Реверс и как с ним бороться. Подробный рассказ о работе реверса на самолете Ан-225 Мрия.

  Рет қаралды 172,534

Dmytro Antonov

Dmytro Antonov

Күн бұрын

От зрителей было много вопроса он работе реверса на наших самолетах. Я решил снять для вас короткий ролик о работе реверса на самом большом транспортном самолете в мире - Ан-225 Мрия. Постарюсь простым и понятным языком объяснить сложные рехнические процессы.
Усаживайтесь поудобнее.
Приятного просмотра.
І обов'язково далі буде !
Подпишитесь на канал что-бы не пропустить новые уникальные ролики о жизни экипажей самых больших транспортных самолетов - Ан-124 Руслан, Ан-225 МРИЯ и Ан-22 АНТЕЙ.
👉 / dantonov​
На канале вы можете посмотреть уникальные ролики -
● видео из кабин самолетов марки АН
● увлекательные взлеты и посадки
● красочные перелеты над океаном и в горах
● восходы и закаты солнца с высоты птичьего полета.

Пікірлер: 533
@TheDmitriy1981
@TheDmitriy1981 2 жыл бұрын
Настоящий пилот и учитель с большой буквы!Дай бог здоровья и мягких посадок!
@mayak4704
@mayak4704 2 жыл бұрын
@@vvsk1963 30 лет прошло, а вы никак не успокоитесь
@oleggusev3982
@oleggusev3982 2 жыл бұрын
​@@mayak4704 Еще большой вопрос, кто на самом деле никак не успокоится. Толи те, кто помнит об авторстве МРИИ. Толи те, кто продвигая "декоммунизацию" и банедеризацию с какого-то перепугу и МРИЮ себе приписывает...
@ГошаРахматуло
@ГошаРахматуло 2 жыл бұрын
@@oleggusev3982 от же ж не дає вам спокою декомунізація і бандерізація! То вже наша справа і нам вирішувати.
@oleggusev3982
@oleggusev3982 2 жыл бұрын
​@@ГошаРахматуло Да я разве это оспариваю? Декоммунизация через бандеризацию - это исключительно ваше... и вам с этим жить. Вот бы только не заставляли в этом жить миллионы дончан, которым подобная мерзость никаким боком не подходит.
@veravankova4928
@veravankova4928 2 жыл бұрын
Всем Антоновцам: Чистого неба, крепкого здоровья, удачи, любви, успехов в работе и личной жизни и много потрясающих впечатлений на земле и в небе в Новом году! ВЫ ЛУЧШИЕ! 👍👏😃😘🥂🍾🌞🍀
@ТатьянаД-х8в
@ТатьянаД-х8в 2 жыл бұрын
Совершенно очевидно, что без таких пилотов, как Вы, Дмитрий, и ваши замечательные коллеги, такими машинами абы кто не порулит! Компьютер у Вас в голове и самолёт чувствуете как собственное тело. Многие, многие лётные лета Вам желаю!
@radiopahan
@radiopahan 2 жыл бұрын
компютер у вас в голове , хорошо сказали .
@04DNEPR07
@04DNEPR07 2 жыл бұрын
Очень интересно! Хотелось бы продолжения о технике, навигации, нормативах, особенностях коммуникаций за границей, о процессе полёта и маневрирования.
@mrdisney6871
@mrdisney6871 2 жыл бұрын
Дмитрий, вы настоящий воздушный дальнобойщик! Очень приятно слушать грамотного профессионала.
@krzysztofdebski4229
@krzysztofdebski4229 2 жыл бұрын
Bardzo interesujący materiał. Czekam na kolejny przylot do Polski Bardzo piekne lądowania i odloty Pozdrawiam serdecznie🇵🇱
@volterosein3956
@volterosein3956 2 жыл бұрын
Дякуємо пану за увагу до наших пілотів...!!
@grzegorzniesioowski7128
@grzegorzniesioowski7128 2 жыл бұрын
Pozdro
@krzysztofdebski4229
@krzysztofdebski4229 2 жыл бұрын
@@grzegorzniesioowski7128 pozdrawiam
@mdfpv1277
@mdfpv1277 2 жыл бұрын
Я человек простой. Вижу этих ребят - сразу ставлю лайк)) Спасибо за вашу работу, заботу об этой технике и популяризацию неба и Украины!
@сергейпрохоров-я9д
@сергейпрохоров-я9д 2 жыл бұрын
для вуйкраины , - ты очень простой человек! ) но , - тоже ставлю - лайк!)
@ВікторЛушніков-и5с
@ВікторЛушніков-и5с 2 жыл бұрын
@@сергейпрохоров-я9д для рашки ты никто.
@tarasH1979
@tarasH1979 2 жыл бұрын
@@сергейпрохоров-я9д помахай власовським триперколором.
@vadon4ik999
@vadon4ik999 2 жыл бұрын
Так глядишь и с Дмитрием научимся Мрией управлять). С Новым Годом Вас, успехов и пускай количество взлетов совпадает с количеством благополучных посадок.
@МаксимВоронін-в7м
@МаксимВоронін-в7м 2 жыл бұрын
Спасибо. Было интересно.
@betsy6202
@betsy6202 2 жыл бұрын
Unbelievable.....what a smashing glimpse into this cockpit.....very cool moment Dmytro!)) Thanks for your passion;)) many safe flights with your team....!! Greetings from the Netherlands.....X Betsy......🇾🇪👍🇺🇦✈😉......
@r.h.128
@r.h.128 2 жыл бұрын
Ich wünsche dem gesamten Team von Antonov Airlines um Dmytro Antonov herum alles Gute und ein erfolgreiches neues Jahr! Ich bin total begeistert von Ihnen!!!
@Alex-ql2vr
@Alex-ql2vr 2 жыл бұрын
Alle sind froh! Und ich bin auch ein bisschen!
@ОлександрТонковид-е8х
@ОлександрТонковид-е8х 2 жыл бұрын
Дуже цікаво! Дякую вам, Дмитро)
@СеменСеменыч-д3ц
@СеменСеменыч-д3ц 2 жыл бұрын
Шо Тоби цукаво укродятел? на мове тильки як хлубьнику собырати у полъше
@natali74ful
@natali74ful 2 жыл бұрын
@@СеменСеменыч-д3ц как полыхает хорошо
@sergiypyrozhok4542
@sergiypyrozhok4542 2 жыл бұрын
Всегда позитивный автор и его канал Очень приятно смотреть Спасибо!
@S__A__N
@S__A__N 2 жыл бұрын
Меня вообще восхищает этот самолёт АН 225. Но больше я восхищаюсь теми, кто этой птицей управляет. Лайк и подписка однозначно.
@squirrel9648
@squirrel9648 2 жыл бұрын
Спасибо Дмитрий, приятно смотреть на грамотного специалиста, побольше таких людей, а особенно в авиации.
@veravankova4928
@veravankova4928 2 жыл бұрын
Дима, огромное спасибо за всё, что для нас сделал в прошлом году! 👍👏👍Пусть нас здесь будет все больше и больше! 😃
@Nikita78963214
@Nikita78963214 2 жыл бұрын
Дмитрий умнейший человек! Интересно слушать хоть к этой теме долек!!!
@ЧеГевара-б1с
@ЧеГевара-б1с 2 жыл бұрын
Спасибо за великолепный рассказ и очень интересные подробности и тонкости! Одно дело, когда рассказ идёт в теории и совсем другое, когда лётчик и рассказывает и показывает. Огромное спасибо! Вы просили подбросить вам тем для новых роликов. Уже упоминался вопрос о триммировании,а от себя могу добавить,на мой взгляд,интересную тему об.обеспечении герметичности самолёта.Учитывая огромные погрузочные габариты,это, видимо весьма непросто. Ещё раз спасибо вам и вашему экипажу за нелёгкий труд и влюблённость.в Мечту.
@mnivityok
@mnivityok 2 жыл бұрын
Про герметичність Мрії ще задумався коли Дмитро показував як відчиняється люк виходу на дах.
@Chehus1968
@Chehus1968 2 жыл бұрын
Не знаю зачем мне это, ведь не пригодится 100%, но прослушал внимательно🙂
@usapower6208
@usapower6208 2 жыл бұрын
По теории 100% вероятности нет ни у одного события в мире.
@vladimirsavchenko5895
@vladimirsavchenko5895 2 жыл бұрын
@@usapower6208, с точки зрения логики некоторых представителей человеческой расы, любое событие имеет вероятность 50%: либо произойдет, либо нет.
@elnino2277
@elnino2277 2 жыл бұрын
Смотрел фильм ,,2012"? А вдруг?)))
@exzort1313
@exzort1313 2 жыл бұрын
Любая информация мозг запоминает и когда нибудь она тебе может пригодиться
@artemOstap
@artemOstap 2 жыл бұрын
Дмитрий с новым годом! Формат очень понравился), про другие системы самолёта тоже будет интересно посмотреть в таком формате. А Кто знает вдруг придётся сажать самолёт когда-нибудь… Может в жизни пригодится)
@hackslordosly9487
@hackslordosly9487 2 жыл бұрын
Дмитрий Викторович, спасибо за интересный и уникальный материал.
@ИгорьСеменов-я1ц
@ИгорьСеменов-я1ц 2 жыл бұрын
Я понял что руки и голова в тандеме делают сложную работу. И пилот - сверхчеловек! Спасибо, что показываете сложности управления ! Ловлю момент, что бы видеть вашу работу в действии, когда будете пролетать над моей Беларусью ! Привет Украине из Бреста !!!
@yurivin2450
@yurivin2450 2 жыл бұрын
Щиро дякую за цікавенне відео! Такі теми дуже і дуже цікаві! Не перемикаємось і всього вам найкращого!
@СеменСеменыч-д3ц
@СеменСеменыч-д3ц 2 жыл бұрын
На хрядке у евро польше надо оно тебе хлопчэк?
@yurivin2450
@yurivin2450 2 жыл бұрын
та де ж вас понабиралось )) ПС "хрядка" - ЧТО ЭТО ЗА СЛОВО???
@СеменСеменыч-д3ц
@СеменСеменыч-д3ц 2 жыл бұрын
@@yurivin2450 без обид. С Новым годом!
@yurivlog801
@yurivlog801 2 жыл бұрын
А сколько самолет дополнительно сжигает топлива, если включать реверс? И сколько сжигается на ЗМГ, чтобы съехать с полосы и доехать до парковки в GML? Интересно было бы послушать как в АНах работает инструментальная навигация (VOR, DME, NDB, ILS) и более подробно о работе бортинженера)
@0nSlav
@0nSlav 2 жыл бұрын
Очень интересно!!! А главное просто и понятно. Огромная желание и дальше смотреть подобные видео. Слава богу систем в Антоновых хватает)
@OlexZakharchuk
@OlexZakharchuk 2 жыл бұрын
Справді цікаво ! Не розповісте часом про випадки коли Вам і " Мрії " доводилось таки йти на друге коло ?! Дякую.
@НепиздитВладимирВладимирович
@НепиздитВладимирВладимирович 2 жыл бұрын
Положительный человек , такое ощущение что знаком с ним лично и знаю его давно , удачи !!!
@davideisenmann4746
@davideisenmann4746 2 жыл бұрын
Какая грамотная чистая речь 👍👍👍
@sivik_777
@sivik_777 2 жыл бұрын
Дмитрий спасибо вам вам что вели летопись жизни этого самолёта. Очень жаль что у Украины отобрали Мечту...
@АлександрТрофимов-х2е
@АлександрТрофимов-х2е Жыл бұрын
Вы еë продали за печеньки. Как и авианосец когда то в кидай, так же как и стратегическую авиацию резали, по тому что США больше денег дала за уничтожение а не перегон в Россию. По тому что сущность такова у вас. Что создали за 30 лет??? Лошары, этот гигант был создан в большой стране всеми нами, для космической программы, но вам же хотелось красиво тусоваться и ваш парень с хутора продал и развалил эту большую страну. Не было у вас никогда никакой мечты, вы перестали думать о великих идеях, только бабки.
@igorduda3489
@igorduda3489 2 жыл бұрын
Ви настільки доступно і грамотно розповідаєте, що немає жодних питань по реверсу.
@СеменСеменыч-д3ц
@СеменСеменыч-д3ц 2 жыл бұрын
Тоби укромовьний у полшу на хрядьку! Рэвэрс... иш залюбопытствавал
@niklogg
@niklogg 2 жыл бұрын
Очень приятно слушать грамотного профессионала.
@Lesaw-rq5np
@Lesaw-rq5np 2 жыл бұрын
Najlepszego 🥂🍾
@jacquespaquette9391
@jacquespaquette9391 2 жыл бұрын
Жаль, что я не понимаю по-русски, это видео с капитаном Дмитрием Антоновым выглядит супер интересно. Я много лет трепетал перед АН 225 Мрия. Какой великолепный воздушный гигант. :) Dommage que je ne puisse comprendre le Russe, ce vidéo du capitaine Dmitry Antonov semble super intéressant. Je suis en admiration du AN 225 Mriya depuis des années. Quel magnifique géant des airs. :)
@RadioAmateur_UT4UDT
@RadioAmateur_UT4UDT 2 жыл бұрын
Цікаво. Якщо можна, то хотілось послухати борт інженера про розрахунок характеристик під завантаження літака. Тобто як під певну вагу і умови розраховують площу крила, тягу та кути у різних умовах. Дякую
@СеменСеменыч-д3ц
@СеменСеменыч-д3ц 2 жыл бұрын
На мове як клубныку на паньськых хрядьках збыраты!
@sashok7
@sashok7 2 жыл бұрын
@@СеменСеменыч-д3ц о, путлєровець? не всіх на чорнозем ще переробили:)))) наші украінські хробачки добре смакують окупантами, ваш моторола і т.д. добре це знають
@RadioAmateur_UT4UDT
@RadioAmateur_UT4UDT 2 жыл бұрын
@@sashok7 цей федераст ще й рашист мабуть не подивився на який канал зайшов. В них як завжди все "общєє, савєтскоє". Цікаво, іншим дописувачам англійською мовою він також щось пише про "на ленгвідже".
@sashok7
@sashok7 2 жыл бұрын
@@RadioAmateur_UT4UDT це просто звичайний путєнський фашист, там таких зараз багато. неймовірно що пропаганда робить на росіі... ну нічого, як я вже писав чим більше двухсотих росіян - тим краще украЇнський чорнозем:)))
@RadioAmateur_UT4UDT
@RadioAmateur_UT4UDT 2 жыл бұрын
@@sashok7 так, я в курсі. Там їх дійсно багато, навіть я б сказав дуже багато. Просто дивує інше, що деякі люди хочуть щоб ми з от такими підтримували відносини і навіть дружили. Ви праві, відносини можуть бути тільки через ґрунтові води.
@Nika-X-Hunter
@Nika-X-Hunter 2 жыл бұрын
Dmytro Antonov и всех подписчиков канала поздравляю с наступившим 2022 годом !
@ИгорьЛисовенко-й8й
@ИгорьЛисовенко-й8й 2 жыл бұрын
Дмитрий привет из Якутии Вам и вашей команде, очень нравиться авиация, спасибо Вам за ваше небо!
@irinavyshniakova
@irinavyshniakova 2 жыл бұрын
С Новым Годом, всем хорошего настроения, здоровья, любви, удачи, чистого ласкового неба 🌲🌲🌲
@brunosu5775
@brunosu5775 2 жыл бұрын
Здравствуйте Дмитрий, снимите ролик про двигателей Спасибо за ролики смотрю ваш каждый ролик жду не терпением... Поставьте лайк чтоб Дмитрий прочитал🙏спасибо
@IuriiUlankin
@IuriiUlankin 2 жыл бұрын
Замечательное объяснение! Спасибо большое! Удачных Вам взлётов, полетов и посадок, с безотказным реверсом!
@Marko-hl2fm
@Marko-hl2fm 2 жыл бұрын
Дмитрий - спасибо большое за видео! Интересно и познавательно!
@Владимир-г9ъ2й
@Владимир-г9ъ2й 2 жыл бұрын
Антоновцы молодцы, Жыве Украина!
@kalitta9991
@kalitta9991 2 жыл бұрын
Very fantastic presentation,Mr.Antonov.💫 Thank you very much,all good and many safe and beautiful flight.✈💫 Revers🤘
@ЛюдаМ-х1и
@ЛюдаМ-х1и 2 жыл бұрын
П.Дмитро, здоров'я, чистого неба вам, друже! Ви захопили нас авіацією та авіаторами.Це захоплює і тримає міцно..Дякуємо✈️✈️💪👍🇺🇦
@СеменСеменыч-д3ц
@СеменСеменыч-д3ц 2 жыл бұрын
На мове бы он усе ето....😕
@dukenukem8381
@dukenukem8381 2 жыл бұрын
@@СеменСеменыч-д3ц Лаптеногово забыли спросить
@captaindonau701
@captaindonau701 2 жыл бұрын
После этого ролика стали понятными многие действия и доклады при посадке. Спасибо!👍
@Amidekor
@Amidekor 2 жыл бұрын
Dziękuję. Bardzo interesujące.
@alexandersalnikov8054
@alexandersalnikov8054 2 жыл бұрын
Почему то вспомнил работу КПП у ГАЗов грузовичков, и ее ужасным скрежетом шестеренок при переключении передач, где нужен был двойной выжим сцепления..)
@РоманОлегович-э8щ
@РоманОлегович-э8щ 2 жыл бұрын
Интересно всё и очень приятно Вас видеть,здоровья Вам и Благополучия!!!
@pavelk3479
@pavelk3479 2 жыл бұрын
Спасибо! Так просто о самом крутом самолете в мире никто не расскажет.
@johnconnor5584
@johnconnor5584 2 жыл бұрын
Можно ли попасть на экскурсию Мрии?
@ГошаКрутой-к2у
@ГошаКрутой-к2у 2 жыл бұрын
Вот это уровень! новый формат просто супер!
@АндрейИванов-ш1ы3к
@АндрейИванов-ш1ы3к 2 жыл бұрын
Дмитрий, с наступившим вас Новым годом! Дай Бог вам здоровья и сил, а так же чтоб ваша красавица-Мрия исправно летала и никогда не подводила!
@ДмитрийКарпенко-с2к
@ДмитрийКарпенко-с2к 2 жыл бұрын
D.A здравствуйте,с Новым Годом Вас, здоровья Вам, спасибо за те прекрасные вещи которые Вы нам показываете... Браво
@experienced10
@experienced10 2 жыл бұрын
Спасибо огромное! Очень познавательно и информативно! Приятно смотреть и слушать!
@DW-hd5wx
@DW-hd5wx 2 жыл бұрын
Слава инженерам и работягам, создавшим и построившим этот самолёт!
@olgaa1804
@olgaa1804 2 жыл бұрын
Очень интересно! Благодарность за такой интересный рассказ!!😁
@СашаТолмачевец
@СашаТолмачевец 2 жыл бұрын
👋👍😉 С Новым Годом! Пусть сбываются мечты!...
@MsDidoc
@MsDidoc 2 жыл бұрын
Спасибо огромное, всегда было очень интересно!
@НатаНата-б7й
@НатаНата-б7й 2 жыл бұрын
Послушала про реверс- не для среднего ума... Как можно этому всему научиться управлять? Молодцы ребята!!! Лишний раз подтверждаем, что вы лучшие.
@НиколайКардаш-ы4в
@НиколайКардаш-ы4в 2 жыл бұрын
Поэтому пилоты - мужчины
@apostolanastas
@apostolanastas 16 күн бұрын
Я вас разочарую, но очень много сейчас пилотов женщин, и ничего, без происшествий​@@НиколайКардаш-ы4в
@YakutWB
@YakutWB 2 жыл бұрын
Лежит коробка на сборку модели АН-225 и Буран к ней. Собираю потихоньку, не тороплюсь, модель реально огромная.
@vladshihov5050
@vladshihov5050 2 жыл бұрын
Спасибо за классные, добрые видео
@АлексейГригорьев-ч3у6л
@АлексейГригорьев-ч3у6л 2 жыл бұрын
Дмитрий С Новым Годом Вас! С Новым Счастьем Вас И Ваших Близких! Спасибо вам за все интересное! Привет вам ещё раз из Санкт-Петербурга!
@СергейСергей-с1м
@СергейСергей-с1м 2 жыл бұрын
Прослушал,запомнил,жду пока пригодится.
@НиколайКазаков-е7ш
@НиколайКазаков-е7ш 2 жыл бұрын
Спасибо за рассказ, интересно, как будто на практическом занятии😉, вспоминается молодость, самолеты и главное авиационное понятие в авиационной технике- защита от дурака😉
@АлександрГолованов-щ6о
@АлександрГолованов-щ6о 2 жыл бұрын
Спасибо, Дмитрий. Побольше "технических" выпусков. Очень интересно и познавательно!
@Toshofan0
@Toshofan0 2 жыл бұрын
Без коментарів, це бомба! Хочемо ще цілий цикл по іншим компонентам пілотування!!!
@vancanto1357
@vancanto1357 2 жыл бұрын
Дальше я уже запутался, но всё ровно было очень интересно. Спасибо
@PRO-PLANE
@PRO-PLANE 2 жыл бұрын
Ждём приглашение на Ан 225 , экскурсия хотя бы снаружи
@yarynahodakiv531
@yarynahodakiv531 2 жыл бұрын
для всіх 120 тисяч глядачів? ))
@PRO-PLANE
@PRO-PLANE 2 жыл бұрын
@@yarynahodakiv531 1000%%%
@yurivin2450
@yurivin2450 2 жыл бұрын
@@yarynahodakiv531 і кожен по 100 грн залишить без проблем.
@MrYurM
@MrYurM 2 жыл бұрын
Є її огляд і в середині і з верху на іншому нашому каналі про авіацію Записки Пилота.
@PRO-PLANE
@PRO-PLANE 2 жыл бұрын
Да знаю,но лучше 1 раз увидеть в живую
@leoniebradford4410
@leoniebradford4410 2 жыл бұрын
This is another one of your videos I LOVE!! Thank you! I couldn't find it today when I was looking for this video again but I found it now! You absolutely perfectly belong in that cockpit left seat Dmytry! Absolutely cannot wait for the victory and spectacular rightful glory of Ukraine soon! Then to see you flying again urgently! It is so cruel for you to be grounded plus your surviving planes will be missing you!
@РябозейМаксим
@РябозейМаксим 2 жыл бұрын
Вот интересная рубрика! То что надо.
@martynovychsvjatoslav944
@martynovychsvjatoslav944 2 жыл бұрын
А можна по більше таких навчальних відео про теорію і практику !!! Оце реально цікаво! Дякую
@vitaliysachavskiy5881
@vitaliysachavskiy5881 2 жыл бұрын
Конечно, лайк не глядя! С наступившим Новым Годом! Больше полётов, бескрайнего неба, и мягких посадок! Мне формат понравился. Как по мне, то можно и побольше, именно вот таких, технических подробностей.
@ВладимирБельцов-я9к
@ВладимирБельцов-я9к 2 жыл бұрын
В авиационную технику всегда старались вложить максимум надежности, в том числе дублируя системы управления, но квалификация, мастерство пилотов и знание техники решает очень много. Всегда приятно наблюдать за работой профессионалов.
@АрдакТолыбаев-д6д
@АрдакТолыбаев-д6д 2 жыл бұрын
Человек с большои буквы 👍
@НиколайАндрюхин-ы9л
@НиколайАндрюхин-ы9л 2 жыл бұрын
Я не уверен что вы знаете где находится г.Нижненвартовск.... Но как житель говорю, это очень круто! Когда то ребенком мечтал стать пилотом самолета... Но ни время ни возможности не выдалось увидеть хоть какую-то кабину самолета... Сейчас благодаря интернету и вообще компьютеру можно многое! Спасибо вам за такое видео очень круто!
@CandyScullsPunkClub
@CandyScullsPunkClub 2 жыл бұрын
Дякую, дуже цікаво!
@AlexanderIonov
@AlexanderIonov 2 жыл бұрын
Замечательное видео. Было ОЧЕНЬ интересно!!! Хорошо бы еще 🙂
@ВладимирБулат-л8ю
@ВладимирБулат-л8ю 2 жыл бұрын
Спасибо за екскурсию Удачных полетов
@АндрейМезенев-ы5ц
@АндрейМезенев-ы5ц 5 ай бұрын
Экскурсия через букву Э
@aleksandrkalinkin3641
@aleksandrkalinkin3641 2 жыл бұрын
Надежных тормозов Вам Дмитрий. И не только. Погоди клоссной, керосино чистого, масла высокотемпературного, и никакого тумана при посадке! Чистого неба и удачи в работе.
@but_mann
@but_mann 2 жыл бұрын
Здравствуйте, Дмитрий. Серия подобных видео очень интересна, если будет дальше такая рубрика, будет отлично👍👏, спасибо!!! С новым годом!!!
@ОлегЛайм
@ОлегЛайм 2 жыл бұрын
Просто суперове відео. Дуже предметно і від цього дуже цікаво дивитися
@kampaiS
@kampaiS 2 жыл бұрын
Летчикам привет и спасибо за рассказ про реверс
@canniballissimo
@canniballissimo 2 жыл бұрын
спасибо, всё понятно, буду теперь применять
@ОляОльга-ъ7э
@ОляОльга-ъ7э 2 жыл бұрын
это оооочень интересно!! я каждый раз смотря ваше видео, думала что такое реверс)) и вот ваше крутое видео!)) побольше бы таких!)
@projectz9776
@projectz9776 2 жыл бұрын
Спасибо, очень познавательно.
@СергейСергеев-ц3п
@СергейСергеев-ц3п 2 жыл бұрын
Поздравляю всех с новым 2222 годом. Всем главное желаю здоровья, ведь ценим мы его с годами, когда становимся старше.
@ВладимирНикитин-о7р
@ВладимирНикитин-о7р 2 жыл бұрын
вы прям как Виталя Клычко в будущем живете)))))
@олена-ф6я
@олена-ф6я 2 жыл бұрын
Дуже цікаво! Дякую
@eleonorafokina1116
@eleonorafokina1116 2 жыл бұрын
Дуже цікаво . З Новим роком !!! 👍👍👍
@KruziNshtern
@KruziNshtern 2 жыл бұрын
Как всегда, спасибо.
@Vladimir-ng7qc
@Vladimir-ng7qc 2 жыл бұрын
О системах и узлах очень интересно. Расказывайте побольше.
@DeathOfrussia
@DeathOfrussia 2 жыл бұрын
Дмитрий, спасибо Вам большое за рассказ! Очень познавательно! Слушал как всегда с открытым ртом!!! Только наши пилоты способны освоить такой древних и сложный механизм как реверс 40 летней давности)
@MrGrinkoS
@MrGrinkoS 2 жыл бұрын
Дмитрий, спасибо за Ваши видео! С Новым Годом Вас и весь коллектив Антонова! ☺
@reverse_rain
@reverse_rain 2 жыл бұрын
Спасибо. Очень интересный материал. А так, с Новым Годом и Рождеством, ну и чистого неба Вам)
@ВиталийКиев-р3ы
@ВиталийКиев-р3ы 2 жыл бұрын
Спасибо!!! Просто класс!!!
@МишкаЛиповый
@МишкаЛиповый 2 жыл бұрын
Ничего не понятно, но очень интересно. Спасибо за видео. Всегда было интересно как это работает. Удачи.
@flankerflanker5365
@flankerflanker5365 2 жыл бұрын
Интересное видео. Люблю истребители, но Ваше видео всегда смотрю. И ещё-мой Друг летает в команде на АН-124, чем очень горжусь 😊😊😊
@ИванЗаморин-ч3я
@ИванЗаморин-ч3я 2 жыл бұрын
Сидишь в кабине как будто у себя дома. КЛАССНО.
@OleksiiKosiuk
@OleksiiKosiuk 2 жыл бұрын
Очень классное видео. Спасибо!!!
@RadioAero
@RadioAero 2 жыл бұрын
Спасибо, Дмитро!
@dukenukem8381
@dukenukem8381 2 жыл бұрын
На самом деле хорошо что все управление "механическое" и запоминающееся на уровне моторики. Сколько аварий было из за непоняток активированного TO/GA или автотяги.
@ВадимМорозов-к6г
@ВадимМорозов-к6г 2 жыл бұрын
Д Дима спасибо Вам большое, очень интересно!
Муж внезапно вернулся домой @Oscar_elteacher
00:43
История одного вокалиста
Рет қаралды 6 МЛН
Do you love Blackpink?🖤🩷
00:23
Karina
Рет қаралды 20 МЛН
#An124-100 OAIX --- Turkmenabat, TKM --- Kyiv(Antonov2), UKR
23:37
Dmytro Antonov
Рет қаралды 56 М.
Antonov 225 Mriya -- Aeroporto  Guarulhos pouso!!!
2:42
Leandro Migoto
Рет қаралды 19 М.
Как устроен и работает ФОРСАЖ на самолете?
14:27
АН 12 РАБОТА ЛЕТЧИКА РЕЙС ЧОРЛУ ТАЛЛИН
14:09
Татьяна Карандашева
Рет қаралды 347 М.