Defeito cabo de vela com new tecnoscópio

[@tiagosm1000]

Foi só eu que notei que o pico do cilindro dois e quatro estavam baixos em ralação ao um e três? Já com cabos novos

[@AsaelAlves]

Agora e só alegria aqui na STILLO A MOTOS. estamos com munição, compramos nosso new, e vamos agregar ele nas motos de altas cilindrada.

[@mecanicaautotork6782]

Show Celson estamos junto vc e um ótimo professor sempre simplificando muito bom mesmo estou cada dia melhor com meu Niw melhor compra do ano aqui pra mecanica auto tork goiania

[@roferraq]

Melhor osciloscópio na minha opinião

[@claudineisantos6891]

grande Celso operacional sempre tem meu respeito a equipe dele também fazem um ecelente trabalho top legal

[@joseaparecido2743]

Celso esta demostração ficou clara que, o osciloscópio não pode ficar fora do diagnóstico automotivo nos tempos atuais.

[@wmecservicosautomotivos804]

Valeu Celso assim que minhas condições permitir vou adquirir um pra minha oficina porque não quero ficar pra trás não e pretendo fazer um curso porque não intendo nada de ociloscop sou novo no ramo más já sei que é o melhor por isso quero aprender obrigado Celso boa sorte aí

[@leilianecaetanopereira7612]

Boa noite! Sou a Leiliane da equipe de vendas do Celso. Se precisar, estou à disposição. Para facilitar com mais informações, promoções e condições de pagamento, me manda uma msg no whats api.whatsapp.com/send?phone=SeuN%C3%BAmero&text=5544991067025

[@ronialdosantos7557]

Show este video... celso faz um video explicando qual é a diferença entre o new tecnoscopio e o osciloscópio...

[@reinaldogonsalesdecastro5068]

boa noite, porque o segundo e quarto cilindros, o disparo ficou menor que o primeiro e terceiro?

[@marcosantonioferreira5702]

Vale apena perder horas vendo este cidadão, é muito top...

[@marcosantonioferreira5702]

Ferraz de Vasconcelos. SP

[@marcosantonioferreira5702]

legal...

[@seutecnicoagora2465]

Obrigado pela aula Celso

[@brunocassio65]

Comparado os cilindros se tiver pico menor pode ser cabo vela e compressão ? Oq mais entra nesta lista?

[@reinaldooliveira8450]

Fala Celso bom dia como Faso pra fazer um curso com vc

[@j.egaragemotoblackout4096]

É necessário o uso de atenuador para fazer a captura de sinal de secundario nos cabos de vela ...desculpa a pergunta mas estou começando agora com o new tecnoscopio e ninguém deixa bem explicado nos vídeos, eu sei que no primário é obrigatório, mas no secundario eu tenho essa duvida obrigado

[@LucasAndreDias]

top

[@tiaguera9723]

Esse pico de tensão do 4° cilindro tá baixo ou é impressão minha?

[@robindafalcon]

e porque foi definido que o problema era cabo e nao vela e nem bobina?

[@aleitotimoteo9548]

Mais aí não poderia ser velas?

[@alanmanutencaodeveiculos-t1475]

Celso, eu tenho um problema com o new....... toda vez q vou ver igniçao ele fica desligando.....já mudei o cabo, a porta usb, o notebook.....o que fazer para resolver esse problema ??

[@oficinajcar861]

Tudo bem galera, quem diria que chegaríamos nesse nível de manutenção!

[@pirakids7256]

Boa noite blz Bom eu n endenti muito ñ

[@belarminoautopecaspecasese7410]

Gastar mais de 2mil pra verificar q o carro ta ruim??? E piada neh eu testo cabo de vela com multimetro

[@dimasdourado]

2mil fora o curso kkkk

[@belarminoautopecaspecasese7410]

@@dimasdourado eitaaa

[@OTAVIOFFHD]

Não é possível que você tenha visto o vídeo antes de comentar essa baboseira aí...

[@r.vieiramecanica655]

Se osciloscópio fosse só para testar cabo de vela não valeria a pena mesmo...

[@belarminoautopecaspecasese7410]

@@r.vieiramecanica655 osciloscopioooo