#Дастер

[@ИльяЧинякин-л7г]

Павел, все прекрасно, но оговорился про задний привод😉!Поправляйся!

[@СаняКоныш]

Паше сразу лайк без просмотра👍

[@k.6678]

Согласен.

[@НиколайЛевков-и4ъ]

Павел, обзор как всегда на высоте. PS Выздоравливайте!

[@PavelFedorov97]

Спасибо!

[@ОлесяОлеся-ь5щ]

Паша всегда смотрим ваши обзоры 👍👍👍 Здоровья и тепения вам 🙏🙏🙏

[@PavelFedorov97]

Спасибо🙌

[@YAPONCHIC]

Отличная машина! 👍

[@lnmchannel-nx1px]

Обзорность Машины стала лучше почему ни кто не померял капот нового Дастора 2021 он совершенно другой короткий и со скосами по бокам !!!

[@TheAlekc989]

Хороший 😎👍обзор!!!! Ждем новое видео🎥📹📼

[@interceptor486]

Тапки у тебя огонь...

[@jackeno5225]

компрессор Беркут - реально круть, у меня с 2011 года Беркут 15, неоднократно качал лодку (ЩУКА-3), это помимо постоянного штатного использования. Ни разу не подвел. На Дастер его хватает, небольшой, вожу в запаске, вместе с другими мелочами

[@PavelFedorov97]

Не стыдно рекламировать))) Щука это надувная байдарка же? Хорошо мы как-то рыбачили с нее в Карелии

[@jackeno5225]

@@PavelFedorov97 не стыдно, личный опыт) Щука тоже хороша)

[@Alex-911]

Всем привет! Для тех кто хочет купить такой Дастер. Я заказывал в августе топовую комплектацию тоже на варике, со всеми ништяками какие только есть, цена с трейдыном за наличку составила 1600, плюс допы от салона 70 т, вчера пригнали в автосалон 14 октября, спустя почти 3 месяца, цена стала на 200 тыс дороже и того 1800, плюс те же допы на 70 тыс. Я сильно удивился и позвонил в Рено России, мне там ответили, что с завода они подорожали всего лишь на 1%, это накручивают салоны и мы не в праве исправить ситуацию. Так что такие вот дела. Да, автокредит скидка на 100 тыс., имейте ввиду.

[@Stihi2024]

за 1,87 в полной комплектации и ты еще раздумываешь, что это дорого ?? Да они в июне столько стоили. Я свой брал в начале июня 2021г. в комплектации драйв и пакетом мультимедиа. Вышло под 1,7 млн

[@Alex-911]

@@Stihi2024 А что это дёшево по твоему? Я же написал в августе цена без допов 1.6. Я не знаю в каком регионе ты брал за такую цену, нормальный человек ищет где подешевле а не дороже

[@Stihi2024]

@@Alex-911 Ближайшее подмосковье, Рязань, а во Владимирской области дизельный стоили уже от 1,7. Мне интересно поэтому, где ты в августе по такой неплохой цене видел

[@Alex-911]

@@Stihi2024 Тула

[@Константин-ы1ф2е]

Я свой в Москве взял за 1,7 + всякие каско, страховки. В итоге вышло 1,85+-. Брал 29.11.21

[@Колосов_Денис]

Платформа другая) там по пальцам можно пересчитать детали, что подойдут сюда от старого Дастера) ТОже купил такой авто, радует связка вариатор+турбо, фиг знает что с надежностью, но машина совершенно по другому ощущается, был Дастер 17 года 2л аккп до этого. По бездорожью вперед он прет наверно лучше чем раньше, но вот задним ходом через препятствия, в случае раскачки или разворота по бездорожью, на мой взгляд хуже существенно.. Расход.. у меня 8.2 средний..когда по городу ездил, был 7.8, когда начал по трассе гонять, вырос.. но я проехал 700км по м11 на средней скорости 140-150.. На старом на такой скорости за 16 л уходил расход

[@PavelFedorov97]

Отпишитесь тысяч через 30, как оно

[@Колосов_Денис]

@@PavelFedorov97 Ну меня пугают спецы (Логан-гараж) больше турбомотором, этот вариатор, при нормальном обслуживание ходит много, с их слов.. Странно что дилер категорически не рекомендует там масло менять, хотя в кашкае 19года у знакомого, в сервисной книжке стоит замена масла на 60 тыс в вариаторе (вроде тот же), НО в новых кашкаях этот же вариатор идет как необслуживаемый..

[@МишаняН]

@@Колосов_Денис я заказал дастер с таким же двигателем, но на механике, а про двигатель эти "специалисты" что только не говорят, а он ходит и ходит на просторах интернета нет ни каких косяков про этот двигатель и пробеги уже есть далеко за сотню безпроблемные.

[@Колосов_Денис]

@@МишаняН Ну динамика авто ооочень нравится, конечно движек как то хлипковато выглядит, после 2л) Но что на трассе, что на бездорожье явно больше мощности

[@ESTIABLE]

Павел, вы здоровы??? Что с лицом? Или просто на диету пора садиться???

[@PavelFedorov97]

Лечусь, спасибо)

[@ДенисБор-п9ч]

Подумываю о замене своего Оутдендер на Дастер в максималке. Здоровья вам.

[@ДоброеЗло-о6ф]

Не совершай глупость

[@ДенисБор-п9ч]

@@ДоброеЗло-о6ф откуда вам знать,в каком состоянии Оутдендер и какие цели я преследую? Я же не меняю новый авто на Дастер...

[@IgW]

Супер обзор, вряд ли сельский житель, а именно для него дастер нужен, выберет турбо 1,3 да ещё с вариатором, намного ближе вариант с дизелем. Сам рассматриваю к покупке, но цены..., хотя по сравнению с другими производителями, дастер как то демократичнее, но и сэкономлено в нём немало((. Думаю или дизель или 2 литровый, трасса50%, 25 город, 25 село пересечёнка. На 2 литровом пугает расход . Подскажите дизель грм цепь или ремень, спасибо.

[@PavelFedorov97]

Дизель по расходу песня. Там ремень.

[@АндрейМясаутов]

Ремень

[@ВиталийЛёваа]

Берите дизель, расход по сравнению с другими очень низкий. 400 тыс км такой мотор ездит, проверено. Но… только если вам точно нужен полный привод. Многие берут, а потом понимают, что им полный привод не нужен вообще, ну или специально по грязи поездить:)

[@PavelFedorov97]

@@ВиталийЛёваа да, есть такое дело

[@ВальдемарПуткин]

@@ВиталийЛёваа за 4е месяца ниразу полным приводом не пользовался 😂

[@18das]

Павел, а семейные тесты будут?

[@PavelFedorov97]

Да, надеюсь, через недельку катнём всей семьей в небольшое путешествие

[@ИванИванов-д7я1ч]

Обновленный дастер кончно крут.с вариком вообще шикарно.вот только один момент прицеп можно тоскать с вариатором.

[@PavelFedorov97]

Можно, но неизвестно как долго🤷🏻‍♂️ Ниссаны и Субарики таскают

[@ИванИванов-д7я1ч]

@@PavelFedorov97 спасибо Павел.ждем новых видосов

[@Muzikant69]

Есть видео о краштестах этого авто. Говорят кузов слабее прошлой модели и не безопасен. Что Вы думаете об этом?

[@PavelFedorov97]

Надо изучить вопрос, дадите ссылочку

[@Nickelhtc]

Пока что я пас. Цены неадекватные под 2 миллиона, за трескающуюся крышу, протерающуюся краску на дверях, дешевый салон... Это по прежнему логан на колесах побольше

[@PavelFedorov97]

Цены будут только выше, с крышей было в самом начале первого поколения, салон да, но стал лучше

[@Nickelhtc]

@@PavelFedorov97 цену если бы торгаши не наворачивали по 400 000₽ то вполне себе. Крыша уже на новых трескается! В ютубе не один случай. Салон европейского дастер 2017 года у нас появился и то спасибо☹️

[@PavelFedorov97]

@@rimrim3556 сам облизываюсь, какое к них бусы, но правый руль стремно

[@АлександрСмолин-я8к]

@@Nickelhtc где посмотреть на трещины ?

[@Василий-е9д1г]

@@rimrim3556 Я с Владивостока, тоже думал японца брать, но цены и пробеги...+ битье и топляки. Короче сегодня взял такого в сером металике, буду посмотреть как себя покажет. На тесте все устроило и допов не сували, сам набрал😊 Рассматривал Сузуки Эскудо 2017 г с пробегом 20000, 1,4 турбо. но он низкий, запчастей мало и цена 1815000 Дастер встал с допами(сигналка, броня, ковры, зимние шины, ветровики, тонировка) нА много дешевле, и он новый! А Японское качество уже не то, все дубовое, пластмассовое.

[@АлександрМакаров-д6ь]

Хотел про задний привод по подробней. А нет смотрю тебе уже вставили.

[@николайкочнев-в8л]

А кто то говорит, что вариатор не любит город и пробки.🤔

[@PavelFedorov97]

Но создан именно для них. Кто же их любит)

[@николайкочнев-в8л]

@@PavelFedorov97 якобы для вариатора постоянные остановки и старты вредны.вот и пойми где там истина)

[@PavelFedorov97]

Рекомендуют плавно разгонятся, переходить из режима в режим, не стоять долго на драйве или реверсе, переходить в паркинг, но главное менять масло и фильтр

[@николайкочнев-в8л]

@@PavelFedorov97 а масло там золотое) вот про переключение вариатора и его использование никто не снимает

[@neu2001]

@@николайкочнев-в8л У этого вариатора первая передача механическая, подключается фрикционами как на классической АКПП. Именно из-за этого сделали так, что бы нивелировать недостатки вариатора при старте и остановке.

[@ИльдарАхмадулин-л5и]

Возьми на тест механика 6 13 150?

[@PavelFedorov97]

Уже катал, отлично, посмотрите в плейлисте Рено

[@СоветскийКаротажник]

1,8 офигеть, хотя всё подорожало

[@Гавс-кот]

2.3 сейчас у максималке. К лету наверное 2.5 - 3.0, а к осени может 3.0 - 3.5. (((

[@ДмитрийОзерский-и3ш]

1.8 максималка сейчас песня.Продайте мне новый за такую цену!

[@zmey7072]

А что с лицом Павел? Пчелы покусали?

[@ADVENTURER08]

Выпил

[@СергейАктёр-у5х]

Был автомобиль у меня один на вариаторе и тот накрылся, больше не куплю. Пока новый может да и надежный но б/у не советую брать авто с вариатором. Механика Н - надёжность и дешевизна ремонта.

[@Седойдоктор]

Масса авто с вариаторами. Полет нормальный.

[@СоветскийКаротажник]

Надо купить компрессор

[@ВладимирМайоров-ю2н]

Интересно,как эта связка будет ходить с прицепом,таскать лодку,думаю поменять двух литровый с механикой,пробег уже большой

[@ИванИванов-д7я1ч]

Я тоже хочу каптюр на миханике поменять на дастер с вариатором.ну вот ты прав как он будет с прицепом работать

[@АлександрОсипов-и2е]

Краш тест показал что это самый не безопасный автомобиль.сколько там звёзд? 1 что-ли из 5

[@PavelFedorov97]

Это смотря для какого рынка вы краш-тест смотрели.

[@Донкарлеоне-я3ц]

Вас не узнать. Как вы изменились.

[@МаксимНекрасов-м7в]

По моему его пчелы покусали)

[@mr.arturian7416]

Да лучше б были пчёлы... К сожалению Паша поймал редкую болезнь, которая до конца не лечится. Пожелай ему здоровья

[@cocos17]

А что случилось ?

[@Dr.Pavel_03]

Павел, что у вас с лицом ?

[@alexeykoptsev1405]

Кундуки стали прям Меккой для блогеров. 220 от Москвы переться, неужели под Москвой нет карьеров.

[@fishcruiser]

Как вспомню что в январе 18 года , отцу купили новый Дастер 2.0 акпп за 1.010.000₽ понимаю что повышение цены неизбежно но так сильно это жесть

[@PavelFedorov97]

Это конечно не он подорожал, а рубль упал. Но, считайте, вложили деньги.

[@СаняРусский-щ3е]

@@PavelFedorov97 рубль тут вообще не приделах

[@l.i.n.3.0]

@@PavelFedorov97 лол, при чём тут рубль. В 18м году рубль столько же стоил

[@PavelFedorov97]

@@l.i.n.3.0 удивительно. Столько же по отношению к чему?

[@PavelFedorov97]

@@СаняРусский-щ3е ну, как. Стоимость импортных товаров к чему привязана?

[@albert7978]

Все рассказывают о расходе топлива в данной комплектации по бортовому компьютеру. Как минимум это ОШИБОЧНО, а вообще это ЛОЖЬ. Померяйте от заправки до заправки и увидите действительную картину. Машина потребляет потребляет почти в 2 раза больше. Я мерял на трассе с обнулением показаний и у меня меньше 12 литров НЕ БЫЛО.

[@Александр-г3э8к]

бред. 60% город, остальное трасса, ещё обкатка идёт 1500км пробег. средний за это время 10л по чекам. 1.3 +варик. по бк 9.4

[@albert7978]

@@Александр-г3э8к Бред в чем? Компьютер в этот момент у меня показывает 7...7,5 литров. Разница в 5...5,5 литров.

[@PavelFedorov97]

Альберт, ну, вот прям, замерять по-серьезному, заморочка. Но по мгновенному расходу и по БК ощутимая разница.

[@albert7978]

Отписываюсь везде где поднял вопрос неправильного отображения расхода топлива по бк. Сразу прошу прощения. Математик с меня так себе. Расход по БК отображает практически реальную картину и этот расход мне очень нравится как и автомобиль. Дай бог чтобы радовал и своей надёжностью. А метод от заправки до заправки очень даже информативен, надо только его только сделать 3..4 раза.

[@ДоброеЗло-о6ф]

@@albert7978 скатертью

[@ИльдарАхмадулин-л5и]

Рено нужен новый мотор 16 140 лош большой спрос будет

[@Андрей-г1о6ц]

Даааааа(( засадить можно где угодно((((( если про машину конечно

[@evgenyfilippov8494]

Пиздабольство про расход поражает, у меня такой и реальный расход 9-10 литров в смешаннном режиме, даже сейчас переобувшись в зимние новые шипованные шины и обкатывя их на скорости до 70км\ч и в эко режиме расход не падает ниже 8.8 литра по БК

[@albert7978]

Сегодня доехал до Сургута с Уфы, опять несколько раз считал от заправки до заправки. Заправки под срез горлышка. БК показывает средний 7,3...7,6., средняя скорость 80...85км/ч. Результат 12,5...13 литров 95-ГО!!!

[@crewman6788]

На вариаторе?

[@evgenyfilippov8494]

@@crewman6788 да

[@andreykovalev5022]

Дастер 1,3 tce cvt, летом ездил на Урал, решил попробовать заправлялся на Лукойле (уж очень его хвалили все), и был немного в шоке: перед отъездом по показаниям топливомера было чуть больше чем полбака а влезло более 30 литров (обычно и 25 не влазит), затем решил все же заправляться только на Луколе. Следующая заправка - "стрелка" показывает 1/3 бака, а влезло 43 литра! В итоге за эту поездку по бортовику расход был 7,9 (на крыше бокс на 450 литров и достаточно высокий, естественно кондей и на трассе шел 120 по круизу), а по чекам с заправок расход получился 11,7!!!! Затем поехал на Алтай, заправлялся в пути только на Газпромнефти, на самом Алтае - на чем придется. Всегда доцеживал под горлышко. При каждой заправке записывал текущие показания одометра и потом все свел в табличку. По итогу: общий пробег 4960 км / 418,31 литров 95-го / средний расход по БК - 7,5 / средний расход по заправкам - 8,43. Но самое интересное было посмотреть средний расход по каждому участку от заправки до заправки - там получилось очень интересно: от 6,6 до 9,9 литров на 100 км. При чем это были участки движения по трассе. Для себя сделал единственный вывод: практически на всех заправках не доливают, просто везде по разному. Так что в комментах правы все: и те кто получает расход в 7 литров и те кто в 12. Заправляйтесь через мерную емкость - и будет вам ИСТИНА. P.S. в 2015 году ездил на Алтай на 2,0 МКПП Дастере тем же маршрутом, тем же составом и с тем же боком - получил 8,7 средний расход по заправкам.

[@НиколайАдамский-г9я]

У меня минимальный расход меньше 8,2 не получается. Это если только трасса и не больше 100. В среднем - 9,0. Больше 10 ни разу не выходило. Бензин 95 на Газпромнефти. Пробег 12000. 1,3, вариатор.

[@shonenblade5877]

По факту это Аркана с другим скином

[@Vladimir_Zarubin]

Дустер он и с мотором от мерса все равно будет дустер.

[@PavelFedorov97]

И этим он хорош

[@КухтаАндрей]

Как ни крути, но это бюджетная работяга, для дачи,съехать с трассы грибы пособирать, отдохнуть не далеко от города и ни какого комфорта в салоне☝️ Поэтому данный авто не должен стоит под три миллиона рублей 🤣🤣🤣 Как некогда Тойота Прадо дизель😁 Дилеры просто мудаки

[@PavelFedorov97]

Да, но нет. Дилеры тут не при чем

[@iddin8368]

В этой машине очень плохой обзор впереди,торпедо всё закрывает.У старого было лучше в этом плане.Машина ниже старого,ударяешся.В салоне получше стало,но запахи химии дешёвой присутствуют.Электроники лишней много присутствует.Кресла хорошие ,но как то мягковато.Металл?????Нет не стоит он этих денег,да ещё с таким двиглом на 100-200?

[@ы2з]

Ссылаешься на производителя , так и говори цифры, а не вводи народ в заблуждение. Разгон до 100 у 2.0 мкпп' 10.2, у 1.3 с механикой 10.4, у 1.3 с вариатором 10.7 сек. Вариатор хорош для неспешной езды в городе по пробкам. На нем нельзя стартовать, буксовать, буксировать. Иначе ремонт после гарантии.

[@ЮрийЛатышев-р7к]

Чё вы показываете пройдет лет 10 тогда эти видосы будут актуальны а пока темная лошадка Тото от этой трансмиссии через 80-100 тысяч избавляются посмотреть на вторичен вывод нехер рекламу разводить когда они хотябы лет 10 проживут с пробегом 300-400 и будут на ходу тогда рекламируйте а показывают кота в мешке