"신난 건 이자 장사 LH 뿐?" 위례신사선 공수표, 3기 신도시라고 다를까

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5 ай бұрын

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Пікірлер: 53

@user-fr9rb4fx4j 5 ай бұрын

4월에 지금 위례에 속해 있는 국회의원들 다 날려버려야 한다!!

@seo-nu5574 5 ай бұрын

국회가 문제임? 기재부에서 심사도 안하는건데??

@user-xy1kp7ut9s 5 ай бұрын

날리기도 쉽지 않음… 위례 신경 안써도 같은 지역구로 묶여있는 동네에서 뽑아주니

@beeneeya 5 ай бұрын

@@seo-nu5574 정치인이 움직이면 무리되는 사업도 추진합니다. 모든 사업에 정치인 배제 되었다면 지방 공항과 오송역같은 말도 안되는 삽질 사업들이 없었겠죠. 위신선은 없는 사업계획 무리하게 추진해 달라는 것도 아니고 분담금도 내라고 해서 낸 사업인데 세곳의 정치인들이 전력으로 밀어 붙였으면 지금 한창 공사중일 거라고 생각해 봅니다. 현재 위례 주민들의 답답한 심정을 이해해 주십사 하는 말이니 너그러이 봐주시길 부탁 드립니다.

@user-zl1rz4bk8e 3 ай бұрын

위례사람들 근식이 존나게 빨아재낌 또 당해야 정신차리지 ㅉㅉ

@pongdee742 5 ай бұрын

저게 위례시가 독립안해서 저렇게 된거임 ㅋㅋㅋㅋㅋ 아무런 행정책임이 없는데 어떤 선출직/정무직 공무원이 발벗고 나서겠음?? ㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-jc6bd9pm9z 5 ай бұрын

누구 좋으라고 독립시켜 주겠냐?ㅋㅋ 그리고 서울시 위례구가 됐으면 됐지 위례시는 처음 들어보네

@user-ur5nt8hh7s 5 ай бұрын

송파.성남.하남으로 쪼개져 있으니 송파구로 모두 편입되어야함..

@daydreamer-td8vt 5 ай бұрын

만약 통합이 추진된다면 위례지구는 감일 지구와 함께 송파구로 편입되는 것이 가장 자연스러움. 그렇게 된다면 현재 이미 최대 서울 최대인구의 지자체인 송파구는 2개의 구로 나뉘는 분구를 통하여 적정한 규모의 자자체로 정비되어야 하겠음.

@pionarlesmordo9310 5 ай бұрын

2기 신도시도 아직 이 지경인데 ㅋㅋㅋㅋ GTX는 하

@user-lq9vb5de8z 5 ай бұрын

선거용으로 거미줄 같이 gtx를 깐다고 홍보. 2035년이면 인구가 줄고 노인들 돈 없어서 비싼 gtx 타지도 못 할거고. ktx있는 곳까지 왜 놓는지.

@user-fd5yc6gx4x 5 ай бұрын

경기도 표받아 먹을라고 하는거지 아직도 윤을믿냐 ㅋㅋㅋㅋ 김포 선울편입봐라 한달지나가니까 귀신같이 조용해지는거 될리가있냐고

@user-tp2mu3bh2u 2 ай бұрын

웃긴건 2000년대 초부터 GTX이야긴 계속 나왔기에, 앞으로 25년후나 되어야 GTX가 나올가능성이 있음

@user-lz9ff3qz4s 5 ай бұрын

사업 미실시면 분양할때 광고까지 했으니 위로금 또는 위자료로 더 뱉어내야죠 정부에선.

@AlperKALAY 5 ай бұрын

하남시는 선거 공약이 위례신도시 서울 편입인데, 민주당 김태년은 위신선 노력도 서울편입도 전혀 생각이 없다. 같은 동네를 3개 시로 나눠 놨으니 일이 될리가 있나

@silminililni 5 ай бұрын

이권장사하는 lh와 그 목적을 이미 아는 국민들... 한심하다

@hanspark1661 5 ай бұрын

위례 사람들 참 착함. 이걸 아직도 가만히 있네.

@jamie_blue 5 ай бұрын

위례선 저거 빵구낸 회사가 검단에서 철근빼고 공사해 주차장 붕괴사고 낸 gs건설이다.

@chulljung9154 5 ай бұрын

이래서 법이 무섭습니다. 법이 어떻게 정해지는 냐에 따라 수해자가 달라지고 법이 허술하면 그 사이를 비집고 틈을 만들어 소위 똑똑하고 많이 배웠다는 사람들이 그 이익을 다 가져가고 법에 무지했던 일반시민들은 자신들이 피해를 본다는 것 조차 의식하지 못하고 당하게 됩니다. 그래서 전문가 집단의 의사결정이 중요합니다. 법을 처음 제정할 때 정확하고 분명하며 분쟁이 없게 잘 만들어야 하는 이유입니다. (나중에 바꾸기는 너무 어렵습니다) 대한민국 아파트의 가격이 이렇게 아찔할 정도로 높은 이유는 누구 한 사람이 사기를 쳐서 그런것이 아니라 모든 분야에서 조금씩 자기 밥그릇 챙기면서 법과 규정의 빈틈을 노려 합법적으로 사기를 치기 때문입니다. 이런 사실들을 공개적으로 알리고 모두가 그 근본이유를 확실하게 알아야 눈가리고 아웅하는 자칭 전문가 집단으로 부터 우리 자산을 보호 할 수 있습니다.

@ACE49490 5 ай бұрын

안할거면 분담금이라도 다시 이자쳐서 돌려줘야지. 왜꿀꺽함??ㄷㄷ

@user-bd4ct2wk4m 5 ай бұрын

조만간 위례신사선 진행될거라 믿습니다

@syvie5319 5 ай бұрын

지금이라도 돈 돌려주고 법적이자까지 해서

@user-nd6wo9dj4m 5 ай бұрын

위례신사선의 가장 큰 문제점은 민자사업이라는거.... 재정사업이어야 그나마 위신선 꼴나지않음

@jcpark1786 2 күн бұрын

위례 주민으로서 속이 터지고. LH 상대로 소송 제기해야합니다

@3inacheye868 5 ай бұрын

지역 지지체 부담금이 너무 작으니, 진행이 더디지

@user-yg9ko6uz8s 5 ай бұрын

가구당 700.. 그 돈 누가 다 똥닦아 먹었나 궁금하군 ㅋㅋ 이래서 애매한거보단 차라리 인프라 다 갖춰진곳에 사는게 나음.

@vention452 5 ай бұрын

가구당 700으로는 전철역 1개 만들면 땡!!!

@user-pk8rr4tn1q Ай бұрын

1400임

@Findthehiddenhamster 4 ай бұрын

🌟🌟

@enyoh321 5 ай бұрын

국영화 공영화 세금귀신 철밥통 공기업들 젠부 민영화가 답이다 ㄹㅇ

@user-nv6er5mb2e 5 ай бұрын

위례신도시에 철도 들어올려면, 결국 하남쪽하고 수요연계 하는 방법 밖에 없음. 문제는 하남시가 그정도 돈이 있냐가 문제지....ㅎ

@user-rv1dd9ml3r 5 ай бұрын

이쁘기만 하구먼..고개 좀 움직일수도 있지 쯪쯔 불편러들이란..

@ddangzipgo 5 ай бұрын

독자님 감사합니다🥰 선플은 힘이 됩니다!

@xczzxcz6671 5 ай бұрын

4만가구 때문에 지하철을 만든다고? 그걸 믿냐?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-pj3sf4ey7b 5 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋ 누가 복정역으로 지하철을 가요.. 남위례로 가야지

@user-rv5qq6th5y 5 ай бұрын

뭔신경 써 알아서 하겠지

@xna-ox8hn 5 ай бұрын

ㅋ 가까운 위례역 두고 복정역하고 비교 하고 있네요. 정보전달이 목적이라면 강조를 위해 왜곡 하지 맙시다

@user-bd1nq4tw4d 5 ай бұрын

남위례역도 안가까워요 ㅋㅋ 남위례역 역세권단지는 몇개 안됩니다

@user-rr3bo3hu3m 5 ай бұрын

1기도 완성되지 않았는데 2기니 3기니 했으니 그게 제일 문제지... 투기한다고 2기 3기에 사람들은 멍청하게 몰렸고... 물론 19년 이전 투자자들은 대부분 벌었게네.. ㅋ

@user-rx8fj6ir7o 5 ай бұрын

누가 위센자에서 복정역을 걸어가냐 ㅋㅋㅋ 정신 나갔나. 버스로 복정역, 장지역 다 1 정거장인데 버스도 많은데

@ilililjij2370 5 ай бұрын

그런데뭐?gtx시대??😂ㅈ라르한다ㅋㅋㅋㅋ

@Mukorita 5 ай бұрын

10% 내고 100% 받는건데 뭘. 저게 위례신사선 명목으로만 걷은 것도 아니고

@neograce4961 5 ай бұрын

수서발 분기선으로 위례 성남중원 경기광주행 gtx 추진 가야합니다

@junyshin5843 5 ай бұрын

얼추 남위례역이랑 트램으로 퉁된거 아닌가?? 그리고 지하철이 깐다고 다가 아니라 한번 깔리면 운영하면서 발생하는 적자는 평생발생하는데 그건 세금으로 매꾸남??? 암튼 송파, 강남 사람들은 깔리든 말든 별 생각도 없고, 오로지 위례사람들만 염원하고...더욱이 올림픽훼밀리아파트는 본인들 아파트 밑으로 지나간다고 반대까지 하는데 돼겠소??