Hyundai i30N Fastback vs Skoda Octavia RS TSi 🏎️ sports cars for every day

[@Toni5544_]

Aunque distinto formato de vídeo, no entiendo como no tenéis más visitas. Mis “descubrimientos” por los pedazo de vídeos como este de Garage Days y PowerArt @GuilleAlfonsin. Enhorabuena 💪

[@GarageDaysDC]

Gracias!!! un honor estar en la misma frase que Guille :-)

[@MaxCarponera]

Está muy bien este formato donde con el diálogo y el teatrillo explicáis las características de forma amena. Muy bien.

[@diegososa8931]

Hoy descubrí el canal, es mejor por lejos en formato que los otros. Ya estuve mirando unas cuantas pruebas, se me paso volando el tiempo. Excelente canal.

[@federicogarciabravo7649]

Da gusto ver vuestros vídeos. Estéis o no los 2. Pero cuando hay comparativa, molan un poco más

[@GarageDaysDC]

Gracias! sí, haremos más

[@joseluismoreno8346]

Muy buenas Dani y Nacho, genial y maravillosa prueba de estás geniales máquinas cañeras, el I30 N Fastback y el Octavia RS. Felicidades a los dos y seguid así que sois unos cracks. Un cordial saludo para los dos y excelente canal.

[@El_vengador__]

Un video muy entretenido y una comparativa muy buena,más comparativas así molan mucho😊

[@nicolasdelgadosanchez7616]

Hola Dani, tengo entendido que en España no llega el Subaru WRX, pero de ser posible, podrías hacer lo posible por traer uno y realizar una prueba en la pista? Sería fantástico, te mando muchos saludos desde Chile 🇨🇱

[@auroratorras2985]

Buenísima prueba sois unos fenómenos me encanta vuestro trabajo desde Mallorca un abrazo grande y mucha salud para todos gracias

[@ra926]

Que ganas tengo de que probeis el nuevo rs de 265cv!!

[@inviktusss]

Enhorabuena por el video. Dos grandes coches, lástima del Suvmundo que hay ahí fuera.

[@elrecomendador8666]

Gracias por la comparativa. Sois unos crack. Que pena que Hyundai no venda el Elantra N en Europa, sería una buena berlina deportiva. Saludos

[@Mzegaa]

No es el i30N fastback? Pensaba que era lo mismo con distinto nombre 😂

[@elrecomendador8666]

@@Mzegaa Hola, no el Elantra es más grande, es más berlina. A mi me encanta. Es el modelo con el que corre Mikel Azcona en Mundial de Turismos. Que por cierto fue campeón. En Europa no llego, tienes que importarlo de USA. En Alemania he visto que venden 2. El veloster N, también lo venden es USA, pero no en Eurpa, al igual que el Corolla GR que me parece una maravilla o el Nissan 400Z.

[@angelzambrano9773]

Fenómenos. Sois un par de cracks. Me gusta mucho más el Octavia, y es más polivalente. Pero más me gusta vuestro trabajo. 🚘😉👍

[@GarageDaysDC]

Gracias!!!

[@josemimingorance7460]

Enhorabuena por este pedazo de prueba . Sois fantásticos . Me gusta mucho el Škoda .. lástima que tengamos estos precios tan altos . Un saludo !!👍

[@diegososa8931]

Excelente dialogo y explicación sencilla, nada de conceptos muy complejos y transmiten muy bien las sensaciones que tienen de los autos probados.

[@carlosr768]

El problema del Skoda es que está generación es totalmente anodina en diseño, no es feo ni bonito, es totalmente insulso, me transmitía mucho más el anterior, aunque este irá mejor. De todas formas ninguno de los dos vale 44.000 euros.

[@ra926]

Y el color....😢😢😢...yo tengo el rs3 en gris nardo y estoy encantao

[@leonseatespana4370]

Pues a mí me gusta infinitamente más este. Cuestión de gustos

[@matiasdemiguel9771]

Pues a mí está generación es la única que no me parece insulsa, es un coche bonito, pero en otro color eso sí.

[@matiasdemiguel9771]

​@@ra926Nos ha jodido, y con un 911 Turbo también estarías encantado 😂

[@Cobo86]

​@@ra926 😂😂😂😂😂 👻👻👻👻

[@victor6019]

Hartos de tanto SUV, SÍ. Buenos pepinos hoy.

[@peaceos]

Precisamente el N y el Combi fui a preguntar precios hace 1 mes. Incluso probé el N en el concesionario. No sabía qué hacer.. pero justo presentaron el Škoda con 265cv y al parecer sonido de escape mejorado, y creo que me decantaré por este último. Estoy seguro que conseguís el nuevo y lo probáis a ver que tal va :)

[@lecvictor]

Para cuando un video del cupra leon vz 2.0 tsi 245cv

[@juanfloreslorente5427]

Estaría genial una versión ranchera performance del i30 con sus correspondientes 280cv❤

[@inakiugarte]

Gracias como siempre!! Voy a meter tu coche en mi maletero!!! Muy bueno!!!

[@SIEMPRE712]

Škoda y le meto escape homologado, yo no llevo mi coche a circuito, pero si paso mucho tiempo dentro de él y valoro mucho tecnología y extras

[@prometeo0136]

Y el consumo q gasta menos ,y en el dia a día lo notas

[@Cobo86]

Te gastas 40k y te preocupa que gaste medio litro menos 😂😂😂

[@pabloestangui4602]

Yo llegue a tiempo y me hice en enero con un I30 N performance manual ya que no llegue a tiempo para el toyota GR86...

[@rommzo]

Me he entretenido viéndolo, hacen una buena dinámica entre los dos , ojala no se separen!

[@GarageDaysDC]

De momento nos tienes juntos para mucho tiempo

[@Robercomplex]

Me encantan los i30N, estuve a punto de comprar un fastback pero al final necesitaba más espacio y encontré el Focus ST ranchera 280cv, por 5.000 euros menos que el fastback y tb con su autoblocante mecánico y sonido muy bonito. Gran video

[@Cobo86]

Salvo que el St lleva autoblocante electronico

[@manolovivobanuls6452]

Como suena el Hyundai... podríais hacer video del nuevo JAZZ ADVANCED SPORT????❤

[@DarKJosemY10]

Dani, siguiente prueba GTI CS vs I30N automático 😂😂😂 Saludos

[@GarageDaysDC]

Ya los hemos probado!!! se pueden comparar los datos!

[@TheMelvin101987]

13:58 lo mejor del vídeo 😂. Y por cierto porque elegir si puedo tener los dos, eso sí esas ruedas del skoda las tiraba a la basura que diseño más feo ❤

[@diegomg145]

1 segundito en mojado y en esa pista tan corta y ratonera.... Tienes velocidad Nachete! No se te veía para nada pasado. Congrats por la comparativa.

[@rubenn6606]

Gran comparativa, y yo aprendiendo

[@JuanCruzVCB]

Enhorabuena por el trabajo

[@manuelchiloeches1809]

Buenas noches Dani y Nacho, muy interesante este video con este tipo de coches q tanto nos gustan..... Me gustaría q llevaseis al canal el Alfa Romeo Guiulia 280cv y hacer una comparativa similar a esta. Podría estar a la altura de estos y de sensaciones ? Un saludo

[@GarageDaysDC]

El Giulia está en otra categoría, es un escalón superior

[@manuelchiloeches1809]

@@GarageDaysDC Pues si es verdad pero tengo el Alfa Romeo un poco en el punto de mira..... Podrías traerlo y meterlo en el INTA seri interesan. Gracias

[@sebastianacosta3884]

Que vuelta dany. Fuiste duro para compensar la tracción y fuiste al límite de pista 😅

[@AlejandroMartinez-bj9xm]

El problema que veo aquí es que, ya no puedes pedir el I30 N Fastback y dicen que retiran todos los N de gasolina del mercado. Y el RS ya no lo venden y solo puedes pedir el nuevo con 265cv. Me ha gustado la comparativa eso sí! Jejeje

[@GarageDaysDC]

Hemos hecho esta comparativa antes de que desaparezcan. Pronto traeremos el nuevo RS

[@Ultegra-Race]

Ya no los venderán en Europa por tema de emisiones. Dicho por los de Hyundai. A día de hoy se pueden pedir el último stock que vendrían ya en mayo.

[@albertoclasico68]

Vaya pareja hacéis...😂😂😂 Excelente vídeo,compañeros!!.

[@GarageDaysDC]

Muchas gracias 😁

[@DeiotarusBlogspotEs]

Me gusta más el Octavia RS, me parece menos radical, más un GT rápido y más usable para todo uso, todo servicio, todo tiempo, junto con la enorme capacidad de carga, sin desmerecer el i30N, por supuesto. Además, Skoda va a seguir dando continuidad a la saga RS térmica, cosa que el coreano va a ser que no, bien por Skoda, mal por Hyundai.

[@felito9420]

La gama N combustion de hyundai ya deja de fabricarse ,para dar paso a los ionic 5 N electricos

[@GarageDaysDC]

Lamentablemente así es...

[@AngelSanchezi20N]

Bueno, deja de venderse en Europa no? Pero se sigue fabricando según tengo entendido

[@felito9420]

@@AngelSanchezi20N creo que no ,lo más parecido es la gama N line que si se sigue fabricando pero vamos no tiene nada que ver con los N autenticos

[@carladinnocenzo8590]

Hola. Tengo una pregunta: ¿sabéis porqué cuando se comparan coches del segmento B siempre se hace con i20N, Polo gti o Fiesta ST y nunca se habla del Audi A1 40 TFSI? Podríais sacarlo en el canal algún día e igual os sorprende. Si queréis os presto el mío. 😅

[@GarageDaysDC]

Suele ser porque no hay una unidad de prensa para probar... Muchas gracias!

[@javisagra5023]

Yo tengo el skoda octavia vrs del 2018 gasolina con 230cv y estoy muy contento. La diferencia en precio al de ahora me parece aberrante

[@franciscolopez-zz9eq]

Yo igual tengo un vrs mk3, con stage 2 y es una bomba 💣

[@davidvillagrasaindias1247]

No es comparable el tamaño y dimensiones no?

[@loebandogier]

🎉Dani, no habéis comentado los tiempos cambiando los coches que conociendo el ADN que nos une a todos seguro q lo hicisteis pillines 😅😅

[@DavidgamerSP]

El skoda es precioso la verdad, pero el Hyundai va muy bien y tienen un comportamiento muy deportivo con cual te quedarías tú y por qué??

[@GarageDaysDC]

Creo que lo hemos dejado claro en el vídeo. Personalmente el Octavia familiar por el espacio y el uso diario, porque ya tengo otros juguetes en casa. Si no los tuviese... el N sin dudarlo

[@DavidgamerSP]

@@GarageDaysDC muchas gracias, la vd q estoy pensando en comprar un N por la puesta a punto más radical y por la deportividad en general que ofrece

[@Cobo86]

​@@DavidgamerSP Pues corre que se deja de vender

[@ytrezzzz]

Two good sport family cars but I30N is amazing

[@jacobr1314]

Muy buen videooo 🎉🎉🎉🎉🎉

[@antoniomiguel70]

Lo que más me ha gustado ha sido comprobar como distintas generaciones que a priori pueden no tener puntos de vista en común, al final acaban encontrándose y coincidiendo en muchas cosas, en el caso de Dani y Nacho, es sin duda su pasión por los coches rápidos, la conversación entre los dos después de la vuelta de Dani, es de auténtica escuela de probadores y da gusto comprobar el respeto que ambos se tienen, siendo sinceros, a pesar de tener de edades tan distintas, da gusto veros a los dos chicos. Lástima que SEAT, o mejor dicho CUPRA, no le haya querido "meter mano" al TOLEDO, que es hermano "gemelo" del OCTAVIA, estoy seguro de que hubiera puesto en serios aprietos al I30 N Fastback, para mí el ganador de esta prueba y el coche que sin duda, por lo que habéis dicho, yo me compraría, pues soy más de sensaciones. Gracias por el reportaje, merecéis toda la suerte en vuestro canal, que cada día se supera, saludos.

[@GarageDaysDC]

Muchas gracias por tu análisis!

[@mandi499]

El vídeo es brutal, una pasada la comparativa. Me quedan muchas dudas, me gusta más el N en cuanto a motor y comportamiento, pero el Skoda es más útil, más moderno...y en nada saldrá el nuevo en 265cv, y Hyundai retira los N. A ver cuándo una marca saca un híbrido autorrecargable de este estilo.

[@GarageDaysDC]

En Skoda ya lo tienes, aunque es enchufable

[@mandi499]

@@GarageDaysDC Si, lo se. Y el Skoda me gusta bastante en general, pero en mi caso hablo de uno autorrecargable, porque para tener que enchufarlo, que para mi es un problema, yo prefiero uno eléctrico completo. Estaría bien por cierto una review del Mg Xpower. De lo que yo hablo es que Hyundai, u otra del estilo...estoy esperando a ver que hace Honda que ya se hablaba de un TypeR hibrido...aprovechen por ejemplo el motor del 30N para sacar un hibrido autorrecargable con el sistema del Tucson de 200Cv u similar. Sería el coche que me compraría.

[@mrlopezbenz]

con mis 40 me pillaria el octavia,que se parece mas a mi clase c200pero con 15 años menos me pillaba el i30.

[@elhijodesnake6191]

Y eso por qué? Eres con 40 un viejo?

[@mrlopezbenz]

no se 😅😅.llamalo viejo o llamalo cambio de planteamiento.de los 20 a los 30 pase de un civic vtec a un impreza y con 30 del impreza al mondeo mk5 y ahora un clase c.ahora prefiero coches mas comodos y menos llamativos.que me gustaria volver a tener un impreza en el garage, pues si pero no para coche de diario y para todo

[@oscaralvaro86]

Qué similitudes! En 2019 necesitaba un coche para ya, viajes largos, y mi primera opción era un octavia combi rs. me dieron 6-7 meses de espera y terminé con un C220d Estate, temporal y mas adelante ya veríamos. Luego el mundo se volvió loco y lo temporal se ha convertido en definitivo mientras dure... Y muy contento para el uso que le doy yo (Viajes de 600km, autovía, alta velocidad) Por cierto, tengo 38... Coche de viejo? Si, pero los viejos tienen buen criterio....

[@anthonylim2428]

Hands down i30. Looks good and performs amazing in every way.

[@lopezjuan316jl]

Ese pique sano me encanta jajaj La verdad es que Skoda me tiene ganado con los rallis, lo único que me gustaría que dentro de la seguridad de hoy en día fuera más analógico, (ordenador de a bordo pero o ninguna pantalla o lo mínimo), manual, freno de mano de verdad, es que ya que es el RS que le echen cositas chulas

[@Telrobypas-wx5vc]

Para cuando un zx 167cv 16v un saludo

[@GarageDaysDC]

Me encantaría, pero hay que encontrarlo

[@edu77voy]

Excelente video interesante y divertido. A duo lo bordais

[@jacintolamarodriguez7707]

Yo aunque ya tengo una edad prefiero la estética del Hyundai, además es mucho mas barato,yo no necesitaria el pack perfomance.Coches y motores en vías de desaparición,yo aún quiero tener uno aunque no tan cañero,un Cupra León de 190cv que me acabó de convencer en tu prueba.

[@lecvictor]

Pillatelo pero ya de kmo o alguno que queden de stock ya que no se vende ya el 190cv. Yo tengo el vz245 y es una pasada sobre todo la banda sonora del escape

[@jacintolamarodriguez7707]

@@lecvictor Ya me dijeron en un concesionario que ya no se podían pedir a fábrica,de todas formas van a renovar la carrocería en unos meses,supongo que mantendrán ese motor,el 245cv me parecen demás para el uso que le voy a dar.

[@alexmerle66]

en cuanto a la pregunta de si el freno de mano electrónico es una virtud o un defecto, el otro día me paso algo que me lo aclaró. Y es que en el aeropuerto una chica me pidio ayuda porque se habia quedado sin bateria.. y dije, no tengo cables, pero te empujo y lo arrancamos a capón! sorpresa el tiguan tenia freno electrico y por tanto no pudimos desbloquearlo... ahí se quedó esperando a la grua, mientras se podría haber ido a su casa o al taller directo

[@Cobo86]

Peor fue aqui en Galicia un sr con un A al que le fallo el freno electrico y lo atropello su propio coche,el sr fallecio en el acto

[@samuelgomez3311]

Por algo se le llama freno de MANO o de emergencia. Si va por un puto botón, no es un freno ni de mano ni de nada

[@harringer2]

Lo del margen de seguridad es excusa de mal perdedor :-) Buen video. Buena carrera, Nacho.

[@ricardo7690]

Por fin un vídeo de coches

[@ManuelRodriguez-ic3vp]

Estoy hasta 🥚🥚de suv, buenas maquinas estos dos coches

[@samuvl9952]

Ahhhhh que bueno . 😂😂😂😂😂 como que novio . Cuidado con tu viejo Nachete que está espabilado 😊

[@toni8315]

Muy buena prueba, pero soy al único al que le parece que el Skoda lleva chispazo "de prensa"??, los I30N rondan los 300cv reales en banco, con 245cv el Rs es imposible que iguale las aceleraciones del I30N, con repro justo se quedaría en 310cv el Rs🤭

[@marcosreyvieitez2730]

Ese motor que lleva el Skoda en banco dan más caballos ese motor 245 CV dan más potencia de la declarada pasa en todos igual que el los motores 2.0 TFSI de nueva generación de 300 310 CV rondan los 330cv de serie en banco

[@toni8315]

@@marcosreyvieitez2730 si puede dar más de 245, pero hasta el punto de correr en recto lo mismo que el I30N que dan en banco mínimo 300cv pues como que no

[@Cobo86]

​@@toni8315 Segun Zeperfs el N Dct el 80 a 120 lo hace en 3,1 segundos pero no me extraña que el Rs vaya repro como el Gti 245 que probo Guille que igualo los cronos del Cs

[@nergoi3138]

El suelo esta mojado y los pirelli en mojado son basura pura, por eso iguala, los bridgesrone van bastante mejor en humedo.

[@toni8315]

@@Cobo86 eso mismo que comentas es lo que ha pasado aquí, y sólo puede ocurrir con repro en un 245

[@albertohurtado292]

Yo tengo el Skoda RS y para mí es un coche mucho más completo. Tienes deportividad y comodidad para llevar a la familia sin que vallan incómodos rebotando por una suspensión dura. Si quisiera un coche de tandas compraría otro está claro.

[@sergiodelgado9832]

Vaya precio tienen los coches ahora😅, cuando salió el i30n fastbak costaba 27

[@Cobo86]

Un I30 N Fastback jamas costo 27,el pvp era de 39 mil euros sin descuentos un modelo que tenia 275cv y cambio manual

[@spartankiller9645]

deverian compararlo con el nuevo octavia rs con 268 cv el del 2024 restailing

[@GarageDaysDC]

Cuando salga lo traeremos, de momento no hay unidades

[@manuelchiloeches1809]

Pero no desaparece en i30 N?

[@tjr1069]

Si el dia 1 de marzo finalizo su fabricacion para europa (motores gasolina)

[@psikoj]

Muy bonitos, potentes y con una conducción buena, pero estamos hablando de 43k por unos coches que al final del día son generalistas. Eso son dos años de salario medio… Luego nos preguntamos por qué es sector está en caída y se la va a pegar.

[@FSMST-o4g]

Mucho más bonito el hyundai y más deportivo, el skoda es muy clásico aunque no quita que este muy bien

[@quickchaos2009]

Ha dicho Nachete que prefiere el diesel?? He escuchado bien?? Eso es motivo de suspensión de empleo y sueldo...

[@GarageDaysDC]

Y una semana sin comer!! 😀😀

[@samuelgomez3311]

​@@GarageDaysDCCon lo que se habrá ahorrao en combustible podrá comer caviar 😂😂

[@Cobo86]

Los precios no son del todo correctos;en el Octavia el Head up Display es un extra de 735€ y si le añadimos otros opcionales (Dcc,llanta 19",asientos electricos...) el pvp son 47445€ por su parte el I30 no lo hay de 250cv en version fastback y su pvp es de 47600€ con solo una opcion que es la pintura

[@ChrisR90]

Jota González, el S3 sedán y los otros mencionados juegan en otra liga de precio y prestaciones, de esos dos me quedo el Hyundai, el Skoda es tremendamente aburrido, y eso que el interior del Hyundai no me gusta, y encima el fastback no puede llevar lo mejor del interior del N que son los asientos...

[@GarageDaysDC]

Son dos coches que ya no se venden. Hemos querido hacer la comparativa con estas unidades antes de que las diesen de baja. El N desaparece y el Skoda viene ahora con 265 CV. Si lo analizas bien, es más una comparativa entretenida que una prueba de producto

[@Cobo86]

​@@GarageDaysDC Eso si es una prueba coj....

[@Cobo86]

​​@@ChrisR90 Coño por una vez estoy de acuerdo con usted;el mundo se acaba ah y no se quien es Jota Gonzalez pero tu a tu rollo 😂😂😂😂 Saludos

[@diegocarniagolorente2868]

El video genial, pero los consumos...... a mí me lo debieron de dar roto, tengo un 245 y en urbano hago fácil 14s, 15s y 16s e interurbano, 3 litros más y sin apretar..

[@sinmoto1220]

Las berlinas siempre ganan a los compactos por autopista por el cx menor.... Era como el uno turbo que ganaba al 205 gti y al copa por mejor cx. O,30 vs o.35

[@panagiotisnikoloudakis4949]

Fight of the titans! 😊

[@rubenmaye5808]

Falta el focus st mk4'5

[@pokest225]

Ya lo probó.

[@Cobo86]

Ya lo probo y fue mas lento que un Fiesta St

[@rubenmaye5808]

@@pokest225 en la comparación , aparte k tenía el familiar.nade le ha probado

[@pokest225]

@@rubenmaye5808 el coche está probado. No hace falta repetir la prueba. Los resultados se pueden ver y comparar. Además también se deja de vender. No tiene sentido volver a hacer nada.

[@rubenmaye5808]

@@pokest225 unidad esa roja iba mal

[@ra926]

He vuelto a ver el video y pienso...🤔...si el skoda tuviera los 35 cv que le separan de su contrincante....en 0 -100...80..120...etc.. le ganaria por goleada al hyundai y en circuito estarian mas igualados....

[@Nel80]

Ponganme un Hyudai para llevar

[@taalpeter2685]

no Mustang in the list? U should have it! :D

[@GarageDaysDC]

We have two!!!

[@JoseVazquez-nw9hi]

👌👌👌

[@jtlobito3702]

El nuevo Skoda Octavia RS tiene 265cv....

[@davidbetranarjol1822]

Son un golf gti con maletero y un i30n con maletero,al Skoda le haces una repro y se pone en 300cv

[@elhijodesnake6191]

300 CV para ir en recta está muy bien, la filosofía de los N es otra...

[@pokest225]

Ojo, al N le haces repro y sube tranquilamente a 350cv fácil. El Skoda lleva motor VW pero de especificación normal. No la de 300cv que es la que gana bastante más.

[@joseantgarcia224]

Pues yo me quedaría sin lugar a dudas con el octavia. El Hunday para mi es un coche de chonis y macarras para llevar a los niños al cole y a la compra al supermercado.

[@Seat_131]

Yo lo tuve claro. En mayo me pille el i30N fastback performance dct8 Sky. 41.700€. El Skoda es demasiado grande para mí. Mis vecinos también se quejan😂

[@jesuscanseco8253]

41k un i30N😮

[@christian_st280]

@@jesuscanseco8253claro….. menos los sueldos esta subiendo todo

[@danicarcardan5305]

@@jesuscanseco8253los pagas tu ?

[@snakeonx]

28.899 hubieras tenido un ford focus st y es más rápido 😅

[@Seat_131]

@@jesuscanseco8253 Eso era en mayo. Ahora ya debe estar cerca de los 43k. Teniendo en cuenta o que ofrece el coche y lo que valen cosas similares en otras marcas me pareció barato. De hecho, cuando nos dijeron el precio(tarifa 47k) mi esposa y yo no miramos y pensamos lo mismo: "Póngame dos"

[@johnnyberdugo8292]

Dani yo te he visto más agresivo 😂🎉

[@jesusgomez4471]

Yo me quedaría con el Skoda y su versión combi, por necesidades personales y familiares .

[@jesusgomez4471]

Tengo el 320d Touring con acabado M ,G21 pero cuando vi el Skoda RS Combi, aunque sean niveles diferentes, arrepentido estoy de no tener ese Skoda y cada vez que veo una prueba los ojos se me van. Pero la cartera no da para más 😢 Pedazo de canal el vuestro, me encanta.

[@josecaballero7954]

Nacho, tu Rs lleva escapes de plástico falsos, me daría bastante vergüenza ir con eso a un circuito y vacilar de maletero para cargar mercancías en plano.

[@amodinho32]

Un par de amigos tienen ese Skoda. No ganan para neumáticos. Se los devoran y encima mal en muy, pero que muy pocos km.

[@atutipleni78]

El i30n al tener mas marchas que el desarrollo del cambio creo que le penaliza.

[@snakeonx]

Pero si el i30n dejan de fabricarlos, y sinceramente ningun amantes de la velocidad se compra un skoda para correr....

[@GarageDaysDC]

Pero ya ves que en línea recta corren lo mismo

[@Agrecan]

Me quedo con el Škoda pero de lejos.

[@TheEklipseapv]

El skoda es mas grande, mejor maletero, mucha más calidad, y otra cosa, no son comparables porque el n es para racinguetas. No sirve para una familia porque es durísimo de suspensión

[@Cobo86]

Por eso mis padres ni una queja cada vez que los llevo en mi N 😂😂😂😂 madre con los haters

[@sinmoto1220]

Ya corren como un m3 de 286 cv pero romperan antes siempre jajajaja.

[@arribajake]

ves un SKoda de 2010 y ves este y el de 2024 parece un Rapid del 2010 xDDDD y mas caros que antaño, como nos ''quieren'' las marcas

[@joseangelramos6334]

El i20n hizo 126.00

[@davetur869]

Yo por 43 solo compraría un Subaru sti.

[@christian_st280]

No es hate pero Menudas castañas….. mi st manual les da mil vueltas….. 278cv 1200kg 0-100 5,8

[@pokest225]

Hay casi 300 kg de diferencia. En el 0-100 no vas a encontrar grandes diferencias siendo tracción delantera. No es lo que interesa mirar. En estos coches importa más lo que andan ya lanzados, y el comportamiento en carretera. De todos modos tú tienes un coche ligero y ya con más potencia añadida. En estos otros coches como los del vídeo tendrás siempre la desventaja de más tamaño y mucho más peso. Aunque siguen llendo muy bien. Son máquinas buenísimas.

[@Cobo86]

Tu St no tiene ni 278 ni pesa 1200kg 😂😂😂

[@Cobo86]

Un Fiesta St Mk8 da 240cv con Stage 2 y no hay mas de donde sacarle al 3 cilindros Y el peso con liquidos son 1297kg y eso un St Edition

[@christian_st280]

@@Cobo86 ????

[@christian_st280]

@@Cobo86 sabre yo lo que pesa mi coche y los cv que tiene 🤣

[@Cobo86]

Ahi faltan el S3 Sedan y A35 Amg Sedan ademas del M235i Grand Coupe

[@GarageDaysDC]

Ya, bueno, eso sería otra comparativa... a otro precio ¿no crees?

[@Cobo86]

​@@GarageDaysDC Molaban todos a la vez aunque es muy complicado

[@Seat_131]

De hecho mi alternativa cuando compre el i30n fastback era el S3 sedan (ya tengo también un A3 sedan 8v) El octavos es demasiado grande.

[@pokest225]

Es otra categoría. Pero será interesante ver el nuevo S3 con 333cv y Torque Splitter atrás. Como el Golf R aniversario.

[@andonipineiro73]

Dani , porfa lleva un 308 gti 270 , para olvidar los n y compañía .

[@ra926]

Sinceramente no veo comparacion, el hyundai es un coche macarra y el octavia en esta generacion es mas elegante, el hyunday es para estar en un circuito y el octavia para el dia a dia y darte un alegron...Pero donde va un padre de familia con 40 años y niños con el ruido del hyunday😅😅😅....aparte por calidad en general el skoda es mucho mejor, por consumos, espacio interior...por rendimiento....el hyundai para circuito es mejor, con esa suspension, neumaticos...no es para ir en familia ,porque no cabe ni la sombrilla de la playa en el maletero...yo personalmente me quedo con el octavia de 3 generacion, lo veo mas deportivo , este parece un superb... Buen video👍

[@DaNuToSpOrT]

¿Como se le puede llamar berlina al i30 Fastback y hacer una comparativa contra el Octavia que nada tiene ver uno contra el otro? Lo mejor son las coñas jajajaja.

[@juancarlosramirez3783]

Larga vida a las berlinas

[@christian_st280]

Yo que me queria pillar un i30n menudo chafón, me lo esperaba mas rapido ns

[@pokest225]

Es más rápido. Las condiciones de la prueba perjudican.

[@Cobo86]

Deja de soltar cuñadeces

[@joseramonbustofernandez5045]

Yo toyota

[@LMby]

Giulia veloce.

[@TechSpot_Reviews]

Quien pillaria un i30n fastback, arrgggg

[@Cobo86]

Pero no decias que tenias encargado uno 🤦🏻‍♂️😂😂😂😂

[@TechSpot_Reviews]

@@Cobo86 un fastback? No. Un i30n performance 5 puertas, igual que un i20n

[@raulpernia3669]

Faemino y Cansado!😂