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だから2ストが好きなんだよね

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Ride? バイクチャンネル

Ride? バイクチャンネル

Күн бұрын

山ちゃんがバイクを買いました!2012年モデルのCB1100。国内最後の空冷直列4気筒!
そんな話から。片山敬済さんが大好きな2ストマシンのお話しに。
2ストのバイクでしか味わえないフィーリングが大好きだ!と語る片山敬済さん。
なぜ2ストが好きなのか?2ストでのみ感じられる風、ライドフィーリング。バイクってやっぱりイイネ!!!
************************************
■『RIDE? ~Hop on the Motorcycle~』って?
オートバイレースの元世界チャンピオン:片山敬済さんと一緒に配信する「バイクチャンネル」。
テーマは、安全に、楽しく、かっこよくバイクライフをおくるためのノウハウやテクニック、考え方や心構えなど。
いっこうにライディングスキルが上達しない、フツー・・・?のライダーの山ちゃんが、誰よりも速く世界中のサーキットを駆け抜けた世界のカタヤマに、バイクの基本的なライディングテクニックやマナー、そして、バイクライフをより豊かに楽しむ為のヒントやヒケツを聞いていきたいと思います。
初心者や中級ライダーは勿論、ベテランライダーの皆さんにとっても、役立つ情報を配信していきたいと思います。
**********************************
■片山敬済さんが代表を務める民間レベルの緊急災害対策チーム「BERT」のオフィシャルサイト
bert-japan.org/
■山ちゃんインスタグラム(yamabata_hideaki)
/ yamabata_hideaki
■山ちゃんが動画制作した作品集:KZbinチャンネル
/ hideakiyamabata
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#2スト #CB1100 #片山敬済 #バイク #オートバイ #テクニック #バイク動画 #バイクチャンネル #ライディングテクニック #世界チャンピオン

Пікірлер: 112
@user-mx9eb5kq5m
@user-mx9eb5kq5m 3 жыл бұрын
【報告】失礼ながら ... ... 申し上げます。 ...  ...  毎回、❝アラーム音❞が聞こえてきて、折角の片山さんの金言を邪魔しています。そこらへん、ちと、改善願います。。。ヨロポコです♪💛
@user-fn7rf8ev2t
@user-fn7rf8ev2t 3 жыл бұрын
小学生の時に親父が新車で2stの幌のジムニー買ってきました。(北海道なのに)50歳で胃がんで死んだ親父の最後のマイカーでした。 私が初めて買ったバイクが個人売買のガンマ400で、次に買ったのが新車のVガンマ初期型です。限定解除で刀買うまで7年乗ってました。 ちなみに、バイトしていたスズキ代理店の代車の2stセルボで初めてクラッシュしました。冬の北海道でRRは初心者には厳しかった。 オヤジの年齢を超えた今は、初期型のハヤブサに乗っています。
@TAKE367
@TAKE367 3 жыл бұрын
NSR250R SPに乗ってます。常にバイクとの対話が必要な分乗っていて充実感が有りますね。ライダーには話しかけられませんが、車に乗ったおじさんには良く話しかけられます(笑)。
@oriental_machine
@oriental_machine 3 жыл бұрын
「バイクに拘るタイプじゃないからなぁ」と笑う片山さん。 さすが『コーナリングの2気筒』と『速さの3気筒』をコースによって使い分けた年に350チャンプですから、本当にその通りだと思います。素晴らしいです。
@sekitobakatayama4813
@sekitobakatayama4813 3 жыл бұрын
誉め言葉、ありがとう。
@oriental_machine
@oriental_machine 3 жыл бұрын
@@sekitobakatayama4813 さん ご返信ありがとうございます。 大変恐縮します。私の宝物です。
@KA-ll8id
@KA-ll8id 3 жыл бұрын
80年代に活躍された片山さんの動画をみつけれてすごく嬉しい。
@user-jb6pl8lg1t
@user-jb6pl8lg1t 3 жыл бұрын
2スト経験は少ないのですが、1994年に購入したKDX125SRは思い出深いマシンです。河川敷でよく遊んだり、南東北ロングツーリングもしました。初心者が乗っていたのでマシンは傷だらけでした。今思えばKDXから色々と学ばせてもらいました。
@cx7295
@cx7295 3 жыл бұрын
二輪に乗り始めた頃から2st ばかり乗り続けています❗今、手元に残っているのは、Y社のランツアとH社のCRM 。もう爺になって来たので、飛ばさなくなったのでオフローダーばかり残ってます。三十代までは、ガンマ500を転がしてました。ツーリングに行く時、いつも最後尾が定位置でした。お前の後ろは、オイル臭いって煙たがられたなあ。ついた渾名が、smoky ! 懐かしい
@eddyraw9088
@eddyraw9088 3 жыл бұрын
2stは、メカフリクションを一切感じない所が好きです。 メカフリクションを押しのけなくていいのでドンツキが無い所も素敵です。
@user-ip5tl7vk2x
@user-ip5tl7vk2x 3 жыл бұрын
初めてのバイクが2ストのガンマ250でした。パワーバンドに入った直後から一気にレッドまで回る強烈なレスポンス。 しかし、低回転になるとエンジンが「回転数を上げてくれ!」って言ってくるみたいで、楽しかった! 常に8000回転付近を維持しながら峠を走る快感は エンジンとの対話みたいでした!
@cooper7003
@cooper7003 3 жыл бұрын
近所のバイク屋はチャンバー作ってくれます。 もと渡辺明さんのメカニックです。 2st最高です
@user-ld8ft5kg6s
@user-ld8ft5kg6s 3 жыл бұрын
最強、最速の時代のレジェンド、片山氏、最高だね!
@sekitobakatayama4813
@sekitobakatayama4813 3 жыл бұрын
穴を探さないと・・(笑)
@momotarou1731
@momotarou1731 3 жыл бұрын
「どっか~ん」でもなく「うぃ~~ん」でもなく「うぃ-ん」って感じがよくわかる。 オイルの焼けた匂いがいい! 2スト~4スト~2スト、結局最後は2ストに戻った。ず~っと乗り続けたい。
@ezorider575
@ezorider575 3 жыл бұрын
CB1100、一度買いたいリストになってた。 全世界の2stバイクの公害比率比べてもトラックの比率ではない不条理。
@user-pv8kj4pj8r
@user-pv8kj4pj8r 3 жыл бұрын
俺も2スト好きで、2ストばかり乗ってた。 ホンダ原チャリLEAD50から始まってkawasaki.AR125乗って走り回ってテク付けて、YAMAHA.TZR250、HONDA.NSR250とか乗って走り回って…懐かしい。 4ストも大排で乗ってたけど、やっぱり軽量でキビキビ乗れる2ストに戻ってた。 ミニバイクレースはNSR50で面白く仲間と走ってた。 今も2スト忘れられずに、古いけどADDRESS110の2スト乗ってる。
@user-vj4fo7rf3y
@user-vj4fo7rf3y 3 жыл бұрын
良いお買い物されましたね^^ 大切にされてくださいね。
@user-fz2nm7fe8q
@user-fz2nm7fe8q 3 жыл бұрын
今でも2ストはバイクの理想の エンジンではないかと思っています 何しろ軽い!若い時に友人の チャンバーのついたスズキの 空冷RG250に乗ってフル加速 した時の衝撃は今でも忘れません
@user-rq8rj4ie5p
@user-rq8rj4ie5p 3 жыл бұрын
車重が軽くパワーバンドが狭い2ストはバイクの最大の魅力である、マシンを操る楽しさと加速感が高い速度域じゃなくても味わえますからね~
@user-tg3jx3ti8l
@user-tg3jx3ti8l 3 жыл бұрын
「ピーキーな」 懐かしい表現を有り難うございます 煙もくもくで走っていました 今なら大顰蹙間違い無しです
@ykayano9422
@ykayano9422 3 жыл бұрын
チューニングのお話 大変興味あります。 杉原さんが手がけたTZの三気筒の話など 聞いてみたいものです。
@sekitobakatayama4813
@sekitobakatayama4813 3 жыл бұрын
杉さんに登場させないと、いつかは、
@yujiaik0h
@yujiaik0h 3 жыл бұрын
2st乗りです。やはり軽さは大事ですね。加齢と入院等で筋力が落ちているわが身を悲しく感じます。
@King07T
@King07T 3 жыл бұрын
2スト良いですね 軽いクランクマスとスパっと反応するレスポンス 邪魔しないエンブレ どれもライダーの感性にマッチします
@user-tx9ls9rd5t
@user-tx9ls9rd5t 3 жыл бұрын
NSRもRGΓも乗りました。 ロータリーもFC乗りました。 楽しいですよね。
@user-qi2bl9vd3h
@user-qi2bl9vd3h 2 жыл бұрын
バイクで箱根を越えるの所で浮谷東次郎の書籍を思い出しました
@gobakurider
@gobakurider 3 жыл бұрын
やまちゃんは空冷好きなのですね 若い時は2ST好きではなかったのですが 2STのなんともいえない加速感は面白かったです
@user-my6cz1vl9v
@user-my6cz1vl9v 3 жыл бұрын
2ストたまに借りて乗ったらビックリしますね☝ いきなりギュイーン! 昔は2ストばかりで油飛んでくるのも当たり前でしたけどね😅今は2スト乗りには最後尾走ってもらいます😅☝
@ishi38
@ishi38 3 жыл бұрын
2stのチューニング話、楽しみにしてます!
@user-vr7lq2tv9r
@user-vr7lq2tv9r 3 жыл бұрын
最初に買ったバイクが、MB8。最初の中型バイクがRZR250.WOLF250.NSRガル.NSRプロ。最初のオフバイクは、KDX200SR。 結婚して4stをしばらく乗ってましたが、TDR250でまた2stに乗ってます。 2stの魅力はカーブの出口の少し手前で、アクセルを1ミリ開けてエンジンのガブガブを取っておいて出口が見えたらパーン!とフル加速させる、バイクとの一体感もあると思います!
@chop-13-46
@chop-13-46 3 жыл бұрын
2輪ドリフトテクニック買って読んでました 私のバイブルでした 18で免許取って2スト 250に乗って4スト大型乗って今また2スト に乗ってます
@sekitobakatayama4813
@sekitobakatayama4813 3 жыл бұрын
バイブル、素敵な響きだ
@yokkygt5719
@yokkygt5719 3 жыл бұрын
音声にスマホアラーム鳴っているのが気になりました。。。
@user-re9cd9pk3m
@user-re9cd9pk3m 3 жыл бұрын
僕も前から気になってました。 なんか気が焦って来ますし、 決して良い音では無く無感情に催促する様なイメージです。
@oriental_machine
@oriental_machine 3 жыл бұрын
しかも長く鳴っていましたね^^;
@user-fq1xg1sh4z
@user-fq1xg1sh4z Жыл бұрын
やはりバイクは2ストですよね。私も全く同感です。ピーキーなエンジンを操る楽しさも2ストならではですね。半クラ当てつつパワーバンドをキープして走る楽しみは今でも忘れられない。是非復活させて下さい。
@michikatsu1
@michikatsu1 3 жыл бұрын
自分はどっちでも好きです。ただ軽さとパワー確かに重要ですね。 バイクなんて絶対数が少ないのだから規制をひたすら厳しくしていくのは疑問です。
@user-lf4me8gh8m
@user-lf4me8gh8m 4 ай бұрын
地元が甲府市ですが、自分が高校当時 近所の警察の🏍️白バイは2ストsuzuki gt750でした。
@gshogogshogo
@gshogogshogo 3 жыл бұрын
山ちゃん、CB1100ですか。うれしいなー。絶対ちがうと思ってました。だって、片山さんの乗りたいバイクと真逆だから。生産終了の噂を聞いて、予約してきましたよー。
@ayoko1128
@ayoko1128 3 жыл бұрын
片山さんの国内最後のレース鈴鹿200マイルを観に行きましたょ、スプーンで観戦中の隅谷守男さんを近くで生で見ることが出来ました あと一人後に追放されたブヨブヨの人も見る事が出来ました。
@as3777
@as3777 3 жыл бұрын
ヤマハのYD1に乗っています。
@kamq3
@kamq3 3 жыл бұрын
美藤さんのところでチューニングしてもらうんですね。すごいなぁ~w
@duketogo5697
@duketogo5697 3 жыл бұрын
片山さんは矢張り格好良いなあ。
@user-de7ru4pd4q
@user-de7ru4pd4q 3 жыл бұрын
現在も「片山ロスマンズ」ではないですがNS250R乗ってますよ〜 ピーキー←パワーバンドが9000rpm〜9500rpmなので超狭いですが快感ですね
@sekitobakatayama4813
@sekitobakatayama4813 3 жыл бұрын
イイね、いいね!
@rast1877
@rast1877 Жыл бұрын
片山さんの内容は素晴らしく自分も2スト乗ってますが山ちゃん誰かのIPHONEなんとかならんのか。
@native-em6ls
@native-em6ls 3 жыл бұрын
アラーム音なに?
@masazumi9849
@masazumi9849 3 жыл бұрын
片山さん、変わりませんね〜若い、、。2ストいいですね。それはそうと、もう歌は歌っていないのですか?昔、白子の民宿でよく聞いていました。
@sekitobakatayama4813
@sekitobakatayama4813 3 жыл бұрын
誰だろう?兄貴の名前と同じだね。
@RYO-iu7ib
@RYO-iu7ib 3 жыл бұрын
昔のGPレース押しがけスタートが好きでした。 いつもRハスラムが真っ先に飛び出してましたけど、w
@satoshitaromaru4633
@satoshitaromaru4633 3 жыл бұрын
お疲れ様です。2スト良いですよね。排ガスの香り・・・。体(服)に染み付いて、それがまた良いです。 ほんとに、最近、動かしてないなぁ。腐ってるかも、KSR。小さくても、漢・KAWASAKIです。^^;
@youcabinmild21
@youcabinmild21 3 жыл бұрын
TZ350のチューニングの話とかして欲しいな~
@sekitobakatayama4813
@sekitobakatayama4813 3 жыл бұрын
それもイイね
@cco78600
@cco78600 3 жыл бұрын
私も軽量コンパクトな2スト派です。4ストのエンブレが、重いアクセルが、1テンポ遅れる加速感が、苦手です。今R600乗ってるけど、2スト乗りたいです、でも高いねん、白煙チャンバー2スト、古くても・・・・高いねんな。ところで山ちゃんさん、CB1100、RS?、エンジンカッコいいですね、似合っていると思います。
@KH-ju4bv
@KH-ju4bv 3 жыл бұрын
2ストいいですよね。 排ガス規制の関係で大手メーカーはつくれないと思いますが、 それなら、オイルを開発するなどして、なんとか環境負荷を減らす努力をして欲しかったですね。
@user-de4yn1vg6g
@user-de4yn1vg6g 3 жыл бұрын
30年まえは、免許がなかった、TZRや、乗りたかったなぁ。
@user-uf6gj8fb1g
@user-uf6gj8fb1g 3 жыл бұрын
確かに今でも乗れるもんなら2スト乗りたい! アプリリアRS早かったですよ〜( ˊ̱˂˃ˋ̱ )
@user-hc8xq2nq4d
@user-hc8xq2nq4d 3 жыл бұрын
夫と知り合った時に夫(まだ夫違うけど)が乗っていたのがガンマ250。2ストが!とやたら言っていた記憶はあります。その夫も今は快適性重視のバイクに乗っていますが。 山ちゃんの奥さまは免許取れましたか? 検索したらハンターカブなかなかシート高たかいですよね? わたし、最後のバイクは夫婦でカブも良いなと思っています。
@suidohbashi
@suidohbashi 3 жыл бұрын
目力凄いな。レース中にこの目でどんな風に周りが見えていたのか。
@user-rl2mc2zc7j
@user-rl2mc2zc7j Ай бұрын
2stの加速感は好きなんですけど、エンブレが効かないのが自分には合わないので普段乘りは4stばかり。 昔(80年代半ば頃)、六甲を走ってた頃に片山さんの六甲最速伝説を聞いた事を思い出しました。
@user-ev9sh9bs3d
@user-ev9sh9bs3d 3 жыл бұрын
僕が 一番長く乗っていたのが スズキのガンマ400ですね 勿論チャンバーは 変えていました 2STか4STどちらがいいと聞かれれば、絶対に2STを 選びますね まず エンジンブレーキが嫌いなので 最初からどちらを選ぶかは 決まってしまいますけど 片山さんは NRに乗っていた時期が あると思うのですが あのマシンは どう評価していたのでしょうか? 興味がありますね。
@Natural_Organic_Rose
@Natural_Organic_Rose 3 жыл бұрын
NSRをこよなく愛する私です🏍
@samuraitaishoudayo
@samuraitaishoudayo 3 жыл бұрын
2st NSR250 92年モデル乗ってました。 峠を速くかっこよく… エアクリ外して混合ガソリンで。
@user-ev9sh9bs3d
@user-ev9sh9bs3d 3 жыл бұрын
僕もNSRコンプリート乗った時期もあったなー ガンマ400でも オイルポンプ外して スーパーMの混合を使ってたけど、植物性は 排気系のメンテが結構大変だけどね。
@user-ev9sh9bs3d
@user-ev9sh9bs3d 3 жыл бұрын
もう一つ面白いのが、ガンマ400なんだけど インナーローターにしてたから 保安部品が バッテリー充電分しか使えないっていうとこかな
@user-ld8ft5kg6s
@user-ld8ft5kg6s 3 жыл бұрын
やるじゃん!山ちゃん。最近だと、ワイルド7だね!
@user-kohpapa68
@user-kohpapa68 3 жыл бұрын
いつも楽しく動画拝見しております。 山ちゃんさん、私も12年のCBを先日買いまして、2月11日納車です。これからすごく楽しみです。 これからも、楽しい動画をよろしくお願いします。
@HIDEAKIYAMABATA
@HIDEAKIYAMABATA 3 жыл бұрын
いつもご視聴を頂きありがとうございます😊お揃いですね😊😊😊
@bluesoul8117
@bluesoul8117 3 жыл бұрын
いつも気になるジョニ男さんのポスター 昔のXJってシャフトドライブだった様な?
@The_Oyadi
@The_Oyadi 3 жыл бұрын
(*´艸`*)…昔…クレヨン(空冷4気筒)乗ってたぁ…今はおとなしくDUCATI乗ってるけど…最初に買ったバイクはYAMAHA RZ350だったな
@user-eb4rm8vw7c
@user-eb4rm8vw7c 3 жыл бұрын
アラームがうるさいな!
@kdx4510
@kdx4510 3 жыл бұрын
アラーム...
@douglas-uj6yc
@douglas-uj6yc 3 жыл бұрын
最初のバイクは、唯一2サイクルのMTX125Rでした。
@user-zj1df5tt8n
@user-zj1df5tt8n 3 жыл бұрын
yuzoさんのコンプリートマシンの3MA真似して、一時期フロントにバイアス(TT900)リアにラジアル(ゲッター007)履いて、89後方排気乗っていました。 当時のyuzoさんの話、とても聞きたいです。
@user-tu4fb9kn2k
@user-tu4fb9kn2k 3 жыл бұрын
ワールドチャンピオン取って TVニュースで毛皮ロングコートで 空港に降りた動画 オシャレだった事 覚えてる 印象残ってる
@sekitobakatayama4813
@sekitobakatayama4813 3 жыл бұрын
そうだっけ!?
@hirosato7293
@hirosato7293 3 жыл бұрын
アラーム音いらない🎵
@undead2010
@undead2010 2 жыл бұрын
買って乗ったのはRZV500RとRGVΓ250。VΓの軽い加速の方が楽しくて速く感じました。
@user-vh8vu7uc6i
@user-vh8vu7uc6i 3 жыл бұрын
片山敬済さんの拘りで5分以内に設定いるようですが、アラームを鳴らしたままのトークは気になります。できれば、アラームの設定をやめていただくか、きっちりと5分で終わりにして頂きたいです。チャンネル登録しているファンとしては気なります。
@nagay747
@nagay747 3 жыл бұрын
2stはパン!パパン~!ですよねー(笑)
@sekitobakatayama4813
@sekitobakatayama4813 3 жыл бұрын
いいね!
@V6-di4br
@V6-di4br Жыл бұрын
650~2st!脳汁出た。
@user-jh9ru6bh8z
@user-jh9ru6bh8z 11 ай бұрын
片山さん、大井川はバイクでも越せないよ😂
@user-jm9tm4vv6i
@user-jm9tm4vv6i 3 жыл бұрын
僕も2ストを、こよなく愛してます(^^)
@patch33
@patch33 2 жыл бұрын
電話出て下さい 間違えて自分だと思っちゃいましたw やっぱり2stですよね❗ 4stは、遅い、重たい、止まらないの3拍子 私の3ロータリーはピーキーのピの字も無いですが2つだとピーキーだったんですか?
@ueharakazunori
@ueharakazunori 3 жыл бұрын
アラーム音が鳴る動画がたまにありますがうるさいのでそこで試聴をやめています。片山さんには聴こえていないのかな?不思議です。
@sakaners
@sakaners 3 жыл бұрын
yuzoさんの話を聞きたいです。
@sekitobakatayama4813
@sekitobakatayama4813 3 жыл бұрын
それは良いテーマだね、近くやろう
@user-ss8vm5wu4m
@user-ss8vm5wu4m 3 жыл бұрын
アラームやめてーーーーー。再編集できないからしょうがない?
@YujiCobayashi
@YujiCobayashi 3 жыл бұрын
「250ccで45馬力のバイク」が2台あったとして、 片方は2スト、もう片方は4ストだったとした場合、 2ストの方が圧倒的に速い。 ・・・こんなコト言うと、『NR500は…』って話しになりそーw
@yowiesuggy4898
@yowiesuggy4898 3 жыл бұрын
本田宗一郎さんは2ストの音が嫌いだった だから4ストにこだわっていたと 聞きました
@1025bit
@1025bit 3 жыл бұрын
スマホ注意しましょうよ
@junkitami8045
@junkitami8045 3 жыл бұрын
4すとも良いけど やっぱ、自分も2スト大好きです ところで、車はどんなのが好きですか
@sekitobakatayama4813
@sekitobakatayama4813 3 жыл бұрын
2ストに近い、ロータリーは面白かった
@user-mz9rl3ph3s
@user-mz9rl3ph3s 3 жыл бұрын
アラームが残念でもったいない
@akimatsu3267
@akimatsu3267 Ай бұрын
松山千春でもサンプラザ中野でもなく、 片山さんは天皇陛下に似ている!
@z750fx8
@z750fx8 3 жыл бұрын
2ストロークのオフ車KDX250SR持ってたけど、1979年式空冷四発のレストア費用に消えてしまった。(>_
@user-bi3uf7zn4t
@user-bi3uf7zn4t 3 жыл бұрын
おっ!一番かな?
@hidevom
@hidevom 3 жыл бұрын
CR85Rをモタードにして保安部品つけてナンバー取って....なんて妄想してたなぁ。
@noneko001
@noneko001 3 жыл бұрын
バイクは2ST車はロータリーだよなあ
@user-tz4qt3jv1r
@user-tz4qt3jv1r 3 ай бұрын
片山さんは大好きで350ccチャンプの時も応援してましたので良い動画ですがピロピロの雑音が気になって観てられないですどうにかならんですか?
@user-np5il9md5x
@user-np5il9md5x 3 жыл бұрын
pop吉村さんは2スト 嫌いじゃあなかった?
@2tom328
@2tom328 5 ай бұрын
アラーム消して下さいよ😅
@user-ec3xy8iq1f
@user-ec3xy8iq1f 2 ай бұрын
プリンス❤
@EIMEIzszKina
@EIMEIzszKina 3 жыл бұрын
チューニングの話、御願いしますm(__)m
@fastkazzmat7127
@fastkazzmat7127 3 жыл бұрын
2stが好きなのは、ひとつは軽い!部品が少ない! もう一つはNR500で苦労したからだー!(笑)
@masaki-ef8zt
@masaki-ef8zt 3 жыл бұрын
あなたは関西の人でしょ😑175の市販Testとか、今はおうぶからしか走れない、六甲の走りヤ伝説とかはなせることあるでしょ。
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