✅ *Lekérdezésnél 20% kedvezményhez használd a "DARKFLY" kuponkódot vagy KATT IDE:* ➡ www.carvertical.com/hu/landing/v3?a=darkfly&b=2cbb4205&voucher=darkfly 💦 *Minden, ami JÁRMŰÁPOLÁS!* ➡ www.detailmania.hu/ 🔧 *Lehető legolcsóbban ALKATRÉSZ kell az autódhoz?* ➡ bit.ly/alkatrész 💥 *Egyedi illatosító 10% kedvezménnyel* bit.ly/illatosító
@Lacy1986.4 ай бұрын
Szerintem semmi baj nincs a tulajjal, se a műsorral! Nekem tetszett! Tulajnak gratulálok az autóhoz, használja egészséggel!
@chaosmonger36424 ай бұрын
Az a fül a csomagtartóban a töltőkábel zárjának a vészoldója, ha valami műszaki probléma miatt nem akarna kioldani.
@akhilleusz154 ай бұрын
Szerintem király videó lett! Kellemes használatot hozzá :) A sok értelmi fogyatékos kommenttel meg nem kell foglalkozni 🤣🤣🤣
@dexel994 ай бұрын
ez a srác illik is a Teslahoz xD
@akoskatona20464 ай бұрын
Sok irigy kutya, aki fikazza a teslat,mind erre vágyik a lefingott 20-30 éves német "prémiumból", csak csöves szarok , aztán inkább fikazza...🤡
@KOVROL4 ай бұрын
megelőztél :D
@balagepeter4 ай бұрын
@@akoskatona2046 20-30 éves lefingott német prémiumból inkább egy nem lefingott német prémiumba szoktak vágyni, bohócom.
@matyin53865 ай бұрын
Fuu srácok. Ez nagyon cink lett 😔🥸
@marcidomokos12485 ай бұрын
Az ember nem tud sétálni 1 km-t, vesz egy dízelt és csodálkozik, hogy széthullik... grat
@andrsz31195 ай бұрын
16 ezer km alatt szethullik? Raadasul nem is rovid hasznalatbol fakado dolgokat sorolt fel.
@phenomline17504 ай бұрын
Egy Audi fan, mikor az autó egy szar, de persze a tulajjal van a gond…80 ezernél semmi bajnak nem kéne , hogy legyen. Egy diesel is 200 ezer km-ig jó, aztán ráköltesz 1-2 millát, de ennél az Audinál már ez sem igaz.
@SalaKaland4 ай бұрын
@@phenomline1750Tudod ha méh ezek egy Audit/Mergát/Vw-t akkor egy normális használat mellett a 300ezer km meg sem látszik. Nyilván vannak sajnos mostanság nem túl jó motorok,de azért a többség igenis jó. Egyébiránt a teslara is fog menni pénz,nem kell felni. Könnyen röpködnek a 6-800ezrek.
@norbertcsibi87334 ай бұрын
Nálunk van 2db Passat variant B8 2.0 TDI BMT napi használatban. Mindkettő 2016-os, 30.000 km futtottan lettek importálva németországből. Most az egyikben 200.000 km, a másikban 290.000 km van. Eddig a kötelező szervizeken kívül a fékeket kellett cserélni, illetve mindkét autóban hátsó lengéscsillapítókat. ENNYI. Ezeknek ezt kell tudni és tudják is. 🤷🏻♂️
@Sea-Track4 ай бұрын
Mi is használjuk sűrűn a 2.0-ás diesel autónkat de semmi baja. Igaz nem audi hanem egy 2011-es 508-as peugeot. Kombi automata. A világ legjobb kocsija.
@blizardo132 ай бұрын
Teszlához képest a hagyományos autók fapadosak. Elkepsztő haszon lehet rajta ha a fapadosokhoz képest ennyiből is ki lehet hozni egy ilyen autót..
@harcoshun144 ай бұрын
Temu-s TheVR Jani :D
@SalaKaland4 ай бұрын
Az eredetiben is épp elég gáz.
@barcsanicspeti4 ай бұрын
Nem akartok inkább 1fps-el videót fel rakni?... Hátha kevésbé idegesítené szemem.....
@adamny32054 ай бұрын
Tipikus Teslás csávó :DDD
@kakukk892 ай бұрын
Igen, folyamatosan dadogás nélkül beszél, érvel, érthető okokból kipróbál mást is. :)
@fureszelek4 ай бұрын
Szerintem jó kis bemutató lett. Érdekes, hogy kicsit különbözik az eddigiektől és erre mennyi ember reagál negatívan. Nem tudják elfogadni az új dolgokat. Pedig ha szimplán a másodperceket nézzük akkor kb mindent is rommá ver a Tesla. Én ezt annak ellenére elfogadom, hogy maga az autó összességében nekem nem szimpatikus. Kb. olyan ez mikor az injektoros autók jöttek a karburátorosak helyett, mindenki azt szajkózta, hogy majd mindig elromlanak mert senki sem ismerte. Vagy mint amikor a TDI-k után jöttek a PDTDI-k minden autószerelő azt híresztelte, hogy ezek tuti majd rosszak lesznek. A sima TDI-t kell megvenni a PDTDI már egy sz*r! Szimplán azért mert nem értettek hozzá.😉🙂
@balagepeter4 ай бұрын
Mit ver rommá a Tesla? Sokkal kisebb teljesítményű benzinesek úgy felverik nekik a kúpot Nürburgringen, hogy a szájukon jön ki.
@fureszelek4 ай бұрын
@@balagepeter Ez a műsor a gyorsulásról/fékezésről szól ha nem tűnt volna fel. Nem versenyautókról !? 🤔😉
@balagepeter4 ай бұрын
@@fureszelek Mióta versenyautó pl. egy Alfa Giulia QV, vagy egy BMW M3 Touring? Ezek megverik az 1020 lóerős Model S Plaid-et. Külön röhejes a 201 km/h-s végsebesség, mégiscsak megalázó lehet egy 150 lovas Skoda Fabia lendületesen távolodó hátsó lámpáját nézni egy papíron 498 lovas villanyautóból.
@fureszelek4 ай бұрын
@@balagepeter Én az ebben a műsorban szereplő autókra gondoltam és a 0-100-as gyorsulásra, amiben kb. Mindent megver. Azért M3-mas igen közel van egy versenyautóhoz. Míg a Tesla egy egyszerű utcai szedán... És hol mész Magyarországon 200 felett?
@balagepeter4 ай бұрын
@@fureszelek Arra gondolsz, hogy jobban gyorsul egy 496 lovas szedán, mint egy 150-190 lóerős dízel kombi? Hát, ez nem túl nagy megfejtés, barátom. Mi az, hogy kb. mindent megver? Egy egyszerű BMW 340i-t se ver meg gyorsulásban, pedig az is egy egyszerű utcai szedán, ráadásul nem 496 lóerős, hanem csak 374. Magyarországon számtalan helyen lehet 200-nál gyorsabban menni, persze biztosan vigasztalja az 500 lovas Tesla tulajdonosát a tudat, hogy szabálytalan az a nyalóka Fabia, amelyik épp otthagyta a csába.
@dnc38615 ай бұрын
Ahogy nézem a gyereket az Audival csúnyán át lett dobva, amennyire ért az autókhoz...
@tokti3204 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@laciii6664 ай бұрын
Jó putri audid lehetett haver
@petronas2154 ай бұрын
Ja, mindenkit átdobnak. 🤣 Minden német autó egy foshalom.
@dnc38614 ай бұрын
@@petronas215 vagy csak valld be hogy szart sem értesz a német kocsikhoz.
@RobertJezza4 ай бұрын
Az Audi mindig is egy fos volt, csak te vagy gyökér, hogy belásd! :D
@dacmm4 ай бұрын
Tok jo video, erdekes volt latni ezt a facelift (vagy uj generacio?) Model 3-mat, mert ezeket mar nagyjabol mindenki dicseri. (A Performance varians meg papiron mar M3-hoz merheto teljesitmenyben - es ami kulon vicc - sulyban is, de kb 40%-kal olcsobban.) Tulaj is tok normalis volt, jol elmondott mindent, koszonet hogy elhozta bemutatni!
@balagepeter4 ай бұрын
Akkor biztosan gyorsabb lesz Nürburgringen, mint az M3, bár egyelőre még az 1020 lóerős Model S Plaidnek se jött össze.
@dacmm4 ай бұрын
@@balagepeter Nem kell, hogy gyorsabb legyen. Annyiba kerul, mint egy felextrazott 330i.
@balagepeter4 ай бұрын
@@dacmm Ez hogy jön ide? A BMW prémium termék, a Tesla meg nagyon messze van attól. Ez a Tesla egy Volkswagen Golfot se fog meg Nürburgringen.
@dacmm4 ай бұрын
@@balagepeter 20-25mp-t ver a legjobb Golfra a Tesla. Hogy jon ide? Nagyjabol ugy, ahogy a Nurburgring idok jottek egy Tesla bemutato video ala toled. Dontsd el akkor, hogy a Tesla ar-erteket vagy a koridejeit szeretned inkabb fikazni, mert manapsag mar egyiket se konnyu, nem hogy egyszerre a kettot.
@balagepeter4 ай бұрын
@@dacmm Te valami alternatív univerzumban élsz? Golf R = 7 : 47 : 31. Az Ioniq 5N se fogja meg, nemhogy a Model 3. Röhejes, ahogy a Teslás hívek olyasmit látnak bele az autóba, ami nincs benne : te jöttél azzal a baromsággal, hogy az új Model 3 Performance (ami gyengébb a réginél) már a BMW M3-hoz mérhető.
@majkiboy863 ай бұрын
Az 1km-es autózáson kicsit leakadtam,ha már amúgy is teniszezni mennek le,bemelegítésnek meg levezetésnek jó is lenne az gyalog. Ha alámtolnák én szívesnen kipróbálnám egy hétre,h milyen vele agglomerációból ingázni,de ha ennyi pénzért vehetnék bármit,akkor egész biztésan nem ez lenne.
@doshladadrift4 ай бұрын
Gyerekek nekem egy A vectrám van,tény hogy elég gyöngyfűző a gyerek de ne legyetek már ennyire irigyek...
@andrasmihalecz52554 ай бұрын
Én is úgy érzem, hogy azért esik jól mindenkinek bántani a csávót mert most vett egy 20 milliós új kocsit. Az hogy most dízel nem dízel, tudja-e hol a karburátor vagy sem, házas-e vagy sem mind csak olcsó indok a sirálmaikra😅
@laszlosoregi86203 ай бұрын
Szintén A Vectra. Most éppen 2 db. Meg van egy amerikai V8 is.
@herkGaАй бұрын
Nem 490 lóerő a long range, hanem kevesebb. Mindenféle számot találni a neten ugyanis a tesla nem adja meg hivatalosan. A performance model azonos súllyal és 460 lőerővel, 3.4-es gyorsulást tud, az új európai highland pedig 3.1-et.
@remodonke4 ай бұрын
Üdv ! A telefon alkalmazás nevét amin lemértétek a gyorsulást megtudná valaki mondani ?
@noobkillah19755 ай бұрын
No offense, de borzasztó ez a folyamatos többes ... az persze ok, h együtt döntenek pl az autó kiválasztásánál, de hogy a hátsó kijelzőn való KZbin nézést sem "próbáltuk még" és fékezni is csak egyszer-kétszer "fékeztünk vele" ... utóbbit nem is tudom hogy lehet kivitelezni 🙂
@Stackedd3ck5 ай бұрын
Regeneratív fékezés maximumra van állítva, városban nálam is előfordul hogy nem fékezek napokig.
@noobkillah19754 ай бұрын
@@Stackedd3ck Nem érted ... Nem azt nem világos, hogy nem fékez az autó napokig, hanem hogy még a fékezést is közösen csinálják...
@PILIPEACE4 ай бұрын
😂😂😂 Azt is!
@chaosmonger36424 ай бұрын
Mondjuk a hátsó kijelzőn a YT nézést menet közben nem tudom hogy tudná egyedül kipróbálni
@zolika199316 күн бұрын
Anya megengedte, hogy vegyen egy teslat.
@szepbalazs88985 ай бұрын
Negyedmèrföld mennyi lett? Időt láttam, csak a km/h -t nem. Köszi
@NyuvmeN004 ай бұрын
178
@szepbalazs88984 ай бұрын
@@NyuvmeN00 köszi
@SalaKaland4 ай бұрын
Fontos info. 😂 Nem gyorsulni kell,hanem kanyarogni. Az élmény. Meg a hang. Ja,az nincs.😂
@badamf92024 ай бұрын
@@SalaKaland miert ne lenne fontos info, te balek?
@technikvorsprungdurch54004 ай бұрын
Audim volt, de aztán végül is kiderült, hogy bubu vagyok. :D
@petertakacs34025 ай бұрын
Vályi Pista meg hülyíti a népet, hogy nem lehet ezzel megállni.....🤣😂🤣
@balagepeter4 ай бұрын
Hogyne lehetne, pont annyi a fékútja, mint egy Dacia Dusternek.
@andrsz31194 ай бұрын
@@balagepeter Duster 40m alatt all meg, koze sincs ehhez, raadasul poros lehetett az ut, mert 33m alatt kene megallnia. 2 dacia duster hosszal nyer a tesla.
@balagepeter4 ай бұрын
@@andrsz3119 ADAC tesztek : Dacia Duster TCe 125 Prestige 4x2 (September 2014) Fékút 35,1 m Tesla Model 3 (20.03.2024) Fékút 35,2 m Érted, ezek egzakt mérések, az a Duster 10 centivel rövidebb fékutat produkált, mint a Tesla. Google barátod segít megtalálni mindkét tesztet, ott vannak a dátumok. Minek kell 33 méteren megállni?
@balagepeter4 ай бұрын
@@andrsz3119 Még gondolkodsz, hogy mi az a 33 méter?
@andrsz31194 ай бұрын
@@balagepeter Min is kene gondolkodnom, azok utan, hogy egy dusterhez fekteljesitmenyehez hasonlitod a model 3-mat, aminek elol 320-as tarcsan egy 4 dugattyus brembo fek van, ami a fold forgasat megallitja?
@YELLOW-Official4 ай бұрын
Piros kamera: Elvileg valami őrszem módot jelent. Gondolom ha rögzít, akkor pirosan világít, tudomásul adva, hogy felvétel történik.
@mariaipszics358Ай бұрын
Ez egy zsemlével lett felvéve?
@rambustibi5 ай бұрын
Sziasztok! A kamera rángatás és remegés is botrány, nem csak a "bemutatott" ipari elektromos hulladék autó. Ez a rész nem adta ki.
@darkfly4 ай бұрын
Szia! Kamerát már orvosoltuk, csak még a régebbi videók idő mire kifutnak✌️
@rambustibi4 ай бұрын
@@darkfly Szuper 👍
@roland8564 ай бұрын
Mindig beteg számomra, hogy egy "átlag ember" vesz egy relative drága autót (ez az autó 21.5 millió) és ennyire keveset tud róla ha új ha nem... főleg úgy, hogy egy bemutatóra hozza..
@GamerLifeNumberOne4 ай бұрын
apuveddmegnekemavárost "autót" 😂
@NyuvmeN004 ай бұрын
@@GamerLifeNumberOne Ha apja vette meg miért probléma? Nem hangzott el a videóban, de egy normális szülő megadja azt amit csak tud a gyerekének. Ez a normális. Flexelést, felvágást, vagánykodást nem észleltem a videóban.
@zoltansultan9744 ай бұрын
@@NyuvmeN00 igen, flexeléseket, vagánykodást tényleg nem láttunk, szóval abból a szempontból normális a gyerek, főleg, ha apa vette. és reméljük apu nem a ner tagja vagy valamelyik rablóbandáé, és tisztességesen van :)
@roland8564 ай бұрын
@@GamerLifeNumberOne Nem azzal van a baj, ha megveszik neki, mert ha meg is veszi apu akkor is valószínüleg ő akarta, de hogy alig tud valamit az autóról :D
@GamerLifeNumberOne4 ай бұрын
@@NyuvmeN00 Nem baj csak szerintem nagyon gáz 😶🌫🤣😂
@mikloskiszely5144 ай бұрын
A glowbox mágneses, azért rántja be. A csomagtartóban a masni a toltokábelkioldó, ha valamiért nem engedné el a kábelt…
@attilazk4 ай бұрын
"glowbox" :D Ha ennyire suta vagy az angolhoz, akkor minek erőlteted és égeted magad?! :D
@mikloskiszely5144 ай бұрын
@@attilazk Letojom, mobilrol irok. Akkor glove box, handschuhfach, kesztyutarto. Jobb? Ha nem ertetted, sajnalom.
@gordongreczi47904 ай бұрын
Roller való ennek nem autó ☠️
@TapaniPhoto4 ай бұрын
majd legyen 3 év múlva egy folytatás videó, mennyit bukott a srác az értékvesztésen :D
@TeslaElonSpaceXFan4 ай бұрын
Tesla Model 3 😍
@badamf92024 ай бұрын
nem tudom elfogadni, hogy vannak autok, amikben nincsen kapaszkodo fent:DDD annyira kenyelmes pedig xd
@mikiladanyi75793 ай бұрын
Hangnyomásmérés nem volt?😂
@paraszkazsolt45724 ай бұрын
A töltő manuális kioldója!
@bardospeter41954 ай бұрын
“Az előzőbe volt ilyen??” 😂😂😂
@A.Sz.4 ай бұрын
Laptimingban is tűrhető időt ment
@balagepeter4 ай бұрын
Jaja, 440 lóerővel szarabb időt ment, mint egy nyalóka Ford Focus ST, amelyik elsőkeres és 160 lóerővel gyengébb. BMW 440i-től meg rendesen le van szakadva.
@sodjas4 ай бұрын
Manualis nyitoja a toltofedelnek.... @18:00
@GertnerMartin-yc9ld4 ай бұрын
Szia Mi a neve az appnap amivel méred ??
@darkfly4 ай бұрын
Szia! Dragy, de hardver is van mellé
@PILIPEACE4 ай бұрын
Zsolt, haverod ki/nt/hagyhattad volna. Hallgatna, bölcs maradhatna, de nem. 😵 😂
@ATeamPerformanceCupraStage24 ай бұрын
Jó ocsmány ez a beltér is 😂
@hunordevai39654 ай бұрын
Szerintem már sosem leszek az az ember aki a video előtt voltam 😢
@petipetipeti5 ай бұрын
Ő vajon melyik NER vállalkozónak a kisfia? Amúgy ilyen fostalicskát biztosan nem vennék, köszi hogy bemutattátok ezt a hulladék "autót"
@janosturk4 ай бұрын
Mert csakis a NER-esek vesznek ilyet igaz? Attól, hogy neked nincs rá keret még másnak lehet.
@balint56724 ай бұрын
@janosturk pontosan ha neked nincs rá pénzed másnak se legyen és másnak is csak illegálisan lehet az ilyenek szerint
@MaxCohagen4 ай бұрын
@@balint5672 szóval azt mondjátok, hogy AZ UNIÓ HIVATALOSAN LEGKORRUPTABB ORSZÁGÁBAN, hülye az, aki illegális dologra gondol egy 20 millió hufos kocsi kapcsán? úgy mondjátok, mintha EU Legtisztességesebb antikorrupt országa lennénk...és hát milyen felháborító, hogy valaki olyanra mer gondolni, ebben a szűz máriák országában, hogy hát illegálisan lehet. mikor tele a face is azokkal akik 2 asztalt meg 4 padot 8 millióért raknak le a pusztába 😂 az 1000 milliárdos agy hal ott gázszerelőről meg már ne is beszéljünk :D szóval, bánomisén amúgy, csak ne álszenteskedjünk már, meg játszuk a szűzmáriát az unió LEGKORRUPTABB ORSZÁGÁBAN :D:D:D azért van ennek így egy különös bája.
@mrstylez004 ай бұрын
munkarol hallottal mar? ez csak egy 20 millios auto...
@mrstylez004 ай бұрын
@@janosturk betaggeltelek? nem neked valaszoltam hanem az erededti kommentnek aki szerint csak neresek engedhetnek meg maguknak egy ilyen autot.
@tomi313fulАй бұрын
Ennyire tudatlan hogy lehet valaki 🫣🫣gondolom apuciék vették ! 😂
@lolosztarek62144 ай бұрын
5:43 ez nagyon kozel all az audihoz 😂😂😂 hat en nem vagyok audi fun de azert ez barokkos tulzas volt szerintem , persze az auto szubjektiv dolog , attol persze grat hozza ! Hasznald egeszseggel .
@attilazk4 ай бұрын
"audi fun"... ne erőltesd ha nem megy!
@lolosztarek62144 ай бұрын
@@attilazk és ezzel mit szerettél volna sugallni nekem ? Mivel tapostam a finom lelkedbe ? Vagy mi volt sértő a számodra ? Mindenesetre köszönöm a választ . Megnéztem a válaszaid te egy troll vagy akinek saját véleménye nincs de másokat szeretsz kiigazítani kötekedő és leginkább értelmetlen tartalmú válasszal. Gratulálok Másrészről valószínűleg a segged a földhöz vernéd ha neked tized annyira nem menne mint nekem 😂 úgyhogy erőltetem ha nem baj, amúgy meg ki a fenét érdekel a hozzászólásom alá írt butuska válaszod . Inkább vigyél apukádnak egy kávét.
@balagepeter4 ай бұрын
@@lolosztarek6214 Talán arra gondolt, hogy nézz utána a fun és a fan szavak jelentésének.
@szabolcsarva61165 ай бұрын
Nem szeretnék senkit megbántani,de egy vicc a csávó🤦
@IIIEOMIII3 ай бұрын
Szerintem minimum egy embert már megbántottál.
@gaborkovacs2064 ай бұрын
Rosszul lettem a makogás és a tudatlanság bájmentes keverékétől!
@technikvorsprungdurch54004 ай бұрын
Szerintem ne szarakodjatok, hívjátok meg a Vastag Petit az i3 Rexével :D
@tiborhorvath33695 ай бұрын
😂
@Lestat17595 ай бұрын
Huu, ezt a tömény dilettantizmust ! :O
@balagepeter5 ай бұрын
Teszteket még csinálod, bohócom?
@andrsz31195 ай бұрын
@@flame04ful Vigyel egy jobbat, instan rairsz darkfly-ra es valaszolni fog
@Furtiveadam064 ай бұрын
Te meg vegyél fel egy pólót ha videót csinálsz XDDD. Azt sem tudod mit jelent a szó amit kiírtál.
@stargazerhu4 ай бұрын
... 4:35 ig tettem bele effortot, utána elfogyott.
@JustGreg824 ай бұрын
a csatornába nagyot csalódtam
@hajnallajos30233 ай бұрын
Prémium 🤣🤣🤣
@tothlacika-f3s5 ай бұрын
szia letudnàd kérdezni sérülés gyanús NMB-118
@attilazk4 ай бұрын
A "függőleges-autó" kóklereknél majdnem minden kocsi sérüléses volt... :D
@peterlaszlo71074 ай бұрын
Phfuuu. ez gaz..
@attilapala18145 ай бұрын
Tesla beltér fos.
@andrsz31195 ай бұрын
Ultel mar benne? Neked milyen autod van, hogy igy lefosozod?
@janosturk4 ай бұрын
Láttál már olyat? Gondolom busszal jársz és az tágasabb.
@sv77454 ай бұрын
Inkabb minimalnak mondjuk. Konnyebb port torulni.😀
@MaxCohagen4 ай бұрын
fosnak nem mondanám, de azon nagyot röhögtem, hogy mutogatta a sötét szürke meg fekete belteret, amit slaggal le tudsz veretni, meg oda van hugyozva egy króm-ezüst csíkocska, hogy ez már nekik átütötte a "minőséget".....hát egy új audi interiorhoz képest ez egy vicc.
@andrsz31194 ай бұрын
@@MaxCohagen Hol kapsz 17 millioert ekkora elektromos audit? Tesla nem egy premium auto. S line A4-es 19 milliorol indul, es az kozel nem tud ilyen teljesitmenyt sem, teljesen mas kategoria. Ezt az autot mondjuk egy ID.3-hoz tudod hasonlitani, ahhoz kepest meg jobb. Nekem 4.2-es benzines A8-am van, nyilvan 1000x nagyobb luxus, mint egy Model 3, viszont 22 ala nem megy a fogyasztas es meg igyis rendesen megkupol a Tesla. Varosi autonak sokkal jobb.
@zoltana79005 ай бұрын
Mivel nem csak látszik, hanem hallatszik is rajta, hogy egy kicsit sem ért az autókhoz a szervízben szerintem párszor jól átb*szták. A tesla szenzorai, kamerái szeretnek elromlani, az akku cserékről meg ne is beszéljünk, majd visszasírja még azt az audit.
@petertakacs34025 ай бұрын
8 év gari van az aksira! Szerinted addig megtratja???????
@leejamie78105 ай бұрын
Régi S-ek akksijai voltak vackok, ezek már baszottul tartósak, M3-MY ott van a szeren, nem pusztulós fajta.
@zoltana79005 ай бұрын
@@petertakacs3402 nem, de szerinted mennyi idő egy akkut kicserélni egy teslaban?
@szmaron115 ай бұрын
Sokkal jobb, ha 8-10 évesen egy rakás pénzt rá kell szórni hogy alapvetően működni tudjon, ez is baromira környezetbarát lesz.
@balagepeter4 ай бұрын
@@leejamie7810 Az M3 egy BMW. Láttál már régi Model 3-at, vagy Y-t?
@headpetrol18204 ай бұрын
Áh
@AssafXyz3 ай бұрын
Szerencsetlen
@janodankesz82534 ай бұрын
a SRACNAK ELEKTROMOS BICIKLIT ALANLOK, MERT NEM BENZIN VE