Primera vez que veo un tren del lgr sin grafiti XD
@marctonio7514 жыл бұрын
Qué lindo sería que los eléctricos del Roca Toshiba estuvieran en el Mitre. Así mantiene servicio y no los arruinan. con los pocos que quedan, sería una tristeza verlos arrumbados.
@anemonina4 жыл бұрын
Coincido: los Toshis son lo mejor que le pudo pasar al esquema eléctrico ferroviario de la metrópoli.
@vlozowski6 ай бұрын
Estos trenes no son compatibles con el sistema del Mitre, no solo por su alimentación, sino por todo su sistema eléctrico.
@jorgetangosanchez79304 жыл бұрын
Que los cargueros vuelvan a llevar el furgon de cola(alcahuetes).
@leocuello6613 жыл бұрын
@Guille123x Porque eran un coche motriz y dos coches intermedios R'. Los eléctricos del Roca que tienen pantógrafo son los remolcados identificados con la letra R solamente. Los trenes están formados por dos unidades triples o una unidad triple y una unidad cuádruple.
@TheAgussRailworld11 жыл бұрын
Tengo entendido que ese coche junto con otro Materfer Clase Unica que fue del Cartonero, fueron a EMFER para ser reacondicionados para servicios de LGR. Supongo que ya hace rato los sacaron de allí jejeje
@juancito57575 жыл бұрын
Re contra raro ver un toshi del roca en el mitre 😁
@SuarezM5 жыл бұрын
Era un traslado de los nuevos coches toshibas a la linea roca :) saludos!!
@peligrososanchez14 жыл бұрын
que buen video pago por ver este tren cruzando al puerto, seguros que fue por casa amarilla???? cuando pasa por la villa no se si "tocan" los coches en las curvas contra las casas al ser mas largos que los vagones de carga, seria mas seguro mandarlo por el sarmiento creo... saludos sebas
@666pablohetfield11 жыл бұрын
pobre push pull como termino, al menos no fue a soplete
@anemonina4 жыл бұрын
Igual me parece que a varios Push&Pull los mandaron al Belgrano Norte en su momento...al menos, las "pistas" que daban los coches eran esas (o tal vez dije una burrada grande como una casa).
@ThomasMendoza4 жыл бұрын
@MaNiLa Queres decir, que algunos coches furgones del Belgrano Norte, son Ex-Push Pull!??
@faustorivadavia92903 жыл бұрын
@@anemonina em no se si te diste cuenta pero los Push&Pull usaban distinta trocha que el roca aunque las piezas capaz que eran iguales en la cabina me refiero
@anemonina3 жыл бұрын
@@faustorivadavia9290 ah, desde luego que sí...en el Roca 1,676 mm. y en el Belgrano 1,000
@anemonina3 жыл бұрын
@@ThomasMendoza quise decir que en el Belgrano Norte se ven coches con lo que fueron cabinas de conducción y tal...CON LA TROCHA CORRESPONDIENTE Y BLABLABLA.
@Guille123x15 жыл бұрын
y xq no tenian las tomas aereas de nergia esos vagones ?
@Peveri15 жыл бұрын
Buenisimo! 5*
@arielnkapo1013 жыл бұрын
fua como izo que el LGR estuviera en mitre?
@luisspacecowboypetrillo91775 жыл бұрын
Se vinculan a traves de la via que pasa por Puerto Madero
@SantinoS.R.A.3 жыл бұрын
@@luisspacecowboypetrillo9177 pero las del Roca no eran trocha media y las del Mitre trocha ancha???
@luisspacecowboypetrillo91773 жыл бұрын
@@SantinoS.R.A. No, no. Ambas al igual que las del Sarmiento y San martin son todas trocha ancha, o sea 1676 mm. La ùnica con trocha media es el Gral Urquiza y las lineas de subte. El Tren de la Costa tambien. 1435 mm
@agustinflores88143 жыл бұрын
También el belgrano Sur y Norte creo
@SantinoS.R.A.3 жыл бұрын
@@agustinflores8814 no no, esos son de trocha angosta
@Guille123x15 жыл бұрын
tambien te queria preguntar que via utilizo esa formacion para volver al Roca. Gracias
@luisspacecowboypetrillo91775 жыл бұрын
Yo creo que la que pasa por Puerto Madero. He visto formaciones del Roca y/o del Mitre circulando por ellas
@marianoxd14064 жыл бұрын
@@luisspacecowboypetrillo9177 también pudo haber pasado por el Haedo-Temperley
@RomFer_3 жыл бұрын
Hay 2 alternativas. El túnel en once o las vías que pasan por la cancha de boca