Der neue Smart #1: Das erste Elektroauto ohne Haken??

[@CarManiac_Chris]

*An alle die glauben besser zu wissen als ich der vor Ort war wie dieses Auto heißt: es heißt hashtag one. Nicht **#Taste** 1 oder Nummer eins, das Zeichen steht für #. Ihr könnt mir glauben dass ich das als allererstes bei Smart erfragt habe. Wenn die produktchefin hashtag dazu sagt dann wird es wahrscheinlich so sein😉 übrigens: der Wagen ist ab September bestellbar und wird ab Januar bzw Februar nächsten Jahres ausgeliefert*

[@Michael_Schumacher]

Der Wagen heißt Raute 1, ändere meinen Verstand.

[@robbe117]

@@Michael_Schumacher Verdammt, jetzt warst du schneller. Ich bin Ü30 und das Zeichen # ist bei mir immernoch die gute alte Raute.

[@CedesBinz]

Wenn er erst im Februar kommt gibt es die Innovationsprämie nicht mehr, also "nur" noch 3000 Euro und 3000 Euro Herstelleranteil.

[@Michael_Schumacher]

@@robbe117 Ich bin zwar noch U30, aber jeden der # Raute nennt kann ich einen Freund nennen.

[@elektrikcar9988]

Ich glaube dir, aber die Raute bleibt eine Raute bei mir! Wenn die wollen dass das Auto Hashtag heißt sollen sie es ausschreiben und nicht irgendwelche Zeichen umbenennen oder verenglischen! Ich bin hier in Deutschland und nenne es dann auch so!

[@Dommas1106]

Wow! Ich freue mich echt auf den Smart! Hätte nicht gedacht, dass sie so einen Hammer raus hauen!

[@hobbypsychologist6444]

Ja das Auto ist echt schick und auch genau richtig von der Größe etc

[@jorkgittel7363]

Wow, Smart #1! Spricht mich voll an. Bin auf deine Testberichte gespannt. Vielen Dank mal wieder euch beiden. Für einen guten Dreh.

[@FlowFuzz]

Chris, ich bin sprachlos! Krass, wie du in den letzten Wochen abgehst mit der Menge an Videos - bei gleichbleibender Qualität. Ganz große Leistung!

[@thomas8954]

beruhig Dich, ist sein Job

[@styppen]

@@thomas8954 und das ist jetzt ein Grund ihn dafür nicht loben zu dürfen? Weil es sein Job ist? Also wenn ich in meinem Job Lob und Anerkennung bekomme, freu ich mich auch drüber. Auch wenn’s mein Job ist.

[@ukyo6195]

@@styppen 😂

[@fritzbell1770]

Bills need to get paid

[@matthias4905]

Ganz große Leistung ? Wenn das ganz große Leistung für dich ist haste wohl noch nie richtig gearbeitet.

[@TSKViper]

Viel zu schön um wahr zu sein 🤩 Es ist ein Quantum Sprung für ein Smart 🤩🤩

[@Erno2103]

Das ist ein Quantensprung für alle deutschen Hersteller

[@michaelmeinzinger343]

Ein Quantensprung ist die kleinstmögliche Veränderung meist von einem guten in einen schlechteren Wert

[@MACHDEBURJER]

Sehr schönes Auto. Hätte nicht gedacht das der Smart so cool sein wird. Vorallem das Design finde ich richtig gut gelungen. 👍🏻

[@haraldschon252]

Der #1 wird künftig in China produziert und teilt sich eine Plattform mit mehreren Geely-Marken. Dadurch profitiert Smart erstmals von Skalenvorteilen. Die Kostenbasis ist deutlich geringer als vorher in Europa. Mercedes hat das einstige Smart-Werk im französischen Hambach an Ineos Automotive verkauft und bringt nur noch die Marke, das Design und seine Vertriebsexpertise in die Kooperation mit Geely ein.

[@Mr.Nice3000]

Wie immer, Danke Chris für dieses ausgezeichnete Video! 🙏 Bin auch kein Smart-Fan aber das ist echt ein tolles Auto! Gefällt mir gut! 😁👌

[@spacepunch72]

Klasse Auto! Gewicht, die ZOE wiegt schon 1.5t da hättest du schon höher schätzen können 😉 Irgendwie kommt mir der Smart vor wie ein EQA mit gefälliger Karosserie 😆

[@FSSS2011]

Wow! Hatte ich bis heute gar nicht auf der Liste und dachte zuerst: „ach nee, wieder so 200km WLTP….“ Aber das Design, Interieur und Technik: da geb ich Dir absolut recht. Hab mich jetzt auch mal in die Reservationsliste angemeldet, hoffe erst mal dass der Preis nicht überbordet und auch die Effizienz gut ist. Interessant auf der HP zu lesen, dass in CH/A ein Vierradantrieb (Pro+) vorgesehen ist

[@wernerschubert9986]

Ein wirklich schönes und gutes Elektroauto! Smart ist erwachsen geworden und hat sich den Markt angesehen. Respekt!!

[@RalphConway]

Ultrageil! Mehr davon (Test/Fahrbericht, etc.). Danke Chris.

[@maycar2781]

Hat wenig mit einem klassischen smart zu tun aber es ist ein sehr gutes E Auto, gefällt mir sehr gut, würde ich mir sogar kaufen. Review auch wie gewohnt super, finde deine Vergleiche mit anderen Fahrzeugen sehr hilfreich.

[@svenschlag1862]

Ja, leider... kein 2-Sitzer, kein Cabrio, quasi auf der Stelle wenden oder Drehwurm durch im Kreis fahren... Mit 'nem 30+-Akku wäre mein EQ-ForTwo perfekt, da ich dann ohne laden auch wieder von der Arbeit kommen könnte(2/3 davon mit 110km/h auf der Autobahn). Klar, der Akku braucht halt Platz - aber warum dann gleich so groß????...

[@simonbergstein3619]

Endlich mal wieder ein Brot und Butter Fahrzeug. Wieder beste Unterhaltung. Chris quatscht dir auch jedes Auto auf.

[@pano_OFFICIAL]

LOL 😂😂😂 wer weiß was Chis dafür bekommt … beschämend wenn es so sein sollte …aber unter den so tollen Features gefällt mir besonders die Möchtegern Plastik Innenausstattung mit den schwarzen Sicherheitsgurten … da kann man nicht meckern🤣😂🤣… die Kiste ist völlig daneben würde ich mir niemals kaufen 🖖

[@romaneskum1332]

Brot & Butter Auto? Bei dem Preis? Mit einer Leistung, die dafür total übertrieben ist? Das kauft der Otto Normalverbraucher bestimmt gerne und aus der Portokasse… Nicht falsch verstehen, ist bestimmt ein gutes Fahrzeug. Nur unter einem Brot und Butter Auto verstehe ich etwas anderes. War damals z.B. ein Golf mit 75 Ps.

[@verenceable]

@@romaneskum1332 ja da sieht man mal wie abgehoben manche mittlerweile sind …..Eure Armut kotzt mich an 🤑 Sarkassmus off

[@simonbergstein3619]

@@romaneskum1332 war ironisch gemeint mit dem Brot und Butter Auto. 😂

[@romaneskum1332]

@@simonbergstein3619 Dann sind wir uns ja einig 👍😂.

[@chrispyan2690]

Das ist einfach ein Model 3 von Mercedes in Golf Größe... Und das meine ich nicht abwertend. Ich bin absolut begeistert! Ich hätte nichtmal einen Verbesserungsvorschlag. Wow

[@florian_d]

Vor allem endlich ein bezahlbares E Auto mit edlem Innenraum

[@longshotunited3252]

Die Qualität eines M3 mit dem des Smart zu vergleichen, ist dann aber schon sehr weit hergeholt.

[@chrispyan2690]

@@longshotunited3252 ich meinte eher den Minimalismus und das Handy als Schlüssel Feature und die wenige Auswahl beim Konfigurator und sowas

[@Maxxwellification]

@@longshotunited3252 Stimmt, da würde man dem Smart unrecht tun. Der Smart ist mit Sicherheit wertiger verarbeitet.

[@barbarusbloodshed6347]

@@florian_d bezahlbar ja, aber eigentlich immer noch zu teuer. Die Autopreise, und da ists eigentlich egal, ob EV oder ICE, sind seit vielen Jahren jenseits von Gut und Böse. Ich erinnere mich an ne Zeit, als man für wenig Geld ne Auswahl an vielen guten Autos hatte. Heute musst du 35k+ ausgeben, wenn du nen Neuwagen willst, der was taugt. Das ist Irrsinn. Liegt wohl einfach daran, dass kaum noch jemand ein Auto kauft und alle nur noch leasen und nur auf die monatliche Rate schauen. Unschöne Entwicklung. Weils eben auch Verschwendung ist. Einfach mal ein Auto kaufen und fahren bis es platt ist. Das wär doch mal was. Statt Autos wie Smartphones alle zwei Jahre zu wechseln.

[@jamoin4588]

Ganz ehrlich, das Ding ist krass, aber natürlich Geschmackssache. Mit gefällt der

[@mikeSmart1Brabus]

Danke für die Vorstellung des #1. ich finde das Auto Mega geil. Und endlich ein Auto mit 1,6t Zuglast in der Klasse, perfekt. Auf so ein Auto hab ich gewartet. Und Smart hatte ich schon als EQ Fortwo. 👍👍👍

[@Cycriss84]

Bin begeistert! Sieht so aus, als hätte Smart alle tollen Eigenschaften von anderen Modellen genommen, in den Mixer geworfen und dieses Auto abgeliefert. Ganz schön smart!

[@retoweber7580]

Optisch ein cooler Mix aus Mini, Opel Adam und Mercedes EQS. Sehr nice…

[@hartmutfeige548]

Genau diesen Satz wollte ich auch gerade abschicken 😀

[@frankevers5750]

Ich habe dem neuen Smart eigentlich keine Beachtung geschenkt da ich nach den letzten Modellen nichts tolles mehr erwartet hatte. Aber das jetzt macht mich sprachlos, was für tolle technische Specs und kein totgesparter Innenraum. Wahnsinn!

[@leaphar08]

Wow wer 2 Video an einem Tag raushauen kann macht echt viel richtig. Danke dafür. Das hat auf jeden Fall ein Abo verdient.

[@Pedrochelli]

Gefällt mir sehr gut. +Großer Akku +Viel Platz für die Größe +Ladespeed +Design gefällt mir Mal schauen wie dann die Effizienz ist. Jetzt kann man nur hoffen das er nicht zu teuer wird dann würde ich ihn mir vielleicht als mein erstes E Auto holen.

[@leaphar08]

Es ist so wunderbar so oft so hochwertige Videos sehen zu können. Das vertreibt einem echt die Zeit und ist zudem noch sehr informativ. Respekt.

[@jensforster4032]

Nehm ich. Haben wollen! Fahr gerade n Kona electric und suche verzweifelt nach nem Nachfolger. Der könnte es sein! Bin schon gespannt auf die Tests. Weiter so smart. Weiter so Chris. 👍🏼

[@primeraderboss]

Klasse Review wie immer. Sehr gute Qualität. Hoffe wirst immer erfolgreicher

[@jxsl13]

Video seit 3 Min online

[@MichaelFalk_TWG]

Da hat jemand seine Hausaufgaben gemacht. Das ist ein tolles Auto! Und das ist ein Smart! Kompliment ! 👍👍👍

[@gabormelegy7904]

Ich danke Dir Chris für die Präsentation des#1. Ich bin echt platt über den Smart. Und "Maybach City" wäre sehr passend.

[@haraldschon252]

Der #1 wird künftig in China produziert und teilt sich eine Plattform mit mehreren Geely-Marken. Dadurch profitiert Smart erstmals von Skalenvorteilen. Die Kostenbasis ist deutlich geringer als vorher in Europa. Mercedes hat das einstige Smart-Werk im französischen Hambach an Ineos Automotive verkauft und bringt nur noch die Marke, das Design und seine Vertriebsexpertise in die Kooperation mit Geely ein.

[@oldman213]

Der beste Smart seid Jahren und dann auch noch Elektro! 👍👍 Der könnte glatt meinen 451 Turbo ablösen. Vielen Dank für dieses Video Chris.

[@perplexer731]

Whow. Sieht verdammt toll aus. Die Mercedes-Designsprache spricht mich total an und die Techspecs haben es wirklich in sich. Die Messlatte wurde schon mal sehr sehr hoch gesetzt für die Mitbewerber. Es geht doch. Sogar die Motorhaube isch Schallisoliert. Da bin ich sehr auf den Fahrbericht gespannt.

[@ernstbeneder8986]

👍👍👍

[@kennichdendenn]

Nur: Was bringt die isolierte Haube? Da ist a) nicht mal ein Motor drunter, der hat ja Heckantrieb, und b) ist Motorgeräuch beim Elektro ja so leise, dass man inzwischen per Lautsprecher eins abspielen muss. Gehts um andere Geräusche?

[@perplexer731]

@@kennichdendenn Ich denke es geht darum so viel zu dämmen was möglich ist. Wenn man elektro unterwegs ist, dann hört mann Geräusche, welche bei einem Verbrenner nicht hörbar sind. Auch der Elektromotor macht Geräusche.

[@spyron7685]

So wie de Hyundai Kona oder Kia Niro? Mehr Reichweite, bessere Preise und Garantie 7 oder 8 Jahre. Glaub da muss sich eher der smart warm anziehen

[@maxmuster6123]

Welche Mercedes Designsprache? Denen gehört nicht einmal mehr die Mehrheit an dem China-Laden.

[@mr_simon6649]

Das erste Elektro Auto ohne Haken... und ich dachte jetzt wurde komplett auf die AHK verzichtet. Ein Haken am Smart für 1,6t ist genial!! Wow, super Auto und tolle Vorschau Chris und Francesco! Weiter so. Grüße, Simon

[@mortonknatterton3291]

Geiles Auto! Klasse Präsentation!👍🏻

[@Paxal83]

Videos, Inhalt und Transparenz bei den letzten Videos wieder total super.

[@Tobias042]

Wenn das # mit einer Ziffer hintendran kommt, dann heißt es üblicherweise „Nummer“. Damit wäre #1 dann „Number One“ oder „Nummer Eins“

[@nicoh3277]

WoW! Das Ding hat mich gefesselt! Wir versuchen gerade mit einem Jeep Renegade Trailhawk als Plug in Hybrid erste Erfahrungen Richtung E- Mobilität zu sammeln. Das Ding kommt nächste Woche. Ich fahre einen Dodge Challenger Scat Pack mit 6,4l Hubraum. Aber dieser Smart lässt mich gerade nicht mehr los. Sehr genial das Teil, so wie dieser Channel übrigens auch 👍

[@oliverlelke9333]

Ich bin begeistert 🤩 tausend mal schöner wie dieser völlig emotionslose ID3 und das Innenraumkonzept der Hammer!! Und wenn du von der Materialanmutung schon so begeistert bist dann bin ich über jeden Zweifel erhaben. Ich würde ihn Optisch in Richtung A Klasse e einstufen. Da hat Daimler doch mal bewiesen das sie es noch drauf haben👍🏻👍🏻

[@carholic-sz3qv]

Aber der vw id3 sieht vom außen viel/1000 mal schöner als der Smart lol!!!!

[@kennichdendenn]

@@carholic-sz3qv das ist doch jetzt wirklich Geschmackssache.

[@oliverlelke9333]

Wie immer ist alles Geschmackssache. Ich bin Fuhrparkleiter und wir haben vier Stück ID 3 im Fuhrpark und ich habe noch keinen Kollegen sagen hören ach was ist das ein schönes Auto😬

[@electrifiziert1362]

ALTER FALTER ! Das Ding ist mal echt ein Brett !!! Da hat Smart wirklich satt abgeliefert ! Alles richtig gemacht ! Den könnte man sich wirklich als Zweitwagen Daily vorstellen. Danke für das prima Video ! 🙏🏼

[@lindag.2315]

mehr als ein Zweitwagen ist er nicht, stimmt

[@MrVisualBasicx]

Wow, ich wollte unbedingt einen Tesla Model 3, durch die krasse Preiserhöhung ist er leider ein wenig weiter weggerückt und nun dieses Auto. Wenn ich nun auch noch als 2 Meter Mann drinnen sitzen kann, wird es garantiert mein nächster! Ich bin sehr begeistert! Leistung stimmt, Look stimmt und vor allem!!!!!! 1,6t Anhängerkupplung!

[@Techning]

Fühle ich. Ich hatte auch vor mir in 1-2 Jahre nein Model 3 zu kaufen. Jetzt habe ich den starken Drang danach, Tesla zu boykottieren :D Das Standard Range Modell ist einfach keine 50k € wert, da macht ein solches Auto hier weitaus mehr Sinn.

[@Elektroauto1984]

Glaubst du wirklich das der wagen so wie er dort steht weniger als 50k kosten wird und vor 2024 wirklich lieferbar sein wird, ich nicht.

[@syrocoo1]

@@Elektroauto1984 Smart ist von Mercedes🤔 wird nicht billig aber denke schon, das weniger als 50k realisierbar sind, aber mehr als 30k würde ich schon schätzen

[@Elektroauto1984]

@@syrocoo1 66kW Akku als lounge mit matrix und co so wie der dort steht niemals unter 50k - theoretisch ist es geely und kommt aus china, daher auch das komplett andere infotainment. Theoretisch bietet smart ja fast bessere werte wie der eqa

[@goofy_7922]

Same here .. richtig krasses Datenplatt. Bin auch knapp 2M groß. Sehr sehr interessantes Auto

[@ordinarilydaddy]

Lieber Chris @CarManiac vielen Dank für dieses tolle Video! Das könnte tatsächlich der langersehnte Nachfolger unserer Zoe werden! Ein Frage habe ich, da du das Thema Solaranlage angesprochen hast: Beherrscht der #1 V2G bzw. V2H um ihn zukünftig sinnvoll in das von dir genannte Setup zu integrieren oder hat man hier (wie bei vielen anderen Herstellern leider auch) wieder geschlafen?

[@markusritter2165]

Mit kleinem Akku wenn er unter 25 nach Abzug kommt ist er ne Wucht - auch als Primärfahrzeug für ne kleine Familie 👍 Und ach ja: wie immer top Review 👏🏻🍀

[@Michael_Schumacher]

Denke nicht dass der so günstig wird, besonders wenn die Prämie ab nächstem Jahr abgeschmolzen wird.

[@Tobi3425]

Ich befürchte die genannten Preise meinte er mit bereits abgezogener Prämie

[@Michael_Schumacher]

@@Tobi3425Wenn er wirklich im ID3 Preisbereich angesiedelt ist, wie Chris gesagt hat, dann sollten die genannten Preise tatsächlich vorprämlich sein. Wird der Wagen dieses Jahr überhaupt ausgeliefert? Sonst würde die Rechnung mit Prämie noch weniger Sinn machen

[@hastibasti7335]

Niemals wird der so billig sein!!! Selbst mit abgezogener Prämie, wenn diese überhaupt noch vorhanden sein sollte, wird der über 40000 € kosten. Seit wann verschenkt Mercedes seine Autos🤣🤣

[@Tobi3425]

@@Michael_Schumacher Nein Auslieferung erst nächstes Jahr. Man kann den ja im Moment nicht mal konfigurieren. Am Ende sind es sowieso nur geschätzte Preise. Hat ja nichts mit den echten Preisen zu tun. ✌️ Ich sage der Basis (oder halt pure) fängt bei Liste 38.000€ an

[@ClanfamilyDE]

Was ein krasses Auto. WOW... Wenn der Preis nicht "Maybach City" ist... dann ist das für uns etwas ernstes.

[@fbnmstr]

Ok, jetzt ist es safe. Chris ist ein Echsenmensch oder so. So viele hochwertige Videos in so kurzes Zeit zu produzieren, schafft kein Mensch. 🤷‍♂️

[@skw2102]

Genau das wollte ich sagen

[@Schnapsbrennor]

Ist die Schildkröte zufällig der natürliche Feind der Echse?

[@fbnmstr]

@@Schnapsbrennor ohaa, ich glaube wir sind da etwas auf der Spur 🦎

[@digiay]

Er hat gesagt, dass heute der 7.4. Ist... also einfach mal so ein Video mit bookmarks am selben Tag rausgehauen.

[@Giese089]

@@digiay die dürfen alle erst am selben Tag/Datum released. Nie vor der eigenen Produktankündigung des Herstellers. Aber Chris hat das Timing einfach perfektioniert

[@ToNi-go5pn]

Endlich. Endlich habe ich mein nächstes Auto gefunden. Und nachdem ich fortwo und Roadster bereits gehabt habe bin ich unendlich froh, dass ich wieder einen smart fahren werde! Und das jetzt auf diesem Niveau, dass haut mich absolut um. Bitte noch den BRABUS und dann ist es perfekt!

[@domig.5658]

Tolles Video! Wie immer! 💪 Von schräg hinten erinnert mich der #1 an einen Sturmtruppler von Star Wars. 🤣

[@AktenJoe]

jetzt wo du es schreibst :-)

[@MrTibast75]

Ja so wie der EQB ein wenig auch ;)

[@wilhelmmejstrik9619]

Top Video Chris und ein toller E-PKW der #1! ist eine Wärmepumpe inkludiert, ich finde den Smart echt super, endlich ein E-PKW der toll ausgestattet ist. Ich freue mich wenn du den Praxis-Testbericht bringen wirst. Insbesondere die realistische Reichweite interessiert mich, da die theoretische Reichweite keiner erreicht.

[@6gggggggg]

Also der erste Eindruck hat mich echt überzeugt klasse Video und Vor allem schnell

[@phaetonix7376]

Als Studie hätte ich ihn so geglaubt, aber sooo in Serie?! 😳 - Einfach unglaublich!!! Ich finde ihn, für das was er ist, einfach perfekt. WOW! 😍

[@d.u.930]

Wow tolles Auto. Einen Haken sehe ich aber doch noch: Entwicklung und Produktion in China sehe ich kritisch, auch wenn die Qualität sicher gut sein wird. Aber es ist Mercedes Design und Mercedes Preis, wird aber in China gefertigt.

[@sevenshots6862]

Das erste Mal, dass ich einen Smart leiden mag. Vielen Dank für das tolle Video. Ich hab mich direkt man bei Smart auf die Liste gesetzt 🤩

[@EinfachThomas]

Toller Smart. Tolle Präsentation. Danke Dir und Danke Mercedes. Das Beste: wieder 22kW AC für die Ladesäulen fernab der Ladeparks. Alles andere ist Schnickschnack. Als Smart-Fahrer der ersten Stunde warte ich sehnsüchtig auf die neue kurze Variante. Rücksitze raus. Einstieg größer. 200 km Reichweite genügen. Die Powervariante dann von Brabus, wie bei Smart üblich.

[@lucas.treichler]

Der Daumen hoch geht heute an Francesco. Er macht das super! Und die Minipatzer zeigen bei Euch, dass ihr mit vermutlich extrem kurzer Vorbereitungszeit einen Top-Beitrag erstellt. Es wirkt einfach authentisch! Und bringt einen Schmunzler… ;-) Navitest bitte: Bodaplatz 2, Splügen. 👍🏼 Liebe Grüsse und mal wieder ein Danke! Luc

[@marcel3269]

Richtig geiles Auto! Würde mich wirklich wundern, wenn dieses klasse Gesamtpaket kein Verkaufshit gibt…😀😀😀

[@sebastiankobialka4071]

puh, wenn ich den für 40.000€ bekomme, dann kann das model 3 mit den 60kwh für 50.000€ einpacken

[@sarfannguit]

der "erste" Smart konnte quer in der Längstparkbucht abgestellt werden, war ein reinrassiger Stadtflitzer, hatte 2,5m Länge und Platz für 2 (zwei) Personen und zwei Wasserkästen -- 1998. Hmm. "Downsizing" in der E-Mobilität wär auch was Geiles

[@smartroadsterclubde1303]

Das hier ist kein Smart. Smart ist svhon mit dem 451 gestorben.

[@BW1981]

Eine gewisse Größe ist halt Voraussetzung für einen Akku mit vernünftiger Reichweite. Wer will schon ein Auto mit 100Km Reichweite. Das war ja letztlich auch das was den Fortwo gekillt hat.

[@smartroadsterclubde1303]

@@BW1981 Stell dir vor, dann baut man halt einen Verbrenner ein, wenn es der Elektromüll nicht kann!

[@BW1981]

@@smartroadsterclubde1303 Du bist hier glaube ich im falschen Kanal. Dein Verbrenner ist Technik von gestern ohne Zukunft.

[@smartroadsterclubde1303]

Der Smart Baureihe 450 war im Grunde der Erste und der Einzige wirklich richtige Smart.

[@Charlie_Waffles]

VIEL besser das der etwas größer geworden ist.. und unfassbar das mir ein Smart sogar mal gefällt 🤣 .. alle bisherigen fand ich winzig/hässlich/lahm 🤷🏻‍♂️😂😂 hätt ich ned mal geschenkt genommen oder nur um sofort zu verkaufen xD .. immerhin sehen jetzt alle das es möglich ist auch kleine autos mit größerem Akku und guter ladeleistung auszustatten 👍👍

[@martinjuros2898]

Smart gehört zu 50% Geely und zu 50% Daimler, wobei Geely der grösste Einzelaktionär von Daimler war und nun zweitgrösster Eigner der Mercedes Benz Group ist, also ist der Smart eher ein Geely statt ein Daimler, da Haupteigentümer Li Shufu ist. Ansonsten muss man schauen, optisch gefällt er.

[@celestinak8060]

#klasse Video mal wieder 👍 von einem Smart # Maybach City, mit attraktiver Formsprache! Besonders die Dachoptik aussen finde ich chic. Den werde ich mir gerne mal im Original ansehen und eine Probefahrt machen, sobald er verfügbar ist.

[@DrDuu]

Klasse Vorstellung👍🏻👍🏻. Mir gefällt er super🤩, da bin ich auf die Preise gespannt. Gruss DrDuu

[@Candidl]

Holt mich wirklich ab der Kleine! Danke Chris für Deine leidenschaftliche Präsentation!

[@achimbehnke7532]

Wurde es schon erwähnt? Ladeanschluss hinten links - da passt doch Super das kurze SuperCharger Kabel der Tesla Lader 🤗🤗

[@frankwerkstatt5323]

ich bin schon ein etwas älterer Jahrgang. Als Jugendlicher habe ich mir fest vorgenommen, niemals das "früher war alles besser" Gequatsche meiner Eltern einzustimmen, und bisher ist mir das auch leidlich gut gelungen. Trotzdem sammeln sich im Laufe des Lebens Erfahrungen an, mit denen man das neue vergleichen kann - und bei allem Wohlwollen, aber das, was bei modernen Autos konzeptionell zur Zeit verbrochen wird, ist ein tragischer Irrweg, den merkwürdigerweise kaum noch jemand hinterfragt. Mein alter Mercedes E-Klasse Kombi der Baureihe W210 wurde Mitte der neunziger wegen seiner übertriebenen Größe kritisiert. Heute ist er gut 30cm länger als der Smart #1, ansonsten kann man ihn hinter dem Smart verstecken. Im Gegensatz zum Smart ist der S210 aber ein Kombi der oberen Mittelklasse, mit dem man eine ganze IKEA Wohnzimmereinrichtung wegschaffen kann, und bei dem man für den vierwöchigen Familienurlaub keine Dachbox braucht. Der Smart hingegen gilt als Kompaktwagen, und alle Abstriche beim Innenraum werden damit entschuldigt. Damit folgt er dem SUV-Trend, obwohl er kein SUV ist - dem sinnlosen Vergeuden von Platz in einer Zeit, wo Platz immer wertvoller wird. Ich werde niemals begreifen, wieso es innovativ ist, die Autos außen immer größer und innen immer kleiner und verbauter werden zu lassen. Das zweite, was mich irritiert, ist das Verhältnis zwischen Leistungsdaten und Fahrleistungen. Wenn ich auf der Autobahn unterwegs bin, wundert es mich oft, dass E-Auto-Fahrer trotz ihrer wahnsinnigen Leistungen und Drehmomente tendenziell eher zu den Schleichern gehören. 200 KW, das ist ziemlich exakt die Leistung des V8 in meinem E420T, der hat aber überhaupt keine Probleme damit, 240 bis 250km/h zu fahren, wenn ich das wollte. Auch die Beschleunigung von 0 auf 100 weicht nicht wesentlich von den Daten ab, die Sie für den Smart #1 genannt haben - ich habe bisher immer geglaubt, dass die große Stärke eines E-Motors das Drehmomentverhalten sein soll, was läuft da schief, und wieso sind Ihrer Meinung nach noch mehr PS sinnvoll ? Mein erster W210 Kombi hatte einen kleinen Zweiliter Vierzylinder mit 100KW, das war natürlich kein Rennwagen, ich hatte aber nie das Gefühl, auf der Autobahn ein Verkehrshindernis zu sein. Dann dieses ganze pseudo-edle Design; ich weiß nicht, ob Sie mal in einem Mercedes /8 oder W123 in der Basisversion gesessen haben. Die waren für heutige Vorstellungen unvorstellbar simpel ausgestattet, das wenige, was da war, war aber wirklich von edelster Qualität. Selbst der W210, der von der Haptik schon ein starker Abstieg gegenüber seinen Vorgängern ist, ist noch so gediegen verarbeitet, dass sich so ein Hartplastikmonstrum wie der Smart #1 als Abstieg anfühlt. Ich kenne einige Leute, die sich wie ich sofort ein E-Auto anschaffen würden, wenn endlich mal wieder ein Fahrzeug auf den Markt käme, bei dem der Nutzwert eine größere Rolle spielen würde als die "Emotionalität". Was mich last but not least immer wieder befremdet, ist, dass einerseits ein halber Volksaufstand stattfindet, wenn die Eier bei Aldi 2 Cent teurer werden, andererseits aber scheinbar niemand zusammenzuckt, wenn für einen verbauten Kompaktwagen 40000 Euro als Preis genannt werden. Ich weiß ja nicht, wie es Ihnen geht, aber für mich sind 40000 Euro ein kleines Vermögen, und an dem Umstand ändert auch nichts, dass man die Autos heutzutage meistens least. Speziell in Zusammenhang mit der Marke Smart ärgert mich dann noch, dass die Marke ja unter Edzard Reuter mal ins Leben gerufen wurde, um die Verkehrskonzepte in Ballungsräumen positiv zu verändern, und heute klebt sie auf einem uniformen Mischmasch aus Opel Adam, Renault und ein wenig Mercedes, von Chinesen gebaut, der die Idee von Smart komplett negiert. Wirklich schade.

[@mpunktppunkt4171]

Sehr cooles Auto. Nicht die Größe, die ich von Smart erwartet hätte, aber Preis Leistung und Optik sind ein super Gesamtpaket.

[@cgn4818]

Mein Polestar 2 läuft im Oktober aus, der #1 ist hier ein Nachfolger der ernsthaft in Frage kommt. Top Video für den Maybach City

[@Peter.Engler]

Das Auto wäre genau was für uns! Tolles Video ich bin gespannt auf das Fahrvideo. 👍🏻 schade wegen dem EQS, schade wenn bei so einem Auto die Emotion negativ wird.

[@dietmarjust6774]

Geiler Karton.... warten wir mal auf die finalen Preise... Liebe Grüße aus Hiddenhausen... demnächst aus Enger

[@XcoarX]

Bei dem Sprechtempo bekommt man in 36 Minuten Informationen, die man woanders erst nach einer Stunde bekommen hätte. Einfach klasse! 👍

[@stevesonnaquesta]

Oder auch 18 Minuten - weil sogar bei zweifacher Wiedergabegeschwindigkeit immer noch völlig verständlich.

[@HOBBYTONY600]

Der Innenraum ist einfach mal schöner und stimmiger als bei einem Oberklasse Mercedes. Kein schwarzes Glanzplastik zu verwenden wirkt einfach Wunder.

[@MaticTheProto]

Was ich beeindruckend finde: Das Produktionsauto sieht genau so gut aus wie das Konzept- wenn nicht besser! Aktuell würde ich mir sogar eher den Smart als den EQA holen, wenn ich die Wahl hätte.

[@MrKekskuchen]

Wirklich ein geniales Auto, erfüllt viele Bedürfnisse die ich nicht habe, aber man muss neidlos anerkennen, das ist einfach ein richtig gutes Paket, das ich mir für den Preis sofort kaufen würde, wenn ich es mir leisten könnte.

[@GinTonik81]

Mega mega gut.. perfekte Video für Pragmatiker.. weiter so! 💪

[@schnitzelmacher4780]

Absolut richtig gemacht, das Smart Konzept komplett neu zu denken.

[@stephanlaschet79]

Tolles Video, tolles Auto, Schade dass der Ladeport nicht auf der Bürgersteig Seite ist, grad bei nem Smart der vielleicht häufiger innerstädtisch genutzt wird und wegen dem Kleinen Kofferraum trotz großem Akku weniger für Langstrecke bzw. Reisen.

Innerstädtisch parkt man auch einmal auf der linken Straßenseite, also wäre der Hit ja gewesen wenn er auf der rechten Seite einen zweiten AC Ladenschluss hätte.

@Milo Prager Ja sicher. Und der Ladeanschluss auf der Fahrbahn Seite ist auch nicht ungefährlich. Ich bin in einer Einbahn mit meinem i3s auf der linken Seite gestanden (daher der Wunsch nach zwei Anschlüssen) und da ist der Stecker mit dem Kabel soweit raus gestanden, daß ich Angst hatte es könnte beschädigt werden. Auch für Radfahrer gefährlich wenn da plötzlich was raus steht (und man aufgrund der Höhe auch leicht hängen bleiben kann). So gesehen ist der Nasenlader wahrscheinlich der beste Kompromiss

[@martinhoppe9511]

Stimmt, mit einem Auto dessen würde Kofferraum größer als der eines Golf 8 ist,sollte man gar nicht erst versuchen in den Urlaub zu fahren. Wie haben die das früher gemacht,als der Golf 1 noch wegen des großen Kofferauma gekauft wurde? Ich habs, damals waren die Menschen noch kleiner. Besonders die Ostdeutschen, die konnte man ja sogar in eine Trabi stecken.

[@martinhoppe9511]

@Milo Prager falsch im Grundsatz. Wer unter 4.30 Auto kauft, hat zu akzeptieren, daß da logischerweise keine 500l Kofferraum zur Verfügung stehen und muß sich entsprechend beim packen darauf einstellen. Wer zu zweit im Zoe 3 Reisetaschen und 2 MTB ins Auto bekommt,der kann halt packen,statt schnacken. Wer 4.80 Auto haben will,sollte halt bei 4.27 anders ran gehen.

[@martinhoppe9511]

@Milo Prager nur zur Klarstellung, der Zoe hat 338l Kofferraum, was wohl weniger als um 400l ist. Aber fakenews sind ja sehr beliebt.

[@jeanfrancis810]

Schock verliebt 🥰 Sau geil .

[@matthiasseemann2320]

Ich komme von dem Wagen nicht mehr weg… Der schaut nicht nur sehr schön aus, er wirkt auch sehr familienfreundlich und praktisch. Dazu kommen die positiven Specs… Ich glaube, das wird uns nächstes und erstes Elektroauto

[@Covo333]

Der erste Smart der mir gefällt. Mehr solcher Autos die Kompakt und gleichzeitig gut aussehen und Qualität haben.

[@EveMcWinston]

Wow, danke für diese grandiose Präsentation! So ein Auto hätte ich von Smart auch nicht erwartet. Das könnte echt der Nachfolger unserer Zoe werden... Das Heck sieht aber irgendwie merkwürdig aus! Nicht wegen der Optik an sich, sondern weil es für mich wie eine Mischung aus EQA (Heckleuchten) und Opel Adam (Bicolor-C-Säule) aussieht xD Irgendwie will mein Kopf das nicht ausblenden^^ Aber eine Frage habe ich mal: Was ist Smart denn nun eigentlich? Ist Mercedes nicht nur noch eine Art Distributor? Smart wurde doch 2020 von Geely komplett aufgekauft, oder nicht. Ergo hat doch Smart rein technisch nichts mehr mit Mercedes zu tun...

[@christianliepelt6945]

Danke für eure Arbeit. Hätte nie gedacht, mal bei nem Smart ans haben wollen zu denken. Unglaublich tolles Auto

[@binderslebener]

alle bewerben ihre Solaranlagen damit, dass man sein Elektroauto laden kann.... mein Auto steht tagsüber nicht zu Hause, sondern auf Arbeit und ich sehe es nicht ein zehntausende von Euros auszugeben um einen vielleicht 100 kW Speicher zu Hause stehen zu haben (den es sicher nicht mal gibt), um daraus Nachts 60 kW für das Auto zu speisen.

[@the5stones]

Echt Klasse! Jetzt müssen nur noch gute LeasingAngebote kommen und ab Sommer 23 ist er mein Kona EV Nachfolger!

[@stefank9939]

Hallo Chris, nach langem mal wieder ein Auto, was so insgesamt gefallen könnte, tatsächlich!! 👍🏻😊 Wenn ich allerdings auf die Homepage schaue und da lese, Allrad nur für AT und CH..., was soll das? Scheint so "Mode" geworden zu sein, dass man sich die Autos nicht mehr selber aussuchen darf, welche Ausstattung und Optionen? Ich kaufe mir im Schnitt alle 9 Jahre ein neues Auto und dann möchte ich mir das selber aussuchen dürfen, was ich für teuer Geld bezahlen "darf". Ich weiß, klingt verrückt!? Aber "früher" war das tatsächlich so.... So lange diese Mangel-Krisen da sind und zig Extras gestrichen werden und zus. alle möglichen Beschränkungen vom Hersteller festgelegt werden bevor man 1 1/2 Jahre nach Bestellung einen vom Hersteller festgelegten Basic-Wagen empfangen darf, fahre ich meinen alten (aber super ausgestatteten, wahnsinnig schönen Allrad-) A3 Diesel aus 2013 einfach weiter. Das "haben-wollen" - Gefühl heutiger Autos (ich LIEBE Autos, bin absoluter Auto - "Freak") hat doch sehr, sehr, sehr stark nachgelassen, wenn ich ehrlich bin.

[@yvonnenee2618]

…..ich habe mich in dieses tolle Auto verliebt🥰

[@Geryelektrisch]

Der neue Smart scheint ein großer Wurf zu werden! 👍🙂.

[@stefanb5327]

Wie kannst du nur behaupten, dass die Karre keinen Haken hat. Du hast Fahrzeug nur im Stand beurteilt. Verbrauch, Komfort, Wendigkeit und Ladekurve kann man nur bei einer Fahrt beurteilen. Beim Preis spekulierst du nur rum. Hat er eine WP? OTA? Ansonsten sieht er sehr hochbeinig aus.

[@Maxi_milian_]

Es wird mal Zeit das "Enthält Produktempfehlungen" konsequent in "Dauerwerbesendung" zu ändern.

[@johannesuhlenbroch8573]

du hast glaube ich nicht verstanden, dass sich der Text auf den Juice Booster und nicht auf das Auto bezieht

[@roha3128]

Tolles Auto 🚗 und definitiv coole Vorführung… Das Autohaus Ebert in Weinheim werde mir anschauen

[@jz129]

Geil! 👍🏼 Nachdem der EQS im Winter so viel verbraucht; hat der eine Wärmepumpe?

[@StefaNoneD]

Wieso redest du von "Mercedes-Technik", wenn die Technik vom chinesischem Autobauer Geely kommt?! - Kein unwichtiges Detail, wie ich finde...

[@CozyAlgorithmCave]

Ladeanschluss auf der Fahrerseite ist schonmal top für Tesla Supercharger ;D

[@erikbaur7880]

Der Innenraum ist schon schick. Ganz schön massive Mittelkonsole. Sieht aber sehr edel aus. Gute Verarbeitung. Schickes Auto zum tollen Preis. Respekt Smart.

[@christiankorb1228]

Der Nachteil oder Haken ist, dass der Smart in China gebaut wird.

[@talkandplay]

That is a very positive move technically as China leads the world in EV technology and innovation.

[@guntherzahrl2168]

Die Frage ist eher: was wird heutzutage nicht in China gebaut? Eventuell meine Kartoffeln 😊

[@vitolu6727]

The downside of mercedes-benz is the top 2 shareholders both from china

[@hale1971]

Awesome,Chris Danke für dieses tolle Video mach weiter so bin sehr gespannt auf deine PV Doku😊 Das Auto werde ich bestellen überlege schon die ganze Zeit Tesla,VW,Kia usw. Der hier hat alles was ich mir Wünsche🤙🏻 Dankeschön Chris

[@adiunkraut3778]

Wäre super interessant wenn das Ding jetzt noch als Smart Roadster (oder zumindestens als Cabrio) kommt... Weil da gibt es momentan noch nicht viele Modelle die man offen fahren kann🙈 "so als erschwinglichen Zweitwagen"

[@NicoSteinacker]

Der smart Roadster war von den Verkaufszahlen her so ein gewaltiger Flop, das tun sich weder smart noch Geely jemals wieder an. Und das sag ich als jemand mit nem smart Brabus Xclusive Coupé Roadster (speedsilver) in der Garage. War einfach ein Auto um zu zeigen was auf der Plattform an Fahrdynamik technisch möglich ist.

[@hendrikhoffmann7347]

Ich glaube das Richtung Cabrio erstmal nicht wirklich was elektrisches kommen wird. Wegen der Effizienz haben die meisten E-Fahrzeuge auch kein zu öffnendes Glasdach

[@Elektroauto1984]

@@hendrikhoffmann7347 eher eine kosteneinsparungsmaßnahme als die effizienz

[@adiunkraut3778]

... mein Elektroauto kann ich aus meinem Alltag nicht mehr wegdenken... Trotzdem lass ich meinen smart Roadster in der Garage (wer weiß, vielleicht gibt es irgendwann einen umbaukit auf Elektro 😄)

[@franzdittrich5831]

Die Optik erinnert mich mehr an einen Mini Cooper, als an einen Smart. Aber ganz chic 👍🏻

[@dojcs1]

Ein Smart mit 235er R19 Schlappen und 1,8 Tonnen ja lol^^ aber sieht chic aus

[@MrSuperruss]

Die Studie war zwar viel schöner, aber ich bin auch begeistert.

[@franky_lion54]

Was fürn geiles Auto ❤️❤️❤️

[@Roger.Schell]

Super Move von Mercedes! Das ist die Art von Kleinwagen, auf den man gewartet hat. Überraschung im positiven Sinn!

[@deineMudda150]

Preis Einstieg 40k 😂😂

[@jorgschutte6834]

Tolles Auto!! Tolle Technik und für mich einfach nur schön. Gutes Video von Euch bei diesen üblen Lichtverhältnisse.👍

[@dd2477]

Kleiner Mercedes. Das deutsche Apple ICar… 🥰

[@nildes52]

Guter Vergleich!

[@Ben_J33]

Smart ist 50% China

[@torsten386]

Ehm ist doch mittlerweile aus China und fährt mit Technik von Geely nun rum.

[@E92RED]

Ich find das Auto klasse ! Hammer

[@nawatojoe1613]

Sorry ! Diese 1,8 Tonnen China-Geely-Kiste hat mit einem Smart und der ursprünglichen Grundidee eines kleinen, sparsamen, leichten urbanen Stadtautos überhaupt nichts mehr zu tun. Nur noch ein weiterer Crossover/SUV- Clon mit 200kw und 180 km/h - Effizienz sieht anders aus. Ob der wirklich für 35k in der Basis kommt, bezweifle ich zudem sehr stark. Bei der aktuellen Rohstoff-Situation glaube ich eher, dass der Preis bei 40k landen wird. Nen „Smart“ ist das hier jedenfalls nicht mehr … - zur Energiewende werden kleine, sparsame sowie preiswerte City Fahrzeuge gebraucht und keine ineffiziente SUV-Panzer mit zig PS, riesigen Akkus und 2 Tonnen Gewicht.

[@_-Lea_-]

Genau meine Meinung. Unnötig viel Leistung (kein Mensch braucht bei nem Elektro-Auto über 150 PS!), zu schwer, zu groß - und garantiert zu teuer. "Etwas" größer als die vorherigen Smart (max. 4m) wären für mich in Ordnung, Reichweite sollte auch im Winter schon noch 100-150 Km sein, aber viel mehr braucht's dann auch schon nicht mehr. Insgesamt sagt mir z.B. der Peugeot e-208 deutlich mehr zu - wenn innen nicht der nervige Klavierlack wäre und der Preis viel zu hoch (und auch noch der Verbrauch). Eine Neuauflage des e-208, in China produziert für max. 25.000€ vor Förderung. DAS wär mal was... Sieht aber nicht danach aus, also muss man halt doch noch hoffen dass es mehr reinrassige China-Autos wie der "Dolphin" von BYD mit wirklich super Preis-/Leistungsverhältnis auch endlich nach Deutschland schaffen.

[@St0neman311]

Nur ist mehr Leistung bei Elektros nun einmal nicht direkt mit dem Verbrauch und Gewicht verbunden, das ist kaum ein Unterschied. Vorteil ist aber die höhere Rekuperation. Und 180 km/h muss man nicht fahren... Was genau ist an den beiden Sachen denn nicht zu verstehen? Fährst du denn persönlich ein Auto unter 4m, unter 1t Gewicht und weniger als 60 PS? Und ja, es gibt noch Autos unter 1t... Das hat selbst mein Suzuki Swift Sport mit 140Ps gehabt (BJ2019)

[@nawatojoe1613]

@@St0neman311 also es ist richtig, dass man bei 180 km/h eine höhere Rekuperation hat als bei 130 km/h wenn man vom Gas geht. Aber überhaupt erst mal 180 km/h mit dem Dingen zu fahren ist tödlich für den Verbrauch und die Effizienz. Das macht null Sinn - nur um eine höhere Rekuperation zu haben 😜? Najaaaa- glaub nicht das der Case aufgehen wird. 😂 Ansonsten wer spricht denn von 60 PS? Natürlich muss ein Elektroauto keine Wanderdüne sein. Sicherlich muss es aber auch keine 200+ PS Kiste sein. 130 PS mit 250nm oder Ähnliches würde ja z.B. bei einem Leergewicht von 1,6 Tonnen locker für den Alltag ausreichen. Zum Thema: ich bin wirklich gespannt ob die bisherigen Smart-Fahrer zum Smart #1 greifen - kann es mir nicht vorstellen, da die Erwartungshaltung einfach eine andere ist. Für Familien ist das Dingen wohl zu klein, unpraktisch und vermutlich dann eh zu teuer als eine Alternative für den Skoda Enyaq. Bleiben noch Hipster - die aber wohl keinen Bock haben mit nem „Smart“ zu fahren, da nicht fancy genug…. Tja bin gespannt wer sich die China-Kiste kaufen wird…. Vielleicht kommt ja auch noch eine Basis-Version?!

[@St0neman311]

@@nawatojoe1613 Habe ich gesagt, dass die höhere Rekuperation nur bei 180 greift? Nein. Habe ich gesagt dass man 180 fahren muss? Nein. Nur weil man es kann muss man nicht. Lesen, denken und verstehen vor dem nächsten Schreiben! Und bitte mit der Material beschäftigen bevor man hier dumm redet... Der Motor ermöglicht dann auch im Stadtverkehr statt zB 100kW Rekuperation 150kW. Laut deiner Beschreibung dürfte die Golf-Klasse ja nicht existieren, das sind nämlich die Abmessungen

[@nawatojoe1613]

@@St0neman311 locker bleiben. Ist nicht gut für deinen Blutdruck. Sonst erlebst du vor lauter Aufregung die kommende Batterierevolution nicht mehr. 😂🤣 PS: Sind jahrelang einen i3 gefahren. Bisschen kenne ich mich mit der Materie aus. Das war ein leichtes und kompaktes sowie sparsames Cityfahrzeug. (Leider ohne Nachfolger) So etwas macht Sinn. Wobei die Leistung m.E. auch überdimensioniert war. Die PS Grösse braucht kein Mensch. Und zudem wird es eh Zeit für ein Tempolimit auf den AB‘s - 130 km/h und fertig. Das bremst dann auch mal die ganzen 200km/h Vertreter TDI‘s ordentlich ein. Dann sind die „zwingend“ notwendigen 180 km/h des Smart-China-Bombers eh obsolet. Aber jeder wie er es möchte. Ist ja ein freies Land mit freier Meinungsäußerung. Ich jedenfalls finde kleine bezahlbare Pendlerautos wie z.B. den UP (wobei der Preis mittlerweile auch dermaßen abgehoben ist) sinnvoller um die Energiewende voranzutreiben. Schade das die Autoindustrie nicht weiter in diese Richtung entwickelt. Müsste ggf. die Regierung vorantreiben.