地表最強旗艦水冷之王！聽起來超派！PGO TIG在賽道裡的表現究竟如何呢！ - 激烈測試EP.04

[@yayoah9761]

外型真的很主觀，像我就覺得蠻好看的

[@HsuMinP]

一開頭晧哥穿小江的衣服呀！(離題 之前在某駕訓班有機會試程到Tig，對於加速感受是十分強烈的，比老大哥Tigar還快之外，過彎的極限又更高！在繞錐及髮夾彎上，可以更晚的煞車進去，前後懸吊安定感很不錯！

[@RavenG-e6n]

假如把光陽的懸吊車架與外型設計，加上三陽的市場行銷與工程研發，再融合山葉的智能配備與品管，最後引擎由PGO研發，那我相信台灣造車工藝會滿強大的

[@98bomb]

可惜現實總是殘酷的（誤

[@tw1181]

4家廠商合而為一，就會變機車界（裕隆）直接擺爛😅

[@user-hxinze]

但在現實中，沒有競爭就不會進步，加上光X其實外型也沒到很漂亮，而且做出一款以後同外觀可以用十年😐

[@無名-i3h]

光陽懸吊車架？_？開玩笑吧

[@RavenG-e6n]

@@無名-i3h 我認為RCS,KRV Moto的不錯啊？總比半殘車架來得好吧？

[@徐悉騰]

PGO的傳統藝能，用腦做動力與操作性，用腳做外型設計。 明明配置都很好，像是Tigra油圖設計就很漂亮做出實車卻讓人感到：你真的有照圖做嗎？ 希望PGO設計可以稍微不要再這麼保守了，每次外型都覺得落後其他家10年以上。

[@k1000456]

原彪虎200的原型圖真的很帥 流線 夠前衛~~ 但等到要公告時 那個車一看心涼的涼 死的死 裂的裂 慘不忍睹....

[@wr-egoso188]

為了空力化吧

[@Dustin1110]

不要怪設計師，是上層的鍋

[@k1000456]

@@Dustin1110 所以現在為止PGO車子還是很難賣得很出色,高層就要自行面對的事.

[@Dustin1110]

@@k1000456 唉，可惜了裡面被埋沒的人才

[@林小誌-i8m]

感謝黃晧認真辛苦的測試，讓原本對這台TIG有興趣好感度的我們這些車友，能更清楚的了解PGO車廠的用心，但由於新出廠的TIG有線路外露、騎乘抖動麻感、置物箱過小和鑽石滑胎等缺點，讓我買不下手，希望PGO車廠能聽取測試者的寶貴建議，優化改進後明年新的TIG能讓消費者更喜愛滿意並買單！❤🎉🎉🎉❤

[@林小誌-i8m]

還有“熱氣排散後座燙腳”的問題，希望明年TIG這些問題都能改善！

[@Rudolph0279]

線路外露如果你是說媒體試乘那台很正常，因為多半都是樣板車提供給媒體；民眾試乘我還特別跟其它人一起找線頭，其實那邊是密合的並無線頭外露

[@akou27]

6:30 三個月前也去極限UCRR賽前免費練車 騎著自己的半D組設定JET SR騎了26圈進入三號灣前沒油趕快閃開隊友差點被波及（幸好在25圈跑完時做了整天下來最速單圈50.87）隔天又大概騎了快30圈火星塞炸出來...下午直接下課看其他人跑...🥲 極限跟安定的差別就是一個人還沒壞車先壞/一個人壞了車還沒壞😂

[@老牙跑山洨]

測試一下Tig vsJet158+

[@Francis-iv2rh]

我是TIG車主 158三兄弟跟KRV都跑不贏TIG 我牽24耐到目前為止除了改缸車以外~我還沒看過銷售前幾名的那幾台跑在我前面過!

[@柳佳佑-r4l]

這台外型真的覺得不錯呀 上次在路上看到一台 想說這台是什麼這麼帥怎麼沒看過 看到車殼才發現是TIG 實車是真的好看 配備又好 動力又殺 真的比甚麼RCS MOTO好太多了笑死

[@matthew88mo54]

懶叫比雞腿，氣冷125/150比水冷170

[@牛橘]

@@matthew88mo54 RCS；所以我是懶叫囉?

[@user-yuchen92]

在哪看到的

[@samuellin4754]

許願文：自己騎racings150，求黃晧把racingman150拉出來測試，我認真不懂光陽為何一台車可以賣這麼的久，用數據的方式讓光陽看看自己的市場定位輸給現在熱賣車種多少，或許光陽才有機會更努力一點😢

[@eric19850629]

RCS MOTO表示:選我選我!

[@CPC1989]

@@eric19850629 萬年氣冷引擎

[@chic5278]

地瓜150abs 8年多車主路過 如果我再買pgo的車我是狗 好處就是擁有2年左右我就學會修摩托車了😂

[@bruce3104]

這台我還沒遇到有人來換機油跟輪胎的，各大車廠的車我都遇過，唯獨這台我沒摸過，實在有夠稀有。

[@98bomb]

真Ｄ稀有

[@aro6224]

完全不實用的車啊

[@D.Y.H-z1p]

期待下次可以看專業的車手測試街車MT-15😊

[@楊京庭-u7c]

好車又型好看，馬力10足

[@jamesfuh007]

别人说的 我都不太相信 目前只相信版主的笑笑诚实说法!

[@carlos-gr6sm]

可惜車廂太小...

[@味噌-h6s]

大專盃 一耐的時候 已經有人拿來騎了 真的狗幹快...

[@JKLSDJKF]

正常發揮，好好靠車強

[@jjameslin8951]

PGO 是很認真造車工廠， 卻不怎麼會賣車車廠 我家有三台125，兩台2017 PGO BON, 一台 三陽 2023 全新 DUKE 早上出門時 26歲女兒大多是騎 BON 因 BON 動力,行路感 比 DUKE 好太多了...

[@98bomb]

PGO鐵粉來著

[@-Skillful-]

外觀很重要，例如：大燈配置，單邊近遠燈的不買。

[@jason-ru1qc]

那螢幕感覺蠻適合加導航的 竟然沒有

[@黃柏翔-e1v]

最速快了其他150 以及 krv 1.5秒多 ,夠狠

[@98bomb]

我也很訝異XD

[@ruipochen4282]

那個儀表給的太好😂

[@-Skillful-]

要PGO改甚麼?? 經營權易主比較快。

[@楊京庭-u7c]

配備很好

[@rdzorchhw3791]

這車的結構配重有點類似光陽雷霆S125。這個引擎拿來出一台進化版的GMAX吧。以前GMAX就是引擎太差。

[@JKLSDJKF]

在體驗的時後就有建意拿去比賽，因為很好殺灣，隨便殺的那种，我試過要剪線跟切線都不難，隨便貼然後就超過去了-破關機器

[@SIN-rf6ot]

接下來會有STR250的激烈操駕嗎😂

[@廖崑廷-n4g]

有機會能看到炸彈客測試 KTM的車系

[@virgilchen6679]

是用原廠鑽石胎去騎嗎?

[@98bomb]

對唷！

[@virgilchen6679]

@@98bomb 哇 還蠻猛的欸 0~400加速也是黃皓嗎!!?

[@98bomb]

都是我騎的喔

[@change5377]

都沒有人去測試 TCS 在後輪打滑時的輸出狀態..... 因為她有3段 別人都只有開跟關 那～到底.....第2段是什麼回事呢???? 例如:汽車的雪地模式(有輸出) 重機的雨天模式(有輸出) 對於通勤車來說還是有加分(就後輪打滑 斷掉動力)

[@syc_3655]

小老婆的tig 深度測試中 有測A B 全關時在爛泥巴地的起步狀態

[@牛橘]

路況爛到一個程度的話意外還真的有差.雖然我覺得直觀有用應該是下雨天

[@PinghanHan]

跟黃晧想法一樣，這個外表對我來說太超過了 🤣 其他真的沒啥好嫌的~

[@雨寂-w2k]

那你可以改裝🤣

[@PinghanHan]

@@雨寂-w2k 改外觀嗎，要從超過改成不超過我覺得超難的吧 😅

[@XXX-p2o]

他的缺點就是 大燈不夠亮 ~

[@nocdcs]

真的..調的也不夠廣遠

[@nocdcs]

黃晧驗證TIG~👍

[@BlueLANtheRACER]

這個12吋部分，我們期待SL158

[@98bomb]

我也很期待XD

[@鄒永傑-p3e]

輸tig

[@賊賊-k5g]

比較想知道關於抖動如何改善😂

[@wilson01131]

哪種抖動@@？

[@李嘉誠-f1n]

車身抖動的麻感，身體感覺蠻明顯的，不知道車廠有沒有針對這個做改善。

[@李嘉誠-f1n]

車身強烈抖動，身體感覺麻感，類似跳蛋

[@gzzzggg3255]

超派

[@andersonchen4533]

賽道車來著

[@孫的音樂世界]

水啦

[@kd0084r]

我有點年紀了⋯2003-2004年但我總覺得C組選手證是不要52秒及格？

[@98bomb]

@@kd0084r 可能差不多吧😂

[@yangtony4650]

水冷之王tig 超派

[@a125985201]

看了新雷霆s發現這台車真帥

[@altezza7777]

鑽石胎殺這麼快？不會滑嗎？

[@蔡鎮陽-o5p]

人家是車手 不能比XD

[@angelpillow123]

完全打臉那些噴輪胎的，再配個黏液點的那還得了

[@justonlytwo]

​@@angelpillow123你是不是偷開車

[@JKLSDJKF]

沒騎過吧😂我騎也是這樣狂壓，隨便都行

[@戴偉倫-g7f]

鑽石胎的胎壓前32後35，抓地力超好，有騎過的就知道。

[@KEI-wg6bl]

鑽石胎可以這樣騎，請收下我的膝蓋

[@JKLSDJKF]

不會啊，我騎的時後也是這樣

[@illw6950]

不怕摔沒問題 大部分沒遇過極限狀態不知道如何處理 會怕是人的天性 你常常練習你就知道怎麼去騎 不會過頭

[@GianniJiang]

鑽石沒真的爛到不能騎彎道啦

[@98bomb]

鑽石胎刺激的地方是兩側的鑽石花紋，左右壓低的時候路感會一直有碎動XD

[@林上富-i9h]

飛旋踏板乾脆拆了吧

[@nenchic]

期待改款裸把

[@98bomb]

TIG Naked

[@金蜜蜂]

我覺得可以找改裝車行研究一下能不能上阿發妹的裸把😂

[@ejtsai5623]

@@金蜜蜂問問看手工車廠😂😂

[@SamuraiHot945]

前一台 彪虎150 騎起來有時覺得動力虛虛的 有時很飽滿 好像在看車的心情 不過換TIG 這動力隨時都很飽滿 騎個30-40 感覺撞到東西就會嚴重車禍 市區騎60跟後車拉出的差距 別人以為你在飆車 沒有 我真的只有騎60而已QQ

[@user-ur.]

缺點：車燈太暗，原廠皮帶6千公里換，外型太醜！

[@菜脯]

好喜歡這台車 辦個抽一台吧 超派～

[@98bomb]

抽TIG?! 超派

[@王欽鴻]

這聲音不像黃浩

[@98bomb]

那像是誰XDD 這次我的聲音有特別用軟體調整過還有降噪，所以聽起來不太一樣是正常的

[@nameless-sv9db]

外觀要外包給yamaha啦 不過敗筆2.0牽去填海

[@387ROCK]

SL+車主哭暈在廁所

[@mizhen92]

STR250

[@arthurschannel6431]

建議結尾不要在人行道上做比較好...

[@98bomb]

感謝建議

[@艾倫-r8o]

感覺像彪虎跟阿法生出來的

[@林家丞-c3i]

更新rts165

[@牛橘]

看到TIG每次都會想到某個頻道說這台車作這麼靈活幹嘛，真的是怎麼想眼神怎麼死

[@GianniJiang]

願意提示頻道嗎?想看，感謝XD

[@牛橘]

@@GianniJiang 黑什麼石.然後有英文字母的 因為噴的點都過於奇葩到致印象深刻 雖然讓那種頻道賺流量微妙的會讓人不爽W

[@GianniJiang]

@@牛橘 已看完，感覺就硬要批評，哈

[@Han-314]

每個人都有自己的試駕完的感想沒有誰對誰錯 每個人感受不同

[@a125985201]

每個人騎乘習慣不同倒覺得還好

[@ancelotephen]

車是好車 但不便宜 比我的KRV180還貴

[@猴哥-d5q]

標配行車記錄器跟胎壓偵測多krv 1~2000我覺得還行

[@diken0911]

車屁股真的不行,如果參考DRG的車屁股就可以

[@Cod_ghost_141]

DRG屁股真的不行

[@sdfvgv1994]

Drg屁股不好看阿😂

[@a22506848]

TCS ABS 都是給爛輪胎使用 換熱熔胎後 ABS沒用 TCS反而會拖時間

[@牛橘]

MOTO GP；所以我們都用爛胎嗎?

[@conner5849]

笑ABS是防煞車鎖死 跟輪胎爛不爛沒關係

[@盧吉人]

哇真的假的 你比一級方程式跟MotoGP的工程師還強 台灣賽車有救了 不要再當什麼破腦老師了快點去賽車

[@angelpillow123]

高音老師一針見血，這就是一般民眾所使用的情況，大家都說白牌小車裝TCS沒屁用，除非你動力夠強，輪胎夠爛。但ABS在雨天幫助還是很大的，即使你輪胎夠好。

[@a22506848]

@@conner5849 所以我能知道你不懂ABS 一般輪胎鎖死 接觸摩擦高溫 直接失去抓地力 所以會雷殘 熱熔胎鎖死 高溫依然有抓地力 用過原廠胎 再用S98+ CMSR BT601 小閃電 你就會知道差異 我用過的熱熔胎可多了

[@bestjerrylee1]

油耗測試沒頭沒尾，跑41圈27多公里？多少油跑41圈也沒明講？

[@angelpillow123]

1公升吧，前幾次的影片都是加1公升

[@sdfvgv1994]

賽道油耗不能拿來日常比啦

[@matsumotoc2353]

這台最可惜有2點 1.車廂太小 2.車尾比例太大、太長 真的很可惜

[@maverickjiang1996]

頭

[@uppsmall]

水冷之王？？？ CBR250RR：🫤

[@sdfvgv1994]

速可達裡呀 str250還沒出來的時候

[@mrmm2020]

先不論效能，屁股拉這麼長真是敗筆，唉唉唉別罵我，外觀很重要的

[@無一-h6e]

配胎太爛

[@skyshen4067]

外型有點，，，，嗯嗯有點太超過了⋯⋯⋯哈哈哈🤣🤣🤣 個人覺得外觀失敗有3點 1前面的水冷大進氣口的樣式有點太簡單沒有設計感，很像一台電風扇在裡面 2側面的蜂巢出風口設計也很奇怪跟整體也不太搭 3最後就是前面車身上的貼紙，感覺質感太低，有損車格形象 以上純粹個人對外表觀感的分享，每個人的感受審美觀不同，見仁見智，無任何惡意批評之意 希望下一代的TIG會有所不同😉

[@sst4688]

我反而覺得很帥很霸氣，哈哈哈! 但就工程上，這種冷卻效能是最好

[@jim-gm3ez]

最高速度才120，有个屁用

[@王詞副-w1o]

我的AIA150尾速125/11000轉

[@ha_ha_ha_beautiful_Sunday]

超派

[@98bomb]

超派