Delta 1080 : Frayeur à San Diego

Décollage peu avant minuit de San Diego. Le Tristar 1011 avait un « petit » problème de conception. Le système qui permet de mobiliser le plan horizontal réglable était soumis à l’entrée d’eau d’intempéries. Celle-ci causait de la rouille dans le mécanisme qui finissait tôt ou tard par se gripper.
La FAA était au courant du problème mais donnait du temps aux compagnies aériennes et aux constructeurs pour trouver une solution pérenne.
Lors du décollage du vol Delta 1080, le capitaine Jack McMahan réalisa que quelque chose n’allait par avec le comportement de l’appareil triréacteur. L’avion commença à se cabrer dangereusement tout en montant. Les pilotes poussaient sur le manche de toutes leurs forces mais l’avion ne répondait pas. L’assiette affichait 22 degrés puis la vitesse commença à décroitre. Pour les pilotes, il n’y avait plus de doute : dans quelques secondes, l’avion allait décrocher et tomber en mer.
Comme il faisait nuit et que les nuages couvraient toute la cote californienne, le NTSB conclurait à une perte de contrôle suite à une désorientation spatiale des pilotes. Après tout, il faisait nuit, ils étaient fatigués et personne n’est à l’abri d’illusions somatosensorielles…
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[@AldoSteroneAviation]

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[@florianfrancois4924]

Bonjour Aldo, Est-ce que vous pourriez faire une vidéo sur le "PAY TO FLY" et sur la " BLACKLIST" en aéronautique. Merci d'avance et continuez dans cette dynamique😉

[@XAV16MAX]

Salut Aldo ; j 'aime beaucoup ta chaine / Je passe des heures sur celle ci . Cela serai super de faire aussi des videos sur les sous marin comme par exemple le Koursk

[@samsara2826]

Le Commandant McMahan, de ces hommes ingénieux car " Ingénieurs " en quelque sorte : de cette catégorie d'hommes de cette époque qui savaient planter des clous et déboucher des éviers. Quant à l' hôtesse de l'air, quelle finesse, et quelle classe malgré l' épouvantable situation ! Une époque. Merci Aldo pour cette histoire admirablement narrée !

[@oliilo6996]

Il s’agit ici d’un canal aviation, ce commentaire est donc, en plus d’être truffé de fautes d’orthographe, totalement inapproprié. Vous serez donc gentil de vous abstenir d’en faire de semblables à l’avenir ! En vous remerciant… Cordialement

[@oliilo6996]

Pour le reste je partage l’avis de Samsara. Et pour la narration je dirais même qu’il y avait, de la part de notre cher Aldo, un petit quelques chose de fébrile qui la rendue assez drôle ;)

[@samsara2826]

@@oliilo6996 Je ne vois pas ce qui lui fait croire que je vote pour Zemmour 😂😂😂😂. Ce qui ne le concerne d'ailleurs nullement. L'alliance entre la bêtise, la méchanceté, et les fautes d'orthographe, oui.

[@samsara2826]

@@Rachid-on4xw Rachid, tu es un raciste alors toi aussi? Bienvenu alors!

[@vincdod268]

@@samsara2826 Clair qu'il faut être sacrément parano ou monomaniaque pour faire de telles déductions d'un commentaire basiquement bien exprimé. Avec ce genre de logique ou d'obsession, c'est le prochain bulletin météo qui risque d'être accusé de racisme alors en effet : bêtise, méchanceté quoi qu'il en soit c'est nul et non avenu. Bref revenons à la passion de l'aviation et bonne journée à tous !

[@clementdorient2849]

Excellente gestion de crise...et en plus Champagne gratuit. Meilleure compagnie aerienne ever.

[@semperfi4309]

Histoire extraordinaire racontée de manière magistrale par notre Aldo. Les anciennes séries que j'ai regardées sur NGC me paraissent dorénavant tellement fadasses 😉

[@marcsans-pt5cr]

Cet avion avec son défaut d'étanchéité comment a-t'il pu être commercialisé ce commandant est trop fort un autre pilote que lui ce serait chraché c'est sûr il a pris toutes les bonnes décisions, incroyable. Merci Aldo encore une fois pour cette vidéo.👍👍👍

[@robertpascal4071]

Un grand coup de chapeau à l'hôtesse de l'air qui, avec un sang-froid digne de celui des pilotes, a improvisé une histoire subtile et efficace. Elle mérite une médaille et notre admiration pour le personnel de bord, dans son ensemble, qui doit gérer avec tact et douceur des passagers, parfois, difficiles.

[@lolo-ep3wn]

Un récit qui se termine bien ! J’ai l’impression que très peu de pilote en un temps record aurait décidé de tenter le tout pour le tout changer de comportement analyser l’attitude de l’avion se souvenir du fonctionnement de celui-ci et adapter sa réaction à la situation. Ceci est la définition d’un bon et vrai pilote. Et que dire de la perspicacité de l’hôtesse ! Tout le monde a été à la hauteur pour sauver l’avion et ses passagers. Ensuite comme si de rien n’était le commandant accepté un nouveau vol. Chapeau bas !

[@emmanueldacunha3211]

Aujourd’hui ce serait cellule psychologique dès l’atterrissage avec 6 mois d’arrêt travail (en France en tout cas).

[@luc953]

Je n'ai pas l'habitude de laisser des commentaires mais là je dis chapeau ! M Aldo vous êtes un conteur né; un vrai griot. Une belle histoire qui finit bien, ça fait du bien. Et franchement félicitations à ces pilotes, héros anonymes, dont vous assurez ainsi la postérité. PS: "Ne pas voler avec quelqu'un qui en sait trop sur Hilary Clinton" : j'adore

[@regisl.6929]

J'ai aussi adoré cette phrase, en plus balancée comme ça tout naturel dans le fil de cette énième magnifique narration..., on dirait presque une réplique de film culte !... Bravo au maître d'oeuvre Aldo également 🙌🤝🤩

[@luc953]

@@regisl.6929 Aldo fait de l'Audiard

[@ziva_libre_et_suisse]

Je vais peut-être poser une question idiote, mais je n’ai pas compris pourquoi il ne faut pas voler avec une personne qui en sait trop sur Hilary Clinton 😬

[@arthurgohin1719]

@@ziva_libre_et_suisse Cette femme est d'un cynisme total, capable de créer un accident d'avion juste pour éliminer un témoin.

[@ziva_libre_et_suisse]

@@arthurgohin1719 d’accord je comprends mieux.

[@philippehuysmans3159]

Tu as un vrai don de narrateur, et en ceci tu es aidé par une connaissance profonde des avions, et de leurs spécificités. Personne, même le meilleur acteur/conteur, ne pourrait le faire sans avoir lui-même cette compréhension, il barboterait à la surface et craindrait (à juste titre) de passer pour un blaireau. Du point de vue technique (je ne suis pas pilote mais je suis technicien de formation et à ce titre versé dans le concret), ta chaîne est la meilleure que je connaisse (et j'en ai vu des tonnes). Je suis aussi intéressé au simu, quel que soit le type d'appareil considéré (chasseurs WW2, modernes, cessna, B737) : ça nous donne les rudiments, mais en aucun cas la connaissance de l'aérodynamique sous-jacente. Avec toi j'ai appris plus en 2 mois que durant les 20 années qui ont précédé... Merci !

[@AldoSteroneAviation]

Merci merci pour ce commentaire :)

[@Gilles-yn6np]

Ces pilotes méritaient une coupe de champagne aussi 🥂 magnifique histoire d’aviation merci Aldo 🙏🏻

[@isabellegyt5716]

Incroyable !!! Le commandant et son équipage ont géré miraculeusement alors que certains passagers ont porté plainte pour le retard c'est honteux. Merci

[@danielpatriote6866]

non non au contraire c est mieux comme ça sa veut dire que les gens qui pilotés ce tristars sont des authentiques HÉROS avec leurs commandant mc Manhan ils sont transformés une catastrophe ou un périple casi mortel en un réel vole tout à fait normal sans que personne n'est rien compris se jour là j en suis persuadé que beaucoups plus tard ont leurs a racontés la réelle situation dans laquelle ils etaits et c est bien plus tard que seux qui ont portés plaintes certainement ont dût se sentirent très très minables et ils en resteront pour toujours ou pour les plus raisonnables leurs vies va complètement changés et de devenirs des gens biens plus dans la sagesse ils ont compris qu'ils ont eux une deuxième vies et une réelle chance d'êtres humains et faires le bien c'est extraordinaire

[@isabellegyt5716]

@@danielpatriote6866 Je n'ai pas dit le contraire. Seule l'hôtesse s'en est rendu compte qu'il y avait un problème vu qu'elle leur a dit " à quoi vous jouez". Le commandant est un héros faut arriver à gérer l'urgence de toutes les façons possibles pour éviter le crash et RESPET à lui pour ce miracle qu'il a accompli

[@alaing6463]

- chapeau au Commandant ! Et à l'équipage pour leur maîtrise !

[@farchmarch7043]

Bonjour Aldo, Que d’intelligence dans la présentation et la remise en avant du contexte, technique, historique, circonstanciel, et ce dans chaque affaire traitée. Ce commandant de bord a eu la fulgurance d’esprit d’utiliser les vecteurs moteurs 100% fonctionnels sans s’acharner sur les commandes de vol; l’équipage a fait un job magnifique, l’hôtesse a mérité une promotion!🍾🥂

[@cani77]

Un grand artiste du pilotage : Son expertise c'est exprimé avec et dans la grâce dans une situation critique et le reste de équipe navigante ne manque pas de mérite. Les lettres de réclamations ont dû être des friandises pour le personnel attestant que vol était bien arrivé.

[@geraldquellier9083]

Extraordinaire et belle histoire à la gloire des hommes et de l’expérience si bien utilisée ! Ils assuraient fort à l’époque…

[@thiebauteric6229]

Whaou !!! Quelle narration, quelle histoire, quel professionnalisme. Ces pilotes et pnc sont des héros. Merci Aldo merci

[@NJeremi4h]

Merci encore une fois pour la qualité de votre narration. J'avoue préférer les épisodes comme celui-ci ou l'équipage s'en sort héroïquement !

[@hervelamarre66]

Imprégné de la natation , on sent les moindres petit gestes , le feeling d un grand pilote qui m a pas plus envie de mourir ce soir là et qui va se battre jusqu'aux bout . Bravo , la petite histoire de fin du cavalier qui tombe et malgré le choc remonte en selle , j ai vécu et c EST vrais 100,%. Bravo Aldo pour ce moment

[@olivierfu7778]

Super video. Parfois des personnes sont bien au dessus du lot avec un sang froid et une reactivite a tout epreuve. Je remercie ces pilotes d'avoir reussi a sauver leur avion et leurs passagers et de ne surtout pas avoir jeté l'éponge.

[@c30s20]

...Merveilleuse histoire... Delta Airlines, Champagne pour tout le monde.....! Veuillez vous approcher vers l'avant, merci !

[@regnierolivier6701]

Bonsoir Aldo, Cette histoire est incroyable! Quel boulot de recherche et de talent de narration. Mieux que Aircrash! Ta chaîne aéro est passionnante. J'y apprends plein de trucs. Je suis pourtant pilote privé depuis plus de 30 ans...😳 Bravo et merci.👍

[@EmmanuelDufour]

Un équipage d'exception, du pilote aux PNC ! C'est toujours réjouissant d'entendre une histoire où le calme, la compétence, la perspicacité, la créativité, même, ont permis d'atteindre une issue heureuse. Merci pour cette narration !

[@jeandupond7941]

Déjà merci aldo pour cette vidéo ❤️, et puis que dire du PNT, il été confronté à la pire situation possible et pourtant ils ont réussi à atterrir à destination SANS même que les passagers s'en rendent compte malgré la situation plus que dramatique, j'ai envie de dire c'est pas les mêmes pilotes qu'on a maintenant qui tire à cabré pendant 4mn 😅, du génie pure.

[@jysurferman]

Excellent le motif donné par l’hotesse ! Quel professionnalisme, Chapeau !! Belle Histoire ❤😊

[@michelbm8878]

Quel tête bien faite que ce commandant de bord , bravo a tout l ' équipage . Quel plaisir d ' écouter une tel histoire qui se termine très bien pour tout le monde . La tête froide jusqu' au bout quel capacité d ' analyse et de bonne décisions , respect a l équipage . 👍👍💛😀. Merci Aldo pour cette histoire digne d ' un conte de noël . 😎😎😉👍.

[@miriamlaugt5296]

Franchement bravo au commandant qui avec brio a su éviter un drame : réflexions et méthodes ont su le guider ainsi que ses collègues/ Et dire que certains passagers se sont plaints du retard ! Un grand merci Aldo pour vos talents de conteur

[@domherbin8562]

La nuit où un TriStar avait une 4ème Star dans le cockpit : le commandant McMahan 🎩👍 Passionnant Aldo 👍✋ P.S . Si tu peux un jour aborder l’histoire d’un avion d’air Canada a cours de carburant et qu’un autre commandant de bord de cette trempe la, a réussi à faire planer en faisant une glissade jusqu’à la piste de Gimli 😎

[@xaviergraissaguel4043]

Merci Aldo pour cet épisode palpitant! A 20 min, j'ai mis sur pause pour tenter de résoudre calmement la situation, je n'y suis pas arrivé! Chapeau bas au pilote.

[@domsau2]

Les histoires qui finissent bien sont bien aussi. On en a besoin, parfois.

[@AlQarsana]

Je n'avais jamais entendu parler de cet incendie. WHAW, quel pilote incroyable ce commandant, de la crème comme on en fait plus. Incroyable !!!

[@jacquesfontaine3384]

Un vrai suspens raconté magistralement et une belle leçon de lucidité

[@philippehebert8700]

Un parfaite connaissance de l'aérodynamique et des équilibres de la machine leur a permis de gérer la situation.

[@mohamedhasni3757]

Voilà un pilote hors du commun, un pilote qui sait créer des affinités presque humaines avec une bête mécanique ! je pense qu'il faut mettre de sévères restrictions sur l'attribution de la qualité d'ingénieur pour la réservoir à ces braves hommes qui ont les lois de la physique partout dans leurs corps. Merci infiniment Mr ALDO

[@alaintartempion6214]

Quel talent! Vous Monsieur Aldo et ces pilotes ... talentueux et modestes!

[@Nyxdorf]

Ce constant niveau de qualité devient lassant à la longue. Merci de faire une vidéo inintéressante à l’avenir, histoire de changer un peu 😉😁

[@yvessaliba2027]

Équipage héroïque, y compris l'hôtesse de l'air ! Aldo LE conteur, merci 😊

[@Athanasia777]

J'adore les récits d'exploits d'aviation dans ce genre. Ça pourrait faire l'objet d'une nouvelle série de vidéos, sur les exploits de pilotes qui sauvent leur avion in extremis contre toute espérance... (genre British Airways 5390)

[@soundsofmartinique]

"ne pas voler avec quelqu'un qui en sait trop sur Hilary Clinton" .... tu es le meilleur Aldo. LOL :-D

[@fredericducomet.boquier7920]

Oui 😆 je valide cette vanne ! 👍🤣🤣

[@samuelwilson729]

Mdr.... Hilary Clinton ??? Où est le rapport ? 😂😂😂😂 Tu es un ouf Aldo 👋😁

[@elscorcho3784]

@@samuelwilson729 cf le crash de Ron Brown probablement

[@p74t.59]

@@samuelwilson729 kzbin.info/www/bejne/r4vMnYano6ujZsk kzbin.info/www/bejne/iZ_Fhp1ootGsrM0

[@alexismontel2084]

ALDO, sincèrement, tes vidéos sont magnifiques de travail d'analyse ,de synthèse, une narration impeccable, une excellente connaissance aéronautique...👍,un pouce en l'air pour le coup de griffe concernant dame H C que les gens réellement informés comprendront 😆😉 BRAVO ...

[@robertocatuara4496]

Impresionante. Quel temple, quel professionnalisme. Merci Aldo.

[@normandlemire7566]

Wow , quel sang-froid ce pilote ! Une histoire qui finit bien, merci Aldo .

[@vozhdmeister5256]

Salut Aldo, merci pour cette histoire captivante. Admirable maîtrise du pilotage de la part de ce commandant de bord qui a su déterminer ce qu'il était pertinent d'essayer en pleine situation critique où l'imminence du décrochage aurait fait paniquer beaucoup de ses confrères pilotes. Tact admirable de l'hôtesse qui a su garder son sang froid et trouver une solution astucieuse pour donner envie aux passagers de se repositionner vers l'avant de l'appareil.

[@snakoss3620]

L'hôtesse de l'air est juste trop forte, c'est un génie, bon jeu d'actrice et une idée brillante ! J'imagine que d'autres commentaire ventent déjà l'idée magnifique du commandant. Snakoss.

[@fab_dreamer5050]

Quelle histoire et quelles solutions!! Merci Aldo de nous avoir fait vivre ce suspense (pour ceux qui ne connaissaient pas). Perso j'ai volé sur les TriStar aux Etats-Unis dans les années 90. Je l'aimais bien. Les modèles en activité étaient déjà vieillots et parfois visiblement suspect ("retouches" visible sur les ailes, la carlingue). Néanmoins étonnement spacieux et confortable. Avec cette vibration cyclique assez marquée provenant de l'arrière et donnant l'impression que le réacteur 2 était collé à la cabine. Je n'ai pas connu ça, par ex, sur les MD-11.

[@FabienSeuret]

Tu reprends ton rythme de « croisière » après les élections ;) Ça fait super plaisir! Merci pour toutes ces vidéos de qualité et toujours contées avec talent!

[@pshpsh1608]

Merci beaucoup Aldo pour cette aventure. Les anciens pilotes font corps avec leur machine.....Une belle époque malheureusement révolue.

[@christiancottereau10]

Merci pour cette histoire . Elle me rappel une autre qui était presque similaire et qui mettait en cause le défaut de graissage de cette vis sans fin,et malheureusement qui fini tragiquement.

[@alexismalafosse6784]

Yes, vol Alaska Airlines 261, 31 janvier 2000, tombé en mer à proximité de LAX.

[@nutrition187]

un pilote d'exception et un équipage d'exception vraiment !

[@acidtrip2831]

L'équipage a super bien géré. Merci Aldo.

[@alexismalafosse6784]

Extraordinaire il faut dire.

[@bovar121]

14 avril 1977 c'est le jour des aventures de Gerard Lambert :-)

[@lorenzo-uf2iv]

Quel sang froid, quels heros... Quelle chance ont eu ces passagers d'avoir eu ce pilote au comandes ce jour la...

[@bertrandpoure2326]

Bravo Aldo, tes récits sont vraiment captivants , ton expertise impressionnante démontre ton savoir dans le domaine de l'aviation. Continue à nous éclairer Amitiés BP.

[@bobbywxcvbn]

Mais quel gars en or ce MC Mahan un tout grand pilote comme tu dis, expérimenté et jamais paniquer ne vont pas forcément de paire ... et toi toujours aussi enrhumé , tu restes passionnant Amine ... 5 jours d'absence c'était long pour nous les passionnés ... tes fans privilégiés ... Mikaducati Brussels Collector

[@thomaspaitel5776]

Très documenté, très prenant, un des meilleurs épisodes Aldo !! Jusqu'au dernier moment on ne peut imaginer le dénuement 👌 !! Bravo et respect pour toutes ses vidéos. On rendra hommage a Emiliano Sala ce samedi, aller Nantes 💛💚.

[@emmanueldacunha3211]

Le dénuement est simple : à la fin, tous à poil dans l’avion !!

[@sylviecatherine7316]

Superbe vidéo, comme d'hab. J'ai adoré le passage sur l'imagination du commandant de bord concernant le futur rapport d'accident. Quel conteur, cet Aldo ! Chapeau bas

[@ninos4916]

J’ai regardé toutes tes vidéos sur les crash aériens ou grosses frayeurs dans les avions de ligne et toujours aussi intéressant !!! Continue d’en envoyer on apprend bcp de choses grâce à tes vidéos et paradoxalement ça m’a rassuré sur les avions 🤷🏻‍♂️😅 Continue et force à toi !!! 👌🏼👌🏼💪🏼💪🏼💪🏼

[@jean-christophedelacroix1172]

Franchement, ancien pilote, je me régale, et tu es très calé en aéro un plaisir a t'écouter.

[@christianlofaro5578]

Moi pilote? J'aurais eu la "chiasse" de ma vie et au pose des roues j'aurais donne ma démission sur le champ...mais je ne suis pas un héros ...lol

[@thehumbleman5529]

Je suis passionné par le domaine de l'aéronautique, je regarde énormément de vidéos, je doit dire que les vôtres sont les meilleures, votre façon de présenter les choses est tout simplement extraordinaire. Bravo

[@antonmk1244]

C'est bon une vidéo qui termine bien. Impressionnant cet avion, avec son gros réacteur au niveau de l empenage, comme une voiture à 6 roues..

[@Stefranvic]

Merci Aldo. J'espère que ce grand pilot Mc Namaham et son équipage ont eu tous le honneurs , car sauver la vie de tout le monde . dans un avion qui était condamné à se crasher, c'est la plus grande réussite qui soit.

[@AldoSteroneAviation]

Il a eu une medaille de la FAA

[@chrisbolia]

Merci Aldo, ton récit nous a tenu en haleine jusqu'au bout. On peut dire que ce soir là les pnt ont grillé leur joker !

[@entangled31415]

Fascinanate histoire. Le pilote peut faire la différence entre la vie et la mort. Merci Aldo !

[@Zinouka]

Aldo,merci une fois de plus pour tes vidéos. C'est un vrai investissement ! La façon dont tu traites les sujets est vraiment unique ! La voiture,les Ray-Ban...excellent ! 😁 Chacune des vidéos est un évènement et est attendue impatiemment !!! Continue 🙂

[@nicolechristiansen7112]

❤️Merci beaucoup pour le récit passionnant, aventure effarante qui finit bien. 🌹

[@syl19281]

Très cool une histoire qui fini bien, Très bonne vidéo encore ☺👍👍👍

[@bobbywxcvbn]

Génial le coup du champagne gratos distribué à l'avant de l'appareil ... Tu m'as fait bien rire même que ce soit tragique comme situation .... Merci Amine ... Mikaducati Brussels Collector

[@nicolasroirand8011]

Bonjour , merci . C'est haletant votre excellente façon de raconter . Au revoir .

[@regisl.6929]

Woow.... Un récit à couper le souffle. Et quel pilote ou ancien pilote en sait autant sur ses confrères, sur la conception des avions de différents types et âge, sur la résistance de l'air, sur les différents atmosphères existants, sur les différents reliefs de chaques pays comportant un ou des aéroports ??... etc et je pourrais continuer ma question. 🤦‍♂️💙 Aah la passion de l'aéronautique !..... Je te redis un grand merci Aldo pour ce récit (un scénariste en aurait-il fait un long métrage ?... sinon ça mériterait je pense) 😉🤗😏

[@gregoryvincent9698]

Mais quel talent 💙 Mes séances de sport passent toutes seules Merci Aldo 🙏 (Encore svp )

[@simoncapou3640]

Bien voilà, quand vous voulez, tout peut se finir bien. Thank you for your time.

[@francismalafronte7629]

Bravo Aldo, une très belle histoire très bien narrée et qui se termine très bien grâce à une poignée de gens hyper compétents que j'appellerai des héros du quotidien. À bientôt

[@georgesguichard8408]

Encore une fois merci et bravo. Qu'est ce que c'est que cet équipage qui nous ferait presque rire de cette tragique aventure ? Le personnel aux commandes et l’hôtesse qui a un super réflexe. J'espère que la compagnie ne lui a pas fait rembourser les boissons bradées. 😹 Pour une fois que l'on peut mettre un commentaire comique j'en profite

[@jean-jacquescortes9500]

Je me demande ce que doivent penser les passants sur le parking voyant un type avec des Ray-Ban sur le nez, parlant tout seul et jouant avec des avions miniatures. 🤣🤣🤣

[@materliliorum]

"Those mad Frenchmen" 😂

[@chutzpachups7747]

A 4 minutes 20 j'ai bien retenu les 2 choses à savoir. Trop fort Aldo.

[@pondusdiei2141]

Rendons hommage à cette hôtesse aussi, dont le petit discours en ces circonstances témoigne d'un pragmatisme et d'un sang-froid hors du commun !

[@gottfriedvandale1035]

J'adore ces épisodes qui montrent les prouesses de pilotage de certains commandants de bord.

[@mohamedsalhi9372]

bonjour monsieur (Aldo Sterone), Merci pour toutes ces vidéos que vous faites, qui sont exceptionnellement riches en détails ainsi que d'une analyse que l'on trouve rarement ailleurs. J'aurais bien voulu, si vous le permettez et si vous en avez la possibilité, de nous parler un jour sur le crash du : (22 décembre 1973 : le vol Royal Air Maroc effectué par un avion affrété à la compagnie belge Sobelair reliant Paris à Casablanca via Tanger s'écrase contre la montagne Mellaline au Maroc. La Caravelle approchait de Tanger lorsque le mauvais temps contraint les pilotes à rallonger leur approche, ils entament alors un virage sans respecter les limites d'altitude. L'accident fait 106 victimes.) dans lequel j'ai perdu 6 personnes de mon village dont 2 parmi eux qui m'était proche. Je vous remercie d'avance.

[@AldoSteroneAviation]

Merci. Qu'ils reposent en paix. Si je trouve des donnees, j'en parle. Ceci pourrait prendre des mois.

[@aurelienlecuyer]

Pas de gâchis de champagne 🤣 Merci Aldo pour cette histoire incroyable !!!! 🙏

[@aomerkheddam483]

This adventure has confirmed 2 things: Only in America and No substitute to experience . Bravo cool head McMahan Bravo Aldo

[@florentdrezet]

Quelle narration, et quelle pilotage ! bravo

[@MomoBZH56]

La meilleure vidéo jusqu'ici !! Bravo pour ton récit impeccable de cette histoire à l'issue joyeuse ! Le passage de l'hôtesse et ses cocktails, Magique !! Merci Aldo !

[@Darling-xy9qp]

Palpitant...et super prenant...comme toujours. Merci Aldo, et comme toujours Bravo !!

[@olivierdenisard7858]

Comment ne pas être en admiration devant la froideur avec laquelle ce pilote en une poignée de secondes a été capable d annaliser le problème, et de trouver une solution, c est là que l on voit les vrais boss

[@ranchonolivier2004]

Merci Aldo pour cette histoire 👍👍👍ce pilote est un grand homme. Votre narration est exemplaire Aldo. Vos explications sont très claires. Merci pour votre expertise de toutes ces histoires . Votre chaîne est un bijou pour l’aviation 👍👍👍✈️

[@Sam.Eksith]

Ça c'est du pilotage! Bravo bravissimo à Jack McMahan et à son équipage. Est-il toujours en vie?

[@AldoSteroneAviation]

Non, il est mort en 1994 a 72 ans. RIP www.findagrave.com/memorial/171723429/jack-mcmahan

[@Sam.Eksith]

@@AldoSteroneAviation Aldo Sterone - Aviation Merci pour cette réponse et pour ce lien ...Que je n'ai pas eu le réflexe de vérifier! Pourrais-tu faire une vidéo sur les sanctions infligées à la Russie et ses conséquences sur l'aviation civile? Développement du MS21, Quid du rapatriement des avions en leasing, quid des pièces détachées et de la maintenance etc... Merci infiniment pour la création de cette chaine qui informe et renseigne le néophyte que je suis.

[@thebaicus]

Magnifique le petit clin d'œil sur le décollage de minuit et surtout sur ... les mauvaises fréquentations.

[@coopermax2842]

C’est un plaisir de vous écouter ! Surtout quand sa fini bien. Quel histoire !! Quel pilote(s) !!! Respect. 👍👍👍👏👏👏

[@corinejaquin]

Merci pour ce récit qui nous met dans "l ambiance" Bravo aux pilotes et personnels naviguant De vrais professionnels J ai découvert votre chaîne il y a peu et je suis à chaque écoute captivée par vos explications Merci

[@nicolasroirand8011]

Bonjour , merci c'était captivant , à bientôt . Au revoir .

[@starluxdomdom2839]

Une histoire des plus incroyable. Merci Aldo *****

[@courregesfranck1092]

Merci Aldo pour tes partages ici. ❤

[@diegozappa9621]

Après une longue journée boulot, un aldo et dodo . Merci la vie 😄

[@guillaumenormand9860]

Le début m’a fait rire avec les vols qui décollent à minuit et les gens qui en savent trop sur les Clinton 😂belle vidéo, merci

[@jean-jacquescortes9500]

Bon nombre des voyageurs aériens des années 70 ont connu la seconde guerre mondiale. Ma mère a volé à bord d’un Constellation, mon père a volé à bord d’un DC-3, moi à bord d’une caravelle. Alors voler à bord d’un 747-100 ou un DC-10 passait pour un voyage en toute sécurité.

[@johannes914]

J'ai adoré mon baptême en bimoteur à bord d'un... Noratlas ...

[@MondialfootFrance]

Franchement, je préfère largement écouter Aldo avec ses 3 clefs pour symboliser la manette 🕹️ des gaz que de regarder le documentaire Mayday, danger dans le ciel. Il a un talent de narateur inimitable

[@BottreauBlauwart]

Toujours des histoires extraordinaires, ce récit est réellement passionnant. En plus, pour une fois, l'histoire finit bien !

[@gillgwad2485]

Pfff que de stress... j'aurais pratiqué de la même manière avec les moteurs, par contre le coup des passagers 🤔 j'aurais jamais pensé à cette évidence, merci Aldo 👌on t'adore 😉

[@veroniquegrimaud6134]

Toujours génial ,merci Monsieur ,bien le bonjour de CARCASSONNE .Serge et Véro

[@nono-rdd3155]

Merci Aldo pour ce happy end, il y en a peu, un grand bravo au commandant et à son équipage

[@nextorigin581]

Heureux dénouement...! Merci pour cette nouvelle vidéo...!

[@cb3609]

alors ça c'est ce qu'on appelle un "pilote", chapeau; une vraie pépite cette histoire; il est dit qu'il ne faut jamais arrêter de piloter l'avion quoi qu'il se passe