De comboio pela Linha do Corgo da Régua a Vila Real em 2008

Viagem in front cab view de comboio na Linha do Corgo da Régua até Vila Real na automotora LRV 9507 no ano de 2008.

[@josecarvalho-mf9fq]

Obrigado pelo vídeo relembro a minha infância quando ia passar ferias com os meus queridos avós

[@carlosalves65]

Fiz este percurso num comboio a carvão, quando assentei praça na tropa, em 1968. Lembro-me que desciamos do comboio para apanhar uvas, pois ele ia tão devagar que dava para isso. Belos tempos que já não voltam !

[@acriptis3205]

(...) -Psssaram já uma "mão cheia" de décadas, desde a única vez que utilizei esta linha, para chegar a Vila Real e, assentar praça (RI 13), no entanto, lembro-me do meio ambiente (fantástico!), do seu percurso. O meu obrigado,ao Senhor titular deste blog.

[@joseignaciodegrado1101]

Fernando, muchas gracias por compartir este excepcional documento de 2008. Una lastima el cierre de la linea a los trenes. Esta semana he tenido la oportunidad de recorrerla en bicicleta desde Chaves a Regua, espectacular, pero mucho mejor en un comboio como en tu video. Parabens pelo video!!

[@user-yr9xq4dc2o]

maravilhoso gostei muito Joaquim Antunes-São Paulo Brasil

[@bcastro228]

que saudades, foi um crime acabarem com esta linha, podiam colocar para turismo ao menos

[@zesantos9562]

Comunas a trabalhar no desgoverno de Portugal...

[@tomasduarte3456]

também acho

[@JoaoSilva-ko2bk]

A linha com melhor vista do país, pena que a encerraram, só ia mostrar Vila Real e o seu melhor para o resto do país, além de melhorar a economia da cidade, pena que muito prometem que vão voltar com uma linha mais rápida e noutro trajeto e ainda estamos à espera...

[@alcidesmarques3250]

Uma pena o encerramento, porque pela paisagem poderia ser aproveitada para turismo,a impressão que dá e´de que não imteressa explorar o interior tão belo.Abçs do Brasil

[@jobatimus]

Belos tempos em que eu viagei nesta linha...

[@josebotelho3571]

Maravilha! ~ Grato pelo vídeo. ~ Continuação - Forte Abraço. ~ 👍

MAGNÍFICO. É, de facto, uma pena que já não exista mais esta Linha do Corgo.Parabéns pelo vídeo.

[@2023EGROJBP]

Ainda viajei nesta linha e neste trem Régua a Vila Real. Bitola métrica

[@fernandopereira1568]

Mais comboios eléctricos para o interior do país .por favor

[@antonioferreira8204]

Saudades dessa linha....😢😢

[@2023EGROJBP]

Viagem virtual, na linha do Corgo de Régua a Vila Real. 20. 01 2023

[@raulmarquesrailspotter8304]

Muito bom registo! Não andei nessa linha que fiquei perdido... Sou contra deste encerramento. Abraço.

[@JoaoOliveira-jb6fg]

Os caminhos de ferro Portuguese deveriam seguir o esemplp dos caminhos de ferro Suíços que não abandonam as suas linhas passam a turísticas é uma pena o que se passa com a nossa ferrovia!

[@MartinMiller1]

What a dreadful loss of a fascinating railway - very sad

[@RuiNunes1]

Excelente vídeo!

[@user-wt1qt9rh9j]

Destroiem tudo. Hoje com tanto turismo nas cidades será uma mais valia, pois passear de comboio é outra coisa. O turismo paga tudo-então está na hora de por tudo a funcionar e não só Porto--Lisboa

[@tomasduarte3456]

Nunca deviam ter abandonado essa linha.

[@rickroll9978]

3:03 - Corgo 14:46 - Alvações 23:30 - Povoação 29:31 - Carrazedo 44:54 - Vila Real

[@ritaperestrello]

Paisagem muito bonita. Não existem argumentos para terem encerrado esta linha e outras Existem projetos para reabrir esta linha? Visto que as obras para a linha do tua estão a decorrer...

[@fliberato]

Para esta linha, infelizmente, não existem planos de reabertura.

[@fernandobarbosaribeiro5948]

Inclusive, a última vez que soube, a estação de Vila Real estava ao abandono e estava em planos torná-la num hotel - como se fizesse a mesma falta que a linha!...

[@ritaperestrello]

obrigado.

[@mitoCoroadoJr]

Se for para reabrir em bitola larga/europeia e eletrificada

[@Ricardooliveira-im2zo]

@@mitoCoroadoJr nunca na vida da para pode ter bitola iberica

[@fernandosantosacordionista4010]

muito bom

[@johnatanlima2289]

Que belas paisagens, inacreditável como uma ferrovia como essa foi abandonada pelo governo português. Nem quero imaginar o que acontecerá se um dia essa rede for privatizada, vai acabar de vez com o que restou.

[@jorgemachado7279]

Muinta linda vista adoro andar de comboio deviam por comboios nao poluentes electricos abraco bravo pelo videu

[@josecardosocardoso1450]

A obra de renovação para mais 100 anos... Como os Boys do governo civil e Ana Paula Vitorino.. Disseram... E o Passos Coelho concretizou... Uns mataram outros enterraram perante autarcas coniventes com os partidos... Uma vergonha...

[@Marco5632]

Bela filmagem e pena ter acabado.. :( Essa e a do tamega ate amarante, porem hoje creio esta virou ecopista penso eu, sera que da para fazer de bicicleta ? sei que a do tamega da metade do percurso nao sei, mas seria interesante exprimentar...

[@Ricardooliveira-im2zo]

Esta linha relata bem o vinho no douro turisticamente era muito rentavel

[@Ricardooliveira-im2zo]

O que é feito destas automotoras

[@joaomatos9194]

@@Ricardooliveira-im2zo Acho que já foram vendidas.

[@sandraazevedo3061]

o desvio em povoação estava mal podia ser um perigo para essa LVR2000 da linha do corgo ter descarrilado nem sei como passou

[@themaxuxu]

Chama se uma agulha talonavel ;)

[@sandraazevedo3061]

@@themaxuxu ahh ok :)

[@oteujoao5633]

no minuto 24.13 a agulha nao está desfeita mas o comboio passa a mesma..lolol Repararam?

[@fliberato]

Agulha talonável

[@oteujoao5633]

@@fliberato isso era assim antigamente , mas hoje ja nao existe correcto?

[@fliberato]

@@oteujoao5633 A linha já não existe.

[@AlexMalemaican]

Qual era a velocidade máxima na linha?

[@fliberato]

Cerca de 40 km/h

[@danielconde13]

@@fliberato entre 30 e 35 km/h, eram as VMA da via - existem vários alvos (sinais) visíveis no vídeo.