Датчик положения дроссельной заслонки: признаки неисправности, как проверить

[@CarHobby]

00:22 - как устроен датчик положения дроссельной заслонки 00:50 - для чего нужен ДПДЗ 01:35 - как устроен процесс определения положения заслонки 02:16 - признаки неисправности датчика положения дроссельной заслонки 03:13 - как проверить ДПДЗ (первый способ) 03:59 - второй способ проверки 06:24 - проверка проводки ДПДЗ

[@АлександрАлександров-у1б]

Ставьте тематические хэштеги в описании для популярности ваших видео. Типа #авторемонт #автолайфхак и т.п.

[@CarHobby]

@@АлександрАлександров-у1б спасибо за совет

[@СилаСлова-т8ю]

Отсоиденяю штекер от датчика Дпдз нет никаких изменений в работе двиготеля, это о чём говорит.Подскажи пожалуйста.

[@CarHobby]

@@СилаСлова-т8ю на холостом может ничего не поменяется, а вот в движении уже будут проблемы. Чек загорелся?

[@СилаСлова-т8ю]

@@CarHobby Нет чек не загорелся, У меня просто по утрам на холодном проблема. не держит обороты пока не нагреется

[@vladimirv62]

Спасибо за видео! Диагност ScanToolPro машина Lada Priora все показывает. Не знал что можно прямо так в проге поглядеть положение во время нажатия на газ, думал чисто только по ошибкам покажет если что. Годная тема эти диагносты!!

[@futurenear8334]

А тошь :))) Там вообще много чего есть, только функционал не столько от самого адаптера зависит, сколько от софта. Главное чтобы машина и адаптер совместимы были

[@vladimirgazzaev3621]

Здравствуйте! При не работающем двигателе Лада Калина 1, 8 клапанный двигатель, сколько вольт должно показывать мультиметр ?

[@Fenomen26]

Лайк и подписка! Большое спасибо.

[@olzhassakenovich5777]

Спасибо за видео 👍

[@АндрейСоколовский-р4э]

Спасибо.

[@ProfElektrika]

Спасибо

[@ВиталийКолесник-ц6м]

Добрый день.Смотрел Ваше видео, очень доходчиво рассказываете.Помогите пожалуйста , не могу найти пример с параметрами диагностики на январь 5.1 на ваз, как самому произвести диагностику с помощью обд,или надо шнур?Если не трудно.Спасибо...

[@CarHobby]

kzbin.info/www/bejne/d16kiaGbhKmUqaM вот видео с примером проведения диагностики, для Января 5 тоже должно подойти

[@furhatarziev3500]

Подскажи пожалуста на ходу глохнет сегодня вообще незавелась проехал 12 км заглохла и все бензанасос сгорел ставил 3 недели назад где копать троит после пргрева импреза 96 г 2.0 об

[@МаксПолик-ь7б]

Благодарю

[@ИванНикитин-э5з]

Здравствуйте !У меня старый Ситроен ZX моновпрыск 1.4 ставился на многие машины.У меня плавают обороты 1500 и медленно скидываются.Бывают и выше виснут.Разные симптомы.Менял РХХ и не помогло.После снятия клеммы проблема уходит.Может это и есть ДПДЗ?Есть на холодную рывки недолгие ещё.Питание приходит.Сам датчик не звонил.Понятия не имею если вдруг окажется что не он.

[@Powecherov...]

Митсубиси кольт 1,3 2001 г ,снял дроссель аккуратно помыл снял датчик дпзд ,знаю что дроссель покрыт покрытием которое нельзя нарушать ,но проблема в том что пробую от 0,4 до 0,7 как по мануалу его ставить 0,6 более менее работает но нет той тяги что была ,остальные значения либо детонят либо вообще овощть, помогите какое выставить доли играют роль

[@АндрейКравченко-ь3ц]

Все четко,и понятно!но по симптомам,у меня как раз похоже,история,резко давиш на газ он троит,а медленно нормально,и тяга слабая стала,по деагностам,ездил все четко!но на самом деле незгпют в чем дело!

[@andreimishin9407]

Нашёл причину? Если да то что было?

[@АндрейКравченко-ь3ц]

Оказался,модель зажигания, хотя я его год назад брал, и самое интересное, что он фактически как ьы рабочий, но были небольшие пропуски,!в тех центре,не могли найти причину, говорили, что метки збиты!поехал к в гараж к илектрику, за 10мин,поставил новый,и все!

[@andreimishin9407]

Спасибо

[@ВалераШахунов]

Спасибо за информацию,а какая программа на елм?

[@CarHobby]

Open Diag - это для ВАЗов

[@yurgen8432]

какой высоты строить эстакаду

[@Pro_konsul-174.]

Подскажите. Положение дроссельной заслонки показывает постоянно 88,6 %, показания не меняются, в чем проблема. Холостые не плавают,ошибок нет. Кашкай j11, дизель r9m.

[@CarHobby]

На дизелях заслонка используется , что бы плавно глушить мотор, насколько я понимаю. И при работе двигателя она должна быть всегда открыта. 80% - возможно она как-то под закрывается для регулировки подачи картерных газов или при работе ЕГР

[@demaseg69]

Вопрос знатокам, если со снятым датчиком двигатель работает также , как и с установленным, это датчик мертв или эбу ?

[@CarHobby]

Могут быть оба варианта. Проверьте, если с ЭБУ приходит 5в то скорее всего датчик под замену

[@demaseg69]

@@CarHobby приходит в 6 это норма? Или мозг сломан? Спасибо за ответ.

[@игорьниколаев-ю2б]

Добрый день!Подскажите такая появилась проблема начали зависать и падать обороты двигателя,меняю ДПДЗ и РРХХ две недели работает нормально,а потом снова тоже самое,поменял второй раз то же хватило на две недели!Ни один электрик где я был не могут определить! В чем проблема может быть?Ну не может быт второй раз бракованный датчик,значит проблема не в датчике?

[@CarHobby]

Проверьте, что приходит на сами датчики. На РХХ должно приходит +12В на контакты АВ и CD. На ДПДЗ должно приходить 5В (+-0.5В) на контактах АВ

[@ИгорьКлепиков-щ6д]

У меня на мазде красный черный белый мне как проверить. И как правильно устоновить на место

[@andrej-rus-66]

Проверка питания на клемме А под нагрузкой, просадка питания.

[@ЛеонидДобровольский-р7с]

Объясни, как этот дачик влияет на холостой ход и почему говорят что из за этого датчика может глохнуть машина

[@CarHobby]

Он изнашивается в начале своего хода, те. когда педаль не нажата или нажата чуть-чуть. И начинает выдавать не правильные показания. Из-за этого и обороты начинают плавать туда-сюда. Может ещё и дёргаться на малом ходу.

[@CarHobby]

У меня скоро выйдет видео по этой теме, там более подробно будет)

[@ЕрнарГабдолов]

Какой луче поставить безконтактный или контактный

[@CarHobby]

Безконтактный лучше будет

[@ЕрнарГабдолов]

@@CarHobby спс

[@Medved_SK]

А у меня такая проблемма... Калина 1.4 (16 кл.)мех дроссель. по датчику выставляю нулевое положение чтобы тестером показывало 0.5 вольт. А через ОБД показывает +10% открытый дросель. Причем это уже 3й датчик меняю и все тоже самое. Провал только при трогании с ХХ, при езде вообще никаких нареканий. И клемму сбрасывал и уже не знаю что делать...

[@CarHobby]

Так выставляйте по OBD2, так ведь точнее. У тестеров погрешность слишком большая для такой работы

[@Medved_SK]

@@CarHobby Но тогда напряжение будет около 0.3 вольта... А ведь это не правильно. Я уже ХЗ на что опираться... Или на напряжение или на положение дросельной заслонки по ОБД

[@Medved_SK]

@@CarHobby просто я прочитал что ЭБУ вроде как напряжение меньше чем 0.5вольт не распознает. То есть это должно быть МИНИМАЛЬНОЕ напряжение. Или я не прав?

[@Medved_SK]

@@CarHobby у меня логика не складывается... Допустим, если ЭБУ видит как 10% открытый дроссель. То есть это НЕ режим ХХ? Верно? Хоть и обороты 850-900. Но почему провал при трогании??? Ведь РХХ то по идее должен богатить смесь. У меня картина не складывается никак...

[@CarHobby]

@@Medved_SK ЭБУ подаёт на датчик 5В, в зависимости от сопротивления датчика (открыта или закрыта заслонка) на выходе будет разное напряжение. ЭБУ распознает всякое напряжение

[@AliSuleymanli]

спасибо за видео. если на мультиметре значение не стоит на одном месте то дпзд надо менять? я проверял дпзд мультиметром значение играет с 1.2 до 1.7

[@CarHobby]

В нулевым положение, те. когда дроссель закрыт, то скорее всего да, нужно менять

[@AliSuleymanli]

@@CarHobby спасибо огромное. когда меняли бензонасос криворукий мастер не снял клему, вероятнее всего после этого и мог испортиться дпзд

[@МаксимКлюев-й3д]

Здравствуйте! ДПДЗ двигателя k4m изменяет сопротивление при вращении ползуна следующим образом - сначала сопротивление увеличивается, а затем уменьшается до конца диапазона поворота ползуна. В магазине мерял два новых датчика, ситуация такая же. Скажите, это норма или брак?

[@CarHobby]

Думаю, особенность датчика такая

[@Geyzer_]

Я припаял кусочек медной проволоки от антенного кабеля сразу к двум лапкам. Теперь проволка скользит без провалов

[@CarHobby]

и как ведет себя датчик, плавные показания?

[@Geyzer_]

@@CarHobby Не совсем, но теперь улучшил. Вместо проволки и металлических лапок поставил кусочек графитовой щетки. Скользит мягче и показания четкие

[@SalemSalem-ur8qp]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста у меня ваз 2114 проблема именно при трогании пропадает тяга. При езде все норма. Что может быть?

[@CarHobby]

Бедная смесь, проблемы с зажиганием

[@SalemSalem-ur8qp]

@@CarHobby Пожалуйста именно для примера скажите что нужно смотреть?

[@БОРЗВОЛК-р3ь]

На сканера не отображаеться ноль 10 чемто показывает даже на снятом датчике при подключенной дпдз

[@valentinchistyakov8706]

Скажи пожалуйста Если датчик дроссельной заслонки износился и провалы при нажатии Может из за этого выдавать бедную смесь Так как попадает неучтенный воздух То есть нажимаешь на педаль а из за изношенных дорожек ЭБУ думает что дроссель закрыт но воздух уже поступает и получается воздуха поступило больше чем надо

[@CarHobby]

О том что смесь бедная "говорит" лямбда. Т.е. если воздуха будет реально много - то лямбда это увидит. Так что маловероятно, но если датчик изношен - то лучше, конечно, заменить его

[@valentinchistyakov8706]

@@CarHobby изношен 200 000 км и все признаки Отключил датчик дроссельной заслонки и обороты перестали плавать

[@valentinchistyakov8706]

@@CarHobby бо у меня резкое нажатия газа провалы жудкие Если резко нажать на педаль газа то она может заглохнуть

[@user-zazikuz]

А как проверить провод С в проводкк

[@АнатолийЧерногуб]

У меня показатель: Положение дроссельной заслонки на отпущенной педали выдает 9,41%. По идеи должно быть "0" Насколько это критично?

[@CarHobby]

Капец как критично

[@boytbiliskiy8393]

На включённом зажигании сними клемму акб подожди сек 10 и накидывай её обратно, затем выключай зажигание и подожди сек 5 , потом включай зажигание и жди секунд 15 пока пройдёт обучение дпдз и заводи авто. Если нет , то дпдз почти труп

[@ИванШишнев-и1з]

В зависимости от автомобиля, показания процентов открытия заслонки может быть разное, на некоторых будет ноль, на других же к примеру 10 процентов

[@ИлдарНизамутдинов-ь4е]

У меня такая же история 9.48% холостые 826. 850 ставил безкотакный дпзд все так же .Попробую по вашему.

[@jorj0101]

Спасибо электробрат

[@art-technique8033]

Спасибо. Отличный материал!

[@КонстантинМаксимов-л3о]

Здравствуйте,у меня на холостых оборотах уже 11 процентов открыта,в чём причина? Подскажите

[@CarHobby]

у вас педаль газа с тросиком?

[@КонстантинМаксимов-л3о]

@@CarHobby Да,тросик

[@ХМУРЫЙ-я4б]

где такой датчик стоит? у меня ваз 2115 поискал не нашел

[@CarHobby]

на самой дроссельной заслонке он стоит, с тыльной стороны

[@ХМУРЫЙ-я4б]

@@CarHobby там стоит датчик но на ваш вообще непохож. там 5 клемм. и он в 2 раза больше размером

[@МисирАбдиев]

Ролик отличный, информативный, но что делать если у меня 2 фишки подходит к датчику?

[@CarHobby]

что за авто?

[@МисирАбдиев]

@@CarHobby nissan pathfinder 2002 3.5lt. Как бы вам сказать. Уменя обороты ведут себя странно, не прыгают, повышеные при езде, динамика ооочень просела а когда хочу очень плавно нажать педаль что бы так же плавно начали подниматься обороты то сначала при нажатии ничего не происходит, потом резко поднимаются до 2х тыс. И потом уже плавно поднимаются. Диагностика ничего не показывает.

[@МисирАбдиев]

@@CarHobby и кстати спасибо что не прошли мимо, внимание это такая редкость в наше время

[@CarHobby]

Т.е. при диагностике дпдз ведёт себя, как исправный?

[@МисирАбдиев]

@@CarHobby ну как сказать исправный, ошибки дпдз не выдаёт но на показатели его не сморели.

[@_DimaTkachenko_]

Смотрите, у меня когда еду на первой передаче, или на второй, то если брошу резко газ, то машина начинает поддерживаться, на 1-ой передаче очень сильно дёргаеться, может быть причиной этому ДПДЗ?

[@CarHobby]

может, нужно проверять

[@MadCat_]

Разобрался что у тебя было ?

[@_DimaTkachenko_]

@@MadCat_ Я поменял регулятор холостого хода, и поменял датчик положения дроссельной заслонки, и все стало хорошо, но там много проблем ещё могут быть.

[@MadCat_]

Ок, спасибо

[@aslanakhmetalin2117]

У меня ошибка P0123 датчик/переключатель полож.дросс.заслонки А, высокий уровень входного сигнала . Можете помочь?

[@CarHobby]

на датчик должно приходить питание +5В, так проверьте провода на замыкания. Ну и сам датчик так же нужно проверить

[@АлександрМудрый-щ1й]

Почему пропуски в первом целиндре компрессия норм форсунки промывал

[@CarHobby]

А свечи, катушка, провода?

[@АлександрМудрый-щ1й]

@@CarHobby все менял, а может быть из за тачика дроссельной заслонки? У меня там контакт оголился.

[@CarHobby]

@@АлександрМудрый-щ1й пропуски зажигания не должны быть. Посмотрите видео у меня на канале про пропуски

[@Oleg.1272]

Подсос воздуха,например через резиновые колечки форсунок,проблема с клапанами........причин море...

[@serega3230]

Огромная благодарность за инфу. Включил чисто для общего образования и вот те на! А я то думал, что мой кайен колбасит на холостых и рвёт с места как до педали дотронешся! Первое явная болячка, а про второе думал что это нормально так:) Всё, пошёл кавыряться с этой штукой! 😀

[@Berdos_]

Из-за него может плавать холостой?

[@CarHobby]

Да, с большей вероятностью

[@ЮрийЛетягин-и8и]

А у меня при прокручивании плавно но падает сопротивление, что это значит? Спасибо

[@CarHobby]

Все правильно подключили?

[@ЮрийЛетягин-и8и]

@@CarHobby да вроде всë верно, но у меня контакты вряд.

[@CarHobby]

В этом случае главное, что бы показания плавно менялись, без скачков

[@ЮрийЛетягин-и8и]

@@CarHobby показания меняются плавно, но при закрытой заслонке сканер показывает 20%, а при плавном нажатии на педаль рывкообразые показатели

[@ДенисВитальевич-у2ъ]

Скажите я могу его как-то не правильно поставить ?

[@CarHobby]

Если вы сняли старый и на его место поставили новый, то все должно получиться

[@ДенисВитальевич-у2ъ]

@@CarHobby там просто не большой ход есть вроде

[@CarHobby]

@@ДенисВитальевич-у2ъ да, вставляете в паз, немного проворачиваете и закручиваете

[@ДенисВитальевич-у2ъ]

@@CarHobby спасибо

[@Rudolff222]

Проблема не устойчивой работы, заводишь первые 20 сек норм, потом как будто свеча пробивает или модуль, выгревается более менее норм, чек не светит ошибок нет, куда смотреть? подскажи пож, замучился уже у меня 21099 пробег родной 70 т.

[@CarHobby]

я так понимаю, двигатель троит пока полностью не прогреется? Подсос воздуха искали?

[@Rudolff222]

@@CarHobby он не троит, подсос воздуха то что визуально пробовал сам смотреть слушать, генератора дыма у нас нет, вот грешу на бензонасос если слабоватое давление, или что пробивает модуль зажигания. дмрв нормально показывает.

[@CarHobby]

так я думал, что модуль новый) его нужно в первую очередь проверять, так же провода и свечи

[@GE700RS]

gde prapadaliiiii stolka vremiaa bez vas ne kak brat mi uchimsia ot vass mnoga chvooo vi dumaee eto

[@ЖекаЛу-г6м]

Может кто сталкивался!! Временами обороты 1.5-2к. Заглушишь педаль в пол включаешь зажигание заводишь норм и так уже год, по два круга поменял все датчики, закон подлости только на сервис всё хорошо, одолела эта дроч!

[@ВиталийМариев-м9х]

У меня на дроссель приходит 3.8 вольт, с чем это связано???

[@CarHobby]

может контакты окислились, это самое простое, что можно проверить. Или с эбу что-то

[@АсельШарипказина-й5ы]

это значить, что при увеличений сопротивление увеличивается обороты

[@CarHobby]

В моем случаю - при открытии заслонки увеличивается сопротивление. Это информация подаётся на блок, что бы тот корректировал топливоподачу. Т.е. если просто увеличить сопротивление и не открыть заслонку - двигатель должен заглохнуть от нехватки воздуха

[@Betmenn911]

У меня когда быстро нажимаешь на газ провал начале, а так на холостых ровно работает.

[@CarHobby]

Нужно проверить показания датчика в начале его работы - где-то 0 - 30%. При плавном нажатии на педаль не должно быть скачков. Если показания прыгают - нужно менять датчик

[@Betmenn911]

@@CarHobby при плавном нажати не бывает провал, ещё обороты медленно набирает

[@CarHobby]

@@Betmenn911 скорее всего, дело не в датчике. Но лучше проверить

[@ютубблатхата]

А если датчик показывает при первой проверке 2.56??? Это сдохший датчик?

[@CarHobby]

что за автомобиль?

[@ютубблатхата]

@@CarHobby ваз 2110

[@CarHobby]

Ну если показания при проверке не такие, как у меня, то, скорее всего, нужно менять

[@ютубблатхата]

@@CarHobby нихуя, от 1,5 до 3 кОм это норма при закрытом дросселе

[@CarHobby]

@@ютубблатхата точно?

[@GAZ3102-k2z]

У меня при не нажатой педали вобще 14,5 % показывает😕наверно под замену

[@CarHobby]

Скорее всего

[@GAZ3102-k2z]

@@CarHobby от этого может быть долговременная коррекция 18% на холостых оборотах?

[@CarHobby]

Вполне возможно

[@GAZ3102-k2z]

И расход конский

[@АсланИсупов-е3ю]

Бывает ещё показывает среде открытие , тогда все нормально

[@АлександрАлександров-у1б]

А что же вы забросили свой канал?

[@CarHobby]

Помимо канала есть еще основная работа и на съемку роликов не всегда находится время. Так и получается, что видео выходят раз в пару месяцев.

[@АлександрАлександров-у1б]

@@CarHobby будем ждать. Снимайте минутные видео в инстаграм

[@АндрейШвалов-ы3п]

Долго трещиш суть саму раскажи

[@CarHobby]

внизу под видео, в первом закрепленном комментарии, краткое содержание ролика, можно сразу перемотать на интересный фрагмент и не слушать долгое торохтение;)