De Ce O Ia Un Motor Diesel Pe Ulei? Cauze, Rezolvari si cum opresti un motor care a luat-o pe ulei.

[@cristideaconu6240]

La golf 4 tdi-pd am schimbat turbina cu una nouă și am mers 200ooo km și a necesitat curățare. S-a ajuns acolo fiindcă a mers jumătate din kilometri în oraș. In rest carburant bun, iar schimbul de ulei la 10ooo km. Mașina merge și azi, dar rulează puțin. Acum sunt grijuliu și merg minim o dată pe lună o cursă lungă, evident acum am alt golf (7) tot diesel.

[@Webdape]

Sa le stapaniti sanatos. Daca ai grija de masina clar ca masina merge mult si bine fara probleme!

[@Adrian16Hz]

Si la o masina cu transmisie automata? Cum o putem opri?

[@Webdape]

Prin sufocarea admisiei sau se poate da cu extinctorul in admisie astfel nu o sa mai fie oxigen si o sa se opreasca.

[@Adrian16Hz]

@@Webdape treaba cu instinctorul, funcționează direct prin grilajul de aer direct din bara? Sau tot prin demontarea unui furtun ca la varianta cu cârpa?

[@Webdape]

@@Adrian16Hz Da trebuie sa demontezi furtunu/conducta care merge la filtrul de aer si sa pulverizezi in ea.

[@floreanmihaita9120]

Salut,am o problmea la fordul meu 1.6 tdci 109 cp 2010,de cetva zile am umblat la vasul de exapansiune sa verific antigelu si de atunci am observat ca am variatii de temperatura la acul indicator,scade si urca,la relanti pe daca e acul la 90° si pornesc caldura scade,altii zic ca e normal dar timp de 2 ani nu am observat fenomenul asta,ce parere ai?

[@Webdape]

Salut. Este normal sa scada daca masina sta pe loc si pornesti caldura atunci cand este frig afara dar trebuie sa-si revina usor la loc si sa stea la 90. Nu este insa normal sa scada daca masina este in mers, in mers ar trebui sa stea pe 90 constant. Daca scade doar cand pornesti caldura la relanti iar in resta sta la 90 zic sa nu te stresezi.

[@rolandbertici2609]

Salutare. Mie nu mi s-a intamplat nici odata dar bine de stiut cum poti evita in primul rand si ce sa faci in caz de…multumesc

[@Webdape]

Salut. E bine ca nu ai patit niciodata asta. Daca ia grija de masina si faci schimburile la timp nici nu o sa ti se intample.

[@cristiandanstefan8718]

Foarte bun clipul, dar ar merita zise inca cateva lucruri: un motor care urmeaza sa o ia pe ulei da semne cu mult timp inainte, adica asta inseamna ca motorul consuma ulei de mult timp, si uzura turbinei sau a segmentilor e foarte accentuata, asa ca atunci cand se face schimbul de ulei e bine sa mai tragem cate o joja inainte, ca sa ne dam seama daca motorul a consumat sau nu ulei. Daca turbina fluiera, trebuie sa se aiba in vedere mereu nivelul uleiului, sunt turbine care fluiera dar nu consuma ulei, si invers, turbine care nu fluiera si consuma ulei. Un motor care o va lua pe ulei mai devreme sau mai tarziu va scoate fum albastru, pentru ca exista deja consum de ulei, asa ca motorul nu se trezeste el sa o ia pe ulei cat ai pocni din degete, da semne cu mult inainte, si tocmai de asta nu trebuie neglijat consumul de ulei.

[@Webdape]

Foarte adevarat, trebuia sa mentionez aceste aspecte si eu in clip deoarece o masina nu se apuca sa o ia pe ulei din senin ci are o uzura care da semne din timp. Multumesc pentru completari!

[@Carmen-f9h]

Eu am dat-o la fier vechi, mi-am cumpărat benzinar și m-am relaxat când am văzut ca consuma 12 la sută 😢

[@dennispowers7261]

Distracția mereu începe când consumul este mai mare ca la un motor diesel... Eu personal de 16 ani am renunțat definitiv la motorul pe benzină 😅😅😅

[@Webdape]

Imi pare rau ca a trebuit sa o dai la fier vechi!

[@cristianetcaetera7284]

Am pățit-o și am pățit-o nasol😂 cu un Mercedes Viano 2.2 în cazul meu nu era mașina mea a fost plecată în cursă cu platformă și o mașină destul de grea pe la jumătatea drumului șoferul a sesizat ca a rămas fără ulei deoarece s-a aprins martorul la bord trage pe dreapta se uita când colo motorul gaza la greu pe bușon pe joia pe peste tot în fine a adus mașina acasă pe platformă acum toți mecanicii de uliță să vedem ce are😂 ăla ca epuratorul ăla ca nu știu ce i-am zis proprietarului ca mașina merge urat tare nu este de la niciun epurator mă rog am schimbat epuratorul și un deștept chiar dacă mașina tot dădea gaze zice ia accelereaz-o bă puțin dar ce să accelerez ca la un singur spritz a făcut autoaprindere prima grijă ultima treaptă ambreiaj și am oprit-o problema în cauză a fost pistonul fisurat

[@Webdape]

Se intampla important este ca nimeni nu a patit nimic!

[@danbietul2346]

A mea in fiecare zi merge pe ulei🎉 iarna porneste mai greu dar vara nu am treaba... un audi 80 din 86 si mai am un t4 din 94 merge si el tot pe ulei. Daca ma iau dupa tine am ce fugii de 2 masini.. campion mondial ajung..😂

[@Webdape]

Ca mananca ulei e una dar de luat pe ulei inca nu au luat-o ca nu mai mergeai cu ele pentru ca erau cu motorul spart de mult.

[@mariuslucianmara3293]

Asemenea situații se produc doar la o masină neîntreținută, mentenanță precară.Astfel de situații sunt periculoase nu doar pentru ocupanți mașini în cauză dar și pentru participanți la trafic.Chiar zilele trecute am avut ocazia să văd în traficul din orașul în care locuiesc o mașină care o "luase pe ulei".Părerea mea că e foarte periculos, scotea o "mare de fum" alb foarte dens.Nu vreu să îmi imaginez pe autostradă cât pericol poate reprezenta așa ceva și nu în ultimul rând inconștiența celor care conduc pe drumurile publice asemenea epave, care din păcate sunt tot mai numeroase.( motorină și talpă ,până se învârte roata)

[@Webdape]

Asa este, totul tine de mentenanta si de bun simt, masina nu o ia pur si simplu pe ulei dintr-o data ci da semne dinainte ca are o problema, dar din pacate multi le ignora pana ajung in aceasta situatie periculoasa!

[@mariuslucianmara3293]

@@Webdape Exact,subiectul foarte bun,sper să-l vizioneze cei care nu întrețin mașinile așa cum ar fi normal și totodată și civic.Căci până la urmă orice bun are nevoie și de întreținere,și cu atât mai mult că te folosești de acesta.Și dacă din punct de vedere financiar nu-ți mai permiți să fi propietarul unui vehicul ,poți folosi mijloacele de transport în comun.Adevărul e că o mare parte din ITP-uri nu corespund realității. Situații de genul acesta pot să apară și la motoare diesel de generație nouă cu filtru DPF,drumuri scurte frecvent nu reușeșete să facă regenerarea acestuia ,cantitatea de combustibil nears ajunge în baia de ulei ridicând astfel nivelul,diluția acestuia și duce în final la uzura lagărelor turbinei printr-o lubrifiere precară a acesteia.

[@liviufratila7046]

​@@Webdapecare sunt aceste semne?

[@Webdape]

@@liviufratila7046 Simplu orice motor inainte sa o ia pe ulei consuma ulei la modul grav. Apoi daca turbina este vinovatul atunci ea o sa faca zgomot mult inainte sa cedeze, daca compresia este de vina pe langa consumul de ulei fumul albastru in exces este un semn si motor nu o sa mai aiba aceeasi vlaga sau invers din cauza ca, consuma ulei o sa ti se para mai puternic. Deci orice sofer ar trebui sa-si dea seama ca exista o problema.

[@dennispowers7261]

Un motor diesel întreținut corespunzător nu o va lua pe ulei niciodată atata timp cat nu este neglijat pe partea de întreținere. Si daca se întâmplă sa se producă acea autoaprindere a uleiului trebuie sa fii foarte atent si rapid sa salvezi motorul.

[@Webdape]

Un motor intretinut nu are cum sa ajunga in aceasta situatie iar inainte sa o ia pe ulei da niste semne la care proprietarul trebuie sa fie atent si sa nu le neglijeze.

[@panaitlaurentiu5761]

Dacă o ia pe ulei ia extinctorul și pulverizează conținutul său în admisie ca să l oprești. Asta în caz că ai automată și nu ai cum să oprești motorul cu o transmisie mecanică.

[@Webdape]

Da este o varianta si asta cu extintorul, o sa opreasca sigur motorul.

[@andrewjhonson7953]

Ma bucur ca nu mai am masina diesel 😅

[@danimardani]

Dar de care ai? Pe benzină? Aia e mai periculoasă!

[@andrewjhonson7953]

@danimardani Periculoasa? De ce? explica-mi te rog!

[@danimardani]

@andrewjhonson7953 pentru că o scurgere de benzina ia foc de la o scânteie, dar motorina nu se aprinde nici cu flacără deschisă

[@ionmalaescu5305]

​@@andrewjhonson7953un prieten cu A classe ia sarit un furtun de la returul pe benzina ,a luat foc instant 4 șoferi au oprit si cu instinctoarele individuale nu am facut nimic a ars total! Un motor care o ia pe ulei este un motor terminat!

[@andrewjhonson7953]

@@danimardani Si o scurgere de motorina daca ajunge pe toba o sa aprinda masina am vazut cu ochii mei asta. Deci asta nu face o masina pe benzina mai periculoasa fata de una diesel.

[@cristidinca1221]

Diesel este sfint .nu știi principiul ???? Sunt motoare fiabile pe care le folosim zilnic..ce ar face omenirea fără ele .???!?!?!.!

[@Webdape]

Diesel sunt motoare bune, dar trebuie intretinute cu foarte multa atentie. Ce ar face omenirea fara diesel? Ce a facut si pana a existat motorul diesel a mers inainte :)