Scania S440. Что с ней не так?

По завершении рейса решил рассказать про плюсы и минусы автомобиля.
На данный момент для меня и владельца автомобиля, стало понятно, что главная пара заказана не для той транспортной задачи. Не допускайте таких ошибок, и автомобиль будет вас, радовать не только внешне, но и в плане экономии в эксплуатации.
Если вам, интересна дальнобойная тематика, рекомендую подписаться на инстаграм канал www.instagram....

[@АндрейУльбин-т2ц]

Коротко,существенно и по делу!Спасибо,Костя и успехов тебе.

[@oIoaHToM]

привет Костя!!! все честно и по делу. молодец!!! я хоть и ничего в этом не соображаю, но доверяю твоему опыту, судя по предыдущим видео. удачи тебе, здоровья и ждем новых видосиков.

[@sigsig2495]

Салют. Ждал вчера 😉выпуск. Смотрю вышел сегодня.

[@alexshell8229]

Привет из Череповца! Рад видеть снова за "баранкой", Константин!)

[@Bulatski_Kanstantsin]

Это пока временно)

[@sergey3717]

Молодец Костя, грамотно разложил.

[@krv0432]

Костя, добавлю от себя, как бывшего сотрудника скании. Когда я работал в продажах, то там и в помине не было 2.72 редукторов, четко шли 2.92, и тягачи со шторкой с 20 тоннами реально привозили 24-27 л/100 км. С 2.72 сразу было понятно, снизить расход можно попробовав ниже профиль колес на ведущей оси. Самый главный минус-отсутсвие сзади 4-х подушек и отсутствие пневмоподвески впереди. Ну и конечно же фен, который греет салон из сопел в панели, а не как ранее из под спальника. По поводу такой комплектации, то тут понятно, что менеджер впарил внешку с окрасом вкруг, а про премиум панель и сиденья вообще забил, а вот водителю всегда нужен комфорт!

[@yuriyklemm8086]

24- 27 ЛИТРОВ С 20 ТОННАМИ , ЭТО ПО РОВНОЙ ДОРОГЕ В ИДЕАЛЬНЫХ УСЛОВИЯХ ЕСЛИ НАЧАЛИСЬ ПОДЬЕМЫ ТО ПОБЕЖАЛ РАСХОД.

[@unter56]

"...Любой каприз за ваши деньги..." заказывайте тачки в Södertälje :)))

[@SHITOVDALNOBOY]

Полезная информация

[@valerietarakanov2291]

Да, Константин, Приветствую! Да что есть, то и есть, и SCANIA РУЛИТ! Да, честно признаюсь, для меня только две машины рулят, это MERCEDES и SCANIA! Да. а за остальных? Да. Пожалуйста, без комментариев! Да, всем удачи! С Богом!

[@ВалерийАгафонов-д4ф]

Отлично. Молоток. Просто и все по делу. Скания и Вольво лучшая техника на земле.

[@МихаилГоловко-ы5я]

Коротко и ясно 👍👍👍

[@qweeqwer4049]

Спасибо все супер.(как всегда)!!!

[@veselui66]

Ну наконец дождались. Привет Константин!

[@brodyaga33798]

Загрузи 500 тонн в Камаза и едь.Ору.Топ троллинг, Костя.

[@МаксимБорисов-я6э]

Хорошая машина 😀😀😀😊😊😊👍👍👍👍👍 Удачи и силы вам. Мечта моя с детства стать водителем дальнобойщиком.

[@XZIBET222]

Приветствую Костя, абсолютно солидарен стобой 👍

[@rebanda6454]

на Трасковских(Ариста,Алев тоже) передаточное число было 3,07.(резина 315/70), на мегах 2,98(красно-бордовые с PDE 2008г,резина 315/60). На Грифонах до 2008 года включительно стоял 3,27 редуктор. Что интересно на М7(Казань-МО) Грифон(мотор340лошадок(DC1103), 9ступка) кушал меньше чем Скамейка 2003г(380лошадок(мотор DC1104), редуктор 3,07,12ступка,кабина ТОПлайн). Кстати на китайских тягачах 4х2 передаточные моста в районе 4.2 , но в КПП последние передачи(в 12,16 ступках) с передаточными числами в районе 0,72. На той же Скании последние передачи прямые(ну кроме новых коробок) к примеру. На ZF 0,81 вроде бы самое низкое

[@MyMoskvich]

По Германии ты насовсем прав. Если залетишь на скорость то с адр двойной штраф. Просто они обычно до 90 глаза закрывают хотя по правилам 80 . И кстати с 28.04 штрафы подняли

[@Bulatski_Kanstantsin]

Не видел я, чтоб с адр кто-то 80 ехал. Допуск в 10% есть ведь, соответственно 87км можно. А в Польше допуска для адр нет.

[@Bulatski_Kanstantsin]

А так, да. Я знаю, что с адр все штрафы умножай на 2.

[@elektrik22053]

По окраске под один цвет,Минск, Скания, нам дали бесплатный выбор.Шеф сам сказал,выбирайте,бесплатно. Но Скания очень не хотели красить расходные места,всячески отговаривали.

[@АлександрКресов-в3ъ]

Костя, очень убедительно, здесь жопа а тут ништяк ! Ждем с нетерпением очередных видосов, Здоровья, удачи, лайк!

[@Aleksandr-I]

Подлокотник должен идти уже давно как не опция

[@ДмитрийСкорик-г5р]

Константин, приветствую. Только хотел подлить масла, что 1845 мерс уходит в горку от R450 новой, а оказалось 2.71 :) вовремя посмотрел видео. Сидушка гадость, это большие проблемы с отдыхом и спиной в дальнейшем. Еще знаю, что Скания, особенно Голландская, грешит качеством сборки. Вплоть до Лобовика, пропускающего воду в кабину.

[@СергейЕмельянов-р6ч]

Очень объективно и по делу. Понравилось!

[@andreyverbenko3216]

Вот такая же проблема с передаточным числом и в дафе, тот который евро 6 рейстайл, на скорости 90 у него около 1050 оборотов, при мощности двигателя в 480 лошадок, многие жалуются что он на 12 передаче просто не вытягивает в гору и садится

[@Bulatski_Kanstantsin]

Да, мы тут со знакомым разбирали такую ситуацию с дафами.

[@Bulatski_Kanstantsin]

Он как владелец не верил, потом посмотрели на разных участках и он прозрел!

[@nikolaycherednichenko4096]

А какая разница если ты в гору идешь на 11 передачи но при этом с такой же скоростью, что Даф евро5 на 12 передачи (или на 16 смотря какая коробка)?

[@ИмяФамилия-и1г7с]

Скоростной мост с 440 двигателем- это "гладко было на бумаге, но забыли про овраги"?

[@nikolaycherednichenko4096]

Это разве скоростной редуктор??? На 12 передачи 75км/ч при 1100об/мин. Тогда когда на 106 Дафе при таких оборотах на последней передачи скорость около 90 км/ч

[@Андрей-л6м8ф]

@@nikolaycherednichenko4096 и расход)))

[@АндрейШувалов-ш1и]

👍

[@ИгорьОдесса-ш4х]

Привет с Одессы ⚓🚛👍 смотрел интервью про "корону"молодчага все четко по теме,жди акзию с кирпичами хорошего "новостроя"держись, Одесса рядом.

[@BULV.T]

На счет редуктора в точку

[@ИгорьОдесса-ш4х]

Привет с Одессы, все супер будь на позитиве 👍⚓🚛

[@vrlaclip]

Константин привет из Чехии, если я не ошибаюсь, то ты с трудом используеш этот новый ручной тормоз. 1) при остановке включиш неутраль, и стояночный тормоз включится автоматически 2) при запуске включиш передачу, нажмюш газ и стояночный тормоз выключится автоматически Удачи Тебе

[@ДмитрийБулдышкин]

Как всегда все по существу

[@ЮрийАмелин-ш9х]

Система баллов это что то с чем то, в конце подъёма круиз выключи вершину накатом пройди и ешё успей включить круиз без потери скорости. По поводу батонов лично я однозначно за них , машина меньше замечает колею и неровности.

[@ВиталийШиряев-х9о]

Спасибо Константин,очень интересно👍

[@ДимаИващенко-н3т]

МОЛОДЦА !!!

[@pettrovi4]

Подлокотника даже на механике не хватает.

[@ThePotalok]

А мне жёлтенькая нравится :-) А вот автоматическое закрытие двери скорее всего как то активируется

[@alexblack6309]

Интересно, а что, нельзя было заказать ГП 2.92? Ну ладно частник, но Траско со 100 машинами с ГП 2.71 на 440-х, это что - незнание, безалаберность, недальновидность, тупизм, жадность?..

[@ivanpalamaru935]

Maladet👍👍👍

[@SuperBmw999]

Константин , согласен! Все зависит от продавца и его компетенции.

[@polozvezda5209]

Еще забыл добавить один минус 6 серии. Это карта двери, она холодная. На 5 серии обдув стекол идет с двери, а здесь нет, поэтому в холодное время левую руку не положить

[@lifetruck4632]

Не знаю. При минус 10 точно не дует и не холодно.! По крайней мере в нашей машине!

[@Марат-в2р]

@@lifetruck4632 Попробуйте при -25,-35)?

[@lifetruck4632]

Обязательно. Попробую. Но мне есть с чем сравнить. И при равных составляющих второй авто не хочу называть марку. Холоднее!!!!

[@Марат-в2р]

@@lifetruck4632 5 ую серии Скании в сравнение с новой холоднее, сравнивали, на одной стоянке, к сожелению. При этом двигатель не глушили. Машина была из первых пришедших в России, и утеплена, по гарантии.

[@jeymervin7686]

Ночью вообще у меня по этим холмикам балл падает. Поэтому ночью лучше не ездить)

[@Bulatski_Kanstantsin]

Ночь и эффективность не совместима.

[@alexbelyi470]

Что касается кнопок SOS, их специально не "утапливают" в панели, что бы с закрытыми глазами найти можно было. Это как телефон "01"

[@Bulatski_Kanstantsin]

Я знаю предназначение, все равно там еще нужно крышку открывать.

[@ЮраЖердев-в4ц]

Ребята вы загляните в Дафа,как в нем захреначили этот SOS, честно отбил бы руки сволотам.

[@alexeygol6940]

Интересно, машинка полностью выкуплена или в лизинг? На недавнем стриме, на котором присутствовали: Алексей Жуковский, Михаил Данильченко, Шеф - Александр и Костя, выяснилось, что грузоперевозки, осуществляемые компанией Страбак - убыточны. По целому ряду причин. Подчеркиваю, это еще до пандемии! А тут, даже машинку в эксклюзивном исполнении кто-то заказывает)) Чудны дела ваши...)))

[@1vladmir26]

Alexey Gol В данном случае, конкретно эта машина, принадлежит довольно крупной транспортной компании, а когда всего две- три машины, не говоря уже об одной, (привет Страбак) при нынешних ставках и цене на топливо, о какой прибыли может идти речь?

[@alexeygol6940]

@@1vladmir26 Спасибо, понятно. Получается - Страбак, не потянут рынок с дорогой машинкой S 500, да еще и в лизинг? Печально, водителей жалко, толковые, опытные...

[@Oldplowmandreamer]

@@1vladmir26 у этой компании как я понимаю своих машин 2 штуки. Они занимаются логистикой. Или я ошибаюсь

[@alekseialt]

Да главная пара играет большую роль. Про широкую резину тоже, смотря какие диски стоят 135 или 120.

[@РоманЗима-щ8х]

120 вылет для прицепа. Наврятле С завода так накасячили

[@ДаниилФедоров-э7ф]

На серой три листа! А на желтой? А так батоны по России рулят! Мягче и потом на прицеп доживать!

[@Александржем]

Привет, стояли на выгрузке в Казахстане в кокшетау и две машины каспико становились на стоянку, думал ты 🙂

[@МаргаритаАксенова-р8ь]

Как Вы, Константин, разбираетесь в машинах, просто класс!

[@zaaaazaaaa100]

Мне вот интересно почему на грузовой технике нет следующих опций с легковых авто: - бесключевой доступ (можно не доставая ключа из кармана открыть машину и завести) - проекция на стекло, или еще одно мини стекло перед лобовым в кабине для информации о скорости, знаках, штатной навигации И чем лучше распашные двери на прицепах куска тента? Или ролета?

[@zaaaazaaaa100]

Сергей Юрьевич у американцев на прицепах conostoga (аналог шторных) чаще как раз тент сзади. А ролеты на прицепах где невозможна загрузка кроме как через заднюю часть, рефрижератор например. Кстати тоже у американцев часто встречается. Единственный минус ролет - могут подклинивать. На развозных грузовичках часто вижу тент сзади, может быть потому что позволяет грузы длиннее кузова возить или легко демонтировать тент и превратить в бортовой грузовик.

[@НиколайОстренко-б3э]

👍👍👍

[@Инкогнито68]

Многие хвалят скания. Но мерс комфортней даже евро 0 и

[@Рено-щ4н]

Руль двумя руками нужно держать,инструктора по вождению настоятельно рекомендуют, понимаю что неудобно

[@voditeldalnoboy1971]

Некоторых инструкторов вообще нужно гнать поганой метлой, их слушать себя не уважать.

[@Рено-щ4н]

@@voditeldalnoboy1971 забыл,одни профессионалы вокруг

[@voditeldalnoboy1971]

@@Рено-щ4н видел я тех инструкторов, их самих гонять нужно как призывников по плацу на сдачу курса молодого бойца.

[@Рено-щ4н]

Даф евро 6,при скорости 85 км меньше 1000 оборотов двигателя,за 35 тысяч пробега расход получился 29 литров по маршруту Австрия-Испания с грузом 24-25 тонн

[@andreymatviychuk9247]

Норм, а что по надежности? Говорят глючит он очень.

[@Рено-щ4н]

@@andreymatviychuk9247 работал на новом,машина неплохая,но тоже свои болячки, камера реагирует на знаки дорожные или блики фар сразу тормозит сама,зеркала неудобные,как и у всех дафов,взад едешь как первый раз,руль тугой,на дороге нормально стоит

[@ВиталийКадышев-у6ь]

Привет. За тему 👍. Работаю на R440. Стараюсь держать баллы более 95% (в конторе доплачивают за них). Даётся с большим трудом. Приходится подолгу тащиться за тихоходом, то отпуская его, то догоняя, чтобы найти момент обгона без потерь процентов. В начале спуска бывает и до 50 км/ч скорость падает и нельзя разгоняться из-за этих гребанных баллов. Выбешивает! Диапазон скорости по трассе 50 - 90. Расход 28 - 31 л. Круиз включил - крах баллов. Езжу на ноге. Полностью согласен, в подъём надо заходить 90 и более, иначе труба. На мощностном режиме вытягивает, но расхооод! На батонах жёстко. Задняя подвеска вообще цельнолитая как-будто.

[@nikolaycherednichenko4096]

Батоны на ведущую ось ставят? Не качай больше семи очей в батоны, ощути разницу.

[@АпохерПохерович]

Здравствуй я на вольве тоже занимался ерундой двигатель 380лс ГП-3.08 родная 1550rmp 80км/ч. решил сделать по быстрее ее нашел на разборке самый быстрый с ГП-2.64 итоге по расчётам получалось 3.08/2.64=1.16 разница в скорости...Заезжаю в сервис снимаем старый ставим другой и ожидания чего мы тут натворили было интересно. Думал что если быстрый редуктор то обороты упадут и будет экономия...-фигу расход наоборот вырос.на 3 литра.И это я еще таскаю лёгкие грузы до 10тн...с 20кой наверно литров 5 будет...вывод в болт×болт как у вас,там где машина шла по горам на трансмиссии сейчас идет в нагрузке на двигатель.Садится в каждую горку.На разгон надо верхнем ряду каждую половинку щёлкать.Пробовал ездить 77км/ч 80,85,90...получается самый экономный 85...меньше-машина не едет,за 90 сопротивление идет.Вывод воткни старый и радуйся. Цена любопытства около 60тыщ...P/S пришлось еще тахограф перетарировать он врал на эту разницу 1.16 Да кстати вспомнил ответ Миши Лидертранс как то вы писали ему после его топливного эксперимента когда он был чуток не прав что ГП-не влияет на расход дт.на тот момент этот эксперимент уже я провел😆. Да еще вопрос на моменте когда сиденье регулируешь это колея на дороге так руль швыряет или машина сама рулит?

[@Bulatski_Kanstantsin]

С Мишей там все понятно было как божий день, реклама Мерса. Ой, чтоб я такое помнил, вроде не кидает в колее....

[@АпохерПохерович]

@@Bulatski_Kanstantsin 12:00 и 13:30 она сама рулит🤦‍♂️

[@Bulatski_Kanstantsin]

@@АпохерПохерович я коленом подруливаю😂

[@vaskoazmanov6758]

Kolega you are big professional 👏 🙌 👌 I like your video

[@АлександрАгеев-ы6е]

🤟😎С наружи тачка огонь,а внутри есть минусы 🤔🇧🇾BY

[@sergeybiryukov4385]

Костя приветствую, шершавенькой тебе, Костян просто совет а попробуй на карьерной скамейке с загрузкой в 30 тонн,Костя ничего личного просто попробуй для разнообразия

[@Bulatski_Kanstantsin]

Карьерная, для того и карьерная, чтоб тягать тяжести, а не совершать магистральные перевозки.

[@МихаилГоловко-ы5я]

Ждём новых видео

[@Razrydov76]

Костя привет! А кто пропихивает редуктор с этим числом? Менеджеры или Скания?

[@МихаилГоловко-ы5я]

Ну поехали 😁👍

[@GabrielMartins-lr9qq]

Привет костя! Отличная машина для вашего Scania, но, зная, что у вас часто 20 тонн, эта мощность немного мала ... на моем daf 480 на 90 я поворачиваюсь на 1150 об / мин. В общем, у меня 15 тонн груза, для нас этого достаточно. здесь, на западе, у Scania довольно 450 или 500 лошадей, V8 становится редким, он дорогой, тяжелее, и если водитель не обращает внимания, он потребляет ...Удачи тебе 👍

[@Vlad-n7n]

Вообще класс!

[@ВиталийПечников-г4в]

М-11 Как раз для неё и не более.Должна в расход укладываться.

[@ВладимирА-ж6ф]

На м 11 есть несколько холмиков...

[@vasiliy8422]

Фетишисты любят понюхать а не потрогать😄

[@Bulatski_Kanstantsin]

😂😂😂 Я в этом не силен

[@sergeybiryukov4385]

Костя 👍👍👍

[@OlegNaFure]

Удачи !

[@АртемВойтенко-ю2т]

Варианта два: менять мост или двигатель, но это все денег стоит!!! Можно попробовать чипануть движок, тогда с гарантии можно слететь??!!!

[@unter56]

Заменить редуктор

[@Андрей-л6м8ф]

@@unter56 да...сосед чуть 2,71 не прикупил....)))) Спасибо Константину,подсказал!

[@Bulatski_Kanstantsin]

И это он хотел поставить на 420 мотор....

[@elektrik22053]

Да,2.71,беда,где ты шёл как парень,там ты уже как (почти)2.55 мерседес. Чахнет,до недоумения...

[@СебастьянПерейро-с2б]

Кость привет,посмотри канал ХАЧУХА,там у Лёхи скания вообще БОМБА,пацан ели востановил

[@Bulatski_Kanstantsin]

Спасибо. Незнал. Интересно, подписался🖖

[@СебастьянПерейро-с2б]

На здоровья Кость,на сомоизоляции как раз будет что посмотреть

[@ВадимЗавгородний-л4м]

Лучше бы вместо кнопок sos оснащяли все автомобили адаптивным круизом намного полезная вещь на безопасность чем эти беспонтовые дорогие кнопки. А так да комплектация чуть лучше чем у Магнитов.

[@elektrik22053]

Одно время, баллы за инерцию перед подъемом отнимались,при том,что пять звёзд. Через некоторое(примерно неделя) глюк исчез.S440.

[@ЕвгенийУральский-п2к]

А как узнать какой редуктор у меня стоит , при 90 км/час 1200 оборотов

[@Bulatski_Kanstantsin]

Узнать можно в спецификации к ТС! Или у любого дилера по винкоду!

[@РенатВалеев-х6ч]

👌👌

[@DARIUSGrafas]

Бла Бла Бла, как и все водители, ни отвертки ни плоскогубцев ни Манометра!!! рассуждает про жесткость ни проверив давления! ВСЕ наездники, пересели с комбайна или трактора и стали все авто-блогерами.

[@Сергей-т6с4у]

батоны мне никогда ненравились(какой бы там бренд небыл),слышен каждый стык на асфальте,по редуктору:былабы там 80 -ая резина,можно было-бы поставить 65-ую(к примеру),было-бы лучше....,а по салону....что заказали,то и поставили,а если хозяин это упустил,то завод незаморачиваясь поставил то.. ...что было под рукой,....к примеру в данной фирме где я сейчас работаю,хозяин купил авто(спецмашина),дал объявление в последствии чего я здесь и работаю,пока......,так вот :5 лет назад это был единственный авто в СНГ,шеф давольный,типо супер авто взял(брал прямо с выставки в Германии),...на что мы ему ответили...,да с виду авто супер,но кто его купит когда его через определеннй срок нужно будет продать,,,,,после чего при заказе последующих авто всегда был вопрос от хозяина:заказываю машину,что там должно стоять?????поэтому...,если заказываете сами авто,спросите у своих водил,что,как,и т.д..так вот Константин....если-бы данный хозяин посоветовался с тобой до заказа этой скамейки,то было-бы все иначе,есть шанс исправить заказам последующих авто....

[@vnl777rf5]

Да, вот менеджеру делать нечего как блохеров смотреть и на блокнот чиркать хотелки руле- операторов.

[@svrtransmission3280]

А есть какие-нибудь замечания по поводу топливной системы PDE?

[@Bulatski_Kanstantsin]

Шумная и это все!

[@johnnysubbota3883]

А сколько PDE максимально сил имеет?а так по внешнему виду там не хватает V8!

[@vagtdi3711]

На Россию рядный 440.

[@vikatvvikatv4350]

Сдраствуй Костя недавно подписался на твой канал что скозат всё класно всё правелно почти все видео просмотрел и часто обсуждоют даф и сканию твоё мнение скании система топливо луче дафа

[@elektrik22053]

У меня на круизе не откл.только "холмик".

[@Андрей-л6м8ф]

Васильевич...посмотрите взлёт Боинга из кабины пилота....у них панель вообще никакая🤣🤣🤣

[@1vladmir26]

Андрей a За то эргономика на "высоте" )))) Это про Боинг....

[@Андрей-л6м8ф]

@@1vladmir26 ну если ещё скамейка будет с двумя рулями🤣🤣🤣🤣

[@papak5558]

нужно брать топовый интерьер а покраску кузова брать черный или серый пластик

[@ИльхамСабирханов]

Даже если ты прав на счёт редукторов какой в этом толк если нет палетника :)))

[@Bulatski_Kanstantsin]

😂😂😂

[@adolfadolfvich3253]

🎥 👍

[@darjamihhailova7639]

Привет из Эстонии,а что ты думаешь, S450 и 2,35 для работы в Европе

[@Bulatski_Kanstantsin]

По маршруту Прибалтика - Бенилюкс, будет норм.

[@ЭдуардЕвшевский-х5ц]

Константин полностью с тобой согласен флагман Scania S класс должен быть S классом, по крайней мере во внутреннем и внешнем содержании. Думаю многие смотревшие твои ролики с S 500 заметили разницу с S 440, я не имею ввиду твое личное дооснащение. Игра найди 7 отличий подойдет. Ну и конечно еще раз Вы подтвердил свой профессионализм и в техническом плане (редуктор).

[@igor787]

Кость, хорош противовирусное принимать😂 Порадуй уже новым видео.🙂

[@КостяЭксберг]

Удачи тебе коллега и ровных дорог! Эти концерны уже просто положили болт на потребителя сейчас для них главное состряпать и быстрее выгнать с ворот завода, на моё мнение машины прошлого поколения были лучше!

[@unter56]

Дело прошлое, но...получили 124L в Швеции, через 50.000 км полетел распредвал, на другой машине из той же партии заклинил подшипник на правой передней ступице, во время движения по автобану Германии. Во Франции (120.000 км пробег) прямо на платёжке лопнула трубка ТНВД, моментом залило весь движок, чуть не сгорел. Так что и с прошлыми моделями на Scania были проблемы. Понравилось работать на 143М, кабина небольшая...зато тепло и уютно, да и работая "кочергой" не задумываешься куда правую руку пристроить :)))

[@elektrik22053]

Нос чешется, наверное скоро видос будет...

[@ПростоВадик-ч4г]

Константин, а вот по Европе ездят R 450 там такие же редуктора стоят ?

[@Bulatski_Kanstantsin]

Чтоб узнать какие там редуктора, надо лезти под низ или смотреть спецификацию.

[@Oldplowmandreamer]

@@Bulatski_Kanstantsin я как понимаю ты Константин советовал при покупки этой машины? Или я ошибаюсь

[@Bulatski_Kanstantsin]

С редуктором мой совет был другой....

[@ВасилийВасильев-с4е]

Скока отзывов, а по делу неодного, а если выходят из строя тормозные модуляторы???

[@boomzoomovich]

А на том вишневом актросе где ГП вообще 2,278 и двигатель плюс минус такой же всё еще хуже?

[@Bulatski_Kanstantsin]

Там было 2,52 вроде, да но я это чухнул сразу и ехал 89 всю дорогу! + назад вез 4 тонны)

[@boomzoomovich]

@@Bulatski_Kanstantsin ааа, вот как. А своим партнерам ребята из МБ продают мост с гп именно 2.278 на камаз 54901. Что то мне подсказывает что это будет кактус

[@Iliya_77]

👍✌️🌞🌞🤗🎈

[@Андрей-л6м8ф]

2.71..…Гена уже спасибо сказал..,на 3,07 покатается))))

[@slepnoga]

А чё, у скамейки радар вперед - топчик? О_О. подлокотники вообще за гранью добра и зла. П.С. Но да, поглядел во Франфурте-О на "русской" на желтые прицепы - экономия на грани нищебродства ((

[@dmitriiliamtsav]

Продолжение следует?

[@ВикторЧеранёв-ч3ч]

Костя, а если фары заклеить? Поможет?

[@Bulatski_Kanstantsin]

Где ты был раньше😂😂😂

[@ВикторЧеранёв-ч3ч]

@@Bulatski_Kanstantsin так ты же меня этому и научил

[@Bulatski_Kanstantsin]

Иногда ученики превосходят своего учителя😂😂😂

[@ВикторЧеранёв-ч3ч]

@@Bulatski_Kanstantsin суньСей. Я старался😔.

[@русланантиминиди]

А где горе менеджеры прямую увидели? Горочки абсолютно везде присутствуют.

[@Bulatski_Kanstantsin]

Есть маршруты для такого авто, к примеру Москва-Питер, Омск- Новосибирск. Там можно и 2,59 поставить!

[@Андрей-л6м8ф]

Не ....ну вообще....даже коленкой не рулит))))

[@АлексейЗверев-ь4ъ]

Константин, подскажите как избавиться от скрипта ящика под спальником? Задолбал, езжу с открытым до первого щелчка замка

[@Bulatski_Kanstantsin]

Я ставил растопырку между ящиками!

[@ништячек]

🖐️🖐️🖐️🖐️