Deep Clean of the Engine Bay and Engine Harness Removal - Part 9 - Volvo 740 T5 RWD BUILD

[@BackmansGarage]

Once again, thanks for watching 😃 Hopefully someone finds this video useful while doing a 5 Cylinder swap. Might have been a little too much info in this one, but I don't like to skip out on the info, even if it can get a little bit dragged out sometimes. Really looking forward to getting the 5 cyl engine in there and getting the new Engine Management system in place and tuned! 😃 That is also something that is brand new to me, so we might learn a thing or two along the way. //Backman

[@yasjasim2487]

Thank you very much for your time and information that you share with us. I am doing a t5 swap in my 242 and this helps me soo much! I’m glad you’re posting again!

[@declanbryant8591]

The only video I can find about removing these harnesses 😂, also loved the pause for that burnt wire, had me dyin

[@Formula1-Dave]

My knowledge about wiring doubled from just watching this video.

[@BackmansGarage]

Thanks! :)

[@MickeyMishra]

Holy Crap dude, you are a PRO at this! MAD RESPECT!

[@BackmansGarage]

Thanks, just trying to do the best with what i got atm

[@benceboda2990]

Man, I felt that pushing back to the garage bit... Reminds me of living with 2 project cars, 1 garage and 0 running engines at a time :D

[@BackmansGarage]

Haha the struggle is real 😀

[@SimpsonsClassics]

Hi I just wanted to say this series is awesome absolutely loving it. That is one very clean Volvo the engine bay has come up so well. Cars in the UK don’t look this nice.

[@BackmansGarage]

Thanks! I think this car is perfect for the job. Not too good (you don't want to ruin a good original car) but not too bad as to extensive rust repair. //Backman

[@SimpsonsClassics]

@@BackmansGarage yes it’s absolutely spot on. Like I say really enjoying the series, learning a lot and love how clean and tidy you work is, can’t wait to see more. Smashed that subscribe button within a few mins of the first video 👍

[@jonasbuskenstrom7245]

Du har hittat en riktig pärla som är helt original och så fräsch ! 1 extra kabel,, dom där bilarna brukar vara proppfull med kabeldragningar som massa okunnigt folk har hållt på med. Jag blir sugen på ett T5 bygge :) bra video

[@BackmansGarage]

Tack! Joo den är fin bilen, men inte galet fin. Sen lite puts och rekond kommer man långt med för att lura ögat ;) Men ja, perfekt projektbil, iaf i mina ögon. De bar å bygga 😀👍 //Backman

[@headhunterfin]

Love the way you present things in your videos! Doing a whiteblock swap myself so some information may be helpful on my project also 😁

[@BackmansGarage]

Thanks! Always fun to inspire people and be of help 😀👍 //Backman

[@noahcootz6735]

I’ve been wanting to see a whiteblock 2 or 7 series build for ever. (Mainly cause I want to do one and I need a visible guide)

[@BackmansGarage]

Then you are in the right place. Hopefully, in time, i will do a similar version of this build on a 240, but with a stock ECU and the "easy way" of doing this. But we will see :) Thanks for watching.

[@noahcootz6735]

@@BackmansGarage oh my I would love to see the “easy way” on a 240 it’s a dream of mine to combine the two of my favorite Volvo driving experiences. The sound and smooth power delivery of the whiteblock, with the warm embrace of a 240 interior and the rwd fun no one wants to miss out on.

[@kimssonboy]

ett tips när du drar loss kablar som kan vara svårt att få tillbaka på sin plats är att dra med ett snöre så man kan dra tillbaka dom med det sen :) förövrigt jävla bra video ser ut att vara en fin 740 . :)

[@BackmansGarage]

Haha, ja det är ju faktiskt en väldigt enkel och bra ide. Får införskaffa mig lite snöre till garaget :D Tack, joo den är i ganska bra skick, iaf en 7/10 skulle jag vilja påstå. Inte för för fin för att skruva isär (fel årsmodell, lite rost här och där, 26000mil, basmodell) men ändå inte helt genomröten så man får stå i ett halvår för att få den i någorlunda skick. Ganska perfekt för ett bygge iaf :) // Backman

[@fredrikjacobsson25]

rejäl skillnad. bra jobbat.

[@jbg6961]

Världsklass! 👌

[@michaelrichardson672]

Can you make a video on how to make the integrated engine and chassis harness into 2 Sepatate harnesses after SEPARATING the Engine side from the harness...

[@BackmansGarage]

I think I did that, it's been a while since I did the electric work but I will run the T5 more or less stand alone from the chassies wiring due to the fact that I will run with different engines in this car.

[@YARCHLRL]

Your English is very good. Why? Have you lived in America?

[@BackmansGarage]

Thanks, and yeah. Used to live there between 2000-2003 👍

[@snkombo2586]

håller på och drar el i mina skärmar nu på min 740. och har klurat hur fan ja ska få ut härvan på turbosidan, men det såg ju riktigt enkelt ut som du gjorde där, tänkte först klippa,. men det kommer jag ju ändå få göra sen för och förlänga, nu måstej ag bara lösa hur jagh skaa dra motorelen eftersom den har en kontakt vid vänster sidan också,, el är inge kul, men snnyggt när det är klart

[@BackmansGarage]

Ja det är lite meck att få det snyggt. Ännu mera meck för att få det att fungera bra utan störningar osv. Att dra elen dålt på insidan av framskärmen är något jag ska försöka ge mig på. Kanske inte nu med 850 styrenheten men med Maxxexu installationen sen vill jag ha det riktigt cleant i motorutrymmet. Jag å andra sidan kan tycka det är ganska kul med el. När det fungerar då 😄

[@snkombo2586]

@@BackmansGarage haha ja jag är orolig om den startar sen till sommarn att man råkat tabba sig nånstans, men sålämnge man löder rätt så ska det ju inte va nå prblem, färgerna är ju rätt tydliga så lätt på det viset, är ju ett par månader kvar till sommarn så man lär vill hinna klura ut nått till dess, lycka till med t5an(: