Der ist ganz schön anders! 🙈 BMW iX xDrive50

[@hannspeterflick6111]

Dieses Fahrzeug ist die Benchmark in Optik, Haptik und Effizienz. Einfach Hammer und absolut fairer Preis. Dein Video wie gewohnt 👍👍

[@amsrock8478]

Ja LSD ist nicht gut.

[@mitomaserati]

Schön das Geschmäcker verschieden sind. In Sachen Technik meinetwegen. Beim Preis, bei der Haptik und Design bin ich nicht gleicher Meinung. 😉

[@mathiasschiesterl7538]

Für mich ist dieses Fahrzeug alles andere als schön und der Preis🙊

[@isis.7900]

Cockpit Display von A - Klasse kopiert und hinten sauhässlich 😂so Riesen auto und dann Lupo Heckleuchte🤦‍♂️ Technisch hört sich gut an obwohl EQS viel weiter ist

[@SchleicherMotorsport]

Sorry, aber die Kiste 125000 Euro?! Never

[@jorgel2329]

BMW IX is the Best 👍

[@chipsen3359]

Erst EQS dann iX darauf folgen Porsche Audi und danach kommt lange nichts✌🏽👌🏾👍

[@karl-josefweber9412]

Meinst du die Preise o dIe teilweise überflüssige Technik?

[@Niko-sz2di]

Praktisches Auto. Wenn man pinkeln muss, einfach kurz am Straßenrand halten, BMW-Klodeckel auf und reinurinieren. Auf der Autobahn dann, wenn der Vertreter wieder im Nacken hängt, einfach aus dem hinteren BMW Logo mit nem gezielten Urin-Strahl den Hintermann abspritzen. BMW D"iX"I 👌

[@rainerniedermeier201]

Ich bekomme meinen ix 50 im Mai ;) Dingolfinger-Ware wie es sich gehört. Leasing Faktor beim IX sind aber sehr grausam Das Design hat auch mich Anfangs total erschrocken...Leute, das Auto muss mal Live sehen und wirken lassen. Inzwischen finde ich ihn sehr schön :)

[@mitomaserati]

Normalerweise würde ich jetzt gratulieren zum neuen Wägelchen….. beim iX geht das leider nicht. Ein Gewinn für’s Strassenbild ist das Auto aus meiner Sicht nicht. Trotzdem Gute Fahrt. 😉✌️

[@gery_der_kaeferfahrer]

Ging mir auch so. Fand den auf den Bildern richtig schei.... Aber, dann live gesehen und er hat mir richtig gut gefallen! Gratulation zum schönen Auto! 🙂👍🏻

[@tobi3563]

Live ist da Auto geil. Der Platz im Fond ist gigantisch.

[@felixbraun1607]

Schön das ihr wieder zurück seid. Gutes Video, tolles Auto!

[@einfachKOMPLIZIERTgemacht]

Ich freu mich schon, bis es los geht.

[@teamnobel-hobel2859]

Sher schönes Video, mittlerweile kann ich vieles bestätigen! Meine Konfiguration für die Ladepausen: Stromspeicher (2.000 Wh) + Nespresso-Maschine + Kleiner Wasserkanister -> Jetzt bin ich sogar unabhängig davon, ob in der Nähe der Ladesäule Kaffee erhältlich ist 😄☕

[@martinjoest856]

Schräglast statt Schieflast, auch schön. Das ist nicht der Grund für die Genehmigung von 22kw (keine Schieflast alle 3 Phasen sind gleich belastet) sondern die Leistung muß dann immer zur Verfügung stehen. Wahrscheinlich gibt es auch noch vom Energieversorger dafür eine Bereitstellungsgebühr für die potentielle Leistung.

[@aniloveindividudumm9416]

Ich find den insgesamt super. Für mich jetzt noch zwei Nummern kleiner und mit 200PS+700km Reichweite und ich bin dabei

[@roberthofmann4378]

Danke für das ehrliche kurzweilige Video 😁

[@Baloo2210]

Moin Hubby, Dein Video war auch beeindruckend. Über Design kann man geteilter Meinung sein. So häßlich finde ich den iX50 nicht. Ist halt für E-Auto (cw-Wert) gestylt. Die Fahreigenschafte und der Preis haben mich überzeugt 😜. BMW macht da gute Arbeit. Sie haben sehr aufgeholt und sind mir lieber als jeder Tesla.

[@sebastianphilippebruggeman2775]

Ja aber passt denn auch wirklich ne Matretze da rein? Zwei Meter Länge? Welche Breite?

[@bjoerm1129]

Froh ein neues Autohub-Video zu sehen.

[@matthiasgunther2203]

Büdingen ist einfach wunderschön

[@amsrock8478]

Ja LSD ist nicht gut.

[@rolandbeissert]

Der cw-Wert quantifiziert die aerodynamische Güte eines Körpers. Multipliziert mit der Stirnfläche eines Fahrzeugs ergibt die Widerstandsfläche fw eines Fahrzeugs. Und diese ist bei dem BMW iX definitiv sehr groß. Dementsprechend dürfte der Energiebedarf diesen Riesenschiffs bei durchschnittlich über 25 kWh/100km. Dementsprechend ist der CO2-Ausstoss auch bei 100g/km.

[@frankschmolz8595]

Dürfte, könnte ... was soll das? Verbrauchswerte liegen vor. Alles gut.

[@marcuswegmann6169]

Habby, Dein Video hilft mir sehr, mein erstes BEV gleich richtig zu kaufen. Die Fülle an Informationen und vielen kleinen Details bringen die anderen Kanäle nicht, auch wenn mich das über 1h-Video anfangs abgeschreckt hat. Weiter so und mit dem Mix aus Fakten und Humor!😀

[@AUTOHUBde]

Danke für Dein Feedback.

[@weltbankchef]

Hatte zunächst Schwierigkeiten mit der Art und Weise, wie das Auto vorgestellt wurde (Sponsorenhinweise etc.), ABER: da ich selbst iX fahre ... ist das Vorgestellte und Bewertete sehr realistisch und nachvollziehbar. Bis auf den Hate auf das Lenkrad kann ich so ziemlich alles nachvollziehen bzw. bestätigen. Bin vor kurzem zu BMW gekommen eben wegen dieser neuen Fahrzeugklasse und bin bis jetzt als Daily Driver begeistert. Ach so, aufgrund Erfahrung mit dem iX... mein einziger Kritikpunkt am Fahrzeug - und weil ich das bereits geahnt habe - empfehle ich Dachbox bzw. Anhängerkupplung. Bei einem Fahrzeug mit diesen Ausmaßen hätte ich mir einen deutlich größeren Kofferraum sowie weiteren Stauraum, insbesondere im Innenraum, gewünscht. Für den Vergleich: Hatte vorher einen Renault Grand Scenic, viel kleiner bei den Außenmaßen, aber bei umgeklappten Sitzen mit ca. 300 Litern mehr Kofferraumvolumen. Schade übrigens, dass das Konzept "Van" bei den Herstellern tot ist.

[@songbird7081]

Ich fahre seit 1999 den X5. Als E53, E70, F15 und nun den G05 in Vollausstattung. Meine Überlegungen gehen auch in Richtung E-Auto. Ich bin die aktuellen BMW E-Modelle probegefahren - Aber den iX kann ich mir einfach nicht 'schönen sehen'. Wenn ich Morgens die Garage öffne und diese Front sehen würde, würde mein Tag schon mit einem komischen Gefühl in der Magengrube beginnen. Sicher die Geschmäcker sind unterschiedlich, aber keiner in meiner Familie, meinen Freunden oder Geschäftspartnern fand den iX in der Optik schön. Da mag er im Innenraum seine Vorzuge haben. Kaufen tut man etwas aufgrund seines äusseren Erscheinungsbildes. Ich hoffe BMW wird dies bei der nächsten Modellpflege beachten. So wird wohl wieder ein X5, vielleicht der 50e oder gar ein M, bevor man uns dieses Vergnügen ganz verbietet. Trotzdem allen iX-Nutzern viel Spaß.

[@matti38]

Ich finde die BMW-Modelle mit dieser "neuen" Niere einfach nur grottenhässlich und das obwohl ich BMW sehr mag und aus der Stadt komme in der BMW das erste Auto gebaut hat!

[@LieberSelbstgespraeche]

haha, also ich bin heute samstag in einem i x im wiener prater gesessen. hat mir sehr gut gefallen. morgen setz ich mich in den fünftürer, klassische höhe das andere auto. wusste zuerst nicht dass man sich rein setzen darf, sonst hätte ich beide autos probiert. hoffentlich steht es morgen noch da. lg.

[@saschabodrich5018]

Toll das ihr wieder da seid. Und den IX finde ich richtig gut, sowohl technisch wie auch optisch. Und was die nicht zu öffnende Fronthaube angeht, na und, ich denke mal, die Mehrheit der Autobesitzer wissen garnicht wo an ihrem Auto die Haube aufgeht, geschweige haben sie mal geöffnet.

[@coldfire30]

Schön wieder was von Euch beiden zu sehen. Das Ur-IDrive wurde schon 2001 im damaligen 7'er eingeführt, nix mit 12 Jahre... Die Zeit vergeht schnell 😩

[@rs99rs99]

Nettes Auto, guter Bericht. 2,7 Tonnen mit einer Alu-Carbon Karosserie ist halt eine schräge Ansage. Zur Korrektur eine eigene EV-Plattform hatte schon der BMW i3. Das wichtigste aber das Auto hat den Preis eines Panzers, das ist leider nicht mehr geil.

[@Masse24796]

2 Dinge stören mich an dem Auto, 1. Die Optik, damit kann ich mich nicht anfreunden 2. Die Türgriffe. Bei dem iX fühlt sich das öffnen der Türen an, wie bei einem alten Kofferraum, irgendwie nicht dem Preis entsprechend. Da sind die Griffe am neuen 2er Van/ 4er BMW die bessere Lösung.

[@urbanscout4x412]

Meiner Meinung nach das EINZIGE Auto mit einem vernünftigen Design, das BMW momentan baut.

[@bohli3818]

Gut das Authub wieder aktiv ist.....

[@serkank.8763]

Chapeau, super Video

[@alexanderhummel3917]

Tolles Video! Ich find Innen- und Laderaum viel zu beengt gemessen an der Aussengrösse des Fahrzeugs. Liegt das an mir oder ist die hintere Türe total klein?

[@bobbygee1654]

Top, dass du nach der Verriegelung der Wischwasser-Klappe geschaut hast! Das hätte mich auch interessiert ob man da als Passant - mit Kenntnis über das Auto - was reinstecken kann, z. B. ein paar Blumen. Die Nutzung, die du angedeutet hast, wäre natürlich auch witzig für "Boy Groups". Eigentlich schade, dass German Engineering daran gedacht hat, hätte wieder ein schönes mediales Echo gegeben

[@cg6479]

Das Heck gefällt mir

[@Kimich-cf2vb]

Sehr schönes Video

Der iX ist (neben dem i3), der mit wirklich vom Design her gefällt. Ich habe ihn aber noch nie in echt gesehen.

[@relgeiz2]

Oh, das "Quartic"-Lenkrad des ADO67 feiert beim iX Wiederauferstehung.

[@alexanderpaulus4324]

Die Heckkamera wird wohl nur gereinigt wenn die Fahrstufe „R“ eingelegt ist, und die Heckscheibe gereinigt wird. So ist es zumindest bei meinem Land Rover, und machst in meine Augen auch Sinn .

[@AUTOHUBde]

Klingt logisch

[@ValarMorghulis97]

Gibt s den auch in schön?

[@relgeiz2]

Oh, der Tankdeckel des Škoda 1000 MB feiert beim iX Wiederauferstehung als Wischwasserdeckel. Gibt's schon Beschwerden von VW?

[@wabbalda4715]

Gibt's die Kiste eigentlich auch mit 8 Zylinder Benzin Motor? Oder nur die E Version?

[@soare74]

IDrive kam das erste Mal im 7er E65 2001, also aktuell 22 Jahre.

[@marcoo1464]

Hi, Du sprichst die Giga-Presse von Tesla an. Wie sieht es denn mit der Reparatur eines solchen Teils aus?

[@CineCastTV]

Die Frage ist, wie weit komme ich mit meinem 2t Wohnwagen an dem Wagen? 200 km?

[@ehlerding71]

Ich würde mich mit persönlichen Einschätzungen und Empfindungen zum Design eines Autos echt zurückhalten !! Ich sage dir dieser BMW wird in Zukunft das angesagtesten Auto dieser klasse auf dem Markt sein. Und das wohl nicht weil irgendwelche Leute nicht von ihren bestehenden Vorstellungen von Formen u Design loskommen.

[@AUTOHUBde]

Zurückhalten? Das können die anderen viel besser als ich…

[@DukeStarscream]

Hey, Haare wieder länger. Steht dir gut. 👍🏻

[@michaelp.459]

Interessant, ich bin das Auto gefahren und empfand es nicht komfortabler als meine aktuelle S-Klasse. Allerdings ist mein Auto auch mit 19 Zoll bereift. Die Sitze können schon gar nicht konkurrieren, einzig der Geräuschkomfort war besser, wobei die ich Abrollgeräusche im iX stärker wahrgenommen habe, was wahrscheinlich an der Abwesenheit von Motorgeräuschen und weniger Windgeräuschen gelegen hat. Wie immer, tolles Video!

[@hajosapper2640]

Ist ja die absolute Härte, wenn man einige Wochen auf nen neuen Habbybeitrag warten muss. Schön, dass Du wieder da bist! Der einzige Vorteil ist, dass ich nun auch gaanz viele ältere Berichte angesehen habe. Hat auch Spaß und Info gebracht. Nun aber wieder ganz neugierig auf den neuesten Streich.

[@kespk1]

Sehr gutes Review mit dem m.E. zur Zeit besten E-Auto. Allerdings leider etwas zu teuer.

[@FREEDOM-FIGHTER-ONE]

Min 18:27: But I love my 2.5 V6 TDI...!!😍

[@rolfruckendorfer1358]

Welche ladekarten, bzw ladeapps benutzt du denn? Herrliches Video wie immer😁

[@hans-jurgendemolt5998]

Hallo Habby. Schön das du wieder da bist. Der BMW ist ein schönes Auto. Mach doch auch mal wieder ein Auto für Normalverbraucher. In diesem Sinne. 👍

[@steffenkirsamer4688]

Das Review war genau so geil wie das Auto. Wahnsinn Dein Wissen.. und hoffe es kommen mehr E Auto reviews mir geht das Unwissen der reinen E Auto KZbinr auf.. ohne Background .. wie du es machst. Da ist eben das Wissen und die Erfahrung aus reviews cars aus Jahrzehnten da Hammer geil war das Review.. ich als ix3 Fahrer facelift und Tesla Model S pef.. kann bestätigen wie geil der ix3 schon ist daher fliegt der Tesla für den i4 im Sommer auch raus.. und ich bin Back bei BMW .. und ich finde BMW macht vieles besser als alle anderen N8

[@TheEuropeanAlps]

Bei dem IAA Schnittmodell sah es so aus als wäre der ganze CFK Spaß nur aufgeklebtes Blendwerk und die tatsächlichen tragenden Karosseriestrukturen bestehen aus Aluminium und Stahl.

[@AUTOHUBde]

Kein Blendwerk, sondern ein Korsett.

[@HeinzObstler]

Nicht erschrecken! Ich schaue mir halt gern mal ältere Videos an, besonders zur BMW-Marke. Hier nun aber eine Frage weit weg zum Auto. Wo habt Ihr denn gedreht? Das Örtche sieht irgendwie beeindruckend aus. Und natürlich: vielen Dank, dass es auf dem Kanal weitergeht. Die Pause war für mich furchtbar.

[@AUTOHUBde]

Büdingen!

[@u.wunschel7311]

Traumauto

[@Remigius0815]

Es sind dreiphasig 22 kW, nicht 21 kW und mit Schieflast hat das nichts zu tun, weil auch 22 kW dreiphasig keine Schieflast haben.

[@frankschmolz8595]

BMW hat schon seit Ewigkeiten die Bedienung der Sitzverstellung mit einer kleinen Abbildung des Sitzes in 3d. War schon in meinem 5er so, den ich vor 10 Jahren gefahren bin. Da ist nix von Mercedes übernommen und auch nix neues dran. Das einzig Neue ist die Integration in die Türen, was mir persönlich nicht gefällt. Ich fand die alte Lösung seitlich an den Sitzen wie bspw. aktuell in meinen X5 besser.

[@AUTOHUBde]

Aber eben nicht in den Tür. Darum ging es doch…

[@LotosHans]

Super Video! Ich find das Design Mega!

[@DerWeißePfeil]

Mich hätte noch interessiert ob es in den tausenden Untermenüs die Einstellung für Route und Laden gibt HPC von xy bitte bevorzugen ? Danke für deine Videos!

[@WH-rj8wk]

"Make content, not war!" #thegoodchoir babbele!

[@sascha_812]

Ich muss jetzt auch mal echt „chapeau“ für dieses sensationelle Video sagen! Sehr informativ (trotz das ich schon mehrere Videos zum iX gesehen habe) und komischer Weise trotz der Länge keineswegs langweilig. Und auch der BMW iX, um nochmal auf das Auto zurückzukommen, hat mich vor allem jetzt wirklich überzeugt und ich muss sogar zugeben, dass ich ihn kürzlich beim BMW Händler in der Ausstellung gesehen habe und mir das Design nach und nach immer besser gefällt. Zusammengefasst ein echt gutes Video und Grüße an dich „Habby“… da jetzt ebenfalls Abonnent ;)

[@aviator1861]

Der Innenraum ist echt schick und das Video.... richtig geil!

[@thomasschwarzinger7757]

der Antrieb und die Batteriegröße bei Reisen ist Alltagstauglich und brauchbar...wie jeder 90PS Diesel....nur der kostet keine 125.000€

[@AUTOHUBde]

Wir brauchen eigentlich eh nicht mehr als einen VW Käfer…

[@thomasschwarzinger7757]

@@AUTOHUBde OK, sagen wir anders...die Elektromobilität ist durchaus alltagstauglich aber um den Preis nicht massentauglich :(

[@da_biggy]

Die Fastnacht in Franken geht endlich weiter! Wollen wir ihn reinlassen? Natürlich! Spaß bei Seite (ich mag keine Fastnacht, meine Frau zwingt mich dazu das immer zu schauen), hier isses wenigstens lustig, hat Nivea(u) und ich schaue es gern! 😅😍 Der Motor des iX im nächsten X3 wäre eine tolle Mischung!

[@markusjust9822]

Die Motoren…vorder und hinter achse

[@da_biggy]

@@markusjust9822 die e-Motorengeneration zusammen mit dem Akku meine ich natürlich - Effizienz, laden und co, das kann der ix3 nicht

[@BADX6]

56:10 Wie kommst du drauf das 26kwh 2,4l Diesel sind? Meinst die Effizienz? Laut meinen Erfahrungen mit E-Autos ist der Vergleich im Verbrauch immer durch ca. 3 zu nehmen. Also 26kwh durch drei wären 8,66l Diesel. Und das haut ziemlich genau hin. Denn ich habe einen X5 M50d und bin den ix40 mal für ein Wochenende gefahren.

[@AUTOHUBde]

Wie kommst du auf 26 kWh? 21 kWh sind die Normrunde, hat es nicht mehr ins Video geschafft - ja. Aber die Anzeige aus dem Videodreh ist nicht der Alltag. Und 21 kWh, sind 2,1 l Diesel. rechneronline.de/elektroauto/

Habby meint den Energieinhalt umgerechnet. Da Verbrenner die Energie des Treibstoffen wesentlich schlechter verwerten verbrauchen sie real viel mehr davon.

[@laserandy007]

Wow, das war mit eine der besten Vorstellungen des iX, die ich bisher gesehen habe. 👍👍👍 Super gemacht. 👍👍👍

[@raimundschmidt2876]

Ich wüsste gerne, wie lange die Batterien von dem Auto halten. Und was kostet dann ein Austausch der kompletten Batterie Infrastruktur? Könnte ich zuhause laden, käme sowas für mich gebraucht in Frage. Mach doch mal ein Video zum Recycling von Batterien im Auto. Nach ein paar Jahren. Das fände ich interessant. 😀

[@AUTOHUBde]

Ich habe sowas mal vor 6 Jahren bei Mitsubishi gemacht. Damals noch ohne Video; aber eventuell hilft dir ja der Artikel: autohub.de/nachrichten/mitsubishi-repariert-batterien-und-schuetzt-kunden-vor-der-kostenfalle/

[@andreasrenner7077]

Gutes Review.👍🏻

[@lisi2004148]

Tolles Video, leider sehr schwer

[@soare74]

Warum, BMW hat doch haptische Tasten und keine Touch-Tasten. Man drückt sämtliche Tasten rein und merkt einen echten Widerstand. Die Runden Tasten sind sogar geriffelt im Lenkrad, so kann man sie auch fühlen ohne hin zu schauen. Das Einzige was Touch ist, ist der IDrive Dreh-Drücksteller, aber auch nur wenn man darauf schreibt. Cool ist dass aber trotzdem, man kann auf einen mechanischen Dreh- Drücksteller, der aus Kristallglas ist und mehr als 5mm dick ist, schreiben.

[@johannesstahl3370]

Na zum Glück endlich mal wieder was Aufgebocktes. Gibts ja am Automobilmarkt noch nicht. Viel zu viele Elektro-Kombis oder-limousinen.

[@Das-Radio]

BMW

[@einautofan6685]

Der Albtraum-BMW! Diese rollende Schande verkörpert NICHTS von dem, was einen echten BMW ausmacht!

[@amsrock8478]

Ein Kind, welches nicht einmal eine blinde Mutter lieben könnte.

[@einautofan6685]

@@amsrock8478 Ein "Auto", welches schon beim Händler um Erlösung winselt!😜🤣

[@alexxius144]

Mit dem Kühlergrill kann ich mich nicht anfreunden. Acer ist ja Geschmackssache

[@christianb.4101]

Servus Habbies 😀 Zunächst fiel mir nur die Müll vom großen M im iX auf, erst viel später jedoch, dass da keine yfood Werbung war... Partnerschaft beendet? Nur so ne Frage am Rande.... Ansonsten alles gut 😎💪. LG 👋🇦🇹😀

[@AUTOHUBde]

Kein YFOOD mehr ...

[@peterabel4107]

...für mich hat der BMW was vom Peugeot 3008 der ersten Generation.

[@nomiS.27]

EQS Video das wäre was

[@AUTOHUBde]

Mercedes stellt sich da leider reichlich doof an…

[@BADX6]

Die Haube lässt sich mit zwei Bowdenzügen die links und rechts im Fußraum versteckt sind öffnen…

[@AUTOHUBde]

....pssssstttt!!!

[@renemarx422]

2,5 t anhängelast. mit nem caravan fährt der dann 100 km weit🤔

[@christianb.4101]

Ooooh.... Es lebt?! 🤓😜😳😎💪 LG 😀🇦🇹👋

[@jirikrajnak9047]

Rahmenlose Fenster sehen so zerbrechlich aus. Vieleicht auch deswegen weil sie mehr zerbrechlich sind.

[@joenohs1]

Förmliche Anfrage: Darf ich für mein iX Video die Lache von dir hineinschneiden, als du das Logo für das Wischwasser geöffnet hast? 😂😂😂

[@AUTOHUBde]

Na Logo ;)

[@joenohs1]

@@AUTOHUBde sehr cool, schickt ihrs mir in feinem 4K durch, oder darf ich es mir capturen? 😜

[@AUTOHUBde]

@@joenohs1 wir filmen gar nicht in 4K. Zieh es dir einfach ;)

[@joenohs1]

@@AUTOHUBde alles klar, wird gemacht - danke euch! Und schön, dass ihr wieder da seid 🥰

[@matti38]

Der Aschenbecher auf der Mittelkonsole ist echt schick, das ist aber das Einzige was mir gefällt an der hässlichen Kiste! LOL

[@Jojo-zu7yr]

1. Vielen Dank fuer das Video, Habby!. 2. Das KFZ sieht von der Seite aus wie ein Londoner Taxi....

[@amsrock8478]

Eine Karikatur eines BMW. Nein eines Autos.

[@sshatterhand239]

Der Pöbel fährt in Zukunft mit dem Bus.

[@rost3329]

Fail1 Rahmenlose Türen....ich kenne da nur Rahmenlose Scheiben, Fail 2 Kombi stirbt aus, wie kommst den da drauf? Ansonsten wie immer Oberklasse......

[@bobdole959]

Da hört man wochenlang nichts von Euch und dann kommt ihr mit einem der besten, detailiertesten, interessantesten und unterhaltsamsten Reviews um die Ecke. Und dann auch noch über das Auto von dem ich mir am meisten von allen eines gewünscht hätte! Mega und vielen Dank. Und Hut ab an BMW...mega Respekt für dieses Auto. Das Ausendesign kriegt man ja dann vielleicht beim nächsten Facelift in die richtige Richtung. Der Rest ist jetzt schon einfach nur Benchmark!

[@Michael-rockt]

Was für ein amüsantes Abendprogramm, wieder einmal klasse 🤣

[@alexw.5217]

Wieder einmal ein sehr gutes Video geliebter Hobby-Manier; zu einem sehr guten, wenn auch (noch) sehr gewöhnungsbedürftigen neuen Fahrzeug (-Typ). PS: Schön, dass ihr wieder da seid, ich hatte mir schon ernsthaft Sorgen gemacht.

[@risbo2323]

sehr spannend und ja, dass Auto wird wohl keine Verbrenner Petrol Heads abholen

[@rolfserr7984]

Echt gelungenes Comeback. Von Dir und und von BMW. Das ist schon ein tolles Auto. Bin den auch schon Probe gefahren. Mir ist er etwas zu groß, daher habe ich den BMW i4 M50 bestellt. Aber technisch echt der Hammer. Da kann sich selbst TESLA eine Scheibe von abschneiden.

[@bobbygee1654]

Lenkrad: Verschlimmbesserung, ja!

[@wildwurfler2782]

Die Design Erklärung macht elefantös viel Sinn.....

[@marcell.1538]

Danke für das Video. Ich denke der iX zeigt sehr schön in welche Richtung es gehen wird. Ich bin gespannt was da noch so alles in Zukunft kommen wird. Ist auf jeden Fall ne spannende Zeit. Grüße auch an Flo, der das Video wieder sehr schön produziert hat. Jetzt erst mal ab nach München den Elefanten befreien 😉

[@MPolo4444]

Alles auf den Punkt getroffen, kann man nichts hinzufügen. Bravo!

[@kfh123]

Autohub TOP. IX: eher Kühlschrank als Auto. Es ist ein digitales Produktdesign, kein Autodesign. Das Auto ist vollkommen statisch ohne Linienbewegung. Aus der dynamischen BMW-DNA wurde rein gar nicht geschöpft. Schade. Zum Design hat der legendäre X5-Designer Frank Stephenson alles gesagt: kzbin.info/www/bejne/inTEpImeqtatZq8

[@Metalkult1]

Jedes Auto von BMW mit diesem' Etwas 'vorne dran , wird nie mein Auto werden.(Das sieht so Sch..... aus) Übrigens, Video nicht übel gemacht.👍

[@mitomaserati]

An die Front, gerade in Schwarz und mit Schwarzen Monsternieren, kann ich mich mittlerweilen gewöhnen. An die Seitenansicht und das Heck leider nicht, habe mir wirklich Mühe gegeben und war sogar beim BMW Händler. 😉 Egal ob Leasing oder Kauf, der Preis und die Aufpreispolitik ist nicht meins. Und dann noch kein Frunk… 😳 Aber egal, wichtig ist Ihr beiden seit gesund und fit wieder zurück! 👍💪

[@christianheld9466]

der Preis ist immer noch der Hauptgrund warum Leute zum Verbrenner greifen beim gleicher Reichweite

So schön hat noch niemand Autos kommentiert. Und es werden Dinge angesprochen die viel wichtiger sind als bloß das pure Vorhandensein von Dingen, nämlich wie der Mensch damit zurecht kommt. In zwei Wochen kann man halt schon intensiver testen und da zeigt sich auch deutlich wie sich ein Auto gegenüber dem Fahrer benimmt. Es sind diese vielen kleinen Dinge die tagtäglich das Autofahren angenehm machen oder zur Qual werden lassen. Der Skoda Enyaq ist scheinbar das genaue Gegenteil zum BMW iX und treibt mich täglich in den Wahnsinn da das Auto gegen den Fahrer arbeitet und man sich an das Auto anzupassen hat anstatt umgekehrt. Mir kamen echt die Tränen wie Habby schwelgerisch von der tollen Fahrbarkeit des BMW erzählt. Leider ist er nicht mehr meine Gehaltsklasse und so bleibt mir der VAG Mist der überhaupt nicht funktioniert und mir das Autofahren nur noch verleidet. Einzig ein zuverlässig funktionierender Abstandstempomat und richtiges One-Pedal-Driving mit maximaler Rekuperation würden vollkommen ausreichen, aber sowas ist ja heutzutage nicht mehr möglich.