Дальнобой. Работа на контейнерах. Шасси для перевозки контейнеров. Актуальные моменты для работы.

Рет қаралды 9,329

2 жыл бұрын

Дальнобой. Работа на контейнерах.
Стандартное (базовое) шасси для работы на линии ECS (Europe Container Service) и предназначено для перевозки контейнеров стандартной длины (13,71 м.), 45 (40) ft.
В основном перевозят box - контейнеры, шторы. Редко используется для перевозки ref-контейнеров (для ref-контейнеров используется другая модификация шасси).
Шасси не складывается. Номер шасси состоит из 4-х цифр и написан сбоку и спереди. При замене шасси или перецепе - фиксируем и отправляем номер шасси на систему.
Подключение к машине стандартным способом.
Дата техосмотра в документах (тубус) и на наклейке возле регистрационного номера.

Пікірлер: 13

@user-ht4nd8eb1e 2 жыл бұрын

Отличный видеообзор! Ничего лишнего!

@user-ob3dt9gc9u 2 жыл бұрын

Спасибо)

@pavelshurub6757 2 жыл бұрын

Работал я на ЕЦС хорошая работа Бельгия Голландия Германия

@user-ob3dt9gc9u 2 жыл бұрын

Согласен, лёгкая линия и чёткие паркинги) мне очень нравится, но я пойду на разные линии, что бы максимально показать остальным) все +/- этой работы.

@g63amg74 Жыл бұрын

А как возят высокие 40' hc? Чтоб по габаритам в высоту проходил.

@sergejx7565 Жыл бұрын

привет может поскажеш что по линии Антверпен париж стазбург рафрежираторные контейнеры

@user-ob3dt9gc9u Жыл бұрын

Что именно подсказать? Нет понятия линий. Все меняется во времени. Сейчас выгодно по этому направлению возить, а завтра нет...

@oleg240777 2 жыл бұрын

привет Игорь я правильно понял, в боксе это был тех паспорт и все больше там ничего нет, тех осмотр и страховка это наклейка с зади.

@user-ob3dt9gc9u 2 жыл бұрын

В техпаспорте все данные относительно техосмотра. Если оригиналы документов на шасси отсутствуют в тубусе - звонок координатору и всё присылают в электронном виде (при необходимости).

@user-ob3dt9gc9u 2 жыл бұрын

Сзади наклейка на шасси обязательно! На ней стоит год, месяц и дата.