더 뉴 K3 10,600km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]

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한기사

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Жыл бұрын

#기아자동차 #더뉴K3 #차주인터뷰
▶ 차주 인터뷰 출연 등 문의 : enjoy_driver@naver.com
더뉴 K3 구매 후 10,600km 실주행했던 차주가 느낀
2세대 K3를 구매한 이유, 장/단점, 유지비 등등 인터뷰를 진행했습니다
차주인터뷰 함께하시죠^^

Пікірлер: 256
@user-tg5tj7ph8t
@user-tg5tj7ph8t Жыл бұрын
안녕하세요 더뉴k3 차주입니다 영상 잘봐주시고 한기사님 감사합니다👍 영상보시고 욕만 안해주셨으면..... ㅎㅎ
@user-zh4wd6ys6y
@user-zh4wd6ys6y Жыл бұрын
차주님! 차분하게 설명 너무잘해주셨습니다. 전 긴장을 많이 해서 발음도 많이 새고했지만 너무 차분하게 설명 찰영잘했습니다. 한기사님! 더운날씨! 영상! 찰영! 하시는데 수고! 노고! 정말! 많으셨습니다.
@user-hs6cc6kg4g
@user-hs6cc6kg4g Жыл бұрын
대단하다.
@zamchun
@zamchun Жыл бұрын
차 때문에 현타 오셔서 차분해 지신건지, 원래 차분한 분이신지 궁금합니다. ㅎㅎㅎ;;; 잘 봤어요, 차주님 ~~
@Orak_bujang30
@Orak_bujang30 Жыл бұрын
욕이라뇨! 정말 K3생각하시는 분들께 좋은 참고 자료가 될꺼에요! 더운날 촬영하신 한기사님도 고생하셨어요! 영상 잘 봤습니다~!
@user-tg5tj7ph8t
@user-tg5tj7ph8t Жыл бұрын
@@zamchun 긴장을 많이 하고 갔는데 너무 떨렷어욤 ㅎ 차분하게 말할려고 노력했습니다 ㅎ
@ysk1874
@ysk1874 Жыл бұрын
차주분 차분하게 말씀 잘하시네요 많은정보 감사합니다
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
굉장히 차분하게 말씀 잘하시는 차주님이셨습니다!
@JOOISBANG
@JOOISBANG Жыл бұрын
한기사님많이좀올려주세요ㅜㅜ오매불망 기달중 차주님도 잔잔하니 목소리도 좋으시네용
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
곧 다가올 7월에, 거침없는 업데이트로 인사 올리겠습니다~^^
@user-gc8oq7kt4h
@user-gc8oq7kt4h Жыл бұрын
미래형 디자인 보다 구형 레이아웃이 편하신 분들께 적극 추천 하는차 구형 레이아웃에 마지막 끝판왕. 확실히 눈에 확 들어오는 실내구성이라 운전이 편함...
@ASC1015
@ASC1015 Жыл бұрын
이건 다보게되요~^~^♡♡♡
@seok2153
@seok2153 10 ай бұрын
올뉴 14만째 타고있는데 일상적으로 타기에 충분한 성능입니다. 180까지도 무난하게 올라가는데 1.6na에 그 이상 기대하는것도 말이 안되죠. mpi라 진동 거의없고 엔진 회전질감 부드럽다는것도 장점입니다. 방향지시등 위치는 디자이너가 뭔 생각인지 모르겠네요.
@user-uu1vj6lw4t
@user-uu1vj6lw4t Жыл бұрын
차주님께서 차량에 대한 애정과 애증(?)이 섞여있지만 말씀도 너무 잘하시고 K3에 대한 만족도또한 높으신 것 같네요 잘봤습니다^^
@user-il3ye7no1i
@user-il3ye7no1i Жыл бұрын
K3 외부야 이쁜지 알고있었지만 내부도 엄청이쁘네요, 한기사님의 내외관 세세한 리뷰 감사드립니다. 더위에 조심하시고 꾸준한 영상업로드 부탁드립니다🎉
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
최근에 너무나 덥더라구요 차주님 ㅋㅋㅋ 7월달 속도좀 내보겠습니다^^
@user-lv4lt5rw4q
@user-lv4lt5rw4q Жыл бұрын
오늘 리뷰해주신분은 차분하게 설명 잘해주시네요. 여유가 된다면 K3를 한 대 사지 않고 걸어다니겠습니다...
@user-kf5pw6xo3d
@user-kf5pw6xo3d 11 ай бұрын
k3 귀엽네요 ㅋㅋㅋ 차주분도 동글동글 귀여우시고 착하시겠어요
@user-zn8vn3dz1h
@user-zn8vn3dz1h Жыл бұрын
ㄹㅇ 솔직한 후기네요 무조건 내 차 좋다 최고다 아니라서 신뢰가 가네요
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
제 채널은 철저하게 중립적인 입장입니다 ㅋㅋㅋ
@antara3713
@antara3713 Жыл бұрын
구독자수가 팍팍늘어나길..일반인입장에서 가장 편하게 볼수있는 리뷰임
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
과찬이십니다 ㅜㅜ 묵묵히 열심히 달려보겠습니다~^^
@MaerongYeeya
@MaerongYeeya Жыл бұрын
차로보조기능은 법으로 시동꺼지면 off가 디폴트가 되게 바뀌었습니다 연식에 따라 과거차량들은 메모리가 되는데 근래에 법 바뀌고 나서 출고된 차량들은 off가 디폴트입니다
@user-uq7mh8sg8c
@user-uq7mh8sg8c Жыл бұрын
영업용으로 차량 1년이상 운행했습니다. 저옵션에 조금 추가했던 차량을 탔는데 정말 좋습니다. 준준형중에 제일 만족하고 탔었습니다.
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
연비뿐만아니라 여러가지로 충분히 만족하시고 타셨나 봅니다 :)
@supervisor71
@supervisor71 Жыл бұрын
댓글보면 후면 방향지시등 위치 얘길 많이 하시는데 k3 운전자로서 얘기하자면 남들보다 깜빡이 조금 일찍 켜면 되는거고 저역시 k3를 뒤따라간적 있었는데 방향지시등이 안보이거나 하는 불편은 없었네요.
@johanlee1740
@johanlee1740 Жыл бұрын
나오자마자 2년 가까이 끌고 다니는데 정말 차 괜찮습니다!!
@erichong8808
@erichong8808 Жыл бұрын
오오~~ 올라왔네요 ㅎㅎ 저도 더뉴 k3 2023년형 샀는데 좋아요 ㅋㅋ 차주분 말씀 잘하시네융ㅋㅋ 케이쓰리 짱🎉😊
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
저번에 말씀드렸던 영상 올라왔습니다!ㅋㅋㅋ K3짱!
@erichong8808
@erichong8808 Жыл бұрын
@@hangisa 그니깐요 ㅋㅋ 영상 잘봤습니다. 건강 챙기며 촬영하세욥 ㅎㅎ 화이팅하세요 ㅋㅋㅋ
@NEXT_Total_Business-Solutions
@NEXT_Total_Business-Solutions Жыл бұрын
k3신형 실내 처음 봤는데 디자인 이쁘네요 외부 디자인도 좋구요 단점이 항상 느끼는 거지만 잘잘힌 고장이 상당한 스트레스로 오는 현기차 더 신경써주길... 현기!
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
현기 형님들~~ 지금도 잘하고 계시지만..... 조금만 더 분발해줘여!!
@user-rv1rt9nl1u
@user-rv1rt9nl1u Жыл бұрын
솔직히 컴팩트한게 적당한 출력을 가져서 혼자 타긴 딱이긴해요
@doctort1899
@doctort1899 Жыл бұрын
공감 케삼 지티 타다가 다른거 타고 다시 지티로 왔어요...
@user-zh4wd6ys6y
@user-zh4wd6ys6y Жыл бұрын
드디어 K3폐이스리프트 영상 나왔네요. 차주분님도 차출고받은지 얼마안되셨네요. 스팅어와같이 단종소식이 있어서 준준형세단 폭이 점점 없어지는 시점 마음이 아프네요. 궁금했던 장단점K3 잘봤구여. 차주분님! 오래오래 사고없이 잘 타세요.
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
CN7 아반떼 구매를 원하셨지만 대기기간이 정말 길었기 때문에 결국 K3로 넘어가셨더라구요~^^
@user-zh4wd6ys6y
@user-zh4wd6ys6y Жыл бұрын
@@hangisa 네! 저 그심정! 너무! 잘알거같아요.
@shfuck
@shfuck Жыл бұрын
K3풀체나오는데
@user-zh4wd6ys6y
@user-zh4wd6ys6y Жыл бұрын
@@shfuck 네! 우파영상! 보아서 알았네요.
@crs2828
@crs2828 4 ай бұрын
예전 sm3 영상을 보고 첫차가 나와 댓글 남겼었는데 슴삼이는 작년 12월에 점검 받다가 차량가액보다 수리비가 더 많이나와 폐차를 결정하고 이번 k3영상 보고 프레(+드와)vs 트렌디(컴포트+드와+스타일+버튼시동+네비> 고민하다가 후자로 계약하고 출고 대기중이네요 ㅎㅎ 영상이 구매에 참고 많이 되었습니다. 감사합니다 ㅎㅎ
@user-df6xf3nq4s
@user-df6xf3nq4s Жыл бұрын
항상 좋은영상 감사해요ㅎㅎ 이제 장마가 시작인데 운전 항상 조심하시고 도로 위 포트홀 꼭 조심해주세욯ㅎ 저는 영상이 우선인거 아시죠??ㅋㅋㅋㅋ항상 좋은영상 감사합니다ㅎㅎ
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
크.... 역시 정확하십니다 ㅋㅋㅋ 최근에 포트홀 잘못 밟아서 앞 타이어가 꽤나 손상이 갔는데 이거 뭐 도로공사에 컴플레인 걸어도 보상 못받을게 뻔하기에 좌절하고 있었습니다 ㅜㅜ 하지만 좌절하지 않고 영상을 1순위로 가보겠습니다 ㅋㅋㅋ
@user-dd4iw4tt4i
@user-dd4iw4tt4i Жыл бұрын
2019 올뉴k3 작년까지 타다가 올해 캐스퍼터보로 기변했습니다. 연비 : k3 압승 주차편의성 : 캐스퍼 승 유류보조금 & 톨비 & 공영주차장 할인 등 : 캐스퍼 압승 자동차세 : 캐스퍼 승 가속력 : 스펙상 캐스퍼가 더 높은 토크를 가지고있지만 희한하게도 k3가 다소 빠름 후반(100키로이상)가속력 : k3 압승 디자인 : 호불호의 영역이나 본인은 캐스퍼 승 정숙성 : k3 승 승차감 : k3 승 편의사항 : 정차 후 재출발까지 되는 k3 승 (캐스퍼는 10km/h 미만에서 반자율주행 해제) 종합 : 유지비 및 주차편의성을 고려하여 본인은 캐스퍼 승
@dh5996
@dh5996 Жыл бұрын
멋지십니다 대단하시네요
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
와 이렇게까지 디테일하게 비교해주시다니!!! 차량 구매 고민하시는 분들이 보시면 좋은 댓글이겠네요^^
@cz_line9051
@cz_line9051 Жыл бұрын
K3 타시고 또 K3타시는게 차에대한 애정이 보여지네요!
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
같은차로 다시 구매하신다는건 정말 만족하신다는 증거기도 하죠 ㅋㅋㅋ
@user-nb6dk6hj6v
@user-nb6dk6hj6v Жыл бұрын
아반테cn7 페이스리프트 인스퍼레이션 차주입니다 5월달에 출고했습니다 고속도로 100km스마트크루주로 달리니 2시간 달리니 연비24 나옵니다 k3트렁크 손잡이만 부럽네요^^
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
출고하신지 얼마 안된 따끈따끈한 신차네요! CN7 아반떼 출고 축하드립니다^^
@12-6curve9
@12-6curve9 7 ай бұрын
한기사님!! 그냥 영상 보면서 든 생각인데 차량관리법, 현대, 기아, 쌍용 기타 외제차 등의 브랜드별 분류나 소형 준중형 중형 대형등 사이즈 별 분류로 재생목록 만드시면 시청자가 찾아보기 편할 것 같아요!! 검색창에 검색해도 찾기 힘든 부분이 있더라구요 예를 들어 아반떼 영상은 준중형, 현대 이 두 재생목록에 들어갈 수 있을 것 같아요 ㅋㅋㅋ 좋은 영상들 감사합니다
@hangisa
@hangisa 7 ай бұрын
오호 꽤나 괜찮은 생각인데요?? 채널 구성 변경에 대해 고민해보도록 하겠습니다 감사합니다 :)
@songkim6255
@songkim6255 Жыл бұрын
속도좀 내시네요 ㄷㄷ 안전운전 하세요🙂
@cyonanycall2
@cyonanycall2 Жыл бұрын
주혁님도 포항분이셨구나... 반갑습니다! 저도 포항출신이고, 준중형차 오너입니다
@user-tg5tj7ph8t
@user-tg5tj7ph8t Жыл бұрын
앗 반갑습니다 😊
@user-xl6lq2sk8o
@user-xl6lq2sk8o 7 ай бұрын
차진짜좋은데
@user-zu5uf6mn5j
@user-zu5uf6mn5j Жыл бұрын
폭풍업뎃 좋습니돠
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
곧 다가올 7월, 폭풍업뎃 기대해주십쇼^^
@A.BC1
@A.BC1 Жыл бұрын
오렌지팩이 중간급에도 선택할수있는건 좋은듯...색상도 젊은오너들에게 딱이고
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
색상이 아주 괜찮았습니다!
@user-wd6ke9rz6j
@user-wd6ke9rz6j Жыл бұрын
저는 방향 지시등이 밑에 달렸다고 안좋은점 한번도 겪지를 않았는데 ㅎㅎ 요즘 방향 지시등 밑에 달린 차들 많더라구요.
@user-uf3zi3th6z
@user-uf3zi3th6z Жыл бұрын
운전못하는 애들이 방향지시등타령하는거
@user-tb4zq2wy7e
@user-tb4zq2wy7e Жыл бұрын
운전자는 모릅니다 뒤에 있는 주변 차량들이 안보이니까 하는 소리져
@islastudio82
@islastudio82 Жыл бұрын
실내 컬러너무이뻐요
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
진짜 준중형차가 맞나? 싶을정도로 잘 넣어줬습니다!
@amuredo
@amuredo 11 ай бұрын
K3 차량 알아보는중인데 신차 대기가 3개월이라.. 차가 좀 급해서 신차급 중고사는게 나을까요 그냥 3개월 기다리는게 좋을까요?
@user-fb3ux3jf8j
@user-fb3ux3jf8j 11 ай бұрын
차량 컬러가 뭔가요? 차가 너무 이뻐요 옵션도 좋고~
@christiangrey1331
@christiangrey1331 Ай бұрын
쏘카플랜으로 k6 6개월탔습니다. 정속주행 좋아해서 17000km 누적연비 17.2 찍었네요. 가속이나 100킬로이상주행은 1600cc라 한계가 느껴지긴 하지만 연비도 좋고 전반적으로 다 좋습니다.
@user-jc3zy7ht4j
@user-jc3zy7ht4j Жыл бұрын
아반떼 디자인 좀 질리는감 있는데 K3는 봐도봐도 이쁘다생각함. 이번 페리한에서
@kimsmile6050
@kimsmile6050 11 ай бұрын
아반테는 후방면이. 안이뻐서. 포기했네요
@Oihbfbn
@Oihbfbn 10 ай бұрын
장점 들어보면 오~ 괜찮다 단점 들어보면 아 속편하게 차라리 더 위급으로 가는게 맞나? 라고 생각이 드네요
@tanjin0831
@tanjin0831 11 ай бұрын
K3 의외로 편해요. 캐스퍼하고 둘 다 몰아봤는데 좁은길 생각안하면 같은가격대라면 K3 깡통을 사지 싶습니다.
@hangisa
@hangisa 11 ай бұрын
맞습니다. K3 낮은옵션으로 구매하시는게 가성비가 꿀같습니다~^^
@tanjin0831
@tanjin0831 10 ай бұрын
투싼 빌려타다가 비싸고 연비도 안나오고 DCT 문제가 커서 결국 K3로 다시 렌트 계약했습니다! 오늘 인수받아서 반쯤 정체되는 고속도로 올려 봤는데 30km 정도 운전하면서 16km/l 찍었어요!!!
@user-gt4uo4tx6b
@user-gt4uo4tx6b Жыл бұрын
저도 신차로 이거 뽑았는데 연비가 진짜 말도안되게 좋습니다. 고속에서 탄력받으면 진짜 잘 나가고 좋아요 단점은 저속에서 가속할때 알피엠 확올라가고 차 터질라하는것뿐... 힘이 딸리..
@SeeChanLee
@SeeChanLee Жыл бұрын
처음 하이라이트 보여주면서 나오는 오프닝 노래 좋네요 뭔지 알려줄수 잇나요??
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
Alex Skrindo - Get Up Again (feat. Axol) [NCS Release] 입니다^^
@hannnis
@hannnis 3 ай бұрын
늘상 흰색 쏘카만 봐서 무난 심심한 재미없는 디자인인줄 알았는데 이 색상에 이 시트는 괜찮네욤! K4나오면 아반떼 씹어먹(진 못하겠지만) 경쟁 볼만할듯
@user-qn1mu1wk6d
@user-qn1mu1wk6d Жыл бұрын
휠은 승차감이 아닌 멋으로 타는거. 크면 클수록 이쁨
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
그쵸 휠은 그냥 단순 멋이긴하죠 ㅋㅋㅋ
@kihoony5325
@kihoony5325 Жыл бұрын
아까 건국대 충주캠퍼스에서 본 스포티지 NQ5 23년형 차량 오너입니다. 좋은 영상 잘 보고 있습니다❤❤❤
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
차주님 안녕하세요!^^ 메일 주신 것도 확인했습니다. 메일 회신 드렸으니 확인 부탁드리겠습니다 :)
@dsider80
@dsider80 Жыл бұрын
제주도서 렌트했다 겁나 욕했던차인데.. ㅡㅡㅋ 역시차는 타본만큼 안다는게 맞네요
@Moon_Super
@Moon_Super 11 ай бұрын
렌트를 k3로 하는거보면 딱히 좋은차 타는것도 아닐텐데 부심하고는
@noodle0502
@noodle0502 Жыл бұрын
난 오히려 아반떼보다 디자인이 질리지 않아서 좋은데 저 뒷 깜빡이 위치는...안습이다
@l_sg.8
@l_sg.8 Жыл бұрын
주황색 시트 이쁘네요
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
아주 선명하니 이쁘더라구요!ㅋㅋ
@aaaaaa-rc7wm
@aaaaaa-rc7wm Жыл бұрын
기아 과학 + 브랜톤 조합은 역시.. 역시 운전스타일과 외모의 연관성은 없는거 같네요 ㅋㅋ
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
외모는 제가 과학에 가깝긴하죠ㅋㅋㅋㅋ
@aaaaaa-rc7wm
@aaaaaa-rc7wm Жыл бұрын
@@hangisa 잘보고 있습니다 다른 차주 실후기 보는맛이 있네요 아반떼였나 123마력인지 어지간히 안나가던데 답답할만은 하다 생각합니다 ㅋㅋ
@user-lr5wv1if7d
@user-lr5wv1if7d 8 ай бұрын
그래비티 블루 색상맞나요? 색상 선택에 후회는없나요?
@user-tg5tj7ph8t
@user-tg5tj7ph8t 7 ай бұрын
없어요 원래 부터 그래비티 색이 더 이뻐요!!!! 흰색보다 흔한 흰색보다 더 이뻐요 ㅎㅎ
@seny18
@seny18 Жыл бұрын
공조기 버튼으 아반떼가 더 직관적인거 아닌가요 ㅎㅎ 공기청정모드도 버튼으로 직관적으로 되있고 ㅎㅎㅎ
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
차주님들의 주관적인 차주인터뷰이기 때문에 그런 것 같긴 합니다~^^
@thk8895
@thk8895 Жыл бұрын
단점은 너무 무섭고 심각한거 같은데요
@ok_4dollars996
@ok_4dollars996 Жыл бұрын
k3 잘만든차.. 15년식 여태타고다녀도 잔고장 한번도 안나서 내무부장관께서 차를 안바꿔줌…..😢
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
내무부장관님께서 허락하지 않는다는 것은, 그만큼 K3의 완성도가 높다는 뜻이겠죠~ㅋㅋ
@hongpro_
@hongpro_ Жыл бұрын
한기사님 살빠지신거 같은데 다이어트 하시나요 ?
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
오... 매의 눈이십니다! 샐러드와 친한 친구처럼 지내고 있습니다 ㅋㅋㅋㅋ 매번 올라오는 영상마다 슬림해지는 마법 보여드리겠습니다 :)
@kf-2150
@kf-2150 Ай бұрын
이쁘긴한데 트랙스 크로스오버 좋음 실 레드라인 오너입니다 옵션은 좀 부실하나 전반적으로 트랙스가 낫죠
@valentinejo6835
@valentinejo6835 Жыл бұрын
저도 1월에 첫차로 아반떼 k3 고민하다 아반떼는 기간도 오래걸리고 개인적으로 디자인이 k3가 더 괜찮고 가격도 더 저렴해서 k3로 구입했습니다. 시그니처트림 사운드제외한 풀옵이고 색상 그라파이트/오렌지브라운 입니다. 저는 운좋게 대기 일주일만에 차량 받았는데 지금까지 아주 만족하며 타고있습니다. 주위에서도 k3 잘샀다고 하네요~ 느낀 단점은 80이상 고속으로 달릴때 소음이 있다는거와 실내에 엠비언트라이트가 없다는거 빼곤 아직 없네요~
@calm.down.please
@calm.down.please 7 ай бұрын
영상에 나오신 차주님도 그렇고 댓글 적으신 발렌타인님께서도 앰비언트라이트가 없다는 점을 단점 중 한 가지로 꼽으시는데, 앰비언트라이트가 단순 심미성 영역인가요? 아니면 주행 시 앰비언트라이트의 유무에 따라 편리성이 좌우되는 또다른 포인트가 있을까요?! k3 시그니처 모델 구매를 희망하는 예비차주로서 이 부분에 대한 정보가 궁금하여 여쭤봅니다! :)
@valentinejo6835
@valentinejo6835 7 ай бұрын
@@calm.down.please 편리성이나 뭐 중요한 부분은 없습니다. 말그대로 무드등이라 그냥 분위기죠 ㅎ 엠비언트가 있으면 실내가 고급스러워 보이고 이쁘니까요 ㅎ 그런거 별로 신경안쓰시면 별로 상관없으실꺼에요 ㅎ
@user-whysoserious
@user-whysoserious 9 ай бұрын
이번에 요놈 렌트하는데 기대가 된다노
@user-nh2wr8vo8j
@user-nh2wr8vo8j Жыл бұрын
방향 지시등 격하게 공감ㅅ압니다 왜자꾸 시인성 안좋게 밑으로 내리냐고 저건 개쌍욕받이임 정신차려라 시인성은 안전과 직결된다
@user-uf3zi3th6z
@user-uf3zi3th6z Жыл бұрын
지랄 ㅋㅋ 버스 트럭 다 아래있는데 그건잘보이고 ㅋㅋ 안전거리만지켜도 잘보임
@user-nh2wr8vo8j
@user-nh2wr8vo8j 10 ай бұрын
​@@user-uf3zi3th6z 아는게없으니 욕부터 나오네 지식수준이 딱 거기까지니깐그렇지 브레이그등과 방향 지시등이떨어지면 애초에 시인성이떨어지고 전방만 보나 ? 옆에서도 들어오는경우도있고 운전에는 여러상황이생기는데 멍청함이 들어가는 글에 안타깝네요
@user-yy6kj8dv7v
@user-yy6kj8dv7v 9 ай бұрын
@@user-uf3zi3th6z ㅈㄹ ㅋㅋ 버스 트럭이 아래에 있는건 후방운전자의 눈높이 맞춰줘야 하니까 아래있는거지 그게 위에 달려있으면 대가리 쳐들고 볼래? 안전거리? 넌 운전할때 직진만 하냐? 차선변경 안해? 차선변경시 뒷차로 하여금 방향지시등이 잘안보이는 단점이 있으니까 나오는 말이잖어..네말대로 시인성이 안좋다고 운전안해본 티내는것도 아니고 ㅈㄹ 하고 자빠지는 소리하고 있네
@user-dz8wj9nq5w
@user-dz8wj9nq5w 7 ай бұрын
​@@user-uf3zi3th6z지랄ㅋㅋ 버스 트럭은 아래에 있어도 왠만한 승용보단 위에 위치해있고 방향지시등은 뒷차도 중요하지만 옆차선에서도 잘보여야하는건데 옆차선 안전거리도 지키면서 운전하니ㅋㅋ 옆에서 갑자기 끼어들머서 보면 ㅅㅂ 다끼어들고나서 깜빡이 보인다 ㅡㅡ 한두명이 아닌 다수가 욕하는데는 다 이유가 있는법이여
@user-xs8dd8mm1d
@user-xs8dd8mm1d Жыл бұрын
오 k3 드디어..
@user-xl6lq2sk8o
@user-xl6lq2sk8o 7 ай бұрын
가격이싸니까 인정
@user-bq4bk1mv3x
@user-bq4bk1mv3x Жыл бұрын
결함이 생각보다 심각하네요 오토큐 태도도 심각
@spritual_enlightenment
@spritual_enlightenment 10 ай бұрын
고치지 못하는 잔고장이 있구나...
@user-md4kn2vr9f
@user-md4kn2vr9f 6 ай бұрын
랜드로버 조금만 검색해도 수리불가한 차인거 유명한데 고챠서 타고싶어도 고칠수가없음 ㅋㅋ
@kimk427
@kimk427 4 ай бұрын
준중형은 휠 인치다운 필수임
@user-tb7my5gi8h
@user-tb7my5gi8h Жыл бұрын
역시 차팔면 땡이다 마인드
@RostoWw
@RostoWw 8 ай бұрын
실내가 되게 이쁘네요
@hangisa
@hangisa 7 ай бұрын
K3가 준중형 답지않게 많이 개선된 것 같습니다 :)
@win1001
@win1001 23 күн бұрын
이번주 기아 매장가서 k3 계약하고 왔는데 이 영상 봤으면 안 샀을 꺼 같네요 ㅠ 장점보단 단점이 더 많은 듯 합니다 그런데 저는 프레스티지에 드라이브와이즈 옵션에 영상속 차주님과 동일한 조건인데 2,430만원인데 차 값이 조금 높아졌을까요?
@user-tg5tj7ph8t
@user-tg5tj7ph8t 13 күн бұрын
회사 할인좀 받고 구입햇습니다!
@stolove1
@stolove1 Жыл бұрын
K3 연비 하나는 기가 막히게 잘 나오네요.
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
최근 출시된 K3나 아반떼 모두 연비 하나는 아주 기가 막히게 나오는 것 같더라구요!👍
@user-uf3zi3th6z
@user-uf3zi3th6z Жыл бұрын
cvt특성상 급히 가속은 잘안됨
@kh8199
@kh8199 10 ай бұрын
어휴 미션이랑 키 인식 못하는건 듣기만해도 끔찍한데요... k3 사려다가 다 도망가겠어요
@user-tg5tj7ph8t
@user-tg5tj7ph8t 10 ай бұрын
아반떼와 베뉴 k3 같은 엔진 같은 미션이라 이건 뭐 벗어날수 없겠죠 ㅎ
@jjjjy6366
@jjjjy6366 Жыл бұрын
1.6mpi자연흡기엔진은 진짜 밟아도 안나감😂
@kimturky-os7fb
@kimturky-os7fb Жыл бұрын
언덕길 안습
@King_JaeHyeok
@King_JaeHyeok Жыл бұрын
3천 rpm정도 땡겨야 속도좀 올라간다 느껴짐 ㅠㅜ
@thk8895
@thk8895 Жыл бұрын
헐... 천키로에 10만원 초반요????? 셀토스 하고 고민하고 있는데... 역시 연비 좋은게 돈버는 거죠...
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
셀토스도 K3도 다들 연비는 뛰어난 것 같습니다^^
@user-dq9se8ey9l
@user-dq9se8ey9l 11 күн бұрын
cn7 20년형 타고 있는데 아무런 문제 없이 잘 타고 있습니다 3만밖에 안타긴 했는데 미션문제도 전혀 없었구요 기아차가 기분탓인지는 모르겠는데 현대차보다 품질이 안좋은 사례가 많은것 같네요
@user-go8lo7ds9u
@user-go8lo7ds9u Жыл бұрын
9:23 어휴 공도에서 130~140이면 진짜 개같이 빠른데 고속도로에서 얼마나 더 쏜다는 얘기냐? 하긴 전 차에 브렌톤 앰블럼이면 말 다했네. 사고낼거면 혼자 때려박으셔
@user-xr1bt9ho4v
@user-xr1bt9ho4v Жыл бұрын
@@user-tg5tj7ph8t 국도에서 기본으로 160 누가 밟아요 ㅋㅋㅋㅋ 말도 안되는 소리를 하시네
@user-xz8jf5iw6z
@user-xz8jf5iw6z 10 ай бұрын
디자인은 진짜 잘 빠졌네.
@URACHA1212
@URACHA1212 7 ай бұрын
아반떼와 비교해서 좋은점이 하나 더 있습니다. 사람들이 잘 모르시는건데.. cn7부터 아반떼는 후방카메라 정확도가 심하게 떨어집니다. 사실 거의 설계오류라고 봐도 될 정도입니다.
@user-re7rt4qh2i
@user-re7rt4qh2i 11 ай бұрын
한기사님 출연할려면 어떻게 해야하죠??
@hangisa
@hangisa 11 ай бұрын
enjoy_driver@naver.com 이곳으로 양식 없이 편하게 메일주시면 됩니다!
@user-wl1wp3uv7z
@user-wl1wp3uv7z Жыл бұрын
18년식 올뉴케삼 노블 타고 있는데 괜찮아요 현기차는 이차로 처음 타봐서 고속으로 쏘면 불안할줄 알았는데 막상 그렇게 불안하진 않네요 주행보조는 제차는 잘 잡아주던데 단지 유지시간이 좀 짧아서 아쉽긴 하지만 그리고 scc가 정차 및 재출발 되는지는 몰랐네요
@scchoi3751
@scchoi3751 Жыл бұрын
같은차 타는 차주로써 올뉴K3는 안되고 영상 속 저 F/L된 차부터 정차및 재출발(ASCC)가 지원됩니다. 오토홀드 되는거요.. 님과 제가 타는 올뉴는 SCC고 저건 오토홀드도 되는 ASCC입니다. 참 차별되서 서럽죠. 심지어 저건 부품 그대로 가져다 끼는 튜닝도 못합니다..
@seok2153
@seok2153 10 ай бұрын
저도 같은차 타는데 고속주행안정성은 차급대비 상당히 괜찮다고 느낍니다. 계기판 200 gps상 190까지 밟아봤는데 엔진출력이 한계일뿐 차체가 못버티는 느낌은 안들어서, 현기차가 요즘은 차를 꽤 괜찮게 만드는구나 생각했네요.
@alive7672
@alive7672 26 күн бұрын
혹시 서산 기아 생산직이신지??
@user-xv9vo9nb2j
@user-xv9vo9nb2j Жыл бұрын
전면 애반데..
@user-zu9kh1lc8b
@user-zu9kh1lc8b Жыл бұрын
경차탑니다 모닝어반. 자꾸 겅차 연비 나쁘다고 하는데 동의하기가 너무 힘드네여 물론 지역적 특성이 있겠지만. 1ㅡ 고속도로에서는 18ㅡ22정도 나옵니다. 2ㅡ 귝도에서는 20이상은 깔고 갑니다. 그리고 잘나오면 24이상나오고요. 3ㅡ 시내에서는 진짜 아주 많이 막히는 시내에서는 12정도 나오고 약간만 덜 막혀도. 14이상 어쩔때는 20이상 나온적도 있습니다. 경차는 막타는차가 아닙니다 머리를 잘쓰고ㅠ도로상황에 맞게 잘타면 연비는 수직상승합니다 제발. 경차 연비 안졸다고 하신분들 본인 운전스타일을 탓하세요
@DHLEE-ig3wr
@DHLEE-ig3wr Жыл бұрын
ㅇㅈ 전 투싼 디젤 정속주행 연비 22KM 찍음
@user-tg5tj7ph8t
@user-tg5tj7ph8t Жыл бұрын
에어컨 키고 오르막올라가면 연비는 확실히 떨어지구요 정말 살살밟으면서 운행하면 정말 잘나오겟지만 4단미션이..... 사람마다 다르긴죠 재미잇게 봐주세요😊
@user-yb7ym1ih8f
@user-yb7ym1ih8f Ай бұрын
k3(과학 3호)랑 아반떼(과학) 연비는 좋기는한데 양카라서 조금 불안함. 차라리 더 보태서 인식 좀더 좋은 쏘나타랑 그랜저를 추천할게요.
@user-tg5tj7ph8t
@user-tg5tj7ph8t Ай бұрын
쏘렌토 1.6하브로 기변 하러 갑니다! 2년다되가는데 4만 정도 타고! 계약해놓고 기다리고있어요!
@user-pn9tc6jy1y
@user-pn9tc6jy1y 9 ай бұрын
내차 수리시 렌트받아 타봤는데 풍절음이 ㄷㄷㄷㄷㄷ
@hangisa
@hangisa 9 ай бұрын
확실히 준중형 차급의 한계랄까요..?
@sniperkim79
@sniperkim79 11 ай бұрын
기아자동차의 골칫거리 1호 K3 애매한 포지션과 문제들로 가장 안팔리는 차종이라 단종도 고려하고 있다고 하는 그 차. 조만간 단종될듯,,, 안팔리면 단종수순이지. 아반떼를 이길순 없으니..
@user-pl5cb6dr8z
@user-pl5cb6dr8z 11 ай бұрын
ㅋㅋk3없어지면 아반떼 100만원이상 더오를듯
@kimturky-os7fb
@kimturky-os7fb Жыл бұрын
스마트키 오류 k5 k8 도 그래요
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
동생인 K3뿐만 아니라 큰형들도 그런가요???
@eunapple
@eunapple Ай бұрын
세상에...
@user-ft3ug8qk6d
@user-ft3ug8qk6d Жыл бұрын
안녕하세요!! 저도 2주 안으로 K3 출고받는데 저도 17인치 휠이 싫어서 스타일을 뺏는데 LED램프 안들어간게 마음이 아프네요. 혹시 LED로 교체에 대한 정보좀 얻고싶은데 (작업소, 가격) 보신다면 댓글한번 달아주시면 감사하겠습니다 !!
@user-tg5tj7ph8t
@user-tg5tj7ph8t Жыл бұрын
에스라이팅 합법인증 led시공하였습니다 팬소음 없고 광량도 충분히 나와서 브라비오도 써봣는데 에스라이팅이 훨 더 나은거 같아요 ㅎ
@user-tg5tj7ph8t
@user-tg5tj7ph8t Жыл бұрын
금액은 20정도 들었습니다 ㅎ
@user-ft3ug8qk6d
@user-ft3ug8qk6d Жыл бұрын
감사합니다!
@user-ix6ur7ik2c
@user-ix6ur7ik2c 7 ай бұрын
cn7 차주인데 모던등급 ㅎㅎ 진짜 현대 욕만 나오는 요즘시대에 차량도 더욱 커졌는데 뒷좌석 에어밴드도 옵션장난질 하고 그리고 뒤에 테일램프정도는 그냥 넣어줬어야지 어이가 없다는 난 그냥 k3가 더 나아보이네
@hangisa
@hangisa 7 ай бұрын
CN7 차주님이시지만, K3가 더 나아보이시나요?!
@user-ix6ur7ik2c
@user-ix6ur7ik2c 6 ай бұрын
@@hangisa 개인적으로 ㅎㅎ 아반떼는 처음에는 이쁜데.. 뭔가 금방 질려요 ㅎㅎ 너무 스포티해서 그런지 몰라도 ㅎ k3는 의외로 전 안질리던데요ㅎ
@user-fh7ux6fq3h
@user-fh7ux6fq3h 3 ай бұрын
이쁘긴 진짜 이쁘다
@user-tu9xv3qk3k
@user-tu9xv3qk3k Жыл бұрын
바리바리가 한지바리입니까?
@user-iq9ig1md3o
@user-iq9ig1md3o Жыл бұрын
전방 충돌하면 위험한 차라 구입이 꺼려집니다.
@kimturky-os7fb
@kimturky-os7fb Жыл бұрын
k3, k5 전방 깊히 찌그러지면 무릎이😢
@user-xs8dd8mm1d
@user-xs8dd8mm1d Жыл бұрын
서산에 거주하시면 현대오일뱅크 LG화학 롯데케미칼 한화토탈에너지스 그린케미칼 중 한곳 이실듯요 축하드립니다. 억대연봉!
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
꿈의 직장들이네요~^^
@user-kq1cq3se2j
@user-kq1cq3se2j Жыл бұрын
연구원같기도
@Ajjd2831j
@Ajjd2831j 2 ай бұрын
브렌톤에서 뒤로 가기 누른다
@user-zu9cm9ll5l
@user-zu9cm9ll5l 11 ай бұрын
​@hangisa kia k3 말뚝기어 오랜만에 보네 말뚝기어
@user-bv3wv4jy5f
@user-bv3wv4jy5f Жыл бұрын
현대기아 범퍼에 방향지시등 넣은인간은 진짜 ㅡㅡ 욕하고싶어요 가까이 붙으면 보이지않아요 켜도 잘안보이니 괜히욕먹죠
@tcrslchar7087
@tcrslchar7087 Жыл бұрын
연비는 2000cc 골프추천..
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
골프 연비가 진짜 엄청나더라구요ㅋㅋㅋ
@user-uj8ck2xf3r
@user-uj8ck2xf3r 9 ай бұрын
저가격이면1.4gdi터보달고7단dct처달아줘야지
@user-re7rt4qh2i
@user-re7rt4qh2i 11 ай бұрын
출력은 포기해야됨 이차는 출력위주가 아니라 연비위주로 나온차임 출력원하면 k3 gt로가야됨
@people1076
@people1076 23 күн бұрын
뽑기 실패...ㄷㄷㄷ
@lierones5
@lierones5 Жыл бұрын
갠적으로 실밥 테일램프가 너무비호감
@Shooting-star182
@Shooting-star182 10 ай бұрын
아반떼ad와 같은 2세대 플랫폼 지금 준중형 산다면 아반떼 가는게 맞음!!!
@user-ur3xh9xt2u
@user-ur3xh9xt2u 8 ай бұрын
염병하고있네 ㅋㅋㅋ 니가무슨
@rogermoore2737
@rogermoore2737 Жыл бұрын
오잉2등.ㅊ.
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
다음번엔 1등 노려주시길 바라겠습니다 ㅋㅋㅋ😄
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