정력강해지는 법? 유산소해라 마늘먹어라 이런말 듣지마라 어차피효과없다.. 2일에 한번 스쿼트, 닥터력 훈련기로 꾸준히 훈련하면 게임끝... 이게 진짜 정력이지 내말 한번 들어보면 절대 후회안한다. 이렇게 꾸준히 훈련하니 이제는 여친이 먼저 달려들정도.. 조루였던 인생선배가 알려주는거니 새겨들으시길
@sandman58192 жыл бұрын
팬 아메리카. 보고 있었는데...시승기 보니...이것두..땡기네요..ㅋ. 리뷰 잘 봤슴다..
@theroadshowTV2 жыл бұрын
고맙습니다 :-)
@6wheeler2623 жыл бұрын
잘봤습니다! 우리 기자님 최고👍
@theroadshowTV3 жыл бұрын
고맙습니다- 🙌🙌🙌
@다담-v5v Жыл бұрын
알나인티와 선택 장애였는데 설명을 잘해주셔서 참고가 많이 됐네요 배기음이 공랭같지 않지만 괜찮다는거에 안심입니다
@MokMoo3 жыл бұрын
여러 시승기중에 제일 공감 많이 가는 시승기였습니다ㅎㅎ 갖고싶더라구요
@theroadshowTV3 жыл бұрын
고맙습니다. 갖고 싶다는 게 핵심이죠!
@팻맷20253 жыл бұрын
바이크에 대해서 잘 모르지만 할리 데이비슨 하면 양평갈때 손잡이 높고 차고가 낮은것으로 이미지 남는데 슈퍼 바이크 느낌을 가진 모습은 처음봤네요~ ㅎㅎㅎ
@theroadshowTV3 жыл бұрын
할리의 도전이죠. 그래도 할리데이비슨 정체성은 어느 정도 담겨 있어요.
@포르쉐타는아재3 жыл бұрын
자세한 리뷰 영상잘보고갑니다. 🤗👍💥
@theroadshowTV3 жыл бұрын
고맙습니다 :-)
@junjun6718 ай бұрын
바이크 입문을 이걸로 해도 되나 가웃거리고 있습니다. 이륜차는 전기자전거밖에 안타봤은데 허헛 욕심이 나네요
@jiwoolsdr3 жыл бұрын
지난 주에 바이크 수령해서 몇번 타 보고 있습니다. 기존 바이크가 할리 로드킹 스페셜이라 아주 느낌이 다릅니다. 경쾌한 맛이 있어 두 바이크를 오가며 타는 재미가 있겠네요. 좋은 리뷰 영상 감사합니다.
@theroadshowTV3 жыл бұрын
와우, 끝과 끝 할리 두 대를 품으셨군요.💪
@자극운동2 жыл бұрын
와 두대 굿 부럽네요
@RiderKStory3 жыл бұрын
반갑습니다...대단한 시승기입니다.. 차분하고 좋은 설명으로 쏙 들어옵니다.ㅎㅎ 감사합니다~~ 자주 올게요ㅎㅎㅎ
@theroadshowTV3 жыл бұрын
고맙습니다- 또 놀러 오세요! ☺️
@ehvlwkrma2 жыл бұрын
바이크 전혀 모르는 사람입니다. 정강이 앞쪽에 있는 프레임은 정품 옵션인가요? 무엇이라고 부르는지도 궁금하고 정확한 용도도 궁금합니다.
@theroadshowTV2 жыл бұрын
‘엔진가드’라고 합니다. 넘어졌을 때 엔진과 차체를 보호하는 역할을 합니다. 할리에서 주로 쓰는 형태죠. 정품 옵션입니다. 물론 사제 파츠로도 있습니다.
@ehvlwkrma2 жыл бұрын
@@theroadshowTV 답변 감사합니다. 구독하고 갈게요.
@MrLinora3 жыл бұрын
둘다 유튜브로만 들어봤지만 배기음이 레블1100과 비슷한듯 하네요.
@이인호-j1m5 ай бұрын
레블탈빠에야 이거탈듯,;
@asd-im2ij5 ай бұрын
@@이인호-j1m가격이 두배차이라 ㅋㅋ
@WH-or6xt Жыл бұрын
정품 시소기어 튜닝 가능 한가요?
@theroadshowTV Жыл бұрын
장르가 달라 정품으로는 해당 파츠가 없을 듯해요. 자세한 건 딜러점에 문의!
@세돈오-j1m2 жыл бұрын
안녕하세요스포스터는두명탈수있게튜닝되나요?
@theroadshowTV2 жыл бұрын
순정 옵션으로 텐덤시트를 달 수 있습니다.
@달의신-k2c Жыл бұрын
뚱뚱해진 할리는 간지가 안나는구나 120 키로 미국 아저씨들 많이 타라고 만든 디자인 같다 새모델 디자이너가 할리 안티임 고동감이 죽었는데 디자인까지