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Japanese Snow Plow Train in Hokkaido.
8:08
【DE15・キヤ291】旭川近郊で撮る・宗谷ラッセル/石北ラッセル(2023年12月)
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【DE15】救援・石北ラッセル(旭川駅構内での”機回し”)
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Жазылу 3,1 М.
宗谷太郎
Күн бұрын
Пікірлер: 35
@まーくん-z2y
3 жыл бұрын
貴重な映像ありがとうございます。2:38からの連結シーンで操車担当さんが誘導灯を横に振って列車を誘導しておりますが(横に振るのはこっちにと言う意味でして)、以前に鉄道関係の勉強会で初心者の方が列車を誘導する時に誘導灯を前後に振ってしまい連結する列車が離れてしまった話しを思いだしました(笑)
@SouyaTaro
3 жыл бұрын
なるほど、誘導灯の振り方にはそういう意味が合ったのですね。 私も連結・解結作業ってあまり出くわしたことが無いので、作業の方の動作の意味を良く知りませんでした。 大変勉強になります。(^_^;)
@さあやとポチのお散歩
4 жыл бұрын
諸事情があり旭川(永山)に永住することになるかもしれなくて拝見させていただいています 冬の北海道をなめているところもあり雪を見ると自信がなくなるところも多々あります しかし元々鉄道も好きで雪へのあこがれも強くあり期待もかなりあります ラッセル車への憧れって誰でもありますよね 動画楽しみにしています!
@SouyaTaro
4 жыл бұрын
ご視聴・コメント有難うございます。 旭川(永山)に永住ですか。旭川は雪もそこそこ積もりますが、それより何より寒さがめちゃめちゃ厳しいです。 今年の年末年始は、最低気温がマイナス20℃に達してました。もう、笑ってしまいます!! それと、永山は広いので何とも言いようが無いのですが、郊外の方の永山でしたら、風が強いときの吹雪はなかなか堪える物があります。 とは言いながらも、みなさん楽しそうに暮らしてますので、そう恐れるものでも無いですよ。(^_^;) 宗谷線は永山の外れを通ってます。もし、越して来て生活に余裕が出来ましたら、宗谷ラッセルを眺めに行くと面白いかも知れませんよ。
@太郎三毛猫
4 жыл бұрын
これだけ北海道の鉄道を取り上げていて見易いチャンネルは他にないと思います! 撮影や編集にもこだわりを感じます。 ありのままに伝わる音もたまらないですね😃
@SouyaTaro
4 жыл бұрын
ありがとうございます。走る列車も好きなのですが、こういう作業を行っている列車も好きだったりします。 実のところ、この日はカメラを握ってはおりますが、すっかり見物のお客さんになっておりました。 私は子供の頃、すっとこういう作業を眺めてましたが、いつしか眺めることをしなくなり、最近少し余裕が出てきたため、再び眺めるようになりました。 そんな世代の方々に向けた映像ですかね。(^_^;)
@ひとみ-q4k
4 жыл бұрын
お仕事から直行で‼️ 撮り鉄さんの情報網もスゴいですね😃 連結作業に見入ってしまいました😁 合図の方も運転の方と阿吽の呼吸で、作業するんですね😃カッコいいです。寒いのに大変ですよね💦 撮る方も大変だったと思います。 お疲れ様でした☺️
@SouyaTaro
4 жыл бұрын
”撮り鉄”仲間の情報網は凄いですね。私はどちらかと言えば、情報を頂いている方なので、せめて映像で還元させてもらってます。 連結作業、私も”撮り鉄”していると、しゃがんでじっと見ている子供とか、じっと見ている大人とかもおられます。気持ちがとても良くわかります。(^_^;) 連結作業の方々も、この先が大変な季節になると思います。連結機が雪団子・氷団子だったりするので棒やブラシで突いて苦労するようです。
@DC50406
3 жыл бұрын
もうすぐDE15ラッセルが走る季節ですね ロイヤルラッセル、ノロッコラッセル、旧ノロッコラッセル...🤤
@SouyaTaro
3 жыл бұрын
そうですね、まもなくシーズンが始まります。私は個人的に、オリジナルの国鉄赤のラッセルが好きですかね。(^_^;)
@sugitetsutabiCH
4 жыл бұрын
DE15って迫力があってカッコいいですね!!(^^)まさか旭川駅でこんなことで行われているの知りませんでした(^^)すごいレアな動画でいいですね(^^)
@SouyaTaro
4 жыл бұрын
何年か前から引退を噂されてますが、とりあえず今年も続投するようです。私もあまりこんな情景は眺めたことが無かったので、見入ってしまいました。 やはり、旭川管内は鉄道ネタは尽きないですね。(^_^;)
@Bears-201
4 жыл бұрын
やっぱディーゼル機関車のエンジン音最高👍🏼
@SouyaTaro
4 жыл бұрын
私もこのエンジン音、大好きです。あえてエンジン音が判りやすいようにBGMは入れてません。(^_^;) この手の機関車も絶滅危惧種です。そう遠くない未来になくなるのかも知れませんね。
@tourist4516
4 жыл бұрын
宮前機関区があった頃は駅では見られませんでした。これは珍しいですね。
@SouyaTaro
4 жыл бұрын
夏のロイヤルエクスプレスの際も、旭川運転所へスイッチバックする為にわざわざ滝川まで運んで”機回し”してました。 過密ダイヤの19時台に、旭川駅構内で”機回し”するとは思いませんでした。 私は存じ上げないのですが、他のカメラを構えていた方々の動きを見ていると、この時間帯に石北線から運ばれるスジを知っていて、”機回し”を想定していた様です。 情報網、恐るべしです。
@3cat-mama
4 жыл бұрын
こんな作業が見れるなんて すごいですね 夜の撮影ですか⁉️お疲れさまでした‼️
@SouyaTaro
4 жыл бұрын
「故障したラッセル車が旭川へ向かっているみたいだよ!」と噂を聞きつけ、仕事から帰って旭川駅へ向かいました。 旭川駅には歩いていける場所に住んでいるので、面白そうなネタがあれば取材に走ってしまいます。(^_^;)
@3cat-mama
4 жыл бұрын
まぁ それは 素晴らしいところにお住まいで‼️鉄道ファイルには 夢の住まいですね😺
@kojiyuki
4 жыл бұрын
ラッセル車って迫力がありますね!
@SouyaTaro
4 жыл бұрын
コメント・ご視聴有難うございます。 普段は旅客ホームには入ってこないのですが、改めてホームから至近距離で見ると、かなり威圧感がありますね。(^_^;)
@kojiyuki
4 жыл бұрын
@@SouyaTaro 自分は側線とかに停車しているくらいしか見た事ないので、興味深い拝見いたしました!
@SouyaTaro
4 жыл бұрын
@@kojiyuki今年もそろそろですが、宗谷線・石北線をラッセルが雪を飛ばしながら走り始めます。そんな動画をパラパラと上げて行きますので、おてすきの際には遊びに来て下さい。(^_^;)
@kojiyuki
4 жыл бұрын
@@SouyaTaro 次の動画も楽しみにしております!また是非、視聴させてください!
@ハムスター-i6t
4 жыл бұрын
これ富良野美瑛旧塗装でも十分珍しいですがロイヤル牽引機が入ると神だしなんならラッセルヘッドも黄色にして 黄 金 除 雪 車 にしてほしいです!
@SouyaTaro
4 жыл бұрын
私はまだ見ておりませんが、Twitterには黄色いDE15に赤いラッセルヘッドの付いた写真を見掛けました。ラッセルに高級感を感じるか、来年以降のロイヤルに作業車感を感じるかは微妙ですが、赤いヘッドに黄色いDE15はアンマッチです。 黄金除雪車計画、良いですね。人気者になれますよ!!(^_^;)
@FURAIBO
4 жыл бұрын
その車両、遠い昔に見た覚えがあります。なつかしいです。
@SouyaTaro
4 жыл бұрын
アリガトさん!!この列車、それこそ国鉄時代からある古いものです。私はオッサンですが、そんな私が子供の頃から走ってます。何年モノなんでしょうかね?
@showshow9909
4 жыл бұрын
動画とは関係のないコメントとなってしまいますが、AX 60、意外と高感度に強いようですね。
@SouyaTaro
4 жыл бұрын
ありがとうございます。機材についての意見も大歓迎です。そのために使用機材も掲載しております。 今回は、駅のホームでも比較的照明の近い場所の周辺で撮ってました。天井照明は遠いので期待できませんが、旭川駅の場合、壁照明の側なら意外と強烈に列車側面を照らしてくれます。カメラのLowLux(低光量)モードは使ってません。 スチルの方は、対岸ホームから写している方が多かったのですが、バルブ撮影が出来ない動画カメラの場合はその場所からだと明らかに光量不足となり、綺麗に撮れない感じです。 動きの遅い又は停車している列車がターゲットでしたので、荒が見えずに綺麗に見えているのかも知れませんよ。(^_^;)
@showshow9909
4 жыл бұрын
宗谷太郎さん スチルも初めてみてはいかが!?(笑)
@SouyaTaro
4 жыл бұрын
スチルの難しいところは一瞬の一発勝負ですよね。多少、トリミングや色調補正でごまかせるにしても、”面串”とか”標識被り”等の構図上の失敗は致命的になります。 一方で動画なら、”面串”も”標識被り”も一瞬の現象で、数十秒のカットの中では一瞬の一時的な現象に過ぎません。 逆に言うと、それだけ適当でも何とか見れる様に編集出来てしまいます。 また、一番見せたい部分をおかしなカットで撮ってしまっても、前後の繋ぎ合わせるカット内容にインパクトがあれば、それらしい番組になってしまいます。 言い方が悪いのですが、撮影の失敗を編集でカバーできるのが動画です。(^_^;) スチルは私よりも綺麗に撮れる方が沢山いると思いますので、そちらはお任せすることにして、私は動画で行きますかね?
@showshow9909
4 жыл бұрын
宗谷太郎 さん おっしゃる通りです。
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Japanese Snow Plow Train in Hokkaido.
TR
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