片山敬済世界GPの記録 1983 500cc Takazumi Katayama WGP

Рет қаралды 174,350

doublasuM2

Күн бұрын

ファスト・フレディーvsキング・ケニーvsプリンス・カタヤマ。
間違いなくトップライダーとしての輝きを有していました。

Пікірлер: 42

@abi1089jp2000 4 жыл бұрын

六甲山最速から世界トップライダーへ登りつめたリアルバリバリ伝説の人。当時は超ストイックなイメージでいつもピリピリしたオーラがあった。でも今では面白いユーチューバーになった片山さん大好きです

@ranmaru72 13 жыл бұрын

古きよき時代だな・・・ 83年のアッセンの映像はいつ見ても見入ってしまいます。いい映像をアップしてくれてありがとうございます。

@tad310 4 жыл бұрын

あらためて観ると、本当に美しいライディングです。

@doublepointed 10 жыл бұрын

彼はもっと評価されていいと思う。

@user-jg7sg2ts6x 4 жыл бұрын

残念いかんせん在日だった為あまり評価されなかった！世界を回る為に帰化したんだとさパスポートの問題でね

@user-pc9dw9cv6z 9 жыл бұрын

当時ヘルメットが好きで追っかけてましたが、今みても全部かっこいいやや達観してるような人格者でもあり関西弁もチャーミングこのドキュメンタリー自体の尺もいいですね

@up_date6449 5 жыл бұрын

当時片山レプリカが大好きでした。今観ても貫禄のある格好良さです。

@user-is1mp4iu9j 10 жыл бұрын

これ、ウンチーニがクラッシュしたレースですよね。われらが片山の全盛期、いろんな意味で感慨深い…

@kazw1282 4 жыл бұрын

この神がかった二人に割って入れるだけでも凄過ぎると思う。

@user-ng7fr6dj2y 4 жыл бұрын

この映像あったのですね！ありがとうございました。

@user-gz4em2dc4u Жыл бұрын

偉大な先駆者、片山先輩。好きだったライダーですよ😊

@Data_analyst. 6 жыл бұрын

350ccの世界チャンピオンから、レギュレーションの変更があって500ccではNRの開発に3年も付き合わされて優勝から遠ざかってしまった不運・・。でも、そのライディングセンス、ライディングテクニックは、ケニー・ロバーツやフレディ・スペンサーに負けない実力を持っていた稀有な日本人ライダーだったね。

@user-vx7om6we1u 11 ай бұрын

彼の国籍は半島。だが日の丸を背負った大和侍。NR期はメーカーの思惑も有ったかと、同排気量低パワー車で争わせハイパワー配車後に互角以上で争わせる、って。

@taroswithparshimonz742 8 жыл бұрын

神に挑んだ「神」だった・・・

@xsr0522 4 ай бұрын

個人的には、片山さんが未だに日本のトップだと思う。

@user-dw7gp7ne6c Жыл бұрын

自分にとってのヒーローはケニーでもフレディでもなく片山です。

@ビトコルレオーネ 4 жыл бұрын

上半身をふせたハングオンスタイルがカッコイイ！フレディとケニーの中に入るのは当たり前と本人も公言してましたから！

@tsfinesince1995 6 жыл бұрын

カッコいい‼️

@user-it2bv6vb2t 2 ай бұрын

シルバーストン― のこのレ―ス何時観ても胸が熱くなる。👍

@大塚美佐雄 3 жыл бұрын

片山さんにとって、NRって何だったんでしょうか？私にとっては正にホンダイズムの真骨頂で、憧れのまと的存在なのですが、ＧＰライダーの絶頂期に、あの不運のマシンのライダーだった貴兄に、ＮＲの率直な意見が伺えたら有り難いと思います。

@猫じゃら氏 4 жыл бұрын

この時期に、テレビ放送あったらと、本当に悔やまれると言いますか、地上アナログしか無かったかな？ GP500は、この頃が最高だった。片山さん本当懐かしい。その片山さんが、現在は、KZbinで、Z400乗ってるなんて不思議だけど、有り難い。

@tradera007 4 жыл бұрын

驚いた、セッティングが出てる時の片山氏の切り返しは、ケニーやフレディと全く遜色ない。フルバンクからフルバンクへ一発で切り返してる。ただ二人の方がマシンを起こすのが（フルストロットへ転換するまでの時間が）ほんの少しだけ速い気がする。片山氏はコーナリングの区間がちょっと長いような。

@ns400rnc19 6 жыл бұрын

NRに乗ってなければ、もっと勝っていたかも知れない。 NRに乗ってなければ、NS500には乗れず、型落ちTZやRGBのプライベーターだったかも知れない。こればっかりは、分からないよね。

@user-ie4ol4ne8d 8 ай бұрын

真のGPトップライダー

@ルンバ-o8v 3 жыл бұрын

すごいすごい

@tomsug8317 6 жыл бұрын

間違って勝っちゃわなくてよかったね、もし勝ってたら、ケニーVSフレディーの一騎打ちに水を差すところだったね。８３’の終わりに、インタビューに答えたR.マモラさんが「ケニーとフレディーは別格さ、その次に来るのは僕でもエディーでもなくTAKAZUMIだね」と言っている横でE.ローソンさんが頷いてるビデオテープを見たことがあるよ。

@user-vx7om6we1u 11 ай бұрын

NR期が有ったからこその結果と考えてる。

@0723HIGASHI 3 жыл бұрын

片山さんはＧＰライダーの友人が多かった気がする。スペンサーはチームメイトってのもあるけど、ケニーやバリー・シーンとかマモラとかハスラム他。ＧＰ３５０シリーズチャンピオンということで日本国旗を背負っていても見下されなかった。出身国があれだけど、自分の中では日本人です。一方ケニーとスペンサーはガチでライバルと思っているから、表彰台でたたえ合ってる記憶がない。スペンサーも、もう少しで肘がつきそうだが、今は肩をつくとこまでになってるのかな。何もかもケニーやスペンサーが競っている時代とは変わっているから単純に比較できないけど、あの頃にあそこまで倒し込めるのはスペンサースペシャルだからか。映画でマモラのパンイチ（ブリーフ派）のトコは笑ったし、バリー・シーンはピット内でタバコ吸ってるし・・・ゼッケン７は永久欠番にできないのか。今だと、ピットロードからコースに入る前のロッシのパンツ位置直しが気になる。

@user-vx7om6we1u 11 ай бұрын

国籍はアレだけど日の丸鉢巻き巻いた侍だったよね。