Der neue 992 Carrera im Konfigurator Check! Kein schlechter Deal?

[@guntherfischer5356]

Ich hab den 992.2 Carrera in der absoluten Basisausstattung bestellt. Der Verkäufer wäre beinahe vom Stuhl gefallen. Ich bin mir sicher, dass es den nur ein einziges mal so auf der Welt geben wird. Wertsteigerungspotenzial🤟

[@michaelba181]

Jetzt kommt dieser 992.2 mit all den neuen EU-Assistenten, wo man sich erst durch zig Menüs klicken muss, um sie alle abzuschalten. Das macht doch keinen Spaß mehr, da steige ich inzwischen lieber in einen alten 997. Der Motor läuft an der Ampel weiter ohne auszugehen, kein Gepiepse weil das Auto meint dass ich zu schnell bin, zu dicht auffahre, die Spur verlasse oder unausgeschlafen sei, und dazu der göttliche Sound ohne OPF.

[@OkayletsDrive]

Da ist was dran!

[@kaigottlieb1212]

Es gibt zwei Jokertasten die man frei belegen kann. D.h. Eine für StartStop und eine um die Geschwindigkeitskontrolle zu deaktivieren. Also keine Menues oder Untermenues notwendig!

[@ThomasGniadek]

Thema Lackfarben: ich schwanke zwischen GT Silber und Slate Grey Neo. Slate Grey Neo ist eine ganz neue Abwandlung irgendwo zwischen schiefergrau 6601 und schiefergrau 7015. Was hältst Du von schiefergrau neo? Top or Flop ?? Danke !!

[@OkayletsDrive]

Ich habe das neue schiefergrau leider noch nicht live gesehen. Das "alte" PTS schiefergrau fand ich extrem stark. Erinnert auf Fotos ein bisschen an China Gray, oder? Go for it, mutig sein!

[@m.j.41]

Habe meinen auch in Schiefergrau Neo bestellt, weil ich die Pressefotos super finde. Habe die Farbe aber letztens in Hockenheim live gesehen und die ist schon sehr kratzempfindlich. Leichte Kratzer sind auf dem Unilack sehr leicht sichtbar. Bin gerade dabei, die Bestellung auf GT-silbermetallic abzuändern. Grüße aus München.

[@ThomasGniadek]

@@m.j.41 Danke! Und lustig… ich hatte meinen auch in Schiefergrau Neo bestellt. Hat mir auch im PZ live nicht mehr gefallen. Ich habe meine Bestellung jetzt in Ice Grau Metallic abgeändert mit Carbon Dach und Carbon Spiegeln … weil ich den GT3 RS in dieser Kombi, der im PZ stand, so toll fand. … freue mich jetzt sehr über diese Entscheidung 🤩 Viele Grüße auch aus München!

[@ThomasGniadek]

@@OkayletsDrive das neue Schiefergrau Neo ist leider sehr betongrau oder schlachtschiffgrau .. das klassische Schiefergrau 6601 ist viel wärmer, etwas dunkler, und auch grüner. Der klassische Ton ist mE sehr viel schöner.

[@m.j.41]

@@ThomasGniadekEisgrau sehr schöne Farbe! Meine Änderung auf GT Silber wurde nun bestätigt. Jetzt lässt sich nichts mehr ändern. Vorfreude ist da :) Grüße nach München aus München.

[@jamesblond1100]

Die Preise sind mittlerweile abartig und ebenso der Wertverfall... der Cayenne und der 911er müssen Porsche wohl retten.

[@OkayletsDrive]

Stimmt! Wobei so ein Cayenne ja nochmal einen anderen Wertverlust als ein 911er hat... ob das beim 992.2 so bleibt?!

[@roland908]

Retten ? Die Firma hat die letzten 10 Jahre Rekordgewinne gefahren. Die muss niemand retten auch wenn es mal 2-3 Jahre weniger gut läuft.

[@RobertAltmeyer-vb3jr]

WENN DIE LEUTE SO BLÖD SIND UND SICH VERARSCHEN LASSEN ..... UND DIESE BEKLOPPTENN BESCHEUERTEN PREISE ZAHLEN !!!!! JETZT KOSTET SCHON DIE FARBE ROT 2000 EURO AUFPREIS ..... UND DIE MOTOREN HALTEN JAAAA SOOOO LANGE . LÄCHERLICH. JEDES BESCHEUERTE AUTO FÄHRT HEUTE 250-280 SACHEN . WER BRAUCHT DA NOCH EINEN PORSCHE ????? R I P. PORSCHE. EIN HOCH AUF DIE VOLLVERBLÖDUNG DER MENSCHHEIT .....😮😮😮😮

[@T_ISEC_G]

Welcher wertverfall? Die 2-3 Jahre alten 992.1 haben gerade mal 10% abschlag zum Neupreis, dass gibts so bei keinem anderen Auto in der Klasse, die 991.2 sind ebenso extrem Preisstabil. Cayenne und Macan sind ebenso extrem Wertstabil im Vergleich zur Konkurrenz. Wirkliche Problemkinder sind der Taycan und der Panamera

[@jamesblond1100]

@@T_ISEC_G Also für meinen 2023 GTS gibts schon mal 21% weniger, wenn ich einen neuen bestelle...

[@T_ISEC_G]

Ich bin echt gespannt wie sich der Gebrauchtmarkt entwickelt. Ich habe meinen 992.2 bestellt (inkl. Lift, Cognac Leder, Glasdach, HD Matrix, RS Spyder Felge) aber in Shadegreen ist ne Mega farbe für den 911er (kommt ja ursprünglich vom S/T-Modell) aber da hat jeder seinen Geschmack, mit Rabatt um die 140k. Ich bekomme keinen gebrauchten in der Konfig für 140k. Daher denke ich auch , dass die Gebraucht-Preise sinken werden und im Frühjahr eine Preiserhöhung kommen wird. P.S: Ich würde nie einen 911er ohne lift kaufen. Die SAGA ist den Preis absolut nicht Wert, kaum Unterschied beim Sound (Lauter aber nicht besser) und mir gefallen persönlich die "eckigen" Standard Enrohre besser als die runden. Auch Sport-Chrono ist finde ich nicht wirklich notwendig, aber kann man machen.

[@OkayletsDrive]

Stark! Viel Spaß mit dem Fahrzeug! Wie lange musst Du warten? Bislang waren die .2 Modelle auf dem Gebrauchtmarkt immer begehrter als die .1. Ob das beim 992 möglicherweise anders wird? Spannend!

[@T_ISEC_G]

@@OkayletsDrive Quote ist für April. Danach läuft er nochmal ca. 4 Monate auf das PZ (Das war der Deal für den Rabatt). Also ich muss mich bis August 25 gedulden. (im Vergleich zu den Vorjahren aber absolut im Rahmen)...da hat man 18 Monate gewartet, wenn es überhaupt ne Quote gab.

[@m.j.41]

@@T_ISEC_G Krass, dass Sie so lange warten müssen. Hätte meinen schon im November bekommen können. Habe ihn auf Q1 2025 verschoben. Sehr schöne Konfiguration übrigens. Meiner landet nach Rabatt bei 155k. Grüße aus München.

[@T_ISEC_G]

@@m.j.41 glücklicherweise laufen die Geschäfte bei Porsche schleppend, damit konnte ich nun eine Lieferung im März mit sehr gutem Nachlass vereinbaren .

[@KT-rm1tm]

...nimm die Sportsitze in Verbindung mit einer Lederausstattung und lass die Leisten etc. weg.

[@guntherfischer5356]

Fraaaage: Wieso soll ich jemanden brauchen, der mir zeigt, wie man ein Fahrzeug konfiguriert?

[@OkayletsDrive]

Wer sagt denn, dass Du den brauchst?! Die anderen Kommentare zeigen: Beim Thema 911 Konfiguration gibt es viel Diskussionsbedarf, Spielraum für Individualität und jeder kann seinen eigenen Stil mit einfließen lassen. Einfach ein bisschen über ein gemeinsames Hobby reden macht doch Spaß, oder nicht?

[@guntherfischer5356]

@OkayletsDrive Dem kann ich nicht widersprechen. Ich hätte den BasisCarrera übrigens beinahe identisch konfiguriert. 🤟

[@KathiMlr]

Tolles Auto. Würde ich so fahren 😍

[@arminhahne1570]

Ich bin leider auf 170.500€ gekommen, mit Sport Chrono Paket, Aero Paket, RS Spyder Felgen, Blauer Aussenlack, innen dunkel beiges Leder, Remote Park Assistent, GT-Sportlenkrad, innen Carbon Paket, etc .. Also nur noch 100K Finanzierungslücke bis zum Traumauto !

[@OkayletsDrive]

Oha, 170k sind eine Ansage für einen Carrera! Viel Erfolg beim Füllen der Lücke ;)

[@T_ISEC_G]

Man bekommt aktuell ca. 5% Rabatt. im PZ. Wenn du Ihn als Vorführer für 3 Monate über das PZ laufen lässt sind ca. 9% drin. Dann lieber sparen und warten. Ich würde nie einen 911er finanzieren bzw. max. 30%.

[@friedrichjung6409]

Geprägtes Leder bedeutet leider Kunstleder!!!

[@BC-im5zv]

Warum leider? Es ist robuster, pflegeleichter und sitze nicht auf der Haut eines toten Tieres

[@peteregner8288]

Keine überzeugende Ausstattung, würde ich nicht wollen. Zum Teil verzettelt und sinnloses Zeug geordert, teuer geworden, Wichtiges übersehen. Erste Verzettelung Exterieur (Spiegel, Fensterleisten, Sportauspuff für 394-PS-Basis wenig zeitgemäß, klingt nach mehr und ist es nicht, Schiebedach und Sport-Chrono überflüssig), zweite Verzettelung Interieur (Wappen, Einstiegsleisten, andere Leisten, Gurte, ...); Sportsitze+ reichen völlig. Übersehen: Ionisator, InnoDrive und Burmester sind ein Muss, DashCam-Vorrüstung sinnvoll, Privacy gut auch wg. Aufheizung. Großer Tank muss nicht sein. Man kommt mit knapp 146 k gut hin.

[@OkayletsDrive]

Solides Feedback 👍🏼

[@1q2w3e4r5t6zism]

@peter: Alles richtig - aber großer Tank ist ein Muss!

[@1bookitcom]

Lift muss sein . Allein schon für den Wiederverkauf! Und es gibt teilweise so hohe Bordsteine. Wäre schade ums Auto. Dach hätte ich lieber in Wagenfarbe ohne Schiebedach. Aber das ist Geschmacksache. Sieht dann so schön oldstyle aus. Bin erstaunt wie günstig man nen Carrera bekommt und der niedrige Wertverlust ist echt stark.

[@itsslashbro4765]

Der normale 911 ist nicht so niedrig wie ein gts oder gt Modell da ist ein Liftsystem nicht unbedingt notwendig. Der Preis wird sich wieder super halten denke ich in der Gebrauchtwagen Welt und bis jetzt hat er auch schon sehr hohe Verkaufszahlen( Bestellungen)😊

[@OkayletsDrive]

Hängt vielleicht auch davon ab, ob man den Lift selbst benötigt (Tiefgarage). Ich glaube nicht, dass man den Preis komplett im Wiederverkauf zurück bekommt.

[@itsslashbro4765]

@@OkayletsDrive Ich auch nicht, war auch nur in der Corona Zeit der Fall. Ich denke so 10-15k Verlust in 2 Jahren kommt auch auf Pflege und Kilometer an. Bis jetzt bin ich mit meinem 992 noch nirgends aufgesetzt, aber das ist ein Argument mit der Tiefgarage🤫 wenn man nicht immer Angst haben will oder quer hochfahren möchte😂