ДПДЗ ВАЗ. Обычный или бесконтактный

[@Кобра30]

Всё больше убеждаюсь лучше карбюратора ничего нет, простой и надежный.

[@РифкатНизамов-л3с]

я тоже подхожу к этому мнению пол месяца езжу по знатокам как благородный дядя

[@ВикторМ-ю9щ]

Поменял на без контактный и все проблемы ушли

[@ismailkildaev]

Не ужели у меня из-за него😮. Спасибо тебе мужик.

[@SRT.8JHEROKKE-ti9lj]

Ты ставил самые шляпы каторые в магазинах пихают) надо ставить заводского типа датчик а не всякие серо буро малиновые))!

[@ЗУБОСТЫД]

Имея три контактных соатэ, мобилтрон и омега и один бесконтактный счетмаш переездил на всех... Так вот и по езде и по сопротивлению и вольтажу в итоге лидер соатэ. А в плане датчиков в наше время склоняюсь к марке kroner... Да китай но вроде не подвальный. Тот же мобилтрон якобы тайвань и при езде в начале и конце педали ,,ничего,, и по сопротивлению подтвердилось...

[@ВикторМ-ю9щ]

Три соатэ перепробовал, всё шлак, купил без контактный за 800 счетмаш и все проблемы ушли, контактный 400₽

[@MrVovanli]

покупал такой же датчик, на месяц хватило и тоже самое стало. Хороший датчик без контактный Украинского производства ВТН, подделок кстати на этот датчик тоже много

[@АлександрБутов-я4т]

Молодец чётко раскидал что да как

[@Meotida_ldnr]

Заменил рдт ,топливный насос и фильтр а тут вот что Короче я понял надо дроссель почистить и датчик заменить и должно получиться )))

[@ВикторМ-ю9щ]

Поставил без контактный, все проблемы ушли, перепробовал кучу контактных, при АЦП 0.5В положение дроссельной заслонки 15-16% 😮😮😮 Кошмар😢 И только на без контактном дпдз при АЦП 0,45 положения дроссельной заслонки 9%, запуск на холодную стал лучше, но почему так не могу понять 🤷🤷🤷 Объясните пожалуйста, у друга на авто при АЦП 0.5В - положение дроссельной заслонки 3% Как и должно в принципе, куда копать дайте знать пожалуйста 🙏 В принципе с 9% открытия на без контактной дпдз уже лучше все нс много

[@ТаисияМарченко-л9м]

В каждом ролике слышу Может то а может это . Что-то там а может везде . И не понятно что конкретно нужно поменять . Прошу прощения.

[@andru96]

Ответ на ваш вопрос, могут с уверенностью дать работники ближайшего сто.

[@Andrei1832]

​​@@andru96 Да не хрена они не могут, Калина 2007 г. Отвёз в автосервис (3 филиала по городу) 4 раза возвращался. Говорят всё готово, 3 дня езжу и потом опять не заводится. Последний раз приехал забирать, запустил смотрю потряхивает и выхлоп прерывистый обороты дёргаются, мастера позвал.... Говорит это Нормально🤦🤦? ?

[@andru96]

@@Andrei1832 Да я это знаю, поэтому и стараюсь сам все делать. Есть же выражение, хочешь сделать хорошо, сделай это сам) Прошлой зимой на трассе прямо на ходу машина заглохла. Ну я быстренько посмотрел что ремень целый, искра вроде есть, а вот топливо с рампы почти не бежит. Вызвал эвакуатор и отвезли в авто сервис. Там "опытный мастер" мне сказал, что у меня ремень ГРМ слишком слабо натянут, вероятно перескочил. Стал снимать ремень, при том говорит что у меня его жрёт и что желательно его поменять. Я не согласился на замену, так как ремень мой ещё на тот момент даже 10000 не прошёл, а комплект я ставил Gates. Какого было их удивление когда они по меткам ремень выставили а машина все равно не заводится 😁 Потом он полез тормошить бензонасос, заменил турбинку. Машина все равно не заводится. Начал промывать топливную магистраль, заминил шланг на рампу.. машина все равно не заводится. Почесал репу и пошел курить 😁 Потом ещё пол часа колупался, я уже не видел что он делал, меня позвал и показал что отпал провод с фишки датчика коленвала. Я сходил в ближайший автомагазин и купил фишку, он ее заменил и машина завелась. Я ему сразу же говорю что он ремень ГРМ перетянул. Он на меня так посмотрел и говорит " я уже 20 лет тут работаю и ты будешь мне говорить что я ремень перетянул?". Я не стал спорить, отдал 4000 за работу и 1500 за эвакуатор. Когда домой приехал, слышу что у меня уже помпа выть начала от того что ремень перетянут. Ремень чуть ослабил, помпа выть перестала. А под ролик ремня вырезал и подложил полумесяц из алюминиевой банки чтобы его больше не хавало. Кожух ставить не стал, так езжу и смотрю что ремень в порядке . Прошло с того момента уже больше года. После того раза ещё для себя вывод сделал, что если машина на ходу заглохла, надо сначала смотреть фишку датчика коленвала и сам датчик желательно с собой возить в запасе

[@Andrei1832]

@@andru96 мда, Кулибина в гаражах надо искать, а в Сервисах хрен пойми кто🙂

[@andru96]

@@Andrei1832 ну или купить набор инструмента, и начинать потихоньку осваивать навыки ремонта 😁 желательно ещё и гараж со смотровой ямой иметь, для удобства)

[@zx-el6lf]

тоже мучаюсь на своей 2112. менял уже пару датчиков, буду пробовать безконтактный

[@andru96]

Без контактный дпдз и достойный регулятор холостого хода, и будет счастье. Я уже больше года использую РХХ kroner

[@zx-el6lf]

@@andru96 если есть ссылка на магазин скинь пожалуйста

[@user-kv2]

И мне пожалуйста ​@@andru96

[@Саняяяяяяяяяя]

Поставьте датчик Калуга работает.

[@СашаДрипа-з3й]

А если с него фишку снял и обороты поднялись,то он рабочий?

[@andru96]

У меня плавали. Фишку снимаю переставали плавать

[@Асылбек-э7д]

А у меня наоборот фишку снимаю с дпзд обороты растут.не понятно

[@HAMMER13]

За что отвечает этот датчик и куда он инфу дает? Инфу дает он на ЭБУ и отвечает он просто за положение открытия дросселя. А смесь обогощает ЭБУ в зависимости от открытой дроссельной заслонки. По факту причин будет много! Плавающие обороты. Зависающие обороты. Провалы в тяге Долго не заводится Потому что на все это влияет смесь топливной системы. А если у вас автомобиль глохнет, тогда это не его вина. Еще не мало важно понимать что подсос воздуха так же влияет на зависающие обороты и плавающие обороты и потери тяги. К примеру некоторые люди покупают дроссельную заслонку и ни как не смотрят подходит она или нет им. Еслть ли отверстие для хх в заслонке. "Жиклер" для сапуна малого круга, большое отверстие там или стандартное. К примеру у некоторых дросселей он увеличенный и оттуда как бы получается с сапуна малого круга ,подсос воздуха. Не бегите сразу за датчиками, сначало удостоверьтесь в исправности вашего авто, потом покупайте датчики и регуляторы хх

[@РоманКостюков-б8ч]

Поставил себе на калину именно такой как на видео бесконтактный датчик. Примерно через пол года он сдох.

[@andru96]

Ну у меня пока работает 😀

[@РоманКостюков-б8ч]

@@andru96 Лучше перестраховаться и кинуть в бардачек запасной, потому что бесконтактный вырубается одномоментно.

[@andru96]

У меня на такой случай улитка в запасе есть) ​@@РоманКостюков-б8ч

[@Андрей-л9е1и]

Нифига се у вас ценники.. 😮У нас в Смоленской области обычный ДПДЗ стоит 300 - 400 рублей. Дороже ещё не встречал. А точно такой же бесконтактный 650 рублей.

[@andru96]

Я по началу тоже был в шоке от такой цены, но деваться некуда, пришлось покупать. Но сейчас даже не жалею, так как нет перебоев в работе двигателя от слова совсем.

[@Bce-CRIPTO]

Пермский крац цена безконтактного дпдз1020

[@pavlopavlo6081]

​@@Bce-CRIPTO Україна 25$

[@Саняяяяяяяяяя]

Бесконтактный 1.200 Калуга контакт 550

[@aleksandrromme2069]

При замене датчика разве сброс ЭБУ с инициализацией не нужно делать?

[@andru96]

Ничего не нужно делать! Старый открутил, выкинул, новый поставил. И ездишь кайфуешь от того как у тебя мотор ровно и стабильно работать начал

[@aleksandrromme2069]

@@andru96 Ну не знаю. У себя менял РХХ и пару датчиков - пока сброс с инициализацией не сделал, всё не очень хорошо работало. Скидывание клеммы с аккума - не помогало. Евро-2. Если что. У вас наверное Евро-3? Может есть тут разница?

[@andru96]

@@aleksandrromme2069 тут все не очень хорошо работает, потому что это АвтоВАЗ 😁 Делается все на много проще "на коленке", главное чтобы заработало. Я в прошлом году тоже думал что регулятор холостого хода нужно "обучать", занимался такой ерундой, пока не купил нормальный, который сразу поставил и поехал. Единственный раз блок ЭБУ возил к мастеру, когда у меня иммобилайзер заблокировался и надо было его отшить. P.S. евро-2 или евро-3 даже и не знаю какая у меня, не заморачивался по этому поводу

[@Юрий-ю8ч7ж]

​@@andru96а какой фирмы рхх? Если не секрет😅А то уже 4 меняю и с каждым все по разному...нет стабильной работы

[@andru96]

@@Юрий-ю8ч7ж на данный момент стоит РХХ kroner он мне достался ещё с машиной. В прошлом году я что то подумал на него так как двигатель как то не стабильно стал работать. Поставил омегу 2112, какое то время было нормально, потом купил РХХ калужский, на нем тоже откатал несколько месяцев. Ну и после того как заменил дпдз на бесконтактный вернул обратно kroner, так как с калужским машина отказывается даже заводится, хотя он работает, шток выдвигается. Омегу просто кинул в запас. А так да, тоже долго мучился с этими регуляторами

[@vovan8230]

Бесконтактные дпдз шлак полнейший, арзамасский рикор надо покупать такие с завода ставили.

[@andru96]

Вы представитель арзамасского завода? Чем он может быть лучше, если это самый обычный контактный датчик? Журнал за рулём проводили опыты в лаборатории, где сравнивали разные датчики, контактные и бесконтактные. Есть статья в интернете, где написано что ни один контактный датчик не отходил столько сколько бесконтактный.

[@gogiashvilli7971]

Арзамас на конвейер ставили? А Автоэлектроника Калуга является производителем и продукция поставляется на конвейер АвтоВАЗа и других производителей.

[@РамзанБитурбов]

Здравствуйте Ваз 2115 на гбо датчик дмрв вообще не подключён да он и не работает вопрос, влияет ли дмрв на работу двигатели если машина на гбо работает?

[@filinid5323]

Меня тоже это🤔 интересует, но никто похоже не знает🙁

[@РамзанБитурбов]

@@filinid5323 если гбо старого поколения не влияет

[@mial2378]

Ты там не задубел в -40 машину ремонтировать?))

[@andru96]

Не, нормально, это же только в машине так холодно 🥶 на улице то тепло, трава зелёная))

[@mial2378]

@@andru96 , кондиционер конечно у тебя мощный))

[@Moto76_RUS]

Где приобрёл его. И сколько вышел. А какой регулятор лучше взять, Костромской?

[@andru96]

Планета авто, 1200₽. Регулятор, в смысле холостого хода?

[@Moto76_RUS]

@@andru96 да регулятор холостого. Слышал что хвалят Костромской

[@andru96]

@@Moto76_RUS я калужский брал, хватило на пол года,потом просто умер, даже машина на нем не заводится. Сейчас kroner стоит, пока без проблем

[@Moto76_RUS]

@@andru96 понял спасибо

[@Ergl_]

​@@andru96 Калужский больше всего подделывают, китайскую шляпу поставил ты, а не Калужский. Если ты его купил дешевле 1200-1300 р., то однозначно подделка. Калужский оригинал сейчас стоит 1300 -1400 р.

[@Bce-CRIPTO]

У меня ваз2110 1.6л.16V 124й двс.после установки безконтактного дпдз при остановке на светофорах двс 'глох' после км 30-40 обороты стали стабильными. Клемму с акума снимешь и опять так же. Чё ему надо хз. Обучать как то или что? после отключения питания.???Кто сталкивался подскажите.

[@SuperDiwanS]

ну шо? тоже собираюсь менять.

[@Bce-CRIPTO]

@@SuperDiwanS поставишь отпишись. Есть такая проблема.

[@SuperDiwanS]

@@Bce-CRIPTO хорошо. Сегодня купил

[@SuperDiwanS]

@@Bce-CRIPTO поставил и проехал с ним километров 10. Движок остывал до 50. Пока никаких проблем. Завтра -14 утром. Заметил, что если ослабить винты, то можно немного крутить датчик по оси, возможно так регулируется. Есть в интернете способ проверки датчика. может тебе некачественный продали.

[@Bce-CRIPTO]

@@SuperDiwanS спасибо за ответ бро.

[@zx-el6lf]

а могут ли зависать из за дмрв?

[@andru96]

Думаю вряд-ли тут причастен дмрв

[@zx-el6lf]

@@andru96 понял спасибо

[@михаил-м6р8с]

дпдз обычный или безконтактный нужно настраивать по вольтажу..например на моем двигателе в положении закрыто-0.45 вольта.там видно на датчике отверстие одно большое чтоб его крутить немного.к мозгам адаптировать такие датчики ненужно.

[@Bce-CRIPTO]

Погляжу где там отверстие. Но вроде нет там его.

[@SuperDiwanS]

@@Bce-CRIPTO он имеет ввиду, что отверстие под винт одно овальное(возможно для смещения при ещё не затянутых винтах), а другое круглое.

[@ВладимирШутов-т4ъ]

Нет там винтиков коротких и длинных. Они по каталогу все четыре(РХХ И ДПДЗ)одинаковые м4х14

[@АвтоэлектрикВ.С]

Никакие мозги не сгорят вылезит ошибка и авто работает в аварийном режиме мозги сгорают от скачака напряжения либо кз.

[@stevejobs1653]

Купи Винницкий ВТН и забудь за это барахло!

[@Ergl_]

Купил 3 года назад, сейчас тоже начал мозг ебать - этот хохляцкий бесконтактный...

[@Roman10045]

560руб сегодня купил, но чет хуже стало работать , плохо заводится и обороты до 5 пока не газанешь

[@andru96]

Подозрительно дёшево, не кажется? Возможно из за этого так работает

[@Ягель-о4э]

Надо покупать точно такой же как на видео,он квадратной формы.Есть бесконтактные написано,а форма как улитка,тот тоже дерьмо!

[@Svekla-ww9gf]

Надоел уже , у меня лада калина 1 абсолютно всё датчики поменял все равно провалы плохо заводится компютер ошибку не выдаёт на х,, я связался с этой Ладой , данной время турсиком хожу уже силы и деньги не остались дай бог продам ближе не подойду лучше обхожусь так устал вы не верите

[@andru96]

Я на 2112 так с провалами весь измучился, также все датчики по несколько раз поменял, а проблема была в высоковольтном модуле. Заменил его вместе с броне проводами и провалы исчезли. А вот на этой 2114 была проблема что она плохо заводилась, но стоило только скинуть фишку с датчика температуры и сразу с пол оборота заводилась, в этом случае заменой датчика температуры проблема не решалась

[@АйсулуИсмагулова-н5ц]

Тупа вытащил фишки в заведенном виде,а ведь тупо можно сжеч блок ЭБУ

[@andru96]

На канале есть ролик, где можно сжечь ЭБУ простым способом ,не трогая никаких фишек, вообще ничего не трогая, а просто заводя машину как обычно. Рекомендую посмотреть. А если у тебя есть какие то сомнения или опасения, когда ремонтируешь авто, то лучше обратись в автосервис. Там могут не только фишки вытащить на заведённом авто, а ещё по хлеще что то сделать.

[@alexz2209]

У меня Шевралюха и безконтактная улитка стоит почти 5 тысяч.....

[@mag3886]

*А я тебе говорил набросать ютуб, можно перорально в дзен загружать музыка и машины твоя ниша. Не мало знаю людей которые машину купили и что с ней делать как ремонтировать не в теме. Это твоя целевая аудитория.*

[@СергейПрокопьев-ч7щ]

Не рекомендуется скидывать и накидывать какие либо фишки с любых датчиках не снимая плюсовой клеммы акб а уж тем более на заведеном двигателе не раз в этом убедился минус два дмрв и хренову гору датчиков дпдз

[@Roman10045]

Большой расход топлива когда переключаешь передачи , кто знает в чем причина

[@Ergl_]

Эт как ты определил, что у тебя при переключении большой расход?😂

[@ru-da3253]

езди на одной не переключай

[@Фараон65]

Видеоинструкция!!! Если очень хочешь, но не знаешь каким образом спалить мозги авто. Начинай дёргать фишки датчиков с не отключенным аккумулятором, а ещё надёжнее на работающем двигателе.

[@andru96]

Именно так и делал, ничего не спалил. Зато прошлой зимой, ни одной фишки не трогал, ни одного датчика, а мозги сгорели. Просто когда заводил машину, как обычно. Есть видео на канале.

[@Андрей-е1я1с]

Я так же зае.... Менять пока безконтактный не поставил

[@Zhekaleks-1]

Здравствуйте, а на расзод топлива этот датчик как то влияет , не подскажите ?

[@andru96]

Здравствуйте. У меня по началу обороты на холостом были завышены не много а потом плавать начали, соответственно и расход не много изменится должен

[@Zhekaleks-1]

Спасибо за ответ . У меня при переключении и сбросе газа бывают висят какое-то время а потом сбрасываются и на холостом стали плавать . При запуске на холодную тоже что то стали не сразу вставать как надо а с каким-то провалом . Потом наместо встают. Посмотрел сколько у нас подобный датчик стоит безконтактный , 700р. Завтра буду покупать его . Надеюсь все станет норм. Диагностика не определила нечего , всё пишет норм .

[@SuperDiwanS]

@@Zhekaleks-1 Да, борт ком на неисправность этого датчика и у меня не показывал. А вот колеблющиеся % открытия заслонки по борт компу я отследил. 🧐Этот показатель без нажатия мною на педаль прыгал туды-сюды, а в след за ним и обороты.

[@Артем-ж5о8ц]

​@@SuperDiwanSчек засветится только при обрыве цепи, а так верно, надо по показаниям процента открытия смотреть

[@ЮрийСилин-ы5с]

Российское гавно Нечего не умеют делать наши инженеры и конструктора У меня Краун которому 33 года и по сей день этот датчик работает