Datsun On-Do (Датсун Он-До) обзор от Энергетика

В этом видео вы увидите обзор автомобиля Датсун Он-До, а так же для вас мы сделали заочное сравнение с автомобилем Лада Гранта седан.
*наша группа в ВК energetiksv
*мой инстаграм / energetiksn
*канал Ютуб / @avto-energetik
*рок группа Энергетика nrgtc
*на развитие канала, заранее спасибо:
*WebMoney R378305988216
*почта для связи: [e-mail]
#датсун #datsun #энергетиксергейниколаев #видеодатсун #обзордатсунондо #обзоротэнергетика

[@titovdmitry7739]

Четкий ведущий. Приятно,что нет мата. Обзор по машине отличный. Подписываюсь на канал.

[@user-vc4hb2js4o]

Даже не знаю знаю с чего начать.....довольно долгое видео, но! Смотрится " на одном дыхании : энергично ( без " нытья" и огульного охаивания ), очень информативно ( без " воды" ), даже музыкальное сопровождение подобрано грамотно! Особенно хочется отметить чистую русскую речь !!! Случайно зашёл на на " видео " и впечатлен настолько....!!!! Тот случай, когда не важно о чём говорит человек- его хочется слушать! Вы лучший " обзорщик " !!! Видно , что человек с высшим образованием или , как минимум, очень начитан и образован ! Видно, что автор ответственно подходит к своей работе : и текст, и сценарий, и темпоритм, и " музыка " - всё четко и по делу!!! И тот случай, когда хорошую работу хочется видеть идеальной! - уберите оценочное суждение : " женственность " , " перелазить". ... - в качестве конструктивной критики! И будет эталонное "выступление " ! Однозначно подписка и лайк ! Успехов в Вашей работе !!!

[@vadimzaitsev5481]

Спасибо, за обзор, Сергей! Ждал!! )))

[@user-yl8fs8vy1q]

Спасибо за проделанную работу 👍👍👍

[@nosnos5761]

Достойный обзор, особенно по ходовым и шумоизоляции,лайк подписка

[@Z.z.z658]

Как всегда классные обзоры!

[@Khrapusha]

Хороший обзор Сергей. Хороший формат, и полчаса проходит быстро. Нравится динамика обзора.

[@mvvalentinoch]

Брал Датсун 4 года назад за 385 тыс.руб. Автомобиль мне и жене нравится. Спасибо.

[@cheliosalexander7099]

загибает ли клапана на этом моторе?

[@user-ck2gt7il2b]

Весьма толково, оригинально и информационно плотно! Спасибо за Вашу точку зрения!)))

[@user-mu2ok8lv2m]

СПАСИБО, ОЧЕНЬ БУДЕМ ЖДАТЬ))))))

[@user-hk8ok1so7l]

Молодец!! Это лучший обзор из всех датсун

[@user-xg2yn3yl8h]

Отличный обзор. Спасибо. С меня лайк.

[@zhakdoshirak]

С Днём Энергетика! Спасибо за видео!

[@user-hk5me4ve4f]

Земляк привет,всё супер как всегда, ждём новых обзоров.

[@total6590]

КАК ВСЕГДА ИНТЕРЕСНО И ИНФОРМАТИВНО.

[@irina3062]

У меня такая же машинка!!!..доволен как слон!...спасибо за хороший обзор

[@rusbandy3146]

есть нарекания по машине спустя год?

[@pit8397]

@@rusbandy3146 видел люди писали что уже по 2-3 года ездят, меняют только расходники

[@cheliosalexander7099]

загибает ли клапана на этом моторе?

[@user-cq2rb9fo6s]

@@cheliosalexander7099 у меня 2115 с калиновским двиглом, не загибает, поршни проточены

[@user-vd2yt4gt6z]

Вы чё прикаловаетесь это же русский ТАЗЗЗЗ

[@user-kr7zl4cn9p]

Чувствую благость, свежего обзора авто

[@luckiest7154]

Привет Сергей ☺рад вас видеть и слышать ☺только начал смотреть ) но уже точно знаю, что будет интересно 😊

[@AVTO-ENERGETIK]

Спасибо

[@user-ek6hp3yr8y]

Обычная добротная машина, для не избалованных людей, которые не ездили на порше и ифинити, за 500 тысяч рублей другого не возьмешь

[@pasholyou7883]

Павел Аверин пхахахахах 🤦🏼‍♂️

[@DimitryMelkumjan]

Обычный авто для неудачников. Лучше уж бу солярис за эту цену взять, чем этот выродок от автоваза

[@user-ek2bd5gm1r]

@@DimitryMelkumjan Дмитрий , мне например упомянутый вам Солярис и тд ..... НЕ ИНТЕРЕСНЫ в виду своего клиренса , для меня они ПУЗОТЁРКИ .

[@user-pf2nc6hp8t]

@@DimitryMelkumjan Солярис консервная банка для нищебродов.

[@user-df8vw6jt9c]

Сибариты, хейтеры, передвигаться на общественном транспорте. Кто катает премиальные авто, не заходят на эти обзоры. 😜😄👍

[@-llife1540]

качественный обзор. я прям по другому стал смотреть на датсун. и ты верно подметил что это автомобиль не для трассы а для сельской местности. Для чего у него и дорожный просвет 174 мм. Так же этот автомобиль для среднего класса населения, большинство из которых и проживает за городом.

[@user-ll5ty7cp4c]

Благодарю за видео - искал обзор Датсун перед покупкой

[@13lomax13]

Отличный обзор. То что надо. Коротко по делу и информативно Благодарю за обзор.

[@Muaz777]

КРАСАВА СЕРГЕЙ, УЖЕ ТРЕТИЙ ГОД КАК ПОДПИСАН, ЧЁТКО ГРАМОТНО САМОЕ ГЛАВНОЕ БЕЗ МАТА. ПРОДОЛЖАЙ В ТОМ Ж ДУХЕ.

[@user-mx4jm8pj6v]

Хорошо, что есть обзоры от Сергея. Среди всего "мусора", один из немногих, кого не только приятно смотреть, но и получать информацию-правдивую, без намазок. То-есть, как есть, что позволяет действительно сделать для себя выводы и принять взвешенное решение. Спасибо.

[@user-rs2ol5zf6k]

Супер обзор .молодец!!

[@tiger......]

Браво Сергей, умеете говорить, снимать и показывать👍

[@airblowrus]

Я человек простой, сначала лайк - затем просмотр

[@2286evgen]

Спасибо большое, всё доходчиво. Мне в датсун больше, чем в гранте нравится панель.

[@user-vd2yt4gt6z]

Любое видео с Сергеем приятно смотреть

[@Nafania00]

Согласен со всем кроме 2 моментов: 1) Смысла бронировать фары/верх лобовухи? Как и гранта это бюджетный/дешевый автомобиль, за 5 лет цена за эти сколы упадет максимум(!) на 5 тыс. руб, достаточно лаковой замазки за 300 рублей. Не та тачка чтобы заморачиваться. 2) По поводу разницы усилителя руля. На всем семействе калины/гранты, электроусилитель руля полностью отключается после разгона до 40 км/ч. Так что разница в поведении на скорости вызвана габаритами/резиной/дорогой/эффектом плацебо/чем угодно, но не настройками усилителя. В целом простая, дешевая тачка, которая имеет право на жизнь, особенно с джатковским автоматом. Вой вазовской коробки в 2018 году, это плевок в лицо покупателя. Говорю как человек отъездивший 5 лет на калине с этим е..учим воем.

[@elektrik870]

👍👍👍 зачет

[@freemenfreemenv1799]

Спасибо за ваши видео! хотелось бы увидеть обзор на лада ларгус!

[@AVTO-ENERGETIK]

все по порядку будет)

[@user-bf4ow9wb5h]

качественный обзор...молодец приятно слушать

[@user-cq4pm4jf4k]

МОЛОДЕЦ !!!

[@user-zm9mz4qm3f]

Спасибо за обзор-все правда,у меня в парке 4 таких, и с акпп и с мкпп,пробеги за 100 ткм

[@TV-vf1rv]

Спасибо за обзор.

[@user-pk6gt4rb1p]

Спасибо за обзор, надеялась что цена дешевле, увы😭

[@user-mc9fe8ih7z]

Хороший обзор! Настолько хороший,что у некоторых комментаторов подгорает...)))

[@radmax2401]

Хорошо,что без матов,но очень страшно смотреть на это испытание автомобиля😄

[@NikiforovMakc]

Сергей я прокладывал провода для музыки у себя в гранте, с переди шумка лежит такая же как у датсуна. в багажнике все тоже самое (вибра и войлок)

[@AVTO-ENERGETIK]

в салоне я смотрел люксовую Гранту, мне ее показал менеджер.

[@NikiforovMakc]

вы смотрели под задним сидение. я Вам говорю про передние, там такой же войлок

[@AVTO-ENERGETIK]

мы показали где можно было показать, разница на лицо. А то что у гранты только в переди такой материал, то вам и ответ, Гранта экономит сзади.

[@o57z2]

Были Гранты из Ижевска (тот же лифтбэк из ранего обзора) и из Тольятти. Только сейчас все Гранты из Тольятти. Поэтому могут быть различия в той же шумке, и других местах. В Ижевске могли что-то ставить и стыковать роботом, а в Тольятти вручную и наоборот. Также может быть разная логистика запчастей, материалов, комплектующих. Поэтому могут отличаться пластмассы, утеплители и т.п.

[@onestepcloser6110]

А вы уверены что это была люксовая гранта? Гранта красного цвета в данном ролике точно не в люкс комплектации. У самого гранта седан 2016 г.в. и на заднем ряду шумка 1 в 1 как у представленного он-до.

[@user-ps5ov4yz8t]

Салон один из самых БОЛЬШИХ!!!!!!!!! в классе, я с ростом 186 см., очень просторно себя чувствую!!!!

[@-llife1540]

хороший обзор все четко и по делу.

[@MrJerals]

Спасибо за обзор, тоже считаю что датсун всё же немного лучше гранты

[@user-us7si1yd7s]

Эта также гранта с расширенной комплектацией идёт на том же конвейере из тех же запчастей этими же руками. Да и покраска тоже идёт по тем же технологиям что гранта. Не тупите пожалуйста!

[@user-vg4oy3iz3d]

Как всегда отличный обзор, спасибо, но по мне Гранта лифт смотрится круче.

[@dixis1908]

Она и практичнее, за счет совмещенного с салоном багажника.

[@ApsuVital]

DiX'iS но дороже на 25 тыр. Но я их сторгавал с дилера.

[@user-sz6pv8bv6w]

интересно, какой автомобиль будет резвее: он- до с 87 лс или Веста с 106 лс?)

[@mihalpalych1]

👍👍👍👍👍

[@user-lw7wo5vi5u]

Подписался для пОнта. Серёга, ты неплохо делаешь обзоры.

[@polkovnikzik3803]

отличный обзор!

[@user-kz2zx1jy4g]

Все понятно и по существу

[@user-hk8ok1so7l]

Сделайте пожалуйста с более молодыми моделями, что исправили что нет, и что лучше выбрать on-do или mi-do

[@Atashka56]

Сделай обзор про Hyundai Sonata 5 Тагаз, он достаточно популярен у нас.

[@Toptyga2006]

Пока жена не сказала, даже не обратил внимания, что авто с премьер авто. За обзор и сравнение - лайк и уважуха =) Почему не сказано что это откат к советским авто? Лючок бака - мечта ночных сливов бензина, ни как не могут сделать что бы он запирался и открывался с салона? 8 см в масштабах производства не стоят 50К. Авто с какого года года стало производиться у нас? Это же новшество, а как не странно в руках автолады здесь откат к авто 90х годов, даже на 2110 были газовые упоры капота, а здесь удобная кочерга - абсурд. Багажник как был на 21099 на торсионах (которые достали ВСЕХ) так и остались, новшество!!!!!! Под хромом на крышке багажника - это дополнительный повод для развития коррозии? Задние тормоза - барабаны, мы точно в 21 веке живем? Шумоизоляцию дилер на тест-драйвовых авто делает отдельно, их специально лучше шумуют - маркетинговых ход. МКПП с 2108? Это же должно было удешевить стоимость, но почему то цена прогрессирует все выше и выше.

[@alexsolomon]

Ты сам то пробовал бензин слить хотя бы с восьмёрки?

[@921Oleg]

@@alexsolomon он не знает,что через горловину не сольётся

[@921Oleg]

Почти всё перечисленное имеется на простеньких иномарках.так что не надо ля ля в пустую

[@levpac]

нахера в дацуне диски сзади?там хоть спереди барабаны ставь,хуже не будет тормозить

[@user-hv6dg1is8n]

мечта ночных сливов? Интересно, как ты будешь сливать его? Кочерга на многих иномарках так же стоит, да и все остальное ко многим бюджетным ведрам относится. Как я понял из твоего коммента, ты из тех людей, которые - все наше- гомно, а если у иномарок тоже самое- это особенность. Смешные вы, как дети.

[@user-fl2wz5hq6f]

Жаль про магнитолу ничего не рассказали, хотя бы кратко. А обзор хорош 👍

[@AVTO-ENERGETIK]

Мультимедии два типа монохромыный и жк на тесте, обе китайские, качество звучания и управления соответствующее на троечку)

[@user-fl2wz5hq6f]

Энергетик Сергей Николаев 👍👍

[@vh8758]

обзор как всегда понравился. но вот у меня вопрос, почему канал называется Энергетик Сергей Николаев? Энергетик - это, видимо, от энергетической отрасли, в которой вы работаете. или как.

[@luckiest7154]

Володя )у Сереги и группа музыкальная есть"" Энергетика)) kzbin.info/www/bejne/hJ_LeqR7rMembLc

[@talfink7111]

Мощный обзор, по факту

[@murray-52]

смотреть только начал, спасибо. надеюсь, про выпадение двигла будет)

[@AVTO-ENERGETIK]

по мотору тоже что и у гранты

[@murray-52]

хорошо, что не в салон на колени водителю) почитайте в нете, достаточно информации

[@AVTO-ENERGETIK]

про установку металлической защиты я не сказал

[@murray-52]

во-первых, случай далеко не единичный - их даже не 2 и не 3. во-вторых, датсун тупо чихал на этих потребителей своих товаров, ибо косяк есть - но признать его что то не позволяет, как и отремонтировать авто. в-третьих, датсун - не говно, а аналог гранты - платят больше те, кто не особо разобрались в вопросе "японец ли это?". ну а в-пятых, раз вы готовы судить по нескольким словам об уме другого человека, то у вас, предположу, несколько "высоких" образований)

[@user-su2bi7oz1s]

Плюсую! Пикабу в помощь, там уже долгая и грустная история о выпадающем движке, и не только у ее автора((( Движок вываливается, проблема не решается...

[@vell7566]

Теперь ждём обзор на логан 2!

[@user-lm8ih3xd8h]

Да Вы,батенька эстет!

[@professional2655]

Как всегда обзор на высоте. А к тем кто обливает грязью российский автопром большая просьба дописываете зарабатываю в месяц столько то, владею таким то, автомобилем купленным за наличку. А мы посмотрим имеете ли вы право вообще что ли бо коментировать

[@rodipwarmuk8705]

Владею автомобилем киа оптима и рабочей лада гранта. Гранта отличная машина.

[@user-et9zq3tv3m]

Владею ваз 2107 2006 года, купила за 25 тысяч! Машина норм, езжу каждый день! Хочется купить новую гранту ливтбэк, но не как не удается!

[@TheBigGuest]

@@Viktorovich7171 У меня Лачетти хэтч 11 года на АКПП. Если-б не была битая, в остальном-👍 за свои деньги.

[@Masterpizzz1111]

Я купил ее для работы, уже 2 года машине, мотор 106.л.с. проблем нет. Хотя есть немного проблем в плане лкп

[@konsul712]

Сережа Молодец,обкатал движок)))

[@AVTO-ENERGETIK]

konsul 2 раза не страшно, даже полезно.

[@user-hk6zm6eo4s]

Здравствуйте,На какой б/у авто будет обзор?

[@user-fk7hh1xm6e]

Народ, кто знает подскажите, перестали работать все поворотники и огни заднего хода, какой именно предохранитель нужно менять, или реле

[@kostyanvladimirovich5599]

Сергей сделайте обзор на geely emgrand ec7 очень интересно ваше мнение

[@YURII_HOLOD]

Сергей, только не шторки, а боковые подушки...а обзор мне понравился, за Датсун реально можно полтос переплатить.

[@AVTO-ENERGETIK]

Юрий Кальянов я переуточнял, дилер настаивал на термине шторки, что мол стрят именно боковые шторки безопасности.

[@YURII_HOLOD]

Сергей, шторки свеху стреляют, а боковые выстреливают из боковины спинки сиденья...и как по мне, правильнее все таки будет именно подушки...хотя с другой стороны, какая разница.

[@YURII_HOLOD]

Hunter H29 это к чему? Я прекрасно знаю, что такое боковые подушки и что такое шторки...только еще пристегиваться нужно не забывать, иначе никакие подушки не помогут

[@ab.c596]

Интересно японцы знают, что выпускают такую японскую машину???? Надо такую хорошую машину японцам продавать, а то они незнают своего счастья!!!

[@user-kw9gr9oz3f]

Здравствуйте сделайте пожалуйста обзор Шевроле Авео Т250 спасибо

[@user-gv5qk4xm2c]

Спасибо за обзор,по мне гранта интересней,зачем платить больше,за шильдик датсун не вижу смысла.Рабочая лошадка.Ждем не воскресных видео

[@user-mv5oc8rz5w]

Когда начинались продажи этих авто,в ниссан заявляли о целой куче доработок,от двигателя и кузова,до салона и подески.А по факту это был обман,двигатель одинаков как и качество кузова,отличия заключаются в иной передней части и задней + иная торпеда(панель).В Ми-до еще меньше отличий.А эти запрашиваемые 50-60 сверху,это +10% что существенно.Често говоря по мне так это гранта лифтбек с калиновской торпедой(есть такие) самый лучший вариат,не дорого и практично.Отличия вы указали, "оправдавающие" разницу в цене,пусть потенциальный покупатель сам решает,лайк!

[@sergeyti4405]

Серега спасибо ! Я не понимаю зачем смотрю про Дацу или Гранту т.к. с трудом представляю чтобы мог купить это , но видос интересный , за музыку в видосе респект! Сергей, хочется больше видио о Хендае (любом ) , лучше про кроссовер , такого ещё на канале не было ))

[@user-iq5iz4io3i]

У меня Гранта АКПП люкс 2012 года пробег 110 тыс. У таза Датсун АКПП декабрь 2017 года, пробег 25 тыс. Датсун комфортнее, тише, подвеска лучше. Но есть одно но для меня. Из-за увеличенного центрального наплыва на торпеде правое колено упирается в него в Датсуне. В Гранте нет. Обе очень теплые, проходимые машинки. АКПП вообще чудо! Особенно по снегу, скользкой дороге.

[@morpheus759]

Какой расход на акпп?

[@MaxDevilson]

Люди, которые ноют,что веста стоит дорого, вот вам...хотели бы,чтоб весту выпустили на платформе гранта ?? она и стоила бы дешевле и гавна на нее вылили бы еще больше...и говорили бы потом, лучше бы стоила подороже но хотим другую платформу, чтоб комфортнее.... никому не угодишь.

[@921Oleg]

Нытики всегда будут

[@user-di5zi8xb2u]

Привет датсуноводам!После просмотра видео отмечу для многих|| грантоводов-пока сам не проедешь на какой-либо машине тысяч десять-не надо открывать рот про качество сборки.окраски и т.п.Если ты услышал от дяди или от реального пацанчика,который не вылезает из интернета,что этот или тот автомобиль это полный шлак,то просто ты услышал мнение "БОГА"/ну ты понял о чём я намекнул\.Много болтунов и на этом канале.А теперь о датсуне:пробег 78000.эксплуатирую с окт.2014г.Кроме 2маленьких сколов на капоте больше НИЧЕГО не ржавеет.Поменял лампы ближнего и одну шаровую.Ремень пора менять,но он в отличном состоянии.Из знакомых человек 5 уже продали свои гранты,кто через год а кто и после трёх лет.Ну и где здесь причинно-следственная связь?Так что теперь-гранта -отстой?Прежде чем судить о чём-либо стоит немного подумать,а кто ты такой-диванный эксперт или матёрый академик из НАМИ?Собаки лают,а ДАТСУН едет дальше /типа караван идёт/.Не спешите с выводами!

[@user-qm7jo7on6c]

Здравствуйте может я пропустил но мне кажется нужно сравнить с конкурентом равон р3 и Datsun он до

[@PasLavi]

Следующим Geely Emgrand 7 пожалуйста!

[@maxtee329]

технически это гранта, чуть не много изменили визуально кое что и все- маркетинг

[@NikiforovMakc]

Натирание лака от резинки проявилось уже на 4х тысячах пробегав, у меня лифтбэк, там так же по крышке багажника протирает краску от уплотнителя.

[@konsul712]

у меня лада гранта седан, 2 зимы проехал все чистенько.

[@NikiforovMakc]

думаю надо рыжики ежедневно соленой водой поливать чтобы насквозь прогнило, пускай по гарантии меняют

[@onestepcloser6110]

Уж больно кардинальное решение предлагаете. =) В целом кромку двери можно аккуратно отогнуть, чтобы уменьшить контакт. Плюс проклеить дверь чем-нибудь. Кто клеит плёнку, кто ещё что.

[@NikiforovMakc]

это были мысли вслух)) думаю плотного скотча вполне хватит

[@user-km3ew7wn7k]

Две зимы с нуля , ничё не трёт , чисто

[@ApsuVital]

Если кратко - нет смысла переплачивать за датсун, если только они не дадут скидок хороших в салоне. Гранта на автомате имеет 98лс и кондер при меньшей цене и возможности взять лифтбек, тоже дешевле. А на автомате в этом ценовом диапозоне не так много конкурентов, но они есть: равон р2, р3, р4, калина и гранта 98лс.

[@1983VAV]

Сергей, Вы неправы насчёт ручки приоткрывания капота. На гранте она совершенно другая - её нужно тянуть вверх, а у недояпонца она сделана по типу вестовской, то есть тянуть её нужно вбок.

[@AVTO-ENERGETIK]

Вот наш обзор на гранту, там тоже самое kzbin.info/www/bejne/jouxYa2DqpmBd6c

[@1983VAV]

Знаете, я дико извиняюсь, так неудобно получилось. У меня было три Гранты, последнюю продал в сентябре 2017 года в надежде быстро пересесть на Весту Кросс. Это "быстро" растянулось до марта нынешнего года. Так вот, возможно я так редко открывал капот Гранты и так давно её продал, что успел позабыть, как там открывается капот, но почему-то была уверенность, что рычажок тянется вверх. Значит ошибся. Странно. Со мной такое впервые. Честно. Вот так легко забывается машина, на которой ездил пять лет (в сумме). Хотя, может конструкцию изменили, последняя Гранта была 2015 года выпуска. Но это маловероятно. А по теме: никогда бы не стал переплачивать полтинник за обманку от ВАЗа, ничем практически не отличающуюся от Гранты. К тому же, все ТО этого чуда нужно проходить уже не у дилера ВАЗа, а у дилера Ниссана, что удорожает данную операцию. Однако, много людей верят в японские корни этой перелицованной Гранты и берут её с полной уверенностью, что стали обладателями иномарки. Бред.

[@AVTO-ENERGETIK]

Ни стоит извинений, аиз потребительских качеств Датсун лучше Гранты по более приятной передней панели в салоне, не во многом но шумоизоляции, багажник 530 л и широченный погрузочный проем у рапид 550 л, более плотное рулевое управление (рейка,амортизаторы, и возможно поршневая ниссан. А вот кузовные запчасти обслуживание только в ниссан в период гарантии конечно минус. Но 90% машины это запчасти Гранта)

[@MaxDevilson]

Сергей, сделайте уже видео про свою весту, столько времени уже прошло с момента первого видео..наверно есть что сказать то ?

[@AVTO-ENERGETIK]

В процессе) так как мало проехал, в основном на служебной сейчас.

[@carkaz7054]

и ещё владел ладой гранта лифтбек ,шумоизоляция была точно такая двойная как и на Датсуне

[@AVTO-ENERGETIK]

Александр Казаков вот в этом сейчас тоже разница, Гранту удешевляют

[@carkaz7054]

Возможно лифтбек начали собирать в Тольятти из за Весты кросс. а страдает теперь гранта. поэтому косячат в комплектующих

[@user-pj1du2qv3k]

Да нормальная машинка ))) с автоматом...прекрасно...правда очень сильно отличается от логана...но по набору скорости мне кажется она его уделает ...если газ в пол она просто рвет....))))логан более спокойный ...эластичный...а этот более резвый и нервный........хорошая машинка...608 тысяч...но много всяких прибамбасов...

[@ant.2038]

сравнивали с какой грантой, в которой даже кондиционера нет? в люкс такие же сиденья в вазе тоже регулировка по высоте, тоже подогрев лобового и псевдоклимат. Поэтому с ней сравните.

[@user-oj7lo3rc7s]

Сергей приветствую)) по возможности когда нибудь хотелось бы в сравнении посмотреть базу гранту и люкс гранту седаны по их тех.характеристикам насколько они отличаются.

[@user-tq1wz5gk5o]

Спроектировано в 70 -е Порше, шильдик японца из 70-х, ну и судьба у нашего автопрома.

[@Sever808]

По мне так он до симпатичнее гранты.Ему фары от ми-до было здорово

[@-llife1540]

подписываюсь

[@vladimirli3387]

В Узбекистане бы очень зашла если бы официально продавалась

[@snezinsksnezinsk5842]

Серега привет! Обзор супер! Одно скажи, двс чей?? Говорят Ниссан??? Так ли это??????

[@user-si2sx9od4w]

Двигатель ваз.

[@Philosopfi]

На 21.19 маневр не обгон,а перестроение.Пдд!Отличное видео.Спасибо!

[@user-ll5ty7cp4c]

Опережение, наверное

[@SA-lu7xs]

Хорошая машина, стоит своих денег.

[@ufo4128]

Какой ресурс движка?

[@user-wd8wy7kt4v]

Сергей здравствуйте,Вы нечего не рассказали про двигатель надёжный или нет.

[@user-ef6ht1hn9j]

Машина скоро будет умнее водителя))) спасибо за обзор ))

[@user-yr6eo5mp8j]

Что гранда, что калина, что Датсун это одно и тоже!!! Только ценник существенно различается.

[@cheliosalexander7099]

Не сказал загибает ли клапана на этом моторе?

[@NikiforovMakc]

туманки в гранте чисто для красоты, их включение никак не поправляет ситуацию. у самого гранта в люксе. на бывшей 2114 стандартные туманки светили намного лучше, поправляли ситуацию ночью на плохой дороге.

[@user-ll2mt5cg9v]

Makc не согласен, у меня на гранте нормально светят птф

[@NikiforovMakc]

светят но толку от них мало.

[@user-vj1ph5bx7l]

У гранты 55Вт птф у которых световой поток больше 1000люм, если не ошибаюсь, и свет фар на Н4, у нити ближнего которого те же 1000люм. Просто ПТФ светит шире но света должен добавлять, как и на крузе(там то же Н4+птф55Вт, птф яркие на фоне фар). Бывают ПТФ от 20Вт до 65Вт. На корейцах это обычно хилые 27Вт

[@user-gc3bo5ox6m]

на гранте туманки очень хорошо светят.

[@user-ll2mt5cg9v]

Makc ну понятно, что не как ближний светят, на то они и птф

[@igorkarasev6119]

Еще пирелевская резина стоит почти во всех комплектациях. В гранте только в люксе. Но может уже все поменялось.

[@AVTO-ENERGETIK]

Да, стояла пирелли.

[@user-vx7ey9ur7d]

На Логан теперь надо обзор...

[@user-uk3nx4lr3z]

Если запихнуть ванну в багажник тарцом можно согнуть лонжерон поперечный а он в глубине.