18 Скрытых Секретов в Самолетах, о которых не расскажут пилоты

  Рет қаралды 4,042,899

MOGOL TV

MOGOL TV

Күн бұрын

В этом видео на Моголь ТВ мы расскажем зачем пилоты выключают свет в салоне, зачем одно из пассажирских мест помечают черным треугольником, какие места в самолете самые безопасные и много чего интересного. 18 скрытых секретах в самолетах, о которых не расскажут пилоты.
Смотрите также:
36 Скрытых Секретов на Вещах, которым вы пользуетесь каждый день Ч.1
• 36 Скрытых Секретов на...
11 Находок на Дне Океана, которые поразили даже ученых
• 11 Находок на Дне Океа...
18 фактов о еде, в которые невозможно поверить
• 18 фактов о еде, в кот...
ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ - MOGOL TV
/ mogolvideo
ПОДКЛЮЧИСЬ К ЛУЧШЕЙ ПАРТНЕРКЕ AIR
join.air.io/mog...
Каждую неделю на MOGOL TV новые видео с удивительными фактами, историями и загадками. Становись умнее вместе с нами. Смотрите видео, подписывайтесь на канал. А также не стесняйтесь ставить лайки и делиться видео с друзьями)

Пікірлер: 3 700
@MOGOLTV
@MOGOLTV 3 жыл бұрын
Какое ваше любимое средство передвижения в путешествии? Самолет, поезд, автомобиль или другое
@spike7205
@spike7205 3 жыл бұрын
Самалёт и автомобиль
@ДинаТемешова-э2к
@ДинаТемешова-э2к 3 жыл бұрын
Поезд
@metroCOUNTRYmk14
@metroCOUNTRYmk14 3 жыл бұрын
Самолёт и автомобиль
@РамазанЯзлубаев
@РамазанЯзлубаев 3 жыл бұрын
Корабль и самолёт
@SaturnTV1907
@SaturnTV1907 3 жыл бұрын
Автомобиль
@ТатьянаЧ-ш8ы
@ТатьянаЧ-ш8ы Жыл бұрын
Очень люблю поезда последние лет 20. И вот недавно довелось лететь самолётом. И вспомнились все детские ощущения. Я снова "заболела" авиацией. Когда то мечтала работать в аэропорту. Люблю до мурашек запах, звуки шагов по салону самолёта. Стала бояться с годами, но всегда завороженно провожаю каждый самолёт.
@PedroBruh
@PedroBruh 2 жыл бұрын
Настоящий шедевр,вообще ни одного лишнего слова,сразу номер 1,вот бы побольше таких каналов
@ЕленаЛушина-м7ф
@ЕленаЛушина-м7ф 2 жыл бұрын
Классный ролик, интересная информация, хорошая подача. Спасибо
@viktorro4542
@viktorro4542 3 жыл бұрын
29 12 2021 время 13:00 . С 9 ти утра было прекрасное голубое небо . В 13:20 семь самолётов и небо превратилось в белую вуаль , прощай СОЛНЦЕ . И так каждый день , больше пяти лет . ДУМАЙТЕ ЛЮДИ !
@alexst4rk
@alexst4rk 3 жыл бұрын
Приближение тёплого фронта. Набегающий более тёплый и влажный воздух скользит клином вверх, насыщает влагой верхние слои тропосферы. Водяной пар и незначительное количество частиц сажи из выхлопных газов лишь донасытило воздух влагой и спровоцировали образование облаков. Долго висящие и расползающиеся по небу следы наоборот можно использовать как индикатор приближения пасмурной погоды (если только перед этим не было ливневых осадков и сейчас не уходящий холодный фронт)
@alexst4rk
@alexst4rk 3 жыл бұрын
@Шӫхрат идиотам бессмысленно объяснять физику, башка засрана конспирологическими теориями и никаким здравым смыслом, логикой, естественнонаучными знаниями эту ересь у них из головы не выбить
@libilibi2072
@libilibi2072 3 жыл бұрын
@@alexst4rk спасибо за адекватность и здравый смысл! А то читаешь все эти комментарии о заговорах,химических распылениях с самолётов и прочую ересь, и создаётся впечатление,что попал в псих.больницу. А самое главное,что объяснять что либо этим "знатокам" бесполезно--им думать нечем из-за отсутствия мозгов.
@alexst4rk
@alexst4rk 3 жыл бұрын
@@ЛюбовьКосарева-п6к Может потому что это особенность именно осенне-зимних неба и погоды конкретно для региона где живёте?
@alexanderjost5506
@alexanderjost5506 3 жыл бұрын
Извините что вмешиваюсь, но должен заметить что некоторые физики не правы, работаю почти 30 лет с авиационными двигателями. Конечно в керосин добавляют массу химических веществ, и такие которые вызывают рак и другие болезни, но это не для того чтобы тратить людей специально, а для улучшения технических способностей двигателя, для лучшего сгорания, чтобы не ржавела система изнутри, и чтобы при крушении горючее не так легко воспламенялось а принемало пенное состояние. Должен сознатьса что с видимым конденсатом и достаточно химии из выхлопной выбрасывается.
@saiman5221
@saiman5221 2 жыл бұрын
На машине люблю путешествовать где хочешь остановился куда хочешь заехал👍😉😅
@aleksandrkurtasov7035
@aleksandrkurtasov7035 2 жыл бұрын
Здравия ведущий!По возможности предпочитааю перемещаться самолетом,даже на маленькие расстояния.Благодарю за добротно сделанные и подобранные видеоролики!
@libilibi2072
@libilibi2072 3 жыл бұрын
очень приятно ,что на просторах интернета кроме каналов с глупейшей фейковой информацией, всё-таки встречаются такие каналы,как этот--с адекватными,полезными и интересными темами.Процветания каналу и спасибо за работу! Подписалась.
@АлександрГанюта-й8ы
@АлександрГанюта-й8ы 3 жыл бұрын
Аналогично!
@АлексейМолоствов-я1ъ
@АлексейМолоствов-я1ъ 3 жыл бұрын
Ничего нового ! Кроме вранья про след на небе !((
@ХаналиЯралиев
@ХаналиЯралиев 3 жыл бұрын
Какая тема твая мама? Хим трейлов нет? Или такое было во все времена реактивной авиации? Тупизм
@НоннаРузвельт
@НоннаРузвельт 3 жыл бұрын
@@АлексейМолоствов-я1ъ откройте правду неба в клеточку по всей Европе
@ЛучСвета-о7т
@ЛучСвета-о7т 3 жыл бұрын
Вы во всём так наивны?
@Заколлективноехозяйство
@Заколлективноехозяйство 3 жыл бұрын
Моё любимое средство передвижения то, где не собирают обработку персональных данных и не требуют проходить верефикацию, биометрию, прочую лабуду!!
@sunrider6211
@sunrider6211 3 жыл бұрын
Велосипед?
@dimmdimm8760
@dimmdimm8760 3 жыл бұрын
Ходи пешком 😁
@tedinim6755
@tedinim6755 3 жыл бұрын
Что проблемы с законом?
@lyubovnikitina4238
@lyubovnikitina4238 3 жыл бұрын
@@tedinim6755Не, проблемы с головой.
@SergeyIvanov-of7mh
@SergeyIvanov-of7mh 3 жыл бұрын
Речной теплоход?
@natashafunny
@natashafunny 2 жыл бұрын
Все виды транспорта хороши, но самолеты - это моя любовь ❤️ первый мой полёт состоялся, когда мне было 6 месяцев, и каждый год было по несколько перелётов, максимально было наверное 18 полетов за год, и каждый раз как первый😀 столько эмоций))) этот запах, этот звук, эти ощущения... и когда я на земле и слышу, что летит самолёт - всегда смотрю в небо) есть в них какая-то особая романтика, ну и конечно же это удобно и быстро. Порой до другого континента можно добраться за то же время, что и в Москве по пробкам до дома 😀 в поездах тоже своя атмосфера, но давно не доводилось ездить на дальние расстояния на них, остались лишь воспоминания юности )) автомобиль... это конечно удобно, в том плане, что ты управляешь своим путешествием, останавливаешься где хочешь, но как по мне - это утомительно, если ты за рулем. Если на пассажирском, то получше конечно 😀😀 сидишь себе, любуешься пейзажами, но все равно слишком дальние поездки на авто утомляют меня как-то... а вообще путешествия - это прекрасно, через них мы познаём себя, мир, испытываем новые эмоции. И иногда, даже если вам кажется, что у вас нет такой возможности - она наверняка есть, просто нужно присмотреться. Вчера двое моих друзей спонтанно, совсем не имея денег, автостопом уехали в другой город за 600км, остановились там у друзей, через 3 дня поедут обратно, и уверена, что классно проведут время 😀 путешествия - это эмоции, это воспоминания, это то, что останется с нами, то что будет греть душу до конца. Материальное важно, но эмоции на мой взгляд куда важнее. Путешествуйте и любите жизнь, я например живу с мыслью, что завтра в любой день может просто не настать. Это помогает жить на полную в те моменты, когда хочется полениться-побояться-посомневаться. Всем желаю мира, любви и побольше возможностей для путешествий, будьте счастливы ❤️
@stokicljudmila
@stokicljudmila 2 жыл бұрын
И мне . И моя дочка села в самолёт когда ей было 6 месяцев
@ВиталийЛебедев-ф1н
@ВиталийЛебедев-ф1н Жыл бұрын
Некоторые закадровые комментарии не выдерживают критики.
@Alise8125
@Alise8125 Жыл бұрын
Вам можно только позавидовать. Ведь мне хотя бы один разочек прокатится на самолёте очень хотелось бы. Но не куда. И дорого наверно это очень.
@natashafunny
@natashafunny Жыл бұрын
@@Alise8125 да уж, в нынешних условиях все стало значительно дороже, и перелеты тоже. Но на самом деле, иногда это не так дорого, как кажется, лоукостеры и какие-то акции имеют место быть. Одно время я часто летала между Москвой и Екатеринбургом, за билеты туда-обратно платила 5-6 тыс рублей, на тот момент. И если сравнить с ценой, например, на поезд и временем, которое уходит на дорогу.. в целом, приемлемо. Не знаю, какие цены сейчас, давно не в России живу. Но Вам искренне желаю исполнения всего желаемого, и пусть появится повод и возможность куда-то слетать, испытать новые эмоции и увидеть что-то новое) и благодарю Вас за такой комментарий
@Война-э6б
@Война-э6б 2 жыл бұрын
1:35 Только тачка. Самолет- быстро, но дорого Поезд- долго, но скучно. Поясню. Где захотел, там и остановился, заехал в любой город, походил, пофоткал, т.е. сделал себе отпуск по городам(на день) Это очень прикольно и интересно
@АлександрСенчуров-м2з
@АлександрСенчуров-м2з 2 жыл бұрын
Согласен!
@DENN69
@DENN69 2 жыл бұрын
Согласен
@olga7702
@olga7702 2 жыл бұрын
Безопасней пешком на 11 номере.
@ЕвгенийПолтарабатько
@ЕвгенийПолтарабатько 2 жыл бұрын
И поймать в лобовую какую-нибудь фуру или легковую в которой уснул водитель, либо ты сам вырубился
@НадеждаПуглак
@НадеждаПуглак 2 жыл бұрын
Это хорошо только, если вы не водитель🤣🤣🤣
@МихаилСоколов-м1ъ
@МихаилСоколов-м1ъ 3 жыл бұрын
Инверсионный след исчезает через считанные минуты. То что висит в воздухе десятки минут справедливо вызывает вопросы.
@lcyone
@lcyone 3 жыл бұрын
Физику в школе прогуливала?
@alexst4rk
@alexst4rk 3 жыл бұрын
На которые уже давно дали все ответы. И объясняется банальной физикой
@АндрейФирсов-о4ь
@АндрейФирсов-о4ь 3 жыл бұрын
@@lcyone У вас с Алексом Старком даже ники похожи......
@alexst4rk
@alexst4rk 3 жыл бұрын
@@АндрейФирсов-о4ь Во-первых, где они похожи, единственное, чем они похожи, так это написание латиницей, во-вторых, даже если бы и были похожи, то что дальше?
@dimmdimm8760
@dimmdimm8760 3 жыл бұрын
У детей вызывает вопросы, но не у взрослых людей ☝️😉
@lubovtomshin716
@lubovtomshin716 11 ай бұрын
Мне за 70. Больше всего привлекает путешествие на поезде. Лежишь себе чай пьёшь читаешь. Спишь отдыхаешь класс. Но по потребности приходится летать самолётом не боюсь но много заморочек и много сил надо особенно с пересадками. Если бы можно было лучше поезд. Всем удачи и мира. Людям нашей милой планеты.
@sult_s1026
@sult_s1026 3 жыл бұрын
Блин и милисекунды не прошло а моголь уже начинает вести разговор сразу к делу, обожаю таких людей
@ЯГЛАВНЫЙРЭПЕР
@ЯГЛАВНЫЙРЭПЕР 3 жыл бұрын
*я устроил движуху в макдональдсе и зачитал свой жесткий рэптрек: ВЗДОХ* как вам)
@КонстантинЧернов-л8ы
@КонстантинЧернов-л8ы 3 жыл бұрын
Да он - спринтер !
@НиколайГрибов-щ2ш
@НиколайГрибов-щ2ш Жыл бұрын
Один говорит другому. Ты знаешь.как то был в Москве .иду как.то смотрю.идет.деваха..я как глянул обомлел. Фигура. Глаза. и. Другой говорит а короче нельзя. .а. ну. Двое детей. И алименты...
@ДмитрийДьяченко-я7ъ
@ДмитрийДьяченко-я7ъ 3 жыл бұрын
В 1981 году батя в Москве опоздал на самолёт. Сейчас ему 84,а пассажирам - нет.
@laserdeer6694
@laserdeer6694 3 жыл бұрын
18 лет бывает только раз в жизни. А 81 и того реже...
@ВестникФинансовогоапокалипсиса
@ВестникФинансовогоапокалипсиса 3 жыл бұрын
Бог пожалел вашего батюшку.
@RUySoSuOtPuHbOeBE
@RUySoSuOtPuHbOeBE 3 жыл бұрын
А я только родился в 1981
@АллаКомарова-ь5ъ
@АллаКомарова-ь5ъ 3 жыл бұрын
Сильный ангел хронитель!
@ВитттРрооо
@ВитттРрооо 3 жыл бұрын
Не надо лохматит бабушку, вся растительность погибает после таких полётов
@Vichkaization
@Vichkaization 19 күн бұрын
Люблю разными видами транспорта... Работала на поезде, мечтала работать в небе... Но самолеты обожаю до невозможности! ❤❤❤❤
@spraygunfan6034
@spraygunfan6034 3 жыл бұрын
В детстве жил недалеко от огромного военного аэродрома и рядом же гражданский немаленький аэропорт.......иногда не напрягаясь насчитывали до 300 пролетов , самолёты - всех типов и размеров на разных высотах!!!!! Но - инверсионный след не более нескольких сот метров!!!! Сейчас же часто вижу картину появляются два три четыре самолёта , высота 2-3 км , можно хорошо видеть что это не пассажирские самолёты, среднего размера.......и они начинают как бы играя друг с другом делать маневры то оставляя след, то переставая, причем иногда вырисовывают вполне осмысленные картинки, но в итоге понятно что цель всего происходящего - плотнее заштрихованное небо! И интересная деталь для ,, учёных буратин,, - смотрел в хороший моноколь и ........источники следов не совпадают с расположением двигателей.......корозионщики- инверсионщики???
@музыкальныйканалфотоклип
@музыкальныйканалфотоклип 3 жыл бұрын
Вам удалось увидеть сбой в матрице ,сбой программы 😉
@ridradov8572
@ridradov8572 3 жыл бұрын
Это химтрейлы 💀
@ВалерийРСФСР
@ВалерийРСФСР 3 жыл бұрын
@@ridradov8572 😷🤕😴Что началась Перехода Прелюдия! Бог через Пророка скажет об этом внятно! Скажет, что наступает другая Эпоха! Определитесь: кто с Богом, а кто - против Нас!🤝
@ОльгаФевральская-ь9с
@ОльгаФевральская-ь9с 3 жыл бұрын
@@ridradov8572 и сюда по набежали троли, распространяюшие всякую чушь
@АндрейКожакин-п5б
@АндрейКожакин-п5б 2 жыл бұрын
Химтрейлы
@ТатьянаДитятева-п3о
@ТатьянаДитятева-п3о 3 жыл бұрын
Почему тогда раньше полосы от самолёта быстро или почти сразу растворялись и почему сейчас они порой часами висят в воздухе и бывает небо вдоль и поперёк полосатое или в клеточку , а раньше такого не было...Я любитель глядеть в небо...
@ЛюбовьХарлова-я4ф
@ЛюбовьХарлова-я4ф 2 жыл бұрын
Актуальный вопрос . Люди считают , что это химтрейлы .
@ТамараПережигина-в3е
@ТамараПережигина-в3е 2 жыл бұрын
Химтрейлы. Тоже самое наблюдала и у нас в Сибири.
@СалихЖакуп
@СалихЖакуп 2 жыл бұрын
Хах мы живем рядом с аэропортом и каждый день штук 10 летают и никто не говорит о смерти из за токсинов
@ТатьянаДитятева-п3о
@ТатьянаДитятева-п3о 2 жыл бұрын
@@СалихЖакуп я не говорю про наши аэропорты и наши самолёты , я говорю про воздушные коридоры и там проходит множество зарубежных...Я сама очень люблю летать на самолёте...И обожаю в иллюминатор наблюдать за облаками ...
@СалихЖакуп
@СалихЖакуп 2 жыл бұрын
@@ТатьянаДитятева-п3о про полосы это из за разных турбин, посмотри откуда они появляются
@Interes-3z
@Interes-3z Жыл бұрын
Спасибо за это видео автор!
@ПавелНосков-х8ж
@ПавелНосков-х8ж 3 жыл бұрын
Инверсионный след растворяется в воздухе принимая температуру воздуха,а над нами что то сыпят ,след расходиться и не исчезает очень долго.
@ВячеславВоевода-ю1ф
@ВячеславВоевода-ю1ф 3 жыл бұрын
Сыпят, и уже давно!
@ОльгаПрихненко-к6п
@ОльгаПрихненко-к6п 3 жыл бұрын
Учите физику. Школьный курс.
@ЛилияБарчук
@ЛилияБарчук 3 жыл бұрын
@@ОльгаПрихненко-к6п никогда ранее я не видела, чтоб эти следы были ввиде решетки( крест на крест). Инверсионный след от самолёта это вещь понятная, но то, что сейчас происходит- непонятно. Эти следы разрастаются вширь как перистые облака. Я это явление даже фотографировала в Подмосковье. Шла по деревне в субботу вечером и наблюдала такое явление.
@natalylavrenova
@natalylavrenova 3 жыл бұрын
@@ЛилияБарчук Всё верно, ранее, не было таких следов. Я ещё в Европе, с 2014 начала наблюдать эти полосы, а потом, и в России, началось: и крест накрест, и кругами, и в решётку, и по несколько параллельных полос, причем, это именно, прямо над городом и низко, это что, мода такая? И эти полосы, не расходятся быстро, а расширяются, притягивая влагу в воздухе, образуя грязные облака, в итоге, всё небо, в пелене-дымке, и на следующий день (либо через день), обязательно пойдет дождь или снег (в зависимости от времени года). И теперь, можно по пальцам пересчитать, сколько в году было ясных дней, без этой суспензии в небе. Кто внимательно наблюдает за небом, тот отметит, что и таких облаков, какие были раньше, уже нет. Теперь, только дымчатое месиво, либо, как "стиральный порошок". А тех кучевых белых облаков, с четкими краями, как раньше, в помине нет. Всё химией пропитано, размазано. Гоняет потом циклон какие-то непонятные образования, растянутые ветром. А закаты, посмотрите, какие красно-ядовито-яркие стали. Это как раз, отражаются на солнце частицы металлов. И да, кстати, в прошлом и позапрошлом году, летали очень интенсивно, продыху не давали, всё активно полосовали. С конца прошлого года и сейчас, темп снизился и это очень заметно.
@татьянакальченко-у1з
@татьянакальченко-у1з 3 жыл бұрын
Нас постоянно опыляют. Деревья , трава все посыпано каким то порошком.
@НиколайНиколаевич-л5т8п
@НиколайНиколаевич-л5т8п 3 жыл бұрын
Лично наблюдал, как один самолёт оставляет следы, что после превращаются в облака, а следом или встречным курсом проходит борт и след уходит за ним!!! Как это объяснить? Одно время, одна высота ( судя по габаритам бортов) небо ясное!!!
@r4wbd751
@r4wbd751 3 жыл бұрын
Flyradar в помощь,на нем можно увидеть,что борта летят на разных эшелонах.
@rikonzed
@rikonzed 3 жыл бұрын
Ну да, особенно при встречном курсе одинаковый эшелон
@ДмитрийГриценко-у3е
@ДмитрийГриценко-у3е 3 жыл бұрын
Как пилот вам скажу : струя выхлопных газов исчезает прим через 20...30 сек. А то что висит пол-дня это боев отрав вещества , сильно разбавленные , чтобы не сразу сдыхали те кто на земле , нас уничтожают , нашими же руками , это ОЧЕВИДНО же.... отр.вёл.- фосген
@rikonzed
@rikonzed 3 жыл бұрын
@@ДмитрийГриценко-у3е Толсто)))
@ИринаДавыдова-г8ш
@ИринаДавыдова-г8ш 3 жыл бұрын
Я тоже такое наблюдала 31 декабря. Летело 2 самолёта, на одинаковой высоте, за одним самолётом след исчез быстро, а за вторым весел часа три. Однозначно травят, птиц в городе почти нет. Это уже о чём то говорит.
@alexanderlashkevichhi-tech5452
@alexanderlashkevichhi-tech5452 2 жыл бұрын
Факт 19. Самолёт выбрывает много выхлопов, однако звери и птицы от этого практически не страдают. Почему? Самолёт летит достаточно высоко. Выхлопы просто не доходят даже до полёта воронов и чёрных стрижей.
@littlephysic1240
@littlephysic1240 2 жыл бұрын
7:27 включать двигатель разрешено только после таво как все ближайшие машины и люди отойдут от самолета. Обычно пилоты включают двигатели во время “push back” а также до этого нужно обезательно включить спецалний свет которий находится на носу а также побокам самолета и обозначают то что пилот собирается включить двигатели
@АртурГркикян-у6н
@АртурГркикян-у6н 2 жыл бұрын
Двигатель запускают только на точке запуска, куда его выталкивает аэродромный тягач,в редких случаях на месте стоянки если у самолёта не работает ВСУ, в таком случае запускается один двигатель, и после буксировки на точку запуска разрешается запускать второй
@littlephysic1240
@littlephysic1240 2 жыл бұрын
Да, но он может получить ground power
@littlephysic1240
@littlephysic1240 2 жыл бұрын
Прикол, ты Грикял, я тож арменин
@littlephysic1240
@littlephysic1240 2 жыл бұрын
Грикян
@АртурГркикян-у6н
@АртурГркикян-у6н 2 жыл бұрын
@@littlephysic1240 Гркикян
@Галия-з2б
@Галия-з2б 3 жыл бұрын
Люблю поезд. Столько можно увидеть, развалившись на сиденье!
@СамсунгА51-т6с
@СамсунгА51-т6с 3 жыл бұрын
Это распыляют то от чего мы мрем как мухи
@alexst4rk
@alexst4rk 3 жыл бұрын
@@СамсунгА51-т6с Почему мы до сих пор живы, а средняя продолжительность жизни в мире только растёт? Плохо распыляют значит
@ИринаДавыдова-г8ш
@ИринаДавыдова-г8ш 3 жыл бұрын
@@alexst4rk Особенно мужики!😂😂
@alexst4rk
@alexst4rk 3 жыл бұрын
@@ИринаДавыдова-г8ш Читай внимательнее, в мире. А если говорить про РФ, то посредственная бесплатная медицина, плохие условия труда в некоторых сферах промышленности, низкая ЗП, в некоторых городах ужасная экология, низкое качество некоторых продуктов (добавление ЗМЖ с высоким содержанием транс-изомеров ненасыщенных жиров, к примеру). Совокупность множества факторов приводит к ухудшению здоровья, что в свою очередь приводит к более ранней смерти, а также появлению затяжной депрессии, вынуждающей прибегнуть к суициду. Ваши якобы "химтрейлы" могут нервно покурить в сторонке.
@KIRIllType
@KIRIllType 2 жыл бұрын
@@СамсунгА51-т6с ну химтрейлы действительно распыляют
@Мир-у7к
@Мир-у7к 2 жыл бұрын
6:40 инверсионный след не большой и быстро исчезает, сейчас след через всё небо и растягивается в тончайшую плёнку закрывая солнце, делает его белым
@mustafoabduvaliev6750
@mustafoabduvaliev6750 3 жыл бұрын
Я пока не летал на самолёте по этому мне нравится передвигаться на поезде 🚂🚄🚅🚉
@ЗинаЗина-ж1л
@ЗинаЗина-ж1л 3 жыл бұрын
Супер информация, полезная. На самолете быстро и удобно, но страшновато. На поезде спокойней
@elenalitvinenko5824
@elenalitvinenko5824 Жыл бұрын
По статистике....самолёт самое безопасное средство передвижения😊 Я уже на пенсии, до сихпор три раза в году летаю к детям в гости😊
@Nina.gernev
@Nina.gernev 2 ай бұрын
Авария поездов тоже бывают....
@ПолюшкаПоля-х4ю
@ПолюшкаПоля-х4ю Ай бұрын
То,что было сказано на 5'58" .является откровенной ложью, т.к. это явление имеет свое название -- химтрэйл или химический след, который висит в небе на порядок дольше, чем реверсионный след, состоящий из закристализированых капель воды . 😐
@tatvag47
@tatvag47 3 жыл бұрын
Плюс еще одно нововведение после трагического случая, когда в кабине заперся пилот и врезался в гору. Если одному пилоту надо выйти из кабины, туда немедленно заходит стюардесса, чтобы никто не оставался в кабине один на один.
@Egor-wq7xo
@Egor-wq7xo 3 жыл бұрын
Под занавес ещё и стюардессу можно отшпилить и в небеса, с пустыми кокохами. Отличный бонус.
@dumitru8510
@dumitru8510 3 жыл бұрын
@@Egor-wq7xo 🤣🤣🤣👏👏👏👍
@еленаСавченко-т3ц
@еленаСавченко-т3ц 3 жыл бұрын
Почему не было таких полос в таком масштабе раньше не замечали? Были, но не так часто и такие обьемные
@alexst4rk
@alexst4rk 3 жыл бұрын
Потому что раньше реактивные самолёты на высотах 10-12 км летали реже. Это во-первых. Во-вторых, после появления байки про химтрейлы люди, заинтересованные данной темой, гораздо чаще стали обращать внимание на небо
@василисссса
@василисссса 3 жыл бұрын
Не надо звиздеть.
@МаринаМошнинова-р9б
@МаринаМошнинова-р9б 3 жыл бұрын
Всегда так было.
@РоссияБезпутина-р2ц
@РоссияБезпутина-р2ц 3 жыл бұрын
@@alexst4rk Летом меньше полос на небе от самолёта вообще их не видать, а вот зимой всё небо и списано белыми полосами. Потому что зимой холодный воздух Зимой самолёт будет лететь ниже десяти километров белый след будет оставаться за ним.
@alexst4rk
@alexst4rk 3 жыл бұрын
Не совсем так. На высоте 10-12 км, что летом, что зимой температура около -50 градусов. Зимой минимальная высота образования конденсационных следов просто ниже
@Vallery001
@Vallery001 Жыл бұрын
Время 6:16 Ага, как же, мы верим. Только вот что интересно: одни полосы исчезают через пару минут, а другие висят часами постепенно расширяясь и снижаясь. Это вы как объясните?
@рейка-д7э
@рейка-д7э 3 жыл бұрын
а ведь из-за того что многие пассажиры не смотрят на объяснения бортпроводников, их иногда просто не показывают...
@ЕленаМайоренко-щ6б
@ЕленаМайоренко-щ6б 3 жыл бұрын
Спасибо. Очень познавательно. Процветания вашему каналу.
@bobvexer
@bobvexer 2 жыл бұрын
Про провода правильно сказали. Так как многие авиакатастрофы постановки с ушами выдают постановку именно тем что нет ни проводов (сколько там километров?), ни многочисленных кресел.
@CuJIa_B_IIpaBge
@CuJIa_B_IIpaBge 3 жыл бұрын
Столько много правильного и полезного сказали. И между ними соврали про полосы! Ну это же специально так сказали чтоб человек подумал, столько правды значит и про полосы правду сказали. Некоторые самолеты следы сразу пропадают, а у некоторые не пропадают по 30 мин и больше, и потом расеиваются по всему небу и людям кажется с низу что это просто такие облака.
@alexst4rk
@alexst4rk 3 жыл бұрын
Физика атмосферы, содержание влаги в воздушном слое, где летают самолёты. Следы не будут исчезать, если для водяного пара больше нет места в воздухе. А чтобы насытить воздух при температуре -50 градусов нужно в 400 раз меньше воды по массе, чем для воздуха при комнатной температуре, условных +22 градусов
@alexst4rk
@alexst4rk 3 жыл бұрын
Вот не надо звиздеть. Если есть следы в каком-то месте, то там ЕСТЬ маршруты. Откуда вам знать наверняка, что их там нет? Воздушный коридор представляет собой полосы шириной в несколько км, а некоторые воздушные трассы попросту пересекаются, иногда и под прямым углом. Если условия атмосферы позволяют: высокая влажность, почти нет ветра, низкая турбулентность, то следы от пролетевших за день десятка самолётов будут накапливаться. То сетка образуется на небе, помимо пересечения, как и было сказано, что самолёты летят вдоль широкой полосы, также след может унести ветром. Разворот самолёта говорит попросту о внештатной ситуации, когда требуется срочная посадка, а ближайший аэропорт находится позади.
@alexst4rk
@alexst4rk 3 жыл бұрын
То-то и видно что наслушались таких же неграмотных зверей, не имеющих толком даже школьных знаний по физике, химии, географии. Какой к чёрту аэропорт? Кто сказал, что самолёты летают исключительно рядом с аэропортами? Воздушные коридоры где угодно могут пролегать (кроме центральной части Тихого океана и Антарктиды). При подлёте к аэропорту самолёт снижается за десятки км и уже перед посадкой в нескольких км от аэропорта летит на высоте нескольких сотен метров. Если самолёт оставляет кондесационный след (неважно, сколько он висит и как быстро рассеивается), то этот самолёт летит на эшелоне 10-12 км. Аэропорт, откуда он вылетел, находится минимум в сотне км от места наблюдения. "в шахматку небо не расчерчивают если только в полоску" - повторяю ещё раз, воздушные коридоры могут пересекаться между собой: представьте маршрут Стокгольм - Анкара и Москва - Берлин, коридоры, по которым пролетают самолёты с этими маршрутами, пересекаются где-то на границе Литвы и Беларуси. Естественно там можно иногда наблюдать небо в сетку из-за нагруженности воздушного пространства Европы с кучей пересекающихся маршрутов. "во время репетиций парада и во время самого парада" - вот это вообще смешно. Сравнили тоже: самолёт на эшелоне в 10-12 км, где температура окружающего воздуха -50 градусов, и более приземный слой воздуха на высоте сотен метров, где температура на 5 градусов ниже, чем у поверхности земли. Вы глупая или прикидываетесь? Интернет подвели, а собирать, анализировать, фильтровать всю поступающую информацию не научили.
@alexst4rk
@alexst4rk 3 жыл бұрын
Действительно, чего я тут ликбезы провожу всяким в комментариях. Людям, верящим в заговоры, бесполезно объяснять, они всё равно останутся при своём. Им только дай повод подтвердить свою точку зрения, что даже считают свои воспоминания именно такими, опять же подтверждающие именно их точку зрения, что всё сводится к когнитивному искажению.
@CuJIa_B_IIpaBge
@CuJIa_B_IIpaBge 3 жыл бұрын
@@alexst4rk глобалисты это сатанисты! А сатанисты служат дьяволу! А дьявол самый главный враг человека. Неужели вы думаете что эти сатанисты заботятся за нашу безопастность и хотят улучшить нашу жизнь? Хотя у вас в профиле тоже стоит фото жеста сатанистов. Так что к вам тоже доверия нет.
@b.atayewa6936
@b.atayewa6936 3 жыл бұрын
Поучительно, thanks!
@Kapetc-f4o
@Kapetc-f4o Жыл бұрын
7:19 - ага... когда 99% пассажиров разговаривают и понимают, например, украинский, польский и русский, а инструкции им рассказывают на венгерском или английском. Очень поможет такой инструктаж... Самые долгие перелёты в моей жизни были по 11-12 часов и в советских самолетах это было нудно и муторно. В современном мире на такие расстояния не летал и ничего не могу об этом сказать.
@ГалинаСавельева-Григорьева
@ГалинаСавельева-Григорьева 3 жыл бұрын
Почему-то это явление появилость с появлением короновируса, раньше такого не наблюдалось. Над этим стоит призадуматься. Похоже, нас кто-то вводит в заблуждение.
@victorkobylkin735
@victorkobylkin735 3 жыл бұрын
Какое явление? Следы от некоторых самолётов, да они были давно десяток лет так минимум. Летом на небо чаще смотрите
@ДимаДИМИН-з9х
@ДимаДИМИН-з9х 3 жыл бұрын
Да ладно
@ИринаЦаава
@ИринаЦаава 3 жыл бұрын
Это явление уже как минимум 30 лет наблюдается , просто люди не наблюдательны и редко смотрят на небо
@juluhel97
@juluhel97 3 жыл бұрын
Явление массового психоза.
@Alexander_Belyaev
@Alexander_Belyaev 3 жыл бұрын
Какое явление? Сходите к психиатру
@АВС-ъ1б
@АВС-ъ1б 3 жыл бұрын
По поводу белого цвета - вопрос спорный, а со следом вообще дела не так обстоят
@nadejda196
@nadejda196 3 жыл бұрын
Что там на высотном холоде может нагреваться?
@ЧелоВек-х8ч2н
@ЧелоВек-х8ч2н 3 жыл бұрын
Это химтреллы!!!
@ИринаХ-э6л
@ИринаХ-э6л 3 жыл бұрын
Интересно, можно и больше. А вот попадание молнии очень опасно.
@ІринаАаа
@ІринаАаа 3 жыл бұрын
Расскажите как.
@ІринаАаа
@ІринаАаа 3 жыл бұрын
Расскажите как дела обстоят.
@Перекати-поле-п1ь
@Перекати-поле-п1ь 2 жыл бұрын
Моё любимое средство передвижения-это танк. Ну а что заморачиваться дорого, но зато не застрянешь
@ВикторМатвейчук-г6г
@ВикторМатвейчук-г6г 2 жыл бұрын
Скажи русским солдатам что танк не застрянет
@Ливси_Доктор
@Ливси_Доктор Жыл бұрын
​@@ВикторМатвейчук-г6г даже на самом обычном неполитическом комменте, найдётся украинец, который начинает срач.
@МишаМама-ф9л
@МишаМама-ф9л Жыл бұрын
​@@Ливси_Докторпри чем тут Украинец? Срач начинают обычно СВОлочи которые в жизни пороха не нюхали но топят Zа Vойну!!!
@МигУдачи
@МигУдачи 10 ай бұрын
Танк это хорошо ! Но , как и самолёт НЕДОЛГО и ноги сводит и не только ноги , зато пакеты выдают , а в танке только чёрные пакеты с застёжкой из нутри , говорят на случай ядерного взрыва , а вылазить уже и НЕНАДО . Очень удобно .Паровоз тоже переворачивается , как и велосипед - вывод очевиден СИДИ ДОМА ровно .На улице манияки с пулемётами , разные ЗООМБи и просто придурки .На диване ИДЕАЛЬНО и в смартфоне и так ВСЁ видно и слышно и даже ХХХ .Никуда не ходи и будешь живой и здоровый !!!@
@ВасилийКоротаев-ъ7ъ
@ВасилийКоротаев-ъ7ъ 3 жыл бұрын
Очень. интересно. Лайк Подписка. Здоровья и удачи тебе дорогой. С уважением Спартак Барнаул.
@ВОИНДОБРА-у1о
@ВОИНДОБРА-у1о 3 жыл бұрын
Насчёт полос в небе.... Один самолёт летит, оставляет полосы другой самолёт летит полос не оставляет в небе после себя. Интересно как это яаление объяснить?
@ВладимирЛобанов-н2ы
@ВладимирЛобанов-н2ы 3 жыл бұрын
Это методичка?
@ЗинаидаБыкова-э8х
@ЗинаидаБыкова-э8х 3 жыл бұрын
Это химтрассы,расползающиеся по ширине,а не инверсионный след самолёта,смотрите видио Юрия Лира "Ядовитое небо" и другие видио
@alexst4rk
@alexst4rk 3 жыл бұрын
Явление долго висящих следов объясняется тем же самым механизмом, почему не рассасываются и природные облака
@ІринаАаа
@ІринаАаа 3 жыл бұрын
Очень интересно, но все-же предпочту рассказ профи. Может кто-то просветит.
@alexst4rk
@alexst4rk 3 жыл бұрын
@@ІринаАаа Пожалуйста. Наоставлял ответов к сомнительным комментариям, затрагивающих тему конденсационных следов.
@AbdymanapKZ1982
@AbdymanapKZ1982 Жыл бұрын
Спасибо за интересное и познавательное видео!❤
@Алёна-и5д
@Алёна-и5д 3 жыл бұрын
Спасибо большое . Очень полезное разъяснение , для истериков 😉👍
@ВитяПряников-э1ы
@ВитяПряников-э1ы 3 жыл бұрын
Все было интересно. Я действительно полагал, что белые следы это продукты горения топлива По поводу боковых окон немного терзают смутные сомнения. Если попытатся на скорости хотя бы 100 км/ч или даже 80 высунуть голову в боковое, то поймешь, что идея не очень). Ну, а если это проделать на самолете, то я думаю у одного из пилотов голова отделится от тела, а их всего два😁
@Vagus_Strannik
@Vagus_Strannik 3 жыл бұрын
А что, смотреть в окно, не высовывая головы нельзя?? А по поводу инверсионного следа, так химиотрассы пока ещё никто не отменил. И они отличаются от инв. следа хотя бы тем, что намного дольше растворяются в атмосфере.
@ВитяПряников-э1ы
@ВитяПряников-э1ы 3 жыл бұрын
@@Vagus_Strannik, дык, а нафига открывать в таком случае))
@ТамараПротопопова-щ1з
@ТамараПротопопова-щ1з 3 жыл бұрын
Щ
@ДородныйНепутат
@ДородныйНепутат 3 жыл бұрын
//Я действительно полагал, что белые следы это продукты горения топлива// - Правильно полагали. Это водяной пар.
@Vagus_Strannik
@Vagus_Strannik 3 жыл бұрын
@@ВитяПряников-э1ы, хоть что-то увидеть. И я вот подумал, может быть у лётчиков есть на такой экстренный случай спец. очки, типа как у пловцов? Ими можно защитить глаза и смотреть. Я сомневаюсь, что только мне эта идея пришла в голову, следовательно...
@Moskit.73
@Moskit.73 Жыл бұрын
Следы за двигателями появляются от того, что в продуктах сгорания очень много воды в газообразном состоянии. И при очень низких температурах она конденсируется в мелкие капельки, заметные в виде белого пара.
@ГеоргийЭксперт
@ГеоргийЭксперт Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/b2aUm3enoqdqaLs согласен с вами и на этом сайте компетентно и подробно об этом.
@НадеждаКазанцева-Коркина
@НадеждаКазанцева-Коркина 3 жыл бұрын
Люблю летать самолетом. Каждый год летала последние пятнадцать лет и вот, третий год сижу безвылазно. Печально. Огромное спасибо пилотам и стюардессам. Спасибо из интересную информацию.
@ВладРисли
@ВладРисли 3 жыл бұрын
??? Про то что на 6:30. И ранее... Температура среды на 5000 и 10000 соизмерима.... Видел часто два самолёта рядом след у одного пропал как и положено за 3-4 минуты, у другого держался более 3 часов и расползался по небу как плавящийся пеностирол... поясните! Да и как быть со следами которые "" переходят "" в похожие облака??? Как быть со съёмками где след идёт не от Двигателей самолета??
@СалихЖакуп
@СалихЖакуп 2 жыл бұрын
Один мог летать ниде другого а атмосфера может сильно менятся дажев 10-30 метрах
@МихаилСмирнов-п7с5т
@МихаилСмирнов-п7с5т 2 жыл бұрын
Весна пришла , психи очнулись.
@СалихЖакуп
@СалихЖакуп 2 жыл бұрын
@@МихаилСмирнов-п7с5т эт точно
@ВладРисли
@ВладРисли 2 жыл бұрын
@@МихаилСмирнов-п7с5т угу,,, и вирус САМ ЗАКОНЧИЛМЯ....видно вакцина годная
@smehlbIst
@smehlbIst 2 жыл бұрын
@@ВладРисли есди ты про ковид то он никуда не кончался)эпидемия всё ещё идёт.
@evgenyz622
@evgenyz622 2 жыл бұрын
поясните (полосы это пар?) тоесть как я понял от двигателя самолёта (турбин) идет пар ? он на воде работает? в машине из выхлопной трубы это дым а не пар(выхлопные газы). я могу понять что самолет их полосы от облаков. (тогда почему от зажигалки огня не идут полосы в мороз) пишу пбяный не могу сформулировать. но точно полосы идут не от нагрева двигателя который гонит воздух через турбину ( мне так кажется) не разбирался в данном вопросе) сложно расписал понимайте как хотите
@evgenyz622
@evgenyz622 2 жыл бұрын
дискуссия открыта ик!
@stifmeister6916
@stifmeister6916 3 жыл бұрын
Теперь летать как-то страшно !
@АлексейАлехин-ж5ц
@АлексейАлехин-ж5ц 3 жыл бұрын
ходить еще страшней
@shtormrydu
@shtormrydu 3 жыл бұрын
А вдруг самолёт на голову упадёт. 😂
@dastanihno
@dastanihno 3 жыл бұрын
Ты фанат футбола
@shtormrydu
@shtormrydu 3 жыл бұрын
@@dastanihno волейбола
@TITAN_xn
@TITAN_xn 3 жыл бұрын
У тебя всего 10к подписчиков, а по ощущению, тебя знает весь ютуб.
@tik723
@tik723 3 жыл бұрын
Я смотрел Mogol TV ещё 4 года назад на бабушкином кнопочном телефоне и сейчас зайдя снова на этот канал я был удивлён что он досих пор выпускает видео и набирает просмотры😢
@leof3c
@leof3c 2 жыл бұрын
Что в этом плохого или не так???
@lexalex4516
@lexalex4516 2 жыл бұрын
Это канал для монголов?
@Vorobei_ibn_Horus
@Vorobei_ibn_Horus 2 жыл бұрын
След от самолёта ( инверсионный) исчезает за несколько минут..а сейчас часами висит,больше полдня иногда..явно что то распыляют..и многие эти самолёты не определяются по картам движения ...
@НатальяБуркова-е1ц
@НатальяБуркова-е1ц 3 жыл бұрын
Люблю самолёты безумно, уважение к экипажу бесконечное
@urabanzai9932
@urabanzai9932 3 жыл бұрын
Ув. Наташа, надеюсь, Вам более 21. Ранее бытовала поговорка -- "Лётчику не дать, что ребёнка обидеть". Видимо, есть за что.
@ИванИванов-г1щ5б
@ИванИванов-г1щ5б 3 жыл бұрын
Уважать экипаж конечно можно только после того как они будут уважать пассажиров, летел 12 часов, бесконечный запах тухлой селёдки от проводниц,неужели трудно помыть кишку и не вонять.
@АлексейМолоствов-я1ъ
@АлексейМолоствов-я1ъ 3 жыл бұрын
Глянул оба комента , просто плюнуть на те черепушки ! Сам не знаю как избежал участи стать пилотом , судьба наверно ! Друг росли вместе , просто на полгода моложе стал пилотом , меня на Флот ..! Вот про современных пилотов , только далёкие от авиации ... Если на пальцах , как то так !(((
@ИванИванов-г1щ5б
@ИванИванов-г1щ5б 3 жыл бұрын
@@АлексейМолоствов-я1ъ Пилотом быть очень хорошо ,особенно если травка высшего сорта, замутил,Пыхнул и летаешь.
@АлексейМолоствов-я1ъ
@АлексейМолоствов-я1ъ 3 жыл бұрын
@@ИванИванов-г1щ5б Эх Ваня ! Все может быть , вам виднее с вашей стороны !
@user-zp4yt1ph2j
@user-zp4yt1ph2j 3 жыл бұрын
Только почемуто от одних самолетов полосы тоненькие а от других расширяются и очень долго остаются
@ŞAHİN_ƏLI
@ŞAHİN_ƏLI 2 жыл бұрын
Потому что это порошок! Химтрейл! Потом начинаются сказки про песчаные бури в Сахаре или вулкан в Индонезии 👎
@zvezdo4ka777
@zvezdo4ka777 2 жыл бұрын
@@ŞAHİN_ƏLI Вот-вот, в Греции сейчас песчаные бури, пришли из Африки, которых в Африке нет.
@nataljageldhof8294
@nataljageldhof8294 2 жыл бұрын
@@zvezdo4ka777 Две недели назад коричневая пыль « марокканский песок» долетел аж до Камчатки( в одну ночь). Причем ветер был не с юга, а с севера! Они нас за безграмотных неучей считают.
@КотМатроскин-ш4г
@КотМатроскин-ш4г 2 жыл бұрын
это вакцина от covid19))))))))
@MGHOW.
@MGHOW. Жыл бұрын
Нет ничего лучшего чем вело путешествие.
@Викинг-77
@Викинг-77 3 жыл бұрын
Только дилетант не отличит инверсионный след от распыляемой химии. Так вот сейчас на нас сыпят химозу в чистом виде и не надо придумывать всякую ахинею про работу двигателей.
@lubovkuchuk4017
@lubovkuchuk4017 3 жыл бұрын
Все спецы на диванах сидят.Все четко различать умеют😀
@VI-tv1ws
@VI-tv1ws 2 жыл бұрын
Ти шо дебіл
@ВоваКурбатов-в6з
@ВоваКурбатов-в6з 2 жыл бұрын
Всеравно воздух над нами засоряется отработанным топливом переходящий в отработанные газы а это тоже отрава которой мы дышим когда она оседает на поверхность земли
@Maestro5341955
@Maestro5341955 2 жыл бұрын
Кому ты на хрен нужен, чтобы с воздуха на тебя тратили миллионы? Ты давно отравлен на земле и продолжаешь травиться, так дешевле и быстрей.
@Викинг-77
@Викинг-77 2 жыл бұрын
@@Maestro5341955 в том то и дело, что и я и ты и все мы нахрен никому не нужны. Это зачистка и с воздуха и с земли. А ещё шмурдяк гинзбургский хорошо программу сокращения населения выполняет. Кстати, если ты не заметил, что как только началась спецоперация на Украине, то сразу перестали сыпать эту химозу. У меня на эту химию аллергия, нос закладывает. Так вот с 24- го февраля ни разу ни капал, нос дышит. Хочешь верь, хочешь нет, но это факт.
@Сыннарода2463
@Сыннарода2463 3 жыл бұрын
Самолётом быстрее, но на своём машине лучше. Можно любоваться природой и узнать много нового
@oleksandr7624
@oleksandr7624 2 жыл бұрын
Ага и думать что Земля плоская)
@УпоротыйКролик
@УпоротыйКролик 2 жыл бұрын
Земля квадратная
@Лукаш-л1ф
@Лукаш-л1ф 2 жыл бұрын
@@УпоротыйКролик Треугольная)
@smehlbIst
@smehlbIst 2 жыл бұрын
И отсидеть себе 1 место
@Kulibin6874
@Kulibin6874 2 жыл бұрын
На счёт любимого способа путешествия : на самолёте не летал ни разу, на поезде нравится ездить, ну и больше всего нравится путешествовать на полноприводном автомобиле, пусть и на кроссовере)) по воде на водном транспорте тоже здОрово путешествовать, какое-то спокойствие и умиротворение во время круиза) да даже если взять элементарно прогулку по озеру на лодке с веслами)) тоже прикольно)
@tatyanamakovskaya3889
@tatyanamakovskaya3889 3 жыл бұрын
добрый вечер, спасибо за интересную информацию, 🤔🤔
@andrejb772
@andrejb772 3 жыл бұрын
открывающиеся боковые окна в кабине пилотов нужны для экстренной эвакуации пилотов из кабины, когда самолет стоит на земле. Над окнами есть специальная коробочка с тросом внутри. по нему пилоты и спускаются вниз.
@СА101-г8ц
@СА101-г8ц 3 жыл бұрын
Есть и люк для групп антитеррора. Советские ВС. Летал БП в 80-х, начале 90-х гг.
@grey7906
@grey7906 2 жыл бұрын
И не только, после приземления, открывают, для выравнивания давления воздуха в кабине и снаружи, и проветрить кабину! Пилоты могут и вспотеть при посадке в ручном режиме!
@АлександрЛоманов-г1д
@АлександрЛоманов-г1д Жыл бұрын
​@@grey7906,для выравнивания давления в кабине и за бортом форточки не открывают😂Это невозможно сделать, так как внутри самолета давление больше, чем снаружи и форточки, помимо запирающих устройств, прижаты давлением воздуха к проёмам.Давление выравнивается еще в процессе снижения, для этого есть специальная система в самолете, называется САРД-система автоматического регулирования давления.
@drgluck07
@drgluck07 Жыл бұрын
Расскажи про белый цвет авиакомпаниям Air New Zealand, Southwest, Ryanair, Air Greenland, S7, и ещё паре сотен АК.
@Nina.gernev
@Nina.gernev 2 ай бұрын
Это мелочь....
@Jamik1502
@Jamik1502 3 жыл бұрын
Блин, а канал реально полезный! Подписка обязана!:)
@ИринаЦаава
@ИринаЦаава 3 жыл бұрын
Про полосы ты хорошо народу лапши навешал 👍
@ВладимирСитников-ф4в
@ВладимирСитников-ф4в 11 ай бұрын
Действительно, такой бред.😂
@Дмитрий-щ9б8л
@Дмитрий-щ9б8л Жыл бұрын
Я люблю путешествовать на морском судне, и необязательно на пассажирском, наверное это отголоски молодости, когда работал Дальневосточном морском пароходстве.
@Скіф-ф5о
@Скіф-ф5о 3 жыл бұрын
Обожаю самолёты, но путешествовать всё же лучше за рулём!
@alexst4rk
@alexst4rk 3 жыл бұрын
А на самолёте безопаснее. Попасть в ДТП и умереть на порядок вероятнее, чем попасть в авиакатастрофу и умереть в ней.
@Скіф-ф5о
@Скіф-ф5о 3 жыл бұрын
@@alexst4rk Меня безопасность волнует по столько, по сколько. Я говорю про удовольствие.
@ЛюбовьПанарина-х3о
@ЛюбовьПанарина-х3о 3 жыл бұрын
За рулём больше разбиваются уже
@ivangatin1782
@ivangatin1782 2 жыл бұрын
@@alexst4rk Лучше погибнуть сразу в авиокатастрофе, чем парализованым лежать в кровати до конца своих дней после автоаварии.
@igorkhomich6062
@igorkhomich6062 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите, куда выходят выхлопные газы после сгорания топлива в полете? Спасибо (любимое средство передвижения, конечно же ПОЕЗД!!!)
@Евгений-ч5н6ь
@Евгений-ч5н6ь 3 жыл бұрын
Игорёк, выхлопные газы выходят в атмосферу.
@alexst4rk
@alexst4rk 3 жыл бұрын
Тянутся конденсационным следом за самолётом
@Aleksander_RUS
@Aleksander_RUS 2 жыл бұрын
Туда же куда и на вашей машине, только визуально это можно увидеть если стоять от двигателя метрах в 10. И уж точно на летящем современном самолёте их не видно.
@vvszel
@vvszel 2 жыл бұрын
@@Aleksander_RUS Конденсацию водяных паров в выхлопе авто, можно увидеть только в холодную погоду. Па высоте самолёта всегда сильный мороз, а двигатели самолёта производят водяного пара как несколько тысяч машин.
@wiktorio80
@wiktorio80 2 жыл бұрын
Лови ещё загадочку )) Куда выходят выхлопные газы у дизельной подводной лодки и как это все работает в сайлент режиме ))
@ДМИТРИЙАНАТОЛЬЕВИЧТокмаков
@ДМИТРИЙАНАТОЛЬЕВИЧТокмаков Жыл бұрын
Я только на машине был Короче я тебе один первый я смотрю но круто
@vladimirpolyarush6833
@vladimirpolyarush6833 3 жыл бұрын
А почему след резко обрывается? Моторы выключают на время?))
@АртурПирошков-г1ъ
@АртурПирошков-г1ъ 3 жыл бұрын
Нет, у них горючка разная, сперва видимая потом невидимая 😆
@dmitriyp6056
@dmitriyp6056 3 жыл бұрын
Я однажды летал из Сиэттла в Миниаполис США, было ночью и шёл дождь. А самалёт летал выше облаков. Я сидел возле окно и смотрел. Очень хорошо было видно, как молнии сверкали постоянно без перерывно, Я смотрел назад, и рядом с самалётом чуть по дальше, и на пирёд и всё это место как будто была в огне, постоянно сверкали молнии, но весь этот громадный огонь был ниже нас, под нами и нас ничего не грозило. Я думал а как же будет когда самалёт начнёт снижаться и пролетит через это море огня? Но ничего не случилось всё прошло хорошо и нормально. А однажды давно я ехал из Молдовы в Германии на поезде. До Германской границы были наши советские поезда. Твёрдые деревянные скамейки, когда вставал с одной оборвал брюки Зацепился за гвоздь, который торчал выше уровня скамейки. И постоянно обыкновенный звук вагонов. "таланк-таланк." Как сел в немецкий поезд, со всем другой мир. Чистота и приятное очущение сиденъие мягкие, хотел упереть голову к стенке а там специально устроена мягкая подушечка. И никагого шума, обыкновенный таланк-таланк исчез, только тихий шшш. Я думал как же так? этот звук создают колёсы когда катятся над тепловых зазоров рельс. И на вогзал пошёл посмотреть, что у немцев нет такие зазоры? Оказывается они решили это очень прсто. Концы рельс резаны не под прямым углом а под острым углом и колесо не ударяется об зазоре. Зазор есть а колесо, как бы не замечает его. А на билет указан весь маршрут и все станции где останвливается, и точное время когда поезд доезжает на эти станции, минут в минуту, и точно так и выполняется.
@ИринаДавыдова-г8ш
@ИринаДавыдова-г8ш 3 жыл бұрын
Лично мне всегда нравилось стук колёс. Сейчас и в России поубирали стыкавые рельсы, и теперь колёса не стучат. А жаль.😁
@ДругМутина
@ДругМутина 3 жыл бұрын
Скажу больше у нас в поездах доски неструганные , тудух тудух это КАЙФ,,
@Заколлективноехозяйство
@Заколлективноехозяйство 3 жыл бұрын
На поезде опасно ездить, самолёт на крышу может упасть
@ИринаДавыдова-г8ш
@ИринаДавыдова-г8ш 3 жыл бұрын
@@Заколлективноехозяйство Пусть падает мгновенная смерть, это лучше чем орать и биться в истерике, в самолёте от страха.
@1982Crazik
@1982Crazik 3 жыл бұрын
@@ИринаДавыдова-г8ш Много где ещё осталось
@МельникАндрійСергійович
@МельникАндрійСергійович 2 жыл бұрын
Самолёты это топ! Самый крутой вид транспорта
@alexeyustinov5345
@alexeyustinov5345 2 жыл бұрын
а ещё белые полосы от самолетов всё таки бывает что хим трейлы распыляют. так что надо глядеть внимательно. Под видом инерционых следов могут распылять! и распыляют!
@milaslmagff9620
@milaslmagff9620 3 жыл бұрын
Очень полезно и познавательно. БЛАГОДАРЮ!!! 👍💕
@sergey2940
@sergey2940 Жыл бұрын
Инверсионный след от самолета остается не из-за разницы температур воздуха на высоте 10000м и выходящего воздуха из двигателей самолета, а из-за того, что воздух из двигателей насыщен парами воды, образующейся при сжигании любых органическийх соединений.
@Алексей-н5м9я
@Алексей-н5м9я 3 жыл бұрын
Наблюдал, как летел самолет и за ним след исчезал в считанные секунды, а за ним следом еще пару-тройку и их след и не собирался исчезать даже за час. Как вы это объясните? Я даже фотки сделал
@АндрейК-у1ш
@АндрейК-у1ш 3 жыл бұрын
Достаточно включить мозг и подумать. Один из вариантов - один самолёт летит на высоте 8км, а другой на высоте 10 км. Атмосферные условия разные- соответственно и след образуется разный. Хотя о чем это я? Конечно же травят. Пойду шапочку из фольги сделаю
@Алексей-н5м9я
@Алексей-н5м9я 3 жыл бұрын
@@АндрейК-у1ш именно так и сделайте... И особенно верьте вакцинам и правительству своему
@АндрейК-у1ш
@АндрейК-у1ш 3 жыл бұрын
@@Алексей-н5м9я Нет. Я лучше стану параноиком и буду верить во весь тот бред, который несут в массы сторонники теорий заговоров.
@Алексей-н5м9я
@Алексей-н5м9я 3 жыл бұрын
@@АндрейК-у1ш kzbin.info/www/bejne/hnWmc3qGlr2qhsU Что скажете на этот вопрос? Тоже инверсионный след?
@АндрейК-у1ш
@АндрейК-у1ш 3 жыл бұрын
@@Алексей-н5м9я Конечно травят. Даже представляю себе все это: Темной ночью ,люди в черных костюмах и черных очках,заправляют баки вертолетов и самолётов отравой. А утром пилоты в таких же черных костюмах и черных очках садятся за штурвалы и летают над городом, с суровой ухмылкой распыляя эту отраву над своим городом, над своими друзьями, родными и близкими. А затем, прилетев на базу, идут домой . В тот самый отравленный город. А техники, вечером на кухне рассказывают своей жене и дочке, о забавном случае, который произошел утром на базе. Заправляли они баки отравой и два техника надышавшись испарениями - умерли в страшных муках. А начальство, что бы скрыть это от всех, приказало сжечь тела в котельной. Да-да так все и происходит каждый день. Только никому не рассказывайте - это страшная тайна. И за разглашение рептилоиды могут скинуть вас с края земли в великую безду.
@urabanzai9932
@urabanzai9932 3 жыл бұрын
Если после успешного набора заданного эшелона (оговоренной в пункте вылета высоты полёта), то есть в горизонтальном полёте, идущие с тележкой вдоль кресел проводники спросят Вас: -- "Предлагаем Вам сок яблочный, апельсиновый или томатный. Что будете пить?" Обязательно спросите у них: -- "А берёзовый или свекольный есть?"
@donveryaskin
@donveryaskin 3 жыл бұрын
И зачем это нужно?
@urabanzai9932
@urabanzai9932 3 жыл бұрын
@@donveryaskin , Вам это не нужно. Летите себе спокойно, не задумывайтесь.
@ivangatin1782
@ivangatin1782 2 жыл бұрын
Ну, а если подвернется "луцидный - ная" проводник и ответит вам: "придется вам подождать чуть-чуть пока мы сбегаем в березовую рощу и в свекольный огород."
@peaceofmind4771
@peaceofmind4771 Жыл бұрын
Обожаю летать на самолётах. Очень редко получается путешествовать и для меня это очень приятное событие. Паспортный контроль только не нравится и когда возвращаюсь домой, то в моём городе всегда встречают угрюмые тетки. И нет багажной ленты. В других странах я не сталкивалась с таким, всегда очень приятное обслуживание.
@ПроняПронина-л9ч
@ПроняПронина-л9ч 2 жыл бұрын
Что ты мелешь про инверсионные выхлопы они пропадают в вздухе очень быстро, а химтрелы вообще не распадаются потомучто это химия .
@stevegilbert9797
@stevegilbert9797 Жыл бұрын
Рот закрой
@adilettuujarandar
@adilettuujarandar 3 жыл бұрын
Если на каждом борту есть наручники, то почему дебоширов связывают ремнями безопасности как мы видим в репортажах о дебоширах?
@prosto_serega_
@prosto_serega_ 3 жыл бұрын
Патамушта не помнят где лежат наручники🤣
@adilettuujarandar
@adilettuujarandar 3 жыл бұрын
@@prosto_serega_ 🤣🤣🤣
@el_shelby6206
@el_shelby6206 2 жыл бұрын
@@prosto_serega_ 🤣😂🤣😂🤣😂😂🤣
@RexFr
@RexFr 2 жыл бұрын
Пристёгивать некуда. Пристегнуть к креслу - выломает вмете с креслом, и сам пораниться. Потом на земле, по прилёту - суды и штраф за превышение полномочий на а/к. Поэтому привязывают, так надёжнее.
@krasotulechka-999
@krasotulechka-999 Жыл бұрын
Ох, уж этот 15 факт- маленькое отверстие в окошке 😱 Летели из России на Кипр. И все 5 часов полета я с ужасом смотрела на эту дырочку с небольшим обледенением вокруг. Очень надеялась, что это норма и меня не вытянет наружу вместе с ним😂
@дмитрий-м8ц1ш
@дмитрий-м8ц1ш 3 жыл бұрын
самолеты белые - чтоб не нагревались на солнце - но на высоте 10км температура атмосферы -50, гениальный факт от канала !!!
@Morgen-Stern
@Morgen-Stern 3 жыл бұрын
вот именно ...и здесь тоже 80 % правды и 20 % ложь ?
@KifaPiligrim
@KifaPiligrim 3 жыл бұрын
Ню да, ню да... Самолёты ведь не стоят на стоянках в аэропортах, тем более летом? А только вечно летают там, где - 50°? И никогда не спускаются? ;-)
@Morgen-Stern
@Morgen-Stern 3 жыл бұрын
@@KifaPiligrim согласен это бред конспирологов
@Sergey_Lazaev
@Sergey_Lazaev 3 жыл бұрын
Видел своими глазами высоко, высоко летящий самолет! За ним шел этот конденсационный след. И вдруг этот след как бы отстегнулся от самолета. И дальше самолет летел без него. В виде небольшой точки в небе. Как такое могло получиться???
@alexmr5769
@alexmr5769 3 жыл бұрын
Попал в теплые восходящие потоки
@Sergey_Lazaev
@Sergey_Lazaev 3 жыл бұрын
@@alexmr5769 Нет, он так и летел до самого горизонта. Слышал военные самолеты умеют как то убирать эти следы.
@АлександрПоляков-б9к
@АлександрПоляков-б9к 3 жыл бұрын
@@Sergey_Lazaev никак они не могут убирать их, не чем, да и нет никакой необходимости
@noidermake5780
@noidermake5780 2 жыл бұрын
Я конечно не эксперт, но у меня два варианта: .самолет вышел на ту высоту, где раскаленый воздуз просто так издалека не видно. .Он начал посадку и снизил мощность турбин
@MadaraUchiha-13
@MadaraUchiha-13 2 жыл бұрын
Про темноту бред какая нах адаптация
@osen791
@osen791 Ай бұрын
Не важно на каком средстве передвижения путешествовать ,хоть на осле, главное это путешествие
@mayls4348
@mayls4348 3 жыл бұрын
В своё время много летала на самолётах люблю летать не боюсь,ни разу не испытывала страх а вот на самолёт опаздывала .❤❤❤❤❤
@МаксимБритвин-т4с
@МаксимБритвин-т4с 2 жыл бұрын
Поезд и самолёт
@Paul-xd7oc
@Paul-xd7oc 3 жыл бұрын
Только почему полосы от самолётов часами в воздухе? Пар не может так долго держится или?
@alexst4rk
@alexst4rk 3 жыл бұрын
Естественные облака почему держатся часами в воздухе? Пар же не держится так долго
@Paul-xd7oc
@Paul-xd7oc 3 жыл бұрын
По твоему облака тоже из пара?
@Paul-xd7oc
@Paul-xd7oc 3 жыл бұрын
И почему след от самолёта опускаются на землю? А не поднимается в верх? А облака не опускаются?
@alexst4rk
@alexst4rk 3 жыл бұрын
Облака, как и след от самолёта, представь, состоят из мелких взвешенных в воздухе капелек воды (тумана, хотя в повседневной речи его называют и паром, например, над кипящей водой), сконденсированной из водяного пара. След от самолёта опускается также быстро, как и обычные перистые облака. Подниматься вверх туман будет только в том случае, если его плотность ниже плотности окружающего воздуха, например, как и указано выше, над кипящей водой. Выпущенные горячие выхлопные газы некоторое время сначала поднимаются и тут же быстро охлаждаются. Сконденсированные водяные капли и образовавшиеся кристаллик льда (-50 же за бортом) остаются парить, медленно-медленно опускаясь, как и некоторые виды перистых облаков (когтевидные, например)
@АндрейФирсов-о4ь
@АндрейФирсов-о4ь 3 жыл бұрын
@@alexst4rk прямо Андерсон....Сказочник.....
@MGHOW.
@MGHOW. Жыл бұрын
Абсолютное большинство самолётов в белом цвете, но ранее и далее автор показывает самолёты окрашенные в разные цвета. Так абсолютное или большинство?
@А007-у1щ
@А007-у1щ 3 жыл бұрын
Самолёты красят в белый цвет чтобы не нагревался ,а противообледенительная подготовка чтобы не замерзал????????
@ФеликсКоршунов-ц2т
@ФеликсКоршунов-ц2т 3 жыл бұрын
ПОДУМАЙТЕ ... ТЕМПЕРАТУРА -50 А САМОЛЕТ МОЖЕТ НАГРЕТЬСЯ ...ТАКОЕ ВОЗМОЖНО? АБСУРД
@fedotnetot9135
@fedotnetot9135 2 жыл бұрын
Самый опасный момент перелёта - когда шасси касаются ВПП. Именно в этот момент идиоты начинают аплодировать.
@polkopi
@polkopi 2 жыл бұрын
а зачем?
@poseidon_emperor
@poseidon_emperor 2 жыл бұрын
И почему же он самый опасный?И почему идиоты?
@alexvogel2791
@alexvogel2791 2 жыл бұрын
Таксисту, к примеру, можно сказать спасибо, а как отблагодарить пилотов?
@va-dim7777
@va-dim7777 2 жыл бұрын
@@alexvogel2791 просто выполнять все правила, вот и будет благодарность пилотам и стюардам.
@МаксимСемчук-к1ъ
@МаксимСемчук-к1ъ 2 жыл бұрын
+++
@vladimirt3249
@vladimirt3249 Жыл бұрын
Да не звизди на счёт химтрейлов! Один самолёт при ясной погоде оставляет короткий след, который через 30 сек. исчезает, а у другого, следом летящего, след висит в небе часами, превращаясь затем в туман.
@Одессапапа-о4ф
@Одессапапа-о4ф 3 жыл бұрын
Чем больше информации, тем больше лично у меня самолетобоязни. Авто предпочитаю, доверить свою жизнь могу только себе. А вообще все в божьих руках.
@ЛарисаСаркисьян
@ЛарисаСаркисьян 3 жыл бұрын
Почему из нескольких самолётов, одновременно летящих на одной высоте, некоторые самолёты оставляют в небе следы, а другие не оставляют? Наблюдала такую ситуацию в прошедший уикенд (США). Значит, след в небе не от перепада температур, а от распыления.
@ЕвгенийСахно-х9ю
@ЕвгенийСахно-х9ю 3 жыл бұрын
Во - первых, окуда вы знаете, что эти два самолёта летели на одной высоте, - у вас с собой был дальномер? Скорее всего, как раз, это не так, если они визуально были рядом, а на разных высотах, температура и влажность воздуха, а следовательно и интенсивность конденсации, могут сильно отличаться! Во - вторых, нагрузка, топливо, конструктивные особенности и состояние двигателей, у всех самолетов разные, из - за чего, двигатели одного самолёта выбрасывают чуть больше сажи, микроскопические частички которой, всегда являются очагами конденсации и скопления молекул водяного пара, к тому же, один из них мог совершать какие - либо манёвры, и давать больше "газа", что тоже увеличивает конденсацию! Теперь понятно, почему? Или это неинтересно и скучно, не то, что всемирный заговор?
@Vagus_Strannik
@Vagus_Strannik 3 жыл бұрын
@@ЕвгенийСахно-х9ю, да всё так и может быть, и вовсе не обязательно тут даме технические подробности расписывать, достаточно было указать на факт, что не обязательно распыляют. НО! Это никак не отменяет самого факта химтрейлов в нашем небе! И ещё, тема про Всемирный заговор, это не шутки и вовсе не смешно, потому что это касается всех нас, и вас, в том числе.
@ЕвгенийСахно-х9ю
@ЕвгенийСахно-х9ю 3 жыл бұрын
@@Vagus_Strannik Правильно, - я именно на популярные ныне "химтрейлы" и намекаю! А теперь вы, подумайте логически, если возможно: какая - такая "химия" может быть там распылена и для чего? Какого действия это вещество? Это во - первых! Во - вторых, предположим, кто - то, что - то и решил "распылить", тогда какой смысл делать это на высоте 10 км, где пролегает основная масса крейсерских эшелонов самолётов гражданской авиации? Дело в том, что на этих высотах действуют совсем иные климатические механизмы, нежели в приземных слоях, из - за чего, совершенно невозможно рассчитать и предсказать поведение, направление и скорость движения воздушных масс, а следовательно, более - менее точно рассчитать и предсказать район выпадения этих веществ! Ведь когда что - то распыляют сверху, то стараются делать это, по возможности, с как можно более малых высот, для достижения наибольшнго эффекта, - не так ли? Возьмите сельскохозяйственную авиацию, военную, метеорологическую, которая "разгоняет" облака, - там это делают непосредственно на той высоте, где это необходимо, а на 10 тыс м, всё что "распылили", мало того, что будет унесено ветром в непредсказуемом направлении, так и вообще может на землю не выпасть, а унесено в стратосферу, тамошними восходящими потоками и распространено над огромной территорией, с непредсказуемыми результатами! Вы этого не знали? А что касается теорий о заговоре мирового правительства, то тут тоже, полагаю, действуют всё те же, простые физические принципы, на которых основано и мышление всех, без исключения, людей, - своя рубаха ближе к телу! К тому же, уже давно разработаны гораздо более действенные механизмы контроля над населением, - финансовые и информационные! Зачем нужны ваши "химтрейлы", если вы и так, сами, каждый день, смотрите телевизор и ходите в магазин за едой, а все ваши средства к существованию, находятся в цифровом формате, доступ в который, можно легко отключить всем и мгновенно, либо выборочно, если будете плохо себя вести!)))
@ФеликсКоршунов-ц2т
@ФеликсКоршунов-ц2т 3 жыл бұрын
ВЫ ПРАВЫ ВОЕННЫЕ ЛЕТАЮТ БЕЗ ШЛЕЙФА НА ЛЮБЫХ ВЫСОТАХ
@ЕвгенийСахно-х9ю
@ЕвгенийСахно-х9ю 3 жыл бұрын
@@ФеликсКоршунов-ц2т Вы тоже правы, у военных, стоят специальные двигатели, с системами дожигания и смешивания потоков, для исключения, либо минимизации, оптических и инфракрасных сигнатур!
@Plk558
@Plk558 Жыл бұрын
Есть разные конструкции кислородных блоков для паксов. Есть на хим.элементах, но есть и системы, использующие баллонный кислород. Такая, например, стояла на 85834, 85835, 85836
@Владисвет
@Владисвет 3 жыл бұрын
Такой вопрос.... Если это пар из двигателя , ТО ПОЧЕМУ от одних самолетов след есть - а у других на той же высоте ( визуально ) следа нет ??????
@Frankovich666
@Frankovich666 2 жыл бұрын
Смотря на какой высоте летит
@ivangatin1782
@ivangatin1782 2 жыл бұрын
Потому что ваша визуальность обманчива, это большая разница высот воздушных корридоров на которых летают самолеты ! Самый долго оставшийся след бывает на высотах более 10 км.
@НадеждаШевцова-е4н
@НадеждаШевцова-е4н 3 жыл бұрын
У нас исчезли птицы,конец зимы а рябины все в ягодах,такого не было,воробьи,синицы,снегири клесты ,съедали все до ягодки
@ffffrrrrr228
@ffffrrrrr228 2 жыл бұрын
Не пизди! У нас все рябины в округе обглодали, и все ягодой усеяно
@ЕвгенийПолтарабатько
@ЕвгенийПолтарабатько 2 жыл бұрын
Самолёт-хрупкий при ударе рассыпается. Машина-На дорогах тоже не безопасно, на встречу тебе может ехать водитель и уснуть и повернуть на тебя, либо ты сам уснёшь. Поезд-едет максимум 140 км/ч не спеша 100 км/ч в поезде можно ухватится и сгруппироваться даже если поезд сойдёт с рельс, то помнёт только наружнюю сторону.
@ЕвгенийПолтарабатько
@ЕвгенийПолтарабатько 2 жыл бұрын
Да и я не слышал чтобы поезда сходили с рельс с людьми, а вот про машины и самолёты слышал
@МашаГайдук-щ8ю
@МашаГайдук-щ8ю 3 жыл бұрын
Летом: на машине. Зимой: пешком потомучто снег.
@АдминАдмин-р3в
@АдминАдмин-р3в 3 жыл бұрын
САМОЛЁТ ОБОЖАЮ ЖАЛЕЮ ЧТО НЕ СМОГ СТАТЬ ПИЛОТОМ ХОТЬ РАБОТНИКОМ АВИАЦИИ
@ГеннадийСааков
@ГеннадийСааков 3 жыл бұрын
Что ты гонишь про полосы раньше такого не было что вытворяют химтрейлы и это люди на себе ощущают
@ПетрПетров-д8э
@ПетрПетров-д8э 3 жыл бұрын
Белый след... Это химио трассы... Посмотрите внимательно на них...
@ivanpishkin5955
@ivanpishkin5955 3 жыл бұрын
Люблю поезда с детства. Но хотелось полетать не разу не летал. Конечно и на водных судах тоже хотелось бы поплавать.
@ЯГЛАВНЫЙРЭПЕР
@ЯГЛАВНЫЙРЭПЕР 3 жыл бұрын
*я устроил движуху в макдональдсе и зачитал свой жесткий рэптрек: ВЗДОХ* как вам)
@вышедшийизметро
@вышедшийизметро 3 жыл бұрын
подлодочная круизная компания "курск" приветствует
@belakarapetyan9551
@belakarapetyan9551 3 жыл бұрын
Желаю Вам интересных путешествий!!!
@Заколлективноехозяйство
@Заколлективноехозяйство 3 жыл бұрын
Тогда почему полосы расплываются по всему небу и потом солнце затягивается и в некоторых случаях идёт дождь? Братка, это хimiotrassa, чтоб ты знал и не распространял ложную информацию!
Support each other🤝
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 81 МЛН
Инженерное чудо под названием Панамский канал
15:21
65 Невероятных Моментов в Авиации, Снятых на Камеру
30:27
Мастерская Настроения
Рет қаралды 100 М.
Моменты Когда Животные Спасают Людей и Это Попало На камеру
19:56
УДИВИТЕЛЬНАЯ ПЛАНЕТА ТВ
Рет қаралды 6 МЛН
Support each other🤝
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 81 МЛН