Tesla KI hat geliefert: FSD V13 ist MIND BLOWING! 🤯

[@StrombockNino]

Was denkt ihr, wann bringt Tesla UNSUPERVISED FSD in USA?

[@MrCanidi]

Hm, ich stelle mir eher die Frage, wann habe ich mal was von den 6.500 EUR, die ich bei Kauf meines nun 5 Jahre alten Model 3 bezahlt habe, außer nur den Spurwechsel auf der AB. Ständig werden wir angefixt mit USA Videos, dabei ist das sooooo weit wech von uns in der EU. ;-( Was es da in USA zu sehen gibt ist sicher beeindruckend, gleichzeitig aber auch immer noch weit entfernt von 100 % autonom. Dazu gibt es auch bei sehr erfahrenen FSD-lern noch viel zu viele glitches. Beeindruckend ja, keine Frage. Für uns in der EU aber würde ich mir endlich mal Updates erwarten, die etwas davon auch hier rüber bringen. Das wird nicht passieren, weil ein bischen FSD zu implementieren wird unmöglich sein. Irgendwann (noch in meinem Leben?) werden wir mal ein UNECE-kastriertes FSD hier bekommen, nur wann?

[@haraldbohn7341]

@@MrCanidi Daran ist aber die EU Schuld und nicht Tesla.....

[@MrCanidi]

@@haraldbohn7341 Ja und nein, Tesla könnte natürlich ein EU-komplatibles FSD bringen, schaffen sie sicher allein von der Man power nicht. Im Ergebnis hilft das aber so und so nicht. Ich habe vor 5 Jahren einige Öre an Vorschuss abgelegt und bis heute nur den autom. Spurwechsel auf AB von alle dem. Und dass mittlerweile einige andere Hersteller schon zumindest in Detalis mehr abliefern ist auch traurig. Seit Jahren keine Rettungsgasse, mäßige Schildererkennung, Reduktion der Geschwindigkeit erst ab Schild und damit vieeeel zu spät, kein Abblenden in Ortschaften, kein Erkennen von Ortseingängen. Das sind schon starke "Fehler", die IMO auch für den Rest der Welt hätten beseitigt werden müssen und können. Ich bin immer noch überzeugt und würde auch heute nach wie vor wieder einen Tesla kaufen, trotzdem gefällt mir die USA only Ausrichtung nicht.

[@pieterg7461]

Ja

[@StrombockNino]

@@MrCanidi Was konkret fehlt dir bei der FSD 13.2 denn noch? Ich habe Hoffnung, dass wir in den kommenden 12 Monaten regulatorisch supervised FSD für die Autobahn bekommen können.

[@Laurent_aus_Köln]

Grundsätzlich sehr überzeugend was Tesla da bietet! Als Fahrlehrer schaue ich da täglich wesentlich schlechteren Fahrern zu - echt gut!

[@StrombockNino]

Spannende Aussage!!!

[@MrAstiran]

Fahrlehrer ist auch so ein gefährdeter Beruf. Siehe FSD 13.

[@peterwulf4812]

@@MrAstiran sehe ich in Großstädten wie Berlin mit ca3,5 Millionen Einwohnern nicht . Es gibt riesige Probleme mit fehlenden Fahrlehrern die müssen immernoch ein Ingenieuredtudium in Mschinenbau oder Kfz nachweisen um sich dann als niedrig bezahlte Fahrlehrer zu arbeiten. Hier dauert es nach der Theorie Monate um die notwendigen Praxisstunden zu absolvieren und bis zur Fahrpüfung weitere inzwischen haben viele fahren verlernt. Vielen jungen Menschen ist der Führerschein und eigenes Auto viel zu teuer besonders ders im Unterhalt bei Nutzung von max 2 Std am Tag. SIE nutzen lieber UBER und andere Fahrdienste oder ÖPV bzw in Zukunft Robotaxis

[@meiringen12]

​@@MrAstiran nicht in Europa, der Protektionsismums ist weiterhin aktiv 😂

[@RonnyBubke]

Bin ich froh vor ein paar Jahren viele Aktien gekauft zu haben :). Wenn es weiter so geht, kann ich naechstes Jahr in Rente gehen :D

[@StrombockNino]

Alles richtig gemacht!!!!

[@desasch1687]

Ein Nachbar hat einen Skoda Octavia gekauft, der nach seiner Auffassung autonom fahren kann. Ich glaube die meisten Menschen haben noch keine Ahnung was mit autonomen Fahren wirklich gemeint ist. Wenn man an das Cybertaxi denkt, MUSS FSD das alles können und es MUSS auch das kabellose Laden kommen. Gestern noch bei Grip die Fahrassistenzsysteme von Mercedes und Audi gesehen inkl. Parken. Die sind nicht mal soweit wie der normale Tesla Autopilot, geschweige denn EAP. FSD ist inzwischen mehr als beeindruckend, besonders, weil es auch bei jedem Wetter gut fährt (nur Schnee habe ich noch nicht gesehen). Vielleicht noch 1 Jahr bis unsupervised in den USA. Ich fürchte noch 5-10 Jahre bis FSD überhaupt richtig nach Europa kommt, erstmal müssen die, die es nicht können aufholen. Übrigens: Wir sind einen Wimpernschlag davon entfernt den Micheal Knight zu machen und unser Auto einfach mit unserer Smartwatch und Sprachbefehl zu rufen. Ich denke das Fernlicht und der Scheibenwischer ist dafür gedacht die Sicht für die Hauptkamera möglichst gut zu halten. Um die Kameras klar zu halten muss sich Tesla noch etwas einfallen lassen. 48:50 Es wäre noch interessanter gewesen, was passiert wäre, wenn der Gegenverkehr keinen Platz gemacht hätte.

[@StrombockNino]

Jetzt noch ChatGPT in den Tesla einbauen, dann haben wir doch K.I.T.T.!

[@desasch1687]

@@StrombockNino Richtig. Der smarte Sprachassistent sollte auch nur eine Frage der Zeit sein.

[@derberserker3972]

@@StrombockNinoWir werden doch Grok bekommen. Das hat Elon doch schon so halb bestätigt. Und das wird dann wahrscheinlich sogar besser als ChatGPT. xAI hat seinen Colossus Supercomputer bereits in Betrieb.

[@ronringo5465]

Sehr beeindruckend. Ich bin seit 25 Jahren im Bereich industrieller Bildverarbeitung/Industrieautomatisierung im Bereich Softwareentwicklung tätig. Ich hatte bis jetzt Zweifel, dass das so gut funktieren kann 👍

[@LarsHendrichs]

Ich werden im Januar für 10 Tage FSD 13 in den USA fahren. Dieses Video macht meine Vorfreude um so größer!

[@StrombockNino]

Ja, ich beneide dich, das wird eine MEGA Erfahrung!!!

[@TayyarE79]

Danke UNECE das wir es nur auf KZbin bewundern können während dle USA damit rumprobieren kann.

[@EVPaddy]

Rumprobieren ist immer das, was man im öffentlichen Strassenverkehr will.

[@meiringen12]

​@@EVPaddydie Zeiten wo man diese Sachen im Labor und auf der Teststrecke entwickelt (und dann ist es fertig), ist definitiv vorbei. Einzige die UNECE / Europa hat das noch nicht begriffen, darum sind wir ja so fortschrittlich 🙃

[@meiringen12]

Nein nein, dass ist viel zu unsicher 😅. Jede Variante die hier gezeigt wurde muss zuerst mal analysiert werden und jede Zeile Code von Hand geschrieben werden, um sicher zu gehen. Die UNECE versucht in einer dynamischen Welt (KI) statische Regeln zu entwickeln. Etwas dämlicheres als dieses Komitee habe ich lange nicht mehr gesehen. Die einzige Erklärung die mir einfällt ist, dass die vollkommen inkompetent sind (sonst wären Europa ja führend), sonst hätten die nach 10 Jahren - an dem sie daran rum basteln - nämlich die Lösung gefunden.

[@EVPaddy]

@ Ja, selbstverständlich. Ist ja nicht so, dass man ne Testlizenz bekommen könnte. Aber nein, Tesla zieht es vor das System auf Level 2 zu belassen und rumzuwursteln wie sie lustig sind, ohne jegliche Kontrolle - auch weil sie wissen, dass das, was sie haben um viele Grössenordnungen zu schlecht ist. Aber das Gute ist ja, so lange Trump dem Elon nicht in den Rücken fällt hat er ja jetzt dann freie Hand. DAS ist die Zukunft. Sich die Schattenpräsidentschaft kaufen und das ganze Land zum Spielfeld machen. Toll.

Während ein klassischer Tempomat einen locker über die Klippe springen lassen würde. Sicherheit bei FSD ist wesentlich höher als bei anderen Lösungen.

[@peterwulf4812]

ich habe meinen Führerschein seit Mai 1964 und habe bei Fahrschule gelernt gleichzeitig Blick nach vorn und in Rückspiegel, ferner habe ich immer den Blick in linken Außenspiegel ob einer auf der Überholspur fährt. Innerstädtisch merke ich mir auch Radfahrer die ich auf dem Radweg neben auf parkende Autos gesehen habe, damit ich beim rechts abbiegen auf diese ggf warten muss. In den Jahren vor Jahrhundertwende gab es noch PANORAMASPIEGEL leider gibt es diese nicht mehr ich 78 Jahre fahre in Berlin noch meinen Rumstromer Tesla S70D vor Facelift März 2016 mit Ap1 Muc 2 kostenlosem Laden und hoffe das FSD bald kommt und der neue Y bevor ich 80 J werde. Rumstromern in Europa macht mehr Spaß als das "Fliegen mit den stundenlangen Warten und Verlust von jeweils 2 Urlaubstagen"

[@dietererftstadt8037]

Ich fnde das sooo geil und für mich ist es die Zukunft... Ich verfolge Tesla aus allen Kanälen seid Jahren.... Leider kann ich mir kein E-auto leisten mit meiner knappen Rente aber Tesla ist die geilste Karre... da gibt es keine alternative...

[@johndepp]

Ich liebe es, dass in Amerika die Ampeln auf der anderen Seite stehen, so kann man sie besser sehen

[@derberserker3972]

CreepyPastaPunch würde sagen: „Etwas unfassbar gruseliges geschieht hier gerade!“ 😀

[@StrombockNino]

[@Doh.]

Sehr gutes Video! Bin auch ähnlich begeistert wie du... 😃 Gestern, nachdem ich das Video von B.E.N über FSD gesehen hab und wie er sich abschätzig darüber lustig macht, dass es nach 8 Jahren voller Ankündigungen (hier) immernoch nicht funktioniert, war ich echt erschrocken und kann ich nur mit dem Kopf schütteln wie groß die Scheuklappen mancher BMW Fanboys ist... 🙄 Da kann ja Tesla nix für, wenn die EU das hier nicht gebacken kriegt!! Vielleicht kannst du dir sein Video mal anschauen und deinen "Strombock Senf" dazu abgeben, würde mich freuen. Vielen Dank und mach weiter so!!! 👍🏼

[@StrombockNino]

Danke dir, freut mich, dass du meine Begeisterung teilst! Ich überleg mal mit Michael, ich will auch nicht in Beef geraten.

[@derberserker3972]

@@Doh. Ich hab mir das Video nicht komplett angeschaut, mir haben schon die ersten paar Minuten gereicht. Elon beleidigen geht für mich halt überhaupt nicht.

[@Doh.]

@@derberserker3972 Ich habs mir leider komplett angeschaut. Danach war ich mehr als enttäuscht von ihm. Auf ein 8 Jahre altes Video zu reagieren und sich drüber lustig zu machen, dass FSD bis heute nicht funktioniert. Und andererseits zu heucheln, dass BILD, Spiegel und Konsorten mit negativ Presse nur Klicks und Geld generieren wollen. Und jetzt macht er dasselbe!!! 🤦‍♂️

[@Doh.]

@@StrombockNino Ich verstehe, dass du mit ihm nicht in Beef geraten willst. Aber Er gerät ja schon mit jeden in Beef... 😉 Ich finde es einfach nur frech und bodenlos, auf ein 8 Jahre altes Video zu reagieren und sich jetzt darüber lustig zu macht und Klicks damit zu generieren. Bei den normalen Medien regt er sich über negative Schlagzeilen auf, und hier macht er dasselbe, nur für Klicks und Geld!! 🤬

[@StrombockNino]

@@Doh. vor 8 Jahren gab es doch noch gar kein FSD!

[@mikmaccer3007]

Jep Tesla halt und bei uns heulen sie über die entfallenen Blinkerhebel 😂😂😂😂. Das zeigt unsere beschränkte Denkweise

[@derberserker3972]

Das stimmt, typisch deutsch halt.

[@pieterg7461]

Es wäre schön wenn das Fahrzeug selbst blinken würde wenn er ein Navigationsziel hat dann wird das auch im Kreisverkehr null Problem ohne Blinkerhebel

[@StrombockNino]

@@pieterg7461 Gute Idee!!!!

[@mikmaccer3007]

@@pieterg7461 ja absolut, das liegt eigentlich so nahe , dass ich vergessen hatte dies zu erwähnen. Also ich wäre jetzt davon ausgegangen dass das sicher kommt oder bereits so funktioniert. Aber klar wenn nicht , das ist eine Leichtigkeit , dies umzusetzen

[@Philtown100]

@@pieterg7461 das würde bedeuten sich von einem Computer manipulieren zu lassen

[@ThomasAbegg]

Tesla sieht 360° und davon alles 100%. Der Mensch sieht knapp 180° aber nur immer auf einen Punkt davon, dann müssen sich die Augen wieder weiter bewegen.

[@derberserker3972]

Und die Kameras sehen auch in der Nacht besser als der Mensch.

[@lolfreakwaca4328]

I mean TECHNICALLY is es nicht ganz 360 da es Zonen gibt wo das auto nichts sieht, vor dem auto , und auch bei den B Säulen Kameras gibt es einen Bereich dass es nicht sieht, und da das auto kein Gedächtnis hat, kann das problematisch sein, vor allem vorne ( hoffen wir jetzt mal auf die Frontkamera die vlt in Juniper kommt und dann hoffentlich auch bald danach im model 3 )

[@thomasvolkl9575]

Das ist definitiv besser als der Durchschnittsfahrer. Bin völlig geflashed, einfach geil dieser Fortschritt. Das Verhalten im Nebel war toll. Jetzt wird es Zeit für richtig mieses Wetter, das interessiert mich am meisten. Starkregen und Schnee der die Kameras verklebt....

[@abrakadabra19702]

Ich würde da nicht viel aufregendes erwarten. Wenn man mal selbst bei schlechten Sichtbedingungen auf das Display schaut wie das Auto immer noch seine Umgebung wahrnimmt, dann ist man doch oft überrascht. Ich bin schon nach einem Regenschauer auf der Autobahn gefahren, wo durch die Sonne die Strasse so grell reflektiert hat, das ich auch mit Sonnenbrille die Fahrbahnmarkierungen nicht mehr sehen konnte. Das Auto sieht sie aber. Man hat das auch hier in dem Video gesehen. Schau dir noch mal den Teil an, wo er Nachts an den beiden Autos mit Warnblinkanalage vorbeifährt. An dem zweiten Auto wird auf dem Display eine Person am Kofferraum dargestellt. Und dann schau mal wann man die auf dem Video tatsächlich optisch wahrnehmen kann. Da liegen locker 50m dazwischen.

[@thomasvolkl9575]

@abrakadabra19702 Prompt heute das Video zur Regenfahrt. Hat er auch super gemeistert. Jetzt fehlt mir noch der Schnee.

[@EVPaddy]

Mindblowing, wie immer.

[@haicokaspers7214]

Das ist Auch noch mit HW3 und das ist schone geile. Aber Autopilot/Enhanced Autopilot in der EU ist nicht der brüller Die FSD v13 gibt Hoffnung für Europa.

[@StrombockNino]

Hoffentlich bekommen wir supervised FSD zumindest für die Autobahn in 2025

[@ulaulam]

Moment, das war HW3? Wie genial wäre das, wenn von Heute auf Morgen plötzlich alle zig Tausend HW3 Fahrzeuge so fahren könnten! 😊

[@abrakadabra19702]

Nein, soweit ich weiß war das Hardware 4. Ich gehe davon aus, dass sie FSD 13.2 um Weihnachten rum an HW4 Autos ausrollen und an HW3 Autos im Januar oder so. Ansonsten: Autopilot ist ein Spurhaltegerät in Kombination mit nem Abstandstempomat. Da wird sich nicht viel daran ändern. EAP ist ein anderes Thema, das hat einen etwa 1000 Jahre alten Softwarestack und da hoffe ich auch, dass sie den auf FSD ummodeln, sobald die EU grünes Licht dafür gibt.

[@lolfreakwaca4328]

HW3 hat noch kein update auf V13 bekommen.... die sind immer noch auf einer älteren version von V12...und selbst dass ist nicht die VOLLE version, sie ist komprimiert für HW3...also scheint es langsam wirklich so dass HW3 an ihre limits kommt....

[@Vardraq]

47:57 Das hat nichts mit dem Occupancy-network zu tun. Das ist auf die Persistenz und das Tracking zurückzuführen. Durch dies ist auch die visuelle Darstellung von Objekten besser geworden und zuckeln nicht mehr so rum. Das System erkennt Objekte und verfolgt diese; wenn also ein Fußgänger erkannt wird, und dieser von einem anderen Objekt verdeckt wurde, erinnert sich das System daran, dass da ein Fußgänger war. Mit FSD 13.x ist das System jetzt offenbar noch besser darauf trainiert, was es mit der information eines verdeckten Fußgängers zu machen hat. Das Occupancy-Network ist dafür da um generell zu erkennen dass da etwas ist. Wenn einem Objekt kein Label zugewiesen werden kann, und/oder es dafür kein Model zur Wiedergabe gibt (e.g. Briefkasten, Baum, Borde, Baustellenzaun, Pfeiler etc.), dann erscheint auf dem Bildschirm eine graue Masse, um klar zu stellen, "Yoah digga, kene Panik, ick se dit Dingens da!". Das kommt vor allem dann prominent zum Vorschein, wenn man sehr langsam fährt um einen Parkplatz zu suchen oder am Parken ist.

[@MarcusWilke1978]

Ist das HW3 oder HW4??

[@lolfreakwaca4328]

Hw 4, Hw3 läuft noch mit ner älteren version von V12

[@thomaslehnert1055]

Die anderen Hersteller dürfen sich warm anziehen

[@StrombockNino]

Ja, das hab ich auch gedacht. Denen muss doch kotzeschlecht werden, wenn die das Video sehen

[@thomaslehnert1055]

@ Da werden sie wohl höflich anfragen, ob sie das System mieten können. Vielleicht haben Sie das gedacht wie die dem Batterien Herstellung ist ja nicht nötig.

[@frankthiel6520]

Mir war das klar das Auto schaut rund herum das merke ich jetzt schon mit der Deutschen FSD Version.

[@orinocowomble]

Ich hab mir das im Schnelldurchlauf angesehen: interessant ist ja nicht was das FSD schafft sondern was es *nicht* schafft, auch rein vom Unterhaltungswert eines Videos 😉 Ja, viele Kleinigkeiten (Scheibenwischer, Parken), aber am Schluß wo das FSD an dem Container gescheitert ist und er nur aus dramaturgischen Gründen keinen manuellen Eingriff vorgenommen hat, war das doch eine leise Ahnung, dass komplexe, nicht-lineare, interaktive Situationen wohl noch ein Problem für das FSD darstellen. Stundenlang mit einem Auto, das permanente Rundumsicht hat und jeden Abstand optisch genauer messen kann als jeder Mensch, nur durch die Gegend fahren ist wenig interessant. Das FSD vor gezielte, komplexe Probleme stellen, das ist interessant. Wo sind die Grenzen des Systems?

[@StrombockNino]

Das hat er doch so gut er konnte aufgezeigt! Er kann ja Nix dafür, dass FSD fast alles hinbekommen hat.

[@rsamd]

Guck mal das neue Video "Optimus geht in den Wald" an. 😎

[@frankthiel6520]

Ja das war auch gut

[@ronsun297]

fsd lernt von mir, bin ich mir ganz sicher. sobald FSD ein Fahrzeug erkennt behält er ihn im Kopf . Weitwinkel reicht ein kleines Stück aus um das verdeckte Fahrzeug an der richtige Position zu halten.

[@DrOigk]

Elon hat mal gesagt, dass das letzte 1% solange dauern wird, wie die 99% davor! Aber selbst dann erwartet uns schon bald eine großartige Zukunft!!! 🙏🏻

[@st_cs]

Wie können wir die UNECE dazu bewegen, dies zu bewilligen? Gibt es Möglichkeiten, Anträge zu stellen? Wie schaffen wir es, dass die zuständigen Entscheidungsträger endlich FSD (Full Self-Driving) genehmigen? Wir brauchen eine engagierte Community, die sich dafür einsetzt. Es gibt so viele Tesla-Fahrer - es kann doch nicht sein, dass wir uns diese Entscheidungen der UNECE einfach gefallen lassen. Dadurch wird uns die Möglichkeit genommen, sicherere Fahrten für uns, unsere Kinder und andere Verkehrsteilnehmer zu erleben. Aus meiner Sicht ist dies unverantwortliches Handeln.

[@StrombockNino]

Tja, gute Idee, aber wie man da eine Petition erzeugen kann?! Keine Ahnung!

[@peterwulf4812]

das Wenden in einer sehr engen Sackgasse hätte ich in gebirgigem Vorort von Marseille gebraucht wo am Ende ein Auto entgegenkam und ich ca 300m mit Rumstromer Tesla S70D vor facelift 2016 nur Sensoren, Radar und Rückfahrkamera zurücksetzen musste, unter Schimpfen meiner Frau und erbosten Franzosen. Ansonsten hat man ähnliches Wenden noch in Fahrschule 1964 gelernt ohne SERVOLENKUNG dh schon bei Rücksetzen dauernd gegenlenken dh immer am Lenkrad drehen gelernt.

[@stefffarn]

FSD 😋😋😋😋🤯🤯🤯

[@Reiner_Markenfreund]

Vielen Dank für das Video. Sie haben so bemerkenswert kommentiert als ob Sie einen TESLA Optimus in einem gelben Trikot auf einem Fahrrad während der Tour de France beobachten würden.

[@StrombockNino]

Ja, so fühlte es sich an!

[@mlang4644]

Für FSD sollten ja auch nicht die üblichen Abstände gelten, da die Reaktionszeit deutlich kürzer ist als beim Menschen

[@StrombockNino]

Ja, guter Punkt!!

[@munggebrot]

Zweifler..."Don't look up" kann ich nur sagen ;-)

[@CypHiLL2007]

Ich muss mehr AKTIEN KAUFEN!!! 😆

[@FS-bn2hq]

Tesla Aktie 379 Euro🚀

[@derberserker3972]

Ich glaube die Börsianer bekommen langsam mit, was hier abgeht.

[@derberserker3972]

Haben wir gerade das All-Time-High überschritten?

[@pieterg7461]

​@@derberserker3972ich kann mich nicht mehr an das alte hoch erinnern ist schon zu lange her

[@Mavic50]

@@derberserker3972 Ja der Börsenwert von Tesla ist auf Allzeithoch.

[@b.r.7126]

Und das tolle ist wir bekommen dann wenn es mal in der EU eingeführt werden sollte schon eine sehr sehr ausgereifte Version was das Fahren an sich betrifft. Dann müssen nur noch die 1 Million Verkehrsregeln trainiert werden. 🙂Lidar funktioniert leider nicht im Nebel nur Radar kann da noch funktionieren. Ein Grund warum Flugzeuge mit Nebel kein Problem haben! 🙂 Das Waymo Taxi parkt auch mitten auf der Straße wie in einem anderen Video zusehen ist! Aber wo Tesla was dringend machen muss ist. Sie müssen bei allen Kameras eine automatische Reinigung installieren. Denn ich habe da so meine Bedenken bei den 6 Monate langen Sauwetter was wir hier in Deutschland haben das FSD so nicht auf Dauer nutzbar sein wird ohne die Kameras manuell reinigen zu müssen. Wenn das noch installiert werden würde sehe ich da eine sehr gute Zukunft für Teslas FSD.

[@Andi_mit_E]

Ich glaube nicht, dass diese V13 aktuell einen guten Job in D machen würde. Allein schon, weil wir hier andere Schilder und auch andere Verkehrsregeln haben. Wird aber auch irgendwann kommen!

[@StrombockNino]

Hat Tesla doch schon getestet mit Leuten aus Brüssel. Eine Stunde und nur ein Eingriff war notwendig.

[@detlefclaus9308]

Sehr gutes Video. Danke dafür und ich habe Tesla Aktien😃

[@StrombockNino]

Freut mich!

[@Andi_mit_E]

100m Mindestabstand bei 80km/h? 🤔 Waren das nicht früher mal 40m (halbe Tacho)?

[@StrombockNino]

Ja ich sag ja, Menschen können nicht Autofahren.

[@pieterg7461]

​@@StrombockNinona dafür einen Daumen hoch 👍😎

[@littled7473]

Nino nächstes Jahr machste das Video dann auf Deutsch

[@LUKSCHWEIZ]

Er ist noch nie mit mir in meinem Uber Taxi mitgefahren 😅

[@pieterg7461]

In Berlin sehe ich sehr regelmäßig sehr aggressive Uber Fahrer

[@StrombockNino]

[@meiringen12]

Aber nein, die kriegen das nie hin. Ohne USS und Radar wird das auch nie gehen, Vision only kann nie funktionieren 😂 By the way, wo USS abgeschafft wurde, gab es sehr viele Experten die meinten das gehe nie. Wo sind die alle? Nie wieder was gehört 🤔

[@markusherold2581]

Du siehst an den "Bremspfeilen" auf der blauen Nudel, dass das Auto auf das Vorvorfahrzeug reagiert

[@StrombockNino]

Ah ok!!!

[@carlosdelpesos1678]

...da werden die Lotterien aber existentielle Probleme bekommen. Wen sollten sie dann noch Füherscheine / Fahrerlaubnisse gewinnen lassen ?!? 😉🤣

[@StrombockNino]

[@jonnersonal8081]

Kann man das auch bei der WC Papier Rolle einbauen dürften einigen benötigen.

[@Waldlaeufer789]

Wer glaubt denn jetzt noch dass das nicht wirklich funktioniert?

[@derberserker3972]

Oh, ich glaube einige wird es immer geben. Wie Albert Einstein sagte: „Die Dummheit der Deutschen ist grenzenlos, aber beim Universum bin ich mir da nicht so sicher.“ 😀

[@pieterg7461]

Ich glaube der Erhabene 😉

[@m1e1]

Also ich finde, es ist an der Zeit nochmal deinen Aktienanalyst einzuladen, um über Tesla zu sprechen. Zum einen mag ich es, wenn jemand außerhalb "unserer Bubble" etwas kritischer alles betrachtet - zum anderen bin ich jetzt auf der Suche nach einem neuen Einstiegspunkt zum nachkaufen 😅

[@pieterg7461]

Der beste Zeitpunkt ist immer jetzt oder nie

[@StrombockNino]

Tja, da wir das All-Time-High gebrochen haben, ist jetzt völlig unklar IMHO, wohin die Reise gehen wird und ob es nochmal Rücksetzer für Einstiege geben wird.

[@m1e1]

@@StrombockNino einer Session mit @100X steht doch hoffentlich dennoch nichts im Wege?

[@StrombockNino]

@@m1e1 Nein, natürlich nicht, müssen wir gucken ob/wie wir das unterkriegen. Für heute Abend war schon ein anderer Gast eingeplant.

[@FS-bn2hq]

Wann kommt denn jetzt das Cybercap-Video?😂

[@StrombockNino]

Als Nächstes

[@carstenroters7389]

D.h. das Feature, was man vor vielen Jahren schon, für viele tausend Euro in Deutschland kaufen konnte, ist bald in den USA fertig? Ich liebe Sarkasmus! 😁

[@StrombockNino]

Ja, korrekt, so sieht es aus

[@pieterg7461]

Man könnte vor vielen Jahren in Deutschland auch für saubere Diesel extra bezahlen und hat sie nicht so bekommen

[@StrombockNino]

@@pieterg7461 TRUE!

[@uwem8396]

Unabhängig davon ob die CyberCabs autonom gefahren sind oder nicht, hätte ich an Elons Stelle die CyberCabs ferngesteuert auftreten lassen.Nur für alle Fälle um sich nicht zu blamieren. Dafür ist das Thema zu wichtig.

[@StrombockNino]

Nein, das sehe ich nicht so. Es ist wichtig zu zeigen was wirklich geht und ein Fake kommt immer raus irgendwann

[@josk5389]

Ob das nun fertig ist oder nicht, einige Tage nach dem Release, kann das niemand sagen. Sowas ist unseriös! Es fehlt Erfahrung. Wie schön es Einzel Situationen meistert ist völlig irrelevant. Interessant ist nur wie oft baut es Bockmist und wie gefährlich ist der Bockmist. Das ist die Metrik, an der man das ist ferig oder fährt lieber noch eine Weile begleitet, festmacht.

[@derberserker3972]

Wer sagt denn dass es fertig ist? Das ist halt gerade ein großer Schritt von V12 auf V13. Das Training geht ja weiter und es wird dadurch immer besser.

[@josk5389]

@@derberserker3972Der Nino, direkt am Anfang, muss mehr Aktien kaufen, FSD ist ja fast fertig?

[@mlang4644]

Nach einem Wide Release und einem kostenlosen Probemonat für alle hat Tesla in einem Monat eine Milliarde Kilometer mit V13 zurückgelegt und damit mehr Daten gesammelt als alle Contenders bisher je gesammelt haben.

[@-P.e.t.e.r.]

Mit allen Respekt! So lange ich mit dem Tempomat von meinem M3 2024 enttäuscht bin, kann nichts über FSD hören.

[@robin_eddk]

Was genau meinst du?

[@StrombockNino]

Wenn wir Glück haben, bekommen wir supervised FSD nächstes Jahr vielleicht in Europa zumindest für die Autobahn. Was genau macht dein Tempomat falsch?

[@josk5389]

@@StrombockNino Vollbremsen wenn daneben gerade einer auffährt? Seit etwa 1/2 Jahr. Etwa seit dem verbessertem Notbremsassitenten.

[@StrombockNino]

@@josk5389 Ja, das kenne ich. Tesla reagiert hier so, den auffahrenden als Gefahr zu werten, weil der ja in der Regel rüberfahren will. Oder so haben das so etabliert um Auffahrende reinzulassen. Ich mag das auch nicht. Gibt es evtl. Länder wo es Pflicht ist, Auffahrende reinzulassen?

[@josk5389]

@ Es war bisher immer direkt am Kurvenausgang, Anfang Beschleunigungsstreifen. Passiert in DE, AT, NL, BE, FR, ES. Im Prinzip muss man andere auffahren lassen, so wegen gegenseitige Rücksichtnahme. Aber doch nicht am Anfang des Beschleunigungsstreifen mit einer Vollbremsung. Meine Frau lässt den Abstandstempomaten mittlerweile aus, weil ihr das Verhalten nicht geheuer ist. Gefühlt fährt sich der aktuelle Stand auf der Bahn schlechter, als 2 Jahre zuvor. Fällt halt vor allem auf, wenn man sehr viel AB fährt. Vor 2 Jahren war das Ziel Split, dieses Jahr Cadiz. Vor 2 Jahren war das Fazit, außerhalb von DE angenehm zu fahren (da Tempolimit und weniger bekloppte Raser auf der Bahn), dieses Jahr, entweder aus lassen, oder an jeder Auffahrt mit dem Fuß vorm Gas und der Erwartung einer Vollbremsung vorbei. Ist nicht so ganz so das, wie man damit reisen möchte.