ダッジチャレンジャー（Dodge Challenger）購入ガイド｜BUBU光岡自動車｜前編
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Күн бұрын
@キャロルシェルビー-m3u 3 жыл бұрын
チャレンジャーは大好きなのですが、正規輸入されていないということから、なかなか手が出しづらい車だと思います。この様な動画がとても参考になります！
@AmeshaWorld 3 жыл бұрын
ありがとうございます。 正規輸入の設定がない輸入車に手を出し難いお気持ちはよく分かります。 ただ、アメ車ワールドに登録のあるショップさんであれば、それほど心配せずに購入出来ると思いますので、欲しいクルマがあれば、まずはお店に相談してみてください。
@tako-c9b 2 жыл бұрын
はじめまして 最近チャレンジャーを購入しようと 色々みてます。 リセールを考えた場合は どのモデルがオススメでしょうか？
@ChallengeroftheDay Жыл бұрын
AWESOME!!! 😎👊👊
@user-hh7id7cx7h 3 жыл бұрын
勉強になりました！！ ありがとうございます😁
@AmeshaWorld 3 жыл бұрын
こちらこそご視聴ありがとうございます。 雑誌の記事と違って、動画による購入ガイドはまだ試行錯誤の段階ですが、徐々に完成度を上げていきたいと思います。
@あんみか 2 жыл бұрын
鹿児島なんですけど大丈夫ですかね？
@Ju-kq9ug 3 жыл бұрын
とても参考になります。 購入を考えてお店を回っているのですがいるのですが、sxt乗り出し410万円だとすると、乗り出し価格はいくら位になるんでしょうか？ ランプ交換で20万円程かかる以外に何かありますでしょうか…
@AmeshaWorld 3 жыл бұрын
乗り出し410万円であれば、乗り出しは410万円だと思うのですが… あと、筆者は販売店ではないので詳細はお店に聞いていただくとして、素のSXTだと何も付いてないので、仮に20インチホイールにしてプラスパッケージを付けて、モニターも8.4インチにすると、車両本体価格だけで400万円近くいくと思います。 そこに輸入関連の諸費用や改善費用などが乗ると、なんだかんだで乗り出しは500万円近くになるのではないか？と思います。
@野生のターザン 3 жыл бұрын
マスタングの場合も似たようなものでしょうか？？
@AmeshaWorld 3 жыл бұрын
チャレンジャーもマスタングも正規輸入車がない現代版マッスルカーという意味では同じですね。 一番の違いはボディサイズ。ボディサイズ的には5m超えのチャレンジャーよりも、マスタングの方が楽だと思います。 あと、新車の場合だと、マスタングにはV6エンジンの設定がありません。代わりに直4エコブースト が選べますが。 ちなみに、マスタングについては、機会があればこの動画と同じような購入ガイドをやりたいと思ってます。
@野生のターザン 3 жыл бұрын
@@AmeshaWorld ありがとうございます！ 動画の方楽しみにしてます🙌
@車のハンドル-q9x 3 жыл бұрын
めちゃめちゃいい動画✨
@AmeshaWorld 3 жыл бұрын
ありがとうございます。 動画による購入ガイドはまだ試行錯誤の段階ですが、なるべく有益な情報を発信出来る様に精進します。
@yyk3483 3 жыл бұрын
見たかったものが見れて嬉しいです。
@AmeshaWorld 3 жыл бұрын
ありがとうございます。21時に後編を公開しますので、よろしければそちらもご視聴ください。
@JZX100_1jzturbo 3 жыл бұрын
現中学生です。20代前半で買えると思えますか？
@AmeshaWorld 3 жыл бұрын
直輸入車とはいえ、普通の３ナンバーなので、普通免許さえ取得すれば買えるし乗れます。 ただ、10〜20代前半の初心者だと、購入費だけでなく、任意保険のハードルがかなり高いのが難点になります。 経済状況は人それぞれですが、免許を取得して１年ほど軽自動車で我慢して、任意保険のハードルを下げるのがオススメです。 あるいは、ある程度の年齢になるまでは、ご家族の名義＆任意保険の契約にして、形上は家族として乗るという方法もあります。 その辺は、アメ車ショップさんは色々とノウハウを持ってるので、信頼できるお店を見つけて相談すると良いと思います。
@JZX100_1jzturbo 3 жыл бұрын
@@AmeshaWorld ありがとうございます！
@りょう-j2g 3 жыл бұрын
買えません
@Wakiguso_greenpepper_3656 3 жыл бұрын
@@JZX100_1jzturbo でも現実的に考えると二十代前半だとちょっと厳しいかも…？乗るためにはめっちゃ勉強頑張ってください。そしていい会社に就職するしかありません！
@user-qe6mr3mq7s 3 жыл бұрын
@@JZX100_1jzturbo 僕と同じですw
@Ko99TM72 3 жыл бұрын
やっぱり392が好きです…
@AmeshaWorld 3 жыл бұрын
392は良いですね。クライスラー/ダッジ系の自然吸気V8ユニットとしては究極のエンジンだと思います。
@to9046 3 жыл бұрын
急所を突いた優秀な動画
@AmeshaWorld 2 жыл бұрын
ありがとうございます。頑張ります（笑）
@alohajake6736 3 жыл бұрын
カマロSSとZL1の購入アドバイスもお願いします。もちろんマスタングも！
@AmeshaWorld 3 жыл бұрын
カマロは正規輸入されてるのである意味簡単ですが、マスタングは正規輸入車も無くなったし、いずれやりたいと思ってます。 先にジープラングラーの購入ガイドをやる予定です。あと、シェルビーコブラはもう撮影済みです。w
@kazzkoba956 3 жыл бұрын
@@AmeshaWorld カマロほんとに楽しみに待ってます！、
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