TAGLIANDONE FORD C-B-MAX 1.5 TDCi 95CV 70kW Euro 6

Fare il tagliando alla nuova macchina di Achille non è stato facile!
L'auto è una FORD B-MAX 1.5 TDCi 95CV 70kW Euro 6 con 78'000 km, motore XVJC
E si è mangiato anche tutti i miei biscotti!!!
Ecco i prodotti che abbiamo usato, occhio al prezzo che su internet può lievitare, non è dipeso da me, ad esempio può contenere le spese di spedizione, li trovate anche dal vostro negozio di fiducia sotto casa.
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FORD 1729860 bit.ly/3Gz67UK
BOSCH S0135 amzn.to/3DUoD84
BOSCH S0135 bit.ly/3s953mr
-- FILTRO ABITACOLO 1987432415 Bosch - MANN FILTER CUK 2436
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#danieleproietti #FORD #tagliando #olio #B-max #1.5tdci #c-max

[@faber62mb36]

Quel filtro aria della K&N costa un botto e dura una vita. Va lavato con il suo prodotto apposito (va tenuto a bagno per una notte e sciacquato con acqua), asciugato accuratamente e trattato con il suo lubrificante che ha la scopo di ottenere la capacità filtrante per la quale e’ stato progettato.

[@danieleproietti]

Grazie caro, allora lo laviamo e la prossima volta lo riusiamo!

[@mariopaladino413]

@@danieleproietti ottimo filtro K&N costa almeno 50€. Daniele sempre video interessanti ed istruttivi. Auguri di un buon Natale.

[@giovannipeluso456]

@@danieleproietti il filtro aria e K&N meglio dell originale, bisogna solo capire se è quello senza manutenzione che va solo soffiato e stop, oppure di quelli che va soffiato e poi "bagnato" con uno speciale olio che vendono. Dovresti fare sempre come hai fatto nel minuto 28:35, con il cavalletti a leva sotto e il "perno" che tiene alta la macchina.ha notato vendono una "slitta" con le ruote che serve per lavorare sotto la macchina in modo comodo, senza strisciare per terra ed uccidersi 😉

[@user-uz2rd3it2n]

Montato sulla mia Fiesta strsso motore ma da 85cv... Filtro tolto dopo 500km perché troppo arioso non va bene per la rigenerazione del DPF, non riesce a tenere la temperatura... OKKIO alle EURO 6B! i filtri sportivi vanno dove c'è già qualcosa di "libero" anche a valle... non fatevi fregare!

[@pasqualef.5781]

Questo era in cotone e va lavato, lasciato asciugare ed oliato. Quelli sintetici, invece, soffiati e rimontati.​@@giovannipeluso456

[@VaGab]

Daje ragazzi! Il filtro KN l'ho visto la prima volta sul canale di Claudio il Texano, sono filtri riutilizzabili, la KN ha messo in commercio anche una soluzione specifica per il lavaggio ha detta di Claudio. Per il resto, maledetta Ford con gli spazi inesistenti , mio padre ha una C-Max 1a generazione e provai a cambiargli la batteria....desistetti. Era infilata per metá sotto il cofano, na roba impossibile (c'è da dire che 10 anni nn ci capivo granche eh) Ottima scelta MANN FILTER per l'abitacolo, io sulle mie vetture uso solo MANN FILTER e devo dire che la differenza la sento. Durante la stagione dei pollini, metti l'aria condizionata con ricircolo aria interna, e non stanutisci più! Buone feste a voi Saluti V.

[@faber62mb36]

Buon Natale anche a Voi, simpaticissimi come sempre….🎄

[@danieletrallo9903]

Quel filtro aria e un filtro sportivo e va semplicemente sgrassato e lavato sotto acqua corrente, poi oliato con olio rosso specifico. 👍

[@freccia691]

Buon Natale Daniele e soprattutto ad Achille, oh quando magna non caga nessuno, hai voglia di spiegare di mettere olio per far sgorgare........ mitico

[@frank5846]

Grandi ! Aspettiamo il video di riparazione specchietto 😊😊😊

[@ammassodelpresepe9455]

Si è stato molto interessante Bravi entrambi e buon natale a entrambi

[@muaythai4lifelife]

Ciao Daniele, per sollevare la macchina per il cambio olio/filtro olio, consigli più le pedane-rampe in plastica, o i cavalletti? Sia con le pedane che coi cavalletti, lascerei pure 2 cric standard ai lati della macchina per sicurezza. Con le pedane ci si possono fare pochi lavori mi sa, i cavalletti sorreggendo l'auto, consentono pure più lavori, vedi sulle gomme eccetera. Pro e contro, tu che sceglieresti? Grazie ciao!!

[@denisfacc]

Ciao ragazzi,bel video utile! Classico motore Peugeot con tutte le sue belle parti di manutenzione ben nascoste e incasinate…Ma se tutto si fa bene, è un buon motore. Magari aiutandosi con qualche.. biscotto..😅😅😅🔝🔝Buone feste Ragazzi!!

[@andreamurru8023]

Ciao Daniele, siete super simpaticissimi tu ed Achille🤣. Cmq il filtro aria sportivo è lavabile ci sono dei prodotti apposta, buona domenica a tutti è buon natale a tutti voi

[@and_rew9768]

Auguroni alla macchina nuova, mi spiace per la bellissima 600. Ora bisogna installare kit led per le luci 🙂 PS bravo per i cavalletti di sostegno e buon appetito ad Achille che ha fatto fuori un pacco di biscotti 😉PS2 devi cambiare vaschetta di raccolta olio PS3 lo tappo olio come è finito dentro la vaschetta? PS4 la prossima volta presenta il conto di manodopera 50€ 🤗 auguroni di buone feste

[@loredanaferreri]

Sei una forza! i tuoi video son belli xkè entri nello specifico! sai spiegare ciò che si va a fare! se posso permetterti di darti un paio di consigli, possiedo auto simile con stesso motore gruppo PSA,personalmente sfilo dall’alto anche la cassa filtro aria,rende più agevole lo svitamento filtro olio,e poi ho creato un foro di 10 cm di diametro,nella copertura inferiore del motore,in prossimità del tappo scarico olio,per nn dover ogni volta smontare tutto il pannello😅 continua con i tuoi video 🤙🏻

[@giorgiogotuzzo938]

Buone feste anche a voi👍👍👍

[@tudorlungu1987]

Ciao Daniele ottimo video🙂 non capisco come mai alcuni proggettisti sono ancora vivi🤔😂 bravi!👍

[@78nightrider80]

Ciao Daniele bellissimo video e buon natale

[@TheAntokiller]

ciao Daniele sei un grandeeeee ti auguri un buon natale e un felice anno nuovo ;)

[@federicomodina]

Ciao! Ottimo olio il Motul, mi trovo benissimo pure io con quello sulla mia Fiesta 1.5 tdci

[@pietropipitone3020]

Mitici tutti e due!

[@pietroalemanno3206]

Che belli i tuoi video domenicali, è sempre un piacere.Grazie Daniè,e grazie pure ad Achille 😘

[@paolof.7051]

Siete troppo simpatici. Anche un lavoraccio noioso e sporco come questo riuscite a renderlo interessante. Buone Feste ragazzi.

[@oreste6176]

Ciao Daniele! Ma il filtro dell'aria vecchio è un filtro sportivo quindi si può lavare!

[@claudiorondinelli7554]

Ottimo video molto esaustivo.Ma un tutorial sul cambio pastiglie freni???

[@luca_B82]

Siete troppo simpatici un saluto anche ad Achille e tanti auguri di buone feste!

[@francescovoltamotocarro]

La piastra che va sul filtro del gasolio è puramente da protezione nel caso che si abbassi il motore per la frizione o vari interventi. Oppure serve come protezione nel caso venga cambiato il motore intero o venga tirato giù. Buon natale a tutti ciao Daniele

[@turidduabc1479]

Buon salve a tutti.. Daniele ottimo lavoro e tanta pazienza.. ma ti devo dire che hai buttato quasi 100 euro di filtro sportivo ottimo per un'aspirazione maggiore.. andava pulito con dererganti appositi o con acqua distillata e asciugarlo con aria compressa e poi oliarlo un pò con lo spray adatto .. per il resto tutto bene..a dimenticavo le coperture che hai visto sono per avere una maggiore copertura del motore perché in Germania d'inverno fa molto freddo per questo ti hanno indicato l'olio 5w40.. buon proseguimento e grazie..

[@danieleproietti]

Ciao caro e grazie per le info. il filtro Achille se lo pulirà da solo che era veramente sporco.

[@spy2light525]

Hi from Greece . I've the same engine on Peugeot BHDi 1.6 Euro 6 (2015 ).Thanks !

[@alessandrodelgaudio8625]

Siete troppo simpatici 👏👏👏👏👏

[@lacky81cb]

Buon Natale 😉 👍🏻

[@di84s]

Daniele sei sempre sul pezzo! Achille è top, mi fa morire dalle risate. Siete una coppia favolosa! Mezz'ora di spensieratezza e risate. Continuate sempre così!

[@andreapiotto9366]

Ciao Daniele e akile! Veramente Forti come sempre...sta macchina c'è lo anche io stesso motore...nn son proprio contento...kmq x fortuna che l'avevo comprata col pressacio...va be continuate così...magari con erikuccia!.. ciaoooo

[@robertomelanti1279]

Buone feste ragazzi

[@CRIS71PA]

Ciao Daniele , complimenti ad Achille per il salto di qualità , le Ford sono delle buone macchine , io ho avuto la Focus prima serie TdDi , ma era progettata meglio il vano motore , non si può vedere quel filtro gasolio . Ciao Daniele e buone feste 👍. Christian.

[@petroyavorskyy9425]

Che lavoro non ce parole

[@luca_B82]

La protezione in metallo del filtro del gasolio serve in caso di incidente, lo protegge dagli urti violenti per evitare che si rompa e fuoriesca gasolio! Magari potevi rimetterlo senza fissarlo con la vite posteriore

[@danielegnesutta1233]

Si, è molto probabile che in caso di incidente si incendi il motore! Grande cavolata aver tolto la protezione!

[@kronossaturno6017]

Il gasolio non si incendia nemmeno se lo versi sul fuoco In caso di incidente l'interruttore inerziale stacca la corrente alla pompa del carburante al limite esce il contenuto dei tubi.

[@emanuelepetrucci2497]

Ciao Daniele vedendo il video mi e venuto in mente quando smonti il pannello di copertura del motore si potrebbe utilizzare un un'avvitatore a batteria sarebbe più facile e comodo penso. Ciao saluta da parte mia Achille e Buon Natale a tutti.

[@danieleproietti]

Ciao caro, hai ragione, me lo compreró! Cmq in genere non lo uso perché si spanano le viti con gli avvitatori.

[@Ezquister]

Ciao Daniele, un consiglio spassionato per evitare ogni volta di "oleare" tutto il garage: esistono delle vaschette da circa 5/7 litri della liquy moly che costano davvero nulla e hanno anche un tappetto laterale per lo svuotamento

[@danieleproietti]

Grazie caro, ora le cerco!

[@petretto1]

Ciao Daniele, quel filtro aria che hai smontato e lavabile con acqua e sgrassatore, quel filtro aria Costa tra 50e i 70 euro 😅

[@21Kaiser_]

Il filtro sporco che ha smontato costa così tanto? Come mai?

[@francescosasso2260]

@@21Kaiser_ L'avrà comprato alla Ford😂😂😂

[@BisssSir]

Esatto é un K&N a pannello, non granche su un diesel ma sempre meglio dell'originale

[@NinoSpinner]

@@BisssSir infatti....strano che Daniele non lo ha riconosciuto è più basso dell'originale e molto più poroso

[@21Kaiser_]

@@francescosasso2260 eh, ma perché costano così tanto questi filtri 😂

[@aldoformento7353]

Bel lavoro nella mia dacia 1.5 il filtro gasolio ha una protezione metallica più per non farlo muovere....il mio filtro olio e sempre un impresa non sporcare il motore e i tubi del radiatore ....confermo quanto scritto in altri commenti...il filtro aria e un k&n rigenerabile ...si sgrassa e lava con acqua ...si lascia asciugare e si spruzza dell'olio specifico del kit in modo che assorba ...i kit di rigenerazione si trovano tranquillamente su amazon ....

[@giulysevero6552]

Bel video , istruttivo e simpatico ! Solo vedendo altre marche si apprezzano le Fiat ! Bravo Daniele ......

[@massimob.3802]

La rondella di rame va sostituito sempre, controlla più avanti se perde, a me è successo..... La mia tanica x la raccolta olio esausto ( ricavata da una tanica tagliata ) è molto più funzionale, non versa olio a terra. Non dirmi che hai buttato il filtro aria kn, costa un sacco di soldi. Siete forti

[@danieleproietti]

Ciao caro, Taglieró anche io una tanica! La prossima volta lo riutilizzeremo, era un po sporco é da pulire

[@AFTERBURNERSITALY]

Achille é un mito, ma digli di restituire quel bidone e riprendere la 600,quella si che è una vera auto! 🤣

[@danieleproietti]

😂

[@matteomasini7964]

È un filtro aria sportivo quello che c era messo all inizio.va lavato con prodotti specifici e non si cambia mai

[@ArmonyJazzStudio]

Infatti è un filtro aria sportivo. Non lo buttare via! Va lavato

[@albinovindice4984]

Infatti lo volevo dire anch'io tra l'altro costa anche un botto circa 40-50 € è della KNG se ricordo bene va pulto ogni 40 mila Km.....

[@marios.4719]

E va spruzzato con un olio specifico che aiuta a frenare le particelle

[@ArmonyJazzStudio]

@@albinovindice4984 in realtà costa sulla 80ina di euro se è sprintfilter supercompetition. Se è normale che va oliato invece sta sui 40-60 euro. Spero che non lo abbiamo buttato

[@albinovindice4984]

@@ArmonyJazzStudio Si.. c'è l'ho anch'io sulla mia auto della stessa marca ed è vero, io sulla mia l'ho pagato 80€ con il kit completo. La mia auto che è un 3400 cc. 8 cilindri. Ora parlando della ford che non so.. ho presunto un pò meno..

[@lucianotontini3850]

Auguri di buon natale a te e Achille

[@saveriosalerno9232]

Bravo!!

[@fiorenzoradrizzani8613]

É allucinante non assomiglia alle audì siete dei mostri 😜

[@gianluigi972]

Ciao Daniele, faccio il meccanico e generalmente su quel tipo di auto lì con motore PSA Peugeot viene meglio aspirare l'olio e non svuotarlo prima perchè hai il filtro olio sopra e puoi tranquillamente lavorare più comodo con una pompetta 12v in aspirazione e poi perchè ha il tappo più incassato dunque da sotto non andresti mai a svuotare completamente la coppa come invece riusciresti con l'aspirazione dall'astina controllo olio. Un saluto

[@danieleproietti]

Grazie caro, ottimo grazie, la prossima volta proverò

[@TheRoberto966]

Ottimo bellissimo video... ma il copri filtro gasolio avrei rimesso 😀😀😀 si un po rognoso ma dai si riesce. Ciao grande

[@giuseppeiacona4743]

Ciao Daniele fortissimo, quando farai un tagliando a una jeep Renegade 1.6 ? 😁😁😁😁

[@riepppppi]

Come filtro aria meglio utilizzare uno SprintFilter. È un filtro in poliestere lavabile e non necessita di oli ecc. Costa un po’ ma dura a vita, inoltre è più sicuro, e necessita meno manutenzione, in quanto l’olio che utilizzano altri filtri come il K&N potrebbero finire in aspirazione o sul debimetro. Infine due parole sulle coppe olio dei motori PSA: riportano quel tappo verticale incavo che oltre ad essere rognoso non permette di scolare tutto il vecchio olio esausto. Sul mio 1.6HDI/TDCI in coppa rimane circa 450g di olio vecchio, che va a mescolarsi con il nuovo. Praticamente bisognerebbe smontare la coppa ad ogni tagliando per far si che si svuoti completamente. Per ovviare a ciò basta pressare il tappo verso l’esterno con una pressa, in modo da tirar fuori quel rientro. L’ho fatto sulla mia e il risultato è perfetto. La coppa si svuota completamente ed ho sempre olio pulito. Per il resto ottimo video come sempre!

[@danieleproietti]

Grazie caro hai fatto una bella modifica, in genere lo fanno cosí interno o laterale per evitare che i sassi ci sbattano sopra.

[@nicolanorcia346]

Quando si smontano i tubi in particolare in aspirazione aria, meglio mettere un po di carta o uno straccio in particolare all'ingresso del corpo farfallato o qualsiasi tubo che va in aspirazione, se ci cade qualcosa dentro è un disastro per motore e turbo, il filtro dell'aria K&N che hai smontato é lavabile e riutilizzabile non si cambia, comunque forse era meglio la 600, Achille è mitico 😁😉

[@21Kaiser_]

Un ragazzo nei commenti ha scritto che il filtro Dell aria che ha smontato costa tra i 50 e i 70 euro. Sai perché?

[@nicolanorcia346]

@@21Kaiser_ perché è un filtro in tessuto lavabile e riutilizzabile per tutta la durata dell'auto, ecco perché è costoso.

[@uldericotornincasa1845]

I video belli! Quelli che ci piacciono. Insieme insieme secondo me funzionate tantissimo. Complimenti ragà. Buon natale.

[@achilleaxel3800]

Buon natale anche a te !

[@uldericotornincasa1845]

@@achilleaxel3800 Grande Achille! 👍💯

[@massimomilo4098]

Prima di sostituire l'olio, potevi fargli un bel flush con qualsiasi additivo. (Vedi Tunap, Bardhal, metabond blue, ecc... ecc..) Così facendo gli davi una bella pulita.. Un saluto

[@danieleproietti]

Ciao caro, si é che non li avevo, me l'ha detto all'ultimo!

[@3402395309]

Metto mi piace prima di vedere il video😂😂... Siete due soci😂😂....

[@21Kaiser_]

Ciao Daniele, grandissimo come sempre. Ho notato che quando avete misurato l'olio con l'asta il colore del lubrificanti era comunque nero. Significa che nella coppa è rimasto comunque qualche residuo di quello precedente?

[@lalas89]

Nei diesel è così... Forse dopo qualche "flush" con appositi pulitori del motore si riesce a tenere pulito per qualche Km

[@danieleproietti]

Ciao caro, esatto, il motore ha molti condotti che rimangono pieni anche se fai il cambio dell'olio, e ne basta poco per colorare di nero l'olio nuovo.

[@lucal.516]

Mi fate morire insieme😂

[@catanga77]

Quel tipo di filtro va lavato ed oliato con gli appositi prodotti.

[@robertotumblr457]

Ciao ma come effettui lo spurgo filtro gasolio?

[@danieleproietti]

Ciao caro, non ho visto alcun modo per farlo, mi documenteró

[@salvojjj]

Mi fai morire🤣🤣🤣🤣bravo!!

[@cerrystyle]

Che coppia! 😂 Fate morire dalle risate, non in senso negativo, ho visto il finale da poco e mentre sto scrivendo rido ancora adesso! 😂 Ma Achille non aveva già avuto una Ford prima d'ora? 🤔 Il filtro a pannello che avete trovato è di tipo sportivo in cotone con delle maglie speciali e retina in grado di aspirare meglio l'aria e convogliarla nel condotto fino alla turbina quindi di far respirare meglio l'organo. Va tenuto e lavato accuratamente con apposito prodotto detergente più oliante della americana K&N che è come la nostra BMC. Ragazzi, un flush con il Liqui Moly o Sintoflon era meglio perché secondo me quel motore ne ha bisogno dopo più di 70k km. 🤢 Un saluto e buone feste!🎄🎉🎁🎁

[@giovannimerenda6573]

Io avrei tagliato la copertura sotto, praticando un foro circolare in prossimità del tappo della coppa dell'olio e ciò per due motivi: il primo è che, per il prossimo tagliando non sarebbe più necessario smontare la copertura, il secondo perché, in caso di perdite, si vedrebbe immediatamente lo sgocciolamento. Saluti 👋

[@ehehhefn8631]

Puoi fare il video sulla pulizia EGR e cambio candelette su questa tipologia di motore? Grazie!

[@paolodonati4450]

Ciao dani, quel carter in ferro che non hai più messo che era del filtro gasolio serve per tenere alloggiato il filtro gasolio con tutti i tubi e connettori vari al suo posto, te lo so dire perché circa 1 settimana ho dovuto fare proprio quella macchina con lo stesso motore... e una volta che togli quel carter, con il suo connettore e i 2 tubi il filtro del gasolio viene subito su e lo togli solo tirando leggero leggero 😂😂😅

[@danieleproietti]

Ciao caro e grazie, si ho notato, peró hai rimesso anche le viti? Io ho rimesso le vito e non mi sembrava venisse su, ora lo faccio tirare su da Achille e vediamo che dice! Grazie per l'info

[@salvatorescardi1846]

Siete come si suol dire culo e camicia! Bel video! 👍👍🤣👋👋

[@xpaolom]

Il coperchio sotto lo mettono perché così non puoi vedere perdite di olio e te ne accorgi quando la macchina da buttare Secondo me Poi il filtro sarebbe stato molto meglio se fosse in cartuccia perché così il coperchio di plastica si spaccherà E poi secondo me il filtro così costa di più di quella cartuccia In pratica non sanno cosa inventarsi per complicare la vita ai meccanici alla fine le vecchie soluzioni sono quelli più pratiche semplici e funzionali...comunque bravissimo anche se non l'avevi mai fatto sto tagliando a questa macchiba hai lo stesso fatto un buon lavoro

[@LAMECCANICA-channel]

Ciao Daniele siete veramente troppo simatici tu e Achille un salutone ragazzi 🤗🤗🤗 povero sportello 😂😂😂

[@giorgiorossi2530]

Daniele avete tolto filtro aria sportivo k&n, andava lavato e oliato...👍

[@achilleaxel3800]

Si ovviamente Daniele ha montato il filtro originale Ford per far vedere come si esegue correttamente il lavoro. Poi è stato rimontato il filtro k&n

[@simonecerbo]

Daniele sei sempre il top

[@vincmass]

E' la prima volta che usi il motul nelle ford? come ti trovi?

[@danieleproietti]

Ciao caro, mi é capitato alcune volte di usare i non sintetici, e come hai visto l'olio a 20mila km arriva in condizioni pessime, sembrava crema (ed era caldo) ora vediamo come andrà questo.

[@vincmass]

@@danieleproietti ok. Grazie

[@piodambrosio1427]

Daniele, quando fa freddo il problema è iniziare a lavorare! Dopo il lavorare stesso ti riscalda e il freddo non lo senti più! Certo il garage climatizzato è meglio! però se mi è consentito, due impediti di manualità non dovrebbero neanche pensare di fare un video-tutorial di meccanica!

[@andreaboscariol2082]

Ciao Daniele, so io a cosa serve quel prezzo che avete tolto... Adesso Achille rischia di decollare!!! Piano Achille, non correre che vogliamo rivederti. Grazie ragazzi, siete forti! 😂😉

[@RickB3n]

Bisogna prima mandare in pressione, prima di fare l'avviamento. Con le start & stop credo che bisogna staccare qualcosa per non farle avviare...

[@danielepasqualetti7909]

Bravi e simpaticissimi come al solito, grande Achille!! Con la tua di auto poi hai risolto il problema dell'accensione? Facci sapere... sarebbe interessante capire cosa sia... Ciao belli, al prossimo video!

[@salvatorepappalardo8982]

Il mi piace messo già a fiducia😄

[@buckrugera]

Daniele ho portato la mia clio2 1.2 16 valvole per il tagliando e sostituzione del kit di distribuzione, mi hanno consegnato l'auto con un cigolio che viene dalle cinghie in più adesso a distanza di 1 mese il motorino di avviamento gracchia al rilascio della chiave . mi hanno detto che non devo preoccuparmene visto che hanno dato una tensione maggiore alle cinghie e si allenteranno. io invece sento che il rumore va aumentando la mia auto ha appena 65000 km ed a parte la cinghia dell' alternatore che cigolava prima del tagliando , era perfetta

[@danieleproietti]

Ciao caro, oddio teoricamente non dovrebbe far cosí, é difficile che i pezzi si debbano adattare, non é come un paio di scarpe che di adattano al piede. Non sonche dire, cmq l'oro ti devono dare una certa garanzia sul lavoro fatto. Dare piú tensione alla cinghia la vedo difficile se hai un tenditore a molla, mentre se hai un tenditore fisso si, e se lo hai fiaso allora é stretto troppo... Ecco diciamo che cosí non ti so aiutare molto, bisogna smontare per capire.

[@maxpeace]

La 8 di frolla di Achille!😂👨‍🔧👏

[@odioglialtri]

Ciao Daniele, tu dove smaltisci i filtri olio usati ?

[@danieleproietti]

Ciao caro, al centro di raccolta ama, prende sia olio che filtri

[@odioglialtri]

@@danieleproietti Grazie Daniele per la dritta. Come sicuramente capita anche a te faccio i tagliandi per gli amici e mi rimangono i prodotti da smaltire

[@danieleproietti]

Ottimo bravo, si ormai tutti i centri raccolta di italia (tutti i conuni) devono raccogliere questi rifiuti.

[@tony.amendola7056]

Grandi simpaticissimi😉👍😆😅

[@julioptedesco2116]

Scusa l' intromissione, il filtro aria che hai tolto è di quelli lavabili, costa di più di quelli normali perché è riutilizzabile. Dai un' occhiata in rete ai filtri sportivi, K&N, JR etc. come trattarli. Mi scuso ancora del' intromissione, lo fatto esclusivamente perché a mio avviso è un peccato buttarlo, tieni anche presente che il motore con quel filtro, acquista un paio di cavalli in più e gira molto meglio con consumi sensibilmente migliori.

[@danieleproietti]

Grazie caro, ora chiedo ad Achille!

[@dariusdaniel6099]

Ciao ragazzi siete simpaticissimi . Che delusione la Ford

[@alcidenapolitano7946]

sei simpaticissimo.....

[@alessio893]

Ahahahahha che coppia spettacolare e speciale che siete. Ottimo lavoro amico mio,continuate a fare video insieme e a farci ridere.xi sentiamo presto dani un abbraccio a te e achille.ciaooo.

[@lollyealex7978]

Ciao Dany, mai sentito parlare del nitrobor? Ciao

[@danieleproietti]

Ciao caro, si ma non l'ho mai usato e tu?

[@Mt-zd4vg]

La prossima volta ti conviene staccare la cassa filtro completamente. Tanto è una sola vite poi è tutto ad incastro. Vedrai che ci metterai subito a cambiare il filtro dell’olio

[@antonellacaruso2985]

Scusa Daniele, ma la risata di Achille è una delle parti fondamentali di tutto il video 😂

[@alessandrodelgaudio8625]

Idem motul 0w20 Acea c5 e rapidflush sintoflon e protector

[@Dariettofox]

Ciao Daniele, che ne pensi di quel olio motore Motul sostituito....o forse è superiore uno shell ect c2/c3 0w30 ?

[@ArmonyJazzStudio]

Ti sei cambiato l'auto? Auguri

[@ArmonyJazzStudio]

Ah no è di Achille

[@umbertoriccardi8212]

Ciao Daniele ho cambiato il filtro gasolio Ford fiesta uguale a come vedo in video, completato tutto l’operazione Vado a girare la chiave 5-6volte vado ad avviare il motore la macchina non parte lascio la chiave e la macchina continua ad accendersi così spengo totalmente il motore riprovo di nuovo mi succede la stessa cosa riprovando di nuovo do un po di acceleratore subito parte ,dp un po si spegne. riprovo e la macchina va bene Ma mi accorgo di non aver messo il connettore elettrico Spero di non aver creato danni al motore. grz

[@danieleproietti]

Ciao caro, tranquillo non hai fatto alcun danno, ora l'hai rimesso? I problemi di avvio sono normali perché il filtro era vuoto e si é dovuto riempire.

[@sirax4698]

Quello è un filtro sportivo,che praticamente non lo cambi mai.Basta lavarlo e oliarlo con gli appositi prodotti.Spero non lo abbiate buttato,costa parecchio.Ciao Daniele!

[@danieleproietti]

Ciao caro e grazie, non lo abbiamo buttato, era sporco e l'ho rimosso in attesa che Achille lo pulisca.

[@Malossianoplus]

Di che marca è il crick?

[@laurenz6953]

Invecchiato st'Achille Daniè 😂

[@armandooliviero5214]

Infatti il filtro dell’aria va staccato così hai maggior spazio

[@giannigracci1202]

Ciao Daniele, in compenso la EGR della macchina di Achille si rimuove in 5 minuti.... Un saluto

[@danieleproietti]

Si vero, almeno quello :)

[@marcogattuso4429]

Ciao ragazzi, la protezione in metallo che sta sopra il filtro gasolio servirebbe a proteggere la calotta in plastica che contiene il filtro gasolio, in caso di urti violenti, ma sono certo che se non si romperebbe la calotta si romperebbero i tubi...

[@danieleproietti]

Grazie caro, eterni dubbi ci rimarranno!

[@denvito85]

Daniele dove si possono trovare i valori di serraggio per le varie autovetture? Sui manuali uso e manutenzione Fiat e PSA non ci sono

[@danieleproietti]

Ciao caro devi cercare i manuali di officina, e spesso si pagano.

[@aldodichello3994]

Bel video , x quanto riguarda la protezione del filtro , secondo me sarà avanzato del metallo e hanno pensato di usarlo in quel modo , ma lo spurgo del filtro gasolio , come si fa ?

[@kilurgo]

Interessante! infatti non ha fatto vedere nulla in merito strano che sei partita subito senza problemi

[@danieleproietti]

Ciao caro, ottima domanda, da quanto ho potuto vedere non cé uno spurgo manuale, forse lo fa in automatico...

[@lukac.7893]

Ciao Daniele, puoi fare un video su come si monta un Car Tablet 2 din sulla Opel...? Credo che Sarebbe utilissimo... Grazie.

[@giuseppemiele6860]

Video divertente, qualche difficoltà nello smontaggio, pensa ho operato in emergenza su CAT, e son CAT amari. Continua

[@ilReverendoManson]

il filtro a 25:08 non è intercambiabile,è lavabile ! li hanno messo apposta per evitare sprechi

[@giuseppeiacona4743]

Ciao mi stavo chiedendo, cosa ne pensi della pompa aspira olio motore?

[@danieleproietti]

Ciao caro, me l'hanno regalata ma ancora non ho avuto modo di usare. Sicuramente agevola e non ti sbatti di svitare il tappo sotto, molti fanno il cambio cosí. Io ancora non ho mai provato.

[@giuseppeiacona4743]

@@danieleproietti grazie per la risposta , è da tanto che ti seguo ma è da poco che mi sono iscritto, sarà un piacere seguirti 😁😁, in poche parole non ho mai perso un video, grazie di nuovo per la risposta.