DB V100.20/ Baureihe 213 im Steilstreckenbetrieb

In den neunziger Jahren, war die Baureihe 213 im Steilstreckenbetrieb am Rennsteig und auf der Hunsrückbahn mit Wendezügen unterwegs. Zehn Lokomotiven aus der letzten Serie haben zusätzlich eine hydrodynamische Bremse und modifizierte Getriebe für den Einsatz auf Steilrampen erhalten. Diese als V 100 2332 bis 2341 bezeichneten Loks, werden ab 1968 unter der Baureihe 213 geführt. Seinerzeit lösten sie die Dampflokomotiven der Baureihen 82 und 94 ab. Hier mehr zur DB V100: www.ekshop.de/dvd-cd/dvd/beru...
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/ @thetraintv

[@Thomas-yn1qd]

Die BR 213 waren auch bei uns auf der Scheldetalbahn unterwegs. Diese haben die Dampfloks BR 94 abgelöst welche von Dillenburg bis nach Biedenkopf fuhren. Die Strecke ist größtenteils längst abgebaut. Danke für das Video, es kommen einem viele Erinnerungen hoch.

[@MrPummi88]

Die Mintgrüne Lackierung war defintiv kein Meilenstein bei der DB...

[@adventureswithayazmateen1285]

Beautiful view

[@christian4012]

Sicher, dass die Getriebeübersetzung geändert wurde? Ich meine, es kam anstelle des Wandler-Wandler-Kupplung-Getriebes der 211/212 ein Wandler-Wandler-Getriebe zum Einbau, verbunden mit einer Drehzahl- anstelle der Füllungsregelung des Dieselmotors.

[@ralftaufenbach3537]

Wasserscheide Weser Ems?

[@marcusk8696]

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