Das Altensteigerle - ein unvergessener Schmalspurpionier | Eisenbahn-Romantik

Im Dezember 2016 waren es 125 Jahre her, dass im Nordschwarzwald die erste Schmalspur-Bahn der Königlich-Württembergischen Staats-Eisenbahnen eröffnet wurde. Sie führte als meterspurige Stichbahn von Nagold nach Altensteig und war hauptsächlich für den Holztransport in der Region eingerichtet worden.
Das "Altensteigerle" verlor nach dem Zweiten Weltkrieg seine wirtschaftliche Bedeutung, einige Jahre noch diente die Bahn aufgrund eines steilen Streckenabschnitts als Teststrecke für diverse Schmalspurlok-Hersteller.
In den 60er Jahren wurde zunächst der Personen-, dann der Güterverkehr eingestellt, die Strecke stillgelegt und abgebaut. Heute ist das Altensteigerle ein unvergessener Teil der Heimatgeschichte im Nordschwarzwald. In Nagold hält die Unterabteilung "Altensteigerle" im Verein für Heimatgeschichte Nagold, mit einer Freiluft-Schauanlage in Originalgröße die Erinnerung an die Bahn lebendig.
In Altensteig ist es ein Modellbahnverein, der die gesamte Strecke originalgetreu in Baugröße H0m nachgebaut hat. Und ein immer wieder neu aufgelegtes Buch gibt mit Fakten und Anekdoten detailreich Auskunft über das in der Bevölkerung so geliebte "Altensteigerle", auch "Rütschle" genannt.
Eisenbahn-Romantik begibt sich auf Spurensuche und fragt nach der einstigen und heutigen Bedeutung des württembergischen Schmalspurpioniers für die Bewohner des oberen Nagoldtals.
Diese Folge mit der Nummer 870 haben wir am 30.04.2016 zum ersten mal unter dem Titel ausgestrahlt: Das Altensteigerle ein unvergessener Schmalspurpionier. #eisenbahn-romantik #swr
Alle Aussagen und Fakten entsprechen dem damaligen Stand und wurden seit dem nicht aktualisiert.
Noch mehr Lust auf Eisenbahnen? Dann schaut euch das mal an! Hier gibt alles rund um Eisenbahn-Romantik:
KZbin-Kanal abonnieren unter
www.bit.ly/eisenbahnromantik
Fan werden bei Facebook:
/ eisenbahnromantik. .
Neueste Videos und Infos auf unsere Homepage:
www.swr.de/eisenbahnromantik...

[@p930turbo]

Was für ein wunderbarer Beitrag. Ich besuche Altensteig seit 30 Jahren regelmäßig in der Vorweihnachtszeit und kenne die Modellbahn bereits. Hier bekam ich den ganzen Hintergrund dazu, inklusive einer Zeitreise in meine Jugend im Nordschwarzwald. Ja, genau so was das damals.

[@friedrichf.6843]

Grüßt Euch Schneiders ! Ihr habt eine super Eisenbahn. Schöne Grüße aus Linz Österreich Friedrich F. 😊🙋✌👌👍

[@lehneruwe5531]

Grosse Leistung, herzlichen Glückwunsch!

[@klausgutmann8644]

Was für ein toller Film! 👍👍👍

[@FD_Daniel]

Respekt und Kompliment an den Modellbahnverein für die Liebe zum Detail 👍💪

[@wheely04]

Wirklich sehr interessant. Man kann sich so sehr gut in die damalige Situation hinein versetzen. Dank euch fürs Zeigen dieser Reportage.

[@ErzgebirgsMoBaHO]

Wieder ein wunderschöner Film. Ich glaub en schau ich heute Abend noch mal ganz in Ruhe an. LG Tino

[@uwekoch8054]

Herrlicher Beitrag und toll erklärt. Wie schön zu sehen, dass die Geschichte (Bahngeschichte) nicht verloren geht. Und das auch noch mit einer Modellbahn. Gratuliere 👍👍

[@Andreas-Frank_Pohlert]

Sehr schöne Reportage über das Altensteigerle.

[@holgertischner8523]

Hallo eine sehr interessante Bahnstrecke. So ähnlich verschwand auch die Südharzeisenbahn. Die H0m Anlage ist sehr schön angelegt. Beste Grüße Holger

[@steffenrosmus9177]

So verschwanden fast alle Bahnen dieser Art.

[@holgertischner8523]

@@steffenrosmus9177 Hallo , wenigstens gibt es eine Interessengemeinschaft, so das die Bahn in Miniatur erhalten bleibt.

[@steffenrosmus9177]

@@holgertischner8523was nutzt es fahren kann damit keiner. Auch wenn die Anlage gut gemacht scheint nur ein schwacher Abklatsch

[@franzotto448]

Schön, einfach schön.

[@dereuregioman]

Das Fahrradwege wichtiger sind als Bahnstrecken. Diesen Hype ist ätzend. Überall Gleise weg, Fahrradweg muss her. Traurig

[@H.Kirsch]

ja, ist schon derbe lächerlich

[@bahnfahrenaufschlau]

In diesem Fall waren die Gleise schon Jahrzehnte weg, bevor ein Fahrradweg geschaffen wurde (wie im Film gesagt wurde, 1967 war die Stilllegung). Da die Trasse auch an einigen Stellen überbaut ist, wird sie vrsl. eh nicht reaktiviert werden können. Also besser ein Fahrradweg als die Trasse ungenutzt lassen

[@twaters4827]

Any chance you would consider using English subtitles?? Love the videos!!

[@bastelrolf]

Mitte der 70er Jahre bin Ich in einem Sonderzug mit der 99 193 als Zug Lok in der Schweiz zwischen Bloney und Chamby (nähe Genfer See) mitgefahren. Sie hat damals aber aus vielen Stellen "herausgedampft". War also in keinem guten Zustand, aber "lebte noch". Grüßle Rolf

[@TheLukeSoundsystem]

Habe die Lok heute gesehen. Ist viel Werkzeug in der Lok was positiv ist ;) Die Lok wurde auch äusserlich aufgearbeitet. Sieht toll aus ist im Museum Chaulin ausgestellt.

[@kpdvw]

Bloss weil was "Alt" ist bedeuted das nicht das es weg muss oder schlecht ist! Und die Moeglichkeit eines Wiederaufbaus besteht immer!

[@ich0987]

Leider sind einige Bereiche der Trasse überbaut worden.

[@steffenrosmus9177]

Stecke ist einenbahnrechtlich entwidmet, also neue Planfestellung und die wird sehr schwierig und dauuuuuuuert mind. 30 Jahre

[@100dampf]

Kann es sein das der Meterspurgüterwagen im Museumsbereich aus der Schweiz ist? Der sieht ziemlich ähnlich zu einem Wagen der RhB aus

[@danielhallstein6096]

Leider existiert das Bahnhofsgebäude in Berneck nicht mehr