Vyzkoušeli jsme všechny 3 generace Audi TT - Je lepší než Golf GTI a Octavia RS?
Рет қаралды 10,703
Күн бұрын
@Kufd00m 4 ай бұрын
Úžasné video jako vždy, budou i více in-depth videa pro každou generaci?
@titanirael9966 4 ай бұрын
Jsem staromilec takže bych zůstal u ověřeného, bezpřímovstřikového motoru 1.8T, který jezdí i po 25 letech v pohodě a je lehký na přídi. Přímovstřikové motory s Euro 5 nevidím jako pokrok, nýbrž jako přítěž pro majitele. Pro 1.8T se prodávají seriově vyráběné kované díly takže lze za slušnou cenu navýšit výkon mezi 400-500hp, když už chci fakt letět jako supersport. Takže pro mě první generace jasný vítěz...
@tunguska1787 4 ай бұрын
Když už chci fakt letět jako supersport? Doufám že to nebylo myšleno doslova.
@titanirael9966 4 ай бұрын
@@tunguska1787 Stačí si představit jak to auto letí s 1.8t forged nalazeným na 450 koní. To auto má pod 1400kg takže bych se nebál. Plno lidí třeba označuje géčkové BMW řady 5 atakující hmotnost 2 tun za "sportovní", ale nebudu to nikomu vymlouvat...
@veigy 4 ай бұрын
@@titanirael9966 to auto v quattru opravdu nemá pod 1400kg 😀 spíš blíže 1,5t...
@CZHunt3r 3 ай бұрын
Ale podvozkově není mk1 žádný zázrak a to se zlepšilo s novějšími modely. Celkově jen přesednout z 1 do 2 je velký skok. Nemyslím vzhled, ale celkově sedačky, podvozek a vše, čím je auto vybaveno. 17 let staré auto a parkovací senzory, senzor deště, automaticky stíněná zrcátka atd.
@jasonbell1265 7 күн бұрын
@@veigymame stejny pohon 4x4 (jen teda novejsi verzi) v Octavce 3, ktera ma lehce nad 1300 kg, a to je kombi😀😀😀. Neplette si prave Quattro s fakem, ke je Haldex.
@Miroslav-Viktora 4 ай бұрын
Víš něco také o volvo s60 2011 ? Video o tomto nepopularnim voze by bylo zajímavý. Na českým KZbin toho moc není
@pavelvach8787 4 ай бұрын
Boží na tohle jsem čekal i se svou audi tt mk2 3.2 v6😊😊
@CZHunt3r 3 ай бұрын
Taky jednu živím :)
@pavelvach8787 3 ай бұрын
@@CZHunt3r super já mám manuál a ty? 😁
@CZHunt3r 3 ай бұрын
@@pavelvach8787 Já váhal a vyřešilo se to samo. Vybral jsem 4 auta k prohlídce, 2 manual, 2 DSG. Ani jeden inzerent s manuálem nebral telefon a už se neozval, tak mám DSG. 😁
@luigi9260 4 ай бұрын
Čau ,nechtěl bys natočit něco o motoru z Bmw n54 nebo n55 ? Díky Dejve
@lukashanauer1709 4 ай бұрын
stejný test s modelem Audi a5 prosím prosím🤩🤩
@sznasik 4 ай бұрын
Dobrý den. Škoda, že jste nezmínil motorizaci 3.2 V6😢.
@midasnb4256 4 ай бұрын
Ja mam 1 gen 1.8t rok 2000 12mesiac a nemenil by som mám ju už 5 rokou 220000km som spoko
@davekiki9382 2 ай бұрын
Mám možnost koupit Audi TTS 2008 200kw automat.
@lukasrenger8260 4 ай бұрын
No trochu vtipný že 2. Generaci “seženete za 200-300” a pak jsou ve videu inzeráty na tom carvagu kde jsou všechny za 400-500 😂
@xy9503 4 ай бұрын
škoda té otuzené mk1
@JACOBOGTI 4 ай бұрын
Všechno je cool kůl😅
@xy9503 4 ай бұрын
quattro mělo mk1 i 132 kw a pětikvalt
@romankral3181 4 ай бұрын
to co slysim porad u ty prvni generace v pozadi to je to slavne strileni z laufu? protoze je to desne otravny :D
@CZHunt3r 3 ай бұрын
Mě je trapně i za řidiče pokaždé, když něco podobného projede. Je to zbytečně přehnané.
@faustviii9406 4 ай бұрын
Porsche pro chudé. Za mňa top🤷♂️👌🏼😇
@jankohrasko736 4 ай бұрын
Najmä TT RS posledná generácia ...
@Adameekkk 4 ай бұрын
Za málo peněz spousta muziky! Za mě super auta:)
David Škarda
Рет қаралды 6 М.
David Škarda
Рет қаралды 51 М.
David Škarda
Рет қаралды 16 М.
David Škarda
Рет қаралды 2,8 М.
David Škarda
Рет қаралды 54 М.
Ukaž Káru Official
Рет қаралды 158 М.
Дейлин KZ
Рет қаралды 35 М.