2x met de rijtuigen gereisd. Beide keren hadden ze een 1700 en waren 10 wagens lang. Heel comfortabel. Zelf als je bovenop het wielstel stond waren ze stil. En ook de vele keren over de wissels rijden en 'swingen' van links naar rechts (en terug) had geen effect op het comfort. Ik mis ze wel. Ze waren mooi en snel. Ze rijden nog wel internationaal naar België. Helaas niet in de NS-geel met NMBS-rood. Dat mis ik wel. En ze hadden best de IC-Berlijn kunnen versterken. Die zijn 9 wagens lang en met een of meer ICR rijtuigen kunnen ze langer worden en de grote hoeveelheden passagiers opvangen. Als heb ik ze in mijn regio (Den Helder) nooit gezien. De keren dat ik in de ICR zat was rond Nijmegen.
@railmeister16 сағат бұрын
Dat heb je weer geweldig gedaan!
@patricktrakzel965711 сағат бұрын
De bagagerijtuigen hadden voor de renovatie ook een keuken. Ik werkte in de jaren ´90 bij Wagons-Lits en het was lekker werken op deze rijtuigen. Toch wel een gemis hoor, geen catering meer op de intercity treinen. Het nadeel van deze rijtuigen ( voor de eerste klas reizigers ) was dat zowel de A als de B rijtuigen 10 ramen hadden. Daardoor was de stoelindeling niet altijd geweldig. ( Hetzelfde dus als tegewoordig ). De stuurstandrijtuigen voor de Benelux en de binnenlandse dienst waren visueel niet hetzelfde. Kijk maar eens naar het middenspijltje. en de breedte van de ramen van de cabine.
@stephanlentjes781116 сағат бұрын
fijn dat jij weer terug bent is mooi filmpje
@Rail-Europa8 сағат бұрын
Tussen Eindhoven en Den Haag rijden er ook nog Traxx met ICRMh rijtuigen. Dit zal nog de komende tijd nog zo blijven en dit komt volgens het personeel door winter goed bestemt.
@roemerjonker28418 сағат бұрын
Intercity materieel is de icm
@quintinschreuders16 сағат бұрын
Ja weet ik
@Rail-Europa8 сағат бұрын
8:56 de BDs tractie met traxx combinatie werd gestaakt omdat volgens de NS het te duur was om ze om te bouwen.
@i80486dx12 сағат бұрын
Was heel de tijd in de veronderstelling dat Train Charter Services 45 ICR rijtuigen gekocht zou hebben. Het TCS-logo op de wagons geeft wel die indruk.
@WizardOfOss9 сағат бұрын
Voor materieel wat bijna net zo oud is als ikzelf vind ik ze er eigenlijk nog steeds best relatief modern uit zien, ze hebben de tand des tijds beter doorstaan dan ik 😅. Tuurlijk, revisies hebben daar vooral binnenin ook flink bij geholpen, maar toch. Wel jammer dat ze gaan verdwijnen. De ICNG mag dan uiteraard een stuk moderner zijn.....het blijft een lelijk ding.
@Oliebolreal18 сағат бұрын
De comeback is real!!
@Treinspottertimmy656-j7n15 сағат бұрын
Leuke video🎉 en beste wensen!
@Treinspotter_Brummen16 сағат бұрын
Leuk deze video! Bedankt voor al deze informatie Laurens! Ik wens jouw een gezonde 2025!
@SpotterCrazyperson16 сағат бұрын
Heel comfortabel materieel
@treinspotterdelft17 сағат бұрын
ik had op stam 16501 op de stuurstandrijtuig getekend rip ICRMH 1980-2025
@KenzoTolen16 сағат бұрын
Misschien is de DD-AR/DDZ leuk voor volgende video?
@MarlonThePylonGeek18 сағат бұрын
Welkom terug! beste wensen laurens
@Ryan_Zoutewelle17 сағат бұрын
Beste wensen
@Menacing_Cat_the_first18 сағат бұрын
Jaaaa hij is terug!!
@generalsquirrel954815 сағат бұрын
de icr rijtuigen rijden wel vaker op eindhoven naar den haag centraal. ze rijden naar daar in combinatie met de ICNG maar zijn er vaak te vinden.
@milanboucke72514 сағат бұрын
zou het geen idee zijn om een serie te maken over de belgie treinen
@jarikooper632511 сағат бұрын
9:42 niet helemaal waar. Ze gaan vanaf lelystad centrum via amsterdam zuid naar schiphol en verder naar rotterdam en brussel
@PTSD-815 сағат бұрын
hij heeft zijn wachtwoord weer gevonden
@corindabeekman59817 сағат бұрын
Hebben we de 1200 al gehad? Of misschien de blokkedoos? Of de kameel misschien? (NS20)
@iandenhollander932716 сағат бұрын
De 1200 en de mat 24 wel kameel niet
@corindabeekman59812 сағат бұрын
@iandenhollander9327 thanks!
@Daandetreinspotter17 сағат бұрын
En kan je de trein Afl. 34 de icng doen.
@Jarnogorter201118 сағат бұрын
Coole video en misschien kan je nog een video maken over de NS 2000 serie
@gebakje9 сағат бұрын
Man herinnerde zijn KZbin wachtwoord weer...
@TreinspotterAmsterdam16 сағат бұрын
Hhheeeee’s baaaacckkkkk
@laurensLorenzo16 сағат бұрын
Hi :)
@LordieBot17 сағат бұрын
Ik trof laatst op utrecht ICRmh op utrecht :o
@MukamaNkuutu17 сағат бұрын
Traxx aflevering 34
@Rail-netherlands_trains12 сағат бұрын
Kan je de trein afl 34 de ns flirt
@rubentreingames646615 сағат бұрын
Laurens content real?!
@user3jcniojvtoevre510 сағат бұрын
Leuke informatieve video weer! Maar Laurens, alsjeblieft... dat drukke muziekje op de achtergrond...😖
@SvenStokhof12 сағат бұрын
Moet het een Nederlandse trein zijn? Als dat niet zo is dan de krokodil graag