DCS World. Ми-8. Вихревое кольцо, методика и способы вывода.

На этом видео представлена общая методика вывода из вихревого кольца четырьмя разными способами.
Воспользоваться этим модулем вы сможете скачав бесплатную программу DCS World по адресу:
www.digitalcombatsimulator.com...
И загрузив платную версию модуля Ми-8 с адреса:
www.digitalcombatsimulator.com...

[@goga17rustuva41]

Почему я только сейчас наткнулся на это видео? Спасибо,помогло))

[@Pilotwad967]

Не за что.

[@YohanRUS]

Спасибо вам за полезный видеоурок!

[@user-kp2kh3rc2u]

Все просто и понятно, спасибо!

[@johnyfly5849]

спасибо за это познавательное и очень полезное для вертолетчиков видео!)

[@76Longbow]

Спасибо за познавательное видео! Буду пробовать.

[@domcartie]

Какая хорошая игра, оказывается..

[@sonic_executable]

Sergy Yagupov цены уж сильно кусачие, только во время скидки лучше всего что либо брать. Раньше модули были недороги в раза 3-4 меньше

[@Come-Clarity]

Попробовал, получилось! Урааа!!! Спасибо вам за познавательное видео. Завтра улетаю на Юпитер.

[@Pilotwad967]

Смотри, там гравитация в два с половиной раза больше чем на земле. Не расплющись.

[@AndreyBC]

Как там,на Юпитере? 😊

[@Come-Clarity]

@@AndreyBC , ещё не долетел. Осталось 28 суток...

[@user-Aleksej_Kotov]

Скажите вихревое кольцо на любых вертолетах может случится, и на тех на которых винты в разные стороны крутятся?

[@Pilotwad967]

Теоретически да, на любых. Однако на лёгких и соосных вертолётах ВК проходит по другому. Вот посмотрите: kzbin.info/www/bejne/fpvIg4Z6qN5gpKc

[@user-Aleksej_Kotov]

Спасибо! Лайк!

[@samsonov-life]

Из вихревого кольца при посадке у земли получается только через увеличение шага выводить?

[@user-ci2yy9ep4i]

Шаг можно брать только если удалось разогнать поступательную скорость, в противном случае шаг ни чего не даст.

[@user-mt1qw4vp2t]

​@@user-ci2yy9ep4iЕсли поймал ,,кольцо" , то нихрена не поможет .

[@UralvahtaBiryuk]

долго играл на ка50 там эта беда присутствует когда зависаешь цели расстреливаешь но пво противника не спит вот и приходится снижатся экстренно прятаться за склоны гор. при этом часто ловил кольцо ! по началу понять не мог что за херня )) но ни разу не разбился !

[@user-eu8ij8io5y]

Разве соосный вертолет может попасть в вихревые кольца?🤔 В настоящий жизни надо постараться что бы поймать

[@Directx11cool]

@@user-eu8ij8io5y Любом может попасть, и квадрокоптер тоже. Поэтому их скорость снижения ограничена 3-5 м/c.

[@andrewpantiuhin7399]

Есть ли подобные видео для КА 50 ?

[@Pilotwad967]

После выхода этого модуля в 2008-м, году, Слава Azrail (пилот моей группы), по предложной мною методике провёл его облёт на означенную тему. Выяснилось, что соосный вертолёт не охотно входит в режим вихревого кольца, и значительно охотнее из него выходит. Реальная потеря высоты в самых не благоприятных условиях составляла не более 50 м. Если этот режим на Ка-50 таки развился (что очень мало вероятно), то вам необходимо просто толкнуть ручку от себя со взятием шага. По сему, счел не нужным делать подобное видео. Впрочем, вы сами можете это попробовать.

[@andrewpantiuhin7399]

Извините, я не точно выразился - есть ли вообще видео по нюансам управления ка50

[@Pilotwad967]

Нюансы управления этим вертолётом напрямую связаны с тем, на сколько вы его освоили. Начинающему пилоту необходимы инструкторы, продвинутому вирпилу нужны наставники. И тех и других вы сможете найти в сети.

[@user-zk8nn3ss9r]

а голос пробовали записывать?

[@Pilotwad967]

? Чей голос?

[@YKT.]

а законцовки сделать на концах лопасти не пробовали сделать?

[@Pilotwad967]

Это не к нам. Это вам к западным специалистам. Там таки да. И широкие, и скошеные и любые другие испробовали. Но про эффект от этих наворотов я могу рассуждать только теоретически.

[@user-pm6rx8vy4q]

законцовки не помогают при вихр кольце

[@user-ef7hi1wd7l]

О пикник

[@jbli6904]

Еще 300 балов в пользу вертолета или автожира

[@valentynbabenko7971]

Главная методика не допускать вертикальную скорость больше 3 м с

[@Pilotwad967]

Отличный совет. А теперь подумай, почему я это видео создал?

[@valentynbabenko7971]

@@Pilotwad967 это нам в Кременчуге летном хорошо рассказали в вихревое кольцо надо ещё умудриться попасть редкое явление спать не надо в кабине

[@valentynbabenko7971]

А с 5 метров ничего не сделаешь он просто проваливается вниз выше уход на второй круг

[@Pilotwad967]

@@valentynbabenko7971 Какое вихревое кольцо на высоте 5 метров? Вы ваабще кто такой? На высоте ниже 10 метров вертолёт сидит на воздушной подушке. Развитие вихревого кольца на этой высоте не возможно!

[@Pilotwad967]

@@valentynbabenko7971 А ни у вас ли в Кременчуге, 10 лет назад вертолёт свалившись в вихревое кольцо, упал на территорию НПЗ? И люди там сгорели потому, что они сидели не в лётной форме, а в нейлоновых рубашках? Проверь эту информацию, и скажи, может я обманываю? А там был и опытный инструктор, и бортач хороший... Жду ответа

[@serg37907]

Взятие шага У нас ведь и так срыв потока... если вы у Земли. На посадке. Сбросили шаг одну две защелки. ручкой крен влево в сторону разворота тем самым снимаем нагрузку с рулевого винта вертолёт падает на воздушную подушку и касается земли прикасание выравниваем ручка права удерживая правую педаль. При заходе на посадку с левым разворотом высота около 5-6 м порыв ветра сзади слева крутанула Вот так и вышли Ми 8 МТВ

[@olegmartinov7196]

Какие защёлки на Ми-8? С Ми-2 перепутали?

[@valentynbabenko7971]

Какие ещё защёлки кто их считает? Инженер похоже а не пилот тут по ушам работаешь

[@UralvahtaBiryuk]

вот вот это в основном происходит при посадке у начинающих игроков ,да и у профессионалов как в геленджике флаг сбросили и начали сдавать назад ,дали просадку и все хана парням !

[@Pilotwad967]

В Геленджике было несколько иначе. Там было попадание в вихревое кольцо при движении назад. При движении назад, с большой скоростью, есть вероятность совпадения скорости воздушного потока, отбрасываемого назад, и движения вертолёта в том же направлении. Практически это возможно, но на нашем симуляторе это не реализовано.

[@UralvahtaBiryuk]

+Pilotwad967 страшное дело ! жесть просто , они же знали что так может случится и все равно . мне знакома эта ситуация я в своей сфере деятельности доработался тоже от усталости притупилось чувство страха , я знал что это случится и один хер сделал то что сделал , парни мне говорили колян слезай. а я ( в общем подрезал под собой металл при демонтаже и пролетел сквозь крышу в низ на лестницу бетонную боже как было больно хорошо железом с верху не завалило так бы все ! еле оклимался