Der Opel Mokka-e 50kWh: Kann es DER mit dem ID.3 AUFNEHMEN?

Eine Wärmepumpe gibt es schon mal serienmäßig. Aber was ist eigentlich mit einem 11kW Lader, den man beim e-Corsa extra bezahlen muss? In diesem Video erfahrt Ihr, warum ICH den statt des e Corsa nehmen würde. Viel Spaß!
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Transparenz:
Car Maniac Kooperationspartner + Tesla Empfehlungscode:
*Das ist der Wallet iClip den ich auch nutze (Geldbeutel), aus dem Intro:
bit.ly/2CV8wO2
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*Thema laden unterwegs, mit bis zu 22kW, oder heimisch als Wallbox:
Da empfehle ich Euch den Juice Booster 2, den ich persönlich auch nutze und überall hin auf Reisen mitnehme. Denn dank der Adapter könnt Ihr selbst an einer Tanke im Notfall laden - bis 22kW, je nach Fahrzeug. Außerdem bis zu 22kW als Wallbox daheim nutzen. Über mich gibt es einen Rabatt:
www.juice-technology.com/carm...
Hier erhalte ich eine kleine Provision, wenn Ihr einen kauft... WinWin ;-)
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*Hier übrigens der Link zu den Shakes im Video - das ist das gleiche Probierpaket wie ich es habe!
bit.ly/Carmaniac_YFood
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*Für den gesunden Bio Snack zwischendurch als Naturprodukt zum Beispiel während der Fahrt oder an der Ladesäule (seht Ihr in meinem Video):
www.korodrogerie.de
Als Rabattgutschein nutzt Ihr hier "CARMANIAC".
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*Hier ist mein Tesla Empfehlungscode. Mit dessen Verwendung profitiert Ihr von 1500 gratis Kilometern beim Kauf eines Tesla. Dies ist nicht mehr nur für Model 3 interessant, sondern auch für Model S und Model X, da bei letzteren beiden das gratis supercharging gerade gestrichen wurde. ts.la/christopher28313
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*Zum Kanalpartner EnBW: Ich lade grundsätzlich an EnBW Säulen bzw. zumindest über EnBW während meiner Tests, MUSS dies aber nicht seitens EnBW tun (da EnBW Car Maniac Kanalpartner ist). Allerdings passt EnBW sehr gut zu mir und ich nutze es aus Überzeugung, würde sonst nicht kooperieren.
Zu jedem passt aber etwas anderes.
Hier könnt Ihr Euch informieren, ob EnBW als Ladeanbieter zu Euch passt:
app.adjust.com/otw6bzy
Ihr könnt mich aber auch gerne jederzeit fragen und ich erkläre Euch was zu Euch passt.

[@Schmari]

Dieser Kanal trägt erheblich dazu bei, dass die Elektromobilität in Deutschland immer mehr Akzeptanz bekommt. Keine rosarote Brille, kein weiterer Tesla-Blogger, einfach nur ein Elektroauto Fanatiker! Weiter so, morgen hast du die 100 K geknackt!

[@CarManiac_Chris]

Wow vielen Dank für dieses tolle Feedback!

[@AchmetLachnet]

Ich Feier dieses Kommentar 😀😍💪

[@hansbrel5990]

Als e fanatiker hätte ich den gar nicht wahrgenommen...ich finde aber auch. Es tut sich was. Und Opel legt auch richtig was auf den Markt. Der Vergleich zum id4 wird aber spannender als zum id3. Aber damit kann man sich sehen lassen. 👏

[@Schmari]

Vor allem würde ich mir das nochmal zusätzlich von den Konzernen bezahlen lassen. Dein von mir zufällig entdecktes E-Up Review aus Valencia hat bei mir sofort eine Bestellung ausgelöst. Vorher hatte ich mich Null mit dem Thema beschäftigt. Vielen Dank nochmal dafür, dass du mich auf den richtigen Weg gebracht hast 😉

[@bontempimark3513]

@@Schmari genau so war es bei mir!

[@Logansix]

Endlich kommen mehr E-Autos auf den Markt. Die Auswahl wird größer.

[@ivyeori]

Ich bin kein Opel fan aber er sieht besser aus als der ID.3/ID.4 . Gut gelungen

[@nubian3655]

Geht mir genauso. Wenigstens ist die Technik bei e Motoren überall auf dem selben Stand. Da gibt's schon seit 30 Jahren keine wirklichen Geheimnisse mehr.

[@SW-mk6cz]

Sehr schönes Auto, viel günstiger wie ein ID4 und auch noch schöner anzuschauen! Der Innenraum ist gewöhnungsbedürftig, aber immernoch besser als bei der Konkurrenz, die aufgesetzten Displays und die billige Verarbeitung bei den VW’s geht garnicht!

[@1976gerbel]

Ja. Ich glaube im Moment macht es jeder besser und günstiger als VW.

[@jorkgittel7363]

Wieder mal klasse gemacht Chris. Und das Ding mit dem Opel "Laubfrosch"... Einfach nur köstlich. Der Seitenhieb mit dem Verbrauch und ab und zu das Pferd mal zu hause stehen zu lassen. Einfach genial. Also ich habe den Wink mit dem Zaunpfahl verstanden. Dein ur ur ur Großvater war schon ein schlauer Mensch. Vielen Dank für deine Art der Kurzweiligkeit. Du bist jede Minute dieses Abbo wert.

[@fryke]

Das neue Opel-Gesicht, das uns ja die nächsten 10 Jahre erfreuen soll, sieht wirklich super aus. Erinnert tatsächlich etwas an ein paar Opel der 70er Jahre - und wirkt trotzdem sehr modern. Ich freu' mich jetzt schon auf Astra- und Insignia-Nachfolger mit diesem Design.

[@RichyRich2607]

Muss sagen, dass ich den alten Mokka deutlich schöner fand. Der neue sieht aus, wie jeder andere SUV da draußen.

[@fryke]

@@RichyRich2607 Alle anderen haben definitiv nicht das schöne Opel-Gesicht der 70er. Und der alte Mokka war vielleicht knuffig, aber keineswegs schön.

[@Valsiphez]

Chris, bitte unbedingt eine ganze Folge als Urgroßvater zum 1.April?!

[@nameunavailable7099]

Wäre mega geil

[@MacBaerFFM]

Aber bitte mit Zwirbelbart , Mütze, Handschuhe, Knickerbockers - eine volle Folge "Auto Verrückt" ...yess!

[@BDregger]

Das wäre auch mein Vorschlag...ich fand das Intro ebenfalls...sorry....interessanter, als die Vorstellung des Moccasin...nur ein passendes Outfit fehlte.

[@abdebee3221]

Das war richtig unlustig und schlecht

[@MacBaerFFM]

@@abdebee3221 Lustig oder Unlustig ist eine Geschmacksfrage und die Sprech- und Sprachfähigkeiten von Chris sind schon enorm. Aber wie immer your mileage may vary.

[@WooShell]

Die Laubfrosch-Praesentation war einfach klasse. Wuerde zu gern mal eine vollstaendige Fahrzeugpraesentation in der Form sehen ;-)

[@sagablitz8580]

Der 100.000 Abonnent ist geschafft !!!! Herzlichen Glückwunsch

[@monsterchannel24]

100.000 Abonnenten geknackt! Glückwunsch, Chris!

[@stephanbernhardt256]

Ist auch einfach nur verdient. Ich liebe diese Klartextsprache. Bester Mann 🍻

[@Schnapsbrennor]

Yes! ENDLICH 100k! Herzlichen Glückwunsch an einen Kanal, der meist unvoreingenommen, detailliert, emotional und umfassend informiert.

[@Delikt1981]

Wer hätte gedacht, dass tatsächlich nach so vielen Jahrzehnten die Zeiten kommen, in denen Opel alles richtig macht, was VW falsch macht. Bis auf ein wenig Reichweite vielleicht. Aber dafür kann man die Ladezeit wenigstens in einem Auto verbringen, in dem man sich auch optisch wohl fühlen kann. Dazu kann man mit einer vernünftigen Bedienbarkeit auch sicher dort ankommen. Top 👍

[@martinlerke8956]

Bin eigentlich ein Verbrenner Freund fahre nämlich 2 diesel aber seit ich Chris Videos schaue wird es doch interessanter für mich was sich zurzeit in der E Mobilität tut. Nach wie vor finde ich Tesla sehr interessant was sie an Ladesäulen und Reichweite bieten ein wirklich tolles Konzept und das Design spricht mich eher an, da ich Limousinen Fan bin. Dank dir hab ich vor in nächster Zeit das Model S auszuprobieren weil ich Langstreckenfahrer bin einfach mal ausprobieren wie es ist ein E Auto zu fahren. Riesen dank an dich das du es pusht und doch die noch herrschenden Nachteile kennst. Herzlichen Glückwunsch zu 100000 Abonennten.

[@andrew.6267]

Gratulation! Die 100k Abonnenten hast du dir verdient 👍

[@helmutschmitt3590]

Top Vorstellung, geschickte Kameraführung.

[@alextim4309]

Herzlichen Glückwunsch zu 100.000!!! 🍾🎉🥳

[@matthiasnothel8033]

Glückwunsch übrigens zu den 100.000 Abonnenten!

[@ave4617]

Ich liebe dein Humor, danke dir vielmals.

[@otze1434]

Tolles Review! Wir haben unseren Mokka e Anfang Januar bestellt und warten gespannt auf unser erstes E-Auto. Das Video macht es noch spannender! Danke weiter so!

[@109Pony]

Ist ein richtig tolles Auto geworden! Diese Klavierlack Pest nimmt kein Ende! Würde ich mir sofort folieren lassen und zwar in matt, oder mit Sky überziehen! Der Zwischenboden im Kofferraum macht keinen sehr stabilen Eindruck! Das Cockpit mit den zwei Displays gefällt! Das Heck hat was vom T-Roc! Mal schauen, wie er sich fährt! Sehr gutes Video Chris...!

[@martinroggon3524]

Wieder mal ein toller Bericht und bevor ich es vergesse: GLÜCKWUNSCH ZU 100.000 Abonennten, Chris !!! P.S.: Ich bin noch immer sehr gespannt welches Auto Du Dir jetzt letztendlich für Dich und Deine - demnächst - grosse Familie ausgesucht hast :-)

[@blueorange4444]

musste echt lachen bei der geschichte von deinem ur ur ur großvater hahahaha sehr gut :-D

[@MadMusicLine]

War wirklich witzig 😂

[@Henrik-fr2rp]

Ja ich auch 😂 dafür hat er ein like verdient 😜

[@petergleiner9942]

„Lederrrsitze vom Rind“ 😅 du bist ein top Kunde👍🏽

[@xiNdAx]

Glückwunsch zur 100.000! 🍻

[@OldschoolFreakTV]

Gratuliere zu den 100 k Abo's. Hast du dir redlich verdient Chris.

[@Forrest_Gump]

Glückwunsch zu der grossen 100 Chris. Hast sie dir verdient.👍

[@Banana-Joe007]

Salve Chris, Lass doch mal deinen Nono ein Review machen. 😂👍 Voll lässig 👌 Der Mokka ist echt fein geworden. Was jetzt plötzlich geht ohne GM ist doch interessant. Endlich kann Opel beim Design frei gestalten. Hoffentlich kommt das Design innen und außen auch beim Astra und Insignia. Er ist mir sympatischer als der ID. Buonasera ✌😊

[@Albert-Duz-It]

Die Front, bzw. die Scheinwerfer und der mittlere Schwung, ist eine Homage an den Opel Manta.

[@peterfrantzen7927]

Glückwunsch zu 100.000 Abonnenten

[@Scrap-press]

Carmaniac video =Instant like

[@Chris-of3zr]

GLÜCKWUNSCH ZUR 100.000 ABONNENTEN MARKE👍 Wurde aber auch Zeit.

[@guniversizzle]

Haha genial gemacht liebe deine Reviews .-)

[@andiu.4950]

Glückwunsch....100.000 Abonennten😉👍👍👍✌

[@wolfgangp.4708]

Herzlichen Glückwunsch zum „100000er“ 👍🏻😊

[@electro6870]

Großes Kino Chris😎👍🏻😃🤣👍🏻 Dein Trailer von „Zurück in die Vergangenheit“👍🏻! Bin schon auf den ganzen Film sehr gespannt. Elektrische Grüße

[@xiNdAx]

Bald, vielleicht noch heute oder morgen, die 100.000 erreicht! Stoße dann gerne auf dich und deinen Channel an. 🍻 Zum Auto: Gelungenes Außendesign, Innen zuviel Klarlackelemente mMn (eh so ne Pest in Autos), Reichweite für ein Stadtauto oder ein kurzen Trip okay. Für mich zu klein, wird aber sicher seine Käufer finden. Denke für junge Städter mit dem entsprechenden Budget eine gute Alternative.

[@christiankarsten6991]

Gratulation zu 100000

[@deal1nk]

Ehrliche Meinung zu E-Mobilität: Ich fahre täglich 50 km zur Arbeit (hin und zurück) plus private fahrten. Ich kaufe nur immer ältere gebrauchtwagen 8.000-15.000 Budget. Dann gibts halt auch mal einen A6 Diesel gebraucht und älter aber mit toller ausstattung. Ich würde sofort einen ID3 nehmen beispielsweise, nur ist er für mich einfach (noch!) zu teuer. Der kleinste Akku würde sogar reichen, da ich daheim laden könnte. Also Elektroauto? Gern! Also guter gebrauchter, auch wenn ich mir bewusst bin das wir erstmal neue in den Markt bekommen müssen. Renault Zeo ist mir einfach zu spartanisch, günstig in der Anmutung und zu klein, gleiches gilt für ähnliche Fahrzeuge von Nissan beispielsweise

[@Lkwtrucker11]

Wie wärs mit einem Ioniq?

[@fuel289]

Genau meine Meinung, wieso 40k für ein EV ausgehen, wenn man gute gebrauchte Verbrenner für 10k bekommt. Überlege einen Enyaq zu kaufen löcker 40k , Passat ,Touran und co gibt es 5 jahre alt mit 100tkm für 10 bis 15K! Und oft volle Hütte ACC Leder...

[@knabbagluon]

Naja, komm. Wie lange gibt es jetzt e-Autos? Da wirst du nicht mehr lange warten müssen und es wird günstige Gebrauchte geben.

[@fuel289]

@@knabbagluon will ich hoffen, der M3, etron, egolf... ist gebraucht fast teurer wie neu ,lohnt null. Nur die ganz alten egolf sind günstiger und die zoe aber zu klein für mich und fürs alter und Technik eigentlich auch teuer.

[@manfredrichthofen4820]

Würde dir auch einen gebrauchten Hyundai-Ioniq empfehlen. Extrem sparsam (weil super CW-Wert und effizienter Antrieb) und den gibt es nun auch schon einige Jahre. Und wenn alle Wartungen durchgeführt wurden noch mit Fahrzeuggarantie! Viele Grüße von einem Hyundai-Kona Fahrer (schon 32000 km)

[@sgater5213]

Ein weiteres gutes und faires Review - wie von dir gewohnt. Wenn du jemanden wie mich, der an sich absolut kein "die-hard" Auto-Fan ist, dazu bringst 2x die Woche einem Typen zuzuhören der über ein Auto redet, dann ist das mal ne Leistung ;) Weiter so! Zum Auto selbst: Ich bin ein absoluter Fan von diesem für E-Auto-Verhältnisse understatement im Design! Das schreit nicht schon aus 300m Entfernung "Ich bin E! Lasst mich durch ich rette die Umwelt! Tod den Verpestern!" Hätte ich mir nicht erst vor ein paar Wochen meinen neuen Wagen geholt... ich wäre echt in Versuchung mir das Ganze mal genauer anzusehen.

[@Drifterfahrer]

Danke! du bist wirklich der Beste.

[@Tobias042]

Der ist wirklich wunderschön, innen wie außen. Und ENDLICH ENDLICH mal ein Auto mit einem richtigen Cockpit! Ich hasse diese aufgepflanschten Mitteldisplays, wie ID3 und 4 sie haben! Nur leider ist mir der Akku zu klein. Ja, 90% meiner Fahrten sind kürzer als 100km, aber die restlichen 10% machen dann echte Probleme

[@hansbrel5990]

Das ist halt Ansicht. Aber der Golf Stil sagt mir auch mehr zu. Es geht aber schon. Die Displays sind aber schon sehr stark Fahrer positioniert. Ansonsten sieht das aber wirklich super aus. Stimmt auch da gelungen.

[@chriskonte1909]

Mir gefällt der Mokka überhaupt nicht. Vorallem verstehe ich da PSA nicht die sagen: Der Mokka wird als Premiumfahrzeug ausgelegt, obwohl dafür ja DS da ist und Opel eigentlich eh Mittelpreisige Fahrzeuge herstellen soll.

[@HerrKuerbiskoenig]

Das mit dem Laubfrosch war echt witzig ich habe köstlich gelacht und gleich den Abbo Button gedrückt aber auch so ohne das ist es eine sehr gute und informative review 👍👍👍

[@Friedwart]

der Anfang in s/w ist dir echt gelungen :D

[@einfachelektrisch]

Tolle Review...vielen Dank...finde das Design ganz fresh & ansprechend. Die Displays wirken riesig und als ob sie einen erschlagen...schade, das man beim Lenkrad nicht auch mal ein passendes/neues Design gemacht hat, da schaut man immer drauf...

[@2ndPlayer1]

Na herzlichen Glückwunsch zu den 100.000 Abonnenten ! Mal sehen wann du aus der 1 dann ne 2 machst...

[@burnzspielwiese8654]

Design gelungen, schickes City suv und zum Einkaufen oder mal in die nächste Stadt zu fahren, allemal gut. Für den Alltag reicht der allemal.

[@zemmel63]

Ich find den bildschön😍 Auch von innen. Schönen Gruß an VW: SO geht das!!! Übrigens hast Du super neue Wortschöpfungen drauf. In diesem Video: - Vermehrwertsteuerung - Treppologie Und mein Lieblingswort (aus einem früheren Video): - Beknopfung 👍👍👍

[@jaunerhansjorg2352]

Gratulieren Chris, endlich hast du mal die Kopfstütze am Fahrersitz ein Bisschen nach oben bewegt ! Gerade bei einem Elektro Auto mit so viel Speed wie beim Handa E bekomme ich ein Schleudertrauna, wenn ich dein Video sehe !!

[@rainerwilbert2443]

Wieder ein ausführlicher Top Bericht! Mich stören die Preise und ein wenig die reichweite.400-500km sollte es schon sein und wenn der Preis dann noch stimmt wäre es eine Alternative. Wenn es keine Prämie mehr gibt müssen die Autobauer mit dem Preis drastisch runterfahren,sonst kommt der Absatz ins stocken. Durchschnittliche Geschwindigkeit in der heutigen Zeit liegt bei mir auf der Landstrasse bei 75km Autobahn bei 115km

[@dirkh96]

Hi Chris! Das Review mit dem Laubfrosch war ja mal sehr geil.😂👍 Gruß Dirk

[@aliebstefilmszenen4254]

Wenigstens bist du echt also kommst natürlich rüber nicht aufgeblasen oder arrogant einfach einer aus unseren Reihen, mach weiter so. 👌Sorry, die E-Autos können nicht teurer sein als ein Verbrenner, dem fehlen die meisten Komponenten. 👈🏻

[@Micha84LM]

Hallo Chris, ich habe inzwischen viele deiner Videos zum Thema E-Mobilität geschaut und auch die Tests der anderen Autos. Für eine Probefahrt hatte ich von gestern zu heute einen E-Corsa zur Verfügung und ich muss sagen ich bin begeistert. Der Corsa jedoch sagt mir aufgrund seiner einstiegtiefe nicht wirklich zu daher meine Frage an die da du in den Mokka schon einsteigen durftest ist der Mokka vom Einsteigen her höher und somit angenehmer oder gibt sich das nicht wirklich viel? Würde mich sehr über eine Rückmeldung freuen.

[@easy2innovation]

Des war jetzt geil mit dem oldtimer und der Vorführung 😅😅😅🤣🤣🤣

[@uwet1]

wahnsinnig schönes Auto, ich finde es auch richtig klasse das sie endlich!! mal wieder so ne grelle Farbe mit reingenommen haben, wie der ID4 das gelb! Ich mag sowas... Was ich nicht mag ist: das ich allen Ernstes 280€ für das Mode-3-Ladekabel (11 kW, 3-phasig) zahlen muss! Selbst bei der 40000€ Version, sowas ist echt kleinlich Opel! Und das herrlich große Display erst ab der GS Line(39000€) für 1435€ bestellen kann. Solche künstlichen Beschneidungen finde ich immer blöd. Genau wie beim Grundmodell wo ich eben nur 16 Zoll Räder bekomme. 17er gibt es erst ab Elegance für 37000€ Aber ich drücke Opel trotzdem alle Daumen.. :-)

[@hansbrel5990]

uwet1 die machen es aber sehr übersichtlich. Du kannst hier mit den Serien schon so viele extra abstauben...einfache Konfiguration. Vw hat das aber mittlerweile auch so gemacht. Das ist bei Wagen für sterbliche einfach sonst zu absurd. Bei den hohen allgemeinen Kosten für ein e Auto. Später kann man das, je nach Hersteller Ansicht ja wieder machen. Aber es hilft schon, wenn die Leute bei dieser Zielgruppe und der Größenordnung dann auch nicht noch „nicht im Paket enthalten“ zu hören bekommen. Insofern versteht man da Ärgernisse. Aber ein paar Extras muss man auch schon noch anbieten dürfen. Das isr aber überall so. Vielleicht packt dir ja ein guter Händler eines obendrauf🤭🤔?

[@jenskaufmann3353]

Toller Bericht... schöner Gag!

[@Fatzerchen]

Hallo Chris, ich bin gerade hin- und hergerissen zwischen dem Mokka-e, e-2008 oder 3008 PH, speziell zwischen den ersten beiden, welchen würdest eher empfehlen ?

[@Antigotchie]

Das schönste Cockpit hat eh der Honda E 😍

[@hackbrain]

Gute Vorstellung, ich habe mich aber für den Corsa entschieden. Reicht als Auto für die Stadt und Umland. Einzig das Display vom Cockpit gefällt mir beim Mokka viel besser als das lieblose des Corsas. Zudem ist der Corsa noch mal der günstigere. Man muss einfach persönlich den Einsatzzweck des Autos analysieren.

[@floriansfan998]

Sehr gut, schon wieder ein Video 👌💥. Jedes neue E-Auto ist super und steigert die Konkurrenz gegenüber dem Verbrenner. Bald 100k🥳

[@EiDirDieIdeenfabrik]

Sehr cool,. Ich glaube, es war ziemlich warming der Halle. Übrigens... jetzt warst du verdammt nah bei mir. Das nächste Mal mach einfach eine schöne Kaffeepause in Rheinhessen. 😉

[@gadgetmagazinde]

Klasse! 100k Abos! Gratulation

[@MuengguB]

Vielen Dank für diese Ausführungen von Dir. Somit bin ich froh, dass der Peugeot e2008 GT vorher verfügbar war. Ich fahre mit dem ersten in der Schweiz zugelassenen Modell im Aussendienst täglich etwa 160 Kilometer herum und bin sehr zufrieden. Der Peugeot e2008 ist ja rein technisch völlig identisch mit dem Mokka-e und somit sehr vergleichbar. Was mich aber beim Opel sehr erstaunt hat, dass der Anspruch im Innenraum auf Premiumniveau zu kommen, völlig daneben gegangen ist. Ich finde, und über Geschmack lässt sich eben auch streiten, Peugeot hat sich da viel mehr Mühe gegeben, ohne einen Premiumanspruch geltend zu machen. Ich finde die Displays im Mokka-e sehr geschmacklos und deplaziert, überdimensioniert und kommen sehr altbacken daher. Aber wie gesagt, ist Geschmackssache. Bin dann gespannt über den ersten Fahrbericht. Alles Gute und bleib Gesund. Gruss aus der Schweiz, Roman

[@Steve24071979]

5ps Brennstoffbetrieben. Sehr gut. Bitte mehr davon.

[@vorsprungelektro]

Super 👍🏻🔋danke!

[@alexjobs]

Geile Nummer mit der "Alten" Anmoderation ;-)

[@paulchenpanther-rosarot2795]

Der Mokka-e sieht gut aus. Aber die Hochglanzteile sind ein absolutes No-Go.

[@astorMorisson]

@@ceeap3680 Ganz meine Meinung. Wer entwickelt so etwas? Machen die das, weil das im CAD gut aussieht? Ich muss da immer an diese schrecklichen 90iger Jahre Möbel in Schwarz denken, zB HIFI-Kabinette...

[@dodola9955]

please explain the additional equipment K29 On board battery charger 11 KW three phase? Do we need it even if we do not have three phase at home and never will. Does it charge faster elsewhere?

[@ToniGartner]

Schneller als Auto Motor Sport, sauber Chris! ;)

[@lars3334]

Mega toll was Opel wieder gebaut hat.Innen würd ich beim sportlichen modell ein schwarzer dachhimmel machen und weniger klavierlack ging beim astra k noch aber hier kommt es mir unheimlich viel vor

[@lhmcfield]

Einfach herrrrlich, die Nummerrr mit dem Laubfrrrosch!

[@BDregger]

Wow! Gestern Abend noch 99.600 Abos, heute früh schon 99.700. D.h. Am Wochenende gibt´s gleich doppelt etwas zu feiern!? Herzlichen Glückwunsch! Auf Captain Bärnhard´s YT Kanal gibt´s nur 78 Abos...absolut verdient! Geht da leider zwangsweise um Verbrenner, da E-Mobility im Kasten-WoMo-Bereich wohl immer Zukunft bleiben wird...zu schwer, leider.

[@ruprechtkroenen2665]

Schön der Wagen, aber eine Frage hab ich - verfällt die Garantie wenn ich die Klavierlackflächen folieren lasse ? erinnert mich an die bessere Version von Bakelit.

[@dickkopf100]

Der Mocca wäre genau mein Ding. Von der Optik her echt ein Hingucker. Ich denke, da ist Opel ein guter "Wurf" gelungen. Die modernen Autos sehen irgendwie alle gleich aus, aber der Opel hat in meinen Augen das "gewisse Etwas". Die Reichweite ist absolut in Ordnung und kann einen Verbrenner mit Sicherheit ersetzen. Wie Du schon sagst, nicht unbedingt ein Familienauto, aber für "Otto Normalo" wirklich Top.

[@bgdexter]

Nebenbei hast Du da mit dem Laubfrosch-Gag ein tolles Beispiel für den Rebound-Effekt geliefert: vor 100 Jahren verbrauchte der 5 Liter, und alles was seitdem bei Motoren und Aerodynamik an Effizienz gewonnen wurde, wurde komplett durch mehr PS, Komfort und Sicherheit wieder aufgefressen.

[@wolkengamer2000]

Sehr schickes Auto 👍🏻👍🏻

[@bibobraun639]

Moin wäre toll wenn du mal eine Ausstellungs empfehlen könntest. Welche Extras brauch man denn.

[@l.w.7203]

Für 40.000€ würd ich mir eher nen sportlichen Ford Focus ST kaufen, aber Opel hat sich sehr verbessert vom Design meiner Meinung. Tolles Video

[@Keermyyyy]

Der Laubfrosch war mein Ur-ur-ur-Großvater. :P - Das neue Markengesicht von Opel sind zwar bisschen traurig aus (Auto wirkt traurig xD) aber dennoch sehr gelungen :D

[@a350fsx7]

Chris, du brauchst noch 400 Abos! Haut einfach für die Gönnung ein Abo raus!

[@BW1981]

Die Kofferraum-Entriegelung geht gar nicht. Aber immerhin hat das Auto Knöpfe und Drehregler und ist damit schon mal automatisch besser als ID3 und ID4.

[@timwoitke4286]

Benjamin Wendt naja das ist Geschmackssache.

[@n54power21]

@@timwoitke4286 das nennt man Ergonomie

[@timp2519]

Du kannst den Kofferraum am Schlüssel entriegeln wenn es das gleiche System wie beim Corsa ist

[@33grad]

Du rollst das R fast so gut wie Till Lindemann 👍🏻👍🏻

[@tomasius25]

Bitte mehr vom Ur Ur Großvater ☝🏻😂👍👍

[@vsz5962]

Sehr geiles Review von vor 100 Jahren 😆

[@andreasschindler8652]

Für den Weg zur Arbeit und einfachen Einkauf reicht der Mokka. Für mehr als 2 Erwachsene wird es aber eng. Da ich einen Garten habe brauche ich auch ein Kofferraum wo man Pflanzen Aufrecht stehend Transportieren kann. Ebenso Säcke mit Gartenabfälle zum Recyclinghof. Dafür nehme ich meinen VAN (Toyota Verso-S). Was mich beim Opel stört ist die Kamera in der Frontscheibe. Die Sicht Vorne wird dadurch sehr stark Eingeschränkt. Das hat mich auch am Corsa gestört. Daher auch kein Ersatz für mein Daihatsu mit dem ich täglich zur Arbeit fahre.

[@FuturePerfectContinuous]

oh so grüüüünnn. Ich liebe grüüünnn 💖 Aber der Innenraum ... billiger Klavierlack ... Wireless Ablagefach ... Getränkehalter ... meeehhhhh 👎 Kofferraum am Auspuff öffnen?! Aber wie immer ein tolles Review. Vielen Dank dafür 👍

[@christophschweers7139]

Mich würde interessieren wie Chris den Mokka-e im Vergleich zur PSA Schwester DS 3 Crossback E-Tense sieht :-)

[@daBlaue]

Cooles Video!!!

[@thomaskastner2071]

Hey Chris, 100K Abonnenten, herzlichen Glückwunsch, das hast Du dir verdient mit Deiner menschlichen und ehrlichen Art uns über die E-Mobilität zu informieren. Du wolltest es bis Ende dieses Jahres schaffen, jetzt haben wir erst September...Danke und weiter so.

[@michaelg519]

Zuerst mal ein dickes Lob und Danke für deine umfangreichen Tests! Ich habe die letzten 4 Wochen so einiges an Videos konsumiert - und Dank deiner Tipps den Einstieg ganz gut gemeistert...nächste Woche kommt meine Zoe R135 in die Garage :-) Zum eMokka...wäre für mich nicht zu gebrauchen, da ich auf öffentliche Ladestellen angewiesen bin und während der Ladung mit der Zoe (22 KW) mal joggen gehen kann...WLTP 395 km ist da bei gleichgroßem Akku auch ein Argument. Was mir allerdings in Deinen Videos fehlt, ist die Nachhaltigkeit...sorry, aber ein eHummer oder Vergleichbares ist halt alles außer nachhaltig - ob nun Verbrenner oder Elektro. Interessant wäre auch, wo und wie produziert wird...woher kommen die Zellen und welchen Strom müssen die Zulieferer verwenden...siehe VW ID3, wo selbige verpflichtet wurden, Ökostrom in der Lieferkette zu verwenden. Oder bei BMW, wo gerade eine eigene Lithium Mine mit einer Alliance aufgebaut wird - mit entsprechenden Arbeitsbedingungen. Zumindest ist bei der Zoe kein Cobalt im eMotor... :-) Ich weiß, meine Zoe hat einen LG Akku made in China an Bord...allerdings wäre die ID3 schlappe 10 k teurer gewesen... Mach weiter so - coole Arbeit! :-)

[@Brombay]

Dieser Opa einspieler war so lustig 😂

[@thorstengrochen6101]

Sehr schönes Auto!

[@oknru8596]

Mist. Jetzt bin ich nicht dein 100.000ster Abonnent. Trotzdem herzlichen Glückwunsch. Der Wievielte bin ich denn nun?

[@raimund303]

Hallo Chris, bin erst seit kurzer Zeit „auf Deinen Spuren“ unterwegs und finde Deine Vorstellungen TOP! Der Mokka-e ist glaube ich in der engeren Wahl für unseren nächsten. Aber könntest Du auch etwas über die Wartungskosten erzählen? Denn ich habe mit unserem SMART-ED nicht immer gute Erfahrungen gemacht (z.B. schreibt Smart nach drei Jahren vor die Boardbatterie zu tauschen!?). Habe ich halt noch nicht gehört. Auch für die anderen Fahrzeuge wäre das interessant, oder gibts da schon was. Danke. Elektrifizierte Grüße aus Franken

[@alteshaus5627]

Frontantrieb!!! Gefällt mir optisch. EAuto, wenn es in meiner Preisklasse wäre und ich zu Hause laden könnte...

[@-vegeta1410]

Geht mit genauso, leider alle viel zu teuer und keine lademöglichkeit. Also weiter die nächsten 10 bis 20 Jahre Verbrenner fahren!

[@crimatix2535]

@@-vegeta1410 Bei Vehiculum für 40€ im Monat!!!

[@ichkommentiernurkommentare7237]

Im Leasing gibts viele E Autos unter 100€, den Opel sogar teilweise unter 50€. In 2-3 Jahren werden die dann entsprechend auch als junge Gebrauchte auf dem Markt sein. Wenn es dir ums Geld geht kannst du aktuell fast nicht günstiger fahren.

[@CKGerlach]

Nun ist es passiert, da war ich ne Stunde abgelenkt und jetzt stehen sie da, die 100000, meinen Glückwunsch und mal sehen wie lange es für die 200000 braucht!

[@stefan-richardwirsing8925]

Schön, dass die Auswahl wächst. Wenn mir das ganze Feld so ansehe fällt mir auf, dass in der Regel mehr als reichlich Motorleistung mit verhältnismäßig kleinen Akkus gepaart wird. Mag wohl am Preisverhältnis liegen. Ich würde mir z. B. eher ein Kfz mit nicht mehr als 100KW dafür aber mit einem 100kw/h (netto) Akku wünschen. Sollte doch prinzipiell möglich sein. Ich tippe aber das man dann ein eher spartanisches Auto zu horrendem Preis bekäme, weil die Akkus dann zu teuer werden. Chris, wie siehst Du da? Woran liegt es Deiner Meinung nach, dass es solche Fahrzeuge nicht gibt? Und rechnest Du mit Deiner Erfahrung hier mit Veränderungen in diese Richtung?

[@marekcholewik7302]

Hi@ ich fahre viel (neuer BMW hat ca. 21tkm drauf, nach 6 Monaten), mir würde eine Reichweite von 300-400km vollends genügen... :) so, dass ich voll los fahre, ein bis zwei normale Ladepausen (20-30min?) nach München komme passt... (Kölner Raum)... Dort kann ich dann laden... aus meiner Region sind die beiden "weitesten" Strecken real Berlin und München... Und das sind HEUTE schon gut machbare Strecken. Ich bin auch bereit meine "langen" Strecken (4-6 mal im Jahr ca. 1100km - Polen) und ab und an Österreich (900km?) dann auch mit den entsprechenden 2-3h "mehr" abzuspulen. Die Pausen halten fit und erleichtern das Reisen enorm. Ich denke ich gehöre wirklich schon zu den Vielfahrern, trotzdem würde es passen... aber ich höre dann von Leuten, die in 2,5 Jahren keine 30tkm reißen sie kämen nicht an ¯\_(ツ)_/¯

[@richardkruger9838]

Opel, während viele Hersteller sich mit diesen komischen Batteriehalbzeugen beschäftigen, die keiner ohne Zuschuss (und zurecht) kaufen will, baut einfach einen vernünftigen Diesel-Hybrid. Schaut doch mal den Nissan Note E-Power - ist rein elektrisches Auto, nur mit Generator an Bord. Verbraucht in der Stadt 3-5L Benzin und dabei extrem spritzig ist!!! Es ist einfach genial! Stellt mal vor, wie gering würde der Verbrauch ( und somit auch CO2 Emission) mit eurem Diesel, Opel! Ihr werdet zum Königen der Autoindustrie!

[@n54power21]

Es gibt bereits Diesel Hybride von Mercedes

[@richardkruger9838]

@@n54power21 ok, noch besser wäre mehr hybride in verschiedenen Preisklassen von verschiedenen Autoherstellern zu Auswahl haben. Der Merc ist nicht gleich das, was sich jeder leisten kann. Außerdem diese komische konventionelle parallelhybride sind einfach überkompliziert und daher auch schließlich teuer. Deswegen bringe ich den Note E-Power als Beispiel, wie man es anders machen kann. Und genau für solchen Antrieb würde die jetzige Dreizylinder Motoren Reihe von Opel ideal passen.

[@n54power21]

@@richardkruger9838 ob man 2 Liter Benzin oder 2 Liter Diesel für 100 km verbraucht ist egal, für die ganzen Kaltstart Phasen ist Benziner eh besser geeignet

[@richardkruger9838]

@@n54power21 Diesel ist normalerweise 20-30% effizienter, als Benziner. Daher in vergleichbaren Bedienungen verbrauchen auch weniger. Und Kaltstart ist für beiden Varianten unschön, es soll auch in beiden Fällen berücksichtigt werden.

[@n54power21]

@@richardkruger9838 klar ist Kaltstart nicht schön für Benziner und Diesel, nur für Diesel ist das tödlich, bei Hybrid springt der Motor selten an, außer auf Langstrecke. Nicht umsonst kauft man Benziner für kurze Strecken, der verkockt nicht so schnell bei so vielen Kaltstarts... Nur auf Langstrecke ist der Diesel sauberer, im kalten Zustand nicht, und es dauert länger bis er warm wird als ein Benziner...

[@reto-louisrivellini8075]

Wiso ist die Ladebuchse Links? War da etwas fern östliches beteiligt ?

[@toniturek2863]

Die Kiste sieht gut aus. Vielleicht hole ich ihn mir als Verbrenner. Gutes Video!