@user-hi2rz6be2q Ай бұрын
Mulțumesc mult pentru recomandarea celor de la LM Parts , de pe 1 iulie mi a venit Duster 3 Hybrid Extrem, și am comandat pe codul tău capac pentru telecomanda în culoare mașinii Sandstom , am primit reducere comandând pe codul tău , 130 de lei total cu tot cu transport ! Foarte transparenți și amabili cei de la LM , mi au trimis un cod de urmărire a coletului ! Multumesc mult pentru recomandare, sunt super incantat de hybrid, am avut mazda cx30 timp de un an jumătate dar Duster Hybrid imi place mult mai mult ca spațiu , consum , design , garda la sol !
@minhiDCT Ай бұрын
cu placere! felicitari pentru achizitie (masina si capacul:D). sa te bucuri de ea!
@user-fm3zt2oj2w Ай бұрын
Salut Mihai. EU de exemplu detin modelul 2 varianta extrim de 130ps. O am deja de un an jumate si imi place nespus demult, are un cuplu foarte bun si economic LA consum. Asta deja e al doilea Daster la mine, primul a fost din 2016 cu 1,6 SCE am mers aproape 6 Ani cu El fara Probleme, multumit de El. Dar de varianta Duster 3 sincer nu al vreau din motivul ca Inca imi place foarte mult de asta care il am acuma. Ma aranjeaza 100%😊
@dandumitrescu7892 Ай бұрын
Mulțumim de filmare, cei care sunt pasionați de Duster, știau absolut toate detaliile, dar dacă dvs. ați trecut de la Duster 2 la Duster 3, aș vrea sincer să răspundeți, dar sincer, nu că este o achiziție personală, dacă este o diferență privind performanțele motorizării atât în off road dar și pe drumurile publice între Duster 2 și Duster 3, precum și consumul de carburant. Mulțumesc anticipat.
@minhiDCT Ай бұрын
Multumesc. Exista diferențe. În primul rând consumul este mai mare ca la diesel. Pana acum nu a scăzut sub 7.5. Al doilea rând, motorizarea este mai rapidă pe drumurile publice și la offroad masina se descurcă mai bine (sistemul de tracțiune este mai inteligent), după cum o să vedeți în următorul video.
@10mbc Ай бұрын
7:42 - Ruleta are capatul in tetiera si nu la margine, cum ai masurat in 8:01. Degeaba folosim ruleta daca nu folosim regulile de baza in masurare. Daca masuram planseul, masuram planseul, nu punem ruleta in tetiera.
@AutoRetroGarage2016 Ай бұрын
La duster-2 facelift sigla noua il strica sincer arata mai ok cu logo-ul vechi desenat de la proiectare
@user-fm3zt2oj2w Ай бұрын
Sunt de acord cu sigla...
@10mbc Ай бұрын
4:43 Nu e clar ca al treilea bec de semnalizare s-a mutat de pe aripa pe oglinda? Ambele masini au 3 becuri de semnalizare pe fiecare parte, nu s-a renuntat la nimic, doar s-a mutat de pe aripa pe oglinda.
@felixm418 Ай бұрын
Gran comparativa
@vst9266 Ай бұрын
Penultimul model îmi place mai mult.Dusterul 2 e mai rotunjit la colturi,mai placut,duster 3 zici ca e o caramida. Cu ce filmezi? Ce frumos se vede,culori plăcute ochiului.
@rares1054 Ай бұрын
Poți face te rog frumos un short cu lățimea ambelor mașini în interior față spate?
@carron979 Ай бұрын
Aduci 2 modele 4x4 si nu faci test off-road... Suna logic
@minhiDCT Ай бұрын
Urmează. Nici nu am avut timp, nici traseu, nici oameni la volan.
@MrBlueObsession Ай бұрын
Nu merita trecerea de la Duster 2 la Duster 3. De fapt....la pretul asta nu merita Dacia. Pentru versiunea top un pret competitiv ar fi fost de max 21.000. Un buffer de 8000-10000 euro fata de concurenta. Insa la 27.000 euro....este jenant. Singurul plus la Duster 3 este designul.
@calinbordas Ай бұрын
Pare scump Duster HEV 140, dar dacă te uiți la concurență este ce-l mai ieftin
@calinbordas Ай бұрын
La emisii CO2 se încadrează în clasa A cu electricele,
@MrBlueObsession Ай бұрын
@@calinbordas Un MG similar este 27.000, Ford Kuga automata 29.900 motor 2.5, Tucson similar 33.000 (fara rabla). Diferenta de siguranta, calitate, motor, asamblare...este net superioara Daciei.
@calinbordas Ай бұрын
Am studiat piața asiaticele poluează ,,ca dracu,, nu merită decât MG4 care intenționez să o achiziționez dacă se deblochează rabla 😉
@calinbordas Ай бұрын
MG HS, Korando, Tucson simplu, nu hibrid poluează cât euro 4 sau 5
@LaurentiuMihail Ай бұрын
Da știu ca e muncită ruleta aia:))
@szabozoltan2708 Ай бұрын
Tu pui metrul acela, cum vrei tu, nu cum e corect
@steveurkel7676 Ай бұрын
Sensorii lateral spate, sunt plasate altfel in cat sa aibe o periferie mai mare. Se poate instala la nou Duster si foarte usor un bec in torpedou, de la Dacia. Cablu este deja existent si gaura in care se clipseaza. S-a pus si dusele pentru lichidul de parbriz sub capota, ca la Sandero. Mai mult spatiu pentru genunchi in spate dar mai putin volum in portbagaj, probabil. Intreaga usa este fara o ramura asa groasa. Monstruos masina, arata de mai multa putere, dar e facuta pentru eficienta.
@sebastianstoica578 Ай бұрын
Da, am vazut un clip de pe un canal numit LZ Parts
@steveurkel7676 Ай бұрын
@@sebastianstoica578 Ok bine. Se poate intreba probabil orice dealer de asa ceva. Asta este o optiune in plus facute de Dacia si nu de la un youtube canal.
@josephcx2329 Ай бұрын
Duster generația a 2; cu 1,5 blue DCI este foarte bună. Nu as schimba pe generația a 3 a ptr nimic.
@sorinparaschivescu5462 Ай бұрын
Salutare! Era interesant de facut comparatie intre benzinare D2 ( 1.33) si D3( 1.2)....Dieselul bate orice benzinar...!
@CosminAndreiConstantin Ай бұрын
Totul măsurat în defavoarea Duster 3. 😂😂😂
@drsgosmonza2486 Ай бұрын
Salut.Accesoriul de care zici ca nu are nici o valoare,din contra are o mare importanta la mersul pe sosele
@minhiDCT Ай бұрын
Care ar fi ala ?
@iliedan78 Ай бұрын
Dețin extrem 1.5 dci 4x4 , 2022, sunt super mulțumit . Ai uitat sa spui că pe spate sa trecut de la tamburi la discuri
@minhiDCT Ай бұрын
Da, dar numai la modelele cu frâna de parcare electrică.
@40fiber Ай бұрын
Which one is better?
@minhiDCT Ай бұрын
Both are good. Duster 3 in my opinion, if we take out the fuel consumption and the torque 👀😅
@florinpetre8273 Ай бұрын
dupa 1,5 ,110 cp toate sunt bormasini ,nu ti cumpe masina asta pentru ruj si fundite ,ci sa o muncesti sa ti recuperezi banii dati pe ea si sa scoti profit ,pentru asa ceva a fost un succes in vestul minunat ,a fost proiectata ca masina de flota ,nu ca una de familie
@iancuadrian7603 Ай бұрын
Buna ziua. Vorbesc la general. Nimic la persoana ta. Peste tot , duster in sus , duster in jos . Dar stepway nu exista? Ala mai de doamne ajuta ( de mijloc). Poate in curind , vei face un video cu un stepway ( nu de top) de la darex auto . 👍
@alexsam2630 Ай бұрын
Stii ceva despre masini? Stepway nu e model de masina.
@minhiDCT Ай бұрын
Care stepway? Sandero sau Jogger ?
@eddiemichael4333 Ай бұрын
Stepway nu e pe Duster,doar Sandero și Jogger momentan
@drsgosmonza2486 Ай бұрын
Decat atatea cosmetizari, mai bine phneaj niste motoare potente...
@inteleptul Ай бұрын
Motor de 1,2. Ce mizerie. Următorul motor va fi de 0,2 ? 😂
@steveurkel7676 Ай бұрын
Asta este asistat electric. Va veni hibrizi mai buni.
@adrianscobercea790 Ай бұрын
Motorizare mică pentru tracțiunea integrală.
@sofercampmat812 Ай бұрын
Duster 3 nu a depășit cu nimic Duster 2
@kanuzew Ай бұрын
18000 pret de plecare si primesti polistiren in portbagaj...si oamenii astia inca lauda marca si masina =))
@cosmosvr Ай бұрын
El consumo de la 3 generación 4x4 es de 7.6 mucho consumo
@minhiDCT Ай бұрын
Exactly
@steveurkel7676 Ай бұрын
5-6l is ok for sutch a big car. 😅 The Duster can be modified with a gas system. LNG would be nice. 👍 7.6l might be in off-road conditions. One of the lightest SUV's with a 48V system and i think a 0,3kWh battery. This version has a turbo and 4x4... The other, a special transmission and more battery capacity.
@cosmosvr Ай бұрын
Consumo muy elevado
@calinbordas Ай бұрын
para ti es hibrido HEV 140
@cosmosvr Ай бұрын
@@calinbordas Vamos a ver si quiero un 4x4 como voy a comprar el he 140
@calinbordas Ай бұрын
necesitas un 4x4 en la ciudad ?
@cosmosvr Ай бұрын
@@calinbordas Si
@calinbordas Ай бұрын
Un verdadero 4x4 comienza con el Touareg
CosminMCS
Рет қаралды 35 М.
ozgetrafikte
Рет қаралды 93 М.
Cu si Despre Masini
Рет қаралды 49 М.
Bertici Attila
Рет қаралды 59 М.