ох..я точно не вспомню, но вроде переключившись на карту и нажав на нужный аэродром каналы навигации и посадки писались. + в планшете можно инфу найти..который по дефолту на кнопочку "K" кажется. я в ДКС года 4 не заходил) ну или вот www.digitalcombatsimulator.com/en/files/1514733/
@BAGDASAROVIZ2 жыл бұрын
@@sky_rovers3263 спасибо) уже не летаешь чтоль в ДКС ?)
@sky_rovers32632 жыл бұрын
@@BAGDASAROVIZ не до этого. всё больше живьём летается)
@BAGDASAROVIZ2 жыл бұрын
@@sky_rovers3263 счастливый человек))
@sky_rovers32637 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/oGGQiWSQetOZeMU - полётали на тренажёре Л-39)
@НиколайВитальевич-н5я8 жыл бұрын
Продолжение будет?)
@sky_rovers32638 жыл бұрын
+Николай Витальевич - да) можно сбацать..в принципе -видеодорожка лежит с тех же дней-оформить осталось)
@Spirerap8 жыл бұрын
Так продолжение ждать?
@sky_rovers32638 жыл бұрын
+Aquasplit - будет.на подходе "Полёт по кругу"
@igrok948 жыл бұрын
Не так запускают) порядок перепутал
@sky_rovers32638 жыл бұрын
Ежели так, то в каком именно месте и что перепутал?)
@igrok948 жыл бұрын
Аккум. Двигатель Преобр. 1. 2. РТЛ. Табло, Сарпп, руд, вибрац, ссп, выкл. преобр 1, 2, ртл...при забросе ТВГ 560 РУД на стоп ставится... На мг проверяешь триммера, на 85 гидро, рв, ркл, иска. потом 100%- вибрация и все
@sphereoflife93218 жыл бұрын
В 2007-2008 году на аэр. Мичуринск и в 2009 на аэр. Борисоглебск порядок запуска был такой. Аккум. Двигатель Преобр. 1. 2. РТЛ. - это перед запросом РП на запуск - затем для избежания "недоразумений" преобразователи и РТЛ отключаются. + если всё время проверок от САРППа до "табло норма" с учетом "фитиля" некоторых курсантов - идут пара минут ненужной нагрузки на АКБ и Р-832М (если не подключен ШРАП-500) . В кратце - ПОДГОТОВКА К ЗАПУСКУ ДВИГАТЕЛЯ пункт №45 РЛЭ Далее по поводу порядка - слева направо же с САРППа до "Табло" Вот "Молитва 1-я" САРПП включил - протяжка есть, РУД плавно - защелка норма , Вибрация - норма , Сигнализация пожара - норма , Табло - норма Вот "Молитва 2-я" после запуска "Включаю Генератор 1,2, АГД-ГМК, Преобразователь 1,2,РТЛ,МРП-РВ,ИСКРА,БАКИ,РИО,СДУ, К-АВТ, СРО - включил" Вот про ТВГ согласен - надо было вырубать..хотя опять же - Макс. ТВГ на режиме МГ - 600 в соответствии с ограничениями)) Далее -разумеется кислор. кран , высотомер на ноль - всё выставлено заранее, за некоторыми исключениями по поводу проверок на 85 полностью согласен - у нас также было про обороты 100% не помню,чтобы делали на стоянке -ну или уж полное опробование после 3х дневного перерыва. и в РЛЭ не нашел Вибрацию смотрели на взлетном вместе с давлением топлива и 107+/- 1.5 .