Датчик абсолютного давления и датчик массового расхода воздуха, что выбрать

  Рет қаралды 5,272

Drift Island

Drift Island

Жыл бұрын

Датчик абсолютного давления и датчик массового расхода воздуха чем они отличаются, и почему при тюнинге ДВС стараются использовать именно датчик абсолютного давления. Об этом в этом видео.
=================================================================================
VK: club183876229
Telegram Chat : t.me/ECU_flood
Telergam : t.me/ecu_tuning_drift_island
================================================================================
#ECUMatser #ECU #миссиядрифт

Пікірлер: 23
@driftisland
@driftisland Жыл бұрын
Всем привет. Давно не было новых видосов! Вот исправляюсь! Не забываем про лайки, комменты, подписку и колокольчик.
@user-ng8pr6sq3i
@user-ng8pr6sq3i Жыл бұрын
Ясно понятно умно! Спасибо
@igortriboy1162
@igortriboy1162 Жыл бұрын
Приветствую! Спасибо за качественные видео! Информация очень важный фактор, особенно для начинающих мастеров. Вопрос. У Вас можно будет постажироваться?
@driftisland
@driftisland Жыл бұрын
Приветствую) так я сам не настройщик, сам учусь чисто для себя и делюсь тем что узнал. Да и узнал я пока мало. В этом деле главное, не ссать)
@igortriboy1162
@igortriboy1162 Жыл бұрын
@@driftisland Да уж, главное не....
@driftisland
@driftisland Жыл бұрын
Я же тоже когда начинал сомневался что получится, потом долго запустить не мог, но в конце концов получилось и теперь уже не кажется таким невозможным)
@user-nk3cd9rf3t
@user-nk3cd9rf3t Жыл бұрын
по дмрв много информации есть в мануалах нистюна, там и калибровка и изменение сечения корпуса)
@driftisland
@driftisland Жыл бұрын
Возможно. Не проверял
@chesmiral
@chesmiral Жыл бұрын
у еку мастера либо допблоком подключается либо никак )))
@chanalusupovroman
@chanalusupovroman Жыл бұрын
Всегда не мог понять почему Эбу нельзя заставить понять, что используется блоу-офф и делать коррекцию учета воздуха
@driftisland
@driftisland Жыл бұрын
Ну почему, если я не ошибаюсь есть электронные блоу-офф, с ними в теории такое сделать легко. А вообще обогащение и обеднение на самом деле связано не с этим. Просто измерители воздуха не успевают так быстро реагировать и передавать данные в эбу чтоб он понял что нужно беднить или богатить смесь.
@user-sm1ov2om4g
@user-sm1ov2om4g 7 ай бұрын
недостатки есть и это вибрация дад. его как всегда нужно кудато))))) поставить на не ударную,вибрационую, влажное местечко. и самое плохое перегрев. у меня ваз2110 турбо
@driftisland
@driftisland 7 ай бұрын
У всех есть свои нюансы, просто их нужно знать и играть с ними правильно
@yanuyan1129
@yanuyan1129 9 ай бұрын
Как подружить дмрв, ну просто если он 5вольтовый. Какая разница, поменяй тарировки и алга!
@driftisland
@driftisland 9 ай бұрын
Ну в целом так про любой датчик или измерительный прибор можно сказать)
@user-me5ky3tf3k
@user-me5ky3tf3k Жыл бұрын
Про частотный датчик воздуха
@driftisland
@driftisland Жыл бұрын
Что про частотный датчик воздуха ?
@user-me5ky3tf3k
@user-me5ky3tf3k Жыл бұрын
@@driftisland каков его принцип ,ну и проверка
@alexthankskrilov395
@alexthankskrilov395 Жыл бұрын
Значит ДМРВ плотность воздуха он измерить не сможет,и температуру тоже, Значит ДМРВ вроде как не нужен, ДАД лучше. И про форсунки, если я поставлю 107-мые форсунки (196 сс) вместо штатных 132сс то систему надо информировать? Спасибо.
@driftisland
@driftisland Жыл бұрын
Привет. Ну это не совсем правильный суждение. Начнем с того что плотность воздуха не один из них непосредственно не измеряет, ДАД так вообще на плотность воздуха вообще ни как не ориентируется в своих показаниях, а ДМРВ плотность значение плотности измеряет косвенно, за счет температуры. И вообще я бы воздержался от сужений что один точно плохо, а другой точно хорошо! Есть задачи для которых ДАД лучше подходит, а есть задачи где лучше ДМРВ
@igorkashin9865
@igorkashin9865 9 ай бұрын
​@@driftisland приветствую , для каких целей лучше дад или дмрв?
@driftisland
@driftisland 9 ай бұрын
@igorkashin9865 приветствую. Ну вообще ДМРА сам по себе более продвинутый измеритель воздуха, и если его правильно откалибровать, то ЭБУ будет получать более точные и удобные показания по возду, а значит можно и расход топлива считать проще и лучше. Однако в целом это более сложный, а значит и более капризный датчик, нежели ДАД. Поэтому если тебе нужна протеста и надежность, берем ДАД, а если точность, то ДМРВ. Поэтому для спорта и тюнинга, особенно в гаражных условиях предпочтительно будет ДАД, а для гражданской машины, где имеет значение расход, экология и прочее, больше подошел бы ДМРВ. Но вообще работать будет все, но со своими нюансами. И нет такого понятия «ДАД- хорошо, а ДМРВ- плохо» или наоборот. Есть цели, есть средства достижения этих целей
@user-sm1ov2om4g
@user-sm1ov2om4g 7 ай бұрын
уу
How to bring sweets anywhere 😋🍰🍫
00:32
TooTool
Рет қаралды 42 МЛН
Please be kind🙏
00:34
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 52 МЛН
When someone reclines their seat ✈️
00:21
Adam W
Рет қаралды 27 МЛН
IS THIS REAL FOOD OR NOT?🤔 PIKACHU AND SONIC CONFUSE THE CAT! 😺🍫
00:41
Разбираемся с датчиками абсолютного давления - Веста.
29:16
Диагностика - жизнь и работа.
Рет қаралды 43 М.
ДМРВ или ДАД+ДТВ
21:28
Black Force Garage
Рет қаралды 28 М.
ECU Master Black we make firmware on 1JZ-GTE in 20 minutes.
20:19
Drift Island
Рет қаралды 4,4 М.
MAP и MAF сенсоры. Как посчитать воздух?
11:30
Веста  Датчик давления и топливные коррекции
29:35
Диагностика - жизнь и работа.
Рет қаралды 101 М.
Fuel card // Engine filling factor.
14:04
Drift Island
Рет қаралды 6 М.
How To Unlock Your iphone With Your Voice
0:34
요루퐁 yorupong
Рет қаралды 22 МЛН
Настоящий детектор , который нужен каждому!
0:16
Ender Пересказы
Рет қаралды 316 М.
WWDC 2024 - June 10 | Apple
1:43:37
Apple
Рет қаралды 10 МЛН
сюрприз
1:00
Capex0
Рет қаралды 1,3 МЛН