Поддержать автора yoomoney.ru/to/410014372624070 По вопросам рекламы и сотрудничества dakaxxx@mail.ru Яндекс Дзен zen.yandex.ru/id/5fc7c31725b3... Канал в Телеграмме t.me/danila_avto
Пікірлер: 126
@user-el8dy4yc8k9 күн бұрын
Крутой детектив получился. Мастера сразу видно.
@user-js9en7gp3p7 күн бұрын
Данила как всегда лучше всех... без пафоса и лишних понтов без сьемок природы отлично ремонтирует авто...
@nikolas60639 күн бұрын
Вот это было интересно,лучше чем обзор Китай товара!!!!
@user-ym8mt1wt8y9 күн бұрын
Интересно смотреть, молодец. Ни просто показал как решил проблему, а именно как искал. Спасибо!
@AlPa4ino9 күн бұрын
Данила - Мастер! Как всегда 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@user-hh8ci6qp4z9 күн бұрын
Молодец,дошел до конца👍Так и держать Данила🤝
@dfcf75559 күн бұрын
Отличное видео. Приятно посмотреть на логику поиска неисправности.👍
@user-dj9cr9kh5g7 күн бұрын
Молодец Большая, выдержка и хорошая логика Главное положительный результат
@user-wn6qk4ck8x7 күн бұрын
Без комментариев,просто мастер своего дела
@user-qo4ef5tn5n3 күн бұрын
Отличный ролик получается! Смотреть одно удовольствие. Спасибо!!!
@kprlv9 күн бұрын
Очень круто, спасибо, что делишься опытом
@user-lm8ok8nm1x9 күн бұрын
Спасибо за видео👍Интересный случай. Спасибо что делишься опытом.
@user-ek4fh7cd2u5 күн бұрын
Отличная работа, коллега, если честно, то я бы тоже сначала был бы в замешательстве и у меня нет тепловизора😊 . Отличное познавательное получилось видео и в дальнейшем желаю Вам успехов и побед.
@user-bf6to2ni7u5 күн бұрын
Восхищаюсь твоим преподавательским объяснением сути дела))). Молорик, респект...
@user-jn3qc9cl3p8 күн бұрын
Супер удачных ремонтов!
@user-li3ee9ui2m9 күн бұрын
Отличная работа! Сегодня был Т5 такой же..
@user-vv6hy5sj4p9 күн бұрын
😂 чëрный напарник наверно выспался
@bazaproject9 күн бұрын
клевый котский
@ekaterinach42917 күн бұрын
Пойду смотреть по телику. Данила, молодец! Теоритическую часть то же необходимо знать. Без этого сейчас никуда.
@RUSLAN_AUTODIAGNOST9 күн бұрын
Молодец! Профи!!!!💪
@user-lp2mo4et8x8 күн бұрын
Отличный видео, очень информативный и полезный.
@evgeniy629 күн бұрын
Красавчик👍
@user-mw7eb9sf2m5 күн бұрын
Вообще огонь выпуск, ты молодец!!
@user-xe4hc9hj9k7 күн бұрын
Данила, как всегда приятно смотреть твой контент, проделаная работа восхищает. Успехов и удачи в в работе, ждём новых выпусков.
@user-qt9yb7vt2r8 күн бұрын
Отличный видос 👍
@andreilep79252 күн бұрын
Отличное познавательное видео. Респект!
@Afpafma9 күн бұрын
У приборной панели и ЭБУ двигателя есть связь по К-линии, но инженеры вага не додумались сделать аварийный запуск двигателя по К-линии, вместо CAN шины
@moldovanandrei70089 күн бұрын
Специалист, к линия ещё подойдёт для диагностики, но не более. Она очень медленная по современным требованиям.
@Afpafma9 күн бұрын
@@moldovanandrei7008 скорости передачи данных К-линии достаточно, чтобы дать разрешение на запуск
@Afpafma9 күн бұрын
@@moldovanandrei7008 скорости передачи данных К-линии достаточно, чтобы дать разрешение на запуск
@MrVovanli9 күн бұрын
@@moldovanandrei7008старые VAG автомобили как то работали на этой медленной шине
@tretyakovdenis7 күн бұрын
@@moldovanandrei7008Андрей, речь про аварийный запуск. Обменяться ключами для запуска можно и по k-line. А дальше приборка пусть не работает. Это же комтранс. Ехать должна всегда
@ellectro1247 күн бұрын
Привет Данила круто!
@sergeiorlov93419 күн бұрын
пример правильной постановки диагностики и ремонта методом отсечения исправных звеньев и локализации неисправности...как говорится.."снимаю шляпу"...доходил бы до этого гораздо дольше...
@user-qk8jz9ny3o8 күн бұрын
Молодес на всё катушку ❤❤❤❤❤ хажи.
@carinae45758 күн бұрын
Братан, ты доктор, молодец
@JoNi45.RUS.14 сағат бұрын
Отличная работа👍
@user-vz7wh8yb7l9 күн бұрын
Круто!🎉
@user-vk1wx4pg7e6 күн бұрын
Очень интересно! Как это часто бывает,углубленный поиск заводит в другую сторону...тем интереснее был ход ваших мыслей. Спасибо,смотрел с удовольствием. VAG перенял "хорошее" у французов...коробка электронных блоков под акб,нужно питание,тяни провода..))
@user-vi7wd5qb2w8 күн бұрын
Отличная работа
@David-uh1uq9 күн бұрын
Аплодисменты!!!!🎉... Красиво
@konstantingechansky98019 күн бұрын
У них микропроцессор на шарах. Проц отваливается и ничего не сделаешь. Сам сталкивался, тоже перелопатил пол машины, но помогла только замена эбу. Но Даня красавчик!
@slesar87108 күн бұрын
Если-бы проц отпал врядли бы микросхема грелась
@user-ob8jk6we4s7 күн бұрын
Ну так-то можно и проц перекатать, если ИК станция имеется.
@ridergt530418 сағат бұрын
Ну тут ты беспорно крут. Проблема нетривиальная. Потому что для решения такой неисправности очень странного характера, нужны мозги, умение анализировать и терпение! Это уровень. Потому что перепрошивать блоки и прочие тонкости не для обычных диагностов.
@user-gd5gn6mb2f7 күн бұрын
Красава! Признаться ничего себе тебе нервов стоило.
@user-li8bk6uw3k8 күн бұрын
Отличненько.
@user-fw4im4bw8j6 күн бұрын
офигенный сайт с электросхемами, спасибо что показал!
@user-fg4ur7gh6o9 күн бұрын
Ни чо не понимаю, но вроде как Шерлока Холмса посмотрел. Браво
@viaa33019 күн бұрын
на днях тоже искал почему Т5 2015 года глохнет, обычно когда нагревался. Также всю Елзувин перелазил, может плюс на релайс пропадал. В итоге, так как ошибка была по CAN, сказал чтоб отдали блок на ремонт. Также Ауди А4 б8 был, заводился только на 10 раз, либо долго надо было сидеть пробывать, в итоге также CAN драйвер в блоке заминили. это как-бы на заметку для VAG
@danila_avto8 күн бұрын
Вот я не люблю вот этих "мне сказали блок нужно чинить, вот блок чините" тащите машину тогда и поговорим. Без машины блоки не делаю
@alexbratkov59708 күн бұрын
Ты крут
@alboiko8 күн бұрын
Вышел каменный цветок!🤗
@user-oz9tc3lq3n6 күн бұрын
Машинка зажужжала😊
@user-bo7yk2st3g6 күн бұрын
👍
@MrVovanli9 күн бұрын
Думаю кривые руки монтажника сигнализации привели к этой поломке
@user-ge4tk9sm4i7 күн бұрын
👍💪
@user-gf3he6bz4i9 күн бұрын
класс! только непонятно зачем приборку снимал, я бы после прозвонки провода от абс замерил сопротивление на блоке между кан шинами и оно скооее всего отличалось бы значительно от нормы, с другой стороны глааное результат, так что поздравляю коллега!!
@Kratek-cy4mr3ev1s9 күн бұрын
ой не так просто с этим кан ой не так просто...
@user-gf3he6bz4i9 күн бұрын
@@Kratek-cy4mr3ev1s а че там сложного? он сам сказал изначально и правильно, что если по блоку абс жалоб на связь нет то остаëтся либо обрыв или сам блок, от блока абс провода звонятся а так как проблема с обоими шинами я бы подозревал пайку кан трансивера, а тут он явно сгорел так что вообще удача что иногда заводилась
@Kratek-cy4mr3ev1s9 күн бұрын
@@user-gf3he6bz4i кан вещь такая..она вообще налево указывает..тут ещё по божески..помню 2 недели ошибку по мотру искали на БМВ 7 а дело оказалось в ручке двери сканер..вот так вот
@user-gf3he6bz4i9 күн бұрын
@@Kratek-cy4mr3ev1s на бмв всë сложнее, на ваге попроще, на бехах общая каншина и если она просажена то трындец, 10потов сойдет пока найдешь, но принцип везде один
@alekseymazunin29319 күн бұрын
Флешь не кривая, для полного клона проц ещё нужно было записать.
@ukraina219BS9 күн бұрын
Шерлок Холмс электроники.
@diagnostika.electrica18 сағат бұрын
Ничего вы не понимаете. Дело в лампочке было. Не горит лампочка- двигатель заводится😂😂😂
@Chip_tuning939 күн бұрын
Чётко👍🏻👍🏻👍🏻
@user-tf7uu4lp5b9 күн бұрын
умеете могете
@ks-ek4of9 күн бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@alexeysh32469 күн бұрын
Дань , запили обзорчик на микроскоп )
@user-zt7ln6zd8e9 күн бұрын
Привет, а ты от куда с Краснодараского края ?
@mariankhaytu32397 күн бұрын
Здравствуйте Даниил подскажите пожалуйста как мне можно научится этой профессии. Спасибо большое за информацию.
@arturom.99678 күн бұрын
Данила привет покажи пожалуйста кик и чем ты снимаешь видосы, где камера закреплена? покажи плиз, расскажи немного про эту тему
@user-zz3sf7ho5y9 күн бұрын
Круто,на карлсона поставил пред обратно или забыл?
@danila_avto9 күн бұрын
Поставил
@AvtoRem13 сағат бұрын
Почему мы? Не мы а вы. Почему у нас? Не у нас а у вас. Машину вам привезли, а мы только наблюдатели. Вы мозги выведите из работы, тоже скажите: мы ушатали ЭБУ? 😅😅😅
@BlackDragonSP9 күн бұрын
А какой изолентой пользуетесь? Можите рассказать?
@danila_avto8 күн бұрын
Сейчас денка вини тейп
@user-kd5nf2ib4b6 күн бұрын
На т5 проблема приборке пропайка панель приборов.
@user-wz9vp8ng2z9 күн бұрын
Спасибо за видео.Так флеш в итоге с какой машины остался в т5 в новом мозге?
@danila_avto9 күн бұрын
С донора
@user-iv9ih7qu2j9 күн бұрын
А сканером согласовать бу блок нельзя
@user-ne2jb1dt5c9 күн бұрын
У меня так с фордом было запускался два раза в день утром и иногда вечером только проблема была явная кончился бендикс . Заменил стартер и все ок. А вопрос такой при запуске когда теплый мотор происходит выстрел во впускной коллектор срывает резиноваю трубку вчем может быть причина фокус 2 115 л.с
@tretyakovdenis7 күн бұрын
Поставь хомуты покрепче 😂
@darveter77717 сағат бұрын
Может быть неисправным клапан абсорбера
@ivanmasenkov55113 күн бұрын
Данила можно вопрос? Сколько такая работа стоила?
@danila_avto3 күн бұрын
10
@Goshovski8 күн бұрын
Молодец, Данила мастер, интересный выпуск!
@user-rk2px4ff1d9 күн бұрын
Здравствуй Данила здравствуй 🖐️🌞
@user-ew8rc2ir3b9 күн бұрын
Недавно т4 приезжал. Человек 400 км 12 часов ехал. Вырубались на ходу. Оказалось датчик КВ, цена нового от 15к. Снял старый, разобрал, перепаял резистор один подозрительный, склеил обратно и машина уехала. Пару недель катается, вроде не жалуется, но другой все же заказал. С такими ценами на датчики трижды подумаешь нужна ли такая машина)
@user-tf7uu4lp5b9 күн бұрын
мое почьтение
@user-nk5io3xc5j9 күн бұрын
Да уж без специальных инструментов во век не найти в чём причина
@user-ij1pi3vu3k8 күн бұрын
Кокая лампочка?
@zommer19369 күн бұрын
если бы все такие автоэлектрики были а то только способны лампочки менять , пассат б5 проблема с блоком комфорта была ,куда не ездил ,как услышат про блок комфорта начинают руками махать ,типа таким ремонтом не занимаются ,а надо было всего то пропаять выводы от старости были микротрешины , лайк однозначно
@Kratek-cy4mr3ev1s9 күн бұрын
а потому что ремонт блоков отдельная категория-я тоже ими не занимаюсь-оборудование дополнительное дорогущее..отдается на сторону у меня
@tretyakovdenis7 күн бұрын
Потому что б5 давно на свалке должны быть
@Kratek-cy4mr3ev1s7 күн бұрын
@@tretyakovdenis это согласен
@zommer19367 күн бұрын
@@tretyakovdenis он ваши китайские и корейские ведра еще переживет
@zommer19367 күн бұрын
@@Kratek-cy4mr3ev1s брать в кредит нынешние ведра и радоваться ,что не гнилой
@user-kt9zz3xm7d9 күн бұрын
А пред на вентилятор не забыл поставить, за время ремонта можно было и забыть.😊
@danila_avto9 күн бұрын
Поставил)
@rexcolt21379 күн бұрын
Тогда была бы ошибка, по цепи охлаждения двигателя.
@Kratek-cy4mr3ev1s9 күн бұрын
шляпа и вагполомки это родственники
@user-nd3xi6hk6t9 күн бұрын
ОТВАЛ ПРОЦЕССОРА
@user-ve4rj6jf7p9 күн бұрын
АГА И МОЗГОВ🤣🤣🤣 ЧЕРДАКУС ОТЕЗЖАКУС!
@machakachina76099 күн бұрын
Дедуктивный метод. Однако
@Denis_P848 күн бұрын
Это у тебя лаунч или что? Не видно с телефона
@danila_avto8 күн бұрын
Синктул мастер х
@vladpomelov12139 күн бұрын
И чей же блок поставлен?
@danila_avto9 күн бұрын
Родной чей
@vladpomelov12139 күн бұрын
@@danila_avto т.е. драйвер перепаивал ? Плата сходна у обоих блоков ?
@danila_avto9 күн бұрын
@@vladpomelov1213 нет блок с разборки
@user-dr7mo8ud9l9 күн бұрын
Машина должна еэдить из пункта А в пунктВ . Зачем такие сложности в управлении . Экология ?? .... Вулкан в Италии недавно столько СО выкинул ... Больше месяца бущевал . 30:45 Природе по барабану ваша экология . А ремонтникам автомобилям головомойка . А владельцам авто расходы .
@user-bj9jt5ri5f8 күн бұрын
Природе по барабану, но не человеку.
@slavabelous96099 күн бұрын
Данила если уж показываешь схему ,то показывай так чтобы было видно! Половина твоей съемки просто несмотрибельный мусор!
@darveter77717 сағат бұрын
Недовольный вы наш ,для чего вам схему смотреть на видео. Данила озвучил где есть схемы в хорошем качестве. Если по вашему половина несмотрибельна то смотрите другую половину