[Línea Mitre] Toshibas

[@manuu274]

como se extraña ese ruido de los motores.....excelente vídeo!

[@fabriciomaffulli8032]

Eran fierros de verdad, con un excelente mantenimiento hoy estarían de servicio, el ruido del motor acelerando agarrando mecha y los compresores, quedarán en mi corazón y en estos videos que solo me quedan de cuando recuerdo a los Toshiba de verlos y escuchando pasar, los destruyeron por capricho, por decir que eran viejos los mandaban a bandalizar a propósito, por una cuestión política y sindicalista, compraron formaciones a los chinos , pegándole un cachetazo a la industria Argentina, el proyecto de los Pumas y los vagones doble piso vino de EMFer, se cagaron en todo el sacrificio y las inversiones que se hizo que venían bien, ni siquiera conservaron esas formaciones renovadas las terminaron dejando a la intemperie que las vandalicen y finalmente prender las fuego, un destino sin sentido destructivo y sin ninguna explicación , se fían de que estas formaciones chinas van a durar 50 años como los Toshibas , los quiero ver en un par de años de que se disfrazan cuando empiecen con las fallas y los tengan que dejar tirados, tienen que llamar a los chinos para que le saquen los problemas ,toda esa mierda que se mandaron en destruir los Toshibas y los pumas les van a volver hdp

[@GabrielOmarGorosito-iw8li]

Estos son los Trenes 🚞 viejos de la línea Mitre que funcionaban cuando yo era pequeño 😊, Ahora están Dados de Baja😢😢😢😢😢

[@faqqu_ojeda]

3:24 si he viajado en uno de esos toshibas con las letras Adelante 🤩🤩🤩🚇🛤️

[@1264charlie]

Todas las ventanas fueron fabricadas por mi padre en la empreza Opernec S.A. los Toshiba y tambien los Hitachi Para fabrica militar luego materfer y tambien emepa.

[@losgogoges]

extraño tba recuerdo mucho de tba siempre viajábamos por muchos tiempo y años

[@SergioMartinsnortwave]

Muy buen video y excelentes las tomas , una muy buena es la del minuto 3.23 donde se aprecia ese bamboleo de los vagones y los boogies como saltan por el deplorable estado de las vias .

[@mili3291]

Vagones son de CARGA coches de PASAJEROS

[@kaori-lioness330]

extraño ese ruido de motor de el Toshiba arrancando poco a poco :")

[@agustinnunez5471]

Y ya pasaron 10 años de que los retiraron de servicio..extraño subirme a uno..😢la ultima vez fue a un puma en febrero de 2015 el ultimo dia de que los retiren por completo del ramal a barrolome mitre eran los ultimos que lindos recuerdos😊

[@marcoslescano5318]

el estado de las vias dios mio!

[@MauricioVidalGenta]

+Marcos Lescano Al día de hoy ya están bateadas...a medías. Plasser & Theurer, no logra buenos negocios por acá...

[@JackTheOfficeWorker]

Is there any preserves types like these?

[@MauricioVidalGenta]

Lamentablemente no hay ningún ferroclub (ni el Museo Ferroviario) que tenga alguno de estos preservados, hasta donde se.

[@JackTheOfficeWorker]

​​@@MauricioVidalGentaSo if non of these where preserved? It means all these types got scrapped already?

[@JackTheOfficeWorker]

​@@MauricioVidalGentagonna answer?

[@Mr.nom19]

Todos los coches Toshiba y variantes como pumas fueron descartados en su mayoría, los pocos que quedan en buen estado son coches privados de uso como práctica de rcp, auxiliares y etc, los demás se quemaron y/o fueron destrozados para ir a la chatarrería Si querés visitar alguno de estos coches, por lo menos lo que quedó de ellos podes encontrarlos en Luján, bancalari, Haedo y capaz victoria En algún lugar remoto de Pacheco se encuentra una reconstrucción de una cabina ferroviaria de puma junto a una de Toshiba, en la ex planta de EMFER en miguelete se encuentra una cabina sola de Toshiba que se usa como faro iluminante

[@paulasusanatoloza7576]

Es 2021 los extraño

[@braianmartinez7138]

Buen video🇦🇷

[@kaori-lioness330]

Se que para ustedes les sonara ridiculo pero extraño el sonido de sus motores y ruidos que hacian cuando andaban....

[@corrupt_data]

No es ridículo,se entiende,pero me gustaría recordar el sonido que hacían.

[@gabrielgiusti3096]

minuto 7.20 a veces pasaba por el puente y saludaba a los pumas y toshibas los estraño :( porque gobierno porque !!!!

[@alandealcantara104]

7:20

[@cathyavalos6045]

@@alandealcantara104 ñ

[@exequielwelz]

las épocas de rumba de TBA, que lindo. Pleno 2006-2011 la época dorada del kirchnerismo

[@facu2011-p2r]

1:24 es terrible el momento donde se levantaron las barreras

[@nahuelgt]

ya terminaron de renovar esa línea ?

[@MauricioVidalGenta]

En partes, como se puede ver en el vídeo hay sectores con vías nuevas y durmientes de hormigón (nuevos), aunque bastante desaliñadas...y otros, principalmente donde hay cambios (ADV) donde están hechas perchas.

[@alandealcantara104]

¿ Q cuál velocidad éstos trenes pansan por ahí ?

[@El_tipazo.mp4]

100-120 km

[@bizes8668]

@@El_tipazo.mp4 paraaaa, tampoco tanto, por esa zona pasaban entre 30 - 60 km

[@FedeAguirre24]

2:12 / Pero si el 1046 era el segundo vagon del tren cartonero...

[@borrell_santi]

Los coches del tren cartonero los remodelaron a PUMA

[@FedeAguirre24]

@@borrell_santi 😔 / Era un hermoso tren

[@alexandrealcantara3456]

¿Cuál es la velocidad de estés trenes?

[@MauricioVidalGenta]

Originalmente, creo, estaban certificados para 100-120

[@MarGomez33]

Si creo que esos trenes estaban echos para andar a 100 o120km\h

[@todotransporte118]

A lo último, ya en época UGOMS no pasaban de entre 70 y 80 km/h entre Retiro y Empalme Maldonado. En época TBA alguno llegaba a 100 o 110 km/h con toda la furia. No más de eso y solo en el tramo que mencioné. En el resto normalmente iban a unos 50-60. Saludos.

[@kaori-lioness330]

¿Que hubiese pasado si TBA hubiera tenido un exelente mantenimiento en general?

[@TLJGyM]

se quedaria mas tiempo y quedaria hasta el dia de hoy

[@thefuntimestars-tfs9793]

Estarían estos trenes todavía (posiblemente abrían sacado algún puma v5 que seria un doble piso completo (osea todos los coches serían doble piso)

[@daviddurante3409]

Nose pero se me viene a la mente imaginandome las csr que en vez de que diga trenes argentinos seria tba XD

[@Gaolinwn]

​@@daviddurante3409 si tba hubiera tenido buen mantenimiento ni habrian traido los csr

[@LVCHO07]

Las tomas, exelentes, pero hasta el minuto 3, todos eran Pumas, no Toshibas

[@MauricioVidalGenta]

Lo mismo, pero modificados. Son todos Toshis de corazón :P

[@TRENESPORROSARIO]

@@MauricioVidalGenta exacto! Aguante los toshis.

[@andreaberriel8569]

Vieron que el tren en la estación once tuvo un accidente en el año 2012

[@El_tipazo.mp4]

ese era el chapa 16...

[@facugonzalez4281]

@@El_tipazo.mp4 tan solo a un día de que se cumplan 8 años de esa tragedia...

[@juancarlossarabia-up5zc]

por que eran 5 vagones deveria ser 6 vagones yo me subi al puma de la linea sarmiento y tenia 6 y tambien de la mitre tenia 6 que paso? ahora en este año estan los nuevos trenes CSR,LOS EXTRAÑAMOS ALOS TOSHIBAS Y PUMAS,me recuerdo que me subi al puma doble piso :C

[@TaniaBaya]

Son los mismos trenes del sarmiento

[@MarGomez33]

Extraño tba extraño los motores y extraño sus bocinas por qué se fueron por qué gobierno por que

[@The_kevin10]

Tba es una mierda lo,único que hacia era tener accidentes y los trenes en malas condiciones sin compresores era un Pesimo servicio AGUANTE TRENES ARGENTINOS

[@kaori-lioness330]

Miren que bien que funcionaban estos coches....no era el mejor servicio pero prefiero los clasicos Toshibas/Pumas que los CSR que son muuuuuuuuy modernos y la verdad no me gustaron les doy un 5,6%

[@floriandolce24]

Yo prefiero los modernos que los viejos eses que lo unico que hacian es hacer accidentes

[@The_kevin10]

PREFIERO LOS CSR CHINOS,LOS TRENES DE ANTES TENIAN MUCHOS ACCIDENTE Y TBA ES UN BASURA

[@martaameliamartinez5250]

Nunca tome ese tren

[@FedeAguirre24]

Hasta los trenes que estan tirados en Lynch del Urquiza estan en mejores condiciones que estos

[@SantinoS.R.A.]

Tampoco exageres

[@FedeAguirre24]

@@SantinoS.R.A. Yo estuve ahi :)

[@thefuntimestars-tfs9793]

Los puma v2 que aparecen están en mejor estado

[@El_tipazo.mp4]

Te robaron el video : kzbin.info/www/bejne/mJa2fKiio6x9naM

[@lucasnozzi9997]

Tbaaaaaaaaa

[@TRENESPORROSARIO]

En esa época ya no era TBA.

[@The_kevin10]

Ahora en 2020 son de la empresa trenes Argentino