De nieuwe Transporter | Volkswagen Bedrijfswagens

[@Hostaweb]

Toch wel heel duidelijk een Ford aan de stijlen te zien. Niets mis mee, maar je ziet het wel

[@Steven-nu4cd]

Mooie Transit

[@ron8641]

Transit is echt wel veel en veel mooier hoor.

[@pappiricki]

Omdat het op een Volkswagen lijkt

[@Steven-nu4cd]

​@@ron8641zo is het! Vind het totaal geen sportieve uitstraling hebben

[@Steven-nu4cd]

​@@pappirickiHaha Transit was eerder op de markt?

[@utube091116]

Welke zal de grootste Batt en beste software hebben...?

[@KenBulldog]

VW, de uitvinder van hét busje…. Plakt zn logo op een ford… bah

[@slydude8200]

De snuit mist wat. Vreemd design. Vorige versies zijn knapper. Dat ze hiermee wegkomen?

[@volkerkaplan1947]

What’s about the small overlap crash test?

[@Poulusma]

Als ik alle reacties overal zo lees schiet VW zich aardig in zijn voet met de nieuwe Transporter. Maar goed, het concern verkeerd aardig in zwaar weer door net name dieselgaten en de electraficatie gekte. De toekomst zal ons leren wat dit soort beslissingen voor het merk betekenen...

[@pappiricki]

Wat een fantastische mooie bus. Zoals altijd bij VW

[@Angelo-ARL-95]

dus het is een Volkswagen transitransporter?

[@boudewijn-]

Het is oprecht knap hoe VW alle mooie auto’s weet te “vernieuwen “ en vervolgens spuug lelijk te maken

[@catalinnegrea]

Altijd vw gereden en vw gehad dit doet pijn op naar de V klasse

[@tobiass8858]

Waarom v klasse?

[@Tonnix3]

Er liep niets zo mooi en betrouwbaar als de 5 cilinder tdi uit de t4. 102 pk tjes en het hele land doorgeweest met soms 3000kg aan de haak. Ok tunneltje of brienenoord omhoog ging soms niet helemaal vanzelf maar permanent koppel die motor leek het wel. Na 18 jaar en 4 ton nog geen druppel olie gebruik tussen de beurten in. Zeg het maar met de zogenaamde duurzaamheid van de auto van nu

[@peterjanvanbijnen226]

IK hoop dat niet dat vw de ford kwaliteit gaat krijgen want de oude transporters waren de beste bestelwagens, waar ze bij mercedes nog veel kunnen leren, maar een samenwerking met ford , het moeit niet gekker worden

[@TomDijkstra88]

Oude wel. Laatste jaren drama bestelwagens.

[@dennisbijsterbosch2117]

De stoelen zien er niet echt verstelbaar uit, mede door dat tussenschot. Het lijkt me dat de rugleuning zo rechtop staat ?

[@dennisgaarenstroom1050]

Is standaard bij ford

[@stefan2796]

Is bij de meeste zo, met een enkele cabine. Dat zit niet echt comfortabel. Hier lijkt het redelijk ok.

[@stefan2796]

Dit is een Ford, met een marketingsausje vanuit VW. De vorige modellen hadden wat mij betreft een duidelijker VW uitstraling. Een luxe dashboard is leuk, maar niet iedereen zit daarop te wachten gezien het gebruik van de bus. Maar goed, afhankelijk van de verkoopprijs en de onderhoudskosten kan het best een prima aankoop zijn.

[@jeromevanlife]

Die Pan Americana uitvoering is de mooiste Transporter sinds de originele T1, maar de standaard versie die gaat verschijnen is gewoon een Ford Transit en spuuglelijk!!

[@bananasinpyamas9005]

''Omdat je de kosten gezamenlijk draagt'' (en de woekerwinsten ook gezamenlijk binnen harkt)

[@gaboseinen]

Knipperlicht en ruitenwisser hendels bij het stuur ogen niet als VAG.🙃😕😕

[@jarcomulder816]

Is gwn een ford

[@yellr68]

Het is gewoon een Ford! Hij is ontwikkeld door Ford en wordt gebouwd door Ford in Turkije. Zelfs de motoren en de overige techniek is van Ford! Dus inclusief de zogenaamde ‘wet belt’ diesel motoren! Een VW neusje en stuur veranderd daar helemaal niks aan. Het is, ook als Ford trouwens, ongetwijfeld best een ‘goede’ auto, maar het is een Ford en waarom zou je een Ford kopen bij Volkswagen voor meer geld en met, in sommige gevallen, minder uitvoering dan bij het Ford origineel! Volkswagen heeft in mijn optiek met het uitbesteden van de ontwikkeling en productie van de nieuwe Transporter aan Ford de eigen Transporter historie compleet verkwanseld en bij deze deal met Ford tevens de complete after market gratis en voor niets overgeleverd aan Ford! Wat een afgang voor VW en hoe slim van Ford! Het is te triest voor woorden dat VW zo lichtzinnig omgaat met zijn ‘iconen’! 😢

[@o_4972]

Nou, als ik je comment zo lees dan is het waarschijnlijk geen Ford.

[@yellr68]

@@o_4972 Otosan Turkije

[@Jonydepony]

Dat is hetzelfde met de Nissan Primastar het is een chasis van een Renault Traffic het dashboard van een Dacia en een motor van Renault niks Nissan aan!

[@pappiricki]

Ik zie het probleem niet, alle concurrenten doen hetzelfde. Vaak nog met optisch nauwelijks verschillen. De Renault Master, Opel Movano. De Fiat Ducato is een decennium verkrijgbaar geweest als Peugeot en Citroën. De Volkswagen heeft optische nog wel verschillen met de Transit

[@ron8641]

@@pappiricki klopt maar de Transporter heeft wel geschiedenis geschreven.. na mijn Transporter ga ik denk ik toch voor een Mercedes of een ford. Iig 1 die wel een ruige uitstraling heeft want zelfs de bulli is al wat te rond en moet je wat stoerder maken dan origineel. Erg jammer vind ik het

[@tedleer9296]

Aftermarket bumpers incoming..

[@TheRobbertvandijk]

Mooie transporter geworden lekker stoer uiterlijk

[@VolkswagenNL]

Ik heb het helemaal met je eens! ^Bob

[@Poulusma]

​@@VolkswagenNLLekker Nederlands ook 🤣

[@ron8641]

Wat een kansloos apparaat…..einde Vw Transporter

[@tobiass8858]

Dit is geen transporter.....

[@NoHassle911]

Mooie bus!

[@VolkswagenNL]

Thanks! 😁 ^Bob

[@VivaSo]

Leuk, als je iemand van 1 meter 70 de auto laat testen. Ik vrees met grote vrezen dat ik er amper fatsoenlijk in kan zitten met mijn 2 meter... Dat verdomde tussenschot zit mij elke keer in de weg om lekker te kunnen zitten.

[@familiehollemans]

Van de ford af gekeken 😢😢😢 jammer

[@NicKick]

Ford with new logo.

[@Blokkie2911]

Alle merken doen dit… wij hebben een Vito uit 2022 alleen maar ellende met de bussen. We hebben er 4 en bij alle bussen is het gehele Dashboard al vernieuwd incl een radio van een ander merk. De “Mercedes” radio begon midden in de nacht te spelen. (Sleutels binnen auto gesloten) Overdag deed die het totaal niet heeeeel af en toe wel. Carplay werkte niet. Volgens Mercedes moesten we een telefoon kopen van voor 2000 dan deed die het wel. Het lijkt of er een helicopter land komt als we aankomen. Na wat onderzoek kwamen we erachter dat alles van Renault is in de bus. Mercedes gebeld… reactie was tja dat komt omdat jullie een goedkope hebben (€59.000) Ik vraag me vaak af of meer mensen deze problemen ervaren, of hebben wij net de 4 slechte bussen.

[@Richie-vu4we]

Ford Transit with a VW Badge

[@JacoSchutten-f2j]

Op naar de V klasse . Wat een prutsers bij Vw .

[@user-jq5tj7kq8w]

Hij wordt niet meer gebouwd in Hannover bij VW maar in Turkije bij Ford een totale Ford van de motoren, versnellingsbak, achterdeuren, onderstel, de achterdeuren die niet meer volledig open kunnen, de handels aan het stuur. Op 99% van alle bouwdelen staat FoMoCo (Ford Motor Company). Hoe je als merk een van je meest iconische producten (peilers) de nek kunt omdraaien bizar…

[@davisdesigns1153]

That just looks like a reskinned Ford Transit

[@richardemerson8075]

Yeah, not really a Transporter. Everyone's complaining about the Ford deal for this -- and maybe they're right -- but did they make this much fuss when VW co-developed the Crafter with Mercedes?

[@Jur-mg7no]

🤣 wat een flop. Heb al 3 transporters gehad maar deze gaat papa natuurlijk niet aanschaffen💩

[@DIZZLESHIZZLE]

Niet echt mooier op geworden eigenlijk.

[@martinhoogenraad4527]

Tja, mooi praatje, maar het is gewoon een blamage voor VW. Een Ford ombouwen naar VW, eigen bagger entertaiment inbouwen en weer een slecht product voor de hoofdprijs.

[@HvdE1000]

Hahaha zgn all terain...shure

[@Hasohaso9]

Vwagen das shaize 😅😅😅😅😅

[@petervanderven5339]

Hoe kun je nou zeggen dat het helemaal Volkswagen is? Sta je op de loonlijst vsn Pon of zo?