Das Eisenschwein der Reichsbahn

Hier mehr zur E94: www.ekshop.de/dvd-cd/dvd/beru...
Eher bekannt als „Deutsches Krokodil“ ist die ab 1940 in Dienst gestellte Elektrolok der Baureihe E 94. Die schwere sechsachsige Maschine war für den Güterzug- und Bergdienst vorgesehen. Die E94 der DDR Reichsbahn werden liebevoll als Eisenschwein bezeichnet.

[@yusyusman3687]

😍😍😍 watching from indonesia......we ❤️ Germany .....👍

[@luckyluke2491]

Ein Traumgerät!!!!!!!!!!!!!!!!

[@maxglomm]

Mir hat diese Lok optisch immer super gefallen. Find ich heftig, dass die von manchen als Eisenschwein bezeichnet wird.

[@qwertzu87]

dat ding wird uns alen Überleben ! Alte gute /robuste Technik !))

[@matthiasflade5369]

mir gefällt das auch nicht da klingt "Deutsches Krokodil" doch viel besser oder eben 94 ;)

[@vw_ian]

Die fahren bei uns immernoch als kohlezüge zwischen dem Tagebau und dem Kraftwerk

[@Antje671]

Die E-Lok ist die schönste E-Lok Europas !!! -

[@solotus6116]

Die Technik macht was ich will... Genialer Spruch- und n Armutszeugnis beim Blick auf die digitale...

[@pok81]

Eigentlich nicht! Es ist keineswegs so, dass die moderne Lok macht, was sie will. Die macht das, was die Entwickler programmiert oder zusammengelötet haben. Und wenn dort eben gesagt wurde, hier und da is Schluss, dann macht die Lok da halt auch Schluss. Die Entscheidung, bestimmte z.B. Leistungsgrenzen zu überschreiten, liegt damit nicht mehr beim Lokführer, sondern beim Hersteller oder Käufer der Lok - aber auch das sind Menschen. An vielen anderen Stellen ist man vmtl. heute ganz froh, dass nicht mehr der Mensch jede Entscheidung trifft, sondern z.B. der Kran sagt: Hier ist Schluss, ich fall heute mal lieber nicht um, egal ob Du meinst, ich zieh das noch.

[@Schlipperschlopper]

Das Lüftergeräusch verströhmt Qualität die die neuen Billig-Maschinen nicht mehr haben...auch das leise Anfahren! Der Chinamüll von Siemens und Bombardier versagt kläglich!!! Da lobe ich mir Made in Germany und zwar in analoger alter Spitzenqualität. leicht zu warten, preiswert zu unterhalten ohne Kinderkrankheiten. P.S. ein Kapitän steht auch am Ruder! Einfach geil!

[@Firex96x]

Preiswert zu warten? Wohl kaum...

[@Schlipperschlopper]

@@Firex96x Doch es geht gar nicht erst Computer Schwachsinn kaputt der Rest ist simple analoge Mechanik und Elektrotechnik. Faule Techniker natürlich hassen Schraubenschlüssel und verhätscheln Laptops um Pseudofehler zu jagen.

[@420.lululu3]

@@Schlipperschlopper verschließt euch mal vor dem Fortschritt ^^

[@Schlipperschlopper]

@@420.lululu3 Qualitätsverlust ist kein Fortschritt.

[@poilanlai8917]

Oh nein , nicht der schon wieder. Ich sehe es kommen: Er verbreitet den Virus Dummheit und zu großen Nationalstolz.

[@DefaultString]

schwer D-Zug mit E18 und E94, herrlicher geht es kaum!

[@markus7863]

....zu Rail4Chem-Zeiten bin ich da sehr oft lang gefahren. Tolle Strecke - TOLLE LOK!!!!! Fährt bei mir auf der Märklin und zieht 22 mit Kohle "beladene" E-Wagen.

[@xxXearoXxx]

Leider hatte die gezeigte Lok 2013 einen Unfall, stand bis Februar 2020 in Eisenach in der Abstellung und ist nun im Museum in Weimar zu bestaunen.

[@Dertsm6795]

was war das für n Unfall?

[@HowIamDriving]

Ja, was für ein Unfall? Wälzt das Schwein nicht alles platt?

[@BorisLu]

Nice video!

[@qwertzu87]

genau das ist Das !! die Heutige Technik macht nicht das was wir von der verlangen !!!

[@Sobieski_IV_Emperor_Gods_mercy]

Hmm, vielleicht ist die Lok mega solide und läuft auch mit 100 Jahren noch top. -Wenn andere, sogenannte moderne "Konzepte" längst zu Schienen geworden sind. 🤔

[@guntherzwahlen3990]

Eisenschwein schiebt Computerlock: Sauerei, aber schön!

[@Sobieski_IV_Emperor_Gods_mercy]

So muss das sein. ✔

[@PiotrTester]

awesome

[@davidbauer3071]

So seh ich das auch. Ich fahre das Auto und nicht das Auto mich.

[@mauriceu79duisburg57]

Die alten loks sehen besser

[@Novvalis]

Das sagt doch schon wieder alles über morderne Technik: Alles digital, und damit überhaupt was läuft muß Museums-Technik zum Einsatz kommen.

[@franzmuller9058]

Leider werden die Leute auch immer ungebildeter um alte Technik fahren zu können, schau doch an was mit unseren Schulen los ist. Deshalb müssen die Modernen Loks immer mehr für den Lokführer mitdenken.

[@Dertsm6795]

@@franzmuller9058 meinst du ws ist darum so, daß die Leute blöder werden?

[@nokia1521]

...stimmt doch nicht

[@emiliocoletta1071]

gern gesehen

[@nokia1521]

...6achsen sind nur durch 6achsen zu ersetzen; deshalb kommt die eurodual von Stadler; leider nicht Made in Germany

[@derrickgreen9020]

And a smart driver that takes pride in his appearance rather than throwing on an oily high viz....

[@alb707]

Esa locomotora eléctrica es de la época 2, 1933???

[@rawjena5180]

La clase predecesora E93 existió desde 1933. A partir de 1940, la serie E94 fue construida como sucesora. El año de construcción de la locomotora 194 570-7 es 1955.

[@rauschi3863]

Läuft die mit der normalen Spannung und Frequenz wie die neuen loks?

[@Bandicoot803]

An der Primärspannung der Oberleitung hat sich nichts verändert. Lediglich die Sekundärspannung wird je nach Lok angepasst.

[@ENZ7OS]

1a Sample Material, Track kommt

[@Eurocity-1968]

Interessant... aber nicht ganz zutreffend formuliert (bezüglich der Ostalgie). Richtig ist das diese Loks bei der DDR Reichsbahn als Baureihe 254 als Eisenschwein bezeichnet wurden. Im Westen aber war dieser Begriff ungebräuchlich . Die konkrete Lok ist aber eine, die nach 1945 bei der Bundesbahn war, somit ist sie "kein Eisenschwein der DDR Reichsbahn". Und vor der DDR gab es diesen Begriff meines Wissens nach gar nicht. Aber wenn es der Ostalgie dient, dann wird manches passend gerückt ;-). Auf jeden Fall ist es schön, dass die Lok fahrbereit erhalten ist.

[@Starlight_66]

ist das aktuell noch immer so oder ist der Film schon älter...?

[@Eisenbahnfan1987]

Der Film is älter. Heut is glaub ich ne 185er im Schiebedienst dort eingesetzt.

[@Novvalis]

müßte so aus dem Jahr 2006 sein

[@captnnickelontour8191]

Ja der Film ist älter und die Lok wurde 2010 verkauft und befindet sich Aktuell im Besitz des Thüringischen Eisenbahn Vereins (TEV) und ist glaube ich auch noch einsatzfähig bin mir aber nicht sicher

[@JuniorKDK]

OberpfalzSchiene - Bahnvideos aus nah und fern richtig, bei uns schieben nur noch 185 die wirklich schweren Züge.

[@lorenzmielke5125]

Haha! Siemens Schrott gleich beim Schrottplatz lassen.

[@schienenlaufer697]

"120t Stahl und Blech" In diesem Fall ist das Blech ebenfalls Stahl.. Dummes Journalistengeschwätz, Blech ist ein Zustand (dünn und großflächig) und keine Materialangabe. (Es gibt auch Goldblech oder Messingblech etc)

[@TheTraintv]

schon wieder ein schlauer

[@schienenlaufer697]

@@TheTraintv "Schlauer" bitte groß, das steht mir zu!

[@che-256]

Ish haise Roman. Ish leibe inderstat Voronezh,-russia

[@Dertsm6795]

padsdrawliaju nakhuj

[@diddimeisenkaiser9937]

Die deutsche Reichsbahn . . . . . . da liefen die alten Loks !!!! Und was läuft heute bei der Bundesbahn oder wie es jetzt heisst Deutsche Bahn ??????? -