De Haven van Rotterdam staat voor een gigantische uitdaging. - De Haven van Rotterdam

  Рет қаралды 130,539

Discovery Nederland

Discovery Nederland

Күн бұрын

Пікірлер: 19
@markm9096
@markm9096 9 ай бұрын
Geweldige uitzending! Graag meer van deze lange uitzendingen graag!! WOW mooi om dit te kunnen zien !!
@Rein_
@Rein_ 8 ай бұрын
de beelden van de douane zijn al oud, ze hebben al zo'n 3 jaar een nieuw uniform. Wel interessante docu.
@arjensmit6684
@arjensmit6684 6 ай бұрын
Maar waarom boort ie eerst sneaky achter dat strapje een gat in dat blok graniet als ie het toch naar de scanner gaat brengen ?
@tomhermens7698
@tomhermens7698 8 ай бұрын
Wàarom 10 knots snelheid? 4 zou genoeg zijn. Utrecht geboren , twee keer in Rotterdam geweest. Solicitatie en hockey wedstrijd. Wat een geweldige haven. Bestaat katendrecht nog😢 Politie met dat 15e jarig meisje, uitstekend!!!
@Pescador-Flandria
@Pescador-Flandria 8 ай бұрын
Fijn die douane. Onder het kapot boren uitleggen dat het misschien bescherming is van het graniet.....
@socialhostage8534
@socialhostage8534 8 ай бұрын
14:50 Het zou je handel maar wezen. Meneer gebruikt het gewoon als trap en zakt zo door de doos heen...
@djdtrs
@djdtrs 8 ай бұрын
Mag ik een lintje voor Robin alstublieft. ❤️
@blankvirtue
@blankvirtue 8 ай бұрын
al vele jaren niet meer de grootste haven . misschien nummer 6 inmiddels .
@dennis8019
@dennis8019 9 ай бұрын
loverboy in actie... iets met molensteen met water
@ericstein522
@ericstein522 8 ай бұрын
Dat grote bedrijven die afhankelijk zijn van speciaal transport naar een haven (3 km) zou toch makkelijk zijn dat dit soort bedrijven dan bij een haven zitten. Maar, nee...... handig midden in een grote stad. Lang leve Nederland hahaha
@MiamiLasVegas
@MiamiLasVegas 7 ай бұрын
💯
@PHDH-if5hk
@PHDH-if5hk 8 ай бұрын
... "En dan 17 jaar later de grootste haven ter wereld worden. Daar ben ik trots op!" Weet u aan wie je dat te danken hebt? Geloof het of niet: Anton Mussert. Hij was ingenieur in dienst van de overheid en heeft in de vooroorlogse tijd gestreden voor Rotterdam als toegangspoort voor Europa. Want de toenmalige regering wilde dat aan Antwerpen overlaten. Bron: Maarten van Rossum (in een podcast over Anton Mussert)
@mack8488
@mack8488 8 ай бұрын
Ze heeft het over platgegooid worden en dan in 17 jaar de boel weer opbouwen....wat voor het grootste deel dus...NA de oorlog gebeurde....toen was " meneer" mussert opgeruimd
@charlesbuiter1860
@charlesbuiter1860 8 ай бұрын
Haven ,en voetbalclub op zuid de eerste eurocup staat op zuid en niet in 020
@on-the-pitch-p3w
@on-the-pitch-p3w 8 ай бұрын
Oh, gaan jullie over cijfers praten? Nou, ik zal er slechts één uithalen. Landskampioen Ajax 36x en op zuid 16x. En waar die eerste cup dan staat? Who cares. Weet jij dat van Chelsea, Manutd, de Hammers. Je weet helemaal niks. Havenslaven verliezen op elk gemak. En jullie altijd maar afgeven op Amsterdam. Boeiend wat een 🪳🪳🪳🪳🪳🪳 vindt. En die kuthaven interesseerde niemand. 😂
@erwin8362
@erwin8362 9 ай бұрын
Dat "niet lullen maar poetsen" is natuurlijk grote onzin! Dat geldt echt niet alleen voor dat dorp Rotterdam!
Wat betekent de Maastunnel voor Rotterdam? | ANDERE TIJDEN
18:23
Andere Tijden
Рет қаралды 97 М.
Что-что Мурсдей говорит? 💭 #симбочка #симба #мурсдей
00:19
小丑教训坏蛋 #小丑 #天使 #shorts
00:49
好人小丑
Рет қаралды 54 МЛН
Gigantisch schip wordt uit een droogdok gesleept. - De Haven van Rotterdam
21:23
De nieuwe coalitie wil 4 extra kerncentrales, hoe dan?
22:38
Nieuwsuur
Рет қаралды 228 М.
The Creation of an Emergency Helicopter | FD Engineering
49:04
Free Documentary - Engineering
Рет қаралды 214 М.
Mijn Haven - Afl. 6 - Bulkgoed
21:41
OPEN Rotterdam
Рет қаралды 42 М.
Wat er gebeurt achter de Russische linies
18:39
Nieuwsuur
Рет қаралды 944 М.