Dopo il paragone del pavimento per l'assetto meriti 100k likes ahahah
@intellighenzia83004 жыл бұрын
Molti dei miei amici storici mi sono risultati poco simpatici al primo impatto ..... Con te ho avuto la stessa impressione .... SBAGLIAVO !!! Sei veramente preprato e dai nozioni fondamentali e VIVE senza costruzioni e costrizioni !!!Sei un riferimento di onestà , passione e trasparenza . Contentissimo di seguirti 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@DarioZani4 жыл бұрын
Riconosco che la simpatia non è fra le mie migliori qualità😆..grazie per la fiducia!
@TheUfffd4 жыл бұрын
Dario, complimenti sei veramente bravo. Sei molto tecnico, dici cose che altri non dicono, rendi interessante ogni singola recensione che fai
@albertomancini1114 жыл бұрын
Che spettacolo i vostri video ... Audio, riprese e montaggio impeccabile
@carpassion714 жыл бұрын
Ciao Dario, davvero complimenti per il video. Sei molto preparato tecnicamente, descrivi ogni dettaglio e riesci a trasmetterci il genere di handling della vettura. Come sempre ti faccio i miei complimenti per le location e grazie a te prendo spunto per i miei tour. Grazie Dario , continua così !! 👏🏼💪🏼👏🏼💪🏼
@niccololoss94033 жыл бұрын
Ciao a tutti ,io ho acquistato la mini gp 6 mesi fa,e posso dire questo: Al di là del fatto che può piacere o no e questo é assolutamente soggettivo,ma a livello di interni secondo me sono di qualità,il motore ha una coppia incredibile e ti fionda a velocità elevate in modo incredibile con un differenziale meccanico che lavora alla perfezione!!stessa cosa per l assetto,rigidissimo!!! I freni sovraddimensionati!!!
@riccardod0074 жыл бұрын
Spettacolo questa prova...Quando ho visto dove l'hai provata mi sono venuti i brividi visto anche le inquadrature pazzesche... prima o dopo andrò anche io sullo stelvio con la JCW..
@mirkopasquinelli94624 жыл бұрын
Che Intro ahahah, bella prova, che bomba questa mini 😱
@albertosbalzarini9154 жыл бұрын
Molto professionale come sempre Dario 👍 gran bel mezzo, un po cara ma dev'essere uno spettacolo guidarla
@giovannimenolfi24264 жыл бұрын
Ottimo Dario,sempre al top come recensione e presentazione delle auto.
@simonealbertini23414 жыл бұрын
Semplicemente unica.... La Adoro. Non ci penserei due volte ad acquistarla 🥰
@pier_cars03634 жыл бұрын
Dario , c'è poco da dire, al top come sempre. Grande !
@piermassimocavallarimacina39543 ай бұрын
Ho fatto 31k con questa auto 'borderline', è una coatta nell estetica, ignorante nell erogazione, ti guida il volante, nervosa e rumorosa.... Con le hangkook di primo montaggio l avantreno è partito dopo i primi 6k km.... Ma è cosi generosa nelle emozioni che ti lascia che me la terrò a lungo.
@soulking68684 жыл бұрын
Detto che ogni volta che ascolto una tua recensione,la guardo dall’inizio alla fine con grande piacere,ed imparo sempre qualcosa,la GP anche potendo farlo,non la comprerei mai...Dovessi un giorno andare su una Mini,probabilmente opterei per la JCW “normale”...🙂👋 Manuale...💪
@gabrielebaima28374 жыл бұрын
Sempre mitico Dario! Complimenti!
@lorenzolorenzo39234 жыл бұрын
Ma come fai ad avere solo 28mila iscritti?? Grande!
@billybear72769 ай бұрын
Perché quando non ti dà riscontro più volte, uno si stufa e si cancella
@giampimaffi22754 жыл бұрын
Dimenticato i complimenti al video ed al suo interprete ... una spanna sopra gli altri
@nandoalonso45324 жыл бұрын
non risulta.
@markgarage97994 жыл бұрын
Ciao Dario, questa mini GP l'ho vista proprio due giorni fa al concessionario BMW, personalmente penso che non è male, lo spoiler posteriore visto dal vivo non è invasivo, sta bene.. comunque per il discorso della comodità a bordo penso che se uno vuole stare comodo sa che non potrà mai acquistare un'auto del genere.. comunque ciao Dario!
@matteobuccella15564 жыл бұрын
Ciao Dario, come sempre ottima prova. Personalmente esteticamente non mi convince. Se dovessi spendere quella cifra andrei su Megan rs trophy a occhi chiusi
@JusTVaRe4 жыл бұрын
Le mancano solo il manuale e un 200 celle, per il resto è un’auto fantastica e a un prezzo neanche esagerato visti i tempi! Grande recensione (Prima o poi ti toccherà organizzare un bel raduno eh! A 50k iscritti facciamo un raduno e ci impossessiamo del Passo dello Stelvio ahah)
@DarioZani4 жыл бұрын
Sarebbe fantastico 🤣
@mariost18223 жыл бұрын
Fai anche decat...
@gabrimotors1344 Жыл бұрын
Secondo me pesa tanto per essere una vettura così piccola,scarico in titanio,meno cavolate come il sistema di sound artificiale,il cambio automatico optional,cerchi in magnesio invece che in lega , cofano in carbonio e anche il tetto, sedili a guscio in carbonio,roll-bar che delimita il bagagliaio in carbonio secondo me facendo così si toglieva altri 70 kg ancora con l'automatico e 100 abbondanti con il manuale, anche se costava 5000 euro in più poco cambia Tanto resta una vettura dedicata a chi vuole guidare e può spendere
@vincenzosuanno30444 жыл бұрын
Il muso sembra quello di una Milfona con troppo rossetto, a parte questo è proprio un gran bel giocattolo! Bravo Dario, come sempre.....
@GolfistaGTI864 жыл бұрын
Ciao Dario, ottimo video come sempre! Che mostro questa mini🤩
@MultiMatteo19794 жыл бұрын
Indubbiamente un mezzo molto particolare che saprà far divertire chi deciderà di acquistarlo, motore decisamente interessante per un uso stradale e differenziale autobloccante meccanico sono una garanzia di successo. Piccoli difetti a parte è molto bella. Complimenti e mille grazie Dario, buona domenica
@valeriotrebbi35904 жыл бұрын
Bellissima, la userei x andare al lavoro tutti i giorni... qui sull'Appennino sono tutte curve, che gusto sarebbe!
@mattialucchi80944 жыл бұрын
la compro solo per il baule da 600 l 😁. Prova spettacolare grazie Dario
@gigialberti54584 жыл бұрын
Bravo Dario bravissimo come sempre
@rockysullivan40974 жыл бұрын
Alcune auto presentate non incontrano i miei gusti, ma le presentazioni di Dario non hanno mai cali. Dario numero 1 sempre
@tiz9884 жыл бұрын
bravo come sempre......chiaro e diretto ! complimenti
@tiz9884 жыл бұрын
spero proverai la nuova golf gti 8...sono mollto curioso
@DarioZani4 жыл бұрын
Spero!
@donghimauro4 жыл бұрын
Ottima recensione.... Auto bellissima.... Un sogno...
@robertognomo79914 жыл бұрын
Io penso che mi sono innamorato 😍
@full_frame9114 жыл бұрын
figata! se poi vai in retro hai anche la trazione dalla parte giusta!
@williamsellito43654 жыл бұрын
Passaruota inguardabili, per il resto è pazzesca
@sgassone4 жыл бұрын
sono proprio il punto forte insieme allo spoiler
@williamsellito43654 жыл бұрын
stefano conversini non seguono le linee curve della macchina. La concezione di progettazione di mini é basata sul cerchio, sull’arrotondamento di ogni superficie e sull’eliminazione degli spigoli. Quindi non capisco il motivo di questi passaruota spigolosi, che non c’entrano nulla con l’ideologia mini e, a mio parere, sono pure antiestetici.
@sgassone4 жыл бұрын
@@williamsellito4365 se non li capisci te non vuol dire che siano una porcata, anche perché ripeto sono il punto forte dell'estetica dell'auto. Visto che ne stanno parlando tutti penso ci siano riusciti in pieno
@williamsellito43654 жыл бұрын
stefano conversini non é che non li capisco, dico solo che non c’entrano nulla con l’ideologia mini. Poi a me personalmente non piacciono, ma accetto sicuramente il fatto che a qualcuno possano piacere, sono sicuramente un tratto distintivo
@sgassone4 жыл бұрын
@@williamsellito4365 l'ideologia Mini sarebbe??? Questa è la JCW GP, è un'altra roba
@alessandroderme-H7-254 жыл бұрын
Prove sempre al top
@IVO5954 жыл бұрын
Spettacolare! non ci sono altre parole
@magicdreamlab80422 жыл бұрын
Great review, thank you 🙏
@gioironman4 жыл бұрын
Questa mini è un gioiello sicuramente, per i puristi. Io prenderei altro. P. S: agli ottimi video, ti suggerisco di aggiungere anche delle prove 0-100 come facevi lo scorso anno. 😉
@-L.u.c.a.-4 жыл бұрын
Quelle appendici aerodinamiche sui passaruota, con quella grafica, sembrano perennemente sporchi di calcare, come quando lasci l’auto sotto la pioggia e rimangono i segni delle gocce o del fango.
@germanorusso42494 жыл бұрын
L'hai portata in location adeguata! Mi hai fatto morire parlando dell'assetto... "sedetevi sul pavimento...."😂😂😂 2 cose non mi entusiasmano: .. Il display davanti al guidatore che pare un tablet avvitato lì e il sound dello scarico amplificato dalle casse.... Le appendici sopra i passaruota in carbonio.... Quelle proprio non mi piacciono (anche se hai spiegato il perché nel video). Bravissimo, come sempre, lieto di aver scovato il canale! 👍
@YARISARA854 жыл бұрын
Sei in grande! Continua cosi
@giuseppemarzullo79582 жыл бұрын
Ciao Dario, bel video competenza è macchina, ma quella sensazione che ala quida filig gocart che ti dà la Mini Cooper s r53 preparata o la GP r53 non li trovi nelle Mini moderni, troppo filtrate ?? Grazie
@skye34s4 жыл бұрын
Ho sempre avuto un debole per le Mini.. e visto il mio animo da tamarro non posso che dire ... ben fatto mini 😂
@Amos12824 жыл бұрын
Davvero un bel giocattolo! Solo faccio fatica a concepire un convertitore di coppia su un’auto di questo tipo. Qualche tempo fa guardavo un confronto in pista tra Classe A 35 amg e M135i dove Bmw prendeva paga proprio per la “lentezza” delle cambiate di marcia. Anyway...Dario sei sei tra i top tester che conosco. Continua così 🥇
@AlessioSpaggiari4 жыл бұрын
Geniale come sempre
@rosina704 жыл бұрын
Sei talmente bravo, equilibrato e competente che nelle tue recensioni c'è veramente poco da aggiungere. Da ex possessore di Mini cooper s e Mini cooper JCW dico che si tratta di un'auto di nicchia, per veri appassionati Mini, tutti gli altri, comprensibilmente, storceranno un pochino il naso.
@DarioZani4 жыл бұрын
Grazie!
@giuseppepatane54214 жыл бұрын
Bravissimo , sei molto professionale e competente . Aspetto la tua prova in pista per farmi un’idea più precisa
@Omardiba024 жыл бұрын
Bellissimo video🔥
@Gossone6 ай бұрын
sempre il migliore
@David-ll3gk4 жыл бұрын
Ti seguo da poco. Complimenti sei bravo e le recensioni precise ed esaustive. In merito alla macchina, avrei preferito delle bombature sui lamierati piuttosto che i pezzi di carbonio che sembrano applicati all'ultimo minuto. L'alettone non mi piace molto, ma questa è una versione particolare e chi la sceglie si vuole far vedere da lontano. Giudico solo l'estetica perchè per il resto bisogna provarla. Bravo!!
@DarioZani4 жыл бұрын
Grazie per il feedback!
@alexandrefrangioneviudes12524 жыл бұрын
un grande abbraccio per te mio amico. grazie . baci Brazil
@dariowagner26744 жыл бұрын
Bel video Dario! proverai mai una giulia o uno stelvio?
@DarioZani4 жыл бұрын
Sono in lista d’attesa 😅
@raffozeta4 жыл бұрын
al baule più grande di tutti ho messo mi piace
@michelemagistrelli23442 жыл бұрын
Complimenti per la prova,mi piacerebbe vedere il test della Yaris GR,magari con altre minibombe a confronto
@andreaserra47854 жыл бұрын
La mini con a bordo il mavic mini😂 bravo Dario complimenti per la recensione e i tuoi video dall'alto sono spettacolari!!!
@gianluca56894 жыл бұрын
BEL VIDEO !
@bobbystar60453 жыл бұрын
una bomba!!
@nikjac794 жыл бұрын
Stupenda, altro che Fiesta, Polo e Opel varie (che tristezza!), la classe non è acqua e si vede, e non parlo di prestazioni ma di stile, di design, di emozione. Mini unica! Beato chi se la può permettere, mi accontento della 500 che alla fine è simpatica lo stesso...
@chris773 жыл бұрын
Per me è una bomba!!! ✊ Bellissimo video 👍 Commenti negativi nessuno, solo 2 piccoli nei: il cambio automatico che odio sulle auto sportive e il super bollo italiano 🙄 Per il resto: fantastica auto race replica
@techmanuel3 жыл бұрын
Ciao Dario, posso chiederti come fai ad avere in prova queste vetture? Ti posso chiedere qualche info su Instagram? Grazie mille. Video da paura
@DarioZani3 жыл бұрын
Ciao! Scrivimi in DM su Instagram 😉
@techmanuel3 жыл бұрын
@@DarioZani fatto grazie mille 💪🏼💪🏼
@nickolauser3 жыл бұрын
Posseggo da poco una JCW e secondo me è una bomba... non oso immaginare la GP cosa possa essere con 75cv in più
@gabrimotors1344 Жыл бұрын
Con 100 kg in meno ancora meglio, sarebbe stato bello come optional le portiere in carbonio, anche quello del bagagliaio secondo me così si scendeva di 40 kg
@rebelrs78304 жыл бұрын
Mi piace il rapporto peso - potenza.... Se fosse ancora più leggera chi la fermerebbe più. Prezzo alto x via della esclusività.. Mini è un mito. Ciao Dario....peccato x l'assenza del cambio manuale...
@davi_dinoo Жыл бұрын
Col cambio manuale sarebbe pesata almeno 100kg in meno. Tanta roba
@rebelrs7830 Жыл бұрын
@@davi_dinoo vero... Amo anch'io il cambio manuale...
@gabrimotors1344 Жыл бұрын
@@davi_dinoo 40 direi ,i cambi automatici per applicazioni trasversali sono compatti e leggeri ormai ,io avrei sostituito cofano , portellone posteriore e portiere con il carbonio e pure il tetto,come altre cose che ho detto sopra, bisogna lavorare sui materiali per ridurre il peso senza badare a costi, tanto anche a 50mila€ la vendono lo stesso
@davi_dinoo Жыл бұрын
@@gabrimotors1344 non che così faccia schifo eh!! 1280 kg in ordine di marcia sono pochissimi
@framad34463 жыл бұрын
Ciao Dario..il passo dello Stelvio è veramente una gran figata da fare in auto.
@fabrizioroccato48134 жыл бұрын
Come il cambio anche gli allargamenti carreggiate sembrano fatti in fretta,visto che non sono nemmeno a scopo aerodinamico,molti ho sentito si lamentavano di quelli della civic R 9'serie ma questi sono peggio..x tanto così visto che è un'auto pistaiola potevano mettere degli allargamenti classici con bulloneria a vista più in sintonia con il carattere del mezzo.scusate la dilungazione
@ALE_POS4 жыл бұрын
La presa finta sul cofano, lo spoiler che al 90% è pura estetica dato che per stabilizzare i flussi bastava un’appendice di un quinto e la barra posteriore che serve da appendiabiti non mi convincono fino in fondo e mi fanno ripensare al momento storico che stiamo vivendo nel mondo delle auto.
@pt54704 жыл бұрын
Pensa pensa...
@davidesantarossa95924 жыл бұрын
Sempre e solo la mia opinione. Sono davvero poche le auto pienamente sensate e costruite de cristo; la maggior parte sono sfizi rabberciati in piena ricerca del compromesso...andando a spremere ed annacquare le ultime gocce di questa generazione (pensa, rimanendo in casa MINI, all’ennesimo facelift 2021). Ad essere gentili, saranno 20 anni che le auto vengono tarate per finire in pressa attorno al 10* anno di vita...non solo per le normative eco. E’ un vero peccato...in futuro petrol, analogico, ed emozioni solo per ricchi.
@dimmacommunication4 жыл бұрын
verissimo
@zava32994 жыл бұрын
Baule più grande, stendi panni incorporato ma soprattutto tavolo per piknik integrato sul tetto...
@alessandrodesantis62924 жыл бұрын
Che bella strada sulla cima della montagna, dove sei andato a provare.questa mini?!😀
@DarioZani4 жыл бұрын
Passo dello Stelvio, è scritto in grande ad inizio intro!
@alessandrodesantis62924 жыл бұрын
@@DarioZani ops hai ragione!! Grande
@marcelloguarino76914 жыл бұрын
Da possessore avrei detto le stesse cose, sterzo da rivedere troppo morbido per la potenza della vettura. Per quanto riguarda, potenza, coppia, erogazione rispetto alla jcw che posseggo anche e portata a 308 cv.,di due spanne superiore
@marcelloguarino76913 жыл бұрын
Maximecc,ecc, ma che minchia di commenti fai, li capisci solo tu 🤷♂️
@mirkotorri6764 жыл бұрын
C'è poco da dire...questa Mini fa tanto "sangue" !!!
@iiiooofulАй бұрын
Guidata a vallelunga questo fine settimana. Mi son trovato molto bene. Bel fiato, assetto gia molto buono di serie e buonissimo il feeling. Non concordo sul discorso freni, si affaticano presto in condizioni pista, se fosse mia cambierei i dischi. Concordo invece sullo sterzo preciso si ma hai ragione sul fatto del ritardo. Molto divertente e se hai un buon manico ne puoi mettere dietro in parecchi. grazie per la review. molto ben fatta e onesta.
@riccardomodenese45422 жыл бұрын
GRANITICO, MARMOREO... Mi piace😂
@nicolafragala99944 жыл бұрын
Da amante di Mini, è fantastica 😍 La gente scrive e commenta senza sapere nulla. È una serie SPECIALE, NUMERATA, ESTREMA e di sicura rivalutazione a lungo termine (andate a vedere quanto costano le GP1 e le GP2). Il prezzo è corretto, sfido chiunque a configurare una JCW o anche una S belle accessoriate e stare sotto i 40k...ah con rispettivamente 75 e 114 cavalli in meno. Come sempre ottima recensione Dario, il migliore 😘 Se potessi la comprerei domani da affiancare alla mia umile Cooper r50!
@valeriobarbuto19854 жыл бұрын
La gp1 é imbattibile secondo me la migliore sia come estetica sia come guida ..ho avuto la fortuna di provarne una🤙🏻
@nicolafragala99944 жыл бұрын
@@valeriobarbuto1985 Si è fantastica, però non ha senso criticare questa così a caso. La gente non sa quanto costa una Mini "normale" evidentemente
@valeriobarbuto19854 жыл бұрын
@@nicolafragala9994 onestamente io per una gp1 li spenderei volentieri quei soldi ma sinceramente per queste nuove mini che di mini ormai hanno ben poco sia per dimensioni che per piacere di guida no
@alessandromascolo88934 жыл бұрын
Bella prova come sempre alla fine. Ma una M2 competition la portiamo sul canale prima o poi? Sarebbe bello
@DarioZani4 жыл бұрын
Sarebbe bello sì!
@andreabonetti35724 жыл бұрын
Buongiorno Dario, quando la prova della Civic Type R 2020? Grazie!
@DarioZani4 жыл бұрын
Spero presto!
@ubimaior378 Жыл бұрын
Riguardandolo a distanza di tempo mi sono quasi commosso al minuto 12:47 nel vedere i prezzi alla pompa di due anni fa...
@DarioZani Жыл бұрын
Un sogno ormai
@dibix873 жыл бұрын
Assetto più duro di sempre? Sali sulla mia gp r53 😅
@francescopellegrinelli25604 жыл бұрын
Con meno mi prendo un Type r o la nuova Yaris GR4 integrale..comunque brao Dario..da un tuo compaesano!
@alessiozanrosso6744 жыл бұрын
ma i pregi?
@robertolapietra66808 ай бұрын
Bella, peccato per la mancanza del manuale e lo sterzo poco diretto...il prezzo è più giustificato che dell'elettrica. Un bel giocattolo grande Mini.
@sgassone4 жыл бұрын
come sempre molto coinvolgente, e tecnicamente perfetto, non oso immaginare il piacere nel guidarla, io che ho una semplice S 2020 e trovo il motore una discreta furia..., questo con 306 cv cosa potra' essere.... Naturalmente quelli che rideranno o non hanno mai guidato una Mini o sono semplicemente invidiosi, mio parere personale. Condivido in pieno il fatto del paragonarla a GolfR Civic TypeR e via dicendo, quelli che mettono 595 e Mini sullo stesso livello non hanno mai capito che la prima e' un giocattolino, la seconda pur non essendo un'auto "da lavoro" ma per il tempo libero, e' comunque di un altro pianeta.
@DarioZani4 жыл бұрын
Grazie per il feedback!
@lucaprimante21284 жыл бұрын
Mini è uno stile da vita. Questa non mi piace esteticamente. Bel video, ottima location lo Stelvio.
@matteomazzamuto47872 жыл бұрын
curioso di averla incontrata a Roma (non in centro) sono tornato dal buon Dario... cioè mi stai dicendo che in Italia ce ne sono solo 150 ? forte! non la conoscevo mi sembra chiaro che l'utente di st'auto è un coattone di prima categoria ahahha però son d'accordo non male per sti tempi soprattutto. non riesco davvero a capire come la si faccia a preferire a una i30N nuova, ma probabilmente son gusti personali.
@fede35794 жыл бұрын
differenze tecniche con il motore della jcw? nn e sempre il b48?
@emilio_fede4 жыл бұрын
Albero pistoni bielle aspirazione
@fabioastati4934 жыл бұрын
Ciao Dario, è difficile non complimentarmi per il video girato in un dei più bei posti che abbiamo nel nostro bel paese. Ma per me una Mini GP con 300 cv è una macchina della domenica solo per veri amatori, a poco senso comprarla per l'uso quotidiano.
@DarioZani4 жыл бұрын
Grazie!
@gabrielecalonghi4309Ай бұрын
Dario come fai a fare i 13 con la GP che io li faccio con la cooper S f55.. 🫣😱
@Fabiofo-d1f4 жыл бұрын
Mi piace questa mini pompata,non capisco perché il gruppo bmw considerando anche la serie limitata gp non provi ad installare una trazione posteriore...
@davides25684 жыл бұрын
Già costano tanto le mini, figurati ridisegnarla con la trazione posteriore
@lucatrinchera64584 жыл бұрын
Bel mezzo x usare in pista ho su strade di collina , mA c è solo di quel colore?
@DarioZani4 жыл бұрын
Si
@lucatrinchera64584 жыл бұрын
Dario quando proverai il GTI 8 , metterla alla frusta
@DarioZani4 жыл бұрын
Spero presto!
@lucatrinchera64584 жыл бұрын
@@DarioZani Dario ervate in 2 te ciel pazzo di Cirino lui ormai ora Bo...., Te non ci abbandonare
@lucatrinchera64584 жыл бұрын
Cirino
@lucaalux4 жыл бұрын
Dai 1250kg ci stanno non è spaventoso. Un bel prodotto, da prendere usato più avanti, cavolo il manuale ci voleva !! Questa mini dimostra io flop che ha fatto bmw con m135i F40, ha fatto autogol, questa mini si che mi piace anche se ha 2 sedili.
@davidesantarossa95924 жыл бұрын
Ecco...qui mi permetto di dire una cosa: prenderla più avanti usata...mmmm, ragazzi...troppa elettronica (almeno l’autobloccante e’ meccanico per fortuna). Vale lo stesso ragionamento anche per la Classe A 45...la prendi usata magari dopo 3 anni e poi hai a che fare con una ipercomplicazione elettronica del veicolo...ti parte una delle tante centraline e sono botte da 1500/2000 euro alla volta...purtroppo non sono più auto da tenere e collezionare...
@lucaalux4 жыл бұрын
@@davidesantarossa9592 non posso non darti ragione! La A45 amg è piena zeppa di roba, la mini un pelo meno, comunque si sono bombe che ti ritrovi per le mani con una vita calcolata di ogni componente
@gabrieleb54083 жыл бұрын
Riguardo al peso pienamente d accordo con te
@lamurapaolo4 жыл бұрын
Ho avuto lo stesso cambio sulla 330 Ottimo, ma si ha li stesso feeling della Playstation!! Su questa vettura andava manuale! Si alla telecamera, si ai sensori Allora SI che ci avrei perso la testa!
@danieleprandelli1834 жыл бұрын
Sulla 330 in teoria c'è il cambio ZF
@ghostfighter71144 жыл бұрын
Posso chiedere un test drive di lotus elise ? Comunque un video bellissimo davvero , mini non mi piacciono però davvero bel video, su quel segmento preferisco una focus st
@DarioZani4 жыл бұрын
Volentieri!
@Stitchrib4 жыл бұрын
concordo su possibilità del cambio manuale
@betatester67054 жыл бұрын
Il sound di questo scarico GP merita sia ripristinato anche su modelli Cooper S e JCW cancellato con il FAP.
@lucianolucidi86243 жыл бұрын
Tutto figo. Il prezzo mi fa' optare per altre auto
@carlocorona78214 жыл бұрын
Auto pazzesca sicuramente, le dinamiche di guida sono sopra qualsiasi livello, ma a mio gusto , ci son alcuni aspetti discutibili riguardanti l'estetica, i passaruota son troppo particolari, e lo spoiler posteriore è eccessivamente grande, avrei lasciato l ala gp della 1 e 2 serie, magari rivisitata in chiave moderna, del resto bel gioiello
@gandyhyoga69424 жыл бұрын
Non è per leccaculismo o che, non ne avrei motivo, ma i tuoi video sono sempre i migliori sul mercato per conoscenza dell'argomento e, soprattutto, "onestà intellettuale". Spero vivamente che potrai recensire la nuova Cupra Leon perchè il tuo parere sarebbe preziosissimo per il mio (chissà!) futuro acquisto!
@DarioZani4 жыл бұрын
Grazie 1000!
@nalover24424 жыл бұрын
Perché non è venduto come le testate giornalistiche... Basta vedere i video sulla nuova Golf 8 dove 3 canali dicono la stessa cose come se recitassero un copione. Se vuoi una recensione onesta devi guardare i video di persone come Dario
@gandyhyoga69424 жыл бұрын
@@nalover2442 lo so lo so, seguo Dario da un bel po' di tempo ormai :D
@rickysottocasa894 жыл бұрын
Ma...quanto diamine è bella questa nuova GP?! Grazie per averla portata sul canale! L'alettone tutta la vita 👍🏻 La bocchetta finta anteriore la farei diventare aperta se me la potessi permettere questa car.
@alessandro_0.0_304 жыл бұрын
Io che ho quella macchina, confermo che è divertentissima e scomodissima allo stesso tempo 😂 (la uso tutti i giorni)
@DarioZani4 жыл бұрын
Grande!
@Lordsasja4 жыл бұрын
Dopo questa hai un nuovo iscritto 👍
@DarioZani4 жыл бұрын
Benvenuto!
@davides25684 жыл бұрын
Pazzesco che una Cooper o una Cooper S abbiano lo sterzo più comunicativo di una gp
@sgassone4 жыл бұрын
confermo anche la S ha lo sterzo così, sinceramente alle prime ti mette un po' di paura, specie alle alte velocita'. E' il funzionamento del servotronic o lo si odia o lo si ama
@marphi96144 жыл бұрын
Comunque la domanda che mi faccio sempre io e penso anche gli altri utenti è: come cazzo fai a fare quei consumi?? 😂 😂 Comunque auto spettacolare
@emilio_fede4 жыл бұрын
Penso non sperando mai i limiti di velocità
@DarioZani4 жыл бұрын
In realtà non stando troppo attento ai limiti. Non è la tirata o i 5 o 6 sorpassi a fuoco che abbassano la media, se però nella percorrenza ordinaria si mantiene un’andatura normale. Ad inizio clip si vede infatti un consumo medio a schermo di 12,6 km/l, ed è stato registrato al passo dello Stelvio (dove chiaramente sono salito molto allegramente, con un medio ipotetico di 6-7 km/l).
@TOTIBS6664 жыл бұрын
Se non ci si fa prendere troppo la mano ci si riesce tranquillamente, calcola che io con la Type R nel tragitto casa/lavoro riesco a fare anche i 16 Km/L, andando tranquillo 70 all'ora in sesta , e altresi vero che se faccio il toro fa i 4 con un litro :D