Subaru Forester 4 generace - Test / Recenze - Na rozdíl od průměru skutečný nefalšovaný SUV

[@jadelivan]

FB20 je benzínový motor! Naftový motor je EE20 a nemá vyřešený problém s uložením klikovky od začátku až do konce výroby a to uložení praská i u posledních modelů z konce výroby. Blok motoru a jeho uložení je pořád stejný, měnily se jen komponenty do něj instalované.

[@tuukanekobecny]

Je tam daleko víc problu co toto způsobují... Ale takové informace blbcovi jako je tvůrce videa fakt dávat nechci

[@tuukanekobecny]

@@jadelivan taak ale víc bych know-how neposkytoval

[@stanislavpavlu738]

Škardo, co takhle ukázat účinky metabondu na Subaru místo Felicie?

[@vratislavtupecjr.9498]

Ford F-150 je lehký nákladní automobil

[@depeshak06]

ten Boxer Diesel je kopka pojazdnych nahradnych dielov. Nie je otazka ci vobec, ale kedy.

[@Broodlord]

Já měl subaru s dieslem...olej sem preventivně měnil po 8 tisících. Repas motoru to mělo ve 120k, ve 270k jsem to ale pak prodal(za 45 tisíc, outback v max výbavě, půl roku to nikdo nechtěl). Teď mám klasickou atmosferickou 2,5l a mega spokojenost. Ale už bych to nikdy nechtěl znova absolvovat, ten stres o tom, jesli z dovolené dojedu domů...i když se nic neděje :D Prosimvás lidi nikdy to s dieslem nekupujte, nedejbože víc jak 50 tisíc(nehledě na stav, ta auta nikdo nechce).

[@codycodyac4242]

Pravidlo cislo 1. Když auto,tak Subaru. Pravidlo cislo 2. Když Subaru tak v benzínu. Prez pravidlo cislo 2 nejede vlak. ( Osobne mam jeste pravidlo cislo 3 LPG nikdy , na nem ale uz se s setrilkama neshodnu ).

[@TheMajkl90s]

s setrilkama se neshodnes, ale vyndavat kazdejch 45k motor kvuli serizeni se setrilkum taky libit nebude. 😁 jinak s pravidlem 1 i 2 naprosto souhlasim. Mne diesely v zásadě nevadí, ale so Subaru bych si ho nevzal. A spotreba te benzinove 2.5 není nijak strasna.

[@peterkarkosiak8025]

Určite boli diesle v Subaru problémové. Ale bojím sa skôr toho, že boli problémové, lebo ľudia nevedeli a nevedia jazdiť. K tomu pripoj absenciu servisu a problém je na svete. Ja mám Imprezu 2.0 D 2010 s 412+ tisíc km a bez problémov. Už k nej je aj rok starý Outback 2,5 a to je o niečom zase inom. Nauč ľudí používať spojku, nepodtáčať motor, radiť ako človek, neosierať servis a auto bude slúžiť. Ešte tie naša nafta, to je tiež kapitola. Stačí natankovať na NDR alebo u maliara v A a motor ide oveľa kľudnejšie a lepšie. Za to by si niekto zaslúžil po papuli.

[@depeshak06]

presne tak, kupujem si Subaru kvoli benzinovemu motoru a podvozku. Nezacnem predsa vyber auta z opacnej strany.

[@TheMajkl90s]

Jsou auta na parádu, auta na výkon, do terénu, na silnici, na okruh, na spotřebu.. Stačí si jen vybrat. No a pro ty co maj jasno a ví co chtějí je tu subaru. 😀

[@FitnessMF]

Proč děláš recenzi na auto o kterém víš prd? Klameš tady potenciální kupce!

[@tuukanekobecny]

Lze ve všech videi aby byl zajímavý, je smesnej

[@nibowaka7]

V čom klame?

[@tuukanekobecny]

@@nibowaka7 téměř ve všem, chce být zajímavý .. 0 zkušenosti, mysli když má od rodičů sti a mustanga že spolk všechny zkusenosti

[@peterkarkosiak8025]

Jeee, takmer nový motor. Ten môj má cez 400 tisíc. 🙂

[@forfunstudiostm3788]

Proč to nevemeš off-road😅

[@tomasnemecek9638]

ford raptor f150 není SUV ale pick-up

[@tuukanekobecny]

twl ty si podej ruku s Wearecarfans.... To je uz fakt tragedie co za lidi toci videa na ytb.... Směšný

[@nomad8160]

subaru diesel nie nie nie v žiadnom prípade 👎👎👎👎