De ce mi-as lua ACEST Ford Fiesta second hand?

[@allexxino]

In primavara lui 2020 am luat pentru mama un Fiesta foarte asemenator (motor, culoare, nivel de echipare) doar ca e automat, masina e din 2017 si avea 28.000km + ceva dotari suplimentare: scaune incalzite de fabrica, senzori parcare fata si spate, pilot automat, parbriz incalzit. Masina am luat-o de la o cunostiinta care a platit pe ea 18.000 Euro si era full ca dotari la momentul achizitiei. Eu am platit 8500 Euro. Mult/putin, nu stiu, dar mi s-a parut un deal OK. Masinuta merge f bine, am facut si eu cateva drumuri si in oras si in extraurban si este foarte fasneata. Cred ca pretul corect pentru modelul din video ar fi pe la 6.000. Insa e o masina reusita!

[@FALLOUTADRESS]

Cred ca este util de mentionat problema motorul de 1.0 cu consumul lichidului de racire pentru care a existat si un recall la Ford. Cel din prezentare are acel "degas pipe" varianta remediata (fie din fabrica, fie in urma recall-ului). In afara de asta - super tare Fiesta, mai ales cu motorul asta!

[@chrisrulzz]

Este un reportaj pe BBC , pe langa furtunul celebru de antigel mai crapa si chiulasa - acesta este motivul pentru care mananca antigel .As mai adauga cureaua de distributie care se deterioreaza/mananca iar resturile din ea infunda sorbul de la pompa de ulei > presiune scazuta ulei > pa pa motor. Intervalul de schimb recomandat de producator este de 200.000 km dar am vazut multe in jurul a 100.000 km...crapate foarte urat . As mai adauga si diferenta de cost fata de distributia la un motor diesel sau unul aspirat pe benzina - in jur de 1200-1500 lei cu manopera cu tot pe cand la ecoboost ajunge in jurul a 3000-3500 lei.

[@cosmincraciun4810]

vezi ca problema asta a fost pana in 2011

[@coolioady]

proprietar de fiesta ST martie 2017 cumparata in decembrie 2017, extrem de multumit de ea exceptand ulei/filtre nu am investit nimic(inca) o masina care iti ofera orice placere a condusului (din punctul meu de vedere), 4 ani mai tarziu nu as schimba pe nimic altceva "mai smecher" la aceeasi bani .. keep up the good work

[@AdryanCosmin]

Ai luat-o noua sau era putin rulata? Si la ce pret daca nu sunt indiscret?

[@coolioady]

@@AdryanCosmin 4500km, 16000e, pret de lista 19k, cum am zis.. nu prea multe optiuni.. ca un st poate ajunge la 28k

[@AdryanCosmin]

@@coolioady good deal pentru un pocket rocket

[@coolioady]

@@AdryanCosmin dap, si eu cosider acelasi lucru, la pretul asta, 4k km si cat e de potenta si amuzanta, cred ca e cea mai buna oferta pe care o puteam primii, urmatoarea pe lista mea scurta a fost mx5 2016 23k km dar 7k euro mai scumpa

[@Kskdoru]

nu o vinzi? :D

[@victorvictor6225]

Cand ne prezinti Ford-ul Focus Break?

[@mihai6400]

Salut! Ai organiza vreodata o intalnire cu fanii canalului? Cu o metoda de selectie, probabil ar trebui sa fie din Bucuresti sau sa vina in Bucuresti, 5-10 oameni max la o bere intr-un local? Ca sa fie oameni seriosi poti cere 50 de lei dinainte apoi folosim banii aceia la local. Sigur am fi multi care am vrea sa bem o bere cu tine! Toate bune!

[@vasilehonda1248]

Cum să desfaci jum. de motor pentru a schimba distribuția ? Bă ej nebun cu capu ? Numai (şi) din acest motiv nu aş lua maşina.

[@cicero6715]

O troacă 😒😒

[@chiritaalex6091]

Nu știu ce sa zic... ma uitam dupa fordurile astea prin 2020, fix la inceput de pandemie si saracele costau cele mai noi maxim 6000€...

[@cristianmarin3548]

august 2017 avea 21715 km - revizie - inlocuire ulei+filtre + bujii / service la Tiriac Baneasa

[@HightLink]

Din punctul meu de vedere nu merita, am luat varianta non facelift din 2010 la 3400e, e cam aceiasi masina minus cateva chestii de design si motorul care este de 1.25 dar se gasesc si de 1.4/1.6. Deci de ce sa platesc dublu? doar pt ca e facelift?

[@AdryanCosmin]

Acel 1.25 este lesinat complet. Si-a cumparat o amica ca masina de incepatoare si era lenta rau, nu se compara cu acest motor care are mai multi cai si mai ales mai mult cuplu. Deci nu platesti doar facelift-ul, platesti si dotarile si motorul si km

[@HightLink]

@@AdryanCosmin Dupa cum am mai zis, se gaseste inclusiv 1.4/1.6 care este mult mai vioi. Daca stii sa tragi de ea, merge si cu 82 cai, masina e usoara, am mers si cu 170 si parca mai ducea dar nu mai aveam eu curaj 😂. Pana la urma fiesta este o masina de oras, nu de plecat cu ea la drum lung

[@coolioady]

@@HightLink din experienta proprie te pot contrazice :) prima fiesta pe care am condus-o (inchiriata) 2011(cred) 1.3 diesel(parca) si acceleratie slaba, in schimb se tinea bine pe autostrada carpita bucuresti pitesti chiar si la 170, aprox 1 an mai tarziu am avut un renault fluence care e mai maricel oarecum.. dar mai prost.. 1.6 benzina accelera un pic mai bine, dar panica peste 140 ... ecoboosturile 2016+ sunt un pic diferite.. eu personal pun a 2a mana pe volan intre 200-230

[@HightLink]

@@coolioady pe fiesta 2008-2012 au fost puse doar motoare de 1.6 diese. La motorul de 1.25 exista versiunea de 60 de cai si cea de 82. Diferenta este din soft, motorul este acelasi. Oricum, pt iesirile inafara orasului folosesc un 1.4 tfsi iar in oras, fiesta este mai mult decat suficient.

[@coolioady]

@@HightLink poate era mai veche/mai noua .. era modelul dinainte de cel cu "bot" de aston martin, era inchiriata, nu mai tin minte exact an/ capacitate cilindrica.. dar sigur nu era 1.6 .. cum am zis in alte comentarii.. detin un 1.6 turbo si sunt foarte multumit de el si in oras cat si in afara orasului, si la viteza si in curbe ..

[@bogdancocias]

Stiu eu de ce ;)! Deoarece esti fan Ford ;)

[@alltrack_r]

Fiesta - o masina foarte misto, dar cu mari probleme in ce priveste motorizarea pe benzina (exceptie 1.5) de 1L, multe probleme. Mi-ar fi frica sa imi iau asa ceva.

[@DSBKarting]

Nicio problemă cu motorul asta💪💪

[@alltrack_r]

@@DSBKarting Am fost la drive test cu asa ceva, mi-a placut masina, dar era una in parcarea dealer-ului, avea fix 100 Km in bord si facea rau la ralanti - masina mergea, dar avea clar o problema. Angajatul habar nu avea pana nu i-am atras eu atentia :))

[@andaniandani8754]

Incepand cu 1 iulie 2022 , TVA-ul pentru comerțul intracomunitar cu bunuri se va plăti efectiv. Din 2007 de cand Romania a devenit tara membra a Uniunii Europene, practic frontiera de vest a fost deschisa liberului schimb fara efectuarea formalitatilor vamale. Astfel, livrările intracomunitare de bunuri între societăți nu vor mai fi scutite de TVA. În schimb, furnizorul va factura clientului TVA din țara acestuia. Cu alte cuvinte, o societate din Italia, de exemplu, care vinde bunuri intracomunitar unei societăți din România va factura TVA conform cotei din Romania ( actual 19 %) și o va plăti României prin intermediul Italiei. Prin implementarea acestei masuri Comisia estimează ca se vor reduce frauda transfrontalieră de TVA cu 41 de miliarde euro pe an și costurile administrative pentru societăți cu 938 milioane euro pe an. Cheia acestei modificari care va intra in vigoare in 2022 este impozitarea acolo unde bunurile sunt consumate.

[@radup.888]

Am masina de la munca ford focus 2019, dupa doar 2 ani si 55k km ii trebuie schimbat ambreiajul cu tot cu volanta..Se conduce foarte placut dar personal nu mi-as lua niciodata ford, nu sunt deloc fiabile. Tin sa mentionez ca am avut grija de ea, am condus-o ca si cum ar fi a mea, si nu este problema doar la focusul meu si colegii au tot felul de probleme cu ele (fiesta 2017, focus 2019 si mondeo 2019-2020). Ca o paranteza nu recomand nimanui fiesta, sunt foarte neplacute la drum lung, sunt clar concepute doar ptr oras.

[@coolioady]

se poate considerca ca sunt subiectiv pentru ca am fiesta si sunt foarte multumit si la drum lung si oras, dar cunosc oameni cu ford focus 2015 care nu au avut probleme inca.. poate e vorba si de noroc sau cum au fost exploatate, pentru ca in acelasi timp, cunosc oameni cu bmw/mercedess si altele care la 3 ani si 1 luna(adica la 1 luna dupa ce au iesit din garantie) le-au crapat blocul motor sau au avut alte probleme mai grave decat un ambreiaj

[@radup.888]

@@coolioady man este foarte subiectiv, am condud fiesta si dupa ceva timp la munca mi-au dat foscus, diferenta uriasa, nu as putea sa ma reintorc la fiesta

[@coolioady]

@@radup.888 poate are legatura ca e 1.6 turbo 182cp la 1163 kg . fata de focusurile 1.6 aspirate 90-105 cp la 1300+kg pe care le-am condus

[@alexavramescu]

Radu te cam contrazici, cu masina personala nu cred ca termini un ambreaj in 55k km, i-ai dat in gura ca la coasa....

[@radup.888]

@@alexavramescu esti liber sa crezi ce vrei dar nu este nici un secret ca fordurile nu stau bine la capitolul fiabilitate. Am mers normal cu fordul actual in schimb pot sa-ti zic ca am forjat rau un logan mcv la jobul anterior si cu 250000km in bord ambreiajul original mergea inca impecabil.

[@alecsvaly]

Salut.Ce parere ai de un Ford Fiesta 1.6 TDCi 95 Titanium X 5d . De motorul in 3 cilindri, e ok? Mi-e cam teama de el,sincer :)) Merci fain

[@xAditza]

am un fiesta din 2012 cu eleronul de ST si sistemul de infotainment ca acesta si interior rosu-grena. E vreo editie anume sau detinatorul precedent a adus modificari asupra ei? Am facut o comparatie cu alte modele de fiesta :))

[@florynfloryn5954]

Te salut,ce părere ai de Ford fiesta din 2016 automată, preț 8500 euro,c-am mult.

[@danielveres9728]

Masina arata bine fata de altele ,mai ales interiorul ,la exterior este discutabil.legat de motor ,acesta și a cam trăit viata ,practic cumperi o carcasa nu o mașină întreaga .

[@marcixbombardierul4654]

Ce mi-ai recomanda dintre un Hyundai accent din 2007 cu motor de 1,6 sau un ford fiesta din 2011( nu știu motorizările la ford)

[@laurentiupopa9576]

Carvertical este o prostie de aplicație. Dai banii degeaba. Eu am verificat doua mașini și nu a dat nimic concludent sau corect.

[@Allex46]

Poti da mesaj la suport si primesti banii inapoi in caz ca nu ai primit informatii!

[@laurentiupopa9576]

@@Allex46 Am primit informații eronate grav si fără poze.

[@chrisrulzz]

@@laurentiupopa9576 asa este , e un cacat de aplicatie

[@Bezi.v]

E misto masina, dar mi se ca vine cu prea multe batai de cap pt un city runner. Mi-ar fi plăcut mai multă putere ca sa o poți duce si pe curbe. Cineva in comm are ST, aia e altceva..

[@tnt4mind]

E o masina cinstita si sta ffff bine pe sosea, am condus fix motorul asta de 1 litru 100 de cai. Plasticele sunt ORIBILE zici ca sunt facute din resturi de la plasticele de Logan, consola centrala se misca (si la focus gen anterioara la fel se misca, prost fixate), multe chestii nu sunt bine fixate in masina, DAR sta ffff bine pe curbe si are o senzatie placuta de masina usoara, de control bun atunci cand o conduci. Motorul fiind in 3 pistoane se vibreaza nitel in caroserie la turatii mici la fel si pe loc.

[@twinsentwinsen2149]

La minutul 7:20 cum adică ți-a scazut de la 140 la 110 pe autostrada doar ca ai prins niste mici dealuri??? Wtf???

[@sterpumihai]

Fiesta mea 1.0 ecoboost a decedat recent dupa ce problemele cu distributia cu curea uda (se macina si blocheaza sorbul de ulei) au dus la o proasta lubrefiere temporara (la pornirea motorului). In timp, motorul a capatat uzura puternica iar acum bate, necesitand inlocuire. Nu mai recomand nimanui acest motor desi am fost fanul acestuia pentru mult timp. Cu atat mai mult nu merita investiti bani intr-o astfel de masina scumpa care are acest motor. Singura distributie care merita este cea pe lant.

[@gramaeduard8145]

Posibil barile sa fi fost schimbate si vopsite, poate din cauza asta sa fie grosimea de vopsea asa mica

[@andreigeorge4748]

Nu merita 1.0, in schimb fiesta 1.5 tdci 75cp (non-adblue) manuala este cea mai buna masina mica din 2014 pana in prezent Poate acum in prezent sa zici ca mai misca un c3 1.2 thp sau un i20, dar fiesta le bate la fund grav totusi

[@cicero6715]

Toate Shrott-urile, ia încearcă să schimbi becul din dreapta de fază scurtă să vezi dacă poți și după aia ridică troaca de Ford Fiesta în slăvi 😒😒

[@coolioady]

incearca sa schimbi tu becul la megan 2011 fara sa ai elevator :D

[@cicero6715]

@@coolioady, cred că e la fel..😒

[@cicero6715]

@@coolioady, oricum Dan ăsta vorbește în neștiință de cauză 😂😂

[@coolioady]

@@cicero6715 nu lucrez in domeniu dar din cate stiu si eu despre auto, am incredere in ceea ce zice si in experienta lui, exceptand mici chestii care probabil au legatura subiectiva care are legatura cu mine, si nu neaparat cu masinile respective in sine, dar am aproape 4 ani de cand conduc o fiesta, si sunt foarte multumit de ea, am dat detalii prin alte comentarii, nu am schimbat nici un bec inca, dar banuiesc ca nu o sa fie chiar atat de rau precum la altele :) .. si faptul ca e un pic mai greu sa schimbi un bec daca ai degete /maini scurte si groase/grase sau ca nu ai dexteritate in degete pe nevazute, nu denota ca o masina e proasta :)

[@cicero6715]

@@coolioady, ce poate să fie bun la o mașină cu 3 cilindri, numai când porneam motorul iarna la ea, parcă mi-era și frică să merg cu ea, plus că după ce se încălzea o călcam blană, deoarece numai eu conduceam mașina și o aveam destul de îngrijită tehnic cât și estetic, dar consuma în jur de 11,5 litri la suta de km, cum e posibil așa ceva, acum am mașină de lucru un Q5 2.0 TDI quattro cu 190 cai și consumă 8,9 litri la sută, care cântărește aproape dublu cât Fiesta, explică-mi și mie 🤔🤔🤔

[@marcelopitzy4320]

samurai Jak

[@flaviusstanciu1636]

Acest motor am eu la ștergătoare parbriz

[@cicero6715]

La fel și eu 😊😊

[@alinpetrut1400]

Ce bune erau motoarele pe vremuri! Acum 100 de ani la cilindree și consum de Hummer aveau puterea de Trabant. Dar aveau motoare mari, nu "râșniță".

[@impulsx7835]

O mașină cu motor de motocicleta.

[@AdryanCosmin]

Nici nu are nevoie de mai mult, sau nu ai vazut partea de drive test din video?

[@danielveres9728]

La fel ca toate celelalte ,vw ,audi ,etc

[@MRSTrafficCam]

Ăștia fani motoare mari sunt aceiași care se mira de ce se îmbată alții cu 0.5 de votka și ei nu cu 2l de bere. Treziți-vă, un motor mai mare nu înseamnă neapărat mai puternic/bun.

[@cipryan96]

Cazan :)))

[@Capucinoeze]

O vorba are englezul: "pleci cu ford.ul, te intorci cu trenul"

[@ionutionut6043]

Tu te.ai intors cu ea in gură😁

[@LucianR1987]

Adevăr grăiești,niste cazane de masini,interioare banale,plastice de proasta calitate,la fel si pedalele,vai mama lor,eu sunt la a 5 a masina,2 Vw si 3 Honda la rand...nu as da Honda pe multe alte branduri auto,am la munca 4 Ford-uri,le folosim pt drumuri scurte,dar am observat ca s masini care mi-ar fi frica sa le cumpar vreodată,chiar si pe sume ridicole de mici sau super oferte,tot nu le-as lua

[@coolioady]

lol.. nu zic ca e cea mai buna masina, dar pentru o masina care incepe de la 11500e e top de linie.. dar nu pentru asta m`am bagat in comentariul tau, ai zis "vorba englezului?" serios?.. stii care e cea mai vanduta masina din istoria angliei? :D

[@LucianR1987]

@@coolioady degeaba este cea .ai vanduta,Fordul a fost si a ramas o firma cu masini panarame,rar cate una de Doamne ajuta,cum sunt si cele frantuzesti si chiar germane mai nou,te lasa in drum cand ti e lumea mai draga...acum japonezii si coreenii sunt la putere pe plan internațional,masini care inca tin cu buzunarul...

[@Capucinoeze]

@@coolioady I don't care

[@EmotionGamingRO]

ce roti de jucarie are :D

[@ciprian7966]

La banii ăștia iti iei logan gpl de 1.4, 1.6 și ti tace capul, spațiu, economic și tot ce vrei.

[@eugeneu9682]

iti dau eu logan 1.4 euro3 50.000 km la 2000 de euro :)

[@florinpop6845]

Nici bătut nu aș da 6700 pe un fiesta :)) Să nu mai vorbim că are și "celebrul" motor de 1L !!

[@motanu4280]

Foarte corect ceea ce spui! Iar ca sa fim sinceri, motorul 1.0 ecoboost este o eroare din punct de vedere fiabilitate si proiectare!

[@AdryanCosmin]

@@motanu4280 Am vazut ecoboost cu peste 200k km fara probleme majore dar daca tu zici ca "este o eroare din punct de vedere fiabilitate si proiectare", pot eu sa te contrazic

[@motanu4280]

@@AdryanCosmin Exceptii!

[@coolioady]

@@AdryanCosmin am vazut un vlog cu o tipa din usa care avea fiesta ca al meu cu 220k mile cu componente originale, inclusiv ambreiaj, care era crescut dintr-un 1.6, la 350cp pe etanol :D

[@cristim2569]

pentru ca e ford...orice e ford tie iti place...deci, parerea ta = 0

[@NoName-ch6kx]

Super bine punctat

[@sbstn110]

Nu și Ford EcoSport 😅 E hater Ford EcoSport la fel ca toată lumea care are ochi și vede ce urâtă e mașina aia 🤣🤣🤣

[@ionutionut6043]

Pt ca se conduc f bine,toti cei carora le place sa conduca le apreciaza.

[@NoName-ch6kx]

@@ionutionut6043 asa e..insa sa aiba lunar cate o mai mica sau mare problema...nu e tocmai ok...

[@ionutionut6043]

@@NoName-ch6kx eu cred ca exagerezi

[@cristibisceanu]

Eu personal nu as lua asa ceva, niciodata nu am avut pareri bune despre ford si opel. Consider ca este scump si nu ofera mai nimic de banii aia, la 7000 - 8000 de euro gasesti vw passat cc sau tiguan din 2010-2011 care satisfac cu siguranta mai multe placeri chiar si cu 200k km.

[@ccc3]

Da, la 298.000 km, diesel neapărat și eventual DPF și EGR anulate, că înlocuirea e un sfert cât mașina. Când o să se introducă și la noi taxarea accesului în oraș în funcție de gradul de poluare n-o să mai fie cui să se vândă toate afumăturile mioritice cum ni le vând vesticii nouă acum.