地滑り連発でトンネル崩壊！危険区域にある秘境駅がスゴい・・・

↓龍田古道亀の瀬チャンネル↓
• The Beginning of a New...
いつも動画のご視聴ありがとうございます！
企画・テーマのリクエスト等あれば、コメント欄にてどしどしお待ちしてます。
スタンプが付いていない場合でも、基本的には目を通しております！
企画：ひろき
サムネイル：ひろき
編集：パスケース
【厳選！ひろき / 鉄道Channelのおすすめ動画】
①ブルトレ / 『香水』替え歌【鉄道オタク ver.】
→ • ブルトレ / 『香水』替え歌【鉄道オタク v...
②鉄道だけで真冬の北海道を一周したら楽しすぎた w w w w w
→ • 鉄道だけで真冬の北海道を一周したら楽しすぎた...
③『夜に駆ける』を鉄道オタクが歌ってみた【替え歌】
→ • 『夜に駆ける』を鉄道オタクが歌ってみた【替え歌】
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
◆ひろき / 鉄道Channel
→ / @channel-uv2sg
◆ひろき / 未定Channel
→ / @channel-ns4im
◆ひろき / GuitarChannel
→ / @guitarchannel486
◆twitter
→ / guitar_journey_
◆連絡先
→[e-mail]
◆使用BGM/引用など◆
・一部画像引用：ウィキペディア(ja.wikipedia.org/)
・BGM使用：DOVA-SYNDROME(dova-s.jp/)
・鉄道唱歌：提供:ほいさっさchさん
( / @hoisassachannel )
・鉄道音楽アレンジ：提供:飛練音響工業さん
( • Video )
・ハイケンスのセレナーデ【Rock Ver.】：提供:SHINICHIRAW KSG様
( • 【Guitar Cover】ハイケンスのセレ... )

[@yoshiyukitaguchi862]

昔探偵ナイトスクープでこの川を通勤で舟を使って行った人がいて、大和路快速に抜かれるや、船底から水が吹き出したり悪戦苦闘だった。

[@user-sf8ny3pz9z]

あの回は、良く覚えている。

[@user-ed4li5he7h]

河内堅上駅ユーザーです。 知らなかった歴史も知れてとても楽しく視聴しました！

[@ginga_no_ramimi]

愛知県民からすると中央西線の定光寺駅を彷彿とさせるロケーションですね。秘境とまではいかないまでも都心から30分足らずでこの風情、いいですね〜

[@user-xs5rn1sm8b]

通学で毎日ここ通過してました もへじさんの動画で物凄く大変な工事だったのを初めて知りましたわ 堅上や雁多尾畑は大阪のチベットと昔から揶揄されてます

[@Zeit-OSA]

亀の瀬トンネルを通って一度は開通したものの、地滑りでトンネルが変形し通れなくなって不通に。 迂回路(現在線)ができるまでの間、亀の瀬トンネルの両側に設けた仮駅を、山越えの徒歩連絡道でつないでいたそうです。 同様に地滑りでトンネルが使えなくなったのが、飯田線の向皆外隧道や第一久頭合隧道で、迂回路は“渡らずの鉄橋”として有名な第六水窪川橋梁です。

[@kagayakihakutaka4448]

山中渓の次は河内堅上か この感じで武田尾と保津峡も紹介してほしい

[@satochoco]

おてがる秘境駅というパワーワード

[@MN-tw5fq]

トンネルが崩壊するから迂回したと言う点では飯田線にもそんな所あるな、今の「渡らずの鉄橋」の所。

[@mandshurica575]

当時(昭和初期)、地すべりが発生して1年足らずで新ルートで復旧させたのが凄い。 今だと環境アセスや地主の了解など確実に5年は掛かる事案だわな。

[@BokeShinjinOssann]

近場にいい雰囲気の駅があるものだ。

[@user-cm1ek5mh1p]

いい仕事してますね～ 自然災害から産まれた鉄道遺構ですから考古学の発掘調査と同じように後世まで記憶に残ります。☺️

[@アッシー_設計エンジニア]

人々の記憶から忘れされれた遺構が最近になって発見されるって凄い。 しかもそれは80年程前の鉄道遺構。人々の夢と希望を乗せて造られた物が、案外とあっさり人々の記憶から忘れ去られてしまうのか？と思うと考え深い。

[@takayan0401]

まさか普段使っている駅近くまでられていたのは非常に嬉しく思います。 貨物は今でも走っていて、観てるだけで嬉しくなります。 高井田の次の駅、河内堅上に来られてたとは✨ 大和川沿いの国道165号線と並走してる関西本線、いいですよね～😁👍 「かわちかたかみ」の読み方はあってますから安心してください😄

[@user-sv6do1ke5u]

おや⁉️今回は【しっとりとした】語り口♪😉 ＞これも良いものです。

[@user-bd6lg6cr2o]

余談ですが、隣の三郷駅から､奈良交通バスで信貴山に行くバス路線があります。

[@abaho74]

河内堅上の読み方のイントネーション合ってますよ❗

[@OHAGIRLFAN]

河内堅上駅は大阪市から地下のに秘境駅なのはすごい。大昔に地滑りがあったのは危なかったですね。亡くなった方にご冥福をお祈りします。

[@user-ej7fj1xe8y]

サムネ上手くてつい見てしまう。喋り上手い！

[@user-vk1ut1cr3i]

地滑りが大きな事態だったそうですね。新しい線路を1年にも立たず完成したのは結構大変だったと思います。

[@user-yb9ki3ox1f]

この駅の西側、亀の瀬の反対側ですが青谷グラウンドがあり、そこに大和川唯一の吊り橋[川端橋]があります。渡ったところが国道25号線です。

[@user-yh9vl6ch9u]

街と街に挟まれた秘境。 一駅電車が走るだけでもう市街地 ・ 大阪に行くルートの一つ

[@KS-te7jj]

この前 兵動大樹の今昔散歩でやってた場所でしたね

[@kenbishilover8545]

武田尾駅かと思いきや、河内堅上でしたか。😅

[@user-bm5fg6ko1d]

2:22　急に変な走りして吹いた

[@masat9706]

ひろきくんの2日続けての関西ネタは貴重ですね。生駒山地をトンネルで突っ切った近鉄に対して、生駒山地と金剛山地のわずかなところに線路を引き、直線で通した区間が地滑りで崩落して、蛇行を繰り返す現在の線形になった歴史を知りました。河内堅上は山中渓同様そこまでの秘境感はありませんが（以前謎氏と西園寺氏と一緒に行かれた武田尾の方が秘境感はある）、お手軽秘境駅ですね。次回は保津峡に行って頂きたいです！

[@user-jl2um4gs1e]

近鉄は生駒山をトンネルで貫いて高速運転に向いた線形なのに、ダイヤはグダグダで快急ですらなかなか100キロすら出せない現状。 反面、大和路快速はこんな線形にも関わらず今のJR西日本にしては珍しく高速運転を維持。平野部の直線では120キロで飛ばしまくってこの山間部でも頻繁に加減速繰り返す運転でなんとか所要時間面で近鉄奈良線快急に肉薄している現状。

[@user-su3fu1eu3j]

亀の瀬トンネルのプロジェクションマッピングの予約がやっととれました!！

[@user-yy7qi6zm5c]

関東でこんな景色になるところまで行ったら確実に快速なんてないのに、関西だと渓谷が近いから当然のように快速が通過するのが面白いですね

[@user-jl2um4gs1e]

大阪平野が東西に狭い上、大阪と奈良を結ぶ鉄道の需要が大きいのが原因でしょう。 近鉄もけいはんな線と奈良線は超大トンネルで、南大阪線と大阪線は山間部を走りますが、どの路線も本数は多く、けいはんな線以外は特急や急行が走っています。 つまり、大阪から奈良へ、5本の鉄道路線でしかも全て幹線が山を越えて走っています。

[@user-ji4cc2il9l]

成る程こう言った山越えの困難を会社と命を掛けて貫通と言う形で解決したのが生駒トンネルな訳ですね。今日の奈良の近鉄覇権が改めて納得できる動画

[@user-mitt_E531]

中央西線の定光寺や古虎渓みたいな雰囲気だなｗ

[@train-coops-tyhs]

関西線の開業後のネックがここだった 一度開通した隧道を位置をずらして掘り直したが、地滑りで2本とも陥没

[@iifukuSecond]

鉄の金網があった崖の上に友達が住んでいるのですが、堅上という集落です、その下にあんなトンネルがあるなんて全く知りませんでした。週末見学出来るようなので、今週末天気良ければバイクで見学に行きたいと思います。我が家から２０分ぐらいです。

[@user-zw7jt7to1t]

大阪在住です。亀の瀬トンネルのプロジェクションマッピングがとても人気で、行きたいのですが、予約がいっぱいでなかなか取れません。4月にまた予約挑戦してみようと思います。

[@user-lm4zm7eb8t]

駅自体はまあのどかな田舎だな、位で利用者も多少はいるようですしそんな秘境感は強くはないと思いましたが、地すべり多発地帯とは。 トンネルは地質によって通すのが難しいところがあると思うので、そのような場所の山々に鉄道を通すのは大変そうです。 トンネル見にいけるというのはまた…凄い 国鉄車両が今でも見られるのは魅力的ですね。

[@user-bd6lg6cr2o]

案内板の雁多尾畑(かりんとばた)、難読地名ですね。昔は雁多尾畑から近鉄大阪線の河内国分までバス路線あったそうです。近鉄バスでも名物路線だったそうです。

[@user-to8tu8tv6i]

「鉄道廃線跡を歩く」にはトンネル運行中止後は両側に仮の停車場を設け、徒歩で山越えをしなきゃならなかったとのことです。 完全に圧壊してるとあたり前に考えていたので、発見が鉄道雑誌に報じられた時には驚きましたね。

[@user-yo1fi9st4x]

神戸市の秘境駅、道場駅みたいな雰囲気ですね。 手洗所の看板がに時代を感じます。

[@ty-soutetu]

最初のトンネルが東海道線の旧トンネルかと思ったw 名前が出てこないけど

[@ProjectATrainShinkansen]

河内堅上駅、大和路線の撮影名所で有名。0:00一瞬だが大和路線の207はレアだぞ

[@CODE_EMPEROR]

もうすぐ見られなくなる車両やね

[@KS-te7jj]

来週いっぱいで321系と207系の直通快速は12年の歴史に幕を下ろす

[@JUNISO5126]

国土交通省近畿地方整備局　大和川河川事務所亀の瀬出張所が地滑り対策事業を行なっているようですね。

[@borisan]

高校生のときにちょうど地滑り対策が完成する前の2000年代でした。王寺に学校があったので通学していましたが、ほんのわずかな雨で止まる大和路線、直通の和歌山線にうんざりしていました。この当時はこんな大規模な地滑り対策が行われているなんて知らなかったけど、亀の瀬は地滑りで有名な土地でした。梅雨から台風の時期にはほとんんど徐行や運転休止がされていた記憶があります。最近になりまさかの埋まったトンネル自体が発見され、亀の瀬は世界的にも有数の地滑り対策が行われた地で知られました。大和路線には第1大和川橋梁から第6大和川橋梁まで同じ川を6回も跨ぐ蛇行運転区間。第三大和川橋梁のトラス橋は有名です。いつも乗っていると高さもあって怖いところ走ってるな！と思っていました。今回、取り上げてもらえて地元民として嬉しいです。ありがとうございます。

[@wing48tm65]

ここから少し南を走る近鉄大阪線も昔は河内国分、関屋間の玉手山トンネル付近で地滑り地帯を通っていて何度も線路を敷き直した跡がありました。

[@Katoki-6801]

片側架線柱、奈良線でも用地の問題でアルアルですよ！ 関東にはこの様な片側架線柱は無いのでしょうかね？知らんけど！

[@cjrtokkai]

今日行きました。そろそろ201系も引退なので。

[@user-zi3hc1og9s]

ぜひ桜の季節にお越しください。緑の201系と白と221系と桜ののコントラストが最高です。ちなみに、学生時代は大和路線で通学してました。　kzbin.info/www/bejne/aH2qeWqJq9WtmNk

[@user-fn3112ux4t]

近鉄なら堅下

[@tabibito6330]

近鉄では大阪教育大学前のところが崖崩れでの仮線区間が長く続きました。

[@takachantv.4]

なんかのどかすぎる光景

[@user-su3fu1eu3j]

私の仕事柄、たまに国道25号線をスルーしますが、亀の瀬トンネルのプロジェクションマッピングの予約取りたいけど教えてください。

[@user-xi4kh1pe5l]

隣が奈良県🌠🌠

[@Yuma921]

でもこの駅まさかの大阪にあるっていうね

[@miyaji384-Miyajima]

電車や自転車で近くを通った事はあるけど、駅利用した事は一度もないです。高校の時一つ下の女の子がこの駅から通学してたみたいです😊

[@user-xi4kh1pe5l]

ひろきくんナレーション解りやすいよ😀😀😀😀連日投稿お疲れ様です👏👏👏明日日本縦断旅最終日楽しみ👍👍👍

[@user-xi4kh1pe5l]

車両が旧国鉄型かっこいい🚋🚋🚋🚋

[@kamachi.zard0206]

無

[@genelec8030]

都心って書いてあるので都内かと思ったら違うんですね…、都心と都市では意味が全く違うような。

[@Milepoch]

ズレてるよね 本質は田舎暮らし都会勤務の贅沢 関東では新幹線通勤もアリなんでスケールが違うよ

[@sm36006920]

三郷(さんごう・大和路線)発三郷(みさと・武蔵野線)行きなんて切符で通ってみたいね

[@OHAGIRLFAN]

某ダ○さんがやりそう。

[@meckey1939]

ちなみに三郷(さんごう)駅、名鉄瀬戸線にもあります。

[@sm36006920]

@@meckey1939 そうですね

[@user-bd6lg6cr2o]

河内堅上ですか。降りたことないです。利用者が、500人にも満たないとは。ウグイス色の201系、堪りません☺️

[@shingo19660720]

奈良行くなら近鉄一択。大和路線の方が早いけど、JR奈良に持ってかれても困るんやわ。 北摂民にとっては、馴染み薄い河内界隈。 河内の読み方は、大阪弁では「かわち⤴︎︎︎」やね。 住んでもいいとおっしゃいますが、関東でいうと山北に住みたいと言ってるのとほぼ同じ。想像以上に不便やで。

[@user-sm7dp8og5l]

こんなとこでも大阪地区の駅メロなんだね。

[@OHAGIRLFAN]

武田尾駅なんかもっとひどい場所だが、ちゃんと大阪環状線のメロディ流れます。

[@Milepoch]

都会の住環境がどんたけ劣悪か 田舎者はコンビニの数とか羨むらしいけど、信じられないわ

[@funkyjaad]

大阪にはこことか山中渓とかみたいなのどかなところ意外と多いですね 〈追記〉受験落ちたので一旦登録解除します。さようなら

[@nisemonogoya]

22:22 なんかいきなりN○Kとかのドキュメンタリーなノリになった。

[@shimekawa-daishi]

面白すぎ ひろき最高