Davvero NON ha difetti? Forse no... - BMW S1000R 2021: la prova su strada

[@pasqualelamboglia8246]

Il mondo è bello perchè è vario: sono l'unico a cui piace (anche) il faro?? Superbike complimenti come sempre!!

[@fede7525]

😂😂😂siete troppo fighi..leggo e rileggo la rivista e sembrate proprio dei bravi ragazzi e dei giornalisti seri..poi arriva il video su KZbin e siete gli “scemi” numero uno😂😂😂😂..naturalmente lo dico con infinita simpatia..mi fate morire dalle risate.Superbikeitalia tutta la vita

[@SuperBikeItalia_official]

Scemi a chi? Noi siamo proprio imbecilli! 🤣

[@ilmongolo]

@@SuperBikeItalia_official grandi Superbike italia... sempre giusta dose di cazzeggio e professionalità (mentre altri canali si prendono anche sul serio ma dicendo nulla a livello di contenuti giornalistici... state recensendo una naked da sparo da 160 e passa pony su quella minch1a di Penice non siamo ad un consesso di ingegneria della IEEE).... eddai... voglio 1M di inscritti ... massacrate quel bottone caxxo.... :)

[@satured]

Lore mi fa impazzire! Gaaaaass :-DDD

[@satured]

@@SuperBikeItalia_official @9:55 effettivamente... 😂😂😂

[@gabrielecalonghi4309]

Hai detto bene.. Sembrano 😂😂😂

[@gabrielecalonghi4309]

Sei competente, hai un'ottima dialettica, dai gas,ti piace la gnagna, impenni ed ogni tanto ti perdi via e non ti ricordi dove ca.. E cosa ca.. Stavi dicendo.. Io ti adoro 😂😂

[@edoardoofficial96]

Arrivata il 2 Agosto, stessa configurazione con pacchetto Dynamic-Comfort e M Package, che dire alla terza uscita 43° di piega a sx e 45° a dx. I cerchi forgiati la rendono agilissima, motore stupendo e TFT pazzesco.

[@pirlinpazzo]

E con le vibrazioni? Si sentono davvero così tanto?

[@edoardoofficial96]

@@pirlinpazzo Eh devo dire che le vibrazioni si sentono, non sono insopportabili ma comunque ci sono. Dovrei risolvere con delle coprimanopole ma non so dove trovarle…

[@venanziomv-service2568]

@@edoardoofficial96 io ho risolto rivestendo le originali con nastro "grip" che si usa per manubri bici da corsa

[@TotoRider]

44 gradi a destra e a sinistra fatti con la f900xr e con gomme michelin road 5 gt. non è niente di speciale eh, soprattutto con la tua moto..

[@edoardoofficial96]

@@TotoRider infatti ho scritto alla terza uscita e se permetti dopo aver ritirato 20.000€ di moto alla terza uscita non fai le pieghe da criminale tutto qui, in pista vai oltre i 55° senza problemi.

[@massimotasselli3048]

Bella moto, grazie per queste informazioni, video bellissimo

[@memeacademy2295]

Che grande !! Top

[@danieletolomeo4439]

Figa la Biemwa! Siete i migliori. Punto. A me il faro piace solo da acceso, da spento am pias nen.

[@federicobrusa5531]

Ma tant ti tlu scèri nen ca ta ste nsüma 😂

[@thomasardizzon5214]

Hai mai avuto problemi con i paraoli? Perdevano spesso?

[@maxtere4594]

Bella Prova !!! Tra curve e Tra mezzino .......😂😂😂

[@SuperBikeItalia_official]

Hahahahahahahah 🤣 - Lore

[@-utente]

Lorenzo, ma una tiratina no e...!? 3:30 Alla catena intendo 🤪

[@Francesco-js8nk]

Ma sei nel piacentino....come fai ad aver voglia di Mc?

[@SuperBikeItalia_official]

è stato solo un momento di follia... 😁 - Lore

[@CHITOLA2T]

Davvero strafiga questa versione M, mi è piaciuta tantissimo. Per uno che vuole fare un passaggio di una media a una super/hiper naked, tra questa e la nuova Triumph Speed 1200RS? Cosa ne pensi??

[@SuperBikeItalia_official]

Mi è stata chiesta la stessa identica cosa da più persone, ma mi sono piaciute talmente tanto entrambe, che non avendole ancora guidate assieme farei fatica a decidere... ancor di più perché la Speed l'ho guidata solo in pista. L'unica certezza che ho è che siano due moto fenomenali! ;) - Lore

[@lucapalma3378]

Una domanda sulla mappa pro, il ddc rimane sempre attivo e si regola di fino o le sospensioni si comportano come tradizionali cioè ddc bloccato da regolazioni manuali? Grazie

[@SuperBikeItalia_official]

Anche in Dynamic Pro le sospensioni sfruttano la loro funzionalità semiattiva. Ovviamente lo fanno con la logica più sportiva tra quelle disponibili ✌🏻 - Lore

[@MainardiPaolo]

Stupenda 🤟😁👍

[@magnomisterx1505]

Il fanale è lo stesso della F900 .. e definirlo bello è parecchio azzardato.

[@guilhermegiacomelli5420]

Ficou muito linda está moto!

[@francescoercole347]

Esteticamente molto meglio la prima versione, questa la trovo anonima e nn trasmette cattiveria

[@sangelin9]

Paragone tra la versione base della S1000R e la nuova Suzuki GSX S1000? Poca differenza di prezzo (a favore di suzuki) e di potenza (13 cavalli a favore di BMW) e a parte TF vs LED, estetica in generale e magari varie chicche elettroniche, a livello di moto da andarci in moto, sono tanto diverse? Ho avuto due gsxr1000 k6 ed era, ai tempi, la moto perfetta, perlomeno come motore.

[@SuperBikeItalia_official]

Purtroppo è un paragone che non posso fare fino in fondo, avendo provato la BMW solo in versione "full". Detto questo, al di là dei 13cv dichiarati che in concreto diventano una maggior spinta agli alti, il motore della S1000R riesce a essere più pieno e pulito anche ai medi, con una miglior risposta del gas. Ciclisticamente, al netto di tutte le differenze dalla versione base, la S1000 ha un'impostazione più sportiva, a cui contribuisce notevolmente anche la posizione di guida con pedane alte e manubrio basso. - Lore

[@sangelin9]

@@SuperBikeItalia_official Non sara un paragone fino in fondo ma il contenuto e' ottimo, piu' di quanto mi aspettavo. Grazie e continua a dare.... GAAAS!

[@enzotortor6620]

Se per te 3000 euro sono poca differenza allora prenditi la BMW, e ovvio che sia migliore, ma lasciati dire pure che con 8200 euro ho preso un gsxs 1000 con un anno di vita e 4500 km...nuovo praticamente, la BMW completa viene sui 16000 (nuova) ,ha sicuramente più motore ( più che altro ha un erogazione più corposa), agli alti quasi si equivalgono ( ho provato l s 1000 r precedente ), come guida siamo lì praticamente,entrambe sono agili e divertenti,molto stabili,la Suzuki la trovo più comoda e la posizione di guida da un feeling perfetto, purtroppo oggigiorno si dà importanza solo all' elettronica ma vi assicuro che la GSX s e una gran moto ,con un motore degno dei migliori quattro cilindri anche se il BMW gli e superiore ( leggermente)....quello che è di Cesare...ma il gap di prezzo non è giustificato..quello che fai con una lo fai con l altra...io se dovessi spendere una cifra così alta( pke sono cifre da capogiro se si pensa che e uno sfizio) andrei di tuono 1100 👍

[@sangelin9]

@@enzotortor6620 Era proprio il mio punto di considerazione iniziale, essendo di vecchia scuola una moto sarebbe meglio se avesse il contagiri a lancetta e riguardo all'elettronica, non dico che non serva ma finche' non l'hai vissuta stai bene anche senza. Stessa cosa per il motore, la Suzuki ha senz'altro gran motore, se poi non hai avuto il piacere di provare una BMW, non sapendo cosa ti perdi, sorridi come un ebete ogni volta che apri il gas. La domanda pero' riguardava anche la ciclistica. Oltre alle gsxr 1000 k6 ho avuto anche gsxr 750 k6, che usavo sia in strada che in pista (stock e gomme slick 1:58 a Barcellona quando la MotoGP girava in 1:44), ho sempre preferito la 750 alla 1000 perche' devi lavorare di piu' con le marce ma sooprattutto perche' la differenza di agilita' era notevole. Ora dopo una pausa di riflessione con Tuono (1000 V2) e KTM SMT 990 sono tornato ai 4 in linea con una GSX S750 proprio perche' il 750 suzuki mi e' rimasto in zucca. Stupendo, ma gli manca un po' di spinta in uscita da una curva. Se la BMW base (€14800, senza sospensioni DDC) avesse agilita' della gsx s750 e motore della gsx s1000 (e oltre) la considererei. E sono d'accordissimo che per 16K considererei prima la tuono v4 (non la factory).

[@enzotortor6620]

@@sangelin9 io credo che la (nuova) BMW sia molto più agile del tuo gsxs 750 (212 kg vs i 199 kg del BMW) ma anche del mio GSX 1000 (209kg), quindi non hai nessun problema...se te lo puoi permettere allora prendila ...come già scritto su e migliore della mia ( che e decisamente migliore del gxs750) ,parlo più che altro di motore e controlli elettronici in generale....ciclisticamente posso dirti che la mia gsxs 1000 e una vera sportiva...un treno 👍, alla fine dipende solo dalla tasca ...la mia e poi povera della tua 😆 e quindi sono andato sul Suzuki...che ripeto...e una signora moto...provale e capirai.

[@andreacerutti5090]

Come linee mi piacciono di più le moto stile cb 1000 r , ma certo questa è un altro genere di moto👍

[@solomonebelai7330]

Il cambio? La doppia r dicevano che si impuntava....risolto su questa?

[@SuperBikeItalia_official]

Durante la prova su strada non mi è successo nulla di simile... bisognerà verificare con lo stress della guida in pista - Lore

[@solomonebelai7330]

@@SuperBikeItalia_official grazie per la risposta

[@emanuele1126]

A mio avviso la più bella insieme La Speed triple 1200.. sono loro le vere regine DIVERTENTISSIME BELLE SICURE DANNO CONFIDENZA anche per chi non è un pilota da MotoGP ..

[@antoniomusella2340]

Il faro non si può guardare!,c’è di meglio a 360 gradi soprattutto esteticamente , mio parere come il tuo ovviamente a malapena lo vedo sulla naked 900 ecc ecc.

[@pierodemichele2633]

Il 2021 passerà come l anno piu brutti per i fari di molte moto ,giapponesi compresi.

[@GabrielMorrison...]

fai scassare hahaha..... non togliete mai gli errori di di di.....dialettica hahaha... Complimenti per i tutorial

[@massimilianobaffoni1680]

Pardon ma da questa alla Cb1000 r c'e' tanta differenza a parte il prezzo

[@marcobettinali1217]

👋👋👋

[@mattiadallapozza5619]

Domanda seria: cosa ci fa Andrea Iannone su Superbike Italia? 😂

[@SuperBikeItalia_official]

...con un po' meno di R moscia però 😅😂 - Lore

[@mirkopatane8751]

Consumi su strada

[@federicozilio9308]

Preferivo la vecchia versione la me pias Nò..

[@bag7439]

Con tutte le strade belle che abbiamo per quella moto proprio il Penice? 😄😄😄😄 Hai rischiato di trovare qualcuno con un GS che ti castigava 😉

[@SuperBikeItalia_official]

Ho fatto anche la Val Trebbia come al solito... poi se avessi incrociato Marquez in sella a un Garelli Vip 3, mi avrebbe bastonato anche con quello, ma per favore evitiamo di tirare fuori nuovamente la leggenda del GS 😅✌🏻 - Lore

[@bag7439]

😃 immagino che non vi siete fatti Bobbio Penice come palline da ping-pong😂 😉 anche se con quella moto mi sarebbe piaciuto vedere qualche bella piega su una strada più veloce PS: non amo i GS, anzi.....solo che avendo un vstrom non volevo entrare in conflitto d'interessi con Marquez 😄

[@albertovianello1716]

Mmmh tramezzino chimico 😂

[@Alberto-Gandolfo]

Madonna ma sei dimagrito Lore?

[@SuperBikeItalia_official]

Cosa non si fa per quella che finisce per no... 😉😂 - Lore

[@Alberto-Gandolfo]

@@SuperBikeItalia_official haahahahah, la figa no?! XD

[@troy210000]

Moto talmente affilata che ti ha fatto anche la barba😜

[@SuperBikeItalia_official]

Incredibile, vero? 😁 - Lore

[@christianmarchini8186]

A me non piace,cerchi forgiati optional…..? Con quel che costa dovrebbero essere di serie,chi dice che si sente la differenza dice cazzate.Pensiero mio

[@andrea-dy7wj]

Vibrazioni allucinanti manubrio e pedane specchietti tremolanti RISP. BMW non è la moto per me

[@angus87y78]

Ma come per contenuti....freni del piffero con pompa assiale???? Per non fare un appunto su di una cazzate del genere vuol dire che BMW paga bene.

[@NicolaGuglielmi]

provata oggi, freni del piffero assiali che frenano dieci volte meglio della pompa radiale con pastiglie brembo della mia cb1000r 2022……