Один день диагноста - странный Форд, недвижимый Опель и мертвая Ауди

[@danila_avto]

Задать свой вопрос www.donationalerts.com/r/danila_avtodiag

[@БатяГлеба-о8ъ]

Масло разве не диэлектрик?

[@sergeyorlov8799]

Как же я тебя понимаю. Приятная усталость,разнопланавость задач,вспомнил себя...))) лет 25 назад. Приятно смотреть на тебя,приятно слушать. Удачи тебе.

[@AlPa4ino]

Спасибо за видосы. По форду будет интересно.

[@ЮраМузыка-з5о]

В начале Лайк потом смотрю видос!!! Мастер молодчага ,спокойно без понтов чисто по делу!!!! Тоже жду Форд!!!

[@Autofahrer161]

Как всегда огонь! Спасибо за видео! Ждём развязку с Ford'ом!

[@doctormers8412]

Нормальная тема когда тачка стоит у тебя в ремонте и ломается совсем не то что ты ремонтируешь... не приятно, но бывает. Скорей всего из за того что меняются внешние условия, у тебя она стоит а владелец на ней ездит. Ну и плюс владелец многое не договаривает, особенно если он сам ее до этого ковырял.. Разберешься, время просто нужно)

[@CitymansGarage]

Ой, бывает.... особливо если её уже переплавить раза 4-5 стоило бы, но по нашей нищете продолжают "ездить". А бывает и хуже, когда "ушлый" хозяин пытается "продать дефект" ремонтнику. Потом закатывание глаз, заламывание рук ( и не только себе ) - ой, до вас - то всё так хорошо было, а вот теперь !!! ( давай, лошара, безплатно чини !) Неоднократно отказывался от машины, поскольку "кожей чувствую" - что - то "не то" :(

[@_Artur]

КРАСАВЧИК 🤝 ЖДЁМ 2 ЧАСТЬ 💪💪👍💪

[@КирБулычёв-э6у]

"Мычит, мычит, мычит, потом бах - резко поехала", " не понятно, что с ней такое". Да чего уж там не понятного - ОТРЕМОНТИРОВАЛИ.

[@AutoDoctorKz]

Данила, привет! По Форду, посмотри желаемое и действительное давление в рэйле ! 251я ошибка приоритетнее 190ой! Скорее всего дозатор топлива (MPROP) делает мозг, и проводка на него не исключается.

[@ИгорьКулешов-б7е]

Удачи и с наступающими праздниками, спасибо за видио!

[@FiremanSindikat]

1:55 после ремонтс коробки надо 1) прописывать tcm если он менялся, 2) обучать сцепление. Без этих манипуляций машина не поедет

[@ВиталийМирошниченко-ж4п]

С фордом прям интрига какая то. Побыстрее снимайте дальше.

[@ВячеславМартыненко-р5в]

Данил, с недавнего времени вышел на твой канал и периодически просматриваю, сам занимаюсь ремонтом авто с 1996г, вижу не плохо разбираешься, ты напоминаешь мне моего сына по комплекции да и на вид, все хорошо, но есть одно пожелание, старайся не ругаться, тебе это будет только плюсом, я понимаю все трудности этой работы, не однозначное отношение клиентов и т. д., но все же прими мое пожелание и успехов тебе в этом не лёгком труде!

[@RomSy87]

Такой видок у автора, что я аж сам устал, будто сам работал)))) Безрезультатная работа сильно выматывает. Ждём продолжения по Форду!

[@sergejunger2602]

В форде, уровень масла проверь должно быть именно столько сколько нужно(я про коробку)если мало не будет ехать назад,если много не будет ехать вперед,и все пройдет.

[@ВиталийСеменов-т7н]

Красавчик! Видно работать хочешь и не боишься испачкаться. Другой бы зажрался и не стал бы крутить генератор. Респект!

[@ДмитрийНалобин-и3ж]

Голова у тебя работает на все 100 %. Красавец! Спасибо за видео!

[@АлександрКонев-р7ь]

Молодец,без выпендрёжа,спокойно!Трудяга!

[@cybermady]

По Ауди, там проблема решается в два клика )) из-за осыпавшейся изоляции на соленоид, выгорает управляющий транзистор. Его аккуратно выковыривать с мозгов, ставить аналог 2905 и всё снова работает ) но работа мелкая и муторная. Первый раз перепаивал его дома на столе, второй раз уже прямо под капотом в дождь ) главное посадить его на термоклей. По видосу, отлично ) трудовыебудни

[@danila_avto]

Он давно перепаян. И внутрь я их никогла не ставлю. Только навеска на проводах

[@Kh.Nh.7b]

У Зафирок прикольно, от гены провод, там сигнал, что он не включился или перестал работать, а так ключ на старт, мотор не фурычит, а руль мягкий, если тянуть куда - не далеко, так даже с усилителем

[@anpeal7190]

Трудяшка, держись, кто руками и головой работает, легко не приходится. Молодец!

[@babayan7777]

Стоит у меня такой эгур на волге, небо и земля по сравнению со штатным механическим насосом. И нету у него диагнгостики, специально такой и искал.

[@vitaliynescheretnei8402]

Спасибо за видео и информацию по ремонтам !

[@amunRainhaRT]

По Форду, проверь прошивку коробки, если я прав то второй раз в жизни встречу когда на коробку офицыки залили прошивку автомата на ручную, у меня было наоборот, залили прогу ручной на автомат

[@DayteMneZitDalbayobi]

Сижу, такой, пью чай, чёт я за--бался, я аш поперхнулся, когда смеялся))

[@Fedor.s]

У товарища было подобное как с фордом... тоже вдруг перестала тянуть, разгоняться... ошибок нет, вроде все работает... выкинул кучу денег на диагностику, замену предположительно неисправных элементов... потом надоело, загнал к своим товарищам типа че хотите делайте нужен результат.. воткнули широкополосную лямбду и.... оказалось катализатор забит.. не диагностировался потому что он третий... то есть после него не стояло датчиков, соответственно и ошибок то показать было нечему...

[@0ARXITEKTOR0]

Спасибо за видео. Вы просто супер спец. Я просмотрел весь канал. Просто для интереса. Рад что увеличивается скил покупаешь оборудование. Очень жаль что оплата труда в нашей стране не высокая. Думаю в Европе или США не стали бы чинить тот же генератор а просто заменили. Время мастера очень дорогое. А железо оно и есть железо. Заменил и все. Но для этого нужно знать что менять. А проблемы ты раскрываешь как Шерлок загадки )

[@ДаниэльМан]

Все делаешь правильно.С наступающим Новым годом,удачи во всем.

[@danila_avto]

Спасибо. Вас тоже с наступающим

[@Avtoremont1984]

Хотим посмотреть финиш про форд и ауди.

[@FiremanSindikat]

3:00 если якобы адаптировали, то tcm под замену, при тепловом расширении платы между собой двигаются, контакт пропадает, сначала бывает, что пропадают передачи, либо задняя, либо нечетные или четные

[@ЕвгенийКучерявенков]

Не однократно замечал что когда у Форда ошибка связана с двигателем он вкл вентилятор, ошибку устранить и вентик сам одумается

[@Yarrruk]

Что я успел сделать за день? - заебатся... вот и у меня так же, только на сервисе, и такой колхоз что стыдно... А мест под машины должно быть 2-3 , и желательно таких что бы машины могли заехать и выехать в любой последовальности.

[@ghost___riderrr]

Точняк!! А лучше 2 бокса по 5 машин в каждом. И 5 подъёмников. И помощников толковых, если бы у бабушек был бы хуй, ,,,,,

[@CitymansGarage]

К сожалению хочется много, чего, но вот с возможностями туговато. У меня например в боксы ( 6х6 ) только легковые влезают. Джип крупный уже тяжко будет ( доводилось делать шеви Тахо и Джип Команч старые - беда прямо ) А народ вопрошает: А что же у вас такое место маленькое ? Что моя Газель ( ЛТшка, Ивеко ) не влезает ? А то. куда она "влезает" стоит "голое" ляма полтора. :(

[@denistumaev3396]

@@CitymansGarage Зато когда цену за работу объявляешь, то сразу в лице меняются, хотят чтоб три копейки всё стоило, а лучше бесплатно, но в охуительном боксе и с суперсовременным оборудованием. Чтоб комната отдыха была с кофейком и пока ему работу на 200 рублей делают ему всю дорогу стюардесса отсасывала.

[@CitymansGarage]

@@denistumaev3396 Как обычно ! Я помню, ещё на прошлой работе лет 12 назад, зима ( мокрая и грязная ) кекс привозит ведро, еле стекла просматриваются только, ну ладно, делаю. А он что - то смотрю бурчит себе под нос, косится. Потом выдаёт : А чего вы такой грязный.... я "завис" секунд на 15, потом вопрошаю, ласково этак : А у нас вон мойка в 50-ти метрах, чего не загнали - то, перед тем, как заезжать ? Он - а чего её мыть через пять минут на дороге (!) такая же будет Я - так какого хрена я вам буду чистый - то, когда за сегодня уже вторая машина с вот таким вот "подходом", я не могу 10 чистых комбезов держать и переодеваться после каждого. Чего только не "желали".... оборудование, которое в моих условиях никогда не окупится и не купится - давай ( к дилеру не хотим, там дорого ! ), Предлагали "подрихтовать" кузов после аварии, когда туда купленная фара тупо не лезла ( только аккуратнее, чтобы не красить сразу ! ), лампочку раз почти предложили перемотать ( Они же дорогие, как это за неделю издохла, что же новые опять покупать ? ) :)

[@andreykomarov6418]

Ждём видео с выздоровлением форда.

[@olgerddinoff9423]

Спасибо большое ...... Данил ...за видео ...

[@zzquantum8446]

Да это новый формат видео, черт побери - "ГРУСТЬ НА СТО"! ))

[@danila_avto]

Грусть и печаль 😂

[@сашакристел]

кольца еще 2 замены шеток переживут если конечно поставить пыльник чтоб грязь не летела.... да и кстати их надо потом протачивать чтоб не было биения...а ррегулятор с ума сойдет..... а так лайк

[@АлександрЖуравлев-и5т]

Про форда требуем продолжение 👍👍👍

[@FiremanSindikat]

У этих фордов еще есть поголовная проблема с блоком комфорта, разъём справа от центрального заливает омывайкой

[@такполучилось-д4л]

У нас такая погода в мае обычно... Тверская область.

[@oren.wasidadaew5662]

У меня форд фокус 2 1.6 115 механика испанец нормальное качество 2007год,Братишка старший взял фокус российский 2012 2л.автомат,вот разница в качестве да во всем...

[@ДАХА47]

А ну и в чем же? Давай бомби! А то все говорят разницы нет а кто то говорит что всеволожская сборка лучше

[@АлексейБогомащ]

Пересмотрел много вашого видео,но столько чисто французских словечек не слышал)))

[@ФедотПедрот]

100% регулятору давления пришла маня, а хозяин отремонтировали коробку)))))) развели мужика в москве

[@globalcustom6603]

датчики давления на дизельных фордомаздах болячка. с самого начала подумал о нем, симптомы знакомые)))

[@азатесмаков-х9х]

красава. отличный видос. вот что значит сам на себя.

[@mogvityess6244]

Тоже мне Краснодарский край,сейчас в Беларуси плюс 5!!!А то Краснодарский край!!!

[@evgenybalaev6459]

Новогодний квест "загадочный форд", ждем продолжение!

[@Vitko_freedomcars]

Отлично! Вторая серия особенно интересной будет

[@максиммакс-й9ф]

Здравствуйте скажите пожалуйста почему утром на холодную двигатель заводится и тут же глохнет, со второго раза заводится хорошо. И весь день работает отлично. Заменил бензонасос датчик температуры охлаждающей житкости. Куда можно ещё посмотреть?

[@ДмитрийШадрин-щ7в]

Отличное видео, молодец !ТАК Держать !

[@ЛенурГаниев-и7ъ]

Очень информативно спасибо

[@Diag_auto]

Интересно рассказываешь 👍

[@EduardBudrin]

Будь любезен сними видео как работать с программой форскан с сканматиком

[@CitymansGarage]

Лучше ELS 27, оно специально под форскан и ELM config сделано. Без проблем работает.

[@wottakwot2169]

Детектив! Оч интересно смотреть такие видео.

[@rem8768]

Продолжение по Фокусу сделай.)

[@diagnost5824]

Да, форд это вообще загадка, очень жду видос!!! А пока лайк, бро!!!💪🤣🤣🤣

[@danila_avto]

На самом деле там все ну очень просто

[@diagnost5824]

@@danila_avto 🙊 не будем портить интригу, я в курсе 🤣🤣🤣🤝💪🤗

[@Ксения-п4ю6ч]

на форде либо регулятор давления стоит на тнвд либо форсунки сливают в обратку проще всего начать с топливного фильтра на двигателе 1.8 насоса в баке нет

[@danila_avto]

Это мотор 2 литра

[@Саша-е1з9ъ]

Молодец все как надо показываешь 👍

[@ИгорьПерейро]

У нас в Сибири снега достаточно. Могу продать страждущим)))Добро пожаловать в Омск. -22 за окном 27 декабря.

[@den159.]

Все ведь просто , у Форда , хозя перебил косу под радиатором , когда вкручивал болты крепления брони спереди .

[@danila_avto]

Еще проще

[@alexbond5096]

мне снег чистить надоело! а у вас трава зеленая!

[@danila_avto]

Если есть на свете рай это Краснодарский край

[@Yuriy39]

Привет. Почему после програмного удаления EGR и DPF раземы обезательно должны бить сняти с них. На что это влияет?

[@mazafaka5514]

Тёска молодец.🤝

[@konstantinsh.267]

Я тоже рано на работу не хожу))) в 9/10 утра начинаю. По транзисторам, у Вас незнаю как, но у нас надо заказывать, даже вот эти простенькие транзюки, ключи, на зажигание вазовские и то нет, только заказывать. Бывют и такие дни, ходишь, ходишь, вроде че то делаешь, а получаеться просто ходишь)))

[@evgeshale]

заказывай на али, обычно сразу по 30-50шт заказываю, сейчас чуть холода начнутся эбу пачками в ремонт понесут, как и стартеры и генераторы

[@konstantinsh.267]

@@evgeshale да это понятно, но бывает забываешь, а они раз и кончились. До места где я живу месяц идет с али.

[@evgeshale]

@@konstantinsh.267 тоже месяц и ждал. У нас тут колхоз маленький, хрен что в магазинах купишь. Заказываю заранее. Те же токосъемные кольца на генератор в местные магазы редко возят, как привезут сразу покупаю по 10шт разного вида

[@konstantinsh.267]

@@evgeshale у нас три магазина радиодеталей, по теме автоэлектрики ничего нет, такое впечатление складывается что теперь в радиомагазах продают только китайские паяльники, которые раз в месяц стабильно горят, цифровые указатели напряжения, тока и температуры, да и батарейки на сотки, вот и всё)))) Лет 10 назад ситуация была не такая печальная.

[@evgeshale]

@@konstantinsh.267 у нас в соседнем городе есть магазин где продают радиодетали, только там выбор скудный и цены конские, тот же ключ на январь стоит не 70р, а 370, недавно там микруху на магнитолу брал по цене 600р, в инете она стоит чуть больше 100р. А паяльники у меня древние, меняю только раз в год жало

[@МаксимМ-ь5й]

6:24 о Автодом.. да там спецы ещё те )))

[@ВіталійХоменко-л1т]

На вид как на Шкода Фабия . Там часто магниты отваливаются

[@sitdox]

Не читал все коменты но на Ауди ТНВД кодирован к иммо и там чтобы эго пришить делов как свинью зарезав :) А так спасибо за видео и привет с Англий

[@danila_avto]

В том то и дело что не нужно там привязка иммо

[@sitdox]

Данила_Автодиагностика спасибо за ответ но могу поспорить может не правильно выразиться но на старых 2.5 TDI моторах иммо в самом ТНВД и после замены ТНВД машина тупо не заводится и только либо кодирование либо immo off но это только на моторах с системами механического впрыска это не распространятся на системах common rail вот как то так а у вас судя по форме ТНВД система иммобилизации в ТНВД Но могу и ошибаться потому что я эту машину не трогал и если я не прав примите мои извинения

[@АлексейТочилин-в2у]

Привяхка не нужна. Но буква в номере тнвд должна совпадать. Если насос с другой буквой.то не заведется.

[@sitdox]

Алексей Точилин спорить не буду но у меня была A6 кватровая 1998 2.5 дизель и буквы совпали и все но не завелась пока не прикодироваои ТНВД Так что не могу сказать это было пару лет назад здесь в Англий но машина была с левосторонним рулем на Латвийских номерах но оригинально с Италии

[@АлексейТочилин-в2у]

@@sitdox у меня две ауди 2.5. Одна 2000 года и привязка тнвд не нужна. Другая 2003 где нужна привязка тнвд. Это связано с покалениями иммобилайзера. До середины 2001 года иммо2 и привязка не нужна. 98 год привязка не нужна это точно. С 2001 года надо логин из приборки прописать в новый(другой) тнвд.

[@David-uh1uq]

Надеюсь увидеть серию с фордом!!!!как хош

[@Vaseckin_]

У нас в ульяновской обл тоже снега нет зато морозы

[@ДмитрийПеремышленников]

Надо помошника пора уже:) пусть гайки крутит

[@anpeal7190]

С этим нелегко. Обязательно или запьет или забьет на работу)))

[@kirovabadskiyproduction2491]

31:48 я что-то уже зае*ался😂👍

[@олегспирин-р4р]

Я на 32:31 тоже самое подумал

[@Ostap_I_Kisa]

У нас в Нижегородской области в 3 часа темно уже...

[@lexengineer]

ТНВД на Ауди 2.5 бывают разные. Подходят не все. Если что можем починить ЭБУ ТНВД.

[@danila_avto]

Сомневаюсь что вы сможете починить блок. Кроме замены транзистора и пропайки ножек никто ничего там чинить не умеет. Ещё встречал второй транзистор меняют но не слышал чтоб у кого то этот блок потом заработал. Тут бы поступить кординально, заменить плату на текстолитовую, но тот человек который сможет повторить эту плату в текстолите на нормальных компонентах и чтоб все заработало, автоматически станет миллионером

[@lexengineer]

Да. В основном транзистор сгорает. Сгорает он из-за клапана на ТНВД как правило. Клапан у меня клиент находил новый. Но, конечно, если есть другой невскрытый блок за разумные деньги, то мы тоже его просто меняем.

[@stoianrusev7119]

Данила ждем продолжение!

[@ИванВнуков-э3в]

Данила привет с Хабаровского края. Расскажи про запчасти, а то говоришь приехали, а от куда и как непонятно.Интресно про кольца на якорь, у нас на ДВ в таких случаях покупают контрактный гену.

[@АлександрПавлов-м2ж]

Ждём продолжение)))

[@sergejunger2602]

Предохранители все проверь в форде,в ногах у пассажира,и все будет хорошо.

[@АлександрКлюнтер-ы7з]

Лайк присунул👍позднее гляну👀✌!

[@Sanek972]

Новый ЭГУР врят он озьмет,он стоит TRW под 20р)) 14.7В норм зарядка на холодную,у многих так,я даж на ТАЗах так делаю,что бы не упражнялись с АКБ зимой)))))))))))))))))

[@danila_avto]

Естественно бу поставили

[@ДАХА47]

У меня 14.4 с печкой в 1режим.а еще слух есть что если будет перезоряд то тачка глохнуть будет мол перезоряд и мозги отрубаются даьы не сюгорели

[@hanolispolinkiy282]

Любите пальмовое масло?

[@Sinka4x4]

Классно

[@Netolerantnbly]

xDDDDD -Отчаянно пытался запаять(с) пздц))) а скажет,что паяли рукожопые сервисмены)))

[@zahartm3577]

Форда ждём!

[@konstantinsh.267]

Данила, было бы интересно посмотреть как ты, ничего что на ты, проверяешь регуляторы на гену, но не эти простенькие "таблетки", а тойотовские, или с митцу, реношные, с тех же дэу и опелей.

[@danila_avto]

Кое что я в видео уже показывал, а особо сложные только исключением

[@konstantinsh.267]

@@danila_avto значит не я один исключаю)) Всё, понял, вопросов больше не имею

[@sansanych766]

@@konstantinsh.267 я бы сказал нас много таких)

[@exxxome]

Если человек хочет заменить узел,то какие проблемы. Искать комплектацию долгое время.

[@romanjanke5923]

Какая станица Краснодарского Края? Знаю Тбилисскую! 🙂

[@danila_avto]

Ну вот на одну ближе к Краснодару

[@nadezdanadiysa]

Интересно!!! 👍🏻🤓🤓🤓

[@Vadim_L.A]

спасибо

[@ralmazov]

Первый провод +15 второй от генератора а третий провод от куда, и как ЭГУР выдет на связь, если там нет линии связи?

[@danila_avto]

3 провод к-линия

[@ralmazov]

@@danila_avto те опеля, что я делал, были с каном, оказывается у них было и такое решение. Я не знал, спасибо.

[@user-tc6ep8ym6n]

Данила перед тем как сканер в обд суёшь проверяешь разъем на предмет лишних напряжений? Спасибо за ролики!

[@danila_avto]

Нет

[@ВладимирПоляков-ь4б]

Значит скоро будешь проверять.

[@danila_avto]

@@ВладимирПоляков-ь4б 8 лет не проверяю

[@ВладимирПоляков-ь4б]

Я подозрительную бричку всегда проверяю (обд16пин) на всякий. Давненько сканматик1 так пальнул на 4или5 пине пилус сидел зжог дорожку в см1,да и шутников развелось кудесников нынче. Удачи в ремонтах.

[@ИгорьБоярский-к8з]

@@ВладимирПоляков-ь4б точно , я тоже специальную приблуду приобрел со светодиодами , которые показывают на каких пинах и какое напряжение, заодно легко подключить адаптер одиночными проводами к любому выводу

[@александр-я2с3п]

По форду всем интересно.

[@watchmakerful]

Причём тут жидкость к сгоревшему транзистору, если жидкость диэлектрическая? Сгоревший транзистор в цепи электродвигателя - это или сам транзистор, или механическое заклинивание двигателя, которое приводит к резкому повышению потребляемого тока.

[@АлександрРекка-й8х]

В этих диагностика есть, своя особенность: комп тебе говорит ошибку ВООБЩЕ, а подробности он не оговаривает. Ошибка может в диагностики быть к(примеру): ЭБУ пошабашило, а на самом деле нет КОНТАКТА, или датчик где-то пошабашил или провод его перетерся (колесом и тд)я не даром про разъемы тебе ниже говорил . С их надо всегда начинать ремонт! Не знаю как ты но я ни когда на диагностику сразу не ведуся. Сразу на разъемы оброащаю внимание , и слабые места где, есть КОНТАКТЫ. Потом уже идет диагностика и тд если, она нужна Разъемы , контакты пошарудишь и авто уже на 50% рабочее

[@СергейКотов-п7ъ]

Лайк за свидетелей, идущих на ХЕР!

[@serwock8595]

лайк, ждем форд

[@yermekzhexembinov795]

Здарова Данила, спасибо за грамотные видосы!!! А че у вас тёплый климат?

[@danila_avto]

Ну да вся зима такая. Иногда чуть снега упадет и все

[@yermekzhexembinov795]

@@danila_avto А летом как? Открытое небо или облачно?

[@danila_avto]

Да и так и так. Чаще открытое небо жара под 50 и ветра

[@evgeshale]

Форды еще та шляпа, вчера форд чпокус 2 шаманил, в -15 порвало впускной коллектор от пересоса, стоит 20к р китай и ждал 3 недели, сняв коллектор еще и крышку маслоотделителя тоже вырвало, опять надо ждать когда придёт, ну и проводка там унылое гавно, все разъёмы какие то сопливые и постоянно слетают, после как этого сделаю еще такой же с акпп притащат, вообщем сыплются они знатно) так что ждем развязки с этим ведром

[@Sanek972]

Второй Фокус вполне себе машина,зачастую у всех уже новый ПТС. На остальные запчасти не дешевле, все ищут дешман.

[@ДАХА47]

Дык у вас форд ведро попался вам видимо ведра все везут.

[@andrv130]

поспать это хорошо!

[@hovhannesaslanyan4465]

Здравствуйте Данил джан миняите полярность на разиом тнвд

[@vladislavz1544]

Надо ставить подъемник

[@ГеннадийПангелов]

Данила,обрати внимание в видео на ~28:35-кнопка аварийки не горит,и вдруг бац-засветилась.

[@svengoshc4742]

Зажигание включено и автосвет в этот момент фары подрубил

[@danila_avto]

Ага точно. Автосвет включил фары