더 뉴 아이오닉5 폭우가 쏟아지는 날 타봤더니 글쎄

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이재림의 카잼TV_Studio CAR JAM

이재림의 카잼TV_Studio CAR JAM

Күн бұрын

Пікірлер: 167
@ldyyia
@ldyyia 7 ай бұрын
9:54 원래 서랍식을 적용하려고 했는데 ccnc와 기타 추가적인 부품 때문에 공간이 부족해서 못했다고 다른 채널에서 봤습니다.
@2밤톨
@2밤톨 7 ай бұрын
서랍식 불편해서 변경된것도 있습니다
@강민수-o1l
@강민수-o1l 5 ай бұрын
​@@2밤톨전혀 불편한거 없습니다. 좋으면 좋았지. 조수석에 사람이 타도 열고닫는데 문제없습니다.
@jbs7111
@jbs7111 5 ай бұрын
​@@강민수-o1lㅇㅈ 키2메타 아닌이상 불편할 수가 없음..
@marca791
@marca791 4 ай бұрын
@@2밤톨 안불편한데 바뀌어서 아쉬웠음 ㅠ
@벤자민-r2k
@벤자민-r2k 7 ай бұрын
수납장이 서랍식에서 변경 된 건 CCNC모듈이 새로 들어가서 그렇답니다.
@yoosteve1885
@yoosteve1885 7 ай бұрын
Km77 moost test에서 아이오닉5 싱글모터 235/55/19 사계절 끼우고 시속 80으로 통과했음 G05 X5 써머광폭 275, 315 끼우고 겨우 시속 72, G82 M4가 79로 통과했음 하드웨어도 대단한듯요
@modugasarang4988
@modugasarang4988 5 ай бұрын
요근래에 시청한 아이오닉 5 시승기중 가장 상세하고 도움이 된 영상이네요 그리고 특별출연?한 아드님도 귀엽고 똘똘해 보이네요 ㅎㅎ 항상 안전 운행하세요
@carjam_tv
@carjam_tv 5 ай бұрын
감사합니다. 좋게 봐주셔서^^
@aretes1128
@aretes1128 7 ай бұрын
영상 잘보았습니다 페리모델 계약하고 다음주에 출고하는데 벌써부터 기대되네요ㅎㅎ
@carjam_tv
@carjam_tv 7 ай бұрын
가장 행복만 주말 보내고 계시겠네요. ^^ 항상 안전하고 즐거운 운전하시기 바랍니다.
@라우렌시오-k4o
@라우렌시오-k4o 7 ай бұрын
영상 잘보고있습니당~😊좋은 정보 감사합니당~
@carjam_tv
@carjam_tv 7 ай бұрын
고맙습니다. ^^
@투덜아재
@투덜아재 7 ай бұрын
충전구 닫아줘는 정말 필요함. 충전 마치고 가끔 닫는 걸 잊어서 다시 내려서 닫는데 이 기능 덕에 앉아서 ㅎㅎ
@carjam_tv
@carjam_tv 7 ай бұрын
ㅎㅎㅎ 참 쓸모많죠
@soulrhythm
@soulrhythm 6 ай бұрын
차 출발하면 자동으로 닫히던데요? 열림 버튼이나 실내에 만들어줬음 좋겠는데
@조관현-d9t
@조관현-d9t 5 ай бұрын
@@soulrhythm 열림버튼있어요!
@soulrhythm
@soulrhythm 5 ай бұрын
@@조관현-d9t 이번 페리에 생긴건가요? 제차에는 없는데..
@bluedreams777
@bluedreams777 3 ай бұрын
스마트키에 충전구 닫는버튼 쓰는것도 괜찮습니다
@욜라뽕따이-l4i
@욜라뽕따이-l4i 7 ай бұрын
아이오닉5 리뷰 여러개 봤는데.... 여기가 최고네요! 와... 감사합니다!! ....아이오닉5...사고싶어짐..으악
@carjam_tv
@carjam_tv 7 ай бұрын
과찬이세요. 더 열심히 하겠습니다. ^^
@셰어링youtube
@셰어링youtube 5 ай бұрын
확실하지는 않지만 스마트폰 뒤에 카드나 금속물질이 있으면 무선충전시에 빌열이 납니당
@iam4305
@iam4305 7 ай бұрын
처음 리뷰인데 구독 넣고 갑니다.간만에 느끼는 안정되고 정확한 리뷰 감사합니다.
@carjam_tv
@carjam_tv 7 ай бұрын
감사합니다. ^^
@수레맨
@수레맨 5 ай бұрын
투싼하이브리드 랑 비교시 승차감 이 어느게 더좋나요 구형 아이오닉 5 포함 비교 부탁드려요 ~
@traderbaekdoosan
@traderbaekdoosan 3 ай бұрын
음성인식 쓸만한 기능이 생각보다 많은것 같아요. 저는 시원하게 해줘 하면 통풍시트랑 에어컨 두개가 복합으로 제어되서 너무 좋더라구요
@코큰놈-x9n
@코큰놈-x9n 6 ай бұрын
칭찬 안하는사람이 없네요 진짜 좋아졌나봐요
@코리아-h2w
@코리아-h2w 7 ай бұрын
서랍은 ccnc기능이 들어가서 서랍식으로 바뀌었어요 그쪽으로 전자기계가 들어가면서요😂
@carjam_tv
@carjam_tv 7 ай бұрын
그렇군요. 정말 감사합니다. ^^
@벤자민-r2k
@벤자민-r2k 7 ай бұрын
AWD계약하고 기다리다 지쳐있는 상태에서 ICCU문제도 있고 해서 테슬라로 갈아타야 하나 싶었는데 이 영상보고 좀 더 기다려 보자는 생각이 드네요. 영상 감사합니다.
@josephkang4698
@josephkang4698 7 ай бұрын
테슬라로 선택을 강하게 추천드립니다.
@carjam_tv
@carjam_tv 7 ай бұрын
감사합니다. ^^
@코리아-h2w
@코리아-h2w 7 ай бұрын
테슬라 다들이쁘고 어라운드뷰~~없음 범퍼센서없어서~~물체감지안되고 AS센타는 8개인가 7곳인가 있는데 고장수리는 한곳에서만 운영(수리기간은 3달정도) 범퍼교체만해도 센서가빠져서 그나마 500백 가까이나옴 잘 생각해서 조은차사세요.
@오거리-l7t
@오거리-l7t 7 ай бұрын
좋은정보 감사드려요^^
@carjam_tv
@carjam_tv 7 ай бұрын
고맙습니다. ^^
@코리아-h2w
@코리아-h2w 7 ай бұрын
솔직한 리뷰영상 잘 봤습니다 👍
@carjam_tv
@carjam_tv 7 ай бұрын
고맙습니다. 항상 과장없이 솔직하게 전달하려고 노력하겠습니다. ^^
@코리아-h2w
@코리아-h2w 7 ай бұрын
아이오닉5 페리는 진짜 조아진거같아요. iccu도 다른게들어갔다하고요. 600키로 이상를 18000원으로 탄다는게 진짜 매력있어요
@stat_up
@stat_up 7 ай бұрын
하지만 문재가 해결돼진 않았다던데요.
@코리아-h2w
@코리아-h2w 7 ай бұрын
@@stat_up 보안된 iccu들어가서 이차부터는 괜찮다고하네요 유투버다른거보시면 나오더라고요
@배가고파요오
@배가고파요오 7 ай бұрын
새로운 iccu 그새 또 문제생김ㅋㅋㅋ
@코리아-h2w
@코리아-h2w 6 ай бұрын
​@@stat_up해결됐어요
@코리아-h2w
@코리아-h2w 6 ай бұрын
​@@배가고파요오페리는 문제없는데 먼소리인지
@pikapikachocho
@pikapikachocho Ай бұрын
주행가능거리 대박이네 500km 그냥 넘네. 전모델은 풀충해도 430 정도였는데
@ethenlee3875
@ethenlee3875 4 ай бұрын
흠 무선충전이 발열이 심하면 저가형이 들어갔거나
@난나다-m4d
@난나다-m4d 7 ай бұрын
뒤에타는사람 문닫을때 손잡이 못찾는경우많습니다. 회생제동설명할때 회생 몇단넣은건지는 말을해주셔야
@코리아-h2w
@코리아-h2w 7 ай бұрын
그랜져신형은 그리 핸드폰 안뜨거워지는데 삼성폰은요
@jinchoi9198
@jinchoi9198 7 ай бұрын
아이오닉 키 없이 휴대폰으로만 터치없이 그냥 문 열리고 워크어웨이 되고 하나요?
@fooledison
@fooledison 7 ай бұрын
넵...블루링크앱에 디지털키 등록하면 다 됩니다.
@코리아-h2w
@코리아-h2w 7 ай бұрын
핸드폰만있으시면 도어 시동 걍 다 되요 몸에 지니고만 있어도요^^ 문닫고 멀어지면 자동 문도잠기고요 엄청 조아요^^
@코리아-h2w
@코리아-h2w 7 ай бұрын
B필러쪽도 강화됐어요 에어백도 뒷자리 두개추가됐고요^^
@jyh-t3h
@jyh-t3h 7 ай бұрын
비필러 어떤게 강화되었어요?
@코리아-h2w
@코리아-h2w 7 ай бұрын
@@jyh-t3h 충돌강화가 되어서 필러쪽철이 더욱 두꺼워졌어요
@코리아-h2w
@코리아-h2w 7 ай бұрын
측면 충돌시 규격이 더 높아져서 철판이 더욱 두꺼워지면서 뒤쪽 에어백도 두개가 늘어난거죠^^
@코리아-h2w
@코리아-h2w 7 ай бұрын
더욱 조은점은 160만원 충전 크레딧카드준다는거죠 개꿀이죠^^
@carjam_tv
@carjam_tv 7 ай бұрын
그런 혜택이 있었군요? 감사합니다.
@코리아-h2w
@코리아-h2w 7 ай бұрын
@@carjam_tv 그거로 충전하면 운행이 적으신분은 3년넘게 충전비가 안들어가요^^
@코리아-h2w
@코리아-h2w 7 ай бұрын
현대가 또 조은점은 블루포인트도 전 이번에 기변하면 옵션에따르 아주조금 다르지만 130만원이상 포인트가 들어와서 그거로 전자제품 충전등등 다양한걸 살수있어 조아요😂
@코리아-h2w
@코리아-h2w 7 ай бұрын
@@carjam_tv 주택에 사시면 완속충전기 공사비도 다 공짜로 설치해줘요. 160크레딧카드중 하나고르시면되요 정말 좋치않나요?^^
@코리아-h2w
@코리아-h2w 6 ай бұрын
​@@carjam_tv B필러 측방안전보강들어가서 100만원 할인도 적용 들어가고있어요
@hahahoho486
@hahahoho486 2 ай бұрын
차체 무선충전 비활성화를 했음에도 핸드폰이 뜨거워진다면 휴대폰 자체에서 무선충전 비활성화를 설정해보심이 어떨까요?
@mansnow449
@mansnow449 7 ай бұрын
현대차 정말 좋아진 듯요.. gv 80타보고 좀 놀람..
@코리아-h2w
@코리아-h2w 7 ай бұрын
페리 g80 엄청좋쵸 👍
@jaegwanlee6485
@jaegwanlee6485 7 ай бұрын
전기차는 진짜 거의 세계최고 수준입니다 EV6 타보고 넘 좋아서 와이프차 아이오닉5 사주고 두대 운용중입니다. 근데 기존에도 대만족이었는데 이번 페리는 진짜 개혜자네요 또 바꾸고 싶을 정도로
@dennissparks8570
@dennissparks8570 Ай бұрын
색상은 사이버그레이메탈릭인가요?
@McLexYaYa
@McLexYaYa Ай бұрын
네 맞습니다. 내장은 테라브라운 입니다
@larkholic
@larkholic 7 ай бұрын
현까들이 아이오닉 까는걸 바라고 들어왔다가 주인장이 칭찬 많이하니 긁혔나보네 주인장을 디스하고 앉았네 ㅋㅋㅋ
@carjam_tv
@carjam_tv 7 ай бұрын
답글 다는 중인데 그런 댓글들이 꾀 있나보군요... 더 읽기가 두렵네..
@tennishelper
@tennishelper 3 ай бұрын
16:00....끼워줬으면...비깜이라고 한 번 켜 주시지...
@seok-e-v9i
@seok-e-v9i 3 ай бұрын
우회전 했을수도 있음
@세뒹
@세뒹 6 ай бұрын
혹시 멀미는 안나셨나요? pe모델 사려고 하는데 전모델은 awd도 멀미가 나서요ㅠ
@아이오닉-m3n
@아이오닉-m3n 6 ай бұрын
앞자리는 멀미없어요 뒷자리가 문제지
@지나간다-y5b
@지나간다-y5b 3 ай бұрын
야식이님, 주행평 잘 들었습니다.
@designer1122
@designer1122 Ай бұрын
?
@최치민-d4z
@최치민-d4z 7 ай бұрын
서고싶어지는 리뷰 였습니다. 다음달 싼타페 하이브리드 2륜 나오는데 아5 PE듀얼모터 구입은 어떻게 생각하세요. 아오 PE싱글모터는 즉시출고 가능한 사양들도 있다고 하네요. 이전보다 전기차구매가 적어진건 아닌지요
@carjam_tv
@carjam_tv 7 ай бұрын
오래 대기하셨을 것 같은데 이제 곧 받으실 것 생각하면 전 예정대로 하시는 게 나을 것 같습니다. 싼타페 하브 2륜이면 지금 상품가치가 너무 좋을 것 같은데요? ㅎㅎ 현재 주행환경이 어떠실지 모르겠습니다만 승차감이나 공간에서 전 싼타페가 더 나은 것 같습니다.
@최치민-d4z
@최치민-d4z 7 ай бұрын
@@carjam_tv 오래기다렸죠 ㅎ 지금 타는차도 싼타페 22년 하이브리드 2륜 입니다.
@최치민-d4z
@최치민-d4z 7 ай бұрын
@@carjam_tv 감사합니다
@woochulseo3529
@woochulseo3529 5 ай бұрын
난 ev5랑 아이오닉5가 너무 고민됨 솔직히 아이오닉5 재미있음
@찐바다-z5g
@찐바다-z5g 4 ай бұрын
주문하기 잘 했네요~^
@carjam_tv
@carjam_tv 4 ай бұрын
고맙습니다.
@코리아-h2w
@코리아-h2w 7 ай бұрын
옆에도 센서가 있는데요^^
@화살-q3h
@화살-q3h 4 ай бұрын
아이오닉5 디자인은 현대차 디자인 역사에서 포니에 필적하는 명작 !!
@krauskim7662
@krauskim7662 7 ай бұрын
글로브박스, 조수석에 사람 타고 있으면 서랍식은 무릎에 많이 걸리자나요. 혼자들만 타고다녀서 인지를 못하나? 초창기 아5는 테슬라 만든 전기차 이미지를 따라가다보니 뭔가 언바란스했죠. 지금은 딱 현대스러운 패밀리카 셋팅으로 만든느낌이네요
@carjam_tv
@carjam_tv 7 ай бұрын
그럴 수가 있겠네요. 뭔가 자리를 잡아가는 것 같죠?
@코리아-h2w
@코리아-h2w 7 ай бұрын
이재림님 저번부터 궁금했는데요? 대전이세요?
@carjam_tv
@carjam_tv 7 ай бұрын
고향이 대전입니다. ㅎㅎ
@코리아-h2w
@코리아-h2w 7 ай бұрын
@@carjam_tv 아 전 모델 시승하실때 대청호드라이브하는거같아서 물어봤어요^^
@코리아-h2w
@코리아-h2w 7 ай бұрын
차가두대인데 그랜져신형 하브팔고 타고싶네요. 스토닉은 일할때 타고요😂
@코리아-h2w
@코리아-h2w 7 ай бұрын
듀얼모터만 흡입제가 들어가는데요^^
@carjam_tv
@carjam_tv 7 ай бұрын
아 이런, 큰 실수 했습니다. 고정댓글로나마 많은 분들께 전달하겠습니다. 다시 한 번 감사드립니다.
@박광우-k3g
@박광우-k3g 7 ай бұрын
조와요
@passioncontinuous9229
@passioncontinuous9229 5 ай бұрын
예전부터 윈드실드는 이중접합이였음.
@박혜성-z8o
@박혜성-z8o 5 ай бұрын
평소 리뷰 칭찬 많이 않하시는 스타일이신데 아5 정말 좋나 보네요
@코리아-h2w
@코리아-h2w 7 ай бұрын
저도 N라인 계약했어요^^
@carjam_tv
@carjam_tv 7 ай бұрын
N라인 멋진 것 같습니다. 얼른 받으셔서 안전하고 즐겁게 타시기 바랍니다. ^^
@코리아-h2w
@코리아-h2w 7 ай бұрын
@@carjam_tv 감사합니다
@뚕꾸뇽
@뚕꾸뇽 7 ай бұрын
아니 급발진걸리면 시동도 안꺼진다는데 급발진 대비 모드가 동작을 하겠수? 이미 기계적, 기능적 오류가 작동을 한건데 브레이크, 시동, 사이드도 동작을 안한다고 하는데 그게 먹히겠습니까.
@이해피-l6b
@이해피-l6b 7 ай бұрын
ICCU 문제를해결하지 못하는 기업의 차는 패스~~
@WNANF주물
@WNANF주물 5 ай бұрын
현기 정품 충전소 사용하면 문제 없음. V2L ICCU 가 현기만 있는 기술이라서 다른 충전기랑 호환이 안됨.
@alanshore4528
@alanshore4528 6 ай бұрын
핸들커버는 씌우면 안되겠네요.
@코리아-h2w
@코리아-h2w 6 ай бұрын
핸들커버도 터치만해도되는 커버가 나와요
@Normalman5060
@Normalman5060 6 ай бұрын
글쎄 테슬라~ 최고
@난나다-m4d
@난나다-m4d 5 ай бұрын
예전게더났다 소비자불만사항을 다들어주느라 아이오닉이가지는 장점들이 줄어들었다 헨드폰거치대쓰기편하게올려달래서 올렸더니 발열되고 뒤유리와이퍼 만들어달래서 달았었니 작동시 소리때매신경쓰이고 근본적으로 진짜바뀌어야할 단점은 안바뀌고 쓸대없는거만 변화한듯
@timing-e8u
@timing-e8u 5 ай бұрын
그럼 재고차사세여 대게는 좋게 바뀐것 같은데 나만그런가
@goldpalmmas3396
@goldpalmmas3396 7 ай бұрын
전기차인데 연비라니? 현대 왜 그래요? 전비라는게 아직은 어색해서 그렇게 표현했나 보내요.
@URUSA-bear
@URUSA-bear 5 ай бұрын
(전기)연료비라는 표현이 맞는 표현입니다.
@lukelkh1018
@lukelkh1018 7 ай бұрын
급발진과 화재문제만 해결되면 되겠네요
@carjam_tv
@carjam_tv 7 ай бұрын
얼른 좋아지면 좋겠습니다.
@짜라짜라짜짜짜-r1i
@짜라짜라짜짜짜-r1i 5 ай бұрын
급발진은 사람에 장착 되는 기능입니다.
@lukelkh1018
@lukelkh1018 5 ай бұрын
@@짜라짜라짜짜짜-r1i 단정 확신할수 있어요?
@짜라짜라짜짜짜-r1i
@짜라짜라짜짜짜-r1i 5 ай бұрын
@@lukelkh1018 네 단정 할수 있어요. 급발진 사고 항상 기록장치에는 운전자 잘못이라고 나오거등요. 기계는 거짓말 안해요 ^^
@lukelkh1018
@lukelkh1018 5 ай бұрын
@@짜라짜라짜짜짜-r1i 브레이크등 들어와도 기록안된거 못봤어요? 무슨 기계는 거짓말을 안해 세상 오작동하는 기계가 얼마나 많은데 기계를 모르니 그런소릴하지 보잉737맥스 프로그램 오작동으로 추락한거 몰라요? 자꾸 우기면 무논리 무상식인간 되는겁니다
@나름꿈나무
@나름꿈나무 7 ай бұрын
너무비싸ㅜㅜ
@코리아-h2w
@코리아-h2w 7 ай бұрын
보조금받고 4천대후반이면 살수 있는데 풀옵은 아니더라도요.
@나름꿈나무
@나름꿈나무 7 ай бұрын
@@코리아-h2w 원하는거달면 5천5백은줘야겟더라구요ㅡㅜ
@Drykhsw
@Drykhsw 6 ай бұрын
전 아이오닉5 가 더좋음
@코리아-h2w
@코리아-h2w 7 ай бұрын
229마력입니다^^
@Snail2236793
@Snail2236793 5 ай бұрын
시승차 6천7백이 넘는데 당연 좋아야 하는거 아닌가
@user-nq3wz2ht4q4
@user-nq3wz2ht4q4 5 ай бұрын
그백밀러 없애라
@amurika6336
@amurika6336 7 ай бұрын
현대라 불안하지만 디자인은 ㅈ됨❤
@carjam_tv
@carjam_tv 7 ай бұрын
ㅎㅎㅎ 그렇군요
@nochannel1657
@nochannel1657 7 ай бұрын
유니버셜 아일랜드 넘 촌스러움. 뭔가 깔끔하지않고 지저분한 느낌?
@양기모티
@양기모티 5 ай бұрын
우리 쇠교수님이 우주명차 최고의 전기차라고 했다구요 뺴액
@애쁠-d3r
@애쁠-d3r 5 ай бұрын
중딩이세요
@양기모티
@양기모티 5 ай бұрын
@@애쁠-d3r 쇠교수님 제자세요?ㅋㅋㅋㅋ 울면서 돈다발 들고 돈 많아여 징징대던놈
@jakewon284
@jakewon284 7 ай бұрын
중국 전기차 들은 무선 충전 패드에 구멍에서 에어컨 바람 불어서 식혀주는 기능도 있는데. 디테일이 중국차보다 못하네. 저렇게 무선충전 패드 만들어 놓으면 여름에 충전 중지됨.
@안프로-t6q
@안프로-t6q 6 ай бұрын
중국차는 그런 좋은 기능도 있군요?😊😊😊 😂😂😂
@짜라짜라짜짜짜-r1i
@짜라짜라짜짜짜-r1i 5 ай бұрын
그럼 충전효율 떨어져요. 구멍 뚫어서 에어컨 바람을 배터리에 직접 쐰다? 겨울에 배터리 금방 다는거 아시죠? 배터리는 차가운 온도에 쥐약 입니다. 그럼 충전 어느 세월에 하나요
@우주로-u6v
@우주로-u6v 6 ай бұрын
잡소리 개선좀된나 모르것네 ㅋㅋ
@보리봉봉-f5o
@보리봉봉-f5o 7 ай бұрын
시동끄는걸 근데 공도에서 한다고? 구취해야긋다 여기도 정상이 아니네
@라성-s8m
@라성-s8m 7 ай бұрын
애초에 구독도안했자나 ㅋㅋㅋㅋ 한척하지마 ㅋㅋㅋ 시동끈다고 차가 바로멈추니?ㅋㅋㅋㅋ
@보리봉봉-f5o
@보리봉봉-f5o 7 ай бұрын
@@라성-s8m 한지 안한지 니가 왜 따지냐 구독했던거는 여기 유튜버 기록이 있겠지 구독언제부터 한지가 다 기록이 되는거 같은데 너의 잘난척? 너의 되도 않는척이 더 웃기네
@flalj3438
@flalj3438 7 ай бұрын
급발진 없다더니 시동 끄는 기능 넣어주네 .스스로 인정한꼴이네
@ssaktoong
@ssaktoong 7 ай бұрын
지구는 평평합니다.
@코리아-h2w
@코리아-h2w 7 ай бұрын
안전하게 기능를 넣어준건데 그걸 인정하고 안하고 문제는 아니죠
@커즈-u4i
@커즈-u4i 7 ай бұрын
너같은 애들때문에 넣을까 말까 고민하게 되는거다 제조사가 너같은 애들이 없어져야됨 사라져라 얍!!
@한대만맞자
@한대만맞자 7 ай бұрын
전기차에 급발진이 어딨냐ㅋㅋㅋ 전기차 악셀페달 방식은 가정집 불켜는 스위치 ON OFF 형식이랑 똑같은데 급발진은 무슨...
@flalj3438
@flalj3438 7 ай бұрын
@@한대만맞자 컴퓨터도 가끔씩 전기신호 오류나 프로그램 오류로 먹통 되는데 전기차도 마찬가지지
@sharethingsthoughts4338
@sharethingsthoughts4338 7 ай бұрын
참 말도 졸라 저렴하네..빵구가 뭐냐??? 글쎄는 글 배우는 서당에 내는 수업료고...
@코리아-h2w
@코리아-h2w 7 ай бұрын
그걸 꼭 얘기해야되나 니가해 유투버를 차 성능같은거만 리뷰보면되는거즤
@MC-dx1pm
@MC-dx1pm 7 ай бұрын
무슨 공중파 방송으로 착각하시는듯 ㅋㅋ
@BBang_Lee
@BBang_Lee 7 ай бұрын
꽁짜로 보면서 말 ㅈ같이하네
@민규송-d7q
@민규송-d7q 7 ай бұрын
너는 안저렴하냐 졸라저렴하게 댓글다네ㅎㅎ
@안프로-t6q
@안프로-t6q 6 ай бұрын
​@@민규송-d7q팩트 사살 정확합니다.
아이오닉5 페이스리프트 구형오너와 함께 타봤습니다.
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